Доводилось бывать в Дании на протяжении 10 лет, с 2005 года. Однажды зашёл в вело мастерскую где-то в центре Копенгагена, ремонт велосипедов и маленькое кафе, в старинном здании, разговорился с мастером который чинит велосипед, спрашиваю что за люди в серии портретов на стене, отвечает - мои прадедушка и два его брата, конец 1880х, далее мастер извинился и удалился дальше делать ТО сказав что премьер министр страны вот вот вернётся за велосипедом. Премьер министр страны. На велосипеде. Скорее всего даже без охраны. Стабильность и уважительное отношение к людям на примере одной из замечательных стран в мире. С уважением Павел из Зеленограда.
@sergikoms961110 ай бұрын
Королева там была, теперь Король, - Королевский Дом там всегда был тот же что в России и сейчас в Англии, -- Цари в 1800е летом отдыхали под Питером как Дачники, как обычные люди, - среди бухгалтеров, художников, итд простого люда, - жёнам простого люда приходилось каждый день новое платье одевать - вдруг Царь встретится.
@alexandermikhailov248110 ай бұрын
Как раз году в 2006 был в Копенгагене. Проходил мимо парламента, обратил внимание на депутатскую парковку. Она не для машин, а для велосипедов, даже сфотографировал.
@sergikoms961110 ай бұрын
@@MrUspenskiyn - у Цивилизованых людей - любой Гражданин не выше другого Гражданина, - Конституция и Процветание, - это в Россее стоят на полусогнутых, сидят в помойке и хрюкают.
@paulfomin629210 ай бұрын
@@MrUspenskiyn хотя а том что у него есть ноги. Которые не дёргаются нервно так
@stanislavzabara573310 ай бұрын
@@MrUspenskiyn В этом хорошего то, что если тебе не понравятся его действия, ты, как ответственный гражданин, корректно и конструктивно выскажешь свою претензию ему лично! И он тебя услышит (а не отравит в колонии "новичком")
@DDDTS10 ай бұрын
Касаемо "донашивания" Вы попали прямо в точку. Я , как идиот, всем привожу подобные примеры но в области приемственности поколений в вопросах владения уютными кафешками, молочными лавчонками и домашними пекарнями ,и тоже ссылаюсь на то, что всё это в странах где уважают частную собственность и есть справедливые суды. И что за мои 48 не полных лет я так и не смог найти хоть один объект собственник которого не сменился в связи с "веянием времени". А меня никто не понимает и в ответ толдычат о невиданной стабильности...в России
@АлександрИванов-ц9о2и10 ай бұрын
именно стабильность и мечта большенства стада у нас проживающего! просто они нехотят понять что дорога к идиальной стабильности проходит через гулаг--до кладбища(идиалу стабильности))) п.с. увы но очень мало кто понимает что порядок уничтожает а созидает только ХАОС
@sergikoms961110 ай бұрын
жильё изживать до последней степени ещё манера - до разрухи что спасать надо. -- это обычно дикари - изживают площадку, загаживают и переходят на следующую, - или захватывают, - при ссср эта тема была - что мы дикари, а в европах чистенько, - заботятся о своём клине, асфальт с мылом моют.
@elena_n10 ай бұрын
Дык, а что вас удивляет? Стабильно - полная ж... а.
@JazzMan-2.010 ай бұрын
Раньше любил автомобильные журналы, сегодня "слушаю их и смотрю" в подаче приятного и остроумного "соратника" ! Спасибо! 😊😊😊
@Atf5810 ай бұрын
Я выбрал для себя принцип "1 Д". ДОживать. Не верю, что в РФ жизнь когда-нибудь станет нормальной. Дети в Европе. Я ДОЖИВАЮ. - "Мерседес" W123 1980г. люблю всем сердцем, не могу расстаться. - Спасибо за этот выпуск, ссылку сохранил.
@Александр-э6п4ц10 ай бұрын
Та да, сейчас живу в Германии и показываю немцам фотку из 90х, где я на 123м универсале… до сих пор жалею что продал… просто купил по цене однушки а продал за цену трёшки… тёмносиний перламутр, всё в никеле и тёмносиней коже, добротные литые элементы интерьера, шумоиззоляция просто идеальная, двойной люк(хочешь панорама, хочешь металл, или просто открытая крыша) а главное фары без кругов - как у 124го!!! Подвеска заднего моста пневмо, от Вольво…с завода… везёшь бывало из Киева почти тонну запчастей а мусора боялись останавливать… пневмозамок центральный правда подтравивал, но это в плюс… заводилась с брелка а потом чуть позже открывалась😢 приехали на море в четвером, ночью, закинули вещи на переднее сиденье, разложили заднее (в один уровень с полом огромного багажника) лягли и ни кто ни кому не мешал спать… а значек на капоте?? А диски литые в виде спиц переплетённых? А дизель не торохтящий как трактор? То была настоящая МЕРСЕДЕС!!! Кстати это имя дочери Даймлера!!!
