ครั้งแรก!! กับการทดลองTurboไฟฟ้า จะทำให้รถแรงขึ้นแค่ไหน?
Рет қаралды 393,153
Күн бұрын#midnitegarage #รถเจ้าคุณปู่
มีผู้ใหญ่ใจดี ส่งTurboไฟฟ้ามาให้พวกเราได้ลอง เราเลยมาทดลอบกันดูดีกว่า ว่าเจ้าTurboไฟฟ้าเนี่น จะทำให้รถแรงขึ้นแค่ไหน
ติดต่อโฆษณา/กิจกรรมต่างๆ
/ minitegarage33
087-925-9313
@rockman1591 3 жыл бұрын
พี่โฆษณาเก่งจัด พูดแล้วน่าฟัง ไม่น่าเบื่อแบบคนที่พยายามสอดแสกโฆษณา มากเกินไป สุดครับ รอดูทุกผลงานขอรับ #คาราวะหนึ่งจอก
@imanannjin8441 3 жыл бұрын
อธิบายดี มากๆเลย เห็นภาพการทำงาน ของTurbo แถมยังวัดผลให้ชัด ทั้งข้อดีและข้อเสีย รวมถึงผลกระทบจากการติดตั้งและวิเคราะห์ ผลที่จะเกิดขึ้นในอนาคต // ถ้าเป็นอาจารย์ในโรงเรียน เด็กๆรักตายเลย สอนได้ดีมาก
@thantipksr843 3 жыл бұрын
เด็กเรียนช่างยนต์ถูกใจสิ่งนี้ค่ะ ดูช่องนี้แล้วได้สาระความรู้จริงๆ
@วายร้าย-ศ7ล 3 жыл бұрын
ผมว่า น่าวิจัยต่อ ได้เลยนะ กราฟหน้าจะดีกว่านี้ ถ้ารถทำมาบ้างหน่อย สนุกดีครับ ทดลองเเบบนี้
@yourikakarin 3 жыл бұрын
ใช้นานๆมอเตอร์แม่งร้อน แน่ ไม่หมือน เอาไอเสียเป่า
@panuss4246 3 жыл бұрын
@@yourikakarin ใช้ไอเสียยิ่งร้อนครับ ฝั่งเทอร์ไบน์นี่ร้อนจนโข่งแดงเลย
@วิเคราะห์ทองคํารายวันเทรดเดอร์ 3 жыл бұрын
@@yourikakarin ผมใส่มาละครับเพิ่มตัวแปลง65vจะได้บูท1bครับแบตพวงหลัง3ลูกเพิ่มไดร์เหมือนรถเครื่องเสียงครับพอดีผมรถเครื่องเสียงเลยใส่ได้เลย
@FeelingCar 3 жыл бұрын
@@วิเคราะห์ทองคํารายวันเทรดเดอร์ เพิ่มมากี่แรงม้าครับ
@แดงดํา-ษ6ฝ 3 жыл бұрын
รถดีเซลโบใหญ่น่าจะเอามาต่อยอด เพิ่มแรงช่วง0-1500รอบ
@BoySkyro 3 жыл бұрын
ผมว่าพัฒนาต่อได้อยู่นะ อยากแรกเลยคือต้องมีระบบระบายความร้อนของแกน มันเทอร์โบหมุนเร็วกว่ารอบเครื่องยนต์อีกนะครับต้องการ การหล่อลื่นและระบายความร้อนด้วย นอกนั้นก็หายห่วง
@Nn-cl6st 3 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@jirahahae 3 жыл бұрын
ใช้ไอน้ำมันเครื่องเป็นนัวหล่อลื่น ลูกปืนครับ
@โอเคซึ้ง-ค2ส 3 жыл бұрын
เอาระบบรถบังคับไฟฟ้ามาแทนสวิทช์ หน้าจะดีคับ เพราะว่าระบบรถบังคับไฟฟ้ามอเตอร์ทำงานตามที่เราเหนี่ยวไกกดเบามอเตอร์ก็ทำงานเบา มอเตอร์จะได้ไม่ร้อนเร็ว
@supalerksakulpan8641 3 жыл бұрын
