Kia Ceed 2022 1.5 T-GDi 7DCT GT-Line test PL Pertyn Ględzi

Test w ‪@CarTests‬: • KIA Ceed 2022 GT Line ...
Zdjęcia: Michał Śniadek (‪@CarTests‬ )
YT: www.youtube.co...
IG: / michalsniadek
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynm...
na Insta: / pertyn
Kontakt: [e-mail]

[@krzysztofgrzybowski4764]

Wszyscy co czytają ten komentarz, miłego dnia !!!

[@bartosz3232]

Pozdrawiam cieplutko! Milego dnia I smacznej kawusi! 8=>

[@grzegorzgregorczyk4974]

Dzięki, wzajemnie i pozdrawiam

[@shopsonline9940]

Wzajemnie! ;)

[@jerzyjablonski1432]

Przez pierwsze 3 miesiace był problem z wyciszeniem. Co pan nie powie, jeżdżę Ceedem z początku produkcji i powiedzieć że miał problem problem to jak porównać HIV do kurzajki na napletku. Chociaż trzeba przyznać że polski asfalt robi tutaj robotę, bo jeżdżąc za granicą było lepiej. Na forach ludzie nieodmiennie od początku produkcji do teraz skarżą się na wygłuszenie więc im to poprawianie średnio wyszło wg mnie. Poza tym nie mam jakichś większych zastrzeżeń do przedliftowego Ceeda. Mam go z górką 3 lata, zrobiłem ciut ponad 100 tysięcy kilometrów. Silnik 1.4 TGDI (ponoć bardziej dynamiczny niż nowe 1.5) i mogę potwierdzić to co pan mówi. Samochód jest bardzo wygodny, ma sporą dzielność (wiejskie drogi dla traktorów prowadzące do domu w polu mu niestraszne). Jest dynamiczny, w zasadzie bezawaryjny (tylko raz musiałem skorzystać z gwarancji - padł czujnik ciśnienia oleju). Wnętrze się nie zestarzało, nic nie odpada, nie trzeszczy. Jedynie po fotelu kierowcy widać przebieg bo materiał zaczyna się marszczyć i wcześniej czy później trzeba będzie zszyć boczek bo na razie się trzyma, ale pewnie już niedługo. Myślałem czy nie zmienić go parę razy (na "rajdową" Yariskę, teraz na nowego Sportage) ale prawdę mówiąc nie widzę sensu, bo mam wszystko czego potrzebuję a ceny nowych wozów zrobiły się tak abstrakcyjne, że wolę dojeździć Kijankę. Jeżeli polift będzie równie dobry, a dlaczego miałby nie być, to wg mnie Ceed i reszta rodzinki (X i Pro) są jednymi z lepszych wozów dostępnych na rynku dla zwykłego Kowalskiego który woli dobry samochód z salonu niż "panie, 2 letnie premium za tą cenę wezmnę". Tylko te "miodowe" lampy z tyłu... kto to wymyślił?

[@kobibe9432]

Czekam na mojego ceed'a SW w MHEW i już się doczekać nie mogę. :)

[@PomaranczaPoczestujSie]

6 miesięcy czekania czy ile aktualnie?

[@kobibe9432]

4 w zamówieniu, ale ma być wcześniej. 18 października złożone zamówienie. Napiszę jak odbiorę.

[@adamcichanowski77]

MARESZCIE NORMALNA, fura. Pozdrowienia

[@piotrnowak7787]

Odnośnie tego silnika mam taki w Xceed 1.5 DCT - 160 KM i jestem naprawdę zaskoczony niskim spalaniem, drogi podmiejskie przy prędkości do 100 km/h schodzi poniżej 5 litrów tak do 4.6-4.7 l. W mieście około 7.5 litra ( miasto w większości zakorkowane - 400 tys. mieszkańców). Pali mniej niż poprzednio używane Clio 1.2 75 KM... Ciekawostka aby potencjalnie dolać oleju trzeba zdjąć pokrywę silnika - korek jest ukryty pod nią, ktoś tego nie przemyślał. Olej też specyficzny - 0W20. Silnik jest bardzo cichy, w trybie Normal faktycznie trochę wykastrowany do codziennej jazdy spoko , tryb Sport daje zaś uśmiech na twarzy. Dobry montaż na razie nic nie skrzypi może dlatego, że przebieg znikomy jedynie około 3500 km, wykończenie przyzwoite lepsze niż w VW T-Roc i Toyota C-HR. Zaskoczenie in plus - seryjny zestaw audio gra naprawdę fajnie. Z minusów AndroidAuto mogłoby być już bezprzewodowe a jest po kablu, nie można także wyłączyć na stałe układu Start-Stop.

