АСЛАНЯН: АвтоВАЗ собирается в Иран, кончина проекта Zetta, электромобили ломаются чаще | МАШИНЫ

«МАШИНЫ» - авторская программа журналиста Сергея Асланяна. Смотрите каждый четверг в 11-00 по московскому времени на @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!
В этом выпуске:
0:00 Заставка
0:15 АвтоВАЗ в Иране
6:22 Российский электрокар Zetta не состоялся
11:16 Genesis с подогревом всего
14:29 Фактор раздражения в Aston Martin
18:31 Электромобили ломаются чаще
22:56 Девальвация имен
28:38 Европа против китайского демпинга
34:08 Рижский международный автосалон
49:06 Вопросы - ответы
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
⚡️НОВОСТИ | ОБСТРЕЛ БЕЛГОРОДА: 120 ПОГИБШИХ С НАЧАЛА ВОЙНЫ | РАДИОАКТИВНЫЙ ПОТОП ПОД КУРГАНОМ: ФОТО • ⚡️НОВОСТИ | ОБСТРЕЛ БЕ...
ШЕНДЕРОВИЧ: Стыдоба и ужас. За что муж погиб?! Где отставки за наводнение? Певчих и «Предатели» • ШЕНДЕРОВИЧ: Стыдоба и ...
ОСЕЧКИН: Пытки на фронте. Суд над садистами из ФСИН. Арест вилл олигархов. Фильм «Предатели» • ОСЕЧКИН: Пытки на фрон...
БЫКОВ: Символ РФ - Пугачева. Прислуга Путина Памфилова. Мелкий палач Симоньян. Садист из Росгвардии. Ивлеева и Хинштейн. Гоголь придумал Украину • БЫКОВ: Символ РФ - Пуг...
ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХОВ: Наводнение как проверка власти. Мобилизация? После смерти Путина полыхнет • ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХО...
ОРЕШКИН: Цена потопа - день войны. Шойгу vs экс-охранник Путина. Казахстан побеждает Россию • ОРЕШКИН: Цена потопа -...
АСЛАНЯН: Россияне заплатят по долгам АвтоВАЗа. ГАИ проболталась. Citroen вернулся в Россию • АСЛАНЯН: россияне запл...
Нина ХРУЩЕВА: У Путина большие проблемы. Почему ИГИЛ устроил теракт в «Крокусе». Как Крым отошел Украине • Нина ХРУЩЕВА: У Путина...
НЕМЦОВ: От преемника Ельцина - до врага Путина. Предсказание о войне с Украиной. Сахаров, Тэтчер • НЕМЦОВ: От преемника Е...
Шахерезада Кабаева. Наложница Путина, но не первая леди. Тело государственной важности / КЛИНИКА • Шахерезада Кабаева. На...
АСЛАНЯН: Теракт в «Крокусе»: как к нему готовились. Оружие и снаряжение. Анализ • Теракт в «Крокусе»: ка...
ЛЕВА БИ-2: Тюрьма в Таиланде. Не сойти с ума. Впереди гражданская война. Путин. Земфира, БГ, Брат-2 • ЛЕВА БИ-2: Тюрьма в Та...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#авто #АвтоВАЗ #новости

[@Andrey_Sympotny]

- Ты за кого голосовал? - Как за кого! За гаранта конституции. - А зачем? - Как зачем, за уверенность в завтрашнем дне!!! - А зачем тебе завтрашнее дно?

[@back-me4df]

- Ты за кого голосовал? - Голосовал? Такой большой, а херней занимаешься

[@sergeyefremov2799]

😂

[@olenaradzhapova1030]

​@@back-me4df❌ joined 1 month ago. БОТ. Не благодарите 💙💛

[@user-df6qd3qr8b]

😅😅😅😅😅

[@sosofaerofeeva]

Путин - лучший президент, а ты поплачь) Мы продлижм радоватьс жизни в свободной стране, а ты так и останешься рабом навального и подобных)

[@user-eindinginsich]

Ничего не понимаю в автомобилях, но разбираюсь в лингвистике. Слушать Асланяна - всегда удовольствие.

[@IgoryokKrasava]

Так по сути это видео в меньшей степени об автомобилях. Тут глубже

[@user-eindinginsich]

Согласна

[@user-ww6sr5ib1h]

А фразеологизмы?! 🤷Вот это знание русского языка, согласна с Вами🤝

[@user-ev8tr5fh1o]

Асланян тоже не особо понимает в автомобилях и в промышленности в целом. Например, он утверждает, что русские неспособны делать нормальные автомобили, в то время как история показывает, что и способны, и делали, и смогли бы сделать ещё больше, если бы проекты не рубили сверху. Ну вот взять тот же автоваз и 2009 год. Новые французские акционеры твёрдо стали на том (в том числе используя блокирующий пакет акций), что проект "Лада Силуэт" (по созданию отечественного автомобиля C-класса) должен быть закрыт. И он был закрыт. А между тем это уже был предсерийный автомобиль, который в течении ближайших месяцев планировалось пускать в производство. Так же, в случае успешных продаж, предполагалась разработка своей АКПП.