@elena_n10 ай бұрын
Дети молодцы
@MrChrenov10 ай бұрын
Лет пятнадцать назад я буквально бредил 123-м. Но в Израиле их нет, а искать в Германии или в Штатах (выбор был и немаленький), привозить, восстанавливать и использовать каждый день выливалось в такую копеечку, что выгоднее было оставить мечту мечтой и каждые несколько лет покупать новую машину.
@Atf5810 ай бұрын
@@MrChrenov в Израиле сейчас не до этого. Многие в цивилизованном мире и вовсе без авто обходятся. И чем вас так покорил 123? К стати, их, наверняка, много в эмиратах
@mikeperov584710 ай бұрын
@@Александр-э6п4ц===Не было у Готлиба Даймлера такой дочери. Вы чего-то напутали.
@Эд199110 ай бұрын
Браво, Асланян! Вы один из самых острых умов и языков рф.
@rayman4x410 ай бұрын
Лить желчь много ума не надо. Ум нужен, чтобы оставаться беспристрастным профессионалом. Все остальное - клоунада и шутовство.
@kibermardai10 ай бұрын
@user-ns5fz7ey8m Он не живет в РФ 🇷🇺 следовательно инагент, по фамилии армянин, какого хрена он учит русских жить ?
@ІринаПасіченко-д1к10 ай бұрын
Это ты , Шапиро. Или Норкинд. Или бабаян. А может ты шейнин?
@Эд199110 ай бұрын
@@ІринаПасіченко-д1к я владимир г.
@АлександрУтёнков-э9д10 ай бұрын
Ваше мнение куколда очень нужно всем нам... Продолжайте мастурбировать на умницу-острослова..!!@@rayman4x4
@leonidmakagonov811810 ай бұрын
Сергей стараюсь не пропускать Ваши стримы, все в них понятно, все разложено по полочкам, продолжайте, спасибо что делаете это.
@ЭдуардИсламов-з4й10 ай бұрын
Благодарю за эфир Сергей Степаныч. Всегда с удовольствием и на всех каналах, слушаю товарища Асланяна. Кратко, чётко и ясно излагает информацию. Профессионал.
@Crypt11111111110 ай бұрын
Последний раз слушал Асланяна лет 14 назад на Маяке. В диком восторге, что Сергей до сих пор ведет автомобильные передачи!
@LED60510 ай бұрын
По поводу "Шерпа" полностью согласен. Автоконструктор поступил так же, как и военный инженер Фёдоров. Но надо учитывать, что уже есть обвинения в адрес конструкторов, учёных, изобретателей, что они занимаются инженерным саботажем, и специально "плохо думают". Очень понравилось определение об отечественных авто " всегда немного неисправен"😅! Как это точно! Спасибо Сергей Степанович, блестящий выпуск, как всегда! Успеха Вам и Коту!!!
@SanyT7410 ай бұрын
скоро их сгонять начнут в шарашки...
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка10 ай бұрын
Саботажно думающих инженеров на исправ работы на Колыму.
@mannas27310 ай бұрын
@@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковказапретить буржуазные пережитки типа высшего образования и науки!!!! Только духовность и скрепы !!!!
@царьгоры-щ9ф10 ай бұрын
@@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка😂😂😂 че берии пересмотрел на мосфильме ботяра😂😂😂😂
@МанфредфонКарштейн10 ай бұрын
Похоже на донос.😂 Ведь товарищ майор тоже слушает.
@Чингис-в8о10 ай бұрын
Страна фасадов, вечной несменяемости власти, безграничной лжи и покорного рабства.
@user-yenk779910 ай бұрын
🤝
@user-Nezrimiy_Pont10 ай бұрын
Причём фасадов хреново сделанных, красивых только 5 минут, пока кортеж мимо едет.
@user485n6410 ай бұрын
Уже баннеров на фасадах.