[@bogdanb.7819]

Zgadzam się, mam to samo tylko skrzynia manualna. Wszystko super lecz jest jakiś problem z wyciszeniem nadkoli. Po wyjeździe z salonu słyszałem jakiś rezonans toczących się opon z okolic tyłu auta. Później to ustało. Po zakupie najcichszych zimówek ( nokiany) wpadłem w przerażenie. Buczenia, rezonans, hałas. Może jak bieżnik trochę się dotrze.... Na razie wygląda to źle

[@przemysawolejnik9835]

Apple CarPlay i Android Auto są bezprzewodowe z podstawowym audio, z JBL po kablu. Start Stop i AutoHold mogą być w automacie ale dopiero po założeniu modułu, który jeden system wyłącza, a drugi włącza. Mam zainstalowane i spoko sprawa. Co do spalania to raz miałem 4,6 l/100 km ale to faktycznie jazda do 100 km/h, hamowanie silnikiem i ogólnie lekkie wleczenie. Norma jaka jest u mnie to między 6.6 - 7.8 l/100 km. Przeważa jazda po autostradzie z lekką domieszką miasta i tras do 90 km/h. Samo miasto to granice 8,5-9 l/100 km. Po przesiadce z 1.6 hdi to był lekki dramat pod dystrybutorem ale można się przyzwyczaić 😉W moim przypadku to ProCeed MY2022.

[@artur3463]

@@przemysawolejnik9835 silnik tez 1.5 160km? Jaka różnica w spalaniu przy 120 kub 140 kmh względem 1.6 hdi? Tez planuje taka przesadzę i rozmyślam nad 1.6 crdi jeszcze.

[@przemysawolejnik9835]

@@artur3463 jestem w trakcie nauki tego silnika i skrzyni. Po 6500 km przebiegu, mogę stwierdzić, że jak na benzynę z turbo to da się jechać ekonomicznie i bez wyrzeczeń. Oczywiście biorę pod uwagę wszystkie trasy, poza spalaniem w mieście. Teraz, zimą, to bez najmniejszego problemu spali powyżej 7,5. Pozostałe drogi to i nawet do 5 l można zejść. Autostrada do 120 km/h to spalanie oscyluje w granicach 6-6,2. Prędkości rzędu 140 km/h to już spalanie 6,8-7,2 l/100 km. Analogicznie P 308 spalał mi 5,2 i 6 l/ 100 km. Wyciszenie mogę uznać za dobre - ale biorę pod uwagę przesiadkę z P 308. Z ważnych informacji to prędkościomierz zaniża o około 5-6 km/h. Komputer ma zaniżone spalanie o około 0,3-0,5 l/100 km. Moje wyniki spalanie obliczone przy dystrybutorze. Ja jestem zadowolony z tego samochodu. Jak coś to pisz.

[@tomekkransel7107]

Dobry wieczór, będzie nowa Kia Sportage w wersji GT Line? Jeśli tak, kiedy?

[@gregoros]

Posiadam kia ceed kombi 1.4 t-gdi 140km wersja M z lipca 2020, czyli nie z początku produkcji. I wyciszenie dalej jest tragiczne, dopiero wygłuszenie całej podłogi z nadkolami daje jakiś komfort jazdy.

[@Artur-gq7gw]

Witam Pana ,mam stingera już trzy lata iii super autko. A kupiłem dzięki Pana recenzji 2.0 tgdi GT.liner. 255 koni. Zdrowia życzę.. .

