แปลงรถกระบะ Vigo ให้เป็นไฟฟ้า!! จะคุ้มไหม ใช้งบกี่บาท??

[@WelldoneGuarantee]

เนื่องจากมีคนสนใจติดต่อเข้ามาเยอะ ทำให้ตอบช้า สามารถใส่รายละเอียดเพื่อประเมินเบื้องต้นได้ที่ bit.ly/33hFmSL จะมีทีมงานติดตามกลับไปครับ

[@ประทีปแซ่ลิ้ม-ฐ6ห]

ุ

[@ประทีปแซ่ลิ้ม-ฐ6ห]

ุ

[@ประทีปแซ่ลิ้ม-ฐ6ห]

อดุลอดุล

[@kittikaenbua1403]

@@ประทีปแซ่ลิ้ม-ฐ6ห สมคิด.แก่นบัว(มีความคิดเห็น.และมืความต้องการด้วยขอให้โครการ.นี้เกิดขึ้นโดยเร็ว.

[@chamnanplumthanom2232]

@@ประทีปแซ่ลิ้ม-ฐ6ห ทจบ

[@globaltrading7407]

ยาวๆเลยครับอาชีพนี้อนาคตแบตเตอรี่เป็น solid state รับรองคิวยาวไปถึงเบตง

[@muton009]

เป้นคลิปที่โคตรมีประโยชนครับ ชื่นชมเลย ประเทศนี้แม่งไม่เคยคิดอยากจะซัพพอร์ทเทคดนโลยีใหม่ๆ แต่ยังมีคนที่คิดว่าการพัฒนามันเป้นสิ่งที่ดี มันประหยัด มันช่วยคน ช่วยโลก ลดพลังงาน ผมโคตรชื่นชมเลย ดีกว่าไอ้พวกที่วันๆจะหากินแต่น้ำมันราคาน้ำมัน และต้องการให้ซื้อแต่รถใหม่ๆเพื่อเรียกเก็บภาษี ยกเลิกรถเก่าๆ พวกนี้แม่งโคตรเห็นแก่ตัว คุณพี่ทำดีมาก ยกนิ้ว

[@จํานงตะเพาพง]

กะลาแลนด์ดินแดนสากกะเบืออิๆๆๆ

[@karunasrikirin6642]

เห็นด้วย แม่งรัฐมัวแต่กัดกัน เกี่ยงกันหาผลประโยชนครับพี่น้อง เมินรากหญ้า

[@mm98205]

คนไทยเก่งแต่รัฐไม่สนับสนุน เพราะโดนนายทุนใหญ่กินหมด

[@Iamdon-et8ql]

ถูกต้องครับ ถ้ารัฐให้ความสนใจช่างบ้านเราเก่งๆมากมาย ต้องมาทำอู่ดัดแปลงเอง ลูกค่าให้ความสนใจมาก

[@ศิริศักดิ์บัวเกศ]

ผมเห็นด้วย

[@panita3566]

ความจริงของประเทศนี้เลย

[@mikeross9012]

ทำแบบนี้กลัวไฟรั่ว ไฟดูด ถ้าทำดีมีคุณภาพก็ดีไป

[@bunditgamoonluk6820]

ไทยผลิตรถส่งทั่วโลกถึงไม่ใช่ยี่ฮ้อไทยแต่ความน่าเชื่อถือมาตรฐานมีระดับหนึ่งถ้าไทยมีโรงงานผลิตมอเตอร์หันมาผลิตหรือพัฒนามอเตอร์รถยนต์รับรองดังแน่ๆครับ แต่มันยึดอำนาจบ่อยพัฒนาไม่ได้ครับ

[@scfqqo_401]

ไม่รู้จักมอเตอร์ปีศาจซะแล้ว 5555 เหยียบที่ขึ้นสวรรค์

[@bozzalnw5357]

เม้นนี้ผมอยากให้เป็นความรู้นะครับ เลยยอมพิมพ์ยาว อยากให้คนที่ยังเข้าใจผิดได้กระจ่าง. ใครที่บอกรถไฟฟ้าเอามาขนส่งแบกของหนักไม่ได้ คุณเข้าใจผิดอย่างมากครับ อย่างหัวรถจักรที่เขาเอาไปลากจูงตู้คอนเทนเนอร์ คือหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า หลักการคือใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟเพื่อนำไปเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อรถไฟ เรียกว่า traction motor อย่างหัวรถจักรทรงพลังที่สุดในประเทศไทยคือรุ่น CSR ปัจจุบันเอาไว้ลากตู้คอนเทนเนอร์หลายสิบตู้ ในรถจักร 1 หัว จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ 6 ลูก มีกำลังรวม 2.8 เมกะวัตต์ หรือประมาณ 3800 แรงม้า ใครที่ยังไม่รู้ก็รู้ไว้ซะด้วยนะครับคุณสมบัติของมอเตอร์ไฟฟ้าให้แรงบิดสูงกว่าเครื่องดีเซลหลายเท่า เพราะแบบนี้ไงหัวรถจักรเขาถึงเอาเครื่องดีเซลมาปั่นไฟเพื่อเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ แต่กลับไม่เอาเครื่องดีเซลมาขับล้อโดยตรง ถ้ารถไฟฟ้ามีแรงม้าเท่ารถน้ำมัน(ความเร็วปลายจะเท่ากัน) รถไฟฟ้ากินขาดตั้งแต่ต้นเลยครับ แรงบิดก็สูง power band ก็กว้าง แถมมีแค่เกียร์เดียวอีก ลองไปดูกราฟแรงบิดแรงม้าเทียบกันแล้วจะเข้าใจว่าทำไมรถไฟฟ้ามันเหนือกว่า ที่คุณมีทัศนคติผิดๆว่ารถไฟฟ้ามันอืดเพราะคุณเจอแต่รถไฟฟ้าเสป็คต่ำๆแรงม้าน้อยกว่ารถน้ำมัน ถ้าคุณได้ลองรถไฟฟ้าที่มีแรงม้าเท่ารถน้ำมันคุณจะเปลี่ยนความคิดแน่นอน และอีกตัวอย่างคือรถไฟที่เป็นไฟฟ้าที่วิ่งเร็วที่สุดในโลกอยู่ที่ญี่ปุ่นวิ่ง 600km/hr พาตัวรถหนักเป็นร้อยๆตันให้วิ่งเร็วขนาดนั้นได้ พลังของไฟฟ้าไม่ธรรมดาอยู่แล้ว ถ้าแรงม้าเท่ากันกับรถน้ำมันรถน้ำมันไม่มีทางสู้ได้เลย แต่ที่ปัจจุบันรถไฟฟ้ามันไม่ค่อยไปไหน เพราะติดปัญหาเรื่องแบตเตอรี่ที่ชาร์จนาน เสื่อมได้ วิ่งไม่ไกล ไม่มีจุดชาร์จไฟฟ้าเพียงพอ รัฐไม่สนับสนุนเพราะเรื่องผลประโยชน์ รอให้เทคโนโลยีแบตเตอรี่มันดีกว่านี้ รถไฟฟ้าเข้าถึงทุกคน จนได้สัมผัสความแรงของรถไฟฟ้าจริงๆ แล้วคุณจะลืมรถน้ำมันไปเลย

[@ภาณุจันทร์มล]

เอาความจริงมาพูด ไลค์เลย

[@abstraction1331]

👍👍👍👍

[@bozzalnw5357]

รถไฟฟ้าดีหมดทุกด้านครับ อุปกรณ์น้อย จุดเสียน้อย ไม่ซับซ้อน ของเหลวต่างๆก็น้อย ค่าดูแลรักษาก็ถูกตามมา เกียร์ก็มีแค่เกียร์เดียวครัชไม่ต้องมี ความแรงหรือ Performance ก็สูงกว่ารถน้ำมัน(ที่แรงม้าเท่ากัน) ค่าไฟก็ถูกกว่าค่าน้ำมัน เสียงเงียบ ไม่มีมลภาวะ ปั่นไฟกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อเบรคหรือลงเขา (Regenerative Braking) หรือจะใส่โซลาร์เซลล์ยังได้เลย ดีทุกอย่างครับ เสียแค่เรื่องแบตเตอรี่อย่างเดียวจริงๆ ที่ราคาแพง ชาร์จนาน วิ่งไม่ไกล เสื่อมได้ กับบางคนยังติดความเร้าใจของเสียงเครื่องยนต์ ถ้าแบตพัฒนาถึงขั้นสุดแล้ว และราคาถูก มีรถน้ำมันก็ล้าสมัยไม่ต่างกับขี่ม้า

