Kia Cee`d - не для автогурманов

[@АлександрИбатулин-и6ф]

Коротко, ясно и понятно! Обзор достоин и телеэфира! Картинка очень хорошая, было приятно посмотреть. Думаю можно было бы сделать еще лонг версию видео, где побольше акцентиррвать внимание на технику и прочее.

[@sergyoyavorski]

Александр Ибатулин у меня сейчас как раз точно такой же сид! Брал в салоне новый в феврале 12 года, 1,6 АКПП, топовая комплектация, пробег на сегодня 62 тыс., до сих пор серьёзных проблем не было: прохожу вовремя ТО, и машинка ездит. Досадно только то, что мне его стукнули сзади, когда ещё и года не было. Ремонтировал по КАСКО... А так, аппаратом я очень доволен!

[@АлексейБарышников-ц3у]

Ролик действительно хороший, жалко только что не рассказал про комплектации, потому что за эти деньги мало где найдешь 2-х зонный климат, 8 подушек безопасности и т.д и т.п. А по надежности и ценам на запчасти, причем качественные ему мало кто может составить конкуренцию

[@АндрейКривошеев-ы8ч]

Что тут хорошего в этом ролике,что его хвалят уж куда лучше бы по делу рассказал бы:какая передняя подвеска;какая задняя;тормоза арабаны сзади али диски; сколько литров заливается масло в двигун;усилитель руля какой Гур или эур,но самое главное сколько он ест в городе;кузов оценкован или нет,а так фуфло втирает и всем нравится )

[@dimastershok6091]

У меня практика не малая по этому авто) 7 лет езжу на сиде, в базовой комплектации. 1.4 двигатель. Ездил на нём на дальняки, выше всех похвал, посадка в сидениях, за 10 часов дороги даже спина не затекала. Кто не садится ко мне в машину всегда хвалят пространство внутри, базовую акустику, мягкий пластик практически везде, удобные сидения, комфортность при езде на трассе, говорят как утюг идёт ваще отлично, в повороты входит замечательно). Да 1.4 двигатель слабоват конечно, с обгоном тяжеловато, приходиться выжидать или раскручивать двигатель заранее. Но по городу это мало мешает ездить. Подвеска да, видно сразу что сделана была не для России, косточки менял пару раз, раз опорные подшипники и раз сайлентблоки, в общем расходники, но я думаю для современных машин менять их обычное дело так сказать при пробеге за 100+. Ни разу меня за 7 лет не подвела машина эта. И буксировал на ней даже несколько раз другие автомобили, так же никаких проблем не было. Защита двигателя снизу офигенная стоит, не пожалели металла корейцы) Минусы ещё, то что лампочки частенько перегорали в фарах, хотя может я сам виноват в этом, люблю поморгать фарами частенько) И к 100 тыс км я задрочил кнопку стеклоподъёмника, и она перстала работать) Но это всё я считаю мелочи. И ещё у меня акум с завода на нём стоит, неразборный, получается 8 лет в целом, проверял вилкой нагрузочной недавно, как новенький абсолютно) Запчасти по цене вполне приемлемы и не сказать что очень дешёвые, но и дорогими назвать нельзя. Молодым парням и девушкам рекомендую этот автомобиль. Очень приятный и надёжный.

[@pofishke]

У нашего сида тоже аккум родной, машина 2011г. а на аккумуляторе стоит дата 2008г.😯

[@fedorin1234]

Да что за бред написан. Это точно про Сида? Какие, блин, удобные сиденья? Только если сравнивать с ВАЗ 2109. У меня рост 170, сесть удобно невозможно

[@backett8162]

@@fedorin1234 владел и девяткой и десяткой, и приорой, когда пересел на Сида, просто кайфанул от удобства посадки (рост 175), просто надо настроить под себя вылет и высоту рулевой колонки, и положение сиденья, наверное ты этим не заморачивался.

[@Mongol69_]

У меня 1,4 и по трассе вполне хватает.Вот разгоняется довольно медленно, эт да...

[@МихаилС-й8н]

Пересел на сида с девятки,так вот сиденье на сиде хуже во всём.Во первых твёрдое как лавка,во вторых спинка не удобная,боковые упоры давят в спину в районе плечь.И поясничный упор сильно давит в поясницу даже задвинутый,пришлось его вообще демонтировать.Видимо седенье разрабатывали под мелких корейцев.У меня рост 182 и вес 90 кг.

