No video

คนรอซื้อ EV มีเฮอีกแล้ว! สื่อดังระดับโลกชี้ ราคาจะลดลงอีกทั้งตลาด รถเชิงพาณิชย์รับอานิสงค์ด้วย

  Рет қаралды 141,419

CarDebuts

CarDebuts

3 ай бұрын

คนรอซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามีเฮ เมื่อสื่อดังระดับโลกเผย ราคารถยนต์ไฟฟ้า จะลดลงอีกทั้งตลาด รถเพื่อการพาณิชย์ รับอานิสงค์ด้วย คาด เกิดขึ้นในปี 2025 ถึง 2026
ท่ามกลางสงครามราคาระหว่างค่ายรถยนต์จีนกับค่ายรถยนต์สัญชาติอื่นๆ ที่ดูเหมือนผู้กระทำ จะเป็นค่ายรถยนต์จีนอยู่ฝั่งเดียวเสียมากกว่า และหากเป็นไปได้ ผู้ชนะยังต้องการให้คู่แข่งอื่นๆ หายออกไปจากตลาดด้วย เหมือนอย่างที่บริษัทจากแดนมังกรเหล่านี้ ทำกับคู่แข่งสัญชาติเดียวกันมาแล้วในตลาดจีน นั่นจึงนำมาสู่การทำสงครามราคา ในทุกสมรภูมินอกปรเทศจีน ซึ่งไทยเราเอง ก็ได้รับอานิสงค์ในเรื่องนี้ไปด้วย เรียกว่า ไม่เคยเจอการลดราคารถยนต์กันแบบติดๆแบบนี้มาก่อนในอดีต แต่ที่ผ่านมา ปัจจัยที่ช่วยทำให้การลดราคาแบบถี่ๆเกิดขึ้นได้ นอกจากนโยบายในการทำราคาเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดแล้ว ความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีที่ทำให้ต้นทุนต่ำลง ก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้การแข่งขันในด้านราคาเกิดขึ้นได้ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะมีข่าวดีสำหรับผู้ใช้รถยนต์อีก เมื่อสำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า ประเทศจีนได้ผลิตแบตเตอรี่เกินความต้องการของตลาดโลกไปมาก จนหลายฝ่ายเชื่อว่า สิ่งนี้จะนำไปสู่การลดราคารถยนต์ไฟฟ้าของค่ายรถยนต์ต่างๆอีกครั้ง
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

Пікірлер: 248
@wich3563
@wich3563 3 ай бұрын
ปัญหาของคนใช้รถไฟฟ้าคือเครื่องชาร์ตไฟตามที่สาธารณะ รัฐต้องบังคับให้ บริษัทที่ขายรถในไทย ต้องสร้างที่ชาร์ตให้พอเพียงกับตลาด
@kittipongsareetas6064
@kittipongsareetas6064 3 ай бұрын
อันนี้ผมเห็นด้วยเลยครับ ต้องบังคับให้ทำทุกยี้ห้อ ไม่ใช้ขายแม่งแต่รถ แต่ไม่มีทำสถานีชาร์จสาธารณะของแต่ละยี้ห้อรถเลย
@trumloveking7512
@trumloveking7512 3 ай бұрын
เริ่มเยอะแล้ว ไปที่ไหนก็มี โตตามจำนวนรถ รถอีวีมีมากขึ้น ที่ชาร์จก็มีมากขึ้น และส่วนใหญ่ชาร์จไฟฟ้าทีบ้านอีกด้วย 😊
@nonnongnon
@nonnongnon 3 ай бұрын
@@trumloveking7512 ไปดูใน evไทยแลนด์ จะเห็นปัญหา
@user-fn1cq5it3s
@user-fn1cq5it3s 3 ай бұрын
ในปั๊มน้ำมัน ควรมีจุดชาร์จให้เยอะกว่านี้
@thetao2022
@thetao2022 3 ай бұрын
บางทีก็เห็นใจคนทำนะครับ ราคาตู้ชาร์จ dc ต่อหัวหลักล้าน แต่พอไม่ใช่ช่วงเทศกาลคนก็ชาร์จที่บ้านกันหมด แถมชาร์จสี่สิบห้าสิบนาที ได้ห้าร้อยถึงแปดร้อยบาท กว่าจะคืนทุนไม่ไวเลย
@loongdongjaidee
@loongdongjaidee 3 ай бұрын
ดีครับ ทำให้เราเข้าถึงรถไฟฟ้าในราคาถูกลงไปเรื่อยๆ ลดควันพิษกันครับบบ
@armjong2663
@armjong2663 3 ай бұрын
พี่จีนเค้า+ไว้3แสนแล้ว ลดได้อีกมาก ไม่ใช่สงครามราคาอะไรแต่ญี่ปุ่นกับจีน+กำไรไว้มาก เคยได้ยินไหมว่ารถขายเมืองไทยแพงเกินจริงมานานแล้ว😂
@user-to1yc4no9r
@user-to1yc4no9r 3 ай бұрын
จริงครับไม่งั้นเขาไม่มีตังจ่ายโบนัสพนักงาน9-10เดือนหรอกแถมมีเงินพิเศษพนักงานอีก
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
เก่งจัง พี่จีน +3 พี่ยุ่นบวกเท่าไหร่หรอเก่งจัง
@OppoA-pw3hs
@OppoA-pw3hs 3 ай бұрын
😢😢😢แตะคลิปค้างไว้เพื่อปักหมุด ระบบจะลบคลิปที่เลิกปักหมุดหลังจากผ่านไป 1 ชั่วโมง
@kriangkrai7746
@kriangkrai7746 3 ай бұрын
Toyota Isuzu เดือดร้อนแล้ว