[@arson6601]

Zmiany są kosmetyczne, szanowny Pertynie

[@krzysiumisiu80]

Delikatnie powiedziane o braku podświetlenia ambientowego w stylu festyn. Ostatnio zacząłem się rozglądać za nowym autem i a'propos tego oświetlenia i wystroju wnętrza. W jednym salonie przesiadłem się prosto z mazdy cx-30 do Mercedesa klasy B i naszedł mnie taki wniosek, że te droższe powiedzmy auta, dzieła się na te z klasą i te dla bogatych ludzi :D w mercedesie bizncjum i barok w jednym, inne style też by tam znalazł, jak by to powiedziała Sławomir "Czuć piniądz" ale czy coś więcej? :D

[@tadekperski1577]

Sam bym lepiej tego nie przekazał 🤣 w Mercedesie festyn, festyn i jeszcze raz festyn na miarę dożynek gminnych

[@ryshardochodzki1253]

Petryn, to najbardziej konkretny i obiektywny dziennikarz motoryzacyjny w Polsce. Szacunek.

[@ryshardochodzki1253]

@@spacepatriots6163 nie znam typa

[@yavorec]

Z calym szacunkiem Panie Macieju... I po co komu Golf? :) Pozdrawiam.

[@monochromeherpestes8921]

A po co komu Kia?

[@krzysztofb2562]

Kia Ceed kusi oj kusi. Cena/jakość miażdży

[@takzewiesz854]

Jeździłem nowym 1.4 140KM - bardzo miłe auto. Zwarte i precyzyjne. Ale i tak lepiej mi się prowadziło 5-letnią Mazdę 3 2.0 120KM

[@takzewiesz854]

@@MayoLubin Za 85k na otomoto znajdziesz 1.5T, ale to będzie ubogi krewny tego co objeżdza Pertyn ;)

[@grzegorzpietrzak3568]

@@takzewiesz854 Ale 5 latnia mazda praktycznie nie istnieje. Ruda rządzi w tym aucie.

[@krzysztof8670]

NIE 150KM TYLKO 160KM TO NOWY SILNIK POPRZEDNI MIAŁ 140KM

[@pietrow.9104]

Panie Macieju, a kiedy szansa na nowy Sportage?

[@kamilszy173]

Kiedy test nowego Sportage?

[@marcin2864]

Czekałem na ten test 100% moich potrzeb Co chce co potrzebuje i przede wszystkim za ile.

[@LifeIsLife1978]

Panie Macieju, dieta panu służy :) tak trzymać. :)

[@robson7123]

Panie Pertyn już jest nowa Kia Sportage, kiedy będzie test?

[@tetetete4460]

Najładniejszy samochód w środku w skali kompaktowej - żart? Zdecydowanie żart ;-) Wszystkiego dobrego Panie Pertyn.

[@marek2045]

Chyba nie mówimy o programie sponsorowanym 😜🤦‍♂️

[@dymiandymian1942]

Kia robi piekne samochody. W tej chwili mam passata B8 1,4 TSI ale chcialbym zmienic na KIA.

[@arekmarek7701]

Super tekst "atakuje siatkówke w nocy". Tak jak w festyniarskich i wiejskich wnetrzavh nowych mercedesów. Zero klasy. Dyskoteka

[@Van_Tomas]

Auto bardzo fajne, szczególnie od wersji business line z full led itp. Spala średnio 6,8-7 litrów w mieście przy jeździe miasto+okolice. W trasie schodzi do 5,2. Jedyna porażka to manualna skrzynia biegów. Automat czy hybryda jedzie bez problemu. Manual nie jedzie na wolnych obrotach. Na półsprzęgle wpada w drgawki, telepie się i gaśnie nie reaguje na gaz będąc w tej "agonii". Bardzo ciężko jeździ się tym w górzystym terenie (jeżeli stoimy w korku pod górkę to masakra). I nie jest to problem skrzyni biegów - ta pracuje bardzo płynnie, nie ma się do czego przyczepić. Problem jest w sterowaniu gazem czy tam obrotami. W silnikach koncernu VAG nie ma takiego problemu, ruszają normalnie, jadą pod górke normalnie nie dopuszczając do spadku obrotów poniżej 700-800. Na prostej SUPER - na wolnych obrotach PORAŻKA i tylko dla tego proponowałbym pojeździć przed zakupem. Producent powinien cos z tym zrobić. Jedyny minus - brak zielonego/niebieskiego paska u góry na przedniej szybie. Przydaje się w codziennej eksploatacji.

