Каждый водитель ОБЯЗАН знать Би лед или би ксенон в ФАРАХ ЛУЧШЕ!

Почему сейчас все больше авто производителей предлагают за дополнительную плату новые фары LED. Про это сегодняшнее видео Би лед или би ксенон лучше!
Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #почему
СОТРУДНИЧЕСТВО: [e-mail]

[@AkerMehanik]

*Я так понимаю дизы и отрицательные комментарии оставлять будут только владельцы Мазда Cx5 😀*

[@smith3066]

Леха, лайки тебе ставят кто катается до сегодняшнего дня на старых тачка с галогеном. И такие да нахермеханик сказал, что это лохи платят только за лед и ксенон а мы вот не лохи поэтому ездим на жигуляхи и иномарках прошлого века))))

[@viktorstolz5713]

Алексей , делай своё дело и забей на лоховозов🙂 это их выбор . Для одэкватных людей любая инфа полезна. Дело за малым - в принятии решения🙂. спасибо тебе😉👍

[@Vikt0r_Y]

Мазда тут не причём, у меня например audi со штатным ксеноном. Тут дело даже не в том у кого галоген а у кого ксенон или лед. Ты сам то видео свое смотрел? 😅 Никакого конструктива одна вода и все покругу кучу времени отсюда и дизы за зря потраченое время. Всю инфу из видео можна было выложить за минуту. У тебя есть много действительно хороших роликов но этот не среди них. Удачи в дальнейшем подборе контента. 👍

[@user-dg2uw8jh2j]

Добрый день! Расскажите подробнее, пожалуйста, про лампы типа ксенон, которые можно вместо галогена вставить. Сейчас знаю штраф большой, если гибдд остановит.

[@ev2158]

Галоген хороший типа night bracker и новые отражатели (если машина старая) и станет все отлично, а бонусом еще и права останутся.

[@user-Vadim888]

Недавно? До сих пор "оленей" со сваркой на дорогах огромное количество!

[@TheDenis8360]

Много и оленей с галогеном, у которых фары задраты или вообще как правило крепление фар отломано

[@user-hc9zb4jd8d]

Полно блидей рогатых, слепят, но ничего не видят,

[@marios.7483]

@@TheDenis8360 галогеном все равно так не ослепишь. А ксенон в рефлекторах- это признак птдорастии

[@nosovilya737774]

В корне не согласен, сравнение галогена и хороших светодиодных фар просто глупо, так как последние освещают на поряд лучше. Я много на чем поездил, и на галогене, и ксеноне, и светодиодах, да, на большинстве относительно бюджетных машин светодиоды святят не то что бы вау, примерно на уровне неплохого ксенона, и в несколько раз лучше галогена. Но, стоит взять топовые фары например от бмв, ауди или мерседеса, картина меняется в корне, как в сухую погоду, так и в дождь. Или взять светодиодные линзы, например себе вместо штатного ксенона я поставил линзы Sol-7, и шаблон в голове, о свете фар, переворачивается с ног на голову. В сухую погоду, в дождь, слякоть, света на дороге столько, что отказываешься верить своим глазам, особенно разрыв шаблона происходит в дождь. Я никогда не думал до этого что может быть такая видимость в плохую погоду. Так что не надо вводить людей в заблуждение. Понятно, что если в обычную рефлекторную фару под галоген, воткнуть ксенон или светодиодные лампы, может сложиться ощущение, что света стало больше, но по факту, вы наоборот его потеряли. Но когда речь заходит о дорогих топовы led фарах или современных светодиодных линзах, то галоген начинает нервно покуривать в сторонке. Отрицать это глупо, достаточно один раз прокатиться и все становится на свои места.

[@azamatkhairov7177]

Абсолютно в точности повторили мои мысли. Установил на своих авто би лед линзы Аозум и наслаждаюсь не напрягаясь в любую погоду. Правильное СТГ-залог безопасности при езде на трассе. На то пошло, можно затронуть тему об отражении света от дороги, сравнить в Люксах свет от топовых ламп против Лэд модулей, вместо того, что бы голословить. Видно, что человек не разбирается в свете. Имхо. Видать умнее Немецких и других инженеров, что уже годами разрабатывают данную технологию.

[@scynet7687]

Автор бредит)

[@user-yv4nw8zn1c]

Так вот ты кто, мразь, слепящая встречки.

[@RukaBozhiya]

Готов предоставить на тест свой q7 с матричной лед оптикой, против аналогичного вага с стандартной галогенной оптикой. Хочу чтобы акер механик предметно показал что разницы нет.

[@xrun777]

Акер механик обожрался наркоты перед эфиром. Это дичь, 🤣

[@Vikt0r_Y]

Видео неочем и названию не соответствует. Зря потраченое время.