[@nJIeLLIuBoro-Ha-KoJl]

​​@@user-ev8tr5fh1oя думаю, что это вы ничего не понимаете ни про АвтоТАЗ, ни про промышленность, ни про экономику. Ну а главное, вы ничего не понимаете в развитом путинизме и перманентном рю3ском скотстве и брехливости(особенно у властьпридержащих и глупых и убогих автомобильных путлеровских аферистов всех мастей). Чтобы понимать, что АвтоТАЗ - это дно запредельное, не нужно быть знатоком автомобильной промышленности и автомобилей, не нужно быть топ-менеджерами Рено, а достаточно просто приехать в город Тольятти и, если вы ещё человек разумный, то вы всё поймëте и про АвтоТАЗ и про, всё, что я описал выше. Но вам, я думаю, это(осознание собственной тупости и убогости) не грозит, никогда, от слова "совсем".

[@covidforeignagent9099]

Я узнал, что у меня нет в России нихрена. Все украли у меня, Вова и его друзья.

[@kit2935]

Вова мне не друг, не брат, Не начальник и не сват, У меня полным всего, Потому что не балбес

[@mikaillidoukhover3686]

​@@kit2935не, пацачок, всё равно ты балбес. Ничего личного, просто математика.🤔😥😜

[@user-rk1el6vy9k]

​@@kit2935, тебе повезло, что под раздачу не попал. А то бы быстро раздели до гола.

[@BoneyMB]

@@kit2935 Пока.

[@Euageene_]

@@user-rk1el6vy9k расскажи пожалуйста, а кто это в России догола раздевает? По-моему, государство наоборот делает все, чтобы у тебя было больше денег

[@user-we6dy1pj4j]

Директор письменного стола АвтоВАЗа 👍😂

[@user-vr9uo3vb1w]

Так он его уже пару лет так каждый раз называет, хз, почему прорвало так. Или первое видео Асланяна посмотрели?

[@usvera55]

Восхищена профессионализмом,юмором и прекрасной формой подачи ,не навязчиво,но оторваться невозможно!Спасибо, Сергей!

[@user-xh4rg3xm2p]

Как приятно слышать чёткий анализ от профессионального человека коим безусловно является Сергей Асланян. Респект и уважение за прекрасную работу.

[@sosofaerofeeva]

Бестолковый блоггер, коими являются все подобные ему. Сидит лясы точит, Россия унего виновата во всем. А витновато правительсво его Родины - Армении

[@3dddart]

У Сергея микрофон отличный и звук, а то остальные не могут купить себе. Молодец!!!

[@user-xw7lk5hy9q]

Профессионализм. Осталось только громкость подкрутить, а то в метро не слышно половину.

[@3dddart]

@@user-xw7lk5hy9q Да нет, у него как раз все слышно отлично, я даже звук убавляю чтобы соседи на меня не настучали.

[@Euageene_]

Просто западные кураторы денег на новый микрофон бедняжкам не дают

[@user-jk4gj6zi1r]

Самый лучший из армян это Сергей Аслонян,здоровья вам и вашим близким ,приятно слушать умного человека.

[@user-mt4qd1xs3i]

аслАнян, с вашего позволения.

[@user-wb8il6nm7x]

Он не армянин.

[@user-ps7nd1rr9k]

,​@@user-wb8il6nm7xконечно он не армянин,он негр

[@user-mt4qd1xs3i]

@@user-wb8il6nm7x он человек!

[@platon_r]

Вы даже его фамилию правильно написать не можете, поэтому его мнение видимо не такое уж и важное)

[@yansmut]

Два Дениса: один - Мантуров, другой - Щуровский. А деньги бюджетные.

[@user-rm1kf4yj1l]

Постоянно любуюсь профессионализмом Сергея Асланяна.

[@captaincommodore5081]

ок

[@odd_bird]

Только не в климатологии 😅😂🤣

[@-.-qx9nt]

Люблю программы сергея Асланяна. Бесподобное чувство юмора. Гурман из мира автомобилей и политики. Один из моих автомобилей tesla Y. Пробег 35.000 км На дороге как влитой. Разогнался до 200 сумел на этой скорости легко перестроиться. Разгон за 5 секунд вжимает в кресло. За год батарея не потеряла объём. Один раз захотел пройти диагностику записался на очередь, описал все подозрения. Думал меня вызовут в мастерскую. Вместо этого получил сообщение по интернету, из Амстердама, в котором указывались все параметры моей машины с заключением, "машина в отличном состоянии". Никуда не надо ехать ничего ждать ничего смотреть. При домашней зарядке, в моей стране, на электричество потратил ровно в 10 раз меньше чем потратил бы на бензин. Не надо проходить годовое техобслуживание. Удобный салон. Три огромных багажника. С разложены задними сиденьями, грузовик. Не знаю что будет на пятом или на десятом году. Надеюсь будет возможность кода через три поменять на новую и не заморачиваться. Очень доволен этой машиной. Я неграмотный немецких журналов не читаю, но считать умею. Маленький opel mokka 2018 года при минимальном пробеге, по содержанию по содержанию бензину, по потраченому на обслуживание времени, обошолся в разы больше.