หลักการง่ายๆ ช่วงเริ่มต้นรอบไม่สูง อากาศที่ถูกปั่นจากเทอร์โบไฟฟ้ามีมากพอที่จะดันบูสให้สุงขึ้น พอถึงรอบปลายที่เครื่องต้องใช้อากาศมาก ในขณะที่เทอร์ปั่นอากาศได้เท่าเดิม ทำให้บูสลดลง ซึ่งต่างจากเทอโบจริงๆที่อากาศถูกอัดตามไอเสียที่ส่งเข้าไปปั่นแกนเทอร์โบ ทำให้บูสได้ต่อเนื่องไม่มีตก
@supalerksakulpan8641 3 жыл бұрын
ถ้าใช้ผสมกัน บูสจากเทอร์ไฟฟ้าในช่วงรอบต้นและเทอโบจริงๆช่วยในรอบปลาย จะช่วยให้ไม่เกิดการรอรอบ
@plearband451 3 жыл бұрын
ถ้าทำได้โคตรเจ๋ง ใส่เทอร์โบไม่แพงเหมือนเมื่อก่อน น้ำหนักไม่หนักมาก เราสามารถเลือกบูทได้เลยว่ากดประมาณไหนควรมา ชอบ ๆๆ
@nainaich_ 3 жыл бұрын
ฟังคำอธิบายเเล้วเข้าใจง่ายมาก ชื่นชมครับช่องดีๆ
@siberianchanel2798 3 жыл бұрын
ศึกษามานาน ฟังคลิปนี้คลิปเดียว จบ เข้าใจเลย สุดยอดครับ รักช่องนี้
@f_am_i 3 жыл бұрын
ถ้าพัฒนาต่อเรื่องการอัตราการกินไฟ, ความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าและการปั่นลมให้ได้มากกว่า 2.9ปอนด์ได้ในอนาคต ก็ถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่ดีตัวนึงเลยนะครับเนี่ย
@หัวใจดี-ด6ต 3 жыл бұрын
เพิ่งเข้ามาดูครั้งแรก ชอบคนรีวิวแบบมีความรู้ดี+ฮาๆดี ฟังแล้วสบายๆ ฟังเพลิน
@topkomkrit8308 3 жыл бұрын
อธิบายเรื่องเทอร์โบ ชัดเจนดีมากคับ ได้ความรู้ดีเยี่ยม เห็นภาพประกอบด้วย
@thesunfactory2912 3 жыл бұрын
เป็นช่องเเรกที่ผมไม่กดข้ามเลย ความรู้เเน่น ถูกต้อง ชัดเจน FC ยาวๆครับ
@mrdummy007ify 3 жыл бұрын
มันมีรถยุโรปทำอยู่ครับ แต่ระบบไฟต้องเปลี่ยนโวลท์ให้สูงขึ้นไปอีกทำให้เทอร์โบไฟฟ้าทำงานได้เต็มที่ครับ
@ธนวัฒน์กลัดเจริญ-ฆ4ร 3 жыл бұрын
รักช่องนี้ที่สุดเลย กำลังศึกษาเรื่องนี้ พอดีเลย😍😍😍 (เห็นแต่ในต่างประเทศเขาทดสอบกัน)😍😍
@tv.1614 5 ай бұрын
อยากให้พี่ยศ ลองโมมอเตอร์ ให้แรงกว่าเดิม แล้วจูนเพิ่มน้ำมันเข้าไปอีก อยากรู้ว่ามันจะแรงขึ้นเหมือนโบจริงมั้ย ❤❤❤❤
@spiridshadow4599 3 жыл бұрын
นอกจากทำให้ดูแล้วยังอธิบายให้ทุกขั้นตอนเลย ชอบมากครับ
@topff7 3 жыл бұрын
ดูคลิปนี้กระจ่างเลยครับ ไขข้อสงสัยที่ผมสงสัยมานานมากๆเลยครับ เพราะผมติดตามเจ้าของสินค้าอยู่ครับแต่เขาไม่ได้ทดลองแบบนี้
@prospective6850 3 жыл бұрын
ใส่ในมอไซต์พวกมี U box ไว้ยัดแบต Gel แรงๆ น่าจะเข้าท่าดี โดยส่วนตัว กินไฟมาก ไดชาร์จทำงานมาก ก็ดึงแรงเครื่องมาก มันจะสวนทางกันเอาน่ะ เป็นผม ต่อมูเล่ ใส่สายพานหน้าเครื่อง ปั่นเทอร์โบดีก่า Win Win