@user-en9dm8se6j
@user-en9dm8se6j 3 ай бұрын
แข่งกันเยอะๆ ครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์
@numjingjing
@numjingjing 3 ай бұрын
ถ้าจีน ลดราคาลงมากๆ ยี่ห้อ ดังคงอาจต้องปิดโรงงาน แน่ครับ
@pakkangwon4628
@pakkangwon4628 3 ай бұрын
ปัญหาของการเปลี่ยนเป็น EV คือราคาแบต เมื่อลดราคาแบตลงได้ มีความต้องการรองรับอยู่อีกเยอะแน่นอน ถ้าเราตั้งเป้าเปลี่ยนรถทุกค้นบนถนนเป็น EV คำว่า "แบตเตอรี่ล้นตลาด" คงไม่จริง
@user-kl6ut9fz8s
@user-kl6ut9fz8s Ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@roteprakobkit3718
@roteprakobkit3718 3 ай бұрын
ราคาน้ำมันมีแต่ขึ้นกับขึ้น รถEVดีดีดี ลดเลยลดเยอะๆอย่างน้อยช่วยแก้ไขโลกร้อนไม่มากก็น้อย
@somchaiwongsuwan5010
@somchaiwongsuwan5010 3 ай бұрын
ยักษ์ใหญ่ใหญ่ปิดอั๊บ ของไทยที่ราคาแพงเกินจริงมานานแล้ว ผลิตเยอะมากแต่ราคากลับแพงขึ้น รถไฟฟ้า ผลิตเยอะ ราคาถูกลง เชื่อว่ายักษ์ใหญ่ไทยไม่ลดราคาลงครับ
@freedommode
@freedommode 3 ай бұрын
ยังไม่เห็นเลยว่า มีบริษัทไหนของไทยที่เป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนให้กับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ถ้าจะเริ่มผลิตกันจริงมันต้องทำโปรเจคกันตั้งแต่ตอนนี้แล้ว แต่ก็ยังไม่ได้ยินว่ามีบริษัท ชิ้นส่วนในไทยได้รับงาน
@user-vn3cu3wc2f
@user-vn3cu3wc2f 3 ай бұрын
เรื่องการขายตัดราคาคงไม่มีใครสู้จีนได้ จีนมีทั้งกำลังคนและทรัพยากร ยิ่งผลิตออกมาเยอะต้นทุนยิ่งถูกลง ยุโรปและชาติตะวันตกมีทางเดียว ตั้งกำแพงภาษี หรือกีดกันทางการค้า ส่วนไทยเราที่ผ่านมาเก็บภาษีรถแพงมาก เพราะมองว่าเป็นสินค้าฟุ่มเฟือย แต่ปัจจุบันถ้ารัฐยังสนับสนุนรถไฟฟ้าเพื่อแก้ pm 2.5 คนไทยคงโชคดีได้ใช้รถถูกลงเรื่อยๆ
@nonnongnon
@nonnongnon 3 ай бұрын
รถไฟฟ้า ภาษี เท่าไร ที่แพงนั่นมันรถน้ำมัน ภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จาก 40% เหลือ 0% ไทย 1. 2000-2500cc จ่าย 35% 2. ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือก (ลดอัตราภาษี 5%)
@PONGPIPAT524
@PONGPIPAT524 3 ай бұрын
รอรถกระบะ งงทำไมไม่มีคนทำซักที เอาแบบไม่ต้องบรรทุกหนักก็ได้ เอาไว้ขนของเล็กๆน้อยๆ ตู้เย็น ตู้เสื้อผ้า รถจักรยาน ท่อประปา เหล็กกล่อง 2-3เส้น(ไม่เกิน500กก.)ขนไปในระยะทางใกล้ๆ10-20กม. ขนาดแบตที่ใช้กับรถเก๋ง รถเอสยูวีก็น่าจะพอแล้ว
@deinstitute
@deinstitute 2 ай бұрын
จัดไป
@dangchannel100
@dangchannel100 3 ай бұрын
ต่อไปมันจะเหมือนกับ สมาร์ทโฟน จะถูกลงและแบตเตอรี่จะเล็กลงเก็บไฟใช้ได้นานขึ้นมอเตอร์รถก็จะกินน้อยลง และจะเปิดตัวใหม่ทุกปี
@MrD2024loveyou
@MrD2024loveyou 3 ай бұрын
ดีดี
@sombatsiri2267
@sombatsiri2267 3 ай бұрын
👍 แบตเตอรี่ถูกก็ดีครับ เอาไปใช้งานอย่างอื่นได้อีกเยอะเลย
@desymuller4214
@desymuller4214 3 ай бұрын
คนไทยที่สุดยอดจริงๆ เอาทุกอย่างที่มา และอยากได้ ทั้งๆที่ถูกยึดมาก็เพียบ รถาอสองก็ล้นตลาดเพราะถูกยึด
@facech9371
@facech9371 3 ай бұрын
ซื้อก่อนประหยัด ซื้อที่หลังประหยัดกว่า
@AntiMagic1999
@AntiMagic1999 3 ай бұрын
ไม่ซื้อไม่ประหยัด
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 3 ай бұрын
@@AntiMagic1999 ไม่ซื้อไม่เสียเงิน 555
@kobkrub4925
@kobkrub4925 2 ай бұрын
@@WarWar-gc5zkไม่ซื้อเพราะไม่มีเงิน.5555
@paipai-rf7nv
@paipai-rf7nv 3 ай бұрын
ผลิตรถไฟฟ้ามาแข่งเยอะๆเลยครับ เบื่อรถสันดาปภายในแพงทั้งรถทั้งน้ำมัน
@paipai-rf7nv
@paipai-rf7nv 3 ай бұрын