[@user-bx9se4zj4t]

лампы H4, Н7, Н1 отличаются только своим цоколем, а вот какой они мощности и какой световой поток они выдают это зависит от производителя, к большому удивлению могу сообщить, что светодиоды из года в год дешевеют и их световой поток в разы может превышать и галоген, и ксенон, и бояться их из-за стоимости не обязательно. Но есть несколько факторов, о которых наши блогеры и учителя не рассказывают, например цветопередача, величина Ra, чем она выше, тем легче человечаскому глазу в искусственном (не солнечном) освещении отличить цвет предмета или же чего либо, а самый главный для водителя фактор это сила света, величина Кандела, эта величина самая большая у газоразрядных ламп, но ее эффективность достигается при правильной температуре света. Вот и получается, что самым эффективным источником света будет ксенон на 2700-3000 К, так же эффективен может быть и диод и галоген, если правильно сконструирована оптика, и например желтый свет. В общем то весьма спорная тема, к которой нужно очень аккуратно подходить если собрался сам изменить источник света и переделать оптику своего авто.

[@rostik_49]

Захар Папп, в том то и проблема что когда устанавливают светодиодный колхоз никто не заморачивается над установкой, таких мелочей автокорректора, омывателя фар...

[@user-lh4pm4ls2y]

@@rostik_49 ну Я например поставил светодиоды Филипс атрегулировал правильно светатеневую границу и никого не аслепляю нахрена мне ставить корректор и омыватель ? Здесь главное чтобы конструкция самой лампы была правильной и регулировка фары а китайские дишовки да будут слепить

[@Pol_Atom]

@@user-lh4pm4ls2y люди например ездят через осевую и под кирпич. Машина едет нормально, никому не мешает. Ну и зачем соблюдать?

[@bhactisiddh7399]

@@user-lh4pm4ls2y в том-то и дело, что высокая температура ксенона по сравнению с галогеном значительно увеличивает рассеяние света от накапливающейся грязи на поверхности фары, для чего и необходима очистка фары. Ты - колхозник, сцуко ! Разбить бы тебе фары в табло !

[@user-nw4ml4ff6b]

H7 это не только цоколь, это вид ламп.

[@user-Artem.K]

Как балерина про тяжёлую атлетику🤦‍♂️ слепил весь бред из инета в кучу....

[@user-xc1np3sw4n]

Крутой комент!, и в 10ку!

[@typhoonzsmk]

Акер, пожалуйста, держи фотки подольше, твой портрет не столь информативен. И побольше фоток и видео.

[@AkerMehanik]

ok

[@vladv7019]

Я перематывал назад и ставил на паузу чтобы рассмотреть

[@user-kq1tj3fo5l]

@@AkerMehanik где мерс 124 ?????

[@user-lh4pm4ls2y]

Подение напряжения хотя бы на один вольт резко ухудшает световой поток галагеновой лампы что неизбежно в большинстве подержанных автомобилей из за окисления многочисленных контактов бортовой сети поэтому выкинул свои галогены н4 и поставил Леды от Филипс с правильной конструкцией и светотеневой границей сейчас хоть свет появился только в дождливую погоду не очень а галогены не светили в любую погоду

[@eugensmirnov3777]

Я бы конечно не согласился по поводу ЛЕД фар что они хуже. Не знаю как на других марках авто но после эксплуатации Ford Mondeo Vignale мк5, я очень доволен. У него стоят ЛЕД Динамик, очень крутые фары и имеют 8 функций. Если есть возможность можете попробовать.

[@MyWORLD-ez3qp]

Добрый день. У меня форд фокус 2008 года, свет фар плохой.Какие лампы поставить? Спасибо

[@kazorik8137]

Галогеновые лампы не обязательно покупать дорогие, а вот лампы ближнего света рекомендую менять раз в год и не ждать когда перегорит. Может каждый сам проверить, меняете на одной стороне и смотрите как светит. Если что, я лампочками не торгую.

[@romaromanjk4352]

Так есть смысл менять заводской ксенон d1s на bi-led?

[@user-mu7hh5rq8r]

ПОДСКАЖИТЕ АВТОР !!! СТОИТ ЛИ БРАТЬ SKODA FABIA 1.4TDI 2016 года Проблемный ли этот двигатель ???

[@user-uc7qv1pd6k]

Очень интересно! 👍 Вас с Вербным Воскресеньем! Мира и Добра!!!

[@arturnorton7797]

16 лет езжу на обычных лампах... и нормально. Скажите, почему большенство тех, кто ставит навороченные лампы, никогда их не регулируют? Олени со сваркой на рогах!

[@user-bm4rq5rq4f]

они их регулируют... в глаза встречке... олени!

[@Ker4anin]

Большинство не знает не только о регулировке фар, но и о менее сложных процедурах, типа проверки уровня жидкостей.

[@beliy-mandzha]

Они не должны там стоять.

[@Ava-iq7kj]

Я их дальним успокаиваю ....