@koonpondCh 2 жыл бұрын
ผมอยากเห็นการเอาการทดลองทั้งหมดของแจ๊สคันนี้มารวมกันแล้ววัดแรงม้าที่แรงที่สุดครับ - รีแมพ 85 - เปลี่ยนหัวเทียน - เปลี่ยนกลอง - เดินท่อ - ชุดเทอร์โบไฟฟ้า ลองเอาทั้งหมดนี้มารวมเป็น1การทดลองให้ดูทีครับว่าได้ผลรวมเยอะมากขนาดไหน 🙏🏻❤️ รักช่องนี้ทำคลิปดีๆแบบนี้และให้ความรู้ต่อไปนะครับ
@แล้วจะทําไม-ล9ฐ 3 жыл бұрын
ติดตามพี่ตั้งแต่ซื้อคุณปู่1000กว่าซับ ตอนนี้จะแสนแล้ว ขอให้ถึงไวๆนะครับ ชอบมากกกก!
@ศรณรงค์คงหมื่นไวย 3 жыл бұрын
ให้ความรู้เพิ่มดีครับ.สนุกกับการทดลองต่างๆ
@peeradon2010 3 жыл бұрын
ช่องพี่แม่ง เฟี้ยวจริงครับ เกล็ดความรู้ทั้งนั้นเลย สิ่งใหม่ๆ ที่ไม่เคยรู้ ก็ ทำให้เกิดการเรียนรู้ใหม่ๆ ติดตาม ตลอดครับ
@จั๋งดุ๋งปุ๋งหงิม 3 жыл бұрын
จะแสนซับแล้ว โตไวมีแววดีจะใด้ดูพี่ยศทำคอนเท้นไปเรื่อยๆๆๆๆๆๆไม่หยุดพัก🤣
@nalakone 3 жыл бұрын
จริงครับ พี่แกให้ความรู้แน่นๆทุกคลิป ชอบมากๆเลยครับ
@BiGBo-yx8pz 3 жыл бұрын
ล
@BiGBo-yx8pz 3 жыл бұрын
@@nalakone ชงชานลงงช
@thanakonuthayaphanalee2209 3 жыл бұрын
พี่ครับ ผมขอให้พี่ช่วยทดสอบน้ำมันเครื่องเบอร์หนืดกับไม่หนืด มีผลต่อแรงม้าไหมครับ รักช่องนี้สุดๆ❤❤❤
@Mr.TodsapolP 3 жыл бұрын
+1
@mhaimt 3 жыл бұрын
+1
@thanakonuthayaphanalee2209 3 жыл бұрын
ดันๆๆๆ+++++ ❤❤❤❤
@gengxguard2801 3 жыл бұрын
หลักการง่ายๆนะผมว่า สำหรับเครื่องที่ใช้รอบสูง ควรใช้หนืด เช่น ใช้กับรถแข่ง รถบ้านใช้ขับทั่วไป ก็ใช้ธรรมดา ถ้าใช้แบบหนืดอาจจะไม่เหมาะ
@avengedsevenfolda7x652 3 жыл бұрын
ดันๆ
@patcahrapolrattanasang4763 3 жыл бұрын
ส่วนตัวผมคิดว่า ถ้าพัฒนา และต่อยอด เป็นเรื่องที่ดีมากๆครับ ตั้งแต่ต้นคลิป เรื่องด้วยน้ำหนักเทอร์โบ ความยุ่งยากในการติดตั้ง อันนี้ลดตรงนั้นเยอะมากๆ แต่เรื่องประสิทธิภาพ ต้องลองดูในอนาคตครับ (🤔🤔)
@อนิรุทธ์ศรีจันทร์-ค6ฟ 3 жыл бұрын
ไม่แน่ถ้ามีสำนักแต่ง..ทำออกมาขาย ...ชุดคิต แต่งแรง + นวัตกรรม
@patcahrapolrattanasang4763 3 жыл бұрын
ราคาน่ารัก เอื้อมถึง ทุกคนจะแรงได้ แต่เสน่ห์จะหาย555
@akemalangoen9330 3 жыл бұрын
ผมไปรีแมพกะเฮียเขามาแล้ว บอกได้เลยว่า กลางๆมาดีกว่าเดิมเลย ขับสนุกขึ้นเลย
@natthakarnbarm7521 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับพี่ ที่มาเป็นวิทยาทาน กำลังศึกษาอยู่เลยครับ :)
