Khoảnh khắc xe máy đổ đèo Tam Đảo bị mất phanh lao xuống vực (full)

[@thegioixesaigon]

từ đoạn đầu bác quay clip đã đoán đúng tình huống nhưng vẫn để tình huống xấu xảy ra thì quá đáng tiếc!

[@hoclaixeantoan.com_]

Mình đi cùng bạn ấy khoảng 2km đoạn đầu dốc thôi, đoạn sau khoảng 5 - 6km là mình đi sau rất xa, gần cuối dốc mình mới gặp ở đoạn xảy ra tai nạn. Với lại mình không biết là họ không có kinh nghiệm đổ đèo nên cũng không dám góp ý, lên nói sợ họ lại bảo mình "dạy đời". Theo thời gian trong cam hành trình, từ lúc mình ở bãi xe ra gặp bạn này thì xe máy phanh liên tục khoảng 12 phút.

[@hoclaixeantoan.com_]

Một tình huống đổ đèo khác xe máy cũng mất phanh đúng đoạn này: kzbin.info/www/bejne/opitnnmprK-jnsU

[@tuanvinhnguyenduong3722]

Góp ý mà họ không nghe thì chịu thôi

[@QuanNguyen-do3gh]

Đa số do tính chủ quan lạm dụng phanh dẫn đến mất tính năng của hệ thống phanh

[@sontungpham7216]

Thiếu kiến thức và xử lý kém,trước đoạn vừa mất phanh và bắt đầu xuống đoạn đèo có 1 đám đất ngay bên đường,nếu tỉnh táo bẻ lái phi vào đống đất đó thì sẽ giảm thiểu nguy hiểm hơn là tiếp tục cho xe đổ đèo khi đã mất phanh

[@nguyennam7082]

2 tháng trước mình đi tam đảo cũng gặp 2 xe sh mode đi bằng phanh khoảng 1km , mình chặn đầu hướng dẫn các b ấy đổ đèo . Chứ k như bác trong clip . Cứu 1 mạng người còn hơn xây 7 toà tháp

[@hoclaixeantoan.com_]

Trường hợp này mình đi đi sau đoạn đầu dốc thôi. Đoạn sau xe mình đi chậm cách xa các bạn ấy và không biết họ phanh liên tục, đến khi xem lại video mình mới nhận ra đấy chính là xe mình gặp lúc đầu video.

[@discoverytaybac8849]

Chúng tôi ở tây bắc đa số là đi đường đèo, kể cả đi đèo Ô Quy Hồ 1 trong tứ đại đỉnh đèo của Việt Nam đi tay ga vẫn đi được bình thường. Tay ga được thiết kế hộp số tự động, khi đổ đèo nó vẫn có tính năng ghì máy lại như xe số, nhưng khi đoạn ít dốc xe tốc độ thấp thì xe sẽ tự hiểu là cần về mo để trôi dốc nhanh hơn, khi bạn nhích nhẹ lại ga rồi trả hết ga khi xe nhao nhanh là hộp số sẽ tự động ghì chậm lại, lúc đó chỉ cần đệm phanh nhẹ, có đoạn máy ghì quá còn phải kéo thêm ga. Có lẽ trong clip, xe đã tự động về mo từ đoạn đầu dốc mà chủ xe k có kinh nghiệm đi xe ga đường đèo nên mới xảy ra chuyện đáng tiếc.

[@sanphangcongnghe7228]

Chuẩn rồi b, đâu phải đi đường đèo cứ phải xe số, xe sinh ra để đi mọi cung đường mà.

[@ldphoac]

xe số không sử dụng côn tay cũng là hộp số tự động nhé,2 loại xe cơ cấu hoạt động khác nhau nhé một là dây đai và một là dây xích.

[@nttfun]

Bạn này nói chuẩn, mình đi AB tay ga dù xổ dốc cắm đầu mà mình hãm phanh lấy tốc độ 40 -50 là nó cứ vậy chạy, k hề trôi nhanh hơn theo quán tính. Lâu lâu đệm thêm ga để bớt ì nữa dù đang xuống dốc.

[@sontoanvu4694]

Chuẩn

[@DuongTuanBK]

Chuẩn rồi bác , đi có kinh nghiệm thì xe ga cũng cắt dc tải máy khi mong muốn , nó nằm ở tay ga thôi ạ ,

[@maitrinh4789]

Thấy xe nào đi phượt vùng cao bằng xe tay ga nên khuyên họ chú ý, nhiều người ko biết cứ dùng phanh quá lâu sẽ cháy hết má phanh và mất phanh, còn xe số hầu như mọi ng khi xuống dốc đều về số 3 hoặc 2 thay vì dùng phanh nên sẽ an toàn hơn nhiều.

[@trankhanhhoa4071]

@@Vnlux do m ngu ko biết kĩ thuật đổ đèo bằng xe ga n chả vậy. M thử thả ga rồi nhích ga lên xem xe có bị ghì là ko là biết. Ngu ko biết cách đi lại nói xe ga ko có cấp số

[@nguyentuananh5466]

Số 1 thôi cha, số 3 nguy cơ đứt như chơi

[@TTHFunny]

Xe số mà về số 3 thì chịu rồi,.. 🤣🤣🤣

[@linh-le]

kĩ năng kém. nói thật mình đi xe ga tam đảo suốt khi xuống đèo mình không phanh bằng tay phanh mà phanh bằng tay ga. nghĩa là giữ máy nổ cầm chừng để bộ nồi nó tự hãm lại, giống như xe số phanh bằng số, xe ga phanh bằng nồi. mình thoải mái kiểm soát tốc độ từ 60km/h về 20km/h không cần phải dùng đến tay phanh. chứ ai dám dà phanh liên tục như nhân vật trong video đến lúc nó nóng nó trơn mất ma sát thì hậu quả khó lường. ...