@@user-bx9fm5kr3b แพงไม่กลัว กลัวไม่มีเดี๋ยวพี่ไทยจัดการโมดิฟายได้ครับ หัวใจอยู่ที่มอเตอร์และไฟ ถ้ามันพาเราไปได้ไม่จำเป็นต้องจ่ายแพงและหรูหรา มันน่าคิดนะ
@baitongtv1433
@baitongtv1433 3 ай бұрын
ถ้านำ้มันไม่หมดโลก คนใช้คนผลิตก็คงไม่เลิก แต่ถ้าคนหันมาใช้รถไฟฟ้าแล้วมันดีต่อโลกซักน้อยนิดแต่มันน่าจะดีกว่ามั๊ย
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
@@user-bx9fm5kr3b จริงมันสะดวกใครสะเวกมัน รถไฟฟ้าคันไม่ล้านก็มัทำไมเอาคันล้านเทียบน้ำมันคัน7แสน🤣🤣🤣 อยู่ที่ความชอบของคน คุณมันรู้ดีเกิน
@jumprasitisak5355
@jumprasitisak5355 3 ай бұрын
รอความมีคุณภาพดีของรถไฟฟ้าก่อน ค่อยซื้อใช้ก้อไม่สาย ใครรีบลองก่อนเลย
@sawatsomsa-ard7111
@sawatsomsa-ard7111 3 ай бұрын
มีบริษัทไหนที่ผลิตรถไฟฟ้า solar cell บ้างครับ
@SHOCKERBALLS
@SHOCKERBALLS 3 ай бұрын
ส่วนตัวมองว่าไม่คุ้มและคิดว่าไม่มีคนทำครับ 1.ค่าPv module ยังแพง และเวลาติดตั้งตามอาคารจะต้องมีการหันมุมให้เหมาะสมเพื่อให้รับแดดได้ทั้งวัน 2.คนใช้รถคงไม่อยากจอดรถตากแดด เพราะ ซีล ยาง จะเสีย เราจะเสียค่าซ่อมบำรุงเยอะขึ้น 3. จากเดิมที่รถไฟฟ้ามีวัตถุประสงค์เพื่อให้เรามีรอบซ่อมบำรุงไม่เยอะ แต่พอติด pv ทำให้เราอาจจะต้องเปลี่ยน pv batt motor ทำให้ค่าบำรุงรักษารถสูงขึ้น 4. ในเมื่อจะเอา pv ติดรถแล้ว ทำไมไม่ติด PV ที่บ้านเพื่อให้รับแดดได้ตลอดทั้งวัน แล้วค่อยกลับมาชาร์จที่บ้าน 5. Batt พัฒนาไวมาก อาจจะวิ่งได้เกิน1000km ในเร็วๆนี้ ซึ่งผู้ใช้ไม่ต้องกังวลว่ารถจะไปแบตหมดกลางทาง *การแบตหมดกลางทางก็ไม่ต่างจากน้ำมันหมด แต่ก็ไม่มีใครแบกน้ำมันสำรองไว้บนรถครับ ส่วนตัวผมคิดว่าเป็นแบบนี้เลยยังไม่มีครับ ส่วนรถบางเจ้าเคยเห็นว่ามีอยู่แต่อาจจะไม่ได้ใช้งานในเมืองครับ🥰
@arnonsukrin2617
@arnonsukrin2617 3 ай бұрын
อีก 3 ปี รถยนไฟฟ้าจะราคาไม่ถึงแสนแน่
@richer3880
@richer3880 2 ай бұрын
เดี๋ยวนี้ก็มีแล้ว
@user-er2ps3eh2k
@user-er2ps3eh2k Ай бұрын
ห้าหมื่นก็มีนะ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้างัยยย
@connuck11
@connuck11 3 ай бұрын
เทรน ที่ชารต์เคลื่อนที่ ต้องมา ยามเทศกาลวันหยุดยาวว
@user-zi5un7nx8h
@user-zi5un7nx8h 3 ай бұрын
รถไฟฟ้ากำลังมา จีนต้องเอาไห้อยู่ไห้คนมาใช้ไฟฟ้าไห้มาก และเร็วสุด ไห้คนทิ้งรถน้ำมัน พอคุมตลาดได้ ต่อไปราคาค่อยไต่ระดับขึ้นไม่เสียหาย ยอมขาดทุนเพื่อกฎไร
@user-ts1fp2vj5o
@user-ts1fp2vj5o 3 ай бұрын
ทำไมคนทำธุรกิจแบตเตอรี่ รถไฟฟ้าไม่ได้ศึกษาแนวโน้มการตลาด และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเลยหรือ การผลิตแบตฯมันจึงล้นตลาดได้
@napatprinnawanton9978
@napatprinnawanton9978 3 ай бұрын
จริงๆแล้วรถยนต์ EV ไม่ได้หดตัวแต่โดนกีดกันการค้าจากอเมริกาและประเทศทางฝั่งยุโรปรวมหัวกันซึ่งจริงๆแล้ว EV กำลังพุ่งแรงมาก
@thetao2022
@thetao2022 3 ай бұрын
ใช่ครับ ยุโรบตั้งกรรมการตรวจสอบเลยว่าทำไมรถจีนจึงถูก เอาจริงๆ ไม่ต้องตั้งก็ได้ จีนค่าแรงขั้นต่ำเดือนล่ะสามพันกว่าบาท ยุโรบค่าแรงวันนึงได้ สี่พันห้าสี่พันหกร้อยบาท มันเห็นๆ จ้างคนมาไขน๊อตเหมือนกัน ฝั่งนึงลงทุนเดือนล่ะแสนอีกฝั่งเดือนล่ะสามพัน จะบอกว่าคนไขน๊อตเดือนล่ะแสนทำงานดีกว่า คงจะฮา ยุโรบนี่กีดกันทางการค้าแบบเนียนๆ แอปเปิ้ลก็โดนหลายรอบล่ะ
@kengneverwait9134
@kengneverwait9134 3 ай бұрын
@@thetao2022มึงเพ้อเจ้ออะไรคับ ค่แรงต่ำ ค่าแรงจีนสูงกว่าไทยนานแล้ว แล้วยิ่งแรงงานฝีมือแบบประกอบรถมันแพงกว่าปกติอีก ไอง่าวว
@user-cv4xq2pc2n
@user-cv4xq2pc2n 3 ай бұрын