[@user-hc9zb4jd8d]

Точно ты сказал,

[@user-kq6fb1zm5i]

а что про лазер н ичего не сказал

[@insekt9540]

На стареньком Пассате третьем заменил фары на DEPO, поставил галогенки Osram bi lux. Установил реле на свет- тем самым поднял напряжение на лампы. Свет порадовал в сравнении со старой оптикой,но.... Дальше наверно будет полировка стёкол (удаление рассеивателя) и установка биледов. Нормальные галогенки нифига не дешёвые, так что думаю есть смысл в переделке. Тем более что оригинальные фары в достойном состоянии ( кроме отражателя).

[@Antonie778]

Полностью согласен! Живой пример, на одном из моих авто есть так называемый колхозный тюнинг света( отдельные биксеноновые линзы hella 3r 3 дюйма, и ксеноновве лампы на керамической основе 4300к) отрегулированны по прибору, встали рядом с другим авто Mercedes E 2019 г. в. С дорогими led фарами включили свет, немного подождали пока ксенон разгорится, и каково было удивление владельца MB стоимостью более 5 млн. что его фары в сравнении с моими намного тускнеет и заливка более плохая, а когда всё тоже самое проделали на мокрой дороге он вообще расстроился! Диды на мокрой дороге не светит вообще, я думаю это связанно из за цвета самого светового потока( в районе 6000к) он тупо отражается от мокрой поверхности, так что вот так)! И кстати ещё ни один водитель ни разу не моргнул и не сказал что свет слепит(естественно при чистых стеклах фар)! Да забегу вперёд противникам доработки фар, пол страны ездят с не настроенными галогеновыми фарами и с лепят гораздо сильнее чем дороботаные ксеноновые! И так же грязные галогеновыми фары слепят как и все другие!

[@beliy-mandzha]

У меня тож стоят, я вижу огромный минус - при движении на ближнем плохо высвечиваются дор знаки. Поэтому включаю галогенные Туманки.

[@user-fe8px6md1q]

В рефлекторную ( отражательную ) оптику лампы D5s и D8s хоть даже 25 Вт ставить категорически нельзя. В рефлекторную оптику ставятся только лампы с буквой R с чёрной шторкой нанесённой на колбу, которая отсекает пол потока, образовывая СТГ не слепя встречу

[@alexanderbelov6892]

Уточняйте, что говорите про лампу ближнего света, или комбинированную ближний+дальний. Потому что для дальнего света есть отдельное правило ПДД: ПДД 19.2 - Фары дальнего света Дальний свет должен быть переключен на ближний: - В населенных пунктах, если дорога освещена; - При встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; - В любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств. При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

[@user-mp2wp5xf7f]

Сх5 и поло в семье, за рулём регулярно на обеих езжу, на мазде по трассе я отдыхаю, на поло это просто изнасилование моих глаз, все время в напряжении нихуа не видно, машины и фары всегда чистые.

[@user-hy8ws3yb8b]

Спасибо за разъяснение мне это было полезно.

[@sergejgovtva6710]

Все может быть, ездить приходится на разных, но ксенон мне нравится больше, особенно на мокрой дороге.

[@ZEN-sm9jx]

Что то из пустого в порожнее и ниОчем,а да Н4, Н1,Н7 это цоколь а не лампы.Без обид.

[@user-wy3sc2lu2q]

Алексей Зенин Тут основной акцент был направлен не на марку потребителя или на бренда, а на их достопримечательный эффект)) Без обид!

[@Ava-iq7kj]

Зенин Тебе лайк !

[@user-nw4ml4ff6b]

H7 это вид ламп, а не цоколя. Без обид.

[@superbird6.998]

Ну без Вашего уточнения мы бы не поняли, где Н7, а где Н1))) Можете обижаться:)

[@DimonMusar.]

Здравствуй, благодарю за проделанную работу.

[@Mund333M]

Что еще более важно, замена галогеновых или ксеноновых ламп не займет много времени и не будет стоить столько же, сколько если бы вам пришлось заменить всю светодиодную фару, как это принято в новом Audi Mercedes BMW.

[@user-fj7wk7xg3d]

Все верно, но за все хорошее платить надо!

[@user-ec1zf1zq3v]

Могу добавить. Светодиодные фары , отлично светят только на AUDI A6 кузов C7. Если кто то сомневается то у меня на фото крузак 200. Так вот я всю ночь в дождь с Беларуси ехал на нем. Мне просто показалось что у меня зрение хуже стало. Они светят хуже галогена. Я потом и лексус пробовал и БМВ , ВСЁ МЕРТВОЕ. А на трассе к стате на ауди на ближнем свете, смог колесо обьехать .

[@oleg_4aban]

Главное не лампочка - главное фокусировка и регулировка!

[@bhactisiddh7399]

высокая температура ксенона по сравнению с галогеном значительно увеличивает рассеяние света от накапливающейся грязи на поверхности фары, для чего и необходима очистка фары. Именно в этом проявляется ослепление встречных водителей... Колхозники, сцуко !

[@sergeysvetly2078]

У меня на Тигуане (2019г.в.) LED с DLA В восторге. Ездил на авто со всеми перечисленными видами фар. Сравнение не в пользу,галогена и ксенона. И с переключения дальний-ближний у меня не возникает ощущение мгновенной темноты.