[@khanhtran2068]

Chuẩn ko biết đi xe kỹ năng kém

[@nguyenvanlinh8143]

Em đi lên Tam Đảo 11 lần, chỉ có lần đầu bằng wave alpha, còn lại toàn bằng xe Lead125. Lúc đầu đi cũng sợ, nhưng sau có kinh nghiệm sử dụng linh hoạt Ga vs Phanh, thấy cũng đỡ nguy hiểm hơn. Nhưng chả hiểu sao, nhiều lái xe ô tô vẫn lao xuống dốc vs tốc độ cao, vượt nhau cả chỗ cua khi đi xuống. - Kinh nghiệm bóp phanh của em là Bóp Nhả dứt khoát, không RÀ PHANH>, Tay Ga lúc nào cũng mớm 1 chút, vì nhiều khi ko ga, là xe tự tắt máy. Có bác nào trải nghiệm giống em chưa ạ,

[@HuyPhan-qn7lb]

xe ga ko ga khi tốc độ

[@susa7777]

@@HuyPhan-qn7lb b ơi cho mik hỏi phát Lúc mik đèo đứa e đi chơi Bánh xe đằng sau kiểu chưa xuống hết ( mik nhớ ban đầu máy nó vẫn nổ mà méo hiểu sao 1 lúc sau nó tắt máy v b biết nguyên nhân là do đâu k b)

[@thanhphonganhoa]

Xe atila đít bầu từ Quảng Ngãi về Đalat,xe đèo 2người với một đống đồ đạc năm nào vào hè cũng đi,ớn nhất lúc từ đalat ra toàn đổ dốc😂😢

[@choujang8732]

Đã mất phanh mà lại chở thêm người ngồi sau nữa. Mất phanh động năng lớn nguy hiểm lắm.

[@daituyenquang]

Phanh từ đầu dốc đến cuối dốc, đèn phanh lúc nào cũng đỏ vậy ko cháy mới là lạ

[@duynguyenquang1168]

Theo em tình huống đó thì ép hẳn sang phía bên phải luôn có gì vào hàng cây hoặc mấy rảnh đất ven đường còn ko đc bẻ cổ xe cho té xe nằm ngang với mặt đường giảm lực cản lại.Chứ theo em thấy chỉ còn cách đấy

[@nguyen6872]

lậy các thánh.xe ga đi đường đèo đương nhiên không an toàn bằng xe số dc, nhưng nếu biết cách đi thì vẫn đi dc,bản thân xe ga ly hợp cũng toàn má ly hơjp như kiểu má phanh lên rất dễ ban và cháy má nếu chạy đường đèo dài mà chở nặng,nếu nói như các ban chay 1 luc lai nghỉ thì xe nào chạy chả dc, nên đi thường xuyên nhất là các bạn đi phượt thì không nên chạy xe ga.bản thân xe ga thiết kế để đi trong thành phố khong phải để chạy đường đèo,còn xe số thì chạy lên đeò số nào thì xuống số đấy,thỉnh thoảng đã phanh là rất an toàn

[@ducluongtran412]

Bạn nói lên đèo số nào thì xuống số đấy, rất hay và dễ hiểu. Cám ơn bạn.

[@dieule6706]

Chắc lần đầu bạn ấy đổ đèo. Chứ mình đi xe gas Hayate phượt Hà Giang trở theo vợ mình, đi từ Bắc Quang - Vị Xuyên - Hà Giang- Quản Bạ - Yên Minh - Đồng Văn - Mèo Vạc......đi trong 3 ngày 2 đêm mà có sao đâu. Hơn nữa đèo ở Hà Giang đường vừa hẹp vừa dốc vừa ngoằn nghèo lại dài hơn đèo này.

[@heninhuy5935]

Xin lỗi vì mình hơi khiếm nhã: hỏi thật giữa văn nói và văn viết ở ngoài ấy khác nhau nhiều ko? Vì mình ko hiểu dc sao lại sai cái từ căn bản " trở & chở" được. ( mình chỉ ko rõ nên hỏi thôi chứ ko có ý chê trách hay chế nhạo bạn đâu nhé) vì mình ở miền Nam.

[@hoclaixeantoan.com_]

@Huy: Ngoài Bắc nhiều địa phương bị ngọng, phát âm tr thành ch nhưng viết vẫn đúng. Bạn ở trên là bị sai chính tả.

[@dieule6706]

@@heninhuy5935 hehe. Tôi đọc sao thì viết y như vậy. Còn người khác thì tôi kg biết. Mà lỗi chính tả thì tôi sai nhiều lắm. Tr/ch, hay R/r/gi hay L/N, S/X.

[@heninhuy5935]

@@dieule6706 mình từng nghe các bạn ấy nói chuyện ví như: lói, nàm, lam lữ... nhưng ko nghĩ viết cũng sai nốt🥴

[@heninhuy5935]

@@hoclaixeantoan.com_ tks add

[@khanhtran2068]

Ko biết cách chạy kinh nghiệm kém đổ đèo xe ga thoải mái vẫn an toàn nếu biết đi.Tôi đi xe ga đổ đèo tam đảo vài lần rồi hầu như ko dùng đến phanh nhiều.Nhớ là ko tắt máy và hơi mớm ga cho côn nó bám ghìm xe lại thế là đổ thoải mái thi thoảng mới đệm phanh.Chứ cứ dùng phanh liên tục hàng chục km má phanh nó nóng mòn chả chết

[@atkien2966]

Kk. Giống tôi đổ đèo bằng xe ga còn phải thêm ga mới kịp mấy ôg xe số 😅

[@ducluongtran412]

Cám ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.