[@aleksandrjyravlev1992]

Завтра зайду в сельпо и закажу теслу у

[@andyandy7968]

Так 35.000 км это ни о чем пробег

[@-.-qx9nt]

@@andyandy7968 согласен но за год и 35.000 у машины точно те же показатели как и у новый. И у машины в самом деле не надо менять масло его там нет. А значит и нет всех этих 1000 мест откуда оно вечно подтекает. Нет системы охлаждения с 1.000 трубок и радиатором. Которые мне периодически приходилось чинить во всех своих машинах. Tesla не тормозит тормозом стачивая колодки. Можно за несколько дальних поездок даже не прикоснуться к педали тормоза она тормозит двигателем при этом совершая рекуперацию. Подзарядку. Мне не надо каждый год париться пройду ли Я техосмотр из-за выбросов в атмосферу. И вообще машина такого уровня класса, комфорта, с двигателем внутреннего сгорания, мне бы обошлась в два раза дороже. И то что я сказал что не надо ездить ни на какие техобслуживания техосмотры и диагностики. Диагностику на мою теслу в Израиле по всем параметрам и агрегатам проводят по интернету прямо из Амстердама. Машина тяжёлая как танк с очень низким центром тяжести из разгоном космического корабля. Из-за того что нет звука двигателя, на порядок тише любой другой. Три багажника + складывающееся заднее сиденье в такой большой машине обеспечивают невозможность перевозить всё что я захочу. Постоянно приходят обновления и улучшения. А это тоже приятно. На машине вроде проездил уже полгода бам пришло улучшение она лучше стало парковаться задним ходом. Люди жаловались что жестковато. Обновили программу стало помягче. Я конечно не немецкий журналист. И в разных странах всё по-разному на сегодняшний день я вижу только преимущества. Может завтра я изменю своё мнение. Но это ведь будет только завтра сегодня Я получаю удовольствие.

[@andyandy7968]

@@-.-qx9nt Ну я еще раз говорю - год и 30к пробега это ни о чем. Я не знаю какая бензиновая машина будет течь маслом и антифризом при таком сроке. Наверное никакая, если только в стену не врежешься.Кстати, у теслы есть система охлаждения АКБ. Я в Америке живу и еще пока на бензиновых езжу, но хочу тоже теслу когда-нибудь, наверное тоже модель Y. Правда пока не вижу особой выгоды

[@user-mt3cg6qz4c]

К КАЖДОМУ ПРОДАННОМУ СУ 35 ИДЁТ В ДОВЕСОК 1000 АВТО ВАЗ ОН ЖЕ ТАЗ ОН ЖЕ ВЕДРО С БОЛТАМИ, Я ТАК ДУМАЮ ☝☝☝

[@cynic3859]

Ведро с гайками - то был москвич. ... но ваз идёт тем же путём в/на.

[@user-cb1ng1st9z]

Просто для секретности, там же запчасти одинаково хреновые😂😂😂

[@cynic3859]

@@user-cb1ng1st9z По неизвестным мне причинам в "сельской местности" преобладали "москвичевладельцы".

[@mikaillidoukhover3686]

​@@cynic3859причина в двадцатилетней очереди на жигуль, а на москвич была поменьше.🤔😥😜

[@natigord]

Сергей, Вы великолепны! Браво и спасиБо❤❤❤

[@user-es5ot8ms9d]

Сергей Степанович, восхищаюсь Вашим талантом!

[@optikum100]

Асланян рулит! ✌️

[@user-pi7if2lq7t]

О! Когда то дорожили статусом приличной страны!!!

[@cynic3859]

Не, не! Традиционно мнили себя великой страной.

[@user-me5hn4pc7p]

Во-1, страна великой не была никогда. Во-2, никто этим не дорожил. Всем на страну было наплевать. Поэтому в 41 году за 6 месяцев 4 миллиона из 5 миллионов кадровой РККА оказались в плену. Воевать за сталина никто не хотел.

[@sferaefdeer3465]

Никогда не было у россии статуса приличной страны.