[@olegluck3522]

У меня тигуан с галогеном 17 года. Светят отлично. До этого был и лед и ксенон. Особо разницы нет. На другой машине была полезная функция автодальний и пучек менялся со скоростью. Но вот нормальный галоген особо не уступает. На ксеноне и лед у меня больше глаза уставали т.к свет белый и после 5-6 часов ночью глаза вытекают. Оптимально желтый 2700к расслабляющий свет.

[@sergeysvetly2078]

Oleg Luck Рад за вас, но ЛЭД с ДЛА это нечто. Пока не попробуешь,не поймёшь.

[@user-ic7iu2vs4e]

Тоже Тигуан с LED MID, кайфую, раньше на других авто с галогенками по ночам ездить не мог, на Тигуане вообще не парюсь, автор пургу несёт, похоже теорий где то начитался.

[@user-fs8gj2nw6f]

@@user-ic7iu2vs4e автор думает что почитав чуть-чуть там.. чуть-чуть здесь... поимел свое мнение.. такой бред... аж зашел в своц аккаунт, чтоб гаписать в комментах что он несет бредятину

[@user-wt9qu2sg6f]

Это точно до этого у меня был iX35 сразу же поставил себе диодные лампы в фары линзованные, гораздо лучше освещает чем галоген. Сейчас Tiguan с led mid)

[@mikhailosmak6547]

катаю chevy malibu, и решил заменить всё на LED, но после пробы, оставил ближний свет с галогенками. А на дальний поставил дополнительную мощную LED, да в снегопад дальний свет от LЕD мешает, но я езжу в снегопад не часто, чтоб на этом заострять, внимание. Чаще мощный поток от LED помогает,(именно мощный поток, а не то что предлагается на aliexpress, для установки в штатную фару).

[@user-xg5wd9cd5x]

В ясный светлый день всем и так все видно !

[@beliy-mandzha]

У меня такое же как у т.с., а именно Т5. Поставил линзы с ксеноном на 4200, теперь чёткий свет,никого не слеплю и все вижу и вовремя реагирую на неожиданности. Если есть занавес -, уменьшай скорость движения и будет тебе счастье.

[@dimshirsh7]

Поставил лед линзы вместо галогеновых линз. Есть и + и -. В дождь слепнут, в остальном лучше (шире, ярче,). Рассуждать на эту тему можно сколько угодно, тут нам помогло бы большое сравнение, оно может и есть где-нибудь! Да, матричный адаптивный лед хорош, но и кошелёк у всех разной толщины. Многих устраивает ксенон, он в дождь лучше многих лед систем. Короче, кому- что🤔. И старайтесь не слепить!

[@user-sw2yz2pq9w]

Есть вопрос, стоит ксенон, делал гальванизацию отражателей (стали как новые), установил новые лампы nightbreaker, отполировал стекло , все равно встроенные галогенки ярче светят, автомобиль А6С6, в чем проблема?

[@mitchel-doe]

В линзе дело? Она может быть помутнела и её надо менять? Как решили проблему?

[@user-sw2yz2pq9w]

@@mitchel-doe в итоге ксенон это прошлый век, поехал установил диодные линзы и понял что жил все эти годы почем зря…😀

[@mitchel-doe]

@@user-sw2yz2pq9w а сколько диоды живут? Ещё интересно про вентилятор охлаждения. У него какой ресурс? Говорят ютьюбные рассказчики, что когда его от пыли и высыхания смазки клинит, диод перегревается и выходит из строя. У вас как? Чьего производства?

[@user-pc9ru1xy7b]

у LED очень ровное, широкое освещение, у ксенона ярче, но фокусированные. Хотя в дождь у лэд фар часть света теряеться, думаю из за температуры света. у nissan leaf 1 фара лэд новая стоит 900 дол( а на таврию 10 дол. Победа маркетологов? И проблемма современных фар, что они не ремонтируються, если разбиваються

[@user-fl4hl8vs4v]

Хорошую тему поднял...Давай про линзовку расскажи!

[@zv8867]

_Была шестёрка, работал в такси, когда включал ночью свет, ехал как днём, очень часто клиенты поражались свету на моём авто и спрашивали, откуда такой свет, типа у них на инномарках нет такого света, а тут какая то шестёрка и так светит, на что я отвечал, галогенновые лампочки!)_

[@user-tu6ii8zd1f]

Так и у меня на 21074. 1998 года выпуска. Родные галогеновые стоят. Кстати производство чехия. Свет отличный. Не подумайте, что я из колхоза. Сам езжу на фольксваген Туран 2009 года в максималке.пригонял с Германии сам. Там Ещё заводской ксенон. Тоже хороший свет. Белый.

[@user-tu6ii8zd1f]

Линзованный. Адаптивный. Иногда не переключаюсь.. Машина сама световой поток опускает. На скорости пучок поворачивает вместе с рулем.

[@user-ik4ex3em9w]

У старой доброй Шохи свет отличный. В разы лучше многих более свежих иномарок. Уаз тоже с круглыми фарами светит будь здоров.