@andrewkornetov727810 ай бұрын
Уважаемый Сергей Асланян, спасибо Вам за очень интересные авто-передачи и политические обзоры с комментариями! Многим молодым и не очень ведущим видео тв и ютьюб каналов стоит у Вас поучиться всему,в том числе’ качеству подготовки и подачи «материала»! Вы редкое исключение на просторах интернет и тв. Здоровья Вам и безопасности в это тревожное военное время.
@egoregorov243110 ай бұрын
Асланян просто великолепен какое чувство юмора с мотоцикла ржал до слёз...
@familyk513710 ай бұрын
Слушать Асланяна, это как музыку Моцарта. На короткое время поднимается интеллект.
@simonsimon35799 ай бұрын
Это да 👍 Прямо сразу видно как он неуклюже пытается манипулировать сознанием, рассказывает как плохо все в России и как хорошо в Монголии. 😂
@Кот-ч1ч2ь10 ай бұрын
Асланяна интересно слушать на любую тему, удивительный интелектуал и расказчик !
@alexmr576910 ай бұрын
Продавать брак, некондицию под видом запчастей это давняя традиция,еще из ссср.
@Вадим-ц1х5я10 ай бұрын
Деды терпели и нам велели
@jackricher5 ай бұрын
правда истинно так ! еще Юрку Гагарина отправили на бэушной ракеты мне дед рассказывал . деда расстреляли в то то время и ему не понравилось .
@JazzMan-2.010 ай бұрын
Первая фраза выпуска универсальна , и её начало подходит к очень многим отраслям и сферам - " Россия не очень умеет..." !!! В ней суть, соль, причина !
@АлександрМарчукевич10 ай бұрын
Запатентовали уже в РФ туалет для кемпера удобряющий обочину во время движения?!
@JazzMan-2.010 ай бұрын
@@АлександрМарчукевич 👍
@andreigetman150410 ай бұрын
@@АлександрМарчукевичтак он давно запатентован. Владелец патента-РЖД
@andreigetman150410 ай бұрын
Я бы только поменял местами слова «не» и «очень»
@sergikoms961110 ай бұрын
всё кривое, - через час на кап ремонт, - дальше живёт на проволоке и изоленте.
@COLMBO10 ай бұрын
👉 "Наша страна лучшая в мире, а остальные страны нам завидуют"...и ведь кто-то реально в это верит...🤦♂️
@ДмитрийШатило-з8и10 ай бұрын
Верят ещё как верят
@Кукушкинд-ш3ф10 ай бұрын
Ну,батенька, вы не совсем правы...Я,например очень завидую россиянам.....ну как минимум пяти из них,чьи яхты входят в десятку самых дорогих в мире...😅 Мой старенький "Прогресс" с китайским мотором .....короче-завидую...
@Barrousis110 ай бұрын
Не только завидуют, а хотят захватить все!
@kova7ev10 ай бұрын
тот единственный кто поставил дизлайк
@elena_n10 ай бұрын
Конечно верят. А вы думали. У меня родня в деревне живёт, туалет "типа сортир" на улице, воды в доме нет. Но! Мы великая- превиликая страна. А то.
@ЕвгенийЕлисеев-п7ш10 ай бұрын
О « Вечных автомобилях». У меня был случай с авенсисом 2007 года. В 2018 проснулись с супругой первого января. Впереди две недели «ничегонеделания»… решили: поедем в Ригу. Сели и поехали. На одной из последних АЗС случайно вставил пистолет от дизеля. На кассе сказали: у вас 30 литров столяры. Я в панике: есть специалист, чтобы слить? Ответ: до 5-го все бухают. Домой-600км, до границы-100. Решил ехать дальше. Двигатель упрямо глох. Раскачал, как смог и поехал. Вокруг зима, 1 января, Пинские болота, мрак… На границе не глушил: объяснил латышским погранцам ситуацию. Разрешили не глушить. Когда вернулся в Москву, на ТО в Тойотацентре попросил проверить систему зажигания( не объясняя причину). Проверили: всё в норме. Теперь воспринимаю свою машину, как верного боевого коня, который вынес из беды. Уже есть другая машина, но эту продать не могу. Она-друг. Позднее в ютубе смотрел рекомендации о ситуациях, когда залил солярку в бензиновый двигатель. Вердикт однозначный: двигателю копец! Слава британским мотористам! Спасибо Вам за Ваши стримы. Очень интересно и поучительно.
@валвикхон10 ай бұрын
У меня в на Хонда СР В в аналогичной ситуации вкладыш провернулся
@Кайрат-в2е4 ай бұрын
Авенсис это же Тойота. Причём тут Англия?