[@mikhailkushnir9243]

Отличный аппарат) брал вместо 10 лансера т.к нужен был хетчбэк, качество пластика намного лучше чем в лансере, у меня комплектация престиж машиной доволен на 100%

[@fgdfgsdasd]

Качество видео растет на порядок с каждым разом

[@rogovmobil]

Спасибо большое. Приятно, когда усилия заметны. Но работать в этом направление предстоит ещё очень много. Будет ещё лучше

[@famoso678]

Хороший обзор! Сам катаюсь на таком, 1,6л 2011 года, только в универсале.. слава богу пока что не сталкивался ни с одной из перечисленных проблем. Сегодня 2020 год, пробег у меня 105 тысяч, ездию как на новой - по сегодня менял только расходники. Если верить форумам, то всё перечисленное в видео имеет место быть. Единственное "но" - мне кажется что камень в огород отделки салона был лишним. У меня на 105 тысяч ни одной химчистки, потолок и сидушки как новые! При том что у меня ребенок! Так что я бы сказал что материалы вполне себе достойные, особенно учитывая стоимость авто. Во-вторых, я когда купил машину то не сразу обратил внимание, а когда заметил что безумно обрадовался, торпедо и дверные карты выполнены из МЯГКОГО материала, похоже на какую-то пену обтянутую винилом. В то время как многие не менее именитые автопроизводители делают всё из ужасного, дешевого на ощупь пластика!!! Меня удивляет, я иногда катаюсь на такси, часто приезжают Renault, Citroen, Volkswagen и пр... машины даже годами значительно свежее, а салон твердейший, дешманский плстик! Так что у Сиида салон еще о-го-го!!!

[@TheOkei84]

Да, кстати, обтянута торпеда и дверки довольно качественно

[@alexavtomoto]

Дмитрий, за ролик СПАСИБО ! лайк .

[@istoksurbeevo9972]

Брал с пробегом 100 т.км 2007 года 1.4 хэтчбек. За год проехал 80 т.км . Расход по трассе 6.2-6.6 л. при 100_120 км/ч,по городу 7,5л. Запчасим не дорогие,как на отечественные авто. Брал за 260к.

[@Andkoru]

Согласен! Отличный автомобиль!

[@ВдовинЕвгений-ъ9ю]

Самый лучший обзорщик, ничего лишнего)

[@ivanevdokimov4264]

Дмитрий, спасибо за обзор! Тишково- красивые ,родные места! :)

[@rogovmobil]

Точно! Тишково! Подмосковная природа осенью особенно прекрасна

[@ОлегАнатольевич-щ1с]

Уже 15лет езжу на Таком но Дорест 1.6МТ Чип+Паук,менять пока не собираюсь тем более недавно обслужил(Цепь,сальники клапанов,расходники по мелочи)!Расход 8-9л город,6.5л трасса в зависимости от стиля езды.Считаю одним из лучших в классе по цене/качество и надёжности тк то что пережил мой авто за это время не уверен что другие пережили бы))В общем с нынешними ценами ездить буду на нём ещё долго,но ездить и радоваться при этом))

[@romsterbiz]

Полностью согласен, что 1.4 не едет. Расход зимой около 12-13 литров по городу, трасса около 6 95 лукойл. Насчет качества метериалов согласен частично: кожа на ручке КПП облезла к 70, зато руль норм, у друга наоборот. В целом по салону нареканий нет. Относительно Рио рулится гораздо лучше. Автор грамотно собрал информацию и высказал все основные качества авто. Хочу заметить, что сборка авто производилась не в России, а это несомненный плюс. В приоритет конечно 1.6, но и 1.4 жить можно.Берите авто не пожалеете. Всех благ.

[@bogdanafanasev3912]

Спасибо за видео,один из лучших обзорщиков авто!

[@Mongol69_]

Супер популярная и надежная машинка. Ее стихия-хорошая дорога.

[@АлексейБлинов-ъ3п]

У меня сид 2013 года. Пробег 125000км. Никаких претензий,кроме как сказано-маленький клиренс,потертость руля и жестковатая подвеска. Обивка панели-отличная.

