ความเชื่อที่หลายคนยังคงเชื่อกันอยู่ กับการปั่น

Рет қаралды 93,579

Күн бұрын

เรื่องราวของความเชื่อที่นักปั่นยึดถือกัน ที่แม้จะมีการให้ข้อมูลจากหลายแหล่งอธิบายให้เห็นข้อเท็จจริงแล้ว แต่ก็ยังมีคนอีกไม่น้อยเลยที่ยังยึดถือกับความเชื่อเหล่านี้

Пікірлер: 162

@aoraunjai 3 жыл бұрын

ไม่มีความรู้เรื่องจักรยานเลยแต่ก็อยากปั่น ปั่นมา6-7เดือนแล้วร้อนเหนื่อยหน้าก็ดำแต่มีความสุขจ้า😅😅

@pol..t5225 3 жыл бұрын

ปั่นแล้วหุ่นดีขึ้นนะ

@marsman1355 4 жыл бұрын

จักรยาน ก็ช่วยส่วนนึง แต่หลักๆอยู่ที่คนปั่นครับ ผมใช้ java feroce ขึ้นเขาค้อ, ดอยอิน, เขาฉลาก, ปั้น 70กว่าโล AV34, ไกลสุด 120โล

@บัญชาแซ่หวุ่น Жыл бұрын

ขอบคุณครับผมเริ่มปั่นมือใหม่ครับ

@worrpon 3 жыл бұрын

เห็นใจแอดมินครับ พยายามเปรียบว่าถ้าจะซื้อคาร์บอนตัวต่ำ มาใช้เฟรมอลูตัวท๊อปดีกว่า แต่มีคนหลงประเด็นกันเยอะ ว่าไปดูถูกเฟรมคาร์บอน ผมเข้าใจ และเป็นกำลังใจให้ครับ

@cyclinghubthailand2752 3 жыл бұрын

เรื่องนี้ทำให้เห็นว่า มีคนไม่น้อยที่มีอคติเมื่อเราเปรียบเทียบอะไรเพราะมันสะหิดใจครับ 😊 รูปประกอบช่วงนั้น ถ้าดูดีๆ มันคือเทพแห่งลูฯครับ อิอิ แต่ไม่ได้ๆๆ ไปตำหนิของเค้าม่ายยย ดเายยยยย

@worrpon 3 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 นั้นสิครับ โวยวายกันใหญ่ 555555

@ทิวาวัลขุนทอง Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ ขอบคุณคะ

@คันคะยวย 3 жыл бұрын

ผมใช้เฟรมเหล็กอยู่เลยครับ

@suwitkerdchan3490 4 жыл бұрын

พอมีบ้างครับกับความเชื่อผิดๆที่เคยได้ยินมา - เราปั่นระยะแข่งได้3เท่าของระยะซ้อม -ซ้อมวัตต์ที่ดี ค่าเฉลี่ยวัตตต้องสูงกว่า HR -ปั่นกลางแดดบ่อยๆจะทำให้ทนแดด/hr จะต่ำ เท่าที่นึกได้ก็ราวๆนี้นะครับ

@willieboon6150 4 жыл бұрын

จริงครับ ผมใช้ FG Lite อยู่ คิดว่าไม่จำเป็นต้องเสียเงินขี่ คาร์บอน เลย

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

สีอะไร ไซส์อะไรครับ 😊

@มินปลากัดป่า Жыл бұрын

ระหว่างcaad12กับemonda al ท็อปอลูตัวไหนน่าลงทุนกว่ากันครับ

@วสันต์บุญศรีภูมิ 2 жыл бұрын

ปั่นมาเกือบ20ปี.ใช้แต่เหล็กโคโมลี.ไม่เคยเปลี่ยน😀

@bobjohnson4962 2 жыл бұрын

พลังงานสำคัญ เซบร่างกาย

@กิติเมศวร์อมรรัตน์ธนากูล 4 жыл бұрын

Content น่าสนใจ จังหวะลีลาการนำเสนอ น่าติดตาม ชื่นชมและเป็นกำลังใจครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@กิติเมศวร์อมรรัตน์ธนากูล 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 คิดถึงลีลาการพากษ์เกมส์จักรยานคอยสอดแทรกความรู้ตามสถานการณ์ ทำให้ดูการแข่งขันมีอัถรสครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

กิติเมศวร์ อมรรัตน์ธนากูล ขอบคุณมากๆครับ 😊 ฟังลีลาน้องๆรุ่นใหม่กันบ้างครับเชื่อว่าทุกคนคั้งใจทำเต็มที่ครับ