[@klinsmann87]

cześć, mówisz o miekkiej hybrydzie czy wersja tylko benzyna ?

[@Van_Tomas]

@@klinsmann87 ja o benzynie 1.5, 160KM. Bardzo fajne auto, lepsze niż Octavia. Chyba ciut mniejsze o kilka cm niż Corolla. Właściwie ideał... Tylko te sterowanie obrotami. o O dziwo jak silnik zimny to działa poprawnie. Jak się rozgrzeje, to zaczyna się chyba jakiś tryb eko oszczędzania :) I to mamy potwierdzone na kilku takich samych sztukach, więc ten typ tak ma. A no i obecnie nie kupisz automatu w Polsce. Dziwne bo w niemieckim konfiguratorze da się wyklikać Ceeda z automatem.

[@sic22l]

Myli się Pan Panie Maćku, nie ma świateł LED zawsze i wszędzie, chyba że dzienne. Trzy pierwsze wersje wyposażeniowe mają reflektory halogenowe, do dwóch wyższych można LEDy dokupić w pakiecie. Podobnie sprawa wygląda z cyfrowymi zegarami - owe trzy niższe wersje ich nie mają, tym razem nie można ich dokupić nawet w opcji.

[@sic22l]

@@wertuqq Pertyn mówił też bardziej ogólnie o Ceedzie po liftingu.

[@doomel81]

@@wertuqq W materiale jest mowa o odmianie GT- Line a to nie to samo co GT, w GT jest inny silnik, inne felgi inne fotele, wydech, zderzaki i GT to jest wersja usportowiona a nie GT-Line jak twierdzi Pan z filmiku.

[@przemekprzemek8343]

Fajnie że są jeszcze producenci co uważają że można stworzyć normalny samochód dla normalnych a same modne crossovery z silnikiem 0.8

[@Kapi-pu5hf]

A wiadomo jak silnik się sprawuje? Czy jest poprawny i trochę przebiegu można na nim nabić?

[@piotrofff]

Ale w wersjach S/M to się zmienił w zasadzie tylko przedni zderzak, wzór felg (na koszmarny imo), wzór tapicerki (też na brzydszy) i trochę innych pierdów - bezprzewodowy AA (brak z navi(!)), inny układ przycisków na kierownicy, i doszło domykanie szyb z pilota (podobno). Normalne zegary akurat są w wersjach S/M i pewnie L... Wygłuszenie tylnej części było i jest fatalne - przynajmniej w kombi. Po 3 tyś tego wycia nie wyrobiłem i wygłuszyłem sam.

[@PiekielnieSzybki]

Co wygluszales i jak ?

[@piotrofff]

@@PiekielnieSzybki To do czego miałem łatwy dostęp - wnękę koła zapasowego i okolice. Nie prułem nadkoli, ani nie wywalałem kanapy - w końcu auto na gwarancji. Użyłem chyba standardowych materiałów - pianka + mata butylowa.

[@ArnoldBoczek1]

czyżby pan Pertyn tym razem nagrał reklamę? Wcześniej niemiłosiernie narzekał na obrzydliwy i tani lakier fortepianowy a teraz stwierdził że jest on w kulturalnej ilości...a przecież jest go tyle samo...dziwne...może wzrok już nie ten...

[@pandzik]

Świetne lampy Cena też dobra. wersja L, kombi, z metalikiem, tym zestawem napedowym 104 tys zł. To chyba okazja w tych czasach.

[@pielichiewicz]

2:23 Panie Macieju - wydaje mi się, że w niższych wersjach wyposażeniowych są jeszcze analogi. Wg ulotki KIA, Supervision Cluster - cyfrowe zegary z kolorowym ekranem o przekątnej 12.3”, występują w wersjach BL (opcja BLP), BL PHEV, XL PHEV, GT-Line, GT

[@dam79iano]

Szkoda, ze nie dali pokretla do zmiany biegow, bo ta laga to juz troche przestarzala🤪

[@stefancikos5833]

Seat león ST alebo Kia ceed...co na to poviete..dakujem za odpoved ,,pozdravujem s Bratislavi

[@michagola9229]

Kia proceed

[@Eferat]

Ceeda po lifcie odebralem na poczatku wrzesnia. Komputer oszukuje ok 1-1,1l w gore ale jak na 160km w automacie to auto mi w miescie pali 8.2l co do trasy to spokojnie przy predkosciach autostradowych mozna sie zmiescic w 7.5

[@piotrm2752]

Zbieram kasę...to jest mój przyszły samochód...ale w kombi. Dzięki Macieju

[@franekament9437]

kombi wygląda trochę jak kajak... ;)

[@kobibe9432]

@@franekament9437 kajak to wejdzie do kombi bez problemu.