[@hipoobaby8143]

ได้มีโอกาสได้ลองนั่งรถไฟฟ้าที่เป็นแท็กซี่ที่จีน ยอมรับเลยมันดีอย่างที่บอกจริงๆ เงียบ นุ่ม นั่งสบาย ที่สำคัญโซเฟอร์มีเหยียบคันเร่งโชว์อีก เราได้แต่บอกเค้าไปแบบเบาๆว่าที่บ้านฉันไม่มีแอบเซง นี้หรือที่คนเคยบอกว่าเราคือดีทรอยออฟเอเชีย

[@kripp2818]

Bozza Lnw จริง

[@chanapanwijit2963]

ในระยะยาวค่าใช้จ่ายถูกกว่าการใช้น้ำมันมากมายหลายเท่า สำหรับแบตเตอรี่ต่อไปก็จะถูกลง เทียบทุกด้าน แล้วจะเหนือกว่ารถใช้น้ำมันด้วย โดยเฉพาะการรักษาสภาพแวดล้อม รถไฟฟ้ากินขาดเลย

[@kitichatkhuttawas2413]

ใช่ครับคิดเยอะๆนะครับ ซื้อรถไฟฟ้ามือหนึ่งเอาคุ้มกว่าเยอะครับ

[@พีแอนเอ็มโฟน-ฤ6ม]

ชอบพี่ช่างจังบอกหมดไม่มีกั๊กบอกไปยิ้มไป😊😊

[@sangza172]

นำไปใช้วิ่ง ข้ามภูมิภาคก้ไม่ได้ละ ถ้า เอาใช้งานจริงมันจะใช้ได้หรอ กระบะไฟฟ้า ถ้ารถบรรทุกหนัก และใช้งานติดต่อกัน7 ชม.ขึ้นไปมอเตอร์ มันจะไหวไหม ไหนจะเรื่องการชาทอีก และระบบความปลอดภัยต่างๆ ยังอยุ่ครบไหม ราคา700k แม่เจ้า ซื้อใหม่ดีกว่าไหม แบบev แท้ ดีกว่าไหม

[@k-bravo9821]

พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับเฮีย...ถ้าระบบสมบูรณ์อนาคตผมสนับสนุนแน่นอน

[@bellr.channel9940]

ผมก้เหมือนกันครับ เพื่อโลกของเราเองเเละอนาคตขิงเรา ให้เจริญรุ่งเรืองไปในทางที่ถูก ไม่ใช่เจริญรุ่งเรืองไปในทางที่ผิด

[@mylovebeetaween8036]

คนไทยเก่งอีกแล้ว น่าจะทำถ้วยรางวัลให้จริง ๆ ยอดเยี่ยม ๆ ครับ

[@jiruntanina.8767]

ชอบช่องพี่เวลมากเลยครับ ผมไม่ได้เรียนวิศวะ แต่ชอบเรื่องรถเรื่องเครื่องยนต์ หลงรักช่องนี้มากๆครับ ปล.ชอบการพูดของพี่เวลมากๆ ติดตามมาตั้งแต่เปิดช่องใหม่ๆแล้วครับ เป็นกำลังใจให้ทำต่อไปนะครับพี่

[@khansaiasd1089]

ยังขาดรายละเอียด มีจุดด้อย อีกเยอะ ทั้งการชาร์จ ราคาก็แพง ระยะทางก็ได้น้อยต่อ 1 การชาร์จ เหยียบคลัชอีก ระบบ cooling แบตก็ไม่มี ถ้าไม่ใจรัก ตัวรถคลาสสิค จริงๆ อย่าดัดแปลงเลย ซื้อ รถ EV จีนดีกว่า ระบบต่างๆ ล้ำหน้า คลิปนี้ ไปเยอะแล้ว

[@ploykwankullerdsap1254]

อยากให้ประเทศไทยมีแบรนด์รถไฟฟ้าที่เป็นของคนไทยเอง ลุงเอาเลยค่ะเชียร์

[@jobkiattisak322]

มีแล้วครับตอนนี้กำลังพัฒนากับรถเมล์อยู่ครับจะเปลียนรถเมล์ในกรุงเทพฯให้เป็นไฟฟ้าให้หมดครับ อีกอย่างไทยก็ทำเรือไฟฟ้ามาวิ่งส่งคนในแม่น้ำเจ้าพระยาแล้วด้วยแต่อยู่ในช่วงทดสอบอยู่ครับ

[@ekatanaw4866]

มีหลายยี่ห้อแล้วครับ

[@robotcanfly4864]

ลุงตู่ทำไม่ได้หรอก

[@บูชาราษฎร์นิยม-ฟ6ว]

ทำไม่ได้หรอกรถของไทยเพราะหน่วยราชการไทยสมองควายทั้งนั้นดูแวคซีนสิม.จุฬากับมหิดลผลิตได้มันยังไม่ยอมรับเลยอีกอย่างลองตามข่าวดูสิว่ารัฐให้ทุนวิจัยไหม

[@บูชาราษฎร์นิยม-ฟ6ว]

รถถังของไทยผลิตเองได้มันยังไม่ซื้อเลยเสือกไปซื้อของจีน

[@nathamonteerapattanasakul2554]

รอแบตราคาถูกลงคงมีคนติดตั้งกันเยอะ น่าจะมี รร.สอนเรื่องนี้ให้มากๆ เพราะรถมือสองเมืองไทยเยอะอีกหน่อยโรงงานผลิตแบตมีเยอะก็คงถูกลง เป็นกำลังใจในการพัฒนานะคะ เคยคิดแต่มันก็เกิดขึ้นจริงๆด้วย

[@pochaneekantitud3344]

ถ้าจำไม่ผิดกฟผ.เคยออกข่าวเมื่อ2-3ปีก่อนว่าสามารถแปลงรถเก่ามาทำอีวีได้ในอัตราค่าใช้จ่ายไม่เกิน2แสนด้วยซ้ำ แต่ตอนนี้เงียบสงสัยโปรโมทรถใหม่ๆที่กำลังเสนอขายมากมาย

[@มูอั๊ดดิลสารออิง]

คงอีกนานครับ นายทุน นักการเมือง มันคุมอยู่ ถ้าปล่อยตอนนี้ ยอดใช้น้ำมันจะลดลง ยื้อไปใช้น้ำมันให้นานที่สุด ...คนทั่วๆ ไป มนุษย์เงินเดือน เข้าไม่ถึงเหมือนเดิม

[@ไอ้กะล่อนแมน-จ3ฅ]

สุดยอดคับ เสียแต่ว่าหมดไป700,000 ได้แค่200กิโลถือว่าน้อยไปหน่อย แต่ก็ถือว่าเป็นอีกก้าวขั้นของฝีมือคนไทย เป็นกำใจให้เฮียพัฒนาต่อไปคับ

[@WelldoneGuarantee]

แบตกำลังถูกลงเรื่อยๆ ไม่นานเกินรอ

[@p.poonsawas8735]

มันคือการเริ่มต้นก็แบบนี้แหละ ถ้า 700,000 ได้ 2,000 กิโล นี่ เทสล่าคงมีค้อน

[@หมูทอดH]

ถ้าเพิ่มแบตมันก็วิ่งได้ไกลขึ้นอีกครับ แต่ค่าใช้จ่ายก็มากตาม

[@สายลมแห่งความทรงจํา]

อุปกรณ์บางอย่างมาแพงครับ สั่งล๊อตน้อยๆค่าส่งกินหมด นอกจากสั่งล๊อตใหญ่ๆทีเดียวคุ้มค่าส่งหน่อยครับ

[@ชาตรีนิลน้อย]

ถูกครับ แพงไปนิดนึง7แสน จะได้ MGอยู่เเร้ว

[@nakatanakamura6103]