@user-qv9kb1gg2g 4 жыл бұрын

มีความรู้เพิ่มขึ้นมากครับ..ชอบมากช่องนี้ดูตลอด

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ถ้ามีอะไรแนะนำ เสนอแนะ แวะมาเม้นในนี้ได้ครับ เชิญชวนตั้งคำถาม แนะนำ พูดคุยช่อง Cycling Hub Thailand ครั้งที่ 1

@user-qv9kb1gg2g 4 жыл бұрын

อยากรู้เรื่องยางmtb ขนาด29" ชอบปั่นทางถนนเวลากลับบ้านสายออกกำลังชอบใช้แบบมียางในซ่อมง่ายกว่าครับ

@บุญชูเก้าเก้า 4 жыл бұрын

ได้ความรู้ครับ

@nuntiyanung678 4 жыл бұрын

ใช้Top Aliสุดยอดค่ะ

@rdt6012 3 жыл бұрын

เข้าเส้นชัยที่1 เมื่อไร ชุดสวย รถดี

@เอกชาติ-ฬ3ฒ 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@อ.อาทิตย์บุดดาดวง 4 жыл бұрын

Kaze viper 2021 โอไหมครับ

@lekprapas4730 4 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ยินดีครับ ฝากติดตามแนะนำ ติชมได้เลยครับ

@พงษ์ภีระเมืองเชียงหวาน Жыл бұрын

🥰😍

@วรวิทย์คะเนวัน 4 жыл бұрын

👍

@ZEscape1996 4 жыл бұрын

มี 2 ความเชื่อที่คนในทีมเชื่อกันเยอะ คือ - ปั่นหนักๆแล้วต้องเติมแป้ง ปั่นเบาให้เติมน้ำตาล - โซน 2 คือโซนที่ทำให้ผอมเร็วที่สุด ทั้งหมดนี่จริงไหมครับ ?

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ข้อแรก ปั่นหนักนี่ต้องดูว่าหนักขนาดไหนครับ แต่ถ้าหนักแบบเข้าช่วงกล้ามเนื้อเสียหายต้องใช้โปรตีนเข้าช่วยฟื้นฟูครับ ซึ่งมีนคือช่วงโซน 5-6-7 ครับ และจริงๆในนักกีฬา ใช้โปรตีนมาช่วยเยอะมากครับ ทั้งหลังและระหว่างปั่น ข้อสอง โซน 2 คือฐาน ช่วยในระบบพื้นฐาน แต่ความเร็วต้องสร้างที่ระดับโซนสูงกว่านั้นด้วยครับ

@chumtb1280 4 жыл бұрын

อยากรู้เรื่องล้อและยางครับ

@ฟรีสเซอร์ร่างหนึ่ง 4 жыл бұрын

แล้วพวก trek emonda alr ปีเก่าๆที่บางร้านเอามาลดราคาประมาณ 2หมื่นกลาง (ชุดขับไทก้า) ดีไหมครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ดีครับ คุ้มค่าครับ ถ้าไม่ติดว่าต้อง 105 นะครับ เฟรมพวกนี้ใช้ได้ยาวๆ เก็บเงินไว้ต่อยอดในอนาคตครับ

@ฟรีสเซอร์ร่างหนึ่ง 4 жыл бұрын

Cycling Hub Thailand ขอบคุณครับ

@แก้วมาลูน-ฤ7ผ 4 жыл бұрын

ขอคารวะผู้กล้า... ผมเชื่อว่าถนนหลวงเมืองไทยไม่เหมาะกับการเอาชีวิตไปเสี่ยงกับความตาย หรือ ความพิการ...

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ถ้าใช้งานจริงๆจะพบว่า เมืองหลวงเรา ขี่ได้ง่ายกว่าหลายๆเมืองดังๆ และปลอดภัยกว่ามากๆครับ มีเรื่องน่าคิดคือ ผมเคยถาม รปภ. ที่ขี่ จกย. แม่บ้านมา ทำงาน 4 กม. เค้าไม่เคยโดนเฉี่ยวชนเลยแม้แต่ครั้งเดียว ใช้มาสิบๆปีแล้วด้วย ขี่เลาะๆมาเรื่อยๆ ถึงแยกก็จูงข้าม ตรงไหนมีทางลาดก็ขึ้นทางเท้า จักรยาน 700 บ. เซฟเงินเค้ามามหาศาลแล้ว อุบัติเหตุกับคนปั่นในกรุง ที่มีถึงเสียชีวิต มีปัจจัยอื่นร่วมทั้งนั้นครับ