[@franekament9437]

@@kobibe9432 Kajak w kombi. A, nie, Ceed w kombi. W benzynie i w turbie, w wypasie po kokardy. Młodzi jarzą, starsi niekoniecznie. Cóż, mowa ewoluuje...

[@krzysztofccc2705]

Kto by pomyślał.... 20 - 25 lat temu o takiej kijance... Zadziwiają mnie koreańczycy... Bój się Babciu Europo, bój... I z tym azjatyckim zadziwieniem zdrowia Panu, Panie Sędzio i Oglądającym życzę.

[@mix3r11]

za 20 lat będziemy jeździć chińćzykami ;)

[@krzysztofccc2705]

@@mix3r11 EEE...Bez przesady.Tzn samochody będą europejskie tylko właścicielami firm będą chińczycy :)

[@mix3r11]

@@krzysztofccc2705 pomyslalbys o kupnie chińskiego telefonu jeszcze z 5 lat temu? ;)

[@krzysztofccc2705]

@@mix3r11 Fakt

[@ukasz6091]

@@krzysztofccc2705 dokładnie tak jest z tym ceedem :)

[@damianski7352]

Mam SW i sobie chwalę. Silnik 1.5 dynamiczny i oszczędny. Piękna sylwetka i aerodynamika (nie jest to kiosk na kółkach, czyli SUV 😆).

[@lukaszdomzalski]

Hej, a jak z hałasem od części bagażowej? W paru miejscach czytałem że nie jest dobrze, w paru miejscach słyszałem że jest dobrze. :) Jak to wygląda? Zadowolony jesteś?

[@damianski7352]

@@lukaszdomzalski Hałas z tylnych kół jest słyszalny, ale jest w normie dla aut z tego segmentu. W klasie D będzie ciszej, ale i drożej. Można pomyśleć o dodatkowym wygłuszeniu tych okolic we własnym zakresie. Ja tego nie planuję.

[@elektropomoc]

Jeździłem takim autem jako zastępcze 3 tygodnie, faktycznie przyjemność z jazdy spora. Od dziennikarza motoryzacjnego natomiast życzył bym sobie czegoś więcej niż serii pochwal - to pokazuje jego słabość niestety.

[@przemysawolejnik9835]

Dlaczego słabość? Sam przyznajesz, że samochodów dawał Ci przyjemność z jazdy.

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@tomek8354]

W tańszych wersjach nadal są analogowe zegary i halogenowe światła.

[@puuha1977]

Ale to nie jest test Kia Ceed po lifcie tylko tego, konkretnego modelu - GT Line. I w nim nie masz wyboru. Tak ciężko zrozumieć?

[@Mig-vq1ub]

No cóż brawo kia i Hyundai ten koncern już dawno przewyższa pod względem technologicznym i projektowym rywali z Niemiec i Francji nauka trochę trwała ale jest produkt o najwyższym poziomie. A nabywca tylko rozkoszuję się jazdą a nie wizytami w serwisie. Jak pokazuje logo Hyundai właściciela Kii auto jest produktem które oddaje producent człowiekowi i na zawsze są już ze sobą połączone. Ja nie znam przypadku aby właściciel Hyundaia lub Kii nie chciał kupić ponownie nowego modelu. Ale mówimy o autach dzisiejszych a nie sprzed np 10 lat ,bo to inna bajka. Rzadko jest tak że nie ma się do czego przyczepić a to pokazuje że koncern słucha ludzi i stara im zaoferować produkt taki jaki oczekują od niego klienci. Zachęcam każdego by choć raz przejechał się nowym Hyundaiem lub Kia to zobaczy o co chodzi. Pozdrawiam wszystkich oglądających, ...trzeba dużo gadać aby powiedzieć wszystko co ma się do powiedzenia

[@TheRamdix]

Panie Pertynie, może pojawi się u Pana KIA Picanto GT-Line S ze 100-konnnym silnikiem T-GDI?