@LYJ_LeeYongJeud 3 жыл бұрын
ช่องน้ำดี ติดตามและชื่นชม พร้อมดูโฆษณาจนหมดแม็กเลยครับ
@padddoubleblabel7784 3 жыл бұрын
ช่องนี้ มีผู้ใหญ่เข้าตาเยอะมาก ทำคอนเทนท์ดีตลอดเลย
@EV0_X 3 жыл бұрын
กราฟตอนปลาย.....ถ้าเกินกว่านี้ น่าจะแวคแคมแล้วล่ะครับ กินน้ำมันเพิ่มขึ้นก็คงพอสมควร เพราะต้องชาจไฟเข้าแบตแบบมหาศาล
@useknowledge9637 3 жыл бұрын
ใกล้จะถึง 100000 ซับแล้ว ให้ความรู้ได้ดีมาก ทำต่อเรื่อยๆน่ะ สู้ๆน่ะ
@kanichkrittayakunakorn549 3 жыл бұрын
ช่องนี้สุดยอดสุดแล้ว ล้านซัพแน่คับ
@nameisx 3 жыл бұрын
ผมเคยดูคลิป ของฝรั่งครับ ของ เกดดี้ ราคาแรงมากตัวละ 5000 ดอล ใส่ 2 ตัว ม้าขึ้นมาเกือบ 100 ตัว คิดเป็น% ขึ้นมาเกือบ 80% ครับ ลองหาดูนะครับ ราคาแรงแต่ดีมาก เซิส คำว่า E-turbo ดูครับ
@nameisx 3 жыл бұрын
ลองดูครับพี่ e turbo ของ greedy
@sarawutnaepmanee2917 3 жыл бұрын
การทำงานของเครื่องยนต์ ถ้าเพิ่มแต่อากาศก็พอเห็นผลนิดหน่อยครับ แต่ถ้าเพิ่มน้ำมันด้วย ต่างชัดเจนเลย
@saransaran7791 3 жыл бұрын
ผมว่าพี่ทำสติ๊กเกอร์ไปตลาดโลกดีกว่าครับ แผ่นละ500ม้า FCคุณปู่ครับ
@ต้านเผด็จการ-ฝ5ฒ 3 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้สาระดีๆครับ
@phattham9315 3 жыл бұрын
ใครไม่อยากเสียเงิน ยืมไดร์เป่าผมเมีย มาดัดแปลงดูครับ😅
@tinnakonkheowree 3 жыл бұрын
ต้องแบบผสมอย่างรถ audi ครับ ใช้ไฟฟ้าช่วงต้นจากนั้นยังคงใช้ไอเสีย เพื่อไม่ให้กินไฟฟ้ามากเกิน ครับ
@bankchaichana5992 3 жыл бұрын
อยากเห็นกล่องหลัก ทำออกมาคุมเทอร์โบไฟฟ้า แบบจูนรอบมอเตอร์เทอร์โบได้ น่าจะแจ่ม
@artpiercingstudio 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับพี่ยศที่ทำตามคำขอ❤️
@ศิวาพรดวงศรี-ว4ฦ 3 жыл бұрын
ขอบคุณนะครับที่ทดลองให้ดู
@KK-tv4jz 3 жыл бұрын
ต่อยอดพัฒนามอเตอร์ให้ดีขึ้น ใช้ได้นานขึ้น กินไปน้อยลง มีอนาคตแน่นอน
@greychristina939 2 жыл бұрын
เอาง่ายๆ อยากหลังติดเบาะ ก็ใส่ได้เลย รอบมาไวขึ้นเยอะ แต่รอบปลายได้เท่าเดิม ผมชอบที่ แรงบิดนี่ละ รู้งี้ติดนานละ แรงบิดยังกะรถกระบะ
@พินิจพวงเงิน 3 жыл бұрын
ขอบคุณนะคับที่มารีวิวให้ดูนะคับผม
@KornNathakorn 3 жыл бұрын
อยากให้แนะนำคลัทช์ แต่ละยี่ห้อหน่อยครับ สำหรับรถ NA ครับ
@lilseek5261 3 жыл бұрын
Bk ครับ
@Jordan-mj2lf 3 жыл бұрын
@@lilseek5261 bk แบ็งค์ วงแคลช หรือเปล่าคับ!