@แก้วมาลูน-ฤ7ผ 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 สมัยก่อนตอนเป็นเด็กวัยรุ่น ผมอยู่นครปฐม ไปตลาดไปไหนมาไหน ขับรถเข้าสวนก็ใช้รถจักรยาน มาข้างนอกถนนใหญ่เพชรเกษม ถนนลาดยางสองเลนสวนกันก็ใช้มอเตอร์ไซค์ ไปไหนมาไหนสบายใจ...หลายสิบปีผ่านมากลายเป็นถนนคอนกรีตข้างละสี่เลน ต้องขับรถใหญ่ไปทำงานในกรุง เลยเริ่มเลิกและไม่กล้าขับรถเล็กอีกเลย ยิ่งมาอยู่กรุงเทพยิ่งใจฝ่อเข้าไปใหญ่ 555555 จักรยานช่วยประหยัดและได้ออกกำลังกาย ไปไหนมาไหน..จอดแวะเที่ยวที่ไหนก็ได้..ไม่ต้องรอรถเมล์ให้เสียอารมณ์ บางคนมีความจำเป็นต้องใช้ไปทำงาน เข้าออกปากซอยก็ประหยัดได้มหาศาลแล้ว คน ตจว มาอยู่กรุง มีลูกหลานหลายคน มัวมานั่งรถวินยิ่งจนเข้าไปใหญ่ ทุกบ้านเลยซื้อรถเครื่อง เพราะหวังพึ่งพาขนส่งมวลชนที่ล้มเหลวไม่ไหว..รถก็เลยเต็มเมืองทั้งรถใหญ่รถเล็กอย่างช่วยไม่ได้อย่างที่เห็น ถนนบางสายเช่น ถนนลาดหญ้า หลายปีก่อนมีการทำใหม่..ตีเส้นจราจรอย่างดีลงทุนมหาศาล พร้อมช่องจักรยาน กลางถนนกลั้นอย่างดี...อยู่ไปปรากฎว่าช่องจักรยานกลายเป็นที่จอดรถตลอดสาย..ป้ายรถเมล์รถเข้าไม่ได้เลยจอดมันเลนสองกลางถนนให้คนขึ้นลง..แถวหน้าห้างก็เป็นคิวรถสองแถว คิวรถวิน รถกระป๋อง...ปัจจุบันทำใหม่อีกแล้ว..คราวนี้ไม่มีแล้วเลนจักรยานแล้ว..กลับไปเป็นแบบดั้งเดิมโบราณอีกแล้ว

@ganggamecaster4609 2 жыл бұрын

LOUIS GARNEAU ดีไหมครับ เฟรม อลูมินัม ผม ยังไม่เคย ใช้ แบรนนี้เลย แต่พอดี มีคนส่งต่อให้เนื่องจาก เขาไม่ได้ปั่นแล้ว

@cyclinghubthailand2752 2 жыл бұрын

ได้รับความนิยมสูวที่อเมริกาในการปั่นออกกำลังกายและท่องเที่ยวครับ ชื่ออาจไม่ดังเท่าระดับรถตลาดแต่คุณภาพเกินพอสำหรับการปั่นออกกำลัง ราคาดี คุ้มค่า ดูแลรักษาดีๆ ขี่กันได้หลายสิบปีครับ

@KaeTango 4 жыл бұрын

ห้ามกินกาแฟก่อนปั่น จะทำให้เป็นตะคริว

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

อันนี้เพิ่งเคยได้ยินเลยครับ

@bonamdang 4 жыл бұрын

ดูสารคดี การขายจักรยานในยุโรป/ฮอส/us ทางเบรนขั้นนำลดต้นทุน โดย ผสม อะไหล่ จาก CN เพื่อการแข่งขันด้านราคา สามารถดึงดูด ผู้บริโภค สำหรับส่วนแบ่ง การตลาดกับ เบรนชั้นนำ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

จีน มีโรงงานรับทำชิ้นส่วน oem มากมายครับ โดยมากทำได้ดีด้วย ซึ่งเป็นคนละเคสกับเฟรม 100$ ครับ และในคลิปจริงๆไม่ใช่เฉพาะเฟรมจีนนะครับ เฟรมคาร์บอนรุ่นเริ่มต่นๆแบรนด์ดังๆบางตัว เอาจริงๆขี่ดีสู้อลูฯไม่ได้ก็มีไม่น้อย

@wichaipepan2004 Жыл бұрын

ด้วยวัยแรกเริ่มของผมคือปั่นไปกะห่ายน้ำปากแห้งจอดดืมน้ำคื่อแรงปั้นขึ้นเยอะครับช่วยได้ยอะครับขอบคุณครับ

@bukoreesyee4605 4 жыл бұрын

ข้องใจกับคุณจริงๆไม่สบายใจด้วย

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ก่อนข้องใจ ศึกษาก่อนนะครับ แนะนำให้รับสื่อเยอะๆ ใช้ตัวเองน้อยๆครับ แค่คุณฟังในคลิปคุณยังใช้ตัวเองแปลมาผิดเลย ไม่สบายใจก็เลิกดูครับ