[@tuanuybui]

Mình đã từng đi xe ga 2022 tạo đèo Tam đảo này cũng dùng phanh sâu khi cần thiết hết góc cua lại nhả phanh chống cháy phanh Mấy là chịu khó lên KZbin học được nhiều kinh nghiệm, học GPLX không dạy kỹ điều này Kinh nghiệm kỹ năng không thừa Chúc các bạn thượng lộ bình an

[@atkien2966]

Tôi đi xe ga đổ đèo còn phải thêm ga ấy b. Vì xe ga đi nó cũng ghì máy. Nhưg mk phải nhích 1 xíu ga lên. Đừng để cho nó nổ găng ti là dc

[@5h0k0]

tầm 1 năm trc e với bạn có phóng cub lên tam đảo, lúc đổ đèo về mo tắt mát rà phanh, h xem dc clip này thấy lạnh hết cả sống lưng, các cụ ở nhà gánh còng lưng :))

[@hoclaixeantoan.com_]

Bạn đã rất may mắn khi không bị mất phanh!

[@ducluongtran412]

Tắt máy nghĩa là cắt côn, ôi rút kinh nghiệm sâu sắc nhé.

[@trantuananh3991]

đi đèo dốc, nhanh quá hay chậm quá đều ko ổn,... cái chính là cảm giác lái, nếu là đi xe máy biết mình có thể nghiêng người vào cua vs tốc độ bao nhiêu để hạn chế dùng phanh xe ga hay xe số nó ko phải vấn đề dù rằng xe số chắc chắn tốt hơn xe ga. tương tự với oto. hộp số có cấp sẽ tốt hơn hộp số vô cấp CVT.

[@thanhtrung579]

Xe ga thì ko nên rà quá lâu.. nóng đĩa trc lẫn tăng bua sau mất tác dụng.... Thắng thường nhấp nhả liên tục khi đỗ độ dốc... nhẹ ga tí xe ghì hãm hơn thả hết ga...

[@tpxunau7733]

Từ lúc đầu đèo đã thấy rà phanh liên tục rồi,sai quá sai.Những người đi xe ga mà ko hiểu cách phanh cho đúng thì đổ đèo dài là toang

[@vivantam5191]

Mình đi tay ga, đổ đèo nhiều lúc còn ko cần dùng phanh cho tới hết đèo luôn. Chỗ nào cua quá mới phạnh cỡ 2-5s. Còn lại toàn phải ga để nó đi, không là nó cứ đi tè tè. Thấy bị tuột thì bóp phanh cỡ 3-5s chậm lại rồi lại ga tiếp

[@ducluongtran412]

Cám ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.

[@ToanNguyen-my3ex]

Ko phải mỗi xe ga đâu các bác ạ. Tui đi xe exciter 135 từ năm 2013 cũng bị thường xuyên. Khi đổ đèo dốc mà bộ phanh đĩa bị nóng là nó ko ăn phanh nữa. Theo kinh nghiệm của tôi thì khi ko ăn phanh nữa thì hãy bóp (bơm liên tục) khoảng 8_9 lần thì nó sẽ ăn phanh lại. Và dừng đc.

[@heninhuy5935]

Dốc càng cao thì đi số càng thấp cho xe hãm tua máy lại chứ sao lại dùng phanh. Đi xe côn mà để mất phanh chả biết bạn đi kiểu gì. Mất mặt tín đồ ex quá.

[@Education1992]

Haha

[@vietang4813]

Đi côn tay đỡ hơn tay ga ba ơii

[@ToanNguyen-my3ex]

Các bố đi đường tây bắc thì biết. Tôi ở Điện Biên đây. Đường đèo Pha Đin dài 32km nhé. Các bố mang xe ex lên đây mà chạy thử đi. Tôi chạy ex đc 10 năm rồi chả nhẽ ko biết j hả. Có phải đường dốc 1, 2 km như các bố đâu mà ở đó mà cào phím.

[@anhphamvietnam]

Thôi đi ông ạ. Tôi phượt cái đèo nhà ông suốt. Đi Điện Biên với Hà Giang như cơm bữa. Cứ về số mà xuống dốc bằng xe số chứ chả phải bóp phanh nhiều. Chứ bóp phanh, đạp phanh thế đến phanh ô tô cũng chịu.

[@ocroituc6645]

Rà phanh kiểu đó thì phanh xe tải còn cháy nói chi xe máy . Ông có camera phải chạy lên nhắc họ 1 tiếng thì may rồi . Chắc chạy yếu với không biết vụ rà hoài cháy phanh nên cứ vô tư rà phanh liên tục trên đoạn đường dài ...

[@hoclaixeantoan.com_]

Xe mình chỉ chạy cùng đoạn đầu, đoạn giữa họ chạy trước khoảng 1km, đến gần cuối dốc mình mới theo kịp.

[@SinhVuong-oj1fy]

Đi đường đèo dốc chỉ nên đi xe số và sử dụng phanh cơ sẽ an toàn hơn mọi người ạ

[@honganhpham2729]

Phanh cơ nó còn nhanh cháy hơn nha bác

[@giahungmotorbikerental]

Tôi đã khuyên không biết bao nhiêu người nhưng họ lại bảo tôi bảo thủ xe nào chả đi được, rồi họ nói họ kỹ năng lái xe đầy mình, chạy xe suốt có sao đâu.😢

[@sontang2362]

Tôi chạy ab cày đông tây bắc, xuyên việt… quan trọng là biết làm chủ xe….