ดีมากเลยครับ ค่อยๆทำให้ดีขึ้นเรื่อยๆ อีกหน่อยน้ำมันจะได้ถูก หรือไม่ต้องใช้เลยอีกต่อไป

[@sahaschairugmanus]

ไม่ต้องไปแปลงหรอกครับ เดี๋ยวไม่เกินห้าปีข้างหน้าก็มีเข้ามาให้เลือกจนเบื่อ แถมหากบริษัทไหนเอาเข้ามาผลิตในประเทศ ราคาจะถูกกว่ากะบะปัจจุบันซะอีก เปิดขายกันอยูู่ที่เมกา เช่นฟอร์ด ๑๕๐ กะบะ ราคาอยู่ล้านต้นในขณะที่่สมรรถนะสูงมากๆ

[@topth2289]

ชอบมากครับ อยากทำบ้าง แต่....เงินไม่ถึง555

[@WelldoneGuarantee]

เดี๋ยวในอนาคต 3 ถึง 5 ปีข้างหน้าอาจจะถูกลงอีกเยอะ

[@topth2289]

@@WelldoneGuarantee ขอให้เป็นแบบนั้นครับ

[@ละมัยสวัสดี-บ3จ]

ชอบครับเฮีย​

[@phakin2049]

เงินรายได้ยูทูปของพี่ครับ

[@anannaan5054]

@@WelldoneGuarantee ฤรผณรรผนฯฯฯร​เสียวเเ

[@pongsakchu631]

รถยนต์ส่วนบุคคลที่คนไทยผ่อนกันมาแทบหมดตัว ยังอยู่บนถนนนับสิบล้านคัน รัฐควรส่งเสริมสนับสนุนให้เปลี่ยนมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อไม่ให้คนไทยต้องกลับไปเป็นหนี้ครัวเรือนทั้งชีวิตอีกครั้ง

[@sucharts12]

ราคาเปลี่ยนเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ายังสูงอยู่มาก...

[@เบญจพรอิงคะกุล]

แต่จะมีปัญหากับคนขายรถเพราะรถเก่า ไม่ออกไปรถใหม่ออกมาถนนไม่พอวิ่ง พวก เราต้องคิดกันต่อไปนะ วังเวงจัง....

[@athawethchayangsu]

บ.รถยนต์มันต้องการยืดให้นานที่สุดแหละ เห็นวมันว่าจะใช้เวลาอีก15 ปีจึงจะเป็นไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ...บ้า..! ทำเองคือดัดแปลง..มีตังค์..พรุ่งนี้ก่เริ่มได้แร้ะ..!!??

[@Contemplation9]

ผมเห็นรถรุ่นใหม่ราคาไม่ใช่ถูกๆคนออกป้ายแดงกันเยอะแยะ เช่น ซิวิค ราคาเกือบล้านก็เห็นขับกันเต็มบ้านเต็มเมือง แสดงว่าคนไทยไม่ได้จนหรอก

[@Ahshitherewegoagain]

รอเทคโนโลยีแบตให้ดีกว่านี้ มันยังขับไปไกลมากไม่ได้

[@ชัยน่ารัก-ภ4ล]

ผมว่าถ้าแปลงเกิน สองถึงสามแสน ซื้อใหม่ดีที่สุดครับ มีรับประกันจากบริษัทอีก

[@ศักดาพรมติ๊บ]

เทรนมาแล้ว...คนไทยทำได้...ตามเลยผม...แต่ขอรออีก 1-2 ปี 😋😚😊🇹🇭

[@suriya8227]

ผมอยู่อเมริกามาเห็นคนไทยผลิตรถยนต์ด้วยฝีมือความสามารถของคนไทยเองภูมิใจมากไม่ต้องไปสั่งซื้อจากญี่ปุ่นเกาหลีจีนเรากึเก่งเหมือนกันแต่รัฐบาลเผด็จการมันโง่มันมองไม่เห็นความสามารถจองคนไทยเอง

[@เด็กดอยคอยรัก-ม1ศ]

ข้อดี ติดเครื่อง ออกจากบ้านเมียไม่รู้ แจ่มเลยพี่น้อง !!

[@athawethchayangsu]

ข้อนี่จ่ายได้หลายแสนแร้ะ..5555

[@palabong7791]

👍สุดยอดไปเลยครับ คนไทยคนเก่งๆเยอะเหมือนกัน แต่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ😅

[@crayonchannel8592]

วิ่งได้ 200 กิโล แล้วชาร์จกี่นาทีอันนี้สำคัญ

[@steamtechnicolor461]

คงไม่ต้องชาร์จ เปลี่ยนหม้อแบตเป็นลูกแล้ววิ่งต่อได้เลย ไม่ต้องรอชาร์จให้เสียเวลา แต่เสียเงินแทน

[@jnarut]

อนาคตถ้าแบตถูกลง เอารถเก่าๆมาแปลงขับอย่างเท่เลย

[@วสุยศวัฒน์หิรัญ-ษ8ฬ]

ผมว่านะอนาคตมีโอกาสลดลงเยอะถ้าน้ำมันหมดโลก

[@apivuthshomyim3694]

เหมาะสำหรับรถโครงสร้างเก่าๆ รถคลาสสิคทั้งหลาย ใครมีอยู่อยากใช้ได้จริง เปลี่ยนเครื่อง ทำสี ช่วงล่างระบบต่างๆรอบคัน คุณก็จะได้รถโฉมเมื่อ 40-50ปีที่แล้ว แต่วิ่งใช้งานได้จริง สุดยอดครับ

[@pensripippy3976]

ใชค่ะ

[@arunpuntong5385]

ถ้าเป็นรถเก่ามาเปลี่ยนคุ่มมากครับ ราคา7แสนมันพอฟังครับ ถ้ารถอายุไม่เกิน10ปียังไม่คุ่ม ผมคิดนะ

[@WelldoneGuarantee]

ว่าจะหารถเก่าปี 70 มาทำ

[@mong5]

ใช้งบ7 แสน เพิ่มเงินอีกนิด ซื้อ Nissan Kick เลยดีมั้ยครับ ช่วงนี้ก็เติมน้ำมันกันไปก่อน เพราะจุดชาร์ตไฟยังน้อยไปหน่อย แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100%

[@duramaxcoloradozt1344]

เก็บเงินนิดหน่อย เอา mg zs ev ดีกว่า

[@akepongsatorn]

น่าเอารถคลาสสิครุ่นเก่ามาทำ...คงเก๋ไก๋สไลเดอร์

[@KaZaWaNaMi]

ถ้าเป็นรถแพง ๆสมัยก่อนกินน้ำมันหนัก ๆ เอามาแปลงจะคุ้มมาก คนไทยทำได้ทุกอย่างจริง ๆ

[@korkiatv]

งี้เอารถเมล์ของรัฐมาดัดแปลงให้หมดเลยก้ดีนะ

[@Mdtanxy]

คงทำไม่ได้ครับเดียว ขสมก ผอมพอดี

[@วรัตถ์ตั้งวิริยะตระกลู-ฎ3ป]

@@Mdtanxy มีบางหน่วยงานใช้รถไฟฟ้ารับส่งพนักงานมาเป็นสิบๆปีแล้ว ลองหาข้อมูลดูน่ะครับ

[@Mdtanxy]

@@วรัตถ์ตั้งวิริยะตระกลู-ฎ3ป ที่มีมันก็มีอยู่แต่ทำไมไม่เปิดให้ทำให้ใช้เหมือนประเทศอื่น คนที่พยามทำมันก็มีหน่วยงานบางส่วนก็พยามผลักดัน แต่ก็มีแรงต้าน ไม่งั้นโครงการrooftopโซล่าเซลล์เพื่อที่อยู่อาศัย ของการไฟฟ้าก็มีกันทุกหลังคาแล้วครับ

[@คนคุ้นเคยอารยะ]

ออกแบบรถเองให้​มาตรฐาน​เอา​ตุ๊กๆมาเป็นแบบ​วิ่งให้ทั่วเมือง​ส่งเม้นท์​นี้ให้​ภาครัฐหน่อยครับ

[@yourikakarin]

ฟังดีๆ เด้อ แปลงโคตรแพงเลยนะ สู้ทนของ Tesla ปล่อยตัวถูกก่อนค่อยเปลี่ยนทั้งระบบ

[@ลุงมอสบางพระ]