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Ну и чё? У меня друган на ку7 хвастался крутым ксеноном, говорит на старой аудехе плохой свет был, а тут шик. Так я говорю у меня на 2107 простые галогенки в 5 раз лучше светят, особенно в дождь. Сейчас он свой ксенон переделал на би-лед, теперь поверю что свет у него будет шикарный

[@user-yy5gb7io3z]

Прошу, не ставьте сами мощные лампы, вы не выиграли, а мы слепые, поверьте всем будет лучше

[@dzmitryburba1720]

Лет 5 назад говорили, что светодиоды для дома - это тупик. Ну-ну. Светодиод энергоэффективен, и работает штатный 10 лет...

[@rinat92]

Поставил лед линзы"наколхозил" так скажем, ну свет намного лучше галогена, что бы тут не говорили, и зона освещения перед автомобилем и в ширину намного лучше, никого не слеплю, все отрегулировано

[@beliy-mandzha]

Такая же фигня и не жужжу после бочки мёда!

[@Sasha_Miron]

Ну вы и сравнили, выгоревшую оптику галогена с новыми лед линзами. Да и галоген наверняка был в рефлекторной фаре? Любая не уставшая и правильно отрегулированая фара даст приемлимый поток света водителю.

[@Alexks09]

Led фары нужно использовать с функцией динамического изменения света. Тогда не будет проблем с озвученной автором видео резкой световой границей и в полной мере проявляется преимущество светодиодных и ксеноновых фар над галогеновыми.

[@artit-centr1426]

Резкая СТГ это наоборот хорошо. При неправильной и нечеткой СТГ фары слепят. Есть желание отписаться от Акера

[@olegolavin]

@@artit-centr1426 резкая граница утомляет глаза на неровной дороге из-за того что она постоянно "прыгает"

[@DeniPrime]

Хорошее видео. Хотел поправить немножко, нужно говорить, Будьте здоровы, а не, не болейте.

[@kirillpavlov6100]

ну не знаю, вот у меня была и копейка бмв на галогене, потом х1, в общем светит так себе, а зимой вообще беда на трассе 15-20 мин все залепляется и не видно вообще не черта, сейчас х3 в последнем, там там лед с полным фаршем, по трасе летишь они там все сами притемняют убирают подсвечивают, просто сказка, и главное грязь вроде тоже липнет но они все равно светят

[@user-sk1cs3sb8e]

Не знаю,после установки лед линз при том с Китая, светят заметно лучше галогена, и ксенона.Да конечно в снег видно как от снежинок отражается свет ,это не очень комфортно,и в мокрую погоду освещение заметно хуже,лед в этом плане уступает ксенону,но в остальном лучше,но естественно дороже.Тут больше вопрос в понтах и в деньгах.И не забываем,многое зависит от конструкции фар,одна и та же лампа, одной мощности может по-разному светит в разных фарах(машинах).

[@dimshirsh7]

Тоже поставил лед линзы с Али. Светят хорошо, лучше чем галогеновые линзы, но в дождь слепнут(((. Ксенон в этом плане лучше. Причём найти лед линзы 3500 кельвинов та ещё задачка (желтоватый цвет), а их свет наш глаз видел бы в дождь лучше. Да и законы были - за ксенон - лишение, без разговоров. А сейчас штраф. Ну, и дальний у меня теперь лед+ галоген))

[@beliy-mandzha]

Линзам пофиг на фару, главное стекло!

[@dantebg100]

У меня Audi A8 Quattro 2009 и я даже не знаю какие лампы у меня стоят? Очень хорошо светит

[@evgeniylapkovskiy5701]

К сожалению ты прав. Сам работаю с BMW, обычный фары BMW LED это днище. Особенно их дальний. Предыдущие фары с D1S освещают заметно лучше. А вот уже BMW Adaptive LED и BMW Laser хороши. Но ни на всём мод. ряду они есть. Одна фара BMW Laser стоит около 400к:)))

[@IGOR-FREY]

У меня во владении 4-ый год автомобиль БМВ 525 Е39 2002 г.в, у неё с завода ближний свет ксенон с автокорректором и омывателем фар (4300 к на 35W)!!!! Имел глупость поставить лампочки на 5000 к, ОЧЕНЬ об этом пожалел!!!!!!!!! Во первых очень быстро перегорели, а во вторых зимой разгораются не с первого раза (блок исправны)!!!!!!! Так что совет всем кто хочет поставить более мощные лампочки: подумайте трижды и поставьте всё-таки штатный 4300 к ксенононовые лампочки хорошего производителя!!!!!!! 5000 к в дождь ВООБЩЕ НИКАК НЕ СВЕТЯТ, а 4300 с этой задачей справляется гораздо ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!

[@viktorpivtorak1272]

W211 2004р дуже погане світло, порадьте що зробити і які поставити лінзи і лампи??? Дякую.