@นพรัตน์ลิมจงจิตร์ 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 เห็นด้วยกับคลิป นักปั่นไม่น้อยเข้าทำนองเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย แบรนด์จีนที่ดีจะสวย คุณภาพปานกลาง ยังไปไม่ถึงคำว่าเยี่ยม

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

@@นพรัตน์ลิมจงจิตร์ มีแบรนด์หนึ่ง ตอนออกมา คนต่อคิวกันรับรถในงานมหกรรมจักรยาน วันเดียว ออกเป็นร้อยๆคัน จบงาน ขายหมดเกลี้ยงยกตู้กันไปเลย 1 ปีให้หลัง เฟรมเปล่า ขายกัน 3,000 ในตลาดมือสองเต็มไปหมด ... เปลี่ยนไปขี่อลูฯ แบรนด์ดังๆ ไม่ต้องอธิบายเยอะครับ

@davitpdl2071 2 жыл бұрын

CAAD 13 ครับ

@saitongmoonmanee7866 3 жыл бұрын

อยากได้ๆๆๆ

@Hee-tt3oq 4 жыл бұрын

ชอบรูปตอน7:11ครับ55

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@narawichw4222 4 жыл бұрын

มีเฟสบุคส่วนตัวใหมคัป อยากสอบถามข้อมูลคัป

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

พูดคุยสอบถามใน FB Cycling Hub Thailand ไเ้เลยครับ

@sakdapukuka9621 4 жыл бұрын

สินค้าจากจีน ต้องแยกว่าแบรนด์จีน หรือ ของเลียนแบบ (Copy) นะครับ - แบรนด์จีนแท้ๆ ของดี คุณภาพสูง มีนะครับ แต่ราคาก็สูงตามไปด้วย - ของเลียนแบบ อันนีต้องบอกว่า อาจจะดี หรือ ไม่ดี ไม่สามารถบอกได้คร้บ แต่ของถูกแล้วดีจะมีไหมนั้น ผมว่ามันก็จะดี และคุ้มค่า ตามราคาของสินค้านั้นครับ เอาไปเทียบกับสินค้าแบรนด์ดังๆคงไม่ได้

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

จีน ทำได้ทุกคุณภาพครับ และแม้แต่แบรนด์ใหญ่ๆ วัสดุคาร์บอน รุ่งล่าง ก็มีที่สู้อลูมินั่มไม่ได้ครับ คงไม่ถึงขั้นเจาะจงสินค้าจีนครับ

@spwd8852 4 жыл бұрын

การปั่นจักรยานมีทั้ง ผู้ที่ปั่นออกกำลังกาย ผู้ที่เริ่มต้นปั่น และผู้ที่เอาจริงเอาจังกับการปั่น ถ้ามีจักรยานจีนราคาไม่สูงนัก ก้เป็นทางเลือกหนึ่งคับ สุขภาพดีไม่ต้องจ่ายแพงมากก็ได้ จริงๆเป็นผลดีกับผู้บริโภคถ้ามีการแข่งสูงๆราคาก็อาจปรับลดลงบ้าง แต่กับผู้ประกอบการอาจไม่ชอบเท่าไหร่เพราะถูกแชร์ตลาดไปบางส่วนคับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

spwd88 มีแบรนด์ บางแบรนด์ ที่ใช้เฟรม 10 เหรียญมาขายเกินค่ามันครับนี่แหละปัญหา ถ้าขายตามราคาก็ถือว่าได้ตามที่จ่าย อีกอย่างคือ ในเวลานี้ เฟรมอลู ที่ขี่ดีๆมากๆราคาไม่ได้หนีคาร์บอนจีนเช่น Cannondale caad 12 มีขายกัน 35,000 บอกเลยว่าขี่ดีกว่าแน่นอนครับ รวมถึงแม้แต่แบรนด์ใหญ่ๆด้วย บางรุ่นเจอเฟรมอลู ท็อปๆเข้าไป ก็โดนเช่นกัน ถ้าขี่ออกกำลัง แล้วถามหาความคุ้มค่าบางทีเฟรมอลู ดีๆนี่แหละครับคุ้มกว่ามาก นี่คือสาระสำคัญของความเชื่อนี้ครับ ไม่ใช่เฟรมจีม เฟรมแบรนด์ และ รถรุ่นเริ่มต้นคันละหมื่นกว่า ขี่ดีกว่าเฟรมจีนบางตัวอีก แค่หนักกว่าเท่านั้น การควบคุม ความนิ่ง ตอบสนอง ดีกว่าเยอะ ข้อนี้หลายคนมองข้ามครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไมพอแตะเรื่องนี้ ถึงเข้าใจยาก