ช่างเก่งมาก... เหมือนเป็นอาจารย์เลยครับ

[@user-6fuckoff9]

ทรงแบบอาจารย์ใจดี

[@kpromz14siamwatchz27]

เชื่อว่าต่อไป งบต้องถูกลงเรื่อยๆคับ เอาใจช่วยคับ

[@สุจิตราอะยุบา]

เอาวีโกเป็นไฟฟ้าสุดยอดครับ

[@iilliimomoiillii]

ใช้แค่สามแสน ทำถือว่าคุ้มมากนะครับ รถบางคันมันสำคัญกับความรู้สึก ขายไม่ลงทิ้งไม่ได้ เอามาทำแบบนี้ก็ดี ค่าดูแลรักษาน่าจะถูกกว่าเครื่องยนต์ในระยะยาว

[@WelldoneGuarantee]

จริง

[@นายสุขสวัสดิ์สมพงษ์]

ผมชอบตรงที่ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องนี้ละครับ

[@hs1ddq]

พิธีกรทำการบ้านมาดีมาก ช่างก็เก่งมากครับ...องค์ความรู้พร้อม/น่าจะหาแหล่งเงินทุนมาเปิดเป็นโรงงานผลิตให้เป็นอุตสาหกรรมไปเลย/ไม่ต้องง้อให้พี่จีนผลิตให้

[@sarayutsuklerdwatthana3281]

อะไหล่ทีเห้นจีนท้่่งน้นเลิกพันหวานจีนไปนานแล้ว

[@boonruengprelekha6254]

รัฐต้องสนับเอกชนทำชุดคิด แปลงรถยนต์น้ำมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า มีงบประมาณอุดหนุน ในการดัดแปลงรถผมเชื่อว่าจะมีประชาชนหันมาดัดแปลงรถยนต์จากใช้น้ำมันมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอีกเยอะ เพราะไม่ต้องซื้อรถใหม่ ไม่ต้องเป็นหนี้

[@krukritkhongwaree]

เห็นด้วย

[@t-mobile9926]

#ยานยนต์​ไฟฟ้า​ของไทย​เริ่ม​ต้น​ได้ ง่ายๆ​ ถ้า​ภาครัฐ ทุกหน่วยงาน​ราชการของไทย​ ออกกฎหมายบังคับให้หน่วยงานฯทุกแห่งจากนี้ไปต้องใช้ยานยนต์​ไฟฟ้า​ที่ผลิตในไทยเหมือน​เมื่อครั้งหนึ่งเคยให้รถยนต์​ราชการทุกคัน​ต้องเติมน้ำมันที่สถานี​ ปตท.เท่านั้น​ สนับสนุนใช้ถ้วนหน้า​ เพียง แค่นี้​ก็ตั้งโรงงานผลิต​ยานยนต์ไฟฟ้า ยี่ห้อ ของไทยได้​ แล้ว​ เงินตราไม่รั่วไหล​ ได้อากาศที่ดี​ ประหยัด​ ด้วยทรัพยากร​ทั้งหมดขณะนี้ที่มีอยู่ สามารถ ระดม​กำลังสมองพัฒนาเทคโนโลยี​ เชื่อว่า​ยานยนต์ไฟฟ้าทุกชนิดที่ผลิต​ออกมา​จากไทยแลนด์​ จะได้​ราคาและ คุณภาพมาตรฐาน​ ไม่ได้​ด้อย​กว่า​ประเทศอื่น​แน่นอน หากเห็นว่ามีประโยชน์​บ้าง​ได้โปรด​ แชร่​ให้ผู้เกี่ยวข้อง​ like share ขอขอบคุณ​ทุกท่าน Line​:evstationthailand Fb:evstationthailand​

[@QIQTOOR]

เริ่มที่รถจักรยานไฟฟ้าก่อนเลยครับ กำหนดเวลาที่จะยกเลิกการจดและต่อทะเบียนรถจักรยานยนต์ มอบหมายให้คณะวิศวกรรมศาสตร์ ของทุกมหาวิทยาลัยนำไปพัฒนาใช้งานในชุมชนและจังหวัดที่สถานศึกษาตั้งอยู่ รัฐสนับสนุนงบประมาณติดตั้งโซล่าเซลล์ให้ชารจ์ไฟฟ้าฟรีที่สถานศึกษาครับ

[@สายลมแห่งความทรงจํา]

แทนที่จะสนับสนุนให้เกิดรถไฟฟ้าฝีมือคนไทย กลับห่วงนายทุนต่างชาติขาดทุน

[@TheLungNuad]

@@สายลมแห่งความทรงจํา แล้วนี่ก็ช่วยซื้อเขาด้วยครับ​ โดยเฉพาะ​หน่วยงานราชการ​ kzbin.info/www/bejne/aqS6lJiFramep5o

[@สมยศดวงพัตรา]

ระดมสมองพัฒนาแบตเดอรี่ก่อน

[@manman9958]

เอาให้พวกนักธุระกิจน้ำมันจมดินไปเลยครับ.สุดยอด

[@ITCountry]

ดีเลยครับ รู้สึกแย่กับควันดำกับเสียงท่อมานานแล้วทั้งเวียนหัวและหนวกหู

[@p.poonsawas8735]

แต่ไม่แน่ใจยุโรปเค้าจะมีกฎหมายให้ทำเสียงเทียมด้วยหรือเปล่า เคยอ่านเจอ เพราะรถไฟฟ้าเงียบเกิน

[@ITCountry]

@@p.poonsawas8735 มีครับ แต่ส่วนมากจะมีเสียงตอนความเร็วต่ำไว้ให้คนเดินเท้ารู้ตัวว่ามีรถมาครับ

[@thanawatfuwattanakieat2870]

ถ้ารถแม่บ้านทำเพิ่ม350,000คิดว่าซื้อรถไฟฟ้าสายพันธุ์จีนโดยตรงเลยดีกว่าราคา400,000มีขายวิ่งได้พอกันแต่เป็นรถไฟฟ้าโดยตรงลองดูคับ

[@Redmia-gs6ce]

ถ้าลุงแกแปลงนำมันเป็นรถไฟฟ้าได้เก่งขนาดนี้แบบนี้ลุงแกน่าจะทำรถไฟฟ้าขายเป็นยี่ห้อของตัวเองสักยี่ห้อนึงนะครับจะได้เป็นแบรนด์รกไฟฟ้าของคนไทยไปเลยขั้นตอนก็แค่เปิดโรงงานทำกระดองหรือตัวถังและเอาแบตเตอรี่กับมอเตอร์มาใส่

[@Xbar42]

ยากครับทุนสูง ใครซื้อ รถจีนอย่างเยอะรอแค่ตลาดเปิดรถจีนเข้าก็จบแล้วรถจีนถูกกว่าสู้ทำแบบนี้ดีกว่าทุกบ้านมีรถถึงยุคที่ต้องใช้ไฟฟ้าก้เอารถเก่ามาหาแกคุ้มกว่าเห็นๆไม่ต้องออกแบบตัวถังด้วย

[@MalizonX]

ให้ลุงรับโมดิฟาย ของเดิมดีกว่า

[@akepongsatorn]

ต้องใช้เงินทุน R&D สูงมาก

[@banjobditechadvance1603]

ตอนนี้ค่าแบตแพงคิดเป็น 60% ของตัวรถ อีก 2-3 ปี แบตลิเทียมฟอสเฟสLiFePo4 จะผลิตบ้านเราเยอะ ราคาลงอีกครึ่งแน่นอน

[@kachainplaiyngam373]

นอกจากนั้น แบต ยังแยกเซล(เหมือนพ่วงแบต) เปลี่ยนทีละเซล(เซลเสื่อมไม่เท่ากัน) เพื่อลดรายจ่าย ยกชุดได้อีก

[@สมยศดวงพัตรา]

@@kachainplaiyngam373 ใครบอกว่าเปลี่ยนแค่บางเซลล์ได้

[@kachainplaiyngam373]

@@สมยศดวงพัตรา kzbin.info/www/bejne/aqOwqn6peZyIhdk

[@vtecsamsung9368]