[@giahungmotorbikerental]

@@sontang2362 trước khi xảy ra tai nạn chủ xe trong clip cũng nghĩ như bạn.

[@sontang2362]

@@giahungmotorbikerental bạn nhầm rồi... làm chủ xe khác với biết chạy xe :D

[@trantuananh3991]

tôi bảo đèo dốc tam đảo dễ thì có đc ko bác =))). tôi kinh nghiệm chạy khoảng 10 năm đèo dốc, vài nghìn km, cung dài nhất 495 km/1 ngày từ thành phố điện biên về hà nội =))) quan trọng là ông biết đc cái tốc độ hiện tại thì ông có thể vào cua đc ko, điều đó mới quyết định xem có cần phanh hay ko =))@@giahungmotorbikerental

[@ducluongtran412]

Ko sao bạn ạ. Coi như mình đã làm được việc tốt.

[@quanghuy-kt]

Tôi ở Cao bằng. Đi toàn đường đèo 15 năm nay bằng xe ga có sao đâu. Đừng đổ lỗi cho xe. Do người lái thôi. Với lại xác suất xe máy dứt phang nó quá ít. Kể cả có đứt một phanh thì vẫn còn phanh bánh còn lại chứ

[@hoclaixeantoan.com_]

"Mất phanh" nghĩa là phanh mất tác dụng do quá nóng chứ không phải đứt dây phanh.

[@ducluongtran412]

Mong bạn chia sẻ kinh nghiệm.

[@thuoghsphg]

kinh nghiệm cả đấy. chưa có kinh nghiệm thì nên tìm hiểu trước khi đi, trên tôi miền núi mà chưa thấy vụ xe ga nào mất phanh tai nạn

[@sanphangcongnghe7228]

Ngay từ đầu biết mất phanh, lao ngay xe vào bên phải chỗ đất sạt có phải an toàn không, sống thiếu kiến thức😢

[@nttfun]

Kỹ năng lái yếu, 2 thắng mà để mất hết thì thua, rõ ràng đèo cũng k quá dốc nhưng lại liên tục dùng phanh. Xe tay ga vẫn hãm bằng động cơ mà, đừng hạ hết ga là dc. Nếu xe có trôi hơi nhanh thì bóp phanh hãm lại rồi thôi bỏ ra.

[@ducluongtran412]

Cám ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.

[@anh-be-qua]

Hôm đó mik cũng ở đấy đi xuống khiêng lên nhìn trân ông kia mà rớt hết tim

[@Tuyen89XevaPhongCach]

Cái chân bị sao à bác

[@hoclaixeantoan.com_]

Bị bay mất mảng thiatj đầu gối, xương bánh chè dập hết. Khả năng là lúc lao xuống vực bị va đầu gối vào vỉa bê tông. Mình thấy bay một góc ở chỗ đấy (do xe máy đập vào)

[@ducluongtran412]

Trong trường hợp này, có nên vượt lên chặn xe họ lại để nhắc nhở họ không nhỉ?

[@hoclaixeantoan.com_]

Mình chỉ đi cùng một đoạn đầu dốc và đuổi kịp xe máy ở cuối dốc nên cũng chẳng biết họ dùng phanh thế nào ở đoạn giữa. Nếu nhắc mà vào người tử tế thì không sao, nhắc phải thành phần bố đời thì phiền lắm.

[@Hot.mit.]

Nhiều bác chỉ kĩ thuật đổ đèo tay ga là rin ga nhẹ cho nó bám côn gì đó, e làm thử khi đi xún ram dốc hầm xe và kết quả là....vô ích 😂

[@hoclaixeantoan.com_]

Bạn phải phanh giảm tốc trước mới thêm ga, với lại dốc nhà xe gần 30 độ còn dốc đèo chỉ có xấp xỉ 10 độ thôi.

[@HoanguyDt-sj9zi]

2 người có bị sào ko anh xuống dốc Minh đi xe số thôi đi xe tai ga ngùi hiểm lm

[@binhvuthanh5836]

Day la bai hoc cho nhung nguoi di xe ga phai chu y?khi do deo k dc ra phanh nhieu qua-nong maphanh dan den mat phanh.

[@quocphu374]

Mình đã từng đổ đèo Tam đảo bằng xe ga Airblade, mình cứ xuống được 1 khúc cua là táp xe vào lề dừng 1 lúc cho xe nghỉ, xong lại đi tiếp. Tuy xuống thời gian lâu hơn nhưng xuống đến chân núi mới thở phào nhẹ nhõm. Nhiều đoạn xe bị trôi cũng sợ mất phanh. Giờ không dám đi lại lần 2 bằng xe tay ga :(

[@atkien2966]

Tui đi vision . Đấy là do k biết đi xe ga thôi . chứ biết đi nó cũng ghì máy mà.

[@atkien2966]

Cẩn thận như b thì quá ok rồi. B đổ đèo bằng xe ga ấy. B nên mớm 1 ít ga là xe nó khác tự ghì máy. Chứ b đừng để nó nổ găng ti xong b bóp phanh .

[@linh-le]

@@atkien2966 chuẩn mình đi suốt toàn phanh bằng nồi có sao đâu. từ 60 km/h về 20 hay 10km/h ngon ơ mà. tầm 10km/h thì bóp phanh thừa tác dụng luôn

[@atkien2966]

@@linh-le chuẩn luôn b

[@pthaihanoi]

MÌnh cũng mới đi về 2/5/2023 bằng AB125. Nói chung nhớ ga nhẹ và bấm nhả phanh ở các khúc cua, và đổ tầm 2-3km thì cho xe nghỉ 4-5 phút nữa là an toàn nhất. Có kinh nghiệm thì đổ đèo Tam Đảo bằng xe ga cũng bình thường thôi. Đèo Tam Đảo và đèo Ba Vì cũng same nhau.

