Кия Спортаж 2 замена радиатора печки Kia Sportage 2

[@Александр-ю2п3в]

Спасибо за видео. Помогло. В машине тепляк. Добавлю совет: для удобства снял педаль газа, всего три болта, а пространства сразу на много больше. Всем удачи.

[@КилИванов]

Мучуюсь уже 3 года что только не делал промывал лимонной кислотой потом нетрализовал содой сменил два радитора хватае с трудом на сезон следующий год перед сезоном холодов таже история , одно скажу забился промывайте систему а так печка забьется и все капец или новый радиатор или опять промывать я думаю что это беда этих машин . Желаю всем удачи!!!

[@РустамАминов-ж5ч]

Датчик температуры не должен болтаться как в прорубе. При замене радиатора, нужно разобрать сначала с правой стороны, где этот самый датчик стоит. Не помню точно, как , но он фиксируется небольшой изогнутой штукой. А если делать как автор видео, разобрать с левой стороны и выдергивать радиатор, то крепление датчика может потеряться и результат мы видели

[@ОсманБайрактар]

А что за датчик , где он стоит ? Сегодня тоже заменил радиатор печки .

[@rekeasin6038]

У меня КИА Спортейдж, мотор 2,7 G6BA, 2007 г.в., пробег 110 тыс. миль. Каждый год летом промываю на спец. аппаратуре СТО печку и основной радиатор, полет нормальный!

[@yurir3232]

Такая же фигня точь в точь, через год забилась. Буду на днях менять и еще фильтр сантехнический на вход в печку поставлю.

[@SegeyDidenko]

Моя история хуже. Печка потекла ,вся охлаждающая жидкость под полы растеклась . Пришлось все полы вытаскивать мыть сушить . Хуже другое .Что бы поменять радиатор печки нужно всю панель снять и то не доберёшься. Купил новый радиатор обрезал трубки как у вас .Кстати сам придумал думал я самый умный а залез в интернет оказывается уже давно все так делают аж обидно стало. Через неделю этот радиатор потёк аж в трёх местах. а вернуть нельзя трубки обрезаны. Взял свой старый там только один свищ был расковырял и залепил герметиком Три 999 уже год езжу . А новый так и валяется с тремя свищами.

[@usertelefona4377]

Спасибо за видеоинструкцию. Хотел спросить за датчик температуры, который непосредственно устанавливается с радиатором - он завязан на климат- контроль или ....? И ещё вопрос: кто-то в комментариях написал что надо снимать всю панель, но на вашем видео этого делать нет необходимости, тогда для чего люди снимают? Заранее спасибо и ещё раз спасибо автору за это видео инструкцию.

[@anatoliypylkov8211]

Желаю чтобы вечно слушал эту музыку!

[@СергейКручёнок-у5т]

А подскажите, если знаете: на 2.7 бенз V6 радиатор такой же? Стоит там же? Дополню: вопрос уже не актуален. Радиатор заменил, поставил новый, в моей версии стоит такой же! Вот артикул: AH 175 000P

[@alexandrelagin5490]

Спасибо за видео! А какого производителя вы ставили радиатор ? Для моего туксона по артикулу 971382E150 среди аналогов есть несколько вариантов, в том числе и Luzar, почитав на форумах, люди пишут что Лузаровский радиатор меньше по размерам и меньше у него рёбер.

[@NONAvto]

Радиатор ставил оригинал. Артикул сказать не могу т.к. заказывал не я.

[@ВасилийТеркин-ы5х]

Интересный момент подметил. В Спорте в моем в мануле указан антифриз G12, G12+ они все желтые или оранжевые, у вас же показан слитый антифриз зеленого или сине-зеленого цвета. Ничего не напутали? И еще одно, то количество грязи, что вы слили с печки не должно повлиять на отопление в салоне -слишком мало, чтобы забить радиатор. Возможно причини в чем-то другом. Поделитесь опытом. Видео снято 3 года назад, что нибудь изменилось за это время?

[@NONAvto]

На данный момент все работает исправно!

[@alexandrelagin5490]

Как печка спустя год ? Работает норм ? Не думали поставить фильтр перед печкой ? Чтобы печка меньше забивалась, на будущее (и снять видео например на эту тему)

[@NONAvto]

Пока все работает! Насчет фильтра тоже думал. Если ещё раз засорится тогда обязательно поставлю.

[@ЮраГорлин-е5э]

А где вы делали? У меня тока еже проблема. Вижу в краснормейском районе. Я тоже от туда.

[@Ничеголичноготолькоденьги]

Печка нифига не греет и что это значит? Заслонка работает по моему

[@ЕрланАбдрасилов-ъ2ц]

У меня спортейдж 3 тоже так меняется?

[@АндрейОбухов-д6ч]

В чём проблема частой замены печки?

[@Виталяввв-б6щ]

Спасибо за отчет! Предстоит замена. А какие радиаторы ставили 1 и 2 раз?

[@NONAvto]

Оба раза оригинал.

[@westregionkz2020]

И что в итоге?

[@rekeasin5275]

Не понятно чего вы туда заливаете! У меня KIA Sportage KM (USA) G6BA, 2007 г.в. радиатор отопления стоит родной и греет зимой от души, хотя зимы у нас суровые, морозы до -37С. Антифриз меняю раз в 3 года!

[@ИванНиколаевич-о9т]

машина с климатом?

[@DeXeLeK]

А чего это за датчик? У тебя климат контроль?

[@NONAvto]

Да климат есть!

[@Серый-ъ5д]

зачем печку менять каждый год?

[@NONAvto]

Если смотрел до конца то должен был увидеть, что она была забита.

[@Серый-ъ5д]

@@NONAvto что вы туда льёте, раз забивается?

[@NONAvto]

@@Серый-ъ5д В том то и дело что лью не дешевую жидкость, откуда там этот шлак не знаю.

[@ЛешаБондарь-н5е]

@@NONAvto у меня такое было.

[@АнтонЧикишев-ю1с]

@@Серый-ъ5д у него 2 литровый двигателя, там еще чугунный блок, похоже начались коррозионные процессы в блоке и эта грязь оттуда. Тут тлько промывать охлаждающий контур двигателя с какой-то химией, чтобы остановить коррозию, слышал байки что в сша водители грузовиков делают это кока-колой. В принципе, там ортофосфорная кислота, она преобразует ржавчину, может в байке и есть смысл