[@MilenaSahradyan]

СПОСИБЛ ТЕБЕ ОГРОМНОЕ СЕРГЕЙ АСЛОНЯН,ЗДОРОВЬЕ,ЩАСТЬЯ,МИРНОГО ННБА НАД ГОЛОВОЙ,ՀՊԱՐՏԱՆՈՒՄ ԵՆՈ ՔԵԶԱՆՈՎ,ՈՒՐԱԽ,ԿԱՐևՈՐՆ՜ԽՈՍՈՒՄ ԵՆ՜ԳՐՈՒՄ ԵՆ,ՄԻՄԻԱՅՆ ԲԱՐԻ ԽՈՍՔԵՐ. ԱՍՏՎԱԾ ՊԱՀԱՊԱՆ ՔԵԶ🙏🏻🇦🇲🌏🕊💯

[@a.d7566]

Зетта все? Да кто бы сомневался что будет как то по другому😆

[@user-xg7jm2yx9w]

Оскар-Асланяну.❤

[@nonconformist3039]

А в каких блокбастерах он снимался? 🤔

[@user-xg7jm2yx9w]

@@nonconformist3039 за спокойный голос.

[@user-ir9jx9of7p]

В богатой стране, машины по корману даже студенту...

[@user-bs2yr6dr7h]

кармону!

[@cynic3859]

​@@user-bs2yr6dr7h По -камину- серванту. Рядом с караваном гипсовых слоников и хрустальной салатницей, в которую 50+ лет только пыль попадала.

[@back-me4df]

В богатой стране и студенты грамотные

[@Paul_August]

Им бы уголовника Путина с подельниками...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@alexanderdeleev8696]

​@@back-me4dfгрямОтные.

[@user-gl2xd1jk6j]

Сергей - очевидный гений. Это не просто рассказы, а художественные тексты. Собрать бы их и издать в виде книги. Уверен, издательства бились бы за право такую книгу издать.

[@VSBerto]

Обожаю ваши ролики!

[@covidforeignagent9099]

С каждым годом автомобили в производстве становятся только дешевле, а цена на них дороже. Для маркетологов фраза "без лоха и жизнь плоха" как стимул жизни

[@sosofaerofeeva]

Откуда занешь? у тебя сметы на руках? Есть расчетки? Есть чеки? нет? ну так не выдумывай, сидишь тут инфу искажаешь, думаешь вссе тебе поверят просо так? доказывай!

[@Caliber46]

Да , так и есть, а всё от того,что ло-хи то покупали и покупали, а если б не покупали,то они б дешеветь стали...но увы...

[@theaxeoffate3873]

​@@sosofaerofeevaНикто ничего тебе доказывать не должен. У тебя мозг есть? Пользуйся им, анализируй. Поймёшь, как со всех сторон тебя пытаются ободрать. PS. Качество металла хуже, материалы отделки хуже и дешевле. Большинство работ автоматизирована=сокращение расходов на оплату труда. Куча электроники в большинстве своём копеечная в производстве. Дальше сама.

[@kotiksky]

@@sosofaerofeeva бот бот бот

[@deargewar5151]

Terrano wd21 мой любимый автомобиль из детства. Удобный, эргономичный, правильный салон вдовесок к неописуемому потенциалу кузова, который как тогда ездил везде, так и сейчас ездит у тех, кто автомобиль не забыл и сохранил Я на нем учился, но не к 18 годам, а лет в 8; впервые ездить на внедорожье под руководством лучше, чем по прямой на асфальте со страхом заднего хода

[@user-xw1iv2cm6b]

У России в ее нынешнем виде есть только одна перспектива превратиться в очень большую СЕВЕРНУЮ КОРЕЮ.

[@viktoriapisnya7245]

Уже, и проморгали этот факт, заглядывая в огороды соседей(!

[@AliceTIHOMIR]

У украины только одна перспектива - исчезнуть с карт мира... Потому что украине помогут только переговоры. Но зеленскому они не нужны

[@user-fl4nn6gt4d]

Сергей Степанович, здравствуйте. Слушаю вас так давно, что Медведев был надеждой) Сам работаю на радио (до сих пор), а когда начинал очень хотел быть похожим на Вас. Вел авторубрику на региональном радио, снимал Ваши интонации, крал(простите) ваши обороты. Сейчас мне 40. Я живу в России, вспоминаю те времена с ностальгической улыбкой. Спасибо Вам. За Вашу работу, Ваш слог и вашу любовь к людям. Её слышно даже сквозь самые едкие комментарии. Сергей Степанович, оставайтесь в журналистской форме. Вы-большой молодец. Спасибо! P.S. Увидел, что коммент подписан каким то набором символов. По сему случаю представлюсь: Виталий Лебедев. Город Ижевск

[@user-wl1dk6gs7i]

Почему мантуров не распознал, просто в долю вошёл!

[@user-er5rt9pv7g]

Иран в 41 году необходим был, как трафик поставки Ленд-Лиза из США в СССР.

[@user-et6bc1fn8d]

Благодарю ,Сергей Степанович!

[@igor_irkt]

Спасибо Сергей как всегда все отлично. Но всё таки электромобиль это удобно и экономно (опыт личного трёх летнего пользования).Рекомендую, только конечно с оговоркой, электро должен быть вторым к авто с ДВС. Всем добра!