@bertlom 2 жыл бұрын
นีเวีย
@sakonkiat 3 жыл бұрын
เหมือนเอาของเล่นมาดัดแปลง เอามอเตอร์มาต่อหลัง ใส่สปีดคอนโทน มีสวิตช์ เหมือนดัดแปลงมาจากอุปกรณ์พวกรถบังคับ เห็นราคาเเล้ว ไปโบปกติน่าจะดีกว่า
@auttaponsaetan6981 3 жыл бұрын
พี่ยศ เข้าเรื่องท่อไอเสียกับไอดีหน่อยครับ ผมว่าคนน่าจะสนใจเยอะนะ ว่าท่อแบบไหนดี แต่งเฮดเดอร์สูตรไหนดี เห็นผลแค่ไหน อะไรประมาณนี้อ่ะครับ
@luftwaffe2131 3 жыл бұрын
ไอดีไม่เท่าไหร่เเต่ไอเสียจะโค้งเเบบไหนก็ได้ สำคัญคือห้ามให้ไอเสียชนกัน
@lovelypoppy8319 3 жыл бұрын
@@luftwaffe2131 ไอเสียไม่ใช่จะโค้งแบบไหนก็ได้นะครับ ความยาวท่อก็เป็นส่วนสำคัญเรื่องบูสของเทอร์โบเหมือนกัน ถ้าจะแรงจริงต้องคำนวนความยาว โค้ง ขนาด แล้วก็การเชื่อมท่อให้ลมผ่านได้ดีไอเสียชนกันให้น้อยที่สุด
@markpunnatorn7503 3 жыл бұрын
ท่อไอดีรถไม่ถึง300ม้าเเทบไม่ช่วยครับ ช่วยเเค่5%
@warintornanoma2078 3 жыл бұрын
อยากดูพวกซุปเปอร์ชาร์จมั่งครับ ไม่มีความรู้เกี่ยวกับซุปเปอร์ชาร์จเลยครับอยากให้มีสักคอนเทนต์นึง
@sahatham789 2 жыл бұрын
เทอร์โบไฟฟ้า อย่างนี้ถ้าติดตั้งจริง ต้องจูนน้ำมันกับไฟเพิ่มด้วยไหมครับ 👍👍
@หินปี้-ฟ8ท 3 жыл бұрын
สาระ จัดเลย คงเส้นคงวาเหมือนเดิมตลอดๆ❤️
@thuanchaichotchoung1842 3 жыл бұрын
ชอบครับพี่ ได้ความรุ้เยอะเลย
@user-ud2to2gu7e 3 жыл бұрын
ละเอียดเหมือนเดิม ติดตามทุกep.ครับ🔥🔥
@omonokpum9085 3 жыл бұрын
ขอ ให้พี่ อธิบาย ช่วงล่าง เเบบ push rod กับ pull rod ว่ามันดี มันต่างกันยังไงครับ
@พี่เสกโลโซ-ถ1ผ 3 жыл бұрын
Almera 2020 ไช้เทอร์โบไฟฟ้า รอบมาเร็วไม่ต้องรอ ใช้กล่อง ECU ในการควบคุมเทอร์โบ ในอนาคตจะมาแทน Turbo แบบเก่า
@lizabeer 3 жыл бұрын
3 คลิปล่าสุด 100,000 วิว + เป็นนิมิตรหมายที่ดี ขอให้ ยอดพุ่งขึ้นไปอีกครับ
@สยามรัฐสิงห์งาม 3 жыл бұрын
เจ๋งครับ พูดจาเพราะ มีสาระ ติดตามละครับ
@6ล้อNPR 3 жыл бұрын
ยากลองใช้งานจริงคับ รถผมกระบะบรรณทุก ใช้งานทุกวัน เพือช่วยรถเครื่องเดิมขึ้นได้สักนิด
@6ล้อNPR 3 жыл бұрын
เหมาะกับรถออกตัวอย่างผมเลยช่วงอัดตราเร่งช่วงแรก