@-JC_Denton-10 ай бұрын
1:15 Работал на АвтоВАЗе в инжиринге во "французскую эпоху". Когда ушёл Прусов, соболезнования от руководства и инженеров Porsche пришли почти сразу после известия, а из Москвы - через 2 дня...
@Naiovski10 ай бұрын
Оба "АГ" (человек и лебёдкоход) показали, что - по желанию творение инженера идёт в мир, а по приказу - на дно.
@yansmut10 ай бұрын
В России нет автомобилей "миллионников" потому, что перед каждой последующей продажей у машины скручивают пробег до 150 тысяч.
@Dimonshirson10 ай бұрын
Сказали же - один хозяин наколесил рекорд.
@Igor-Li10 ай бұрын
Как же Вы в точку попали, как же верно. 12 владельцев, а пробег 120т.
@Nik.Kon.10 ай бұрын
Есть, но большинство - коммерческие. Частнику некуда так ездить. Да и про тех американцев давно написано уже было. По работе из-за руля не вылезали.
@ИванЛюбимов-к1я10 ай бұрын
Асланян! Ты великий!
@yl1sr6kl6j2lIlII10 ай бұрын
Воистину)
@Alex-wb7gj10 ай бұрын
Ага, "на край света в России ведет любая дорога" ... Только не по каждой можно проехать... 👹👹👹
@eleonoraefimov453410 ай бұрын
Тут смысл не в дороге, а том что по любой из них(плохой ли, хорошей) попадёшь на "край света".
@volodymyrnekhoda701710 ай бұрын
Нефиг шастать
@чудикюдик-б9б10 ай бұрын
Проехать можно но не каждый сможет
@popeyewatch10 ай бұрын
Сергей, начал слушать ваши передачи совсем недавно и поражен их качественным и интересным содержанием. Теперь я регулярный посетитель вашего канала. Огромное спасибо!
@Потусторонний-са10 ай бұрын
Про Гаргашьяна - Великолепно, Сергей... Отъездить на 1 машине ВОСЕМЬДЕСЯТ лет...Нет слов.
@gegart0110 ай бұрын
Классный выпуск
@ТарасЩегелюк10 ай бұрын
Дякую за роботу та ваш час
@qj77710 ай бұрын
Сергей, вас очень интересно и приятно слушать. Всегда Спасибо большое !
@user-12sh3010 ай бұрын
Шедевральный обзор ! Спасибо ❤❤❤❤
@innanechay97610 ай бұрын
Донашивание автомобиля в Америке - это вид особого шика и состоятельности. Надо добавить, что вдобавок к старенькому, но великолепному ретро в гараже имеются ещё две-три современных машины. Обязательно роскошный седан, часто Мерседес, а также не менее современные джипы или пикапы в их мировом брендов разнообразии.
@viktorlishka669110 ай бұрын
Где Сергей Асланян - там лайк!!! ОбязАтельно. Какое наслаждение метериалом и подачей: сарказм и блеск эрудиции . Спасибо , Степаныч!! 😊😊😊
@ОлегМаксимов-о8ф10 ай бұрын
Вас приятно слушать, независимо от материала, спасибо
@ВасилийВышинский-ь1ы10 ай бұрын
Дуже багато інтересної інформації, ще більше іронії... Обожнюю!!!
@stanislavnovakov153610 ай бұрын
Сергей супер. Раз десять улыбнулся, смотря ваш ролик.
@anthonylarkin525110 ай бұрын
Благодаря этому выпуску я узнал, что в Вологде есть туризм. Благодарю Вас, Сергей Степанович!
@Biggiboy1310 ай бұрын
С удовольствием посмотрел выпуск. Спасибо.
@Какдальшежить-ч1ф10 ай бұрын
Молодец. И подача материала - 👍👍👍
@Александр-и2ю4ш10 ай бұрын
Великолепно, как всегда.
@Александр-г8л4ъ10 ай бұрын
Для меня, как автофана, выпуски от Сергея Асланяна, как бесплатные лекции на любимую тему. Большое спасибо😊👍
@ВасяИванов-ч8л7ы10 ай бұрын
Уважение Асланяну. Комментарий в поддержку канала.
@JazzMan-2.010 ай бұрын
Сергея было бы приятно, и интересно слушать в независимости от темы рассказа, будь то авто, или наука, медицина, история страны или мира ! 😊😊😊
@rayman4x410 ай бұрын
Одинаково неприятно, я бы сказал.
@JazzMan-2.010 ай бұрын
@@rayman4x4 Господи,так не слушай, проходи мимо !!! Что за люди???