เก่งมากครับแตจุดคุ้มทุนยังน้อยไปรถยังวิ่งได้ไม่ไกล แต่ลงทุนสูง ต้องรอให้อุปกรณ์ราคาถูกลง และแบตมีประสิทธิภาพมากขึ้น

[@nomerzy7309]

เห็นมาหลายคลิปคนไทยได้แต่เลียนแบบแต่ไม่ได้พัฒนาเทคโนโลยี่เหมือนประเทศอื่นเลยแถมดีไซด์รูปทรงก็ไม่เป็นฝีมือยังสู้เด็กมอต้นของญี่ปุ่นยังไม่ได้เลยใครมันจะมาสนับสนุน

[@สุชาติสายทอง-ฏ2ข]

รอแบตโซลิสสเตสก่อนจะไปใช้บริการครับ

[@สุชาติสายทอง-ฏ2ข]

เมื่อเราใช้แบตแบบ solid state แล้ว วิ่งได้ 5-6 ร้อยกิโลเมตร ในขณะที่วิ่ง ติด ไดชาร์จเข้า มอเตอร์อีก 2 ตัว หลังคาและฝากระโปรงหน้า ติดแผ่นโซล่าเซลล์ ชาร์จไฟไปด้วยในขณะวิ่ง ผมว่าน่า จะได้สักพันโลนะครับ ถ้าขับไปขับมาอยู่ในกรุงเทพฯ ไม่แน่อาจจะชาร์จอาทิตย์ละครั้งหรือเดือนละครั้งก็ได้

[@sucharts12]

ลงทุนเจ็ดแสน วิ่งได้แค่ 200 ก.ม ต่อการชาร์ทครั้งเดียว ไม่คุ้มครับ แพงมาก ซื้อรถใหม่ดีกว่า....

[@boomlopo6002]

ดันหน่อยคับ เลิกสักทีพวกนำ้มัน

[@ให้อภัยคือสุขใจ]

ต้นทุน​ 700000 บาท​ สูงมาก​ แจ่ถ้าพัฒนาเป็นแบบอุตสาหกรรมน่าจะทำให้ถูกลงเยอะ​ ยังไงเวลานี้ขอใช้ระบบเชื้อเพลิงต่อไปก่อน​ รอให้ EV.​ ลงตัวจริงๆทั้งราคาและ​เซอร์วิสเติมพลังงาน​ แต่ขอเป็นกำลังใจลุยพัฒนาต่อไปน่ะครับ

[@พิเศษต่ายหลี]

เหมือนสมองไม่มีอะไร ขอให้ได้ด่ารัฐบาลแล้วกัน บอกเลยสมองอคติ ไม่รู้ถูกเลี้ยงดู สั่งสอนมาแบบไหน น่าสงสารลูกหลานที่จะเติบโตมา หัดมองอย่างอื่นบ้างเถ้อะ

[@ezy8804]

700000ยังถือว่าแพงอยู่ค่ะ สู้ซื้อรถไฟฟ้าแท้ๆ 100% อย่าง neta v กับ byd dolphin ยังถูกกว่า

[@ณัฐพลสันติภาพ]

ใช่ครับประเทศเราทำได้ทุกอย่างครับเพราะผมก็เชื่อว่ามีเวลก็รู้ดีพี่ก็เคยเป็น Design engineer automotive part ให้ Toyota มาก่อนผมก็เป็น Design engineer เหมือนกันซึ่งจะบอกว่ารถที่คนไทยหลายคนบอกว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือรถยุโรปนั้นส่วนใหญ่คนไทยเป็นคนทำแต่ไม่ทุกรุ่นบางรุ่นอาจจะแค่ประกอบไทยแต่บางรุ่น design ที่ไทยผลิตไทยประกอบไทยยกเว้นเครื่องยนต์และยังมีอะไหล่เครื่องบินอะไหล่คนไฟหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ที่คนไทยทำให้บริษัทต่างชาติเท่าที่รู้และมั่นใจอาจมีผลิตอย่างอื่นที่ล้ำกว่านี้แต่ผมไม่รู้ก็ได้ แต่คนไทยส่วนใหญ่ไม่รู้และผู้ที่มีอำนาจพอที่จะผลักดันเรื่องนี้ได้ก็ไม่รู้ว่าทำได้หรือรู้แต่แค่อยากได้เงินถอนมากกว่าที่จะพัฒนาชาติตัวเอง แต่ผมว่าหัวใจหลักจริงๆที่ไม่มีใครกล้าทำคือนิสัยคนไทยเป็นสไตล์ชอบค่านิยมของสังคมแบบผิดๆ เช่น เสื้อผ้าของกินของใช้ต้องมองที่แบรนด์ก่อน ขาดความเป็นชาตินิยมอย่างมาก ประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่จะเป็นพวกชาตินิยมสูงผลิตเองใช้เองภูมิใจในสินค้าของประเทศตัวเอง เช่น อเมริกา ญี่ปุ่น จีน เยอรมัน สามประเทศหลังนี่เห็นได้ชัดเลยว่าพวกเค้าเกิดสงครามและพ่ายแพ้สงครามแต่กลับมาได้อย่างรวดเร็ว ขอแค่คนไทยรักชาติมองเห็นความถูกต้องและส่วนรวมมาก่อนก็ไปไกลมากแน่แต่ทุกวันนี้เห็นแต่ครอบครัวไม่สนผิดถูกทำทุกอย่างในครอบครัวสบายได้แต่ต้องมองชาติมาก่อนครับ คุณอาจจะโกงเงินคนทั้งชาติเพื่อให้ครอบครัวเพื่อนหรือญาติพี่น้องอยู่อย่างสูขสบายได้ แต่คุณก็จะได้บาปและคำสาปแข่งจากคนทั้งชาติได้เป็นทุกองค์กรไม่ว่ารัฐหรือเอกชน.....thailand style เปลี่ยนได้จากตัวเราเป็นตัวอย่างให้ลูกให้หลานได้โดยไม่ต้องไปบอกให้ใครเปลี่ยน อันนี้แค่อยากแชร์ความคิดใครที่คิเห็นไม่ตรงก็อย่างด่ากันนะครับ ตอนนี้มีแบรนด์ไทยที่ผลิตรถไฟฟ้าอยู่หนึ่งเจ้าคือ Mine mobility แต่ราคายังสูงอยู่และเห็นว่าทำเรือไฟฟ้าด้วยใครที่ยังไม่รู้จักลองไปหาข้อมูลได้ครับหากรถเค้าดีจริงเงินบาทอาจจะออกนอกประเทศน้อยลงไม่ต้องหวังให้บริษัทต่างชาติมาตั้งที่บ้านเราเอาทรัพยากรเราไปใช้หมด พอหมดก็ย้ายฐานการผลิตจบเลยไทยแลนด์ซื้อเค้าอย่างเดียว

[@maroomaray4707]

ชาตินิยม สำคัญสุดเคยไปนั่งดูรถที่เกาหลี มีแต่ ฮุนได เกีย แดวู

[@ณัฐพลสันติภาพ]