[@Sibir-u7f]

Друг, если бы ты знал сколько сейчас стоят бюджетные автомобили 🤣

[@CheatAndGo]

а сколько сейчас)))

[@Sibir-u7f]

@@CheatAndGo не буду писать, глаз начинает дëргаться 😁

[@ВячеславОбогрелов]

и даже сейчас..🤣

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

Владею таким Сидом, владею уже 3 года пробег сейчас 110 тыс км, полет отличный, ещё про расход не сказал, 6 трасса 8-9 город на механике, и кому жёстко можно поставить резину 205 60 16!

[@Daniel-i6e3v]

Димон очень хорошо всегда делаешь обзоры молодец, особенно сегодня выбрал на заднем плане, фон храма

[@Papetrovvv]

2 года откатал на таком Сиде, мотор 1,6 и коробка автомат. Доволен до безумия, брал с пробегом 76, доехал до 126 проблем не было, менял только масло в двс. Очень советую именно на автомате, он очень шустрый!

[@КонстантинГлоба-и1я]

Менял только двс))

[@kyrov8106]

Ребята, катаю второй уже сид sw, первое поколение, рест, 2011 гв, 1,6 акп. Родственники купили два сида, глядя на меня и ещё один знакомый. Как думаете, почему?) ребята спрашивают в комментах насчёт фф2, скажу за себя, после первого сида искал машину, в тч фф2 и вот что скажу, после сида из фокуса я вылезал с ощущением "чувствительно меньше авто, за те же деньги", а цена примерно одна была(фф 2, 2 литра АКП, хорошая комплектация и сид sw 1,6, даже более мощный мотор у фокуса не перевесил). Итак, по материалам - трендит Рогов, руль мог потереться на пробеге 60 ткм у дореста, и то, у кого как. На ресте у меня руль с пробегом 80+ не отличается от нового. Отделка салона, ну точно не хуже одноклассников и дешёвой не выглядит. С кем он сравнивает, с мерсем? Сиденья офигенно чистятся влажной тряпкой, водой и хоз мылом. Просто супер. Я знаю о чем говорю, сравнивая склонность к загрязнению и усилия по очистке салона, в тч с машинами выше классом. Сид - зе бест.Рогов сам себе противоречит, "стоит ли покупать", кто искал бу сид, особенно sw, знает, что хороший сид продаётся в течении одного часа. Именно так, часа. Делайте выводы. Да, подвеска офигенно комфортная, для задних пассажиров - раздолье. Ехать, ну очень удобно. Валом места для ног и т. д. Кто ехал сзади на большое расстояние, с уважением оглядывался на эту неброскую машинку. Ребята, менты её не замечают. Расход по трассе на акп 6,3.как вам такое? 92-го бензина. Багажник у sw-это бездонная пещера. У меня там ездит постоянно :страрый аккум, ящик из под бутылок, два спальника, лопата, топор... и я не парюсь, что ч о-то не войдёт в него сверху. На природе два взрослых мужика спят вытянувшись(сложив задние сиденья). Клиренс, типа, стремный по цифрам, а по факту из-за геометрии (короткие свесы спереди и сзади) Машина ползёт по фронтовым дорогам вслед за уазом. Для сравнения, альмера-классик, машина с клиренсом выше приоровского не проезжает там, где пролезает сид. Что еще:линзованный свет, eps, esp, система удержания на подъёме - эти штуки работают и решают. Вся машина в подушках безопасности. Надоела уже, но что можно схожее купить за 450, не представляю.

[@unwishez]

Александр Kyrov соглашусь со всем, кроме как спать двум мужикам. У меня тоже sw jd. Ездил в крым как-то. Жена в палатке спала, а я решил юзануть все преимущества данного кузова и лёг там спать. У меня рост 193. Так я там кое как по диагонали лёг. Как там в двоем спать- не представляю.

[@kyrov8106]

@@unwishez 193, наверное, в этом дело, если пониже вас, то норм. Так я тоже больше в палатке люблю, просторней и на земле, но и в сиде, с приемлемым комфортом можно, проверенно. не написал - не любит резких перестановок на скорости. Передние сиденья на дальнее расстояние менее удобные, чем, на кроссовере пежо, например, но не настолько хуже, чем больше разница в цене на них.