@rayman4x410 ай бұрын
@@JazzMan-2.0 ты же высказался? Вот и читай чужое мнение тоже.
@JazzMan-2.010 ай бұрын
@@rayman4x4 прочитал, и не понимаю - зачем смотреть и слушать то, что не нравиться ? Просто найди себе что то по вкусу. Может Соловьева, Скабееву, Михалкова возможно ? Путина в конце концов.
@rayman4x410 ай бұрын
@@JazzMan-2.0 вам бы к психологу обратиться. Расскажите ему обо всех этих людях, и почему они вас беспокоят. Ну и не забудьте сообщить, что кто-то не согласен с вами (ужас, ужас), и вас это раздражает.
@borissigalov592710 ай бұрын
Сергей только суперрррррррррррррррррррррр
@user-ku6ep_2024r10 ай бұрын
Ррро....
@Какдальшежить-ч1ф10 ай бұрын
Спасибо большое. Хорошо о плохом!!!
@user-bmitsam10 ай бұрын
Служил в Киеве 90-92. Тогда я увидел 740 Вольво. .. Это любовь.
@Какдальшежить-ч1ф10 ай бұрын
Очень полезно и интересно👍👍👍
@pro.cinema455710 ай бұрын
Мне дико жаль Вольво, что она попала в руки китайцам. Китайцы не будут производит в дальнейшем этот легендарный бренд, им нужны лишь технологий. У китайцев деньги есть, но в технологиях они хромают не слабо.
@ИванУханов-т5т10 ай бұрын
Технологий наверное хватает - надо ли им делать качественные.., даже лучше сказать ресурсные комплектующие - Китай убивает автомобилестроение своей одноразовой политикой! Кроме России конечно😏
@mannas27310 ай бұрын
Китайцы и русские братья по разуму ничего своего не могут делать и развивать
@rayman4x410 ай бұрын
Специалист подъехал. Он то знает, что нужно Вольво и китайцам, рядом стоял при подписании договора. Вольво твой без китайских денег сейчас бы вообще перестал существовать. Жалко тебе или нет.
@ВладимирБелявский-я2я10 ай бұрын
В этом виновато само Вольво
@pro.cinema455710 ай бұрын
@@MrUspenskiyn Меня просто тошнит от слова коммунизм. 🤮
@eugenelazarev979510 ай бұрын
Блестящий выпуск, спасибо Сергею Степановичу за красоту и страницы автомобильной истории!
@andreyargovsem10 ай бұрын
Как всегда, БРАВО Сергей!!!!
@ВалерийНикулин-р5щ10 ай бұрын
Чтобы Вологду туристы полюбили так же, как Верону, нужно, чтобы вологжане любили свой город и требовали того же от назначенцев в управляющих кабинетах. Что сейчас могут посмотреть в Вологде туристы с опытом посещения Кастельвеккьо? Когда-то в Союзе любили цитировать слова, якобы, Ротшильда (не осведомлён о подлинности), сказанные о Суздале: "Я не бедный человек, но если бы мне дали этот город на несколько лет, я бы удвоил свое состояние." Вот только никто в Союзе не додумался спросить у миллиардера, сколько денег он вложит в туристическую инфраструктуру Суздаля, если станет хозяином города? А жаль - возможно, получили бы приблизительный ориентир стоимости создания и "раскрутки" туристического центра и бизнеса в целом. Думаю, европейцы лучше и быстрее нас оценили бы потенциал той же старинной деревянной и кирпичной архитектуры, от которой практически повсеместно избавились в исторических центрах наших городов. Ну, что поделать - "Россия не очень умеет..."
@ВалерийНикулин-р5щ10 ай бұрын
@@Pepelaz7135 В любви к своему городу я не сомневаюсь нисколько, но этого недостаточно, нужно реально заставлять городские и губернские власти работать на благо населения. Я был в Вологде достаточно давно, при Союзе, но провинциальные "болячки" уже тогда в глаза бросались. В Одессе, кстати, было то же самое, даже в Питере - независимость властей от населения всегда приводит к упадку именно исторические центры, ибо расходы на содержание и реставрацию высоки, а отдача сильно зависит от разворотливости и деловой сметки "градоначальников".
