Кия ceed 2022 год LED лампу K7C

[@ALEXncngn]

Да тут хоть 150 ват ставь , хоть 200 все равно ярче светить не будут потому что они скорей всего у тебя в фаре нагреваются и драйвер начинает ток ограничивать чтоб они от перегрева не потухли , летом ещё будут менее ярко светить. Выход только один придумывать охлаждения фары. Ради эксперимента можешь попробовать после продолжительной поездки ( 1-2 часов ) крышку с фары снять и тогда должно засветить ярче (постепенно драйвер должен будет ток добавлять). Чтобы лампы на все заявленные 110 ват светили нужно хорошее охлаждение , хотябы не закрытые крышки фар. Думаю понятно объяснил поэтому советовать какие-то другие лампы нету смысла . Совет по лампам led только один чем лучше охлаждение тем ярче свет при соответствующей заявленной мощности .

[@Степанович-м5ш]

Слет сравним с хендай солярис который лед был ))) да я заметил что летом слет был как бы деградировал ну и так через полтора года он деградировал и летом точно тусклее ну а так светом доволен на 100% выше поднял и огонь а вот по поводу установки билет линз и денег жалко и не хотел разбирать фары а решил все за 3000 р так как я в Москве езду редко за городом езжу я даже не включаю ближний))) езжу без него на ПТФ и город еще Дхо ну тускло

[@НиколайСлепцов-х7г]

У меня на китайских мини линзах h4 все время работает вентилятор охлаждения даже при минус 45 , сразу заменил лед лампы с пассивным охлаждением

[@fitwolf8951]

Отлично. Купил бате к5с 40 ватт в ближний попробовать. Вообще прям ахренели от такого освещения. Еще на станции грамотно отрегулировали фары. После этого для дальнего заказали эти новые самые мощные к7с 150 вт, ждали почти три недели с китая. цветность только 4300К. В дневное время не включаем, чтоб не выжигало линзу и лампы не уставали. А купили в птф тоже мощные лед лампы с хвостиками охлаждения и запитали как ДХО. Вообще все нравится

[@ВасилийВолков-ц2ы]

Кто считал сколько раз он сказал вооооот😂

[@АлексейЛюбин-й2к]

Спасибо мне обзор понравился.Но хотелось бы K7C на 4300K посмотреть как они по мокрому светить будут.

[@victorps1208]

Если хочешь поярче ставь би лед модули (линзы) 50 ватт. Поставил прошлым летом все отлично, единственное жалею, что поставил белый свет, плохо его видно, но по сравнению с вашими лампами, будет светить раза в три ярче. А так лампы надо было брать 4300К.

[@avtosound11rus4]

Кому что, я 2 года проездил на Р1 от ДавнКнайн 6000К, устанавливал в линзы Н7, спутся 2 года одна из ламп перегорела. Решил взять К7С 110Вт, 4300К, 4300К взял попробовать т.к все говорят 4300К кайф, и лучше цвета нету, поставив выехал на трассу, свет да реально теплый белый, как у галогена, сначала не понял цвет вроде теплый, а видеть дорогу я стал хуже, сравнивал как на сухом, так и на темном сыром асфальте, думаю глаза привыкнут и будет норм, но нет, поездив 2 дня, понял что от 4300К у меня глаза устают, от 6000К сколько ездил такого не было, хоть свет визуально ярче чем у Р1, и люксметр показал привешение в Люксах у Р1 650 Люкс, у К7С 1065 Люкс, мерил нормальным Люксметром, ни телефоном) Дак вот, решил одну лампу Р1 которая была рабочей поставить взамен 1 лампы К7С, то есть в левой фаре Р1 6000К, в правой К7С 4300К, выехав на трассу, выяснилось что 6000К я вижу лучше чем 4300К, не зависимо от погодных условий, по крайне мере глазу приятнее этот цвет, покатаюсь пока на 4300К, но в следующий раз точно буду брать 6000К без раздумий

[@dimaspuzan81]

​@@avtosound11rus4мне тоже 6000К комфортнее глазу, заказал к8с 6000к в спортейдж4 в линзу

[@Avenger057]

@@avtosound11rus4Согласен с вами полностью, каждый по своему видит. Я дома даже все лампы поставил холодного свечения, от теплого света у меня глаза устают. После длительной поездки на 4300К такое ощущение будто бы пыль в глаза попала, устают очень, с 6500К такого нет

[@alexlifestory9570]

​@@avtosound11rus46000k разный бывает, поскольку люминофор на диодах отличается от партии к партии. Бывает тепловатый слегка 6000к, его отлично видно в любую погоду, а бывает приедут такие же лампы, но очень холодная. Свет мёртвый, хотя очень яркий. Заметил на мокрых фарах гораздо сильнее рассеивается в дождь и начинают слепить встречных 6000 гораздо сильнее. 4300 так не рассеивается в каплях воды и грязи

[@АлексейСтепанов-у1ю]

В дальний таки-же поставил Маазда3 супер

[@ИгорьБазунов-й2х]

Воооот😂

[@ВасилийВолков-ц2ы]

Воооот 😂😂😂😂

[@АртурАкопян-м7м]

на 10 процентов разница 150 от 110, особо яркости не увидишь, если прям присматриваться , только тогда.

[@СергейПетрухин-ц1о]

Здравствуйте в дальний советую F3

[@easybreezy777]

Подскажите пожалуйста. Нужно ли под эти лампы покупать переходник в фары доя киа сид в линзы H7 ?спасибо

[@AndreyA85]

Спасибо за видео. Сам жду такие же, доставка долгая. Встречка случайно не моргала, типа слепите?

[@Степанович-м5ш]

Мнемоники Балатон в течении дней 20 возможно быстрее когда ехал на юг фары были опущены и дорогу не айс было видно а когда я приподнял немного мне казалось что могу слепить ну не разу не моргнули за всю дорогу от краснодарского края до Москвы так как в линзах есть шторка которая ограничивает ослепление в общем светом доволен кстати приподнял хорошо так свет если что есть корректор в машине можно опустить ))))

[@АртурАкопян-м7м]

в дальний бери те же к7 с.

[@DRONGO550]

У тебя линзованая оптика ?

[@НиколайСлепцов-х7г]

Фары линзованные или рефлектор?

[@AsterHartmann91]

на сидах вроде не бывает рефлектора

[@НиколайСлепцов-х7г]

@@AsterHartmann91 у нас в городе только праворукие авто и штучно леворукие

[@Makryt]

Разговор дегенерата - люменов, кельвинов. Мужик посмотри что ты снял. У ну, в чём-то прикол.

[@Makryt]

Разговор дегенерата - люменов, кельвинов. Мужик посмотри что ты снял. У ну, в чём-то прикол.