[@pofishke]

@@unwishez ещё бы Валуева позвал с собой спать🤦🏻‍♂️

[@fedorin1234]

Недавно купил Сид хэтч рестайл 2010, 1,6, АКПП. Не согласен с тем, что подвеска комфортная. Жесткая стучащая зубодробилка! (при этом она обслуженная полностью) У меня была Хонда Фит. Так вот в Сиде будто в Хонде еду, если глаза закрыть - каждый стык, кочка, ямка отдает по ушам и заднице. В этом плане тот же ФФ2 гораздо мягче. Как ездить на 92 бензе? Прошивать же надо для этого. В целом, ничего так после Фита, но руль болтается на неровностях как шпага в ведре.

[@РусланИванов-о3ф]

Владею киа сид уневерсал уже 11 лет мотор 1,4 109 лошадей. Машина супер. Ни каких проблем с ней нет. Уверен в ней на 100000%.в любое время дня и ночи.

[@chingishan7443]

Какой пробег ? Какая вязкость масла, интервал замен ?, Масло берет?, Сколько ???

[@Felix_Av]

Хорошая подача материала! Коротко и ясно спасибо за обзор)

[@artemidabezuhadze9582]

Спасибо чувак, классный обзор и разбор!!!)

[@andrumatveev5682]

Машина с 11 года. В максималке. Система курсовой устойчивости дважды спала мне жизнь.

[@dmikas]

Наверное первый правдивый обзор. Подписываюсь под каждым словом автора!!!

[@Одасанкруосан]

Красава Диман! Чёткий обзор!👍😎

[@arkadybadareev1763]

Был 1,4 л - поменял тормозные колодки на 120 тыс км - износ 70%. Расход минимальный по трассе после замены масла - 4,4 л. Максимальный по городу - 6,2 л с "рваным" ритмом езды.

[@ala8799]

6,2 по городу?! Это что за город такой - без пробок, и светофоров?!)))

[@Lina-pl8zp]

Спасибо за видео!

[@MrBD2525]

8 лет с таким - полет нормальный. Полная комплектация сразу добавляет вкусняшек. И приятностей. Так что не скупитесь. Восприятие машины меняется. В современных моделях как доп опциии идёт за немаленький прайс. Панель оптивижн, двух зонный климат, зеркала складывающиеся, неплохой линзованный свет. Зеркало сзатеинением. Прямо отличный звучок мне попался для 6 динамиков. Для любителей повышенного клиренса. Видели бы в какие дебри в деревне забирался на нем. Даже удивительно . Микро джип ))) Отделка салона вполне себе за этот прайс. В любом случае выше солярисов и рио которые стоят сейчас сами знаете сколько. Что брать на замену теперь Большая головная боль. Всем спасибо

[@HouseFP]

Полностью согласен!) а какой авто взяли на замену, если не секрет?

[@MrBD2525]

@@HouseFP пока все тот же авто 10 лет будет в этом году

[@user-bt1kv6iz5o]

Красивое место.

[@redevil3337]

Дмитрий,расскажи про Фокус 2 рестайлинг.Самая популярная иномарка в России(по оснащению мало кто может сравниться и классом выше,адаптивный свет,климат 2х зонный и прочее.А так же шасси очень удачное)

[@vasso4679]

Спасибо Дмитрий! Вы как всегда на высоте, обзор отличный. За кпп и двс большое спасибо, всегда рассказываете чётко и понятно!

[@heylittlesister]

А новый Сид 2019 - охренителен! Очень комфортный. Брал его на тестдрайв, интересно стало. Но купил все-таки Спортаж, хотел кроссовер)

[@ГришаШарапов-у6к]

Да я купил доволен и цена в своей линейке нормальная

[@Guffonful]

Korotkov Dmitry дурачек. Полтарашку выложил за это чудовище? Ой лох

[@heylittlesister]

ГУБЕРНАТОР ЖМА лох это ты, на автобусе 😂

[@Михаил-ь8н8ь]

У меня двухлитровый. Пробег 144 т.км - полет отличный.

[@sunday7507]

Езжу на 1.6,стоит ли на 2.0 пересаживаться?