@ВасяПуля-д7з10 ай бұрын
Сергею Асланяну. Вы видимо не эксплуатировали барабанные тормоза на реальном бездорожье. Мне пришлось для работы купить старый уаз. Полностью барабанный. Так вот терпения моего хватило на два месяца, я выдрал нах эти барабаны! Один день в грязи и тормозов нет. При вскрытии полный барабан грязи, до краев. За два месяца я переклепал колодки трижды и чистил барабаны раз десять, фактически раз в неделю. После установки дисков я забыл про них. Никакой обслуги за полгода оно не потребовало, не смотря на абсолютно гаражное качество, был куплен самый дешевый комплект. И на асфальте разница также гигантская, машина стала тормозить хорошо и ровно, без постоянных попыток развернуться. Пс. Всем Всем Всем. Не подрезайте уаз. У 80% уазов с тормозами хреново. Бывает их вообще нет)))
@_Romanovski10 ай бұрын
Да, похоже у Асланяна, езда по бездорожью ассоциируется со смесью триала и ралли-рейда, где все гонят, на время, пару часов, а потом идут пить шампанское. Ему невдомёк (из его ранних обмолвок, например что парт-тайм это совсем плохо, потому что не для скорости) что бывает долгая неторопливая езда по бездорожью и можно засады проезжать вдумчиво, сначала пройдясь ногами, покумекав и подготовив. Нет - скорость, скорость и ещё раз скорость. Ну энергичный мужичок. Ну и твёрдое убеждение, что его мнение и знания - это истина в последней инстанции (прямо как у руководителя нашей страны).
@ВасяПуля-д7з10 ай бұрын
@@_Romanovski так он зарабатывает другим. А когда заработок напрямую зависит от того сколько привезешь, при полном отсутствии дорог, ощущения меняются. А движение по ночному лесу с тонной в кузове под дождем, это гораздо экстремальнее ралли. И техпомощи не будет, и до холодильника с водкой/шампанским надо ещё доехать. Парттайм я тоже не сильно люблю. Он убогий. Схема нивы, паджеро гораздо лучше. Но уазу до суперселекта также далеко как роскосмосу до луны. Хотя технически ничего сложного нет, просто заводу насрать на покупателя, и так купят, выбора нет никакого.
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка10 ай бұрын
Даёшь сране ТЕЛЕГИ! Мого,и качественных и комфортабельных!
@paxan_boy_next_door10 ай бұрын
Ну качественных и комфортабельных это вы замечтались, но что бы аналоговнет и со встроенной иконой Великого Кормчего, вот это да, скрепцы будут в восторге!
@igorigor379010 ай бұрын
Спасибо Сергей Степанович, за очередной Ваш выпуск. Всегда жду его с нетерпением. Наверное так, я только в детстве, ждал ежемесячный номер , журнала ”За рулем”
@SBruYa10 ай бұрын
Точно! Прекрасное сравнение! 👍
@alexanderchaihorsky46059 ай бұрын
Я прожил в Америке 37 лет. Вы сказали про Америку «Тут что-то со страной. И с людьми. И с машинами.» И у меня слезы покатились от сознания моего счастия.
@BoneyMB10 ай бұрын
На счёт противотуманных фар - про россию незнаю, но попробуйте проехать из Литвы в Варшаву через Мазурские озёра апрелской ночю - бывают случаи, когда никакие фары не помогут. Просто белая пелена. А на счёт донашивания - прав Асланян, там что то со страной. И особенно с людьми. Ведь на фото пары не только машина та же самая, но даже и жена таже самая. И муж. Явно что то с людми.
@ReneHobua10 ай бұрын
В Ленобласти без противотуманок тоже грустно.
@familyk513710 ай бұрын
В густом тумане и днём ничего не видно . Свети, не свети.Вот только есть вероятность, что встречный чуть раньше заметит.
@vladY-s6y10 ай бұрын
Сергей. Спасибо Как всегда все точно познавательно великолепно
@UriSandero10 ай бұрын
Сергей, спасибо Вам за столь восхитительный формат с нотками позитива!
@ЛеонідМазур-з1ж10 ай бұрын
Господин Асланян слушать Вас ...это просто большое удовольствие.... Спасибо!
Дякую! Більшість блогерів слухаю як фон. Але Асланян, це як десерт. Сідаю, дивлюся, слухаю, п'ю пиво і отримаю насолоду. Щіро дякую!
@СветаГамоля-з2м9 ай бұрын
Первый раз в жизни увидел и услышал С.Асланяна в некой форме политолога(с началом войны против Украины).Заинтересовало.Иногда прислушивался.И О чудо,увидел видео Сергея об автомобилях,технологиях хитро переплетенных с психологией,политикой и экономикой,НЕРАЗРЫВНО связанных между собой.Супер спасибо.