Txl superfun ใช่ครับ ยกตัวอย่างอีกสักหนึ่งเรื่อง เราจะเห็นเด็กไทยไปแข่ง วิทย์ คณิต หุ่นยนต์ และวิชาการและสิ่งประดิษฐ์ต่างได้รางวัลระดับโลกตั้งแต่ผมยังเด็กเปิดหนังสือพิมพ์เจอบ่อยมาก แต่เด็กเหล่านั้นกลับไม่ได้รับการสนับสนุนจึงถูกต่างชาติซื้อตัวไปด้วยเค้าเห็นว่าคนเก่งมีค่ากับประเทศเค้าแค่ไหนยกตัวอย่างนะครับใน Nasa มีคนไทยอยู่หลายคนที่ทำงานให้หรือใน google ก็มีคนไทยการบริหารที่คิดถึงส่วนรวมมาก่อน แล้วถ้าเป็นคุณจะไปไหมถ้าเค้าให้เงินเยอะกว่าการเป็นอยู่ที่ดีและให้สัญชาติ เป็นใครก็คงเลือกแบบนั้นก็ราชการหรือองค์กรต่างๆของรัฐใช้คนไม่ตรงกับความสามารถหรือใช้ไม่คุ้มทุกวันนี้ยังใช้ระบบเซ็นชื่อกันอยู่เลยเซ็นแทนได้ออกก่อนเวลาได้ ทำวิจัยสั่งซื้อจากต่างชาติโดยวิธีการให้เค้าออกใบเสร็จมาเกินความจริงแล้วเอามาแบ่งกันจะให้มาทำเองมันไม่ได้เงินทอนเลยซื้อดีกว่า อย่างให้คนที่เข้ามาอ่านได้รู้และตระหนักถึงประเทศมาก่อนไม่ต้องพยายามเปลี่ยนให้คิดและทำแบบเราเพราะมันไม่มีทางเปลี่ยนเค้าได้เปลี่ยนที่ตัวเราจากหนึ่งคนเป็นสองเป็นสามและไปเรื่อยๆให้เป็นคลื่นน้ำ ดูตัวอย่างพี่ตูนเป็นตัวอย่างเค้าไม่มาเรียกร้องรัฐบาลให้ไปพัฒนาโรงพยาบาลแต่เค้าทำเลยและยังมีอีกหลายคนที่พยายามพัฒนาชาติของเราโดยไม่อ้างหรือโทษคนอื่น

[@ครูเฒ่า]

@@ณัฐพลสันติภาพ ดูรัฐบาลเป็นตัวอย่างเลยครับ เอาผู้รับเหมาก่อสร้างมาเป็น รมต.สาธารณสุข ใช้คนไม่ได้ดูความสามารถ

[@ณัฐพลสันติภาพ]

ครูเฒ่า เป็นธรรมดาของข้อตกลงก่อนจะเข้าร่วมรัฐบาลแล้วครับเป็นนโยบายพรรคที่จะพยายามดันกัญชาให้ถูกกฎหมายส่วนคนที่อยู่ข้างหลังก็เตรียมการไว้รออยู่แล้วถ้าทำสำเร็จทั้งจังหวัดจะมีพร้อมก่อนคนอื่นไม่ต้องบอกว่าใครนะ...มันเป็น Thai style นิสัยของคนไทยมานานมากแล้วแต่เราไม่จำเป็นต้องเป็นเหมือนเค้าก็ได้ พี่อาจจะสอนลูกสอนหลานวันหนึ่งลูกพี่หลานพี่อาจจะเข้าไปอยู่ในสภาก็ได้ครับ 5ปี10ปีหรือ 30ปี ก็ดีกว่าเป็นแบบนี้ไปตลอดครับ

[@คนข้างถังขยะเปียก]

คนไทยผลิตก็จริงคับแต่ต่างชาติเป็นผู้คิดค้น

[@สุวัชดินแดง]

ติดต่อใด้ที่ไหนครับบอกเบอร์โทรด้วยว่าผลิตอยู่ที่ไหนต้องใช้งบเท่าไรช่วยบอกให้ด้วยชาตไฟที่บ้านใด้หรือป่าวครับ

[@leomobile1320]

ไป.ต่าง.จังหวัด.จะใช้. เวลา.ชาต.กี่.ชั่วโมง.ครับ ระยะ.ทาง..600.ก.ม.

[@พีระพลวยุพงษ์-ว8บ]

ผมเป็นช่างรถยนต์​อายุ70ปีซ่อมรถมา50กว่าปีเห็นที่วางแบตเตอรี่แล้ว ไม่ปลอดภัยอันตรายมาก เห็นบอกว่าใช้ไฟถึง300v ก็ยิ่งตกใจอีกไฟบ้าน220v ช๊อตทีเดียวไฟก็ระเบิดใหม้บ้านอย่างรุนแรงแล้ว นี่ตั้ง300vตั้งอยู่ในฝากระโปรงน่ากลัวมาก แบตฯ300vฝรั่งมันยังเอามาซ่อนไว้ใต้เบาะนั่งตรง พื้นรถเป็นที่ๆปลอดภัยที่สุด ใครไม่กลัวก็เปลี่ยนกันไปเถอะ

[@dangchannel100]

ใช่อันตราย แบตอยู่ด้านหน้า โอกาสชนมีมาก

[@พิรุณทั่วหล้า-ด1ร]

น่าไปเป็นอาจารย์สอนในวิทยาลัยอาชีวะ ดีแน่ ไทยเจริญ

[@thekop8153]

ยากส์ครับ....เพราะระบบราชการไทย(สถาบันการศึกษา)ไม่ส่งเสริม คนเก่ง คนดี คนมีความคิดสร้างสรรค์ครับ...แต่เขาส่งเสริมคนที่ทำตามคำสั่งผู้มีอำนาจโดยเฉพาะรัฐบาลที่สืบทอดอำนาจครับ

[@shinobihanso]

เชนเกียรแบบ engin break กรณีเบรคกระทันหัน หรือขึ้นเนินลงเนินได้มั้ยน้อ

[@fuckable8941]

ราคาแรงไปนิดนึงครับแต่ถือเป็นก้าวแรกๆของคนไทย ถ้ามีตังน่าสนครับ แต่ถ้าผมมีตังผมซื้อเทสล่าตัดมาย้ายของครับ>

[@thrmsak04]

ซื้อรถใหม่ได้คันหนึ่งครับ

[@จักรพรรดิเดชธนสิงห์-ว1ศ]

แล้วมันชาร์จไฟยังไงครับ ชาร์จกี่ชั่วโมง ถึงจะเต็ม แล้วชาร์จเต็มครั้งนึง ค่าไฟอยู่ที่ประมาณกี่บาทครับ แล้วเเบตเตอรี่มีอายุอยู่ได้กี่ปีครับ

[@pardem1]

cityตัวห้าหมื่น ค่าแปลงสามแสนห้า สะดุ้งเลย

[@pupae6518]

ใช่เอาตังเติมมันหรือติดแก๊สยังคุ้มมั้งงานนี้

[@nike2269]

@@pupae6518 ท่า ไทย ไม่ติด ภาษี นะ รถไฟฟ้า ของ Tesla ขายดี ชัวร์ เเต่โดน ภาษีไป 200% เลย 5

[@aoao7870]

แพงมาก รอซื้อใหม่ มาตรฐานกว่า จ้า แล้วผ่านมาตรฐาน การตรวจสอบจากวิศวกรยัง.น้อ

[@kaowjo4867]

แนะนำให้ใช้น้ำมันอะดีแล้วครับแค่เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้ายังราคาเป็นแสนๆ กูละไม่อยากนึกถึงตอนที่มันช็อดหรือพัง ต้องมีเสียงเงินอีกเป็นแสนแน่ๆ แล้วแบตก็น่าจะไม่ใช้ราคาถูกๆ เปลี่ยนทีมีหูตาฉีก (ใครอยากจะเป็นก็เปลี่ยนได้นะครับแต่เราต้องนึกถึงการใช้งานในระยะยาวด้วยนะครับ ความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ)

[@สมชาน-ฤ7ค]

ผมเอารถไช้น้ำมันเพราะวิ่งทางไกลได้ส่วนรถไฟฟ้าผมนี้สยองเลยเวลาระบทไฟรวนกับไฟหมดกลางทางมีแต่ไส่ไฟเข้าวิ่งไปชาตไปไม่ได่ไม่มีประโยชเลยมีแต่ผลเสียน้ำมันยังไงก็ดีกว่ามีเงินก็เติมเอา

[@สมยศดวงพัตรา]

รถไฟฟ้ายังถือเป็นของเล่นเศรษฐีอยู่ ค่าแบต อุปกรณ์แพงมาก เกิดการชนขึ้นมาค่าซ่อมหลักแสนถึงหลายแสน เงินที่ประหยัดตอนใช้ไฟฟ้าต้องมาจ่ายเพิ่มตอนซ่อมจ่ายมากกว่าค่าน้ำมันอีก

[@audijeansclub1169]

ตัดภาพมาที่ปัจจุบัน​

[@bluedockpcc]

เจ้าของร้าน ผู้คิดค้นวิธีดัดแปลง เก่งมากครับ เลือกเปลี่ยนของเก่าออก ทดแทนด้วยระบบไฟ้ฟ้า แทน ไม่ได้ดัดแปลงของเดิมให้ยุ่งยาก