@firstfara6054 Жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 9 ปีที่แล้ว ผมขี่อลูเริ่มต้น SPECIALIZED ที่พวกชอบอบกว่าพุ่ง เพื่อนห่างๆ ซื้อยานคาร์บอนยี่ห้อจีนที่เป็นที่นิยมมากในตอนนั้น ผมลองกดไปสองที รู้เรื่อง คาร์บอนระดับล่างพวกนั้นแม่งไม่พุ่งเลย กลายเป็นว่าถ้าจะซื้อคาร์บอนให้ซื้อที่มันมีโครงสร้างและน้ำหนักสมเหตุผล และลองกระทืบดูว่าพุ่งไหม ไม่ใช่เบาอย่างเดียว กดไม่ไป

@psphan5841 4 жыл бұрын

ผมถูกหลอกทุกข้อ55

@bukoreesyee4605 4 жыл бұрын

อย่าดูถูกสินค้าของจีนมันดีกว่าอีกหลายๆประเทศ

@patchanunp.n.2576 2 жыл бұрын

@@bukoreesyee4605 จีนดีตรงไหน uci ก็ไม่มี

@queueza007x8 2 жыл бұрын

ผมยังปั่นเสือหมอบเฟรมเหล็กอยู่เลยครับ 555+

@mtpwryk237 4 жыл бұрын

ผมเคยใช้จักรยานคาร์บอน tw+105 ห่วยมากครับ คิดแล้วก็เสียดายเงิน 😭

@เพ็ญพิศหัสรินทร์ 4 жыл бұрын

MT PWRYK ซื้ออลุแบรนบนๆสบายใจกว่า

@เอกราชนวลละออ-ฝ6ม 4 жыл бұрын

ห่วยแบบไหนคับ

@phuparjhaiya9205 4 жыл бұрын

Twท็อปอลูยังเจ๋งกว่าคาร์บอนเริ่มต้นอีกครับ

@mtpwryk237 4 жыл бұрын

เพ็ญพิศ หัสรินทร์ ถูกต้องครับ

@mtpwryk237 4 жыл бұрын

เอกราช นวลละออ กดหนักๆ ย้วยมากครับ แต่ถ้ามือใหม่ปั่นอาจจะไม่รู้สึก

@AJ-vw6sy 4 жыл бұрын

กำลังดู pinelli z9 อยู่ครับ ดีรึป่าวครับสำหรับมือใหม่

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

จริงๆมาจาก รง. ที่ดีครับ คุ้มค่าคุ้มราคา แต่ขอบอกว่าไม่เคยลองนะครับ แต่พอจะรู้ที่มาครับ จึงเชื่อว่าไม่ได้เป็นของเอาแค่ถูกครับ ในราคานี้แบบนี้น่าสนใจครับ

@พรกฤษณะกองแก้ว-พ7ม 4 жыл бұрын

ผม ขับZ9 มา2,000 กม.แล้วครับ จริงอย่างที่บอกครับ ไม่ได้ทำมาแต่ถูกอย่างเดียวครับ คุ้มสุดๆ

@AJ-vw6sy 3 жыл бұрын

@@พรกฤษณะกองแก้ว-พ7ม จัดมาแล้วครับ กำลังเริ่มปั่นเลย

@earn8825 4 жыл бұрын

การอดอาหารนี่ไม่นับ fasted training(zone2)ใช่มั้ยครับ

@earn8825 4 жыл бұрын

ปกติถ้าซ้อมเบาผมจะไม่กินข้าวก่อนซ้อม อันนี้ไม่นับเป็นความเข้าใจผิดใช่มั้ยครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

supanut sriwanut ในการฝึกจักรยาน ที่ไม่ใช่การลดน้ำหนักไม่มีการอดอาหารเลยครับ

@sutthipongjeefu9401 4 жыл бұрын

อยากรู้เฟรมประเทศบนจังคับ จะได้เลี่ยง😭 ตอนนี่ผมใช้ x?s รุ่น R?750 ใช้ได้ไหมคับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

นะ่นโรงงานระดับโลกเลยครับ คุ้มค่าราคาดีครับ

@sutthipongjeefu9401 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 ขอบคุณมากครับ👍👍😆

@Human_hardware 4 жыл бұрын

Xds เราว่าเทคโนโลยีบางอย่างเหนือกว่าของไต้หวันนะ

@porsche28670 4 жыл бұрын

แอดมินครับเราสามารถรู้ได้จากไหนครับว่าเฟรมรถของเรามาจากประเทศจีนหรือเปล่า แล้วคุณภาพดีหรือเปล่าครับ