[@NTQ_nt]

mình đi mấy cái đèo toàn xe ga..nói chung tiện cái là ko cần phải trả số về số nhưng cũng phải có kinh nghiệm kỹ năng thì mới đổ đèo an toàn đc

[@trankhanhhoa4071]

@@Vnlux do m ngu ko biết đổ đèo bằng xe ga

[@ducluongtran412]

Bạn nói rõ kinh nghiệm cho mình học tập với.

[@hl2471]

Bóp thắng từ đầu tới cuối. Xe oto còn chết huống chi xe máy Đầu video thấy mấy bố chạy ngó nghiên ngó ngã là biết tay mơ r.

[@donaldlee9174]

Xe tay ga đi đường đèo sử dụng phanh liên tục là cháy phanh đấy rất nguy hiểm các bạn ạ, đường đèo nên đi xe số khi xuống dốc nên đi số 2 hoặc số 3 thôi vì xe số dùng số thay cho phanh nhé các bạn

[@trankhanhhoa4071]

Xe ga vẫn phanh bằng số đc nhé. Do ngu ko biết kĩ thuật thôi

[@bientv821]

​@@trankhanhhoa4071 xe ga đi vẫn bt mà chẳng qua các cứ đi nhanh thôi

[@trankhanhhoa4071]

@@bientv821 ai chả biết. T đi đà lạt bằng ab suốt đây. Cứ đi chậm, hạ ga rồi nhích nhẹ ga cho côn bám là xe ghì lại ngay. Và luôn nhớ ko thả trôi hay tắt khóa.

[@ducluongtran412]

​@@trankhanhhoa4071bạn cho mình kinh nghiệm với ạ.

[@ducluongtran412]

​@@trankhanhhoa4071cám ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.

[@lehao1781]

Đèo dốc không phù hợp với xe tay ga. Ôtô cvt thì có bán tự động or khỏi hành ngang dốc...

[@thangchien9317]

Nam Mô Đại Từ Đại Bi Cứu Khổ Cứu Nạn Quan Thế Âm Bo Tat Câu nguyện cho họ được bình an 🙏

[@dogongoccuong]

Kinh khủng quá. Ko đơn giản như mọi người nghĩ đâu.

[@Youtobethongbao]

Đối vs mình quá đơn giản căn bản là đi non mới bị thế

[@atkien2966]

​@@Youtobethongbao chuẩn. Tôi đi xe ga đổ đèo còn phải thêm ga mới đuổi kịp mấy ôg đi xe số. K là nó ghì máy còn ác hơn xe số bt

[@dogongoccuong]

@@atkien2966 đấy là ông đi dốc thấp thôi. hoặc xe máy chấm lớn

[@ducluongtran412]

​Mong bạn chia sẻ kinh nghiệm ạ.

[@dogongoccuong]

@@ducluongtran412 càng di chậm càng tốt để làm giảm áp lực lên phanh

[@hanhphuc3189]

Nhà chị mình trên đỉnh đèo dren...lâu lâu ra chơi...đi no6 hay gande thấy bình thường ma ta...chạy gần 400km vượt đèo vô tư mà...do cách chạy thôi...đổ thừa xe tay ga thì k đúng cho lắm...😅

[@rstrstgrs]

Quá kém tui dùng con xe ga airblade đổ đèo tam đảo 3 lần mộc châu, sơn la, tà xùa, hà giang đèo 2 mà chẳng làm sao hết, kinh nghiệm trước khi đổ đèo = xe ga là các bạn nên bảo dưỡng kiểm tra toàn bộ phanh là sẽ an toàn hơn

[@binhnguyenduy4654]

đi xe ga đổ đèo mà ga 1 ít nó sẽ bám côn, nhưng đc 1 lúc nó sẽ lại tuột và phải làm lại từ đầu, và làm cách này côn nó sẽ nhanh mòn, đến lúc cháy cả côn thì hết cứu. do đó đừng bao giờ mang xe ga đi đèo, sự cố nó ko xảy ra ngay nhưng nó vẫn rất nguy hiểm, nhất là mấy bạn trẻ ở dưới xuôi mà mang tay ga đi mấy cái đèo phía bắc.

[@thuantranuc6566]

Đi xe ga đổ đèo thì học cách đi là ngon. Đà lạt toàn chạy xe ga chả sao. Xe ga đổ đèo bằng cách cho xe chạy tốc độ trên 15km/h hoặc 20km/h tùy xe. Mớm phanh sau đồng thời mớm ga 1 giây cảm nhận xe bị gì lại là nó đang dùng máy để hãm xe không cần dùng phanh nhiều nữa

[@ducluongtran412]

Bạn nói dễ hiểu.