[@EndymionXD]

led лампа это микро свеча которая светит как микро свеча. да ярко, но мощностей не хватит. есть понятие интенсивности света. грубо говоря сила освещения и соответственно дальность освещения. лед не способен выдать столько сколько газоразрядная лампа выдает. если сделать led лампу размером с фару с отражателем и уменьшим яркость до допустимой, то получим еще меньшую плотность светового потока. Что делать? Ставить led с отражателем и концентрировать световой поток в линзу. Вообще лед лампа хорошая. просто газоразрядная лампа выдает чудовищный световой поток. Наверное так и произошли лазерные фары. пучек света сконцентрировали на малой площади получив мощный световой поток и следовательно дальнобойность фары.

[@SM-gd1ie]

Мучился с галогеном на Toyota c-hr продал взял Opel insignia GS 2018 с матричным лед светом, такого комфорта за рулём ночью я никогда не испытывал светом залито все как дорога так и обочина,плюс ни кого не слепишъ

[@user-fj7wk7xg3d]

В 2012 году покупал Шкоду Суперб, прокатился на галогене и на ксеноне ASF! Разница приличная в пользу ксенона, особенно по трассе! В 2019-м взял Кодиак на LED! Кодиаковский LED не много уступает старенькому ксенону суперба - это факт! Так что пока LED бюджетного сегмента уступает хорошему ксенону, особенно ксенону Hella последнего поколения!

[@user-ry6jd5mv8s]

Доброго времени суток. Спасибо Вам большое, видео не новое смотрю в 2024 году, думаю что и на данный момент эта тема с освещением на ТС. Так чётко и доходчиво не кто не объяснил не на одном канале ютюба. СПАСИБО.

[@user-yk7pn9zj7e]

Хорошо сказал, молодец! Большая галогенная фара ещё поживет

[@yrlous]

Ездил с галогенками Н7, в основном езжу ночью и зачастую на не освещенных дорога, света крайне не хватало, совсем, если едет встречка с хорошей оптикой, своего света совсем не видно. Поставил двучиповые линзы, небо и земля, мои ожидания оправдались в несколькократном обьеме

[@user-jo7zo8nm1n]

Спасибо! Было полезно

[@alexanderapple6953]

Тигуан 2018 отличнейший LED свет, просто попробуй😉

[@user-en5wi5ks5v]

На Вольво хс90 новых моделей Лед свет просто супер.Но цена авто просто кусает.

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Я так понимаю что вряд ли на самом деле чел имел дело с светодиодной оптикой. Я лично когда поставил линзованные би-лед птф, понял, что раньше просто ехал вслепую. Очень яркий свет с чёткой СТГ, которая позволяет не слепить встречные и попутные машины но видеть всю дорогу.

[@MrWiner111]

У Акера нет лед фар и он поддерживает олдскул!😂

[@different.4975]

Лёд фары, гамно ! Не регулируются, нормально не светят, нормальной направленности нет, у самого стоят лэд, всё время думаю менять

[@MrWiner111]

@@different.4975 а какая у Вас машина?

[@user-px2nz1ck5j]

@@different.4975 хахах у вас просто либо в рефлекторе лед лампа стоит, либо машина запорожец. У меня октавия а7фл со штатным лед модулем, свет отличный. Поставил в линзу кулрея вместо галогенки лампу лед азум, свет стал вообще пздц какой яркий и офигенный. Ставлю людям вместо выгоревшего кстенона и обычных галогенок билед модули, так они охреневают от света и счастливые уезжают. Так что не пудри мозги. Возми в руку 3 фары самый топовый галоген, самый топовый ксенон и самый топовый лед модуль и сравни своими глазами что из всего светит лучше. А то понабрали моды ставить в рефлектор лампу диодную за 3 рубля и гворить что свет фигня.

[@fixedddd]

Если сравнить поло с обычной оптикой и новый с лед - даже не вооруженным глазом видно что яркость выше на лёд. Вот проблема что цветность судя по всему 6-6.500к в грязи видно хуже но скорее всего повышенная яркость компенсирует потери на мокром покрытии.

[@user-px7wo2yu7k]

Я об этом всём задумывался.вот теперь и объяснение.

[@jaguar7051]

Yes very true what you saying. Halogen bulbs are very good only light temperature is lower from LED - Chinese LED has average 6500K - bluish light what simple peoples translate to own philosophy as brighter. The best light temperature to drive on black asphalt or in the rain is 4700K = Halogen color temperature. LEDs from Car manufacture are about 5750K or 5000K and blinding other drivers.

[@MrSolyasha]

спасибо.вроде мне понятно

[@user-se6hk5ty3c]

Ну мне нравятся ксенон и диодка, но только в сухую погоду, в дождь ни фика не видно ночью

[@viktorstolz5713]

Видос что бы быть в теме познавательный , спасибо! Езжу на Passat B8 Diesel Highline с адаптивной матречной оптикой - народ это просто песня всё видно глаза НЕ устают как бы долго не находился за рулём. это сугубо моё мнение но я доволен как Марлитанский слон😉👍

[@user-er7no9lk7v]

Такой же большой и красивый как слон!?