[@user-kb3yh3qn4f]

У китайцев особым шиком считается непохожесть и отсутствие здравого смысла😂😂 Люди, давно пора делать цитатник Асланяна👍

[@mapard9333]

Жду с нетерпением выпуск Сергея Асланяна...

[@user-ku1mw5ct1p]

Красноречивый дядька, но слишком уж много негатива

[@captaincommodore5081]

@@user-ku1mw5ct1p у симонихи позитив

[@zvervu]

​@@user-ku1mw5ct1pЛжи много, очень много.

[@usaty_enot]

При СССР был вариант продажи редких товаров с нагрузкой из неликвида.

[@user-nh5se2dm5i]

Нам в Подмосковье нужна была дефицитная по тем временам машина по сборке мусора ,делали ее в Киеве ,так вот купить то её купили но в нагрузку городу дали косилку и комбайн для уборки зерновых 😂,зачем? Так и валялась на задворках это техника её полностью разобрали на болты а все что осталось сдали в металлолом 😅😮..

[@user-er5rt9pv7g]

К примеру, пиво часто продавали с нагрузкой в виде ржавой хамсы и заплесневелого сырка Дружба!

[@michaelglazov3097]

За блондинок отдельное спасибо

[@user-er5rt9pv7g]

И за обездоленных невест Иваново, шьющих джины Levis!!

[@user-ku1mw5ct1p]

Я еще помню как делал предзаказ на покупку ё-мобиля. Года 3 наивно верил, что они его все-таки сделают

[@user-eh2iq6ok5o]

Да ладно!!!??? Наконец-то живой человек который клюнул на ЭТО! А я когда первый раз об этом услышал,хохотал до слёз,этож МММ,выпуск ё мобиля и бля мопеда!

[@GoodParenb]

Вскрыл два телевизора вчера , один V-Home , другой Hyundai, они внутри одинаковые, пульты одинаковые, меню настройки одинаковые 😂 Куплено в России.

[@dacasp2000]

Скажите, а V-home чья марка?

[@GoodParenb]

@@dacasp2000 Да всё это ДНС толкает, Альпине, Хюндай и Вхоуме....

[@user-dy7je6dk2c]

Добрый день, Сергей Степанович. Вы, как всегда, предельно лаконичны и выразительны. Насчёт "факторов раздражения". В авиастроении (да и не только в нём) существует понятие "система реального времени". То есть это какая-либо система, работающая с условием мгновенной реакции на событие. Независимо от нагрузки на неё. Например, если пилот потянул штурвал на себя или изменил величину тяги двигателей, то система должна выполнить эту команду мгновенно, ибо ситуация в воздухе меняется стремительно. Но ведь и на дороге тоже самое. Если ты подъезжаешь к луже и видишь что по встречке к луже подъезжает ещё кто-то, то рекомендуется "дворники" включить заранее, чтобы после прилёта на стекло пары десятков литров грязной жижи получить хоть какой-то проблеск в окне сразу же. И я хоть и ни разу не водитель, с ужасом представил, что дворники включать надо через меню. Это же голимый идиотизм!!! Как они вообще додумались прятать органы управления в меню??? Долбокретины! Я пользуюсь дома музыкальным инструментом синтезатором. И хотя я никуда не спешу, сам факт необходимости лазить за каждой мелочью в меню выбешивает просто до предела. И Астон-Мартины, безусловно, молодцы -- сразу просекли проблему. А вот если бы наш Тольяттинский Дважды Автомобильный начал внедрять дисплеи, то наверняка кто-нить додумался бы руль на дисплей перенести (а реальный убрать). И ведь сделали бы! По крайней мере попытались бы точно. З.Ы. Извините за обилие текста.

[@andreisilkin9722]

Сергей, то, что вы говорите и как вы это делаете - это поэзия. Мне снова захотелось купить автомобиль, хоть он мне и не нужен!😂 Я узнал много нового от вас. Спасибо за это видео!

[@3dddart]

Сергей всегда так доступно и понятно говорит и главное спокойно. Интересно с ним бы встретится, он такой же?

[@user-mi9js4db6p]

Блистательно! Дайте два! Я надеюсь на следющие ваши репортажи!

[@user-zm8ue2ik6v]

Про блондинку, Сергей, гениально!😄

[@user-hd5bz5jj3v]

С наслаждением посмотрел репортаж из Риги, включая легендарный броневичок и любимых актёров!!!

[@aivisabele]

Ja - latish iz Rigi - uznal o takoi vistavke iz Aslanjana.

[@user-lf6mz7ew3u]

Дякую за роботу та ваш час

[@user-wl1dk6gs7i]

Весь автоваз перенести на кубу!

[@cynic3859]

Зачем? Да и как - ведь "место проклято" ©

[@Paul_August]

К Путину в бункер!!!

[@viktoriapisnya7245]

Путину это- раз плюнуть!!! А расеянам времени не хватает на размышление- а работать- то, вам- где???