[@vienpham4001]

Tôi đã ở Tam Đảo...nếu đi xe máy cả xe ga cả số thì cứ tắt máy ( tốt nhất đi xe số ) vì 13 km toàn dốc ( xe số chỗ bằng về mo.cho chạy quán tính chỗ dốc lại vè số - tất nhiên vẫn không nổ máy )

[@trankhanhhoa4071]

Xe ga mà kêu tắt máy thì biết m ngu cỡ nào rồi. Xe ga m tắt máy thì xe trôi mẹ xuống

[@dangphong3868]

Bác khuyên thế là giết người đấy

[@spursmay9168]

Đến ạ bác, khuyên gì không khuyên,khuyên ng ta đổ đèo tắt máy

[@thangtrinh3619]

Xe ga luôn phải nhích ga 1 tý để máy nó ghì r kết hợp phanh. Đây họ lại thả ga hoàn toàn chỉ sử dung phanh thì chả mất phanh. Nói chung kĩ năng kém

[@hoclaixeantoan.com_]

Dành cho bạn nào lười xem: 2:40

[@phapsukhang8990]

Cũng từng mất phanh, may mk đi chậm và tạt luôn vào rào chắn, xuớc tí chân thôi

[@ducluongtran412]

Chúc mừng bạn đã kịp xử lý và an toàn.

[@trankhanhhoa4071]

Xe ga đi đèo vẫn ngon. Phanh số đc như xe số hết. Do ko biết kĩ thuật đi thôi. Cứ nhấp nhả phanh, hạ ga rồi nhích nhẹ ga lên cho côn bám có độ ghì đầu xe ngay. Mấy ôg muón đi xa bằng xe ga thì nên tập trc kĩ thuật.

[@trantuananh3991]

nhấp nhả là kĩ thuật cho trẻ con =)) đi dốc ngắn tầm dưới 20 km còn làm thế đc chứ đi dốc 400-500 km/ ngày mà nhấp nhả chắc gãy tay à =)) cứ rà phanh bình thường nhưng quan trọng là phải biết dịch chuyển trọng tâm xe = cách nghiêng người sâu, vừa cho phép xe cua đc nhanh hơn, ít phải phanh, và đi mượt hơn. cái phanh nó chỉ mất tác dụng khi bị rà liên tục hàng phút đồng hồ làm cho nó nóng đỏ, còn rà nhẹ 1-3s thì làm sao mà cháy =)) kĩ thuật nhấp nhả chỉ áp dụng khi đi rất chậm, dốc cực cao và muốn xe đi tầm 10 km/h trở xuống ngta mới nhấp nhả vì nhấp nhả, áp dụng cho 1 đoạn ngắn...ngoài ra nếu đi dốc quá dài trong 1 ngày thì ko nên đi xe ga thật... vì thường thì ko ai đi đến 500 km/h với đường dốc xuống liên tục nên ko ai dám đảm bảo độ ổn định của cái dây curoa =))

[@ducluongtran412]

Cám ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.

[@phucngo7073]

Xe ga đi đèo đã là ko an toàn rồi lại còn phanh liên tục thì otô cung mất phanh ấy

Tình huống đó xác định nhảy ra khỏi xe để xoè thôi. Chứ cố lái thì dễ văng vực lắm

[@ducluongtran412]

Chở theo một người không nhảy được

[@anhphamvietnam]

Kinh nghiệm cho các bạn là rà phanh ít thôi. Đi đường đồi núi đến ô tô còn phải về số để xuống dốc chứ ko hết má phanh nữa là xe máy. Tốt nhất nên đi xe số khi đường nhiều đèo dốc. Còn chẳng may rơi vào tình huống xe mất phanh thì bình tĩnh tắt chìa khoá, rà chân từ từ và tấp vào vách núi. Thà bị va xước tí còn hơn rơi vực.

[@trankhanhhoa4071]

Tắt khóa là bày ngu rồi đó. Ngu ko biết thì đừng nói bậy nhé thằng ngu. Lên gg search kĩ thuật đổ dốc xe ga đi rồi nói tiếp.

[@fanmuaong]

Ngoo! Tắt máy để chết nhanh hơn à?

[@baotiensinger]

Nếu đi thật chậm khoảng 10 km/ h cho dù có rà phanh hay như thế nào cũng không sao, ai biểu đi nhanh thì chi, sao không chịu tấp vào vách đất bên phải mà chạy vào xuống vực thẩm vậy trời Học cách ghép ngang, ghép dọc biết cách sửa vô tình xem được clip này của anh

[@fanmuaong]

Xuống dốc muốn đi chậm phải đạp phanh nhiều, mà đấy chính là nguyên nhân gây mất phanh.

[@namcuoitv7430]

Nên đi bộ là an toàn nhất,phanh được luôn

[@heninhuy5935]

Đi bộ lắm khi vấp chân phát theo quán tính bạn chạy cấm đầu luôn chứ đó mà an toàn. Mình từng 1 phát chạy từ đỉnh 1 con gốc xuống tới chân dốc luôn tầm 500, để khỏi ngã cấm đầu buộc bạn phải cấm đầu mà chạy theo quán tính, ko tin bạn có thể làm thử.

[@namcuoitv7430]

@@heninhuy5935 đấy là bạn thôi

[@DungNguyen-nd6uc]

Máy người chạy xe máy toàn nghĩ đơn giản 😢

[@Le23568]

Đổ dốc đường đèo dài ko nên đi xe tay ga, nếu đã đi xe tay ga thì ko nên chạy nhanh. Chạy tốc độ chậm, nếu sẩy ra tình huống dễ xử lý hơn

[@hoclaixeantoan.com_]

Chính vì chạy chậm nên phải bóp phanh liên tục làm phanh nóng, mất tác dụng đấy bạn. Bạn tham khảo bài viết này để hiểu thêm cách đổ đèo an toàn: hoclaixeantoan.com/huong-dan-lai-xe-an-toan/66/huong-dan-do-deo-an-toan-bang-xe-tay-ga.html

[@solsoundoflife6763]

@@hoclaixeantoan.com_ xe ga mà chậm quá thì nó hết độ bám với động cơ, nên ko hãm đc

[@solsoundoflife6763]

@@hoclaixeantoan.com_ Vẫn phải có tí ga nó mới có phanh động cơ :D

[@heninhuy5935]

Lần trước cũng có đứa bạn đổ đèo xe côn mà lại âm côn ra thắng, đi sau nó phải hét lên ỏm tỏi chửi ngu các thứ nó mới chịu dừng lại chửi lại mình. Thà rằng chửi nó hoặc bị nó chửi còn hơn mất luôn bạn. Kĩ năng đi đèo ko phải cứ thấy ngừoi ta chạy là chạy theo dc đâu.