[@viktorstolz5713]

@@user-er7no9lk7vтолько довольный как слон ,в остальном просто красавчик

[@user-er7no9lk7v]

@@viktorstolz5713 В скромности не откажешь! Но почему тогда не Лексус!?

[@viktorstolz5713]

@@user-er7no9lk7v мне нужны плюшки в авто а VW этим и взял вверх над всеми

[@user-er7no9lk7v]

@@viktorstolz5713 У моего брательника младшего Фолькс,хорошая машина,но что то дорого ломается,и на вторичке продать сложновато!

[@stas__ananas]

Являюсь как вы выразились клозником по фарам.хочу похвалить за действовано достоверную информацию. Сх5 кстати тоже очень огорчила когда замерил яркость. К слову Инфинити использует тот же старый модуль които. И много других производителей. Все нужно сравнивать мерить пробовать и не вестись на громкие слова тупых менеджеров.

[@alekseyvinnikov9468]

Есть множество незавимисых тестов доказывающих, лучшее освещение от ксеноновых фар, а последние светодиодные новинки уже перегнали ксенон, а еще лучше лазерные, которые до 600метров светят прекрасно...

[@user-km4xh7hg7k]

9468.!!! Поясни,пжс, "лазерные" - не встречал!!!

[@user-wh6rm5rz1u]

Обычный трёп. Результаты замеров в студию

[@cirilla3051]

А как же лазерные фары BMW ?

[@cirilla3051]

Wasja Prjanikow насколько мне известно первые лазерные фары на серийной машине были у bmw i8, сомневаюсь что у seat есть что то подобное, Audi начали недавно тоже применять лазерные фары

[@cirilla3051]

Wasja Prjanikow LED и лазерные фары это обсолютно разные технологии, вы сначала об одном потом о другом

[@cirilla3051]

vivalasuccess ну если очень грубо сказать, то да

[@johnsilver5398]

@@cirilla3051 у ауди такой свет называется Matrix помоему с 2014-15 года уже выпускают

[@bhactisiddh7399]

вообще-то лазером является сфокусированный свет от высокоэнергетических кристаллов, т.е. LED

[@user-wd1qz7ij5u]

Надо говорить будьте здоровы, а не смотри не заболей

[@Vitaliy-13]

Никуя не понятно, но очень интересно .. Раньше было в четыре раза дороже, а сейчас в два раза хуже .... Дороже чем что? Хуже чего?

[@bean7587]

у галогенок есть один минус, о котором редко кто говорит: при эксплуатации, особенно если много ездить с включенным светом по плохой дороге, со временем спираль "проседает", теряется фокусировка фары, а лампы на новые никто не меняет, и регулировку в лучшем случае делают раз в год. в результате, такой свет начинает слепить встречных, чего на ксеноне и лед-фарах не наблюдается :)

[@user-xo7yq6ce7g]

Всё правильно я поддерживаю Я когда купил автомобиль там стояли новые диоды с охладителем я их снял поставил галоген всё супер

[@user-de6he2yr6k]

Не знаю,мне full led vw очень нравится!!!а функция адаптивного дальнего света просто класс

[@bif_2121]

Почему автопроизводители упорно ставят в поворотники лампочки накаливания, причем в сочетании с LED ближним и дальним светом?

[@abekebakeyev5548]

BIF 812 на складах видимо их много))))

[@vovikee]

Т к они не сгорают и их за весь срок службы авто не меняют

[@superbird6.998]

Дэу Нексия, более убогое корыто трудно себе представить... Так вот лампы Н7 по 3-4 года ходят - мне кажется вполне долговечные! И это если фары постоянно включены, днем и ночью. Правда, лет через 7 отражатели выгорают к херам, и ближний начинает светить чуть лучше габаритов, но не об этом речь)))

[@user-vq7uj5ee8q]

У меня киа с галогенной линзов. Как у этих фар выгорает покрытие отражателя ближнего света. И единствпнное решение проблемы это установка светодиодов

[@user-qv7wq6nj9b]

Что делать если Led фара перегорит? Стоимость замены или ремонта?

[@easymax2004]

У вага модулями меняется, не особо дорого.

[@user-tv2me6ob3i]

Ни чего не сказал про мощность потребляемую светодиодами а она в разы меньше ,чем у галогена!

[@MAKS.S_]

Можно много говорить. Но у меня стоят led линзы от лэндкрузера 200 на замену h7. Далеко не самые яркие,2000люменов. Но комфорт и видимость в сравнении со старым светом-небо и земля. Освещение обочины-на галогене глаза сломаешь разглядывать край обочины,особенно в условиях,когда только по нем и ориентируешься. Заливка равномерная,где есть свет-там он есть,а не "хрен поймешь". Да,дальний там не айс,но дальний у меня остался и галоген,да и с хорошим ближним я его в 90%случев не включаю,хотя часто бываю за городом. Смысл спорить ни о чем,если садишься за руль двух одинаковых авто с одним и другим источником света и тебе комфортнее передвигаться со светодиодами,кто бы из них там не светил лучше по приборам или еще по каким расчетам? А идеал-галоген+led,получаем яркий свет в "солнечном спектре".