โมเดลเดียวกับสมาท์โฟน ยิ่งออกรุ่นใหม่ รุ่นเก่าตกรุ่นราคาถูกลงเรื่อยๆ ในอนาคตจะได้เห็นรถ ev ล้นตลาดแข่งกันลดราคาขายแบบลดราคากะหนุ่ำกว่านี้
@dangchannel100
@dangchannel100 3 ай бұрын
ใช่ และพอมันเป็นรถมือสองจะมีคนอยากได้ไหม มันจะต่างกันกับรถน้ำมัน
@kitisaksietongkum5144
@kitisaksietongkum5144 2 ай бұрын
มันจะเป็นขยะกองโตเหมือนที่จีนครับ ผลิตออกมาเกินความต้องการคนใช้แล้วทิ้ง รวมถึงบางยี่ห้ออาจเจ๊งปิดคัวไปเพราะสู้ไมได้ในจีนเริ่มมีบางยี่ห้อที่ปิดตัวแล้ว คนที่ซื้อไปแล้วคงจะบรรเทิงเลยครับ
@lighttune282
@lighttune282 3 ай бұрын
ปัจจัยนี้น่าจะใช้ไม่ได้กับฉางอัน
@pinlunlasimihi
@pinlunlasimihi 3 ай бұрын
ขอแบบหลังคาเป็นโซล่าเซลล์ ชาร์จไปในตัวได้ไหม
@globaltrading7407
@globaltrading7407 3 ай бұрын
ได้แต่แทบไม่มีประโยชน์ ถ้าชาร์ทแบตเล็กเอาไว้เปิดเครื่องเสียงหรืออะไรเบาๆน่าจะพอมีประโยชน์บ้าง
@Cvv-mj5em
@Cvv-mj5em 3 ай бұрын
จีนขึ้นมาก็ดี ไอ้ยุ่นกด ราคาคนไทยชัวอายุแล้ว ถ้ายุ่นไม่ลด ตายอย่างเดียว คนได้ประโยชน์ คือผู้บริโภค
@cchamp9067
@cchamp9067 3 ай бұрын
ไชโยๆๆๆ พวกญุ่นมันขายเกินราคาจนเป็นนิสัยแล้ว ให้รู้ซะบ้าง
@LoliCoNoSM
@LoliCoNoSM 3 ай бұрын
โลกร้อน มันควรถูกดิพลังงานสีเขียวอ่ะ
@joeyausAyoyo
@joeyausAyoyo 2 ай бұрын
ต้องบังคับว่า บริษัทรถยนต์ต้องมีทีชาร์จจำนวนแปรผันตรงกับจำนวนยอดขาย เช่นต้องสร้างที่ชาร์จ dc ของตัวเอง 1 สถานีต่อรถ 1000 คัน ขายได้ 1แสนตันก็ต้องมีที่ชารจ 100สถานี มันถึงจะช่วยผลักดันยอดขายรถ ev โดยรวม
@prachyasangasri1677
@prachyasangasri1677 3 ай бұрын
เข้าทางวินฟาสเลยงี้😂😂😂
@user-cp4if2pn5f
@user-cp4if2pn5f 3 ай бұрын
ราคาแบตเตอรี่ด้วยนะ.ไม่ควรสู่ง้กินไปจนประกัน.บางรายไม่รับต้องคืนทุน.?
@vararakch.5998
@vararakch.5998 3 ай бұрын
ใครชอบรถEVยี่ห้อไหนซื้อเลยครับ เพราะเป็นพลังงานสะอาด ไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไช ช่วยลดโลกร้อนและลดลดฝุ่น pm25 ด้วย ❤
@user-jn1ds7xs6j
@user-jn1ds7xs6j 3 ай бұрын
ลดราคาดีมากเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค แต่เดิมเคยถูกบริษัทเก่าๆเอาของไม่มีคุณภาพมาขาย แต่คิดราคาแพง
@kang556
@kang556 3 ай бұрын
คนที่จะลงทุนที่ชาร์จก็กลัวไม่คุ้ม ถ้าวันไหนทำได้1,000กม เมื่อไหร่ จบเลยในระยะแบบวิ่งไปกลับไม่ต้องชาร์จเลย😂 อาจมีแค่เหนือสุด ใต้สุดแหละที่ชาร์จอาจสำคัญ
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 3 ай бұрын
ปั๊มชาร์จก็ไม่ต้องเพิ่มแล้ว อีกหน่อยก็เหงาๆเพราะไม่มีรถแวะชาร์จ
@user-us2py5ex3u
@user-us2py5ex3u 3 ай бұрын
ที่ชาร์จควรเพิ่มในเขต กทม ปริมณฑล เพื่อรองรับคนพักในคอนโดครับ ที่ชาร์จระหว่สงทางอาจน้อยแต่เมืองใหญ่ที่เป็นจุดหมายปลายทางควรเพิ่มขึ้นเพื่อรองรับคนที่พักตามโรงแรมครับ
@arm6go-sp1zu
@arm6go-sp1zu 3 ай бұрын
ถ้าขายราคาเท่าที่จีน ราคารถในเมืองไทยจะลดไปอีก4-5แสนเลยครับ
@tomatococonut8537
@tomatococonut8537 3 ай бұрын
อยากได้ กระบะ EV ❤❤
@user-kb2fd2gx1g
@user-kb2fd2gx1g 3 ай бұрын
ถ้าทั่วโลกทำได้จริง การใช้รถยนต์สันดาปลดลง จนถึงเลิกใช้ จะทำให้ โลกเราอุณหภูมิ ลดลง และ ทำให้สภาพแวดล้อมทั่วโลก ดีขึ้น
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 3 ай бұрын
คงไม่ถึงกับลดลง แค่ไม่เร่งอัตราโลกร้อนให้เพิ่มขึ้นก็พอแล้วครับ
@user-in2tb4jg6g
@user-in2tb4jg6g 3 ай бұрын
ค่าไฟ เตรียมขึ้นแน่นอน
@user-pf9dr4sn7t
@user-pf9dr4sn7t 3 ай бұрын
ที่บ้านทำโซล่าเซลได้คัฟ ....