[@АнтонАруджев]

@@sunday7507конечно стоит 😅

[@robertopenadelapena5926]

Наверное только в отношении такого класса автомобилей и разумна покупка б/у автомобиля, - да, на нём уже покатался кто-то, но новому владельцу ещё можно не один год ездить на нём на дачу, к тёще в деревню, за грибами или на рыбалку. Машина для простого человека и при бытовом пробеге не будет обременительна в ремонте. А все эти люксовые комплектации, разгон до 100 за 4 секунды - человек с деньгами себе новую возьмёт, а любители понтов купят как раз такую, что потом вывалалят за ремонт столько, что и новую можно купить. Или поставят тихо в железном гараже)))

[@sergeyshadrin5904]

а мне одному показалось , что раньше в роликах Дмитрия было больше технически освещены те или иные особенности авто, а сейчас все более про подбор.

[@evgenius9335]

Отличное видео! Именно Cee'd хэтч я и купил летом 2017г. за 480т.р. 2011г.в., 2,0 (большая редкость), автомат, 98т. пробег. Крашен только капот. Пробег трассовый, беспробочный. Правда пришлось за ним в Ижевск лететь. В Москве такой стоил бы дороже.

[@sergeiseuss200]

Блин повезло, поздравляю

[@chaiok]

у меня был такой, покупал за 450 продал за 400, машина просто офигенная была, уже сколько лет прошло а до сих пор в потоке на них засматриваюсь какая она и внешне нормальная и внутри удобная, идеальная тачила просто, с дуру продал

[@alexb8446]

Твои слова, да богу уши , в 2024 году)

[@КужагалиевИльшат]

Хочу купить сид 2007 г. Универсал 1.6 механика, что скажете???

[@КужагалиевИльшат]

Взял неделю назад, всё устраивает, 2007 г. Механика

[@РусланРуслановичРусланов-ы3ж]

Хороший обзор 👍🏻

[@dichteroil8786]

хорошо рассказываешь! удачи

[@islamkhasaev4021]

Сид 1 рестайлинг или Рио до 2016 года, что лучше?

[@СтасСтас-и5ф]

Фейслифтинг , а не рестайлинг ! Авто огонь , была 2008 года!

[@canada_222]

Нравится подача и вовремя сказанные слова типа "гурманствовать"

[@TheAndreyBelkov]

Приятно посмотреть на русскую внешность у ведущего. В этой стране - уже редкость

[@СашаГаєвський-ъ6д]

Отличный обзор

[@ЕвгенийСальников-й8ю]

Хороший Обзор,Грамотно,я когда -то хотел брать в 2010 этот автомобиль,тогда он на ручке в полной комплектации стоил 660тыс.р

[@Валерий84-г3м]

Дима,привет,у меня вопрос,g4kd 2.0,после капиталки долго ходит,есть информация? Хочется cerato или sportage взять и на капиталку денег оставить,заранее спасибо.

[@8383vip]

Дмитрий что выбрать этот сид или форд фокус 2 рестайлинг акпп 2.0 ????

[@rogovmobil]

сид надёжнее и дешевле в обслуживание. Фокус лучше едет. Что нужнее? Вот то и надо брать

[@СергейМорозов-й7б]

Проехаться на обоих и думаю выберете форд :D

[@юрийковин-е6ы]

форд в хорошей комплектации поприятней будет.

[@8383vip]

юрий ковин значит фф2 брать? А как мазда 3 2010-2012 BL ???

[@rogovmobil]

какой бюджет на покупку?

[@АртёмР-с7с]

Стоит ли рассматривать к покупке в 2020 году? На какой адекватный ценник рассчитывать?

[@Sneezy2004]

сейчас (апрель 2020) есть машины такие которые проехали по 400 450 тысяч, без капиталки, без замены цепи. Что за ерунда про 150 тысяч и движок на помойку (это заблуждение автор вроде не говорил). Откуда такие цены в 2017 году замена цепи 20 тысяч рублей? Это сколько же рыбы надо переесть? У меня 165 тысяч сейчас - сцепление родное и никаких позывов. Так что если ездить кто-то не умеет и задает вопрос а зачем менять масло и свечи, все же ПОКА работает - то тогда может и так )

[@РоманБоев-и3р]

Не прое.пите 2 тормозных шланга у блока АБС. Лопнули с разницей 3 месяца.Повнимательней!

[@Славянеедины-ю7р]

Делал замену этих тормозных шлангов, стоимость не малая- 1 шланг 98$, менял 2 шл., есть альтернатива - польские тормозные трубки - стоит копейки..