@จินตศักดิ์ไหวไว-ง2น 3 жыл бұрын
ชัดเจนครับพี่ยศ อยากให้เอาเจ้าแจ๊สGKเซตโบจริงๆวัดแรงมากครับพี่ยศ
@kittichancharoen6461 3 жыл бұрын
ผ่านมาเจอ ตอนท้ายคลิป ที่บอกว่า เทอรโบกินไฟ 100A แบต50A(น่าจะหมายถึง Ah) ตามทฤษฏีอย่างง่าย ก็น่าจะจ่ายไฟให้เทอร์โบอย่างเดียวได้ครึ่งชั่วโมงแบตก็จะหมด ถ้าอย่างยาก ก็ไม่น่าจะถึงครึ่งชั่วโมง ต้องไปดูกราฟ ความสามารถของแบต
@goffieboo 3 жыл бұрын
อันนี้คือที่ผมสงสัยมาตลอด วันนี้ได้ดูละ เยี่ยมจริง3ครั้ง 55555
@popkung1983 3 жыл бұрын
จากผมเล่น RC ในรูปนี่มันมอเตอร์ blusless กับ สปีดสำหรับใส่เรือนี่นา สังเกตุว่า ESC ตัวนี้จะมีช่องดูดน้ำเข้าออก ต่างจาก ESC ของรถที่จะมีพัดลม กรณีใช้งานแบบนี้ถ้าไม่ผ่านน้ำแล้วแช่นานๆ ESC จะร้อนจนไหม้ได้นะครับ
@q42315 2 жыл бұрын
12vเหมือนจะทำได้แค่2-3psiเองครับ ใช้งานบนถนนได้ จริงๆน่าจะมีรุ่นเท่าของฝรั่ง เค้าล่อ50kwนึกว่าโรงไฟฟ้า แต่ระบบไฟแบตต้องทำใหม่พ่วงใหม่หมด งบแบตก็แพงกว่าของอื่นแล้ว
@boston6899 3 жыл бұрын
ดีครับ ที่ทดลองให้ดู เอาโบแท้ๆดีก่า
@manutdfc648 3 жыл бұрын
ข้อดีโบไฟฟ้า ใส่ได้เลยไม่ต้องมีอินเตอร์ ข้อเสีย ลมน้อย อายุการใช้งานแบต สั้นลงแน่นอน ต้องอัพไดชาร์จและแบต เพิ่มไม่งั้นรอบเดินเบานานๆ แบตหมดก่อนแน่นอน
@YEDTOODMHANMHAN 3 жыл бұрын
อย่างไงก้ต้องมีอินเตอร์ครับเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
@nana-ic7gs 3 жыл бұрын
ชอบข่องนี้ รู้ลึกรู้จริง
@ballball6930 3 жыл бұрын
ความรู้สนุกๆ ต้องของพี่นี่แหละค้าบบ💚
@เอผดุงเวียง-ญ1จ 3 жыл бұрын
อธิบายเข้าใจดีครับพี่
@Boatpongsakornn 3 жыл бұрын
ขอไนตรัส หน่อยครับพี่ยศ ลองแบบแห้งหรือแบบเปียกก็ได้ ขอบคุณครับ ติดตามช่องนี้ตลอดครับ
@โคตวยแชแนล.แชแชลของคนโคตวย 3 жыл бұрын
ไม่แน่นะอาจจะมีการใช้เทอร์โบไฟฟ้าในสนามแข่ง จากที่ทำท่อไอเสียเพื่อใส่เทอร์โบความร้อนก็เยอะ นี่ไม่ต้องเลย ต่อแบตใช้ได้เลย ถึงที่รีวิวแรงลมอาจจะน้อย แต่ถ้าเพิ่มไฟเข้าไปเพื่อปั่นเทอร์โบโมมอเตอร์แล้วเพิ่มอีกซักสามสี่ลูกก็ไม่น่าเสียหาย😂อยู่ที่ความคิดคนจะทำนั่นแหละ
@bankwittaya4663 3 жыл бұрын