[@ggsay1687]

Всё беру себе астон мартин, к пенсии осталось 28 лет, как раз накоплю.

[@user-jd3qc6lz4i]

Обожаю Асланян за его потрясающую иронию! Спасибо за доставленное удовольствие!

[@forgood9005]

Директор письменного стола ! Очень точно сказано ! 😄

[@user-ih3eg2fz4b]

Я заеб@лся слушать всё Это великолепие хорошего русского языка! Я - Покорён! Браво!

[@HenriqueoNavigador]

Кто-бы, что-бы не говорил о FIAT Multipla, но..., считаю этот автомобиль, один из самых симпатичных. В нём есть, что-то особенное. Это - замечательная машина и вершина дизайнерского искусства.

[@andreyewalt3737]

Я дальнобойщик, работаю на Мане в максимальной комплектации и думаю о Скании😅 согласен с Сергеем Степановичем насчёт тюнинга) Scania one love)

[@user-mt4qd1xs3i]

не знаю, как скания, но мне понравилась Интернешнл, вот это да!!!

[@user-ds9vh4id8e]

Если я когда-нибудь сяду за руль, виноват в этом будет Асланян. Так вкусно говорит)))

[@user-jt1ty1gh1y]

Ничего не понимаю в машинах, но невозможно не слушать Сергея, это наслаждение 😂❤

[@T-RexAustin]

Нет войне! Нет диктатуре! Нет цензуре!

[@VASegorov]

Зеленский и запад сторонники разжигания конфликта, диктатура на украине ведь зеленский выборы отменил, как и цензура... Потому что на украине все сми подвластны зеленскому..

[@shijashie779]

Нет войне

[@user-ev8tr5fh1o]

Главный секрет автомобилестроения: оно куда проще и легче, чем его изображают экономисты. Все трудности автомобилестроения связаны в первую очередь с психологией, а не технологиями. Например, китайцы: не рефлексируют, а просто берут и без задней мысли делают автомобили.

[@lolphdundgren4328]

Я тут разбавлю башинг электричек фактами из статьи, о которых Сергей Асланян умолчал: 1) Да, 11 процентов владельцев электричек вызывали аварийный сервис. Среди владельцев нормальных автомобилей таковых было 19% (20:22). 2) Отмечено, что более 30% электричек от Opel, Audi и Skoda вынуждали своих владельцев к внеплановым посещениям автосервиса, тогда как среди электричек BMW таких было всего 7%, а среди ниссановских - только 6%, *причём у этих двух марок электрички оказались надёжней, чем бензиновые/дизельные* (21:42). Так что надёжность - это не атрибут типа автомобиля, а умение или неумение делать надёжные вещи. В остальном да, всё, что было удобно для иллюстрации, автор упомянул. P.S. Чтоб было ясно: у меня бензиновая Mazda 6 2.5l, электрички в планах нет.

[@javibashirova6129]

Как всегда, круто !

[@user-dp4pu9qz8j]

Мантуров понял,что можно бабло срубить под красивой идеей,себе в карман,все скрепно...

[@user-sk9bt6kb6o]

Поржал про " звезды " 😂фронтеры- труперы. УГ из серии " хочу быть Bronco" но не могу.

[@user-bw4pj7zh5x]

Обратил внимание, что в России, появление в продаже европейских марок авто уже публикуют в прессе. Даже если это всего пара штук, завезенных из Китая. И непременно в заголовке - "В Россию привезли что-то (европейское, американское), которое дешевле китайцев.

[@user-ny5yz9rl9v]

Как же клево чешет человек по русски, просто красава

[@user-jh2nk9oj1m]

Вообще то Сергей во времена СССР работал в газете Труд.

[@volisman]

есть у представителей этого народа такая фишка - гадить на тот стол ,где когда то кормились .

[@user-tf4vu8ck4q]

Мать то русская

[@dacasp2000]

Чел, почему у тебя так много ошибок в предложении?

[@Kirpisimist]

Спасибо, как всегда очень интересно, но не много грустно.

[@fotoknigi]

Сергей, как всегда - великолепный и интереснейший спич! И если бы на ютубе были только Ваши видео, то создание ютуба было бы уже полностью оправдано! Здоровья и творческих успехов!!!

[@Willy-Decorworkshop]

Очень Хорошо-все темы

[@user-il9sr1dc9d]

В электромобилях не нужно менять масло, свечи, грм, чистить радиаторы, менять маслянный и топливный фильтры, не нужно переживать, что двигатель зашлакуется, регулировать клапаны, менять катализатор и прочее. Но типа ломаются они чаще. Правильнее было бы рассмотреть статистику по неполадкам конкретных марок, но такой информации, скорее всего нет, и тогда, как и в мире обычных автомобилей, нашлись бы надежные модели и марки и менее надежные.