@GreyWolfOSV10 ай бұрын
Супер! Дякую!
@serge984610 ай бұрын
Спасибо за видео, спасибо за рассказ про 740 и 850 вольво - я считаю их самыми красивыми машинами в мире за все время. Удивился, что обе создал один дизайнер!
@alanaslanov781010 ай бұрын
Получаю истинное удовольствие и с нетерпением жду еженедельный выпуск. Браво! Огромное Спасибо.
@kabanwerwolf94810 ай бұрын
Сергей, спасибо огромное! Вспомнил свою первую машину Вольво 242 80 года Шикарная машинка была
@ВладимирМалов-щ6м10 ай бұрын
Мирный шведский танк.
@SpringsAndWheels10 ай бұрын
новый выпуск для меня как напоминание что сейчас обед четверга...
@JazzMan-2.010 ай бұрын
WV9 , как же я смеялся !!! 😂😂😂 Если его не остановить, он и тридцать 3 цилиндровых слепит в один ! 😂
@MaximMogendovich10 ай бұрын
Большое спасибо за ваш великолепный сарказм. Слушаю Вас с утра и настроение на весь день.
@Hello-g5b3p10 ай бұрын
Еще есть Boss Hoss - тоже великий мотоцикл с настоящим V8 и производящийся чуть ли не серийно для каждодневной езды.
@СаняНафаня-и9ш10 ай бұрын
Позволю себе не согласится с выводами про подушку безопасности, как и суицидальным наклонностям. Я 82 года рождения и в принципе не пристёгивался как получил права в 18, как и большинство моих друзей. Носились как угарелые на жигулях и доступных иномарках в круг тонированных. Но сначала штрафы заставлили пристегиваться и растонироваться, а потом появившаяся жена, а в последствии и ребенок. Так де несколько дтп где подушка реально спасла жизнь и здоровье. Вот уже более 15 лет я не представляю езду без ремня и машины без подушки! Я в принципе не начинаю движение пока все в салоне не пристегнуться, тем более на трассе, даже если он мешает удобно устроиться пасажирам сзади... Так что пропаганда и штрафы сделали благое дело)
@Starkweather-of7db10 ай бұрын
-Как создать идеальный автомобиль? -Нужно создать универсал, а потом отсечь все лишнее.
@RaceFace7010 ай бұрын
Спасибо, Сергей
@АндрейМацегоров10 ай бұрын
Молодец ! Красавец !
@АртурЦингрош10 ай бұрын
Блестящий выпуск!!! Аплодисменты, стоя!!
@OlgSkabeev10 ай бұрын
Здравствуй Сергей.
@Атабек-ф1б10 ай бұрын
У нас бог импортный, а вы о каких-то импортных запчастях сокрушаетесь. Эта фраза летучая и разойдется на весь мир.
@РусланМамаев-у4т10 ай бұрын
Ну гений слова. 😂👍👍👍
@tarusindi10 ай бұрын
Блестяще!!!! Супер!!! Как всегда!
@Sattip8110 ай бұрын
я подсел на вашу передачу
@Tatarin16nk10 ай бұрын
Про кепмперы -круто, китайские самосвалы уничтожающие дороги норм, а вот кемперы - зло! РКУАЛИЦО!
@petyapetya680310 ай бұрын
У нас дороги уничтожают дорожники. Они на Вольво перевозят песок/ПГС тонн по 40. Для гоев же стоит весовая.
@Vova-lj4rw10 ай бұрын
Обыкновенный рэкет .эту страну не переделать. Изобретений уникальных , гениальных много , но попробуй реализовать их в жизнь .
@СергейГришин-е4и10 ай бұрын
ПоршнЯ меня восхищают.
@Николай-у7я3ж10 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Как всегда, замечательно!
@vsevolodmironov830010 ай бұрын
Благодарю вас за интересный эфир.
@Apofis.s10 ай бұрын
"Россия принадлежит ФСБ силовикам полиции"-- это истина а не сказка и сотворил эту истину собственно ты сам И кем бы ты себя не мнил хватай ноги в руки и линяй из этой страны ради будущего своих детей Они потом поймут как правильно ты поступил!
@ФомаКинев10 ай бұрын
Крокодилов и там хватает, но в нижней Вольте они по Африкански голодны.
@sergin0v47410 ай бұрын
Соловьёв , это ты ? Обидно за итальянскую виллу ?