[@Knyage]

День добрый. Дмитрий,а можете сделать обзор на Kia Cerato 2010 1.6 AT?

[@stasivankov676]

Лучшее из "них" это сивик тех лет

[@MrHomer1496]

Взял дорестайл за 330к,в отличном состоянии

[@mr.x1908]

Не может такого быть

[@ЕвгенийКириллов-р7е]

5 лет в кия работал. И не когда не думал что куплю себе такой сид. Воткнул тапки на пирелли чентурато р7,чипанул, и поехал разносить повороты. 120 пожалуйста. 140 да не вопрос, 160? Воще без проблем. Подвеска агонь

[@КатарсисСейчас]

160 едет ? Ого . Как 9ка

[@shishkabmw]

​@@КатарсисСейчасзасунь в сраку своё мнение о ведре АвтоВАЗа

[@8383vip]

Дмитрий сделай обзор мазда 3 BL и сравни с фф2 и этим киа сид и что лучше взять,заранее спасибо

[@КатарсисСейчас]

Виталий это барабан рядом с фокусом

[@Rustam9977]

Все правильно ты сказал, относительно!

[@letitbe8148]

У самого как то стоял выбор авто,или киа сид универсал 1.6 дизель,средняя комплектация,2012 год выпуска цена в районе 7к денег,так вот,за 7500 взял 2010 года ситроен с5х7 универсал,2.0 дизель,айсин 6ст,на гидро подвеске,комплектация турер.так что все относительно))

[@olegvlasenko4774]

У самого такой 1,6 мт 70 тыс 08 год! Стоит чип +паук 4-1, динамика стала как у 2,0 АТ зато расход меньше(7,5-8,0л по городу)

[@ИванРасстригин-э6с]

Пошскожите какой чип у меня 1.4 109л.с можно штобы придумать

[@olegvlasenko4774]

@@ИванРасстригин-э6с Ну что думать самое оптимальное (Джентельменский набор)это Чип+Выхлоп и все на этом,скинешь +/-1сек ну а если хочешь больше то меняй машину тк оно того не стоит что-то более лепить в Алюминиевый движок))

[@timur5736]

Хороший обзор

[@ИванРасстригин-э6с]

У меня 2010 год пробег 195тысяч прошла доволен ещё бы автомат .

[@ala8799]

Азиатского в этой машине только название. Разработана в Европе, для Европы и сделана в Европе. В Корее про сид даже не слышали.

[@КамильАлиев-т9ч]

Главный минус жесткая подвеска, разве такая должна быть иномарка, плавность хода главное

[@dimaboreysha]

Камиль Алиев жесткий golf. А тут в самый раз

[@ИванРасстригин-э6с]

Зато дорогу хорошо держит .

[@oleg.2123]

Какую нахер дорогу держит, дорог нету. Вы, что все гонщики, с разрешенной макс. скоростью 110 км/ч. На нюрбургринге по выходным гоняете? 🥳

[@Antonio_Plutonio]

А еще проблема с задней подвеской, постоянно проминает сайленты, колеса становятся домиком, начинается стук из-за этого, меняю каждый год. Шумки нет, нужно сразу после покупки шумить арки, иначе гул и стук от камушков. Пробег 105 тыс менял только расходники

[@Gnomishe]

Дмитрий, спасибо за обзор. Сам на сарайке рестайле езжу - рад несказанно. обзоров киа сид 1 поколения не так уж и много

[@Muhtar93]

Есть смысл пересаживаться на нее с калины 1го образца? Или это плюс минус одно и то же?

[@shishkabmw]

Вообще калина кал алладина дале рядом не стояла. На класс выше, мощнее, больше и надёжнее. Даже учитывая, что калина одна из лучших и наиболее удачная модель АвтоВАЗа, конкуренция только с весной св, и то, не факт что более свежая лада выиграет гонку вооружений

[@Ilienko1301]

Може хтось підкаже ,в мене Кіа церато з мотором 1,6 G4FC і в мене жор масла ,3л на 10000. Це для цих моторів норма ,чи вже приходить кінець моєму мотору? Дякую за відповідь

[@arsthebus9672]

Отъездил три года, покупал на пробеге 50т.км, продал ближе к сотне. 2010 год. 1,6 универсал автомат. Обслуживал только сам. Небольшие заменты расходников в подвеске, и рядовое обслуживание. Никаких проблем за всё время владения не доставил. Материалы салона очень достойные, в том же фокусе гораздо деревяннее всё. Только обивка сидушек раздражает, как будто у дедушки трусы украли и обтянули. Зато вместимость универсала просто божественная, детская кровать целиком без разбора влазит. Шумно только в районе колёсных арок, если заморочиться, прошумить всё, то и эта проблема уйдёт.