@เพ็ญพิศหัสรินทร์ 4 жыл бұрын

Sanpetch Kaewkraisorn แบรนเลยครับ สังเกตง่ายมาก

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

Sanpetch Kaewkraisorn มาจากจีนคือ ผลิตจากจีน ของแท้ ใช่มั้ยครับ หรือ ของปลอม จากจีน ต้องอธิบายว่า จักรยาน ผลิตและประกอบที่จีนเยอะมากครับ กับไต้หวัน เอาง่ายๆ สองที่นี้รวมกันน่าจะเกิน 90% ครับ ดังนั้นวางใจได้ว่าจีนทำของดีได้แน่นอนครับ ถึงจะพูดถึงแบรนด์จีนแท้ๆก็ตาม ก็มีที่ดีมากและดีในแง่คุ้มค่าครับ ส่วนของปลอม มันมีวิธีดูเป็นรุ่นๆครับ

@Human_hardware 4 жыл бұрын

ของจีนยี่ห้อ xds ก็ดีนะ

@porsche28670 3 жыл бұрын

@@เพ็ญพิศหัสรินทร์ Twitter okมั้ยครับ

@เอกราชนวลละออ-ฝ6ม 4 жыл бұрын

ขอถามหน่อยคับ เสือหมอบ twดีไหมคับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

แถวๆนั้นทำได้ตั้งแต่ชั้นอวกาศ ยันระดับดินครับ เอาไว้มาเล่าสู่กันฟังแบบสังเขปได้ครับ

@เอกราชนวลละออ-ฝ6ม 4 жыл бұрын

การออกกำลังกาย ใช้จักยาน พันกว่าบาทก้ทำไห้สุขภาพดีได้ ไม่ต่างกับคันระเปนแสนหรอกคับ

@เมายามาทําช่อง 4 жыл бұрын

Suprema พอได้มั้ยครับ ในงบ 3 ต้น 2 ปลาย

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ไม่เคยได้ลองครับ ขอไม่ฟันธงครับ

@เมายามาทําช่อง 4 жыл бұрын

Cycling Hub Thailand แล้วมีตัวไหนแนะนำมั้ยครับ

@thunchanitsittivasthai8960 4 жыл бұрын

ยี่ห้อ Mer นี่พอใช้ได้ป่ะครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

เมอริดา แบรนด์ระดับโลกเลยนะครับ สบายใจได้ครับ โรงงานเค้าผลิตให้แบรนด์ดังมาก และบริษัทแม่เป็นเจ้าของแบรนด์ Top 3 ของโลกด้วยครับ

@khanisthaanny8735 4 жыл бұрын

มั่นใจในแบรนด์นี้เลยค่ะ

@mewsicd9013 4 жыл бұрын

แบรนด์ Ja-Tw แน่ๆ555 แบรนด์แถวๆนี้ แต่แบรนด์KaมีUCIรับรองนะ (บางตัว)

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ไม่ระบุแบรนด์หรอกครับ เพราะมีเยอะ บางตัวดังไปทั่วโลกเลยครับ แฟนๆ Kaze รอฟังข่าวในอีกไม่นานครับ มีสายข่าวบอกว่าปีหน้ามีข่าวใหญ่ครับ

@birdhz 4 жыл бұрын

ข้อ5 ผมไม่เห็นด้วยมีน้องคนนึงใช่ javaskeggiaปั่นได้แชมป์เอเชียมาละ

@puritkittiwat7530 4 жыл бұрын

แนะนำเสือหมอบงบ 3หมื่นหน่อยครับ

@พรกฤษณะกองแก้ว-พ7ม 4 жыл бұрын

Pinelli z9 ครับ.....แต่หายากหน่อย

@dttd6340 4 жыл бұрын

แล้วเฟรมโครโมลี่ ล่ะครับ

@blizzbee 3 жыл бұрын

ซับแรงสะเทือนได้ดีมาก แต่ก็ย้วยตอนที่กดอัดจะไม่ค่อยพุ่งครับ ทั่วไปจะไหลๆได้ดี ไม่ต้องเติมเยอะ น้ำหนักมาก ทนทานอายุยืน

@bonmcfc6266 4 жыл бұрын

ผมเชื่อว่าเวลาปั่นแล้ว มันรู้สึกเหนื่อย 😁

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ผมพยายามจะเชื่อว่าความเหนื่อยมันไม่จริงครับ 😂

@bonmcfc6266 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 😁😁😂😂

@Piboon-b 4 жыл бұрын

ความเชื่อ ปั่นจักรยานเหงื่อออก ต้องกินเกลือแร่ชดเชย ไม่งั้นตะคริวกิน จริงๆแล้วน้ำเปล่าก็พอมั้ย?