[@user-di2oo6pl7o]

На форд фокус2 2007г в.свет галоге н7 рефлектор лучше чем сейчас на хендай санта фе3 2014г.в стоит линза ксенон

[@johnsilver5398]

Светодиодные как раз это в разы лучьше и удобней не слепит, на мерседесе или ауди, бмв можно не переключать с дальнего на ближний, камера подает импульс на фару и тем самым гасит диоды в радиус освещения которых попадает встречка. И регулируются по высоте они сами

[@user-ri2go3kh6d]

А лазерные???

[@_SLOleg]

про свечку это правильно сказано, именно так я себя с галогеном и чувствую

[@user-ib4ih9id7r]

Про дальний с led точно сказал. Знаки так отсвечивают, что ни хрена не видно

[@sayoun5761]

У меня линзы стоят лампы H11 кто знает можно ксеноновые лампы вставить?

[@user-pm1mr8lq3i]

Можно, но диоды проще, эффект тот же. Только экономить не надо.

[@alexeynagorny7316]

Плохо когда учитель сам не понимает о чем расказавает!

[@user-ly7dx9qi3k]

Матричный на многих недорогих праворульках стоят, даже кия селтос матричный свет

[@BossKumarow]

Да, штатный ксенон d2s, d4s намного лучше билед, ксенон и шире и лучше видно дорогу.

[@mitiaimitiai6014]

Все правильно сказали в ролике. Ксен лучше диодов светит на ближнем свете и в птф. А в даль лучше галоген или диоды

[@sergeydemidov9226]

Поставят лёд лампы и Нео регулируют и светят они одна в глаз а другая в арзамас

[@stihi-o-lubvi]

какой бред... в автосвете чувак полный ноль!!!

[@user-xg8ic9ns1v]

Что не оставил свой комментарий, чтобы просветить. Я тоже считаю что вы тоже ноль.

[@different.4975]

Дык сам и просвети нас тут ! Посмотрим на тебя

[@user-sh8jf4uk5u]

Был авто с линзованым ксеноном 4 кельвинов, сейчас линзованый led. Ксенон гораздо лучше светит, нет этой резкой обрубленной границы света как на led за которой нихрена не видно. Так же в дождь 4 кельвинов лучше светит, а ещё лучше галоген на мокром асфальте. С автором полностью согласен...!

[@Spencer7777]

Отписка от такого канала.

[@Dima-or2su]

Поменя недавно ксенон на лед модули. Это просто небо и земля. Встречные авто не разу не моргнули. При этом ездить стало намного комфортней и безопасней по ночам. А для тумана и дождя стоят жёлтые галогенки в птф. Как не крути в целом леды круче, но в туман и дождь галоген рулит. Всё дело в разных спектрах свечения. У галогена деопозон более шилокий, а у лед ламп более узкий, но люменов даёт в целом больше на 1вт. Ксерон нечто среднее. Но всё же по люминам лед пока лучше. Линзованые модули со шторками круче 100%

[@FIGHTER916]

Какой то бред, я пол жизни отьездил на галогене , что только не делал, и лампы повышенной мощности, при этом они горят постоянно, и отражатель менял, все равно они не дают такой световой поток как лед или ксенон, ежу на лед линзах освещение более 100м, о чем галоген даже и не мечтал

[@user-pj7qu9mv6l]

У меня тигуан 15года. Ксенон светит шикарно. В дождливую погоду особенно ощущается разница с галогенкой. Никогда не куплю машину с галогеном.

[@Julia-ev8mz]

🤝Здравствуйте Алексей! Вот я думаю улучшить фару освещение простым способом взять от шестерки, там отдельно дальный и ближний светится, вот сделать так чтобы оба сразу горели все 4 ближний и также 4 дальный на обычный галогене:) думаю лучше будет светиться в 2 раза и не слепять встречный. Ведь тот же лампа но добавили вторую лампу)

[@user-yu6iy7od1p]

Правильно, на обновленном дастере отдельно ближний и к нему добавляется дальний, все супер.

[@user-po6ou4yc7l]

Чтобы развеять мифы, возьмите Лэд, ксенон,галоген штатные,в хорошем состоянии рефлектора и посветите ночью. Чтобы реально видеть разницу. А не бла бла . Из того что знаю,фары чем новее авто производитель старается сделать чтобы всем на дороге было хорошо,и тебе и встречке. В Лэдах насколько вижу по встречных свет не мешает окружающим. Более сфокусирован там где надо. Так же и штатные ксеноны. Мой лайфхак со светом на е39 - разобрал фары,линзы снял с разбитых фар хонда cr-v День переделок, и свет ровненко светит полосу перед авто,не мешая встречным .

[@kidok516]

наверно, примерно, около, приблизительно... 🥴

[@ruslanmerculov5371]

Хорошо!!!