[@amberman9153]

Ломается бак - до 20 000р - была отзывная, гниют хомуты бака -2000р - отзывная, лопаются трубки от бачка тормозухи до АБС - риск без тормозов остаться (лечится медяшкой за 500Р оригинал 7000р) - отзывная, заземление бензонасоса - отзывная, Подвеска на коррозию - отзывная. двигатели живучие. Без проблем корея ходит до 300 тысяч. Машина 2010 г. пробег 447 тыс. (по моточасам за 1 мульт) замена мотора 125 тыс + работа 30. Из 1.4 сделать 1.6 легко -замена ШПГ. Подвеска дорогая передняя в рест. Амортизаторы перед космос. Проще переделать в дорест. Жрет резину сзади внутри - колеса домиком у всех. Лечится тягами с регулировкой. Про руль, МКПП и цепь гон! Менял на 300 тыс цепь и тольпко по причине гидронатяжителя - дурить начал

[@sergey150793]

В тишково видео снималось ?

[@sergyoyavorski]

Сергей Демидов, ага, очень похоже, что там снимали.:)

[@Lacky558]

Дмитрий, просьба... сделайте обзор на Great Wall Hover

[@НикЧуб-ъ7ю]

Цены вреде не большие на запчасти,но ковырятся не хочется лишний раз!!! У меня киа рио, то постоянно в гараже!!!

[@dmitrysidorov1742]

молодец!

[@МаркКурский]

Сейчас начало 2023 года, ищу такой Сид в кузове универсал. Нормальные машины стоят ужас, дорест 550-650, рест 650-750

[@younGun91]

Дмитрий, откуда такие цены? 350 ср. прайс на 3 дв. хетчбек Или я не прав?

[@ТомИскатель]

он ошибается,. тоже видел аналогичное состояние за 350. кто продаёт за 500 это, не продаст

[@Андрей-ы3ф9п]

про руль в точку

[@Vsemmiradobra707]

Всё ясно чётко обеснил

[@dmx4511]

У МЕНЯ 1.6 МЕХАНИКА РЕЗВАЯ МАШИНКА. ХОЧУ КРОССОВЕР НО ПРОДАВАТЬ ЖАЛКО((

[@ИльяСмирнов-г6н5р]

Здравствуйте, подскажите автомат 4х ступенчатый на Сид нормальный в плане скорости переключения, то что он надёжный это понятно.

[@rockmetal2058]

У меня автомат,чудо ждать не приходится,в гору так себе,почти и не едет,по ровной средне,но и объем 1.6.

[@Славянеедины-ю7р]

Автомат если честно не очень - вялый,для города норма на трассе на автомате обгон нужно совершать обдуманно, но ..ука надежный если вовремя менят масло в коробке авт.

[@SuperPatriotus]

Какой храм красивый на фоне!

[@Luthorian]

Дмитрий сделай пожалуйста подобный обзор на лансер 9 2.0

[@Neyrosetka777]

Дмитрий вы так и не ответили сколько к примеру стоят ваши услуги? просто хочется сменить авто бюджет 500-600к

[@rogovmobil]

приношу извинения если упустил ваш вопрос. В таком бюджете стоимость подбора 25 000 руб.

[@Neyrosetka777]

Дмитрий Рогов за конкретный авто или ваш поиск?

[@rogovmobil]

это за подбор

[@АндрейМакаров-ш5м8б]

а как же королла 150 ?

[@Normannic]

Сейчас эта бюджетная машинка за 500к+ в комплектации люкс (может быть). Взял 10 год АКПП 150к пробег 3 собственника 490к (тьфу тьфу по технике вопросов нет)

[@pan548289]

Поддерживаю!