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ไม่พอครับ ถ้าใช้เวลานานกว่า 60-90 นาที ร่างกายเสียแร่ธาตุไปกับเหงื่อด้วยครับ

@Piboon-b 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 โอ้ว ขอบคุณมากครับ

@คาปูชิโน่ไม่หวาน Жыл бұрын

ข้อ 1 ออกแบบมาให้แตกแทนหัวเรา แล้วทำไมไม่ออกแบบมาให้ไม่แตกล่ะครับ__มันน่าจะสมเหตุสมผลกว่า

@cyclinghubthailand2752 Жыл бұрын

ถ้าอยากได้แบบนั้น ไปซื้อหมวก’มอไซมาใส่ สมเหตุผลมากกว่า

@Starrisstarr 4 жыл бұрын

ปั่นยังไงให้น้ำหนักลดครับ

@Human_hardware 4 жыл бұрын

ปั่นเยอะ ๆ ปั่นบ่อย ๆ ต้องจริงจังครับ อาจต้องปั่นคนเดียว รอเพื่อนรอกลุ่มไม่ได้ปั่น

@lovemonmon555 4 жыл бұрын

คุมอาหารคงหลักๆ

@กมลรัตน์บุญวรรณ 3 жыл бұрын

แนะนำเลยครับ เห็นผลแน่นอน ปั่นต่อเนื่อง ให้ได้ระยะเวลา ไม่น้อยกว่า 40 นาทีต่อครั้ง ต่อวัน#แต่อย่าปั่นจนล้า จนเหงื่อท่วมตัว แบบนี้ผิด จะออกกำลังกายได้ไม่กี่วัน แล้วเบื่อ#สัปดาร์ไม่น้อยกว่า5วัน#ระยะทางไม่เน้น#ไม่จำเป็นต้องปั่นเร็ว ไม่จำเป็นต้องอัดเกียร์หนักๆปั่นดุๆ# ทางลาด ถนนปกติ ทางชัน ไม่เป็นปั่นหา ไม่จำเป็น#น้ำเปล่าทานอย่าให้ขาด# ค่ำๆ ทานน้อยๆ#ไม่ต้องไปอดอะไร ทานน้อยกว่าที่ใช้ ลดแน่นอน# ใช้ชีวิตตามปกติ ปั่นให้สนุก อย่าตั้งโจทก์กับมันมากไป ลดแน่นอน หุ่นดีแน่นอนไม่เกิน3เดือน

@bdpalone3170 4 жыл бұрын

ติงเรื่องเดียว เฟรม เจาะลึก thaimtb. และใช้ให้ครบยาว ๆ อลู คาร์บอน โครโม แล้วจะรู้

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ไม่เข้าใจครับอะไรคือเจาะลึก thaimtb ถ้าใช้ให้ครบ ต้องบอกว่า ใช้ครบทุกวัสดุครับ และใช้ยาวๆ นั้นถ้าแบบนั้นสื่อมวลชนต่างประเทศที่ได้รับเชิญไปทดสอบรถเปิดตัว 3 วัน จะมาเขียนได้อย่างไรล่ะครับ ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ แต่เรื่อวนี้เดี๋ยวนำเสนอให้ครับว่าการทำงานสื่อทดสอบเป็นอย่างไรครับ เพราะเราน่าจะเป็นสื่อที่ได้รับเชิญไปทดสอบ จกย. เปิดตัว ร่วมกับสื่อ จกย. ทั่วโลกครับ

@Plank-r5o 4 жыл бұрын

จักรยานราคาเป็นล้าน ขี้เกียจปั่นก็ไร้ประโยชน์...

@am1125 4 жыл бұрын

555

@วัชระสอนมั่น-ฒ5ม 4 жыл бұрын

รถแพงแรงไม่มีครับ

@KSBillion 4 жыл бұрын

เขาบอกกันว่าปั่นเสือหมอบถ้าโกนขนหน้าแข้งจะทำให้ปั่นเร็วขึ้นอะคับ. !?!?!