@dewasased627310 ай бұрын
@@sergin0v474 это телефоны ,соловьевы
@sferaefdeer346510 ай бұрын
не ты, а все мы
@olehprykhodko556410 ай бұрын
Під час дайвінгу на ваши корита у Чорному морі для вас знижки не буде, навпаки подвійна ціна. москва, івановєць, куніков (постійно додаються нові корита) - обирайте....там також пістійно проходить концерт кабзона, приєднаєтеся обов'язково.
@ВладимирПопов-ъ7ш10 ай бұрын
Из польского сортира пишешь?
@olehprykhodko556410 ай бұрын
Думаю,що уся ваша країна і є сортир. А ви безуспішно намагаєтеся затягнути туди весь світ. Не вийде, зайвохромосомне опудало, заарабльом!@@ВладимирПопов-ъ7ш
@ВолодимирГаврилюк-т1в10 ай бұрын
Чудово ! Дякую
@olehkyvenko591010 ай бұрын
У меня был 307 пыж 2001 года. Это лутшая по качеству материала, кузова и надежности. Очень жалею что продал. До сих пор ехая в божественноц камри пытаюсь понять в чем божесвенность?
@CptJET-he8nc10 ай бұрын
ШИКАРНО💥
@fernwehXL10 ай бұрын
Дорогой Сергей, огромное спасибо за историю с 48-ми цилиндровый мотоциклом. Тупая улыбка с лица не сходила! очень порадовало!
@olegdobrukha532110 ай бұрын
Асланян лучший
@romanboiarkin242110 ай бұрын
Как всегда прекрасеный Асланян, спасибо за удовольствие от это выпуска!
@ТольконевротМизулина10 ай бұрын
Противотуманки конечно нужны, что я буду протирать каждый день от грязи, кондиционер тоже нужен по крайней мере три дня за лето.)))
@_Romanovski10 ай бұрын
Каждый день нельзя протирать противотуманки. Как и пинать колёса. Эти мероприятия - когда машина не заводится.
@slavaykraine50649 ай бұрын
ты на шестёрке ездишь?
@ТольконевротМизулина9 ай бұрын
@@slavaykraine5064 Как вы узнали что у меня шестёрка БМВ?
@ТольконевротМизулина9 ай бұрын
@@slavaykraine5064 Как вы узнали что у меня БМВ шестой серии?
@Roden710010 ай бұрын
Ах, какой роскошный выпуск сегодня получился - чисто мед!
@JazzMan-2.010 ай бұрын
"Он немецкий, но при случае, если надо - турецкий " 😂😂😂
@ValeraBerdichevsky10 ай бұрын
23-х летний помошник машиниста тепловоза за год СВО уничтожил более 500 оккупантов. Всем смотреть ролик с русскими субтитрами: "Я особисто зробив мінус 500 окупантів" - оператор дрона 10-ї ОГШБр «Скиба» у бою"
@mikedulcimer603910 ай бұрын
Лучший комментарий
@anisimovatatyana3510 ай бұрын
Слава ЗСУ!!! ❤💙💛
@vladimirpetrov625910 ай бұрын
Бог импортный , точнее не скажешь , ещё бы секретарей ЦК , вовремя импортировать , и.был бы у нас коммунизм с капиталистическим лицом!
@АлександрСаенко-с8ф10 ай бұрын
Сергей👍✌️👍
@danilbondarenko982910 ай бұрын
В сибири почти в каждой деревне существуют свои « шерпы» . Рукастых и головастых мужиков хватает и такие схемы были реализованы лет 20 назад. Кстати « шерп» очень неустойчив. Тот же вездеход « тром» из Сургута лучше, и да я много бездорожья преодолел на такого рода технике. Хотя я нисколько не хочу умалить разработчика « шерпа» .
@sergin0v47410 ай бұрын
Да по всей России. Ещё в начале 90-ых в Ленинграде выпускали Патруль" разработка марийского политеха. Аналог "Шерпа" . А сейчас во многих регионах люди собирают подобное. Раз в 10 дешевле "Шерпа" , но без доков. Ничего гениального нет. Хотел тоже собрать подобное , но подумав , понял , что он мне просто не нужен.
@Kirpisimist10 ай бұрын
Спасибо, очень интересно.
@cnccontroller10 ай бұрын
Как всегда интересно, занимательно, за что респект и лайк!
@ЯрославШев-н7е10 ай бұрын
Добрый вечер .Пишет Киев ,был на производстве Шерпа-Богуна .Работа двух Инженеров !Шерп на данный момент в стране Орков не производится в той комплектации что был. Коробка и все основные узлы импортные ,а шины Украина производила. Так что как то так.