@abichaipannao8393
@abichaipannao8393 3 ай бұрын
เย้ !!! จะลดราคาอีกแล้ว (น่าสนใจมากๆ) ….แล้วราคาก่อนหน้านี้ล่ะมันหมายถึงอะไร มอเตอร์โชว์ก้อลดพอสมควรแล้วนะ หรือว่า ต่อไปก้อยังจะลดราคาได้อีกเรื่อยๆ
@eakarattheppaen2525
@eakarattheppaen2525 3 ай бұрын
เอาส่วนลดไปสร้างที่ชาร์จตามหัวเมืองต่างๆดีกว่ามั้ย เช่นbyd ยอดขายเยอะ เลียนแบบteslaบ้างซิ
@trumloveking7512
@trumloveking7512 3 ай бұрын
ไม่ต้องเลียนแบบหรอก คนเริ่มเข้ามาลงทุนมากขึ้นเอง ต่อไปที่ชาร์จไฟแรงมาก ชาร์จ5-10นาทีเต็ม ใจเย็นๆนะจ้า...ขับอีวีแล้วยังละ ชาวอีวีรู้เรื่องนี้ดีกว่าคนไม่เคยขับเลยแน่นอน ซื้ออีวีมาขับเลยจะเข้าใจ
@yanawatrattanaweerapan6007
@yanawatrattanaweerapan6007 3 ай бұрын
รถไฟฟ้าขายดีขนาดนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการไฟฟ้าฝ่ายผลิตมีกำไรเพิ่มขึ้นกี่%
@user-fu9mq4fy2f
@user-fu9mq4fy2f 3 ай бұрын
พี่โตยังขายรถแพงขึ้นกว่าเดิมอีกครับ
@user-qk9ib4uj4n
@user-qk9ib4uj4n 3 ай бұрын
อนาคตไฟฟ้าหน่วยละ 20 บาทแน่นอน
@erwinaui2534
@erwinaui2534 3 ай бұрын
น่สกลัวมากเลยหล่ะครับ
@ubonphiboon9466
@ubonphiboon9466 2 ай бұрын
จะริซื้อเมื่อ มันมี เครื่อง ชาร์ท มากับรถ เหมือนโทรศัพท์
@kyored555
@kyored555 3 ай бұрын
#รถสไลด์ ยิ้มเลย มีงานทำเพิ่มอีก คอยดูพอรถกระบะยี่ห้อจีนวางขายไทย และมีคนซื้อไป #เดี๋ยวรถก็มีปัญหาแปลกๆแน่
@user-hq8zv9ki6i
@user-hq8zv9ki6i 3 ай бұрын
อานิสงส์
@liverpool1301
@liverpool1301 3 ай бұрын
EV จีนซื้อแล้วไม่ต้องซ่อม พังซื้อใหม่ เพราะรออะไหล่นานมากๆ
@goto4u...tomorrow
@goto4u...tomorrow 3 ай бұрын
อย่าลืมฝึกเบรครถไฟฟ้า ให้ชำนาญ...😋🍻🐘🐘🐘
@user-jz9zg9pp3r
@user-jz9zg9pp3r Ай бұрын
รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีเครื่องยนต์ไม่ต้องซ่อมเครื่องบ่อยๆๆครับประหยัดเงินในกระเป๋าเราได้1000%%%😊😊😊
@user-kk7vt7zi2p
@user-kk7vt7zi2p 3 ай бұрын
เอาแบตมาขายเป็น Storage สำหรับ โซล่าเซลล์ด่วน !!
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 3 ай бұрын
เอามาเผาในรถยนต์ก่อน สัก 8 ปี พอเหลือประสิทธิภาพ 70% ค่อยยกออกมาใช้ในโซล่าเซลล์
@wich3563
@wich3563 3 ай бұрын
มันต้องจับแผงนอนลงราบๆ กินพื้นที่น่าดู 2.90 ×1.6 m.
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
@@Hitab-dw2oe8ปี เกนงว่าจะเหลือมากกว่า70% นะ
@user-kk7vt7zi2p
@user-kk7vt7zi2p 3 ай бұрын
@@wich3563 ทำเป็น Slot แบบมีขาตั้ง วางชิดกำแพงน่าพอได้นะครับ
@mcmc5725
@mcmc5725 3 ай бұрын
มีคนรู้จักซืื้อซากรถอีวี สี่คัน เพื่อเอาแบตไปทำโซล่าเซลล์ ขอไม่บอกนะครับว่ารถยี่ห้ออะไร เดี๋ยวงานเข้า คิดดูซื้อซากเพื่อเอาแต่แบต ยังคุุ้ม ทั้งที่รถก็ไม่ได้เสียหายอะไรมาก แต่ค่าซ่อมรถคงแพงมาก ยอมทิ้งเลย
@seecee3020
@seecee3020 3 ай бұрын
รถเก๋ง รถกระบะ เกรดพื้นฐานราคาไม่เกิน สามแสนห้า ถึงจะโค่นรถสันดาบใด้ แล้วก็จะมีตัวรถ กับแบตเตอรี่แยกขายให้ผู้บริโภคซื้อมาประกอบเองแบบคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะ
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 2 ай бұрын
😊😊เฮๆๆๆไม่มีตังซื้อ ใช้ที่มีไปก่อน😅😊555
@user-sv6iv8vx5l
@user-sv6iv8vx5l 3 ай бұрын
1ป่าช้า 1ที่ชาต์จ
@hahaha2999
@hahaha2999 2 ай бұрын
ล้นโลกก็เอามาแจกครับ ได้บุญๆ 😂😂😂
@porponteamtip8919
@porponteamtip8919 3 ай бұрын
ก็ลองดูได้นะ…ถ้าคิดจะหักนายทุนน้ำมัน…😂
@leethasok
@leethasok 3 ай бұрын
รออีก2ปี ทนกับราคาน้ำมันไปก่อนเรา อิอิ
@user-gk8tt7fq3d
@user-gk8tt7fq3d Ай бұрын
ต่อไปก็ขายแบตปลอมเหมือนโทรศัพย์
@user-lf1nc8gn5i
@user-lf1nc8gn5i 2 ай бұрын
ประเทศไทยมีนักบริหารแบบนี้อะไรถูกๆมาขาย แพงหมดทุกอยู่
@tidtaamk2573
@tidtaamk2573 2 ай бұрын
อย่าหลงทาง เรื่องแบต ราคาลด คนต้องการเทคโน เอไอ อำนวยความสะดวกให้ชีวิต ถ้าไม่มุ่งด้านนี้ เตรียมตัวปิดบริษท
@user-be6rr1hg7k
@user-be6rr1hg7k 3 ай бұрын
รีบๆ ลดราคาเลย ตลาดรถสันดาปยังราคาไม่ลง มือสองก็ราคายังดีอยู่นะ ติดตามตลาดเสมอ อย่าเชื่อข่าวปั่นรับงาน รับเงิน บางครั้งก็ต้องใช้สติปัญญาไตร่ตรองให้รอบคอบ สื่อเพื่อผู้บริโภคแท้จริงหาได้ยากจริงๆ 😇😇😇😇😇😇😇😇😇
@nonnongnon
@nonnongnon 3 ай бұрын
ภาษี 0 กับ ภาษี 20 มันแตกต่างกันอยู่แล้ว ลองคำนวนดู รถไฟฟ้า รัฐกินแกลบจะเอาเงินที่ไหนมาสร้างถนน
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 3 ай бұрын
​@@nonnongnon ภาษีน้ำมันไงล่ะ?