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

จริงครับ แต่มากแค่ไหนนั้นอีกเรื่องครับ

@natdanaikerdkan16 4 жыл бұрын

ผมก็ค้างคาใจมาตั้ง4ปีเหมือนกันครับ555555

@narawichw4222 4 жыл бұрын

อันนี้มุข รึ เรื่องจิง

@natdanaikerdkan16 4 жыл бұрын

@@narawichw4222 เรื่องจริงครับ

@natdanaikerdkan16 4 жыл бұрын

@@narawichw4222 ผมเจอมาจากนิตยสารจักรยานครับ

@sudejsawdaimondlight9261 3 жыл бұрын

เชื่อเหรอว่าปั่นแล้วจะผอม ในเมื่อจักรยานเป็นยานพาหนะแบบเครื่องทุ่นแรง.มีแต่ขาที่ออกแรงเป็นหลัก อยากปั่นไม่ลงแรงขาเลยก็ปั่นได้ อยากปั่นจนขาโก่งเลยก็ทำได้.

@cyclinghubthailand2752 3 жыл бұрын

เชื่อ ถ้าใช้สมองคิดอย่างมีความรู้ แต่ถ้าคิดว่าใช้แต่แรงขาแล้วขาจะโก่ง ออกแต่ขา อันนี้ไม่มีสมอง

@ต้นวงศ์โสภา-ค8ฮ 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ยินดีครับ

@natdanaikerdkan16 4 жыл бұрын

โกนขนหน้าเเข็งเเล้วปั่นดีขึ้นจริงไหมครับเคยได้ยินมา4ปีเเล้วครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

1. แอโร่ขึ้นนิดนึง 2. นวดง่ายขึ้น 3. ทำแผลถลอกง่าย สะอาด ครับ

@natdanaikerdkan16 4 жыл бұрын

@@cyclinghubthailand2752 ขอบคุณครับ

@วัชรพงษ์แตงพันธ์ 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ยินดีครับ ฝากติดตาม แนะนำด้วยครับ

@ooycome 4 жыл бұрын

เครื่องดื่มชูกำลังเช่นm150ถือเป็นสารกระตุ้นสารต้องห้ามในการแข็งขันมั้ยครับ

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ไม่ครับ คามกฏ ให้มีคาเฟอีนในเลือดได้ไม่เกินเท่ากับเอสเพรสโซ่ 6 แก้วครับ

@Human_hardware 4 жыл бұрын

แล้วใบกระท่อมเคี้ยวตอนปั่นได้มั้ย

@lovemonmon555 4 жыл бұрын

@@Human_hardware ฮาเลย

@บุญยืนนวคร 3 жыл бұрын

@@Human_hardware ขอแดดแรงๆ

@bukoreesyee4605 4 жыл бұрын

คุณก็รู้จีนเก่งแค่ไหนอาเมริกาที่คุณยกย่องสรรเสริญยังแพ้จีนมีจักรยานราคาแพงเป็นแสนถ้าไม่ปั่นมันไร้ประโยชน์

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

ใครสรรเสริญอเมริกาตอนไหน? คุณใช้โทรศัพท์อะไร ทำไมไม่ใช้แอนดรอยจีน 1500 ? ขับรถอะไร ทำไมไม่ใช้ Cherry? เฟรมจีนเกรดล่างๆ ขี่นี่ห้ออื่นที่เป็นอลูฯ ดีกว่า

@blizzbee 3 жыл бұрын

ใครจะคิดอย่างไร ก็ไม่ผิดหนิครับ ถ้าคุณคิดว่าคณะผู้ทำคลิปเค้าคิดผิด ก็ไม่ต้องดู หรือทำคลิปออกมาเองเลย หรือถ้าจะโต้แย้งด้วยข้อมูล ทุกๆคนก็พร้อมรับฟังข้อมูลครับ แลกเปลี่ยนได้ ด้วยเหตุผลนะ ไม่ใช่ความรู้สึก คิดเอาเอง

@bukoreesyee4605 4 жыл бұрын

คุณดูถูกสินค้าผลิตจากจีนมันไม่แฟร์

@cyclinghubthailand2752 4 жыл бұрын

Bukoree S yee ถ้างั้นไปถามสื่อจักรยานมาตรฐานโลกเอานะครับ อย่าอคติ รู้ๆกันว่าของจากที่นั่น มีมาตรฐานต่างได้ตั้งแต่อวกาศยันก้นเหว ไม่เชื่อ บินไปดูโรงงานให้ทั่วแล้วจะรู้เอง ผมไปมาแล้ว และเราคือสื่อไทยที่ได้เชิญไปทดสอบจักรยานร่วมกับสื่อ ตปท. ไม่ได้มาคุยลอยๆครับ

@patchanunp.n.2576 2 жыл бұрын

เคยปั่น tw ปั่นตกหลุมเฟรมหัก เลยตัดสินใจเอา ja สรุป ja ตกหลุมตะเกียบร้าว สุดท้ายก็ไปเอา pinarello f12 แทน ตอนนี้ใช้มาปีนึงละ ปัญหายังไม่มีเลย มีแค่ service ต่างๆ แค่นี้เอง