[@สมพงษ์สุดอินทร์]

ตำรวจก็ไม่ได้กินแล้วน่ะสิควันดำ

[@chalisasangbuddee8940]

ค่าติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าก็แพงจนไม่รู้พูดอะไร และยังค่าแบตเตอรี่ก็ยิ่งแพงแลัะแบตเตอรี่ก็หลายลูกและอยากถามว่า ความคงทนของแบตเตอรี่ จะมีอายุอยู่ได้กี่ปีครับอาจารย์

[@nooknatee]

วีโก้ 7แสนน่าจะได้สัก800โล พอได้ขับกรุงเทพอุบล

[@ธิษณุวัชช์เลอไพบูลย์เลิศ]

คนไทยทำได้ทุกอย่าง แต่ขัดใจรัฐบาล คงไม่ได้เกิดง่าย

[@ดลตรี1]

ในอณาคตไม่ไกล​ ระบบบ​ ไฮดรอลิก​ ทั้งแรง​ ทั้งรอบสูงโดยไม่ต้องใช้แหล่งต้นกำลังมากจะมาแล้ว​ จักร์กลจะเปลี่ยนไปเป็นยุคใหม่หมด​ แบบเดิมจะลดลงเลิกไป

[@Shajaoh]

ฟอร์จูนเนอร์ 2.7 ทำได้ไหมครับ งบเท่าไหล่

[@kaelwalker]

ใครขับรถเก่า เครื่องยนต์เดิมไปไม่ไหวแล้วนี่ น่าสนนะครับ / ผม Kael Walker ครับ

[@ธีรพัทธ์ด่านวิริยะกุล-ย9ล]

ผมขับรถเก่ามากน่าจะประมาณ63ปีได้นะอายุรถผมอะ

[@MrPrasert94]

น้องwelldone คำว่าจุติแปลว่า"ตาย"นะ.ใช้กับเทวดาที่ตายจากสวรรค์

[@WelldoneGuarantee]

😅😅 ขอบคุณครับ

[@ดลตรี1]

การใช้เครื่องยนต์นำ้มันก็จะมีระบบชาร์ทเกอร์ให้แบตเตอรี่อยู่ในตัว​ ในรถระบบไฟฟ้ายุคแรกๆจะชาร์จ​ภายนอก​ เวลานี้เริ่มพัฒนาระบบชาร์จในตัวแล้วกำลังจะมา​ เนื่องจากต้องค้นหาวิธีที่จะไม่สูญเสียแหล่งจ่ายกำลังไฟต้นทางระบบ​ เพื่อให้ได้กำลังไฟสะสมที่แรงและรวดเร็ว​ได้ภายในรถเอง​ ครับ(ญี่ปุ่น)​

[@สมยศดวงพัตรา]

ดลตรี มาอีกรายแล้ว วิ่งไปชาร์จไฟเข้าแบตฯ เวรเอ๊ย

[@khmer..Angkorwat]

ถ้าทำได้ในราคาหลักไม่เกินแสน จะมีคนทำกันทั้งประเทศ

[@ดลตรี1]

เหตุผล​ว่าทำไมเครื่องยนต์สันดาบเชื้อเพลิง​ยังคงอยู่กับเรา​ ง่ายๆครับ.. นำ้มันจุดติดได้ง่ายให้พลังตอบกลับได้แรง​ ไม่ต้องอาศัย​ระบบซับซ้อน​มาก​ ส่วนไฟฟ้าจะแรงได้เท่านำ้มัน1หยด​ จะต้องมีอุปกรณ์​ประกอบมากกว่าทีเดียวแถมยังซับฃ้อนโอกาสผิดพลาดมีสูง​ แปลว่าต้องใช้กะตังค์ที่เยอะกว่าครับ

[@chalee02]

รถอัลพาร์ดรุ่นเก่าๆเปลี่ยนเครื่องไฟฟ้าได้ไหม

[@ธนากรณ์ใจสมานมิตร]

ได้ข้อมูลความรู้ในระยะเวลาสั้น ๆ ดีมาก ๆ เลยครับ ขอบพระคุณมากครับผม 😊

[@SAMMotoring]

ราคา .. คือตัวแปร ทำให้หลายๆคนคิดหนัก .

[@WelldoneGuarantee]

เทคโลโนยีของใหม่ ราคามักแพง

[@forestgums5410]

ขอบคุณ​ครับ 👍👍👍 ผมเหมือน​เปิด​กะลา​ออกมาเลย

[@atthapol9999]

ถ้าฝนตกเเละฟ้าผ่ามีสิทธ์ลงรถเราไหมครับ

[@ฝีมืออย่างกากฝีปากอย่างเทพ]

ผมว่ายังไงก็คุ้มนะ ลองคิดดูค่าน้ำมันที่เราเติมไปชื้อรถไหม่ได้เป็นคันๆ

[@สมยศดวงพัตรา]

ไม่ต้องจ่ายค่าไฟที่ชาร์จเข้าไปหรือ

[@ราชันย์ราชันย์-ล6พ]

แพงขนาดนี้เลิกทำกูชื้อรถใหม่ดีกว่า

[@winaikonkham6886]

ถ้าสมมุติเกิดอุบัติเหตุ รถตกไปในคลองที่มีน้ำ จะทันได้ออก เพราะไฟดูดไหมครับ เพราะไฟ แบตตั่ง 380v

[@ggghch131]

ไม่ดูดเพราะเป็นไฟแบบ dc

[@ถวิลสมานมิตร]

อู่อยูที่ไหน จะเอาโฟกัสมาททำ งบเท่าไร

[@MrEeed8888]

@@ถวิลสมานมิตร ตรงข้าม รพ.ปทุม ใน จังหวัด

[@tauansai4]

ไม่ได้จะป่วนนะครับ แต่อยากช่วยกันคิดให้รอบด้าน ขอเปิดประเด็นใหม่ เสียซ่อมไหนครับ ถ้าเฮียยังอยู่ก็มาร้านเฮีย ก็เหมือนกับซื้อรถที่มีศูนย์บริการแห่งเดียวในประเทศไทย ที่โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ ขายดีนักหนา ส่วนหนึ่งก็เพราะหาอู่ซ่อมง่าย มีศูนย์บริการเยอะ ใช่มั้ย แต่ถ้าแย่ไปกว่านั้น เฮียก็อายุมากแล้ว ถ้าเฮียจากไป แล้วใครจะทำต่อ ลูกหลานจะทำต่อมั้ย หรือยังไง ผมเห็นบ่นกันนักหนา พวกรถแปลกๆที่เข้ามาในไทย บ่นกันว่า ศูนย์บริการน้อย ศูนย์บริการไม่ดี โน้นนั่นนี่ แล้วนี่ มีร้านเดียวเลย แปลงกับเฮีย ก็ต้องมาซ่อมกับเฮีย ใครไหนอื่นจะกล้าซ่อมกันล่ะ ถ้าคนอื่นทำได้ ก็ทำกันเต็มบ้านเต็มเมืองแล้วซิ

[@sucharts12]

ค่าแปลง ยังแพงมากอยู่ ไม่คุ้มเพิ่มเงิน ซื้อใหม่ดีกว่า หรือรอแบตถูกลงอีก ราคารถบวกค่าแปลง ก็ล้านกว่าไปแล้ว ซื้อใหม่คุ้มกว่าครับ....