[@VoyagerEugen]

+

[@facejungle]

+

[@user-jh2nk9oj1m]

Вы,уважаемый по всей вероятности пользовали бу авто,при чем ушатывали их до той степени,когда содержание машины теряет всякий смысл.Срок владения определяется затратами на содержание,по хорошему 5-6 лет и пробег около 150 т.км и от авто надо избавляться.

[@marginal9542]

Тоже думаю - ни каких возвратно-поступательных нагрузок, трения (в двигателе), температурных скачков. Да, больше сложной электроники. Батарея со временем может потерять емкость. Но это уже вопрос к качеству. А шаги по сокращению времени зарядки или "горячей замене" аккумуляторов до уровня сложности замены батареек в пульте сигналки - похоронят ДВС как в свое время паровые машины.

[@ilyadrozman7982]

Да там смешное. 11% электриков вызывали эвакуатор, но для ДВС этот показатель по опросу 19%, о чем ведущий почему то умалчивает :)

[@nonconformist3039]

Эй вооружайся, если жизнь дорога. Сегодня каждый ищет и находит рядом врага.

[@RfsdsgEsfdfg]

ну ладно уж не достигаемо... вон, лошадь везде тёплая!

[@alexeyfilippov1917]

Асланян топ.😂 Браво.

[@user-il9sr1dc9d]

По экологии электромобилей в том числе, важна чистота воздуха в больших мегаполисах, где очень много автомобилей.

[@user-hu1ki6fk8e]

Безостановочно Интересно 👍💯💯💯💯💯💯🤝🤝🤝🤝

[@240619721000]

Сергей, БРАВО, как всегда, девальвация имен- ВАЩЕ ОГОНЬ!!!! След от кометы...... (((

[@prozzus]

Нравится мне слушать этого армянина 👍🏻

[@artak-bab]

Ssangyong прекрасен. Уже 3-й год езжу на новом пикапе Musso, который сделан на базе Rexton-а. Комфорт, грузоподъемность, дизель, полный привод - все супер.

[@user-dc2kx8mh8t]

Не стыдно на этом г.. вне ездить? Или такое понятие как стыд таким особям как вы вообще неведомо?

[@user-ty8uf2iz9m]

Сергей, Вы прекрасны 👋👍

[@user-vb2ny4hx1q]

Если уж и брать "Теслу", то только дизельную...

[@leonardoii9166]

И на автомате…

[@BasarabMD]

Какой же Астон Мартин кайфовый. Аналогично и Ягуар. Британцы хороши.

[@alextisch32674]

Электромобиль не является эко автомобиль от слова СОВСЕМ!

[@marginal9542]

Ни один не является. Но ДВС все сложнее улучшать, это прошлый век.

[@user-xw7lk5hy9q]

​@@marginal9542но там и 300 кг аккумуляторов нет

[@mv-fm1bg]

Объясните плиз, только цитатами путна о необходимости производить электричество и утилизации батарейки

[@SewwaSawwa]

Ну слушай, электричество гораздо чище дизеля или бензина)

[@deargewar5151]

​@@marginal9542 сложнее из-за попыток ввести Евро-7, который почти и смысла не имеет Тем более, автопроизводители и готовы бы подводить под 7й стандарт, но правительства стран пытаются ввести ограничения на ДВС в стране к 30м годам, за эти несколько лет, с учетом затрат на доработки, а может, и на новые двигатели, это невыгодно Тем более он тяжелее, шины уходят быстрее, тормозит сам двигателем, а значит колодки редко используются, начинают наклоняться в родных местах, и в случае торможения ими, быстрее стачиваются Электричество сейчас много где производится экологичными методами, но не везде, к сожалению Само производство электромобилей сейчас требует больше ресурсов, создает больше выбросов, и это не касаясь темы материалов, из которых оно все делается (а добываться они могут и на нормальных родниках, и в африка детским трудом)

[@alexvassago]

Браво!! Блестяще!

[@user-sc3cz6dh8d]

Самый адекватный автомобиль это паровоз. Вот это техника! Не то что ваши бензиновые жужалки для девочек !

[@user-vy8lc1zp2n]

"Господин" Асланян пару лет назад "свистел", что его в Китае - не поверите - чуть не съели (буквально) 🤣

[@mihailovelikiy2667]

Выпуск классный, буду пересматривать😂 Можете рассказать про Infiniti QX50?

[@eduarddin9172]

Насчет Тольятти в самую точку

[@Watschall]

Интересно, сколько электромобилей пользует Асланян? Я вот катаюсь несколько лет и не парюсь, масла не меняю, охлаждения двс нет, выхлопа через глушители нет.... и т.д. электропила одним словом намного надежнее бензопилы.

[@dmytrotarasov4712]

Це не людина, це жива енциклопедія!!!! Дякую!

[@gegart01]

Сергей - лучший

[@user-xx1mp2yh7k]

Серёжа ты лучший. Хотел бы я посмотреть на того кто лучше тебя. Точнее послушать.

[@borissh9932]

Что вы думаете по поводу Невзорова?