[@tuananhduong90]

E đi ab đổ đèo rất nhiều rồi nhưng có mấy khi phải dùng phanh đâu vì máy nó ghì cũng tốt lắm, thỉnh thoảng chậm quá lại ga tí rồi thôi là nó lại ghì tiếp mà

[@nhatquang5963]

Người trong nghề biết như vậy là rất nguy hiểm thì nên còi , cảnh báo để cho họ biết.

[@林英-q3c]

😏😏😏

[@AnhNguyen-nq6hb]

quá nguy hiểm

[@chuongle6851]

Sành điệu đi xe ga đường đèo.

[@giaanhhoang2411]

Rà phanh thế kia thì bảo sao mà không mất phanh :((

[@vandai1996]

Chịu khó lâu lâu mớm gas 1 xíu. Để trôi vậy dễ ăn chuối lắm

[@Hauracingoil]

Bị rồi ko biết có hiểu tại sao mình bị ko 😂

[@fanmuvlongs9380]

tam đảo đã vậy rồi. sao đi hết đất Hà Giang được.

Trên mình núi cáo hơn thế này.dài hơn mà vẫn đi tốt

[@buivanvu8109]

Cuối cùng xe số mới là chân ái

[@vanhuandang4649]

@@Vnlux không biết đổ đèo bằng xe ga thì đừng nên đưa ý kiến phiến diện như thế. Xe ga hay số đều an toàn, kỹ năng ở người lái mới là quan trọng.

[@trankhanhhoa4071]

​@@Vnlux biết kĩ thuật phanh động cơ của xe ga ko thằng ngu mac phán xe ga ko làm đc. M thử đang đi hạ ga rồi nhích ga lên xem có bị ghì ko. Làm thử đi rồi hẵng phán

[@TuananhNguyen-ty9vi]

@@Vnlux ôg phán như cc. Xe ga kêu k an toàn , an toàn hay k do kĩ năng người lái chứ đi ngu lại tại đổ cái xe k an toàn

[@tramanh2827]

Đi xe dim việt đc ko ạ coa nguy hiểm ko ạ

[@hoclaixeantoan.com_]

Xe số thì loại nào cũng được bạn ạ, nhưng bạn phải đi số thấp tùy theo độ cao và chiều dài của dốc. Đổ đèo thường là số 1 hoặc 2. Đi xe ga thì bạn tham khảo bài này: hoclaixeantoan.com/huong-dan-lai-xe-an-toan/66/huong-dan-do-deo-an-toan-bang-xe-tay-ga.html

[@Le23568]

Đi xe số thì tốc độ hãm bằng số, nó sẽ hạn chế sử dụng phanh quá nhiều dẫn đến nóng quá mà mất ma sát. Nếu mất phanh thì cũng ko nguy hiểm nhiều vì hãm số để giảm tốc độ. Xe ga mất phanh chạy tự do như xe số về mo ý bạn

[@TuanAnh-lt9ms]

Lúc đầu mới mất phanh nếu nhanh trí đâm vào đuôi xe khách sẽ bớt rủi ro hơn

[@Canangemloingong]

Chuẩn!

[@codonlam6167]

Lủi vào chổ có đất bên đường luôn an toàn hơn đuoi xe 29

[@huyngo6827]

Ngã bên phải nhiều cỏ hơn êm hơn tông xe khách

[@duyvo9465]

​@@huyngo6827 bên phải lúc nào cũng có cái mương thoát nc sâu hoẵm trừ những đoạn có đường tránh nạn thì ng ta đặt cống thôi, nên lủi bên phải cũng toang.

[@Tunganh681]

Đi phanh liên tục thì chịu

[@ngocoanhnguyen7140]

Trên đoan duong tao thấy có dốc để xe gặp sự cố chay vào mà ko chay.có một đoạn đường phía tay phải đó

[@fanmuaong]

Đi qua đoạn đường cứu nạn mới mất phanh ông tướng ạ.

[@hoabienlam265]

đi xe máy đường đèo không có kinh nghiệm quá nguy hiểm.

[@QuocHuy-jh1gh]

Cái này gọi là "thiếu kinh nghiệm"

[@huyhacker3932]

Xe ga chạy bằng phanh phía trước nguy hiểm

[@LoanKim98]

Rén hết cả người

[@duynamnguyen828]

Dân vn cuồng xe tay ga

[@namanho5966]

chán bạn chủ clip thật,nhìn thấy tình huống đoán đúng luôn (vi cũng dễ nhận biết)xe ga ma để đỏ đèn kiểu đấy là đủ hiểu ko con kinh nghiệm rồi, ngồi bình luận mà có cơ hội lên nhắc người ta mà bạn cũng suy nghĩ chủ quan quá.bóp phanh kiểu đấy thì có là vua phang cũng cháy chứ đừng nói gì.góp ý kịp thời có lẽ kết quả sẽ đỡ hơn rồi.thôi rút kinh nghiệm chung nhỉ để mn đều đc an toàn.