คิดถึงคุณปู่ ☺️☺️
@bpk347 3 жыл бұрын
Jazz คันนี้สงใสจะเป็นรถทดลองแล้วละ รอบหน้าขอ supercharger นะพี่
@ctongzng 3 жыл бұрын
นี่มันช่อง mythbaster เมืองไทยชัด ๆ ผมขอบพี่มากเลย ชอบมานานแล้ว เป็นคนที่อธิบายอะไรเข้าใจง่ายและน่าฟังดีครับ ปล ผมeditor koolpaa ครับ 😂
@999mnv 3 жыл бұрын
สงสัยมานาน ดีมากเลยครับ
@มังกร5เล็บ 3 жыл бұрын
เฮ้ย.เจ๋งวะ อย่าลืมต่อสายคิกดาว นะจะมันกว่านี้
@sirting4274 Жыл бұрын
เยี่ยม!!
@jakkritkrongthong9109 3 жыл бұрын
ดำเนินรายการได้ดีครับติดตาม
@lenpairueaichannel3852 3 жыл бұрын
ดีเลยครับ กำลังหาข้อมูลอยู่พอดีเลย
@pakka9540 3 жыл бұрын
กำลังหาข้อมูล ข้อดีข้อเสียอยู่พอดีครับ ขอบคุณคลิปนี้ครับ
@kawbagibson 3 жыл бұрын
กินไฟไม่ถึง100แอมป์หรอกครับฟิวส์ที่ใส่มาต้องเผื่อค่าโอเวอร์โหลด อย่างแก่งผมให้ไม่เกิน30แอมป์ต่อเนื่อง มันจะกินไฟช่วงสตาร์ทมอเตอร์เท่านั้นครับ อยากรู้แน่ชัดแนะนำเอาคลิปแอมป์มาคีบดูครับ
@gseries8084 3 жыл бұрын
ติดตามอยู่ตลอด 💚 FC ครับพี่โก้เลวยันเงา
@midnitegarage9309 3 жыл бұрын
ผิดช่องคับบบบบ
@abstraction1331 3 жыл бұрын
จะแสนซับแล้ววววววววววววว รอแสดงความยินดีเลยครับ
@diamondsx9170 3 жыл бұрын
มอเตอร์บัสเลสตัวนี้ใช้ยาวๆน่าจะได้ ผมเล่นเครื่องบังคับฟาวไปหมื่นรอบก็ไหว
@saiyudsingsaree3437 3 жыл бұрын
ผมดูคลิปพี่ทุกคลิปแล้วครับ รอพี่ลงคลิปใหม่อยู่ครับ👍🏻😍
@phuwadol7076 3 жыл бұрын
ใส่เทอร์โบไฟฟ้าแล้วต้องใส่เทอร์โบธรรมดาด้วยครับจะได้รู้ว่าต่างกันแค่ไหน😁
@Feb225 3 жыл бұрын
ต่างแน่นอนครับ
@guba6962 3 жыл бұрын
มันวัดกันไม่ได้อะ ต่างกันเยอะ พอสมควร ถ้าราคาไม่แพง ติดเพื่อ ขัดสนุกได้ แต่ขับเอาแรง คงไม่ไหว
@zabakuy555 3 жыл бұрын
@@guba6962 มอเตอร์กับกำลังเครื่องมันต่างอยู่แล้วครับ
@สองเอง-ว5ฒ 3 жыл бұрын
@@guba6962 เคยไปส่องราคาเริ่มต้นที่2หมื่น
@falh1845 3 жыл бұрын
มันสู้เทอร์โบธรรมดาไม่ได้อยู่เเล้วครับ โบไฟฟ้าตอบโจทย์คนที่อยากได้อัตราเร่งเอาไว้เเซง เเละไม่อยากจุกจิกกับระบบโบ กึ่งๆระหว่างซุเปอร์ชาร์จ(สายพานหมุน) กับเทอร์โบ (เอาไอเสียมาหมุน)