[@pawemulkiton3990]

Ma Pan może jakieś informacje kiedy można się spodziewać liftingu xceeda.

[@pawelbefinger8302]

Jednak można zrobić 4 cylindery

[@Kacpik_2002]

Bardzo ładne i miłe autko i moim zdaniem lepsze od golfa 8

[@moto-tech6585]

Od golfa to żadne wyzwanie :) Dla mnie nr 3.

[@mM-sr7tx]

Coś w rodzaju wltp to powinno się bezwzględnie narzucić na te wszystkie kopcące domy

[@BESTIABOKSERorg]

I nie będzie Polski :-)

[@BESTIABOKSERorg]

@@migi1114 nikt normalny nie będzie palił śmieciami kiedyś to liczyłem i wychodziło że miesięcznie przy średniej rodzinie wyjdzie oszczędność rzędu 50zl.

[@BESTIABOKSERorg]

@@migi1114 byłem w Holandia a konkretnie haga i jakość powietrza to jest przepaść no niestety lata zaniedbań i mamy efekty.

[@marcinem5281]

No w końcu Pan wrócił z tej kalifornijskiej wsi, a razem z Panem wróciły testy normalnych samochodów 👍

[@tubetotto]

Ale ładne wnętrze!!! Zamieszkałbym!

[@tomaszdzugan3547]

Szkoda że Pan Maciej nie wspomniał o cenach zwykle Pan podawał przy testowaniu różnych marek no ale myślę że jeszcze napewno będzie z jeden co najmniej filmik o tym nowym Ceedzie może w wersji kombi i wtedy będzie też o cechach było by fajnie🙂.

[@robertgorecki6500]

Pan Maciej już nie będzie mówił o cenach😅🤣👍 Po jaką cholerę się w.....ać. I tak cenniki się zmieniają jak pogoda. Teraz przez ten burdel z brakiem elektroniki mogą nas w bambuko ładować jak chcą😅🤣👍 Zapomnij o upustach auto odbierzesz niewiadomo kiedy i nie wiadomo jaka będzie cena😅🤣👍 Za to wiadomo że oszukują odnośnie zużycia paliwa. Dołóż sobie dwa litry od razu 😅🤣👍

[@michabieaga2636]

Dzisiaj zamówiłem wersję GT Deluxe White + AEB. Ciekawe ile poczekam na produkcję. Od nowego roku ceny mają wzrosnąć.

[@KarczmaTV]

Kia Szic Opole zapowiedziała mi 180 dni na Ceed i ProCeed, a gdybym kilka tygodni wcześniej się pojawił, to może na kwiecień by była.

[@maciejm7527]

Ja zamawiałem miesiąc temu wersje M, 1.5TGDi, w kolorze. Wybierałem z wolnych samochodów które były na lini produkcyjnej. Samochód już u dealera, ale z wydaniem trzeba czekać do stycznia.

[@maciejjurgielewicz1383]

Skąd ta informacja o cenach? Mi sprzedawcy w dwóch salonach powiedzieli, że póki co nie wiedzą niczego o kolejnych podwyżkach

[@sedraczek]

Panie Pertynie Kia Ceed 1.5 DCT Business Line czy i30 fastback z 1.5 DCT Smart + pakiet LED?

[@tomekglinka7326]

Kilka dni temu byłem w salonie konfigurować dokładnie taką wersję. Zrezygnowałem z zakupu, ponieważ do testowanej wersji, ani żadnej innej oprócz GT( nie mylić z GT Line) nie można zamówić elektrycznie sterowanego fotela kierowcy. Poza tym leasing na zasadzie wynajmu na firmę jest niekorzystny w stosunku do konkurencji.

[@Anonymous-PL]

Z leasingiem w Koreancach lipa gdyby to poprawili sprzedaż byłaby dużo lepsza

[@KarczmaTV]

To faktycznie wada, mam 190 cm i w salonowej ProCeed na sterowanym ręcznie fotelu kierowcy brakuje mi podparcia ud, a nie uzyskam go, bo nie ma żadnej regulacji siedziska przód/tył.