[@user-td3wg9qz7q]

Силами обездоленных невест города Иваново -- супер.

[@user-ev8tr5fh1o]

> по полному циклу со сваркой и окраской "Полный цикл" это и есть сварка и окраска. Ни больше, ни меньше. А вовсе не то, что многим рисуется в воображении, когда они слышат словосочетание полный цикл. Собянин тоже повёлся на это, когда хотел на "мощностях" "завода" рено в Москве наладить производство "Москвичей". А потом когда выяснилось, что там на самом деле за полный цикл такой, поняли, что производство увы отменяется, и началась история с джаком.

[@arcadiologanoff5164]

В Египте тоже делали польские машины.....

[@viktoriapisnya7245]

Смешно- египтяне и польский ВАЗ. И, к тому же, зачем??? Для того, чтобы на территории Польши открывать немецкие автозаводы???

[@arcadiologanoff5164]

@@viktoriapisnya7245думаю что ты кричал говоря эти слова. Это вам России которая занимает 1/8 мера ещё немножко прибавилось бы территории.

[@arcadiologanoff5164]

@@viktoriapisnya7245 мне не хочется тебе чётко отвечать подумай зачем всем сторонам НАТО ваше г****. Лет 15 надо было бы чтобы начать выдавливать вещи которые скрывают почва..

[@arcadiologanoff5164]

@@viktoriapisnya7245 какие немецкие какие поиски вообще о чём ты говоришь?

[@arcadiologanoff5164]

Я об этом и сказал. 20% планеты и ничего больше. Что сейчас можете предложить какие достижения людям?

[@home-owner]

Очень глубокий и интересный выпуск

[@user-pr7cj2ck1x]

Про блондинок - просто замечательно! Спасибо за видео.

[@INVICTUS16]

Бесподобно и все - в точку! Спасибо за видео! Автолайк!!!

[@user-zp8jh6lr7k]

Браво Сергей порадовал

[@And-pd4mb]

Osoboje spasibo za Rizhskii avtosalon, poskolku ja sam iz Rigi.

[@amniotic105]

Сергей вместе с "водой" (электромобили) выплёскивает и "ребёнка" (climate change). К тому же на широте Якутска живёт куда меньше народу (да и те в основном в "богоспасаемой" эрэф), чем в Бангладеш в зоне, уходящей под воду из-за поднятия уровня океана, к примеру. Дело ведь не в потеплении погоды, а в резком изменении климата. И, кстати, это не значит, что бананы будут расти в Якутии, наоборот, зимы могут стать ещё холоднее там, где они и так холодные))

[@user-zv4qi7zk3t]

Спасибо 😊😊😊😊😊😊😊

[@user-ys5uy9mi1d]

40:51 помню этот фильм, виденный в детстве. в память он врезался как раз тем, что в инкассаторском броневике узнал Ниву.

[@Mupvlad]

Зачем спасать еврорынок от китайцев? Они здесь банально дорогие и на данный момент. Впрочем, и продаж-то почти нет (как технически, так как официально почти не продают, так и фактически- не покупают тех, что продаются).

[@user-yo2sy7sl9k]

Бедный Египет! Асуанская ГЭС извинила ссср.

[@user-xz8fu6dh2o]

Вот - суть продаж , в отсутствии раздражения. кому-то зайдет АстинМарти, а кому- то китаец НоНейм. Как грится : на вкус и цвет все фломастеры разные. На том и должно стоять искусство торговли . Ежели альтернативы не будет, тогда всё, будет "Писец"

[@pro.cinema4557]

Сравнение Москвича 407 и Понтиака, это яркий пример сравнения Социализма и Капитализма. В этих в двух разных мирах не только люди, но и автомобили отличаются кардинально.

[@NogiVrotov]

Капитализм разный бывает , бывает как в США или Германии , а бывает как в Индии или Мексике , так что сначала думай , а потом пиши. Кстати , социализм придумали немецкие капиталисты Маркс и Энгельс...

[@pro.cinema4557]

@@NogiVrotov Социализм + Коммунизм это наверно самая извращенная форма правления.

[@NogiVrotov]

@@pro.cinema4557 наоборот, это самая лучшая система управления , только вот реализовать её очень трудно. Скандинавские страны типа Швеции очень близко приблизились к социализму , но полностью убрать капиталистические моменты не получается. Есть даже такое понятие как "швецкий социализм " и вы сами можете , забив в поисковике "шведский социализм", прочитать информацию. В свою очередь коммунизм - это на данном этапе практически фантастическая система , где все равны , имеют равные возможности к доступу к благам и нет денежного обращения ...

[@borissh9932]

@@NogiVrotovкстати наличие денег у людей в кап странах не гарантирует им счастья.

[@user-oh1fi4qw7o]

Элетрокары Асланян явно не любит. Но любит Дженезиз. Интересно, если Дженезиз выпустит электрокар, его Асланян будет любить или любовь на этом фсё?)))