[@i_Colen]

обзор инфинити ех 25(35) или вольво с30 пожалуйста

[@АндрейАксенов-ы6с]

все правильно сказал, мне машину 4 месяца искали , тоже подбор заказывал , в итоге купил осенью 16-го сида 2012 г. механика 1.6 , 80т. пробега за 430т , + 15т. за подбор , на рынке таких тачек много но достойных вариантов ещё поискать надо ,

[@Garry_P]

А что у сида I с надёжностью дизельного двигателя?

[@chingishan7443]

Информации нет, пока не ломались

[@АринаПлясунова-т8ь]

Слуште я на сидеть 11 лет езжу 300к пробега ни разу не подвел

[@ЖекаЯ-л1г]

Со многими минусами не согласен.на моём сиде 255 т км ,руль целый, кузов без рыжиков ,сиденья идеальные

[@mechanicsamusevich]

Цепь ГРМ выходит смело более 250 000 километров, 120 000 это очень мало, а ремень ГРМ на 60-70к км - мазахизм, 50 тысяч максимум.

[@ОнипкоПавел]

Не, цепь всё правильно, менял на 140000 чуть не проебал, растянута сильно была

[@mechanicsamusevich]

@@ОнипкоПавел может масло как фактор, я авторемонтом занимаюсь, у меня клиент на Мотюле 8100 x-clean fe проехал 260 тысяч, потом перевели его на еколайт и на нем он проехал уже 60 тысяч, суммарный пробег авто уже 360 тысяч, цепь мы не трогали, натяжок вышел на 5 из 7, компрессия 12 10 11 10. Машина солярис 12 года, решили докатывать двигатель до клина, а потом перекинуть на малопробежный и кататься дальше. Причём это не еденичный случай и пробеги за 250 нормальная практика.

[@pofishke]

@@ОнипкоПавел как узнать что пора менять?

[@ala8799]

Не кизди, ремень ГРМ 60тыс, 12лет, как новый, даже надписи не стёрлись.

[@HPFV1]

Эм, нет, сид плохой не потому что "явные придирки", а потому что у них вечно проблемы с термостатом и радиатором. Просматривал штук 10 их и везде замененный термостат. Плюс слышал про попадание антифриза в масло и наоборот - неприятненько. Вместо него взял Мазду 2-ку, всё тоже самое что и сид (разве что поменьше малость), только без проблем сида.

[@shishkabmw]

Бред сивой кобылы вы написали, перепутав гэ эм, и киа

[@alorinkrolik8425]

Дмитрий, давайте уже определимся: 2-литровый корейский двигатель - это надежно или это задиры?!

[@TVandreilev]

G4GC - надежно G4KD - задиры

[@Cybersanders]

Дмитрий, можно ли так же отнестись к kia ceed II от 12 года и выше?

[@rogovmobil]

можно, при условии бюджета на 200 000 рублей больше, чем в ролике озвучено. А ещё он не ржавеет... пока

[@ДенисКазьмин-б3ъ]

Был сид в первом кузове 2009 года идеальный авто...блядь взял продал(

[@ala8799]

да, рестайл уже хуже смотрится.

[@ДенисКазьмин-б3ъ]

@@ala8799 согласен

[@eddyfree9014]

Блогер красава , все четко!

[@ПетрПервый-о2т]

Он же и перекуп

[@Чатланин-я7ъ]

Товарищь, снимаете ролики не о чём, плохо знаете практику! Во первых Вы рассказываете о 2-м рестайлинге, во 2-х качество отделки в сиде ВЕЛИКОЛЕПНО! очень качественный пластик, кнопки и т.д. в, 3-х кожа на руле замечательно сохраняется и к 120к пробегу, в 4-х с механикой тоже нет особых проблем. Из минусов на мой взгляд шумка (ну это и бюджетный авто) и ПЛОХОЕ ЛКП это факт, часто цветут рыжиками.

[@alexlex4375]

Роман Пахомов, вы не правы это рестайлинг первого кузова, отделка на твердую 4 и у меня руль тоже облез, пробег 101к км.

[@ОлегВятка]

@@alexlex4375 На 5 там отделка !Среди однокласников с класса лучшая!

[@ala8799]

плохое ЛКП на некоторых цветах, 5К (тёмно серый) всё ок.

[@Ivan_Kilin]

Парни лайк за видео👍 гляньте наши цены во Владивостоке на Японские авто👍😂