[@mong5]

ใช่ครับ 700,000 ผมก็ว่าแพงไป เทียบกับวิ่งได้ 200 กิโลเมตร คงได้แค่ในเมือง ออก ตจว. เมื่อไหร่ ไปได้เที่ยวเดียว ขากลับหาจุดเติมไฟฟ้ายากส์ กลับไม่ถึงบ้าน แต่ก็เป็นที่น่าดีใจครับ ที่มีคนคิด เปลี่ยนรถเก่าให้เป็นรถใหม่ด้วยระบบไฟฟ้า พัฒนากันไปเรื่อยๆเดี๋ยวก็ดีเอง

[@ทินกรพานเหล็ก]

รอครับโรงงานแบตกำลังสร้าง สิ้นปีนี้น่าจะเริ่มผลิตละ

[@fameinkjet3720]

ไม่มีก้าวแรก ก็ไม่มีก้าวต่อไปครับ สมัยก่อนเคยซื้อทีวี32นิ้ว2หมื่นกว่า ตอนนี้กี่บาทนะครับ32นิ้ว....เขาไม่ได้มองแค่คุ้มกับความเร็ว ต้องมองภาพรวมด้วย ลดมลพิษ ลดเสียง อนาคตต้องดีกว่านี้แน่ มองให้ไกลๆครับ

[@thetao2022]

​@@fameinkjet3720 ถูกต้องที่สุดครับ ตอนเปลี่ยนจอแก้วมาจอแอลซีดี เครื่องแรกๆ ราคาเป็นแสน ในตอนที่รถถ่านหิน รถน้ำมันทำแรกๆ ตอนนั้นม้าวิ่งเร็วกว่า แถมกินหญ้า ขณะที่รถตอนนั้น หาน้ำมันยากมากๆ ถ้าคนไม่ดื้อที่จะพัฒนารถต่อ กลับไปใช้ม้าดีกว่า วันนี้เราคงยังขี่ม้ากันอยู่เหมือนเดิม

[@ชาลี-ฐ7ท]

ถุกกต้อง

[@tos1965]

ซื้อใหม่เลยดีกว่าตอนนี้ราคาไม่ถึงล้าน

[@dummydummy797]

700000เติมนำ้มันได้41ปี แบตเตอรี่มีอายุการใช้งาน3-5ปี

[@ไม่มีไม่รู้-ฮ5ม]

ตีประหยัดๆ ค่าน้ำมันโลละ 2บาท งบ7แสนได้3แสน5หมื่นโล รถปกติปีละ 3หมื่นโล ได้ประมาณ12ปี *ค่าน้ำมันแย่างเดียว ยังไม่รวมค่าบำรุงรักษาเครื่อง

[@paylesscomputer9391]

คิดเหมือนผมเลย

[@dummydummy797]

แบตเตอรี่1ลูกราคา30000(120A)10ลูก300000แพงไม

[@dummydummy797]

3-5ปีต้องเปลืยนไหนจะมอเตอร์อีก

[@เพิ่มพงษ์พักตร์เพียงจันทร์-ป8จ]

เจ็ดแสน.ซื้อรถใหม่ได้คันเลย

[@ดอนบ้านทวาย]

สุดยอดครับ คนไทยทำได้ทุกอย่างจาิงๆ ยังสงสัยอยู่ว่า ทำไมยังต้องมีเกียร์ ถ้าไม่มีเกียร์จะเจ๋งกว่านี้เยอะ

[@Xiaocer]

ชอบมากครับ อยากให้มีอู่ มีเทคโนโลยี มีช่างเก่งๆแบบนี้เยอะๆครับ แข่งกับรถน้ำมัน

[@ampol7126]

ซื้อที่โรงงานทำออกมาดีกว่าถ้าแพงแบบนี้5555

[@boonkiatgoseekun4667]

1.แล้ว การชาดแบตเสียบปลั๊ก อะครับ 2.ต้องใช้เต้ารับแบบพวกรถev รึเปล่า 3. (ค่าใช้จ่ายในการซื้อตัวรับเพิ่ม)มีแบบรถบางค่ายในคลิปที่ผ่านมา 4.ชาดยานแค่ไหน ต่อการวิ่ง 5.สามราถไปชาดตามห้างจุดชาดได้หรือเปล่า ถ้าสะดวกว่างรบกวน ขอคำตอบนะคับ ขอบคุณมากครับ🙏 5.

[@ธีรพัทธ์ด่านวิริยะกุล-ย9ล]

สามราดไปชาดที่ไหนได้บ้าง น่าจะชาดจนยานถึงวิ่งได้ครับ😂😗

[@victorsfund]

Lol

[@themenbadboy2172]

พก แผงโซลาร์เซลล์ ไปด้วยครับ 555

[@prayoonwongborh8267]

แพงมากครับ แปลงเป็นใช้น้ำดีกว่า.

[@sucharts12]

รอค่ายจีนมาลงทุน แปลงเป็นรถไฟฟ้า และเลือกสเป็คได้ ให้มีการแข่งขัน ราคาน่าจะถูกลงและคุณภาพดีขึ้น จะรอวันนั้นครับ....?

[@fpthanee]

Load กับ ลากจูง ม่ายไหวหรอก.

[@park-reefermachine]

อยากให้รัฐบาลมาสนับสนุนส่วนนี้ครับ พัฒนาให้เทียบเท่าประเทศอื่นๆ ครับ แบรนด์ไทยก้าวไกลระดับโลก 😍😍

[@เยี่ยวๆแซะแกเเด้วเยี่ยวอ๊ะ]

ฝันไปเถอะครับ แค่น้ำมันมันยังแดกกันไม่สนใจประชาชนที่เขาลำบากกันเลย เสียงประชาชนไม่เคยดังไปถึงหูมันเลย

[@เก้าสุพรม]

ใช่แถวลาดหลุมแก้วหรือป่าวครับ

[@ต้นไม้ใบหญ้า-ส8น]

พี่ทำคลิปเเนวนี้คือตัวตนของพี่จริงๆผมดูออกว่าพี่มีความสุขกับการทำคลิปแนวนี้

[@puu7218]

......อยากให้ภาครัฐมองเห็น..... แต่น่าเสียดาย....ตามันบอด หูมันก็หนวก แต่ปากกว้างมาก พุงก็ใหญ่.....ใจเสื่อมอีกต่างหาก.......

[@ศุภากรจันทะรังษี]

รัฐไม่สนับสนุนคนดีคนเก่งคับนี้ละคือทำให้คนไทยไม่เท่าเทียมกันคนรวยคือใคร 555.

[@yohan1850]

ใจก็อยากทำครับ แต่การจ่ายไฟฟ้า หรือปั้มไฟฟ้า ยังมีไม่ทั่วถึง เพราะส่วนมากก็ยังใช้น้ำมันอยู่ รอประเทศไทยกระจายปั้มไฟฟ้าให้ทั่วทุกจังหวัดทุกอำเภอก่อน เดียวผมจะเปลี่ยนใจซื้อรถไฟฟ้าเลย

[@mobileg54]

จิงคับ คนไทยทำได้ทุกอย่าง คนไทยเก่ง

[@onlyoill5030]

ค่ายพลังงานยักษ์ใหญ่ ไม่ชอบใจสิ่งนี้

[@นายชวดเริ่มต้น]

ใครอ่ะยักษ์ใหญ่ PTT OR ป่ะ

[@chanal2600]

คุณ​เบลครับ​ เเล้วตอนชาร์​ตแบตนี่​ เราชาร์จ​จากไฟบ้านเราเลยใช่ไหมครับ​ เพราะเห็นว่ามีชาร์จ​เจอร์​มาด้วย

[@kajanedechpew197]

เป็นประเทศอื่นนะรบ.เขาสนับสนุนเต็มที่แต่ที่นี่ประเทศไทยทำยังไงก็เงียบไร้แรงผลักดันมันเป็นเรื่องของผลประโยชน์ล้วนๆ #ขนาดรถถังผลิตเองได้แต่ทำไมไปซื้อตปท.

[@ksps6317]

นึกว่าแสนกว่าบาท 😥แพงไปหน่อยนะครับ ว่าจะเอา เอนวีไปเปลี่ยนเครื่อง แต่ยอมรับว่า เยี่ยม👍👍👍👍👍

[@MrPrasert94]

วิ่งได้ไกลไม่ไกลไม่ใช่ปัญหา.ถามว่างบขนาดนี้รับประกันกี่ปี.มอเตอร์ประกัน5ปีคนทำเจ้งครับ.แล้วบอกว่ามอเตอรจีน.มอเตอรความทนมันอยู่ที่ขดลวดในมอเตอร.บอกว่า5ปีก็ไม่คุ้ม.เเบตเตอรี่กี่ปี.5ปียิ่งไม่คุ้มแบตฯก็จีน.นี่คือข้อสงสัยแล้วให้ชารจไฟบ้านใช่ไหม.ชาร์จบ้านยิ่งจบ.รถไฟฟ้าต้องpublic stationเท่านั้น