[@tomekglinka7326]

Po rezygnacji z zakupu Ceeda moim faworytem do zakupu jest nowy Ford Focus z silnikiem 1.0 155KM.

[@smolikjr]

Rozumiem, że warunki w salonie słabe? Jak z zewnętrznym leasingiem, też słabo?

[@jankowalski901]

No faktycznie brak elektryki fotela moze sprawić ze całe auto jest do bani... Ludzie chyba co niektórzy upadli na głowe. Nie ma to żadnego znaczenia nawet jak autem jezdzi 10 osób dziennie. Ustawienie fotela zajmuje około aż ze 20 sekund. Szacun. Co do leasingu to nie jest to nigdy korzystne dla klienta bo ma byc korzystne dla firmy leasingowej

[@krzysztofmagier1936]

Czy nie czułeś by dobijała tylna oś? Fajnie gdybyś mógł porównać i opisać na filmie, cała gamę cee'd ów.

[@marcopolo-kz1hs]

Bardzo ładny samochód. Miałem parę ładnych lat temu pierwszego ceeda po lifcie jako auto służbowe i pomimo paru mankamentów byłem bardzo zadowolony z tego auta. A ten obecny model po lifcie jest naprawdę ładny. Ciekaw jestem jak się prowadzi w szybkich ciasnych zakrętach. Wcześniejsze miały z tym problem. Mocno zaciekawił mnie Pan tym samochodem. Zdrowia i proszę o więcej.

[@Marcus_rg90s]

Panie Maćku, mówił Pan o wyciszeniu tyłu, czy to dotyczy wersji tylko FL? Czy tylko GT?

[@jacekjanczewski3813]

We wrześniu 20, odbyłem jazdę próbną .Wyciszenie to dramat . Nawet moja żona, siedząca z tyłu, po zakończonej jeździe poprosiła abym nie brał tego auta bo było strasznie głośno . Gość z Kii, który nam towarzyszył mówi : faktycznie coś głośno 😀

[@andrewxxx5555]

@@jacekjanczewski3813 jeździłeś gt line sw i było nadal słabo ? ja jeździłem business line i było tragicznie od 110 w górę, a siedziałem z przodu. Każdy sedan z segmentu renault jest lepiej wyciszony, niż sw w ceed.

[@Anonymous-PL]

duzo lepszy wybór od golfa

[@nadzorymb]

To juz dawno... ;)

[@moto-tech6585]

Od golfa to wszystko będzie lepsze :)

[@tomaszlis2573]

Panie Pertyn, jak to autko wygląda w porównaniu do nowego Golfa? Na moje oko golf wypada dramatycznie. Nawet Niemcy w pracy ostatnio mówili że nowe Volkswageny mają ogromne problemy z oprogramowaniem i trzeba co chwilę jeździć do serwisu...

[@moto-tech6585]

Bo tak jest znajomy ma octavie i bardzo narzeka na software. Zawiechy to codzienność.

[@piotrkasztan897]

A, mnie się tam świetnie jeździ nowym passatem 1.5 tsi dsg. Średni spalanie długoterminowe to 6.1.bardzo ciche komfortowo auto. Ani razu nie byłem w, serwisie. Pan Pertyn mówił że z, manualem nie jest dynamiczny. Że skrzynia dsg jest dynamiczny nie mniej niż 2.0 tdi. Dziwi mnie jedynie zmiana biegów przy 1900 obrotów przy delikatnej jeździe nawet pod górkę

[@gandalf7215]

@@piotrkasztan897 niestety passat sedan już zniknął z oferty a jeszcze rok temu można go było kupić za cenę takiej ceed z porównywalnym wyposażeniem - a to mimo argumentów wszelkich sceptyków inna liga. Na szczęście ja zdążyłem kupić i podzielam opinie ze to dobre auto a poprzednia generacja multimediów to klasa sama w sobie

[@piotrkasztan897]

@@gandalf7215 ja też zdążyłem za 128 tys z dobrym wyposażeniem led Matrix kamera automat...

[@