@nonnongnon
@nonnongnon 3 ай бұрын
@@KWath-tx2dy ค่ารถไฟฟ้า ไม่เสีย ลองเสียดู ราคาจะเท่าไร
@user-be6rr1hg7k
@user-be6rr1hg7k 2 ай бұрын
@@nonnongnon ตามนั้น จีนได้เต็มๆ ผู้ซื้อใช้หลงดีใจ สุดท้ายค่าใช้จ่ายเปรียบดูใกล้เคียงกัน😇😀😇😀😇
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 3 ай бұрын
รอชาร์จนาน หลังขายโดนค่าอะไหล่แพงหูดับ ซื้อใช้ทำให้ ดูราคาถูก ทำให้ซื้อใช้ ง่าย ยัง ยัง ยัง ไม่จบแค่นี้
@boontermsrichankaew5051
@boontermsrichankaew5051 3 ай бұрын
ยังมองเห็นคนชูป้ายอยู่
@angun6404
@angun6404 3 ай бұрын
จำระบบ NGVกับLPG ได้ไหม ผ่านมา10กว่าปีนิดๆ สถานีเติมค่อยๆทยอยปิดตัวไปเรื่อยๆ รถไฟฟ้าก็เช่นกัน ของแบบนี้มันมาเป็นเทรนเป็นช่วงๆ สุดท้ายก็กลับมาตายที่รถน้ำมัน คอยดู
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 3 ай бұрын
อย่าถือเอาความคิดตัวเองเป็นมาตรฐานของคนอื่น อย่าถือเอาสถานการณ์ในประเทศไทยเป็นสถานการณ์ของโลก
@pongpanotethongduang649
@pongpanotethongduang649 2 ай бұрын
ปั๊มแก๊สที่ไหนที่ว่าปิดตัวอ่ะ...ก็เห็นปกติ..ร้านรับติดแก๊สรถแน่นอู่ใครๆก็หนีราคาน้ำมันกันทั้งนั้น..ใครมีทางเลือกสะดวกแบบไหนก็เลือกทางนั้น
@user-yo8cu5dy3r
@user-yo8cu5dy3r Ай бұрын
ใช่รึ โลกมันจะไม่เปลี่ยนเลยรึ โลกไม่ได้มีแค่ประเทศไทย
@user-kv1fo5oi5k
@user-kv1fo5oi5k 3 ай бұрын
ถ้าเบตเตอร์รีเยอะผมว่าดีการประกันเเบต ก็จถูกลง ไม่ห่วงกับการเปลี่ยนเบตเตอร์รีตัวใหม่
@user-dl9gw2ms5i
@user-dl9gw2ms5i 3 ай бұрын
ดอยจ้า ใครอยากอยู่บนดอย อากาศดีจ้า คนไทยบ้าเห่อ นอนเฝ้าหน้าโชว์รูม รอขึ้นดอยตั้งแต่ตี 3 ….ฮิ้ววววว!!!!!
@indymandancenonstop5241
@indymandancenonstop5241 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@globaltrading7407
@globaltrading7407 3 ай бұрын
ตู้ชาร์ทไม่พอ
@fpthanee
@fpthanee 3 ай бұрын
ลดราคาแบบนี้ มันมีปัญหาแน่ 😢
@user-lg4vy2sg3l
@user-lg4vy2sg3l 3 ай бұрын
ช่วยบอกเหตุผล
@user-fn1cq5it3s
@user-fn1cq5it3s 3 ай бұрын
ผู้ผลิตแข่งกันลดราคา แข่งกันขาย ผู้ซื้อมีแต่ได้ประโยชน์
@thetao2022
@thetao2022 3 ай бұрын
มันเป็นรถที่ต้นทุนถูกอยู่แล้วครับอะไหล่น้อย ที่มันแพงปัจจุบันเพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่เหมือนโทรทัศน์ Lcd สมัยก่อนครับเครื่องเป็นแสนตอนนี้หลักพันก็หาซื้อได้แล้วและยังเป็น Led ที่ดีกว่าอีก แถมตอนนี้แบตก็มีแนวโน้มถูกลง CatL บอกว่าปีหน้ามั้งจะผลิตแบตที่ราคาถูกกว่าปัจจุบันลงครึ่งนึงได้ คราวนี้ค่ายทำแบตก็ต้องแข่งกันหัวปั่นเลยครับ
@fpthanee
@fpthanee 3 ай бұрын
@@user-lg4vy2sg3lของดีราคาถูก ไม่มีในโลก
@mcmc5725
@mcmc5725 3 ай бұрын
มันไม่แค่เรื่องระบบอีเล็กโทนิกเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้านะครับ มันยังมีเรื่องระบบเกียร์ ระบบเบรค ระบบช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ระบบแอร์ ซึ่งเกี่ยวกับความปลอดภัย ยิ่งพัฒนาขึ้น ทันสมัยมากขึ้น ต้นทุนก็น่าสูงขึ้น จะไปเทียบกับโทรศัพท์ หรือทีวี LCD ไม่น่าใช่นะครับ
@kwanlong4490
@kwanlong4490 3 ай бұрын
อยากให้วินฟาสมาเปิดโรงงานที่ไทยมั่งจัง จะได้มีFDIรถอีวีมาเข้าไทยเพื่อจ้างผลิตมากกว่านี้เยอะๆคนไทยจะได้มีงานทำ headquaterของบริษัทก็อยู่ใกล้ๆไทยพนักงานไทยจะบินไปรับคำสั่งอะไรที่โฮจิมินหรือฮานอยก็จะสะดวก
@GvCass
@GvCass 3 ай бұрын
ยิ่งลด ญิ๋งเจ๊ง
@sabotander
@sabotander 3 ай бұрын
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังประหยัดกว่าเทคโนโลยีดีกว่า 55+
@Komkomman
@Komkomman 3 ай бұрын
รอแบลนญี่ปุนอย่างเดียว
@kkung9065
@kkung9065 3 ай бұрын
นิสสันลีฟ พร้อมเสริฟ
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 3 ай бұрын
จะรอดูสภาพพพพพพ
@thirasakkruthern8609
@thirasakkruthern8609 3 ай бұрын
หลังจากใช้ไปนานๆขยะแบตต กำจัดอย่างไร
@folkeboyz
@folkeboyz 3 ай бұрын
วิธีกำจัด รีไซเคิ้ลเขามีอยู่แล้วครับ volvo ก็กำลังมาสร้างโรงแยกขยะแบตแห่งที่ 2 ของโลกที่ประเทศไทย
@user-sq2nb5gs4u
@user-sq2nb5gs4u 3 ай бұрын
ราคารถน้ำมันทั้งใหมืและมือสองราคาน่าจะลดลงอีก
@WarWar-gc5zk
@WarWar-gc5zk 3 ай бұрын
แต่ตอนนี้พี่โตขึ้นสวนกระแส
@win4598
@win4598 3 ай бұрын
WYDตีตลาดรถยุ่นแล้ว
@kaweeseekao9997
@kaweeseekao9997 3 ай бұрын
ตีอะไร ญี่ปุ่นทำรถไฟฟ้ามา20ปีแล้ว ที่นี่ไม่นิยมเพราะใช้รถน้อยและพลังงานไฟฟ้าไม่พอ
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 3 ай бұрын
​@@kaweeseekao9997 ญป.ควรถูก "ปล่อยเกาะ" เอาสินค้ากลับไปขายชาติเดียวกัน เผาน้ำมันกันให้ท่วมเกาะไปเลย คนอยู่แผ่นดินใหญ่ไม่เดือดร้อน เขาจะใช้แบนรด์จีนแทน เหมือนมือถือ Pana Sharp Sony กลับเกาะไปหมดแล้ว เหลือแต่ Vivo Oppo Xiaomi ที่กำลังกลืนตลาดล่างลามขึ้นสู่ตลาดบนกินส่วนแบ่ง Samsung Apple จนหดลงทุกปี
@Praporn-nr4pe
@Praporn-nr4pe 3 ай бұрын
ใครเฮก็เฮเจอแบตพังทีเดียวอ๊วกแตกเลยค่าแบตบางรุ่นซื้อรถน้ำมันได้เป็นคัน
@zone-it
@zone-it 3 ай бұрын
ฝันกันเหรอว่าที่ไทยจะถูก555
@user-wt5xm2ce5m
@user-wt5xm2ce5m 3 ай бұрын
😂🎉
@Siri-sp4bq
@Siri-sp4bq 3 ай бұрын
ผู้บริโภคได้ประโยชน์สุดๆขอบคุนจีนมาก🙏
@user-yk5yn3jo4u
@user-yk5yn3jo4u 2 ай бұрын
รถเด็กเล่นไม่ถึงแสนรถวิงในสวน
@vtec955
@vtec955 3 ай бұрын
ปัญหาใหญ่อยู่ที่ราคาแบตเตอรี่ยังแพงอยู่ถ้าขาดแบตเตอรี่เป็นเศษเหล็กทันทีช่อมอะไรไม่ได้ทั้งนั้นอีกอย่างหนึ่งเวลานั่งไปยังไม่รู้ว่าแบตเตอรี่จะระเบิดลุกไหม้เมื่อไหร่และความเร็วความแข็งแกร่งสู้รถสันดาปไม่ได้ช่อมได้แต่รถevแบตเสื่อมเสียเปลียนอย่างเดียวเหมือนโทรศัพมือถือสรุปตอนนี้ขณะนี้เลือกรถสันดาปใช้ไปก่อนใครรีบร้อนชื้อไปใช้ก็ควรเป็นหนูตะเภาลองยาไปจบ.
@keepdoing8072
@keepdoing8072 3 ай бұрын
ซื้อก่อนเจ็บก่อน ไม่ใช่ซื้อก่อนใช้ก่อน 😂😂😂😂😂
@user-jw4pr1zl4u
@user-jw4pr1zl4u 3 ай бұрын
ราคาควรต่ำกว่ารถน้ำมันไม่ต่ำกว่าสองเท่า ไม่งั้นไม่ไปไหนหรอก
@gaha3204
@gaha3204 3 ай бұрын
ชิบหายแล้ว55555+ คนใช้ไม่บ่นคนบ่นไม่ได้ใช้😂😂😂😂😂😂😂😅😅😅
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
ไฟฟ้าลด เดียวน่ำมันก็ลด 😂😂
@thetao2022
@thetao2022 3 ай бұрын
ใช่ครับ ทั้งไฟฟ้าทั้งน้ำมันต่างเป็นต้นทุนซึ่งกันและกัน ไฟลด น้ำมันก็ต้องลด ไฟแพง น้ำมันก็ต้องขึ้น เราใช้ไฟในการสูบ การกลั่นน้ำมัน
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
@@thetao2022 เดียวนะพูดถึงรถ เข้าใจอะไรผิดไหม🤣🤣 นี้โพสรถไฟฟ้า เอ้ย หลงเรื่องไหมเนีย
@thetao2022
@thetao2022 3 ай бұрын
@@kentoaonz2205 นึกว่าค่าไฟ 555
@phoneclub2626
@phoneclub2626 3 ай бұрын
หาข้อมูลให้ดี อย่าตามกระแส
@kentoaonz2205
@kentoaonz2205 3 ай бұрын
@@thetao2022 🤣🤣🤣
@Kui_sabydrak
@Kui_sabydrak 3 ай бұрын
รถไฟฟ้าไม่น่าจะไปรอดนะ....ถ้ามีเงินเยอะก็ซื้อมาขับเล่นแล้วทิ้งนะ😂😂😂
@pkbikesport5570
@pkbikesport5570 3 ай бұрын
EVแข่งกันลดราคาเรื่อยๆต่อไปก็หนีไม่พ้นลดคุณภาพ!!!
@user-uc8hd3gc2h
@user-uc8hd3gc2h 3 ай бұрын
เฮ้อ..เงื้อกันอยู่นั่นแหละ...ไม่ขายกันสักที......คนรอจนหนีไปซื้อ.รถนำ้มันกันอีกแล้ว...
@abichaipannao8393
@abichaipannao8393 3 ай бұрын
ใช่ !!! จะลด ก้อลดให้สะใจไปเลยดีกว่า คนซื้อ/คนจองก่อนหน้านี้ จะได้ไม่เสียความรู้สึก
@37best
@37best 3 ай бұрын
ตอนนี้แข่งกันใครเก่งใครสายปานยาวก็อยู่ รอเหลือน้อยรายเดี่ยวเอาคืนแบบทบต้นนี่ละน่ากลัว
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 3 ай бұрын
มั่ว อ่ะ ... ไร้สาระ แระ รถเมืองไทยมี 30 ล้านคัน ต้องใช้เวลาผลิตทดแทนกี่สิบปี และกี่ยี่ห้อ คำนวณให้ดูหน่อย ดิ ถ้าผลิตปีละ 1 ล้านคัน ก็ต้องใช้เวลาถึง 30 ปีแล้ว ... ใครจะคุมตลาดได้เหรอ ? ? ติ๊งต๊อง ปัญญาอ่อน
@user-pt1si2up8m
@user-pt1si2up8m 3 ай бұрын
ปัญหาสำคัญมาก ที่คนใช้รถ EV คือสถานีชาร์จรถ มีไม่เพียงพอ เพราะรัฐบาลมันยังขวางและเอื้อให้กับค่ายรถที่ยังผลิตรถน้ำมันออกมา ดูเหมือนเพิ่มผลิตขึ้นต่อปี หรือไม่จริง เหมือนสบัตสัสเพื่อชาติไง้
@nope1173
@nope1173 3 ай бұрын
คนซื้อรถ(EV)ใช้ ต้องซื้อแบตเตอรี่มาใช้เพิ่มอีกด้วยครับ
@user-gm1uu6yn3b
@user-gm1uu6yn3b 3 ай бұрын
มาสด้าไปจ้างชางอันผลิตแล้ว
@tanuphat_358
@tanuphat_358 3 ай бұрын
รถยนต์จีนถูกเพราะ โรงงานไม่ค่อยมีพนักงานใช้ซับเป็นหลักค่าแรงถูกกว่าโรงงานอื่นๆ สวัสดิการไม่ค่อยเยอะโบนัสไม่มี เลยทำให้ขายรถยนต์ได้ราคาถูก (ความคิดเห็นส่วนตัว)
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 3 ай бұрын
โรงงานอุตสาหกรรมจะใช้แรงงานคน ทำซากไร ? 😂😂😂 ไม่เข้าใจ ? ? วิธีคิด คนก็ไปด้านทำงานอัจฉริยะ เอไอ ระบบอัตโนมัติ ดิ
@TWP3022
@TWP3022 3 ай бұрын
​@@Hitab-dw2oeคอมเม้นแบบโง่ๆ ไฮเทคยังไงมันก็ต้องใช้พนักงานอยู่ดี แต่ที่เขาสื่อคือบ.รถจีนมันเอาเปรียบคนงานก็แค่นั้นล่ะมันถึงทำต้นทุนถูกๆได้
@00bZ8AB
@00bZ8AB 3 ай бұрын
ถูกเพราะไม่ใช่ เพราะคนน้อยไม่ถูกต้องทั้งหมด เครื่ิองจักรลงทุนสูงกว่าคนมากสุดคุ้มทุนก็จะนานกว่า ต้องมีสำรอง เผื่อพัง ค่าซ่อมก็แพงกว่า
@nonnongnon
@nonnongnon 3 ай бұрын
ภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จาก 40% เหลือ 0%
@Hitab-dw2oe
@Hitab-dw2oe 3 ай бұрын
รถยนต์ญี่ปุ่น นำเข้าจากอินโดนีเซียมาไทย ก็ภาษี 0% เช่นกัน เท่าเทียมกัน ทำไมญี่ปุ่นสู้ไม่ได้
@trumloveking7512
@trumloveking7512 3 ай бұрын
รถจีนมา รถผูกขาดเอาเปรียบเตรียมตัวเจ๊ง...
@user-tg2mc4wp6z
@user-tg2mc4wp6z 3 ай бұрын
อนาคตติดแผงโซล่าเซลล์เป็นโรงจอดรถชาจน์ไฟฟ้าคงดี
@AaAa-lz6wn
@AaAa-lz6wn 3 ай бұрын
เเข่งว่าใครจะแบ๊ตระเบิดก่อนกัน555ตะกั่วล้วนๆ
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 29 МЛН
Я обещал подарить ему самокат!
01:00
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 9 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 22 МЛН
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 29 МЛН