@nontakanpumjan8029 3 жыл бұрын
ใกล้จะ1แสนซัพแล้วครับดีใจด้วยครับ
@shadowch.9621 3 жыл бұрын
ราคาค่อนข้างสูงอยุครับ เห็นผ่านๆหมื่นกว่าบาท คนที่เล่นพวกรถบังคับไฟฟ้าจะรู้เรยว่ามันคือมอเตอร์บัสเลท แก้ไส่escรถบังตับจะเนียนกว่านี้มากครับ ให้มันปั่นรอบตามคันเร่งได้เรย ผมว่าจะเนียนกว่าสเต็ปเดียวแน่นอน
@veerached 3 жыл бұрын
เข้าใจง่ายดีครับ
@Thailand-Servant-111 3 жыл бұрын
นี่คือเวอร์ชั่นแรก ต่อไปก็จะพัฒนาดีขึ้นไปเรื่อยๆนะครับ
@boatboat7479 3 жыл бұрын
จะแสนซับแล้วนะ ผมดูตั้งแต่ยังไม่หมื่นซับ
@KurtCityzens 3 жыл бұрын
เหมือนชุดไฟเรือบังคับแรงๆเลยครับ
@เกียรติศักดิ์มั่นคง-อ5ซ 3 жыл бұрын
ไช้เลยระบบหน้าจะเหมือนๆกันมีสปีดมอเตอ
@hamtaro2334 3 жыл бұрын
สักดูโก๋ๆ แต่พูดเพราะดีครับ รักษามาตรฐานต่อไปนะครับเป็นกำลังใจให้ สอบถามอีกอย่างครับ
@kacity2003 3 жыл бұрын
ลองใส่กับคุณปู่เฟอรารี่เลยคับบ
@ctongzng 3 жыл бұрын
ปู่บอก ลำบากกรูอีกแล้วววว 🤣🤣🤣
@kacity2003 3 жыл бұрын
@@ctongzng 555
@nhitchaphatkhanthong2835 3 жыл бұрын
คุณปู่ใส่ไปแล้ว
@kacity2003 3 жыл бұрын
@@nhitchaphatkhanthong2835 ใส่ไปละหรอ
@LilFuse 3 жыл бұрын
ล้านซับไว้พี่ดูตั้งแต่คลิปแรก
@aegisk8495 3 жыл бұрын
ดีนะ ๆ ทำต่อเลยครับ ฟังเพลิน ๆ จบคลิปเฉ้ยยย
@mpz8545 3 жыл бұрын
ต้องใส่ลองแบบกรองว่าจะอั้นมั้ย😁 ลองเปลี่ยนเป็นแบต ลิเธียมจะเป็นยังไง
@worawotboonlert8700 3 жыл бұрын
ดูรายการพี่ได้ความรู้เยอะครับ
@akkalopamratisha3642 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ สนใจมานานเรื่องe turbo
@fishingchanel653 3 жыл бұрын
ทำคลิปน่าสนใจมากครับ อธิบายเข้าใจง่าย รวดเร็ว และชัดเจนมากครับ #เอาไป1Sub เลยครับ
@moncus8956 2 ай бұрын
ใช้งานยังไงก็เห็นผลแต่ต้องแก้ปัญหาเยอะเรื่องการกินไฟและควานร้อนของมอร์เตอร์ในการวิ่งทางไกลและในรอบสูงคิดว่ายังไงก็ทนไม่ไหวถ้าวิ่งยาวๆ100-200โล
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 858 М.
รถซิ่งไทยแลนด์ (RodzingThailand)
Рет қаралды 505 М.