[@hoclaixeantoan.com_]

Góp ý người nào hiểu thì họ cảm ơn mình, gặp phải thành phần bố đời nó chửi lại mình luôn.

[@BinhNguyen-gf9mr]

ĐI KIỂU ẤY THÌ 100% THẦN CHẾT GHÉ THĂM

[@menvuong7558]

Biết vây mà kh tìm cách giúp cứ bình tĩnh quay và đoán

[@nhukhanh2757]

Tưởng quay đc trực tiếp

[@hoclaixeantoan.com_]

Do vướng xe máy chở hàng nên mình đi chậm phía sau chứ mấy lần mình cũng định vượt lên đi trước rồi.

[@TTHFunny]

Đèn đít đỏ suôt thế chả mất phanh.. Haiz....

[@vinhban3708]

K câm máy quay xem tn😢😢😢

[@lethuong7544]

Rà thắng miết mà.

[@ĐiệpĐôĐốc]

Lý do k nên chọn xe ga nếu ở núi rừng😂

[@trankhanhhoa4071]

Do ngu ko biết kĩ thuật chạy thì đúng hơn

[@anhtuando3896]

ông biết là sẽ mất phanh mà không dừng xe nhắc họ một câu, cứ ngồi ra vẻ hiểu biết với mấy em .

[@fanmuaong]

Mày đúng là thằng ngu! Tự dưng đang đi mày lên nói để nó chửi vào mặt cho à? Địt mẹ mày đi đằng sau một đoạn biết thế đéo nào được thằng đằng trước nó định làm gì tiếp theo mà lên nói.

[@sontoanvu4694]

Đi xe ga ko kinh nghiệm mình đi ầm ầm có sao đâu

[@dunguyenvan6910]

Loll do kĩ năng đi hết nhé ? Chỉ có ng ko thuoc địa hinh mà vẫn thich đổ dốc mà ko chiu về ga thôi để xe trôi tự do chả thế

[@gemvanthien3469]

😢😢😢😢😢😢

[@Ngoclinh1989.]

Người có sao không ah

[@hoclaixeantoan.com_]

Nhìn sơ bộ thì vợ không sao, bên trong thì chưa biết. Chồng bị vỡ đầu gối, vỡ xương bánh chè.

[@thuannguen-vm1hi]

Đi xe đạp lên đk k ạ

[@hoclaixeantoan.com_]

Dốc khá dài, bạn không đủ sức đạp lên hơn 10km dốc đâu. Lúc xuống thì xe đạp khá nguy hiểm.

[@uongtang435]

Xe đạp lúc lên thì mệt ná thở, lúc xuống thì rà chân vào mà phanh 😁

[@binhnguyen-td8gj]

​@@hoclaixeantoan.com_ Tôi thấy nhiều học sinh đổ đèo bằng xe đạp, buộc một cành cây khá to sau xe

[@nguyenhaanh_2k-15]

Người cầm lái xử lý thiếu kinh nghiệm,hình như nữ lái

[@hoclaixeantoan.com_]

Chồng cầm lái, vợ ngồi sau.

[@lehao1781]

Chết vì không hiểu biết j.

[@vinhban3708]

Xe ga k an toàn à mọi nguời

[@vinhban3708]

@@Vnlux vậy hả

[@林英-q3c]

Mấy con hà thiên lộn ngồi trên phán như thánh 🤣🤣

[@Meoconbikhung]

Đi thì nguu xòe ra là đúng 😏

[@pmhtvphamphi9184]

Đâm vô đống đất luôn là được rồi

[@HieuNguyen-mp7pk]

Khoảnh khắc cđmm.

[@thinhtran1844]

Đi đèo dốc nên đi xe số và dùng số lên và xuống dốc ko dùng phanh mấy xe ga là dùng cho đường đông bằng .dùng nó đi đường đèo dốc là ko hiểu biết và nguy hiểm

[@phudienle5429]

Bạn nói vậy thì chính bạn là người không hiểu biết đấy. Tay ga vẫn phanh ly hợp được bình thường. mặt khác có rất nhiều mẫu tay ga touring như Forza, adv, xmax.từ 150-350, 400 cc. không đi được thì người ta sản xuất làm gì. xe số mà phanh kiểu đó vẫn chết như thường thôi.

[@tuananhduong90]

Bác nói thế nào chứ, e đi ab đổ đèo thỉnh thoảng còn phải ga thêm không nó ì ra ấy chứ. E sợ bác kia tắt cho xe trôi rồi phanh thôi chứ xe ga nó cũng ghì mạnh lắm

[@trantuananh3991]

xe nào cũng đi đc đèo dốc, nhưng mà xe số nó bền bỉ hơn và nếu muốn đi nhanh hay thốc ga vượt nó cũng dễ hơn..điều này luôn đúng kể cả với oto, hốp số có cấp sẽ bền bỉ hơn hộp số vô cấp.@@phudienle5429

[@chuongbuiinh7203]

Tôi đi đường đèo bằng tay ga như cơm bửa ..có sao trăng gì. Nó chả ảnh hưởng xe số hay xe tay ga do kỹ năng của người cầm lái thôi. Đổ đèoNhấp thắng thì nên nhấp rồi nhả đừng bốp miết thế...thứ gì chịu nổi. Còn xe sổ như tôi thì đổ đèo thì không cần trả số..còn tay lái yếu nên trả số về 3 hoặc 2 để nó ghì xe lại( tôi thì khác xuống đèo thậm chí còn tăng ga vượt xe bt thôi)😂

[@NTS6868]

Bài học cho những kẻ phượt thủ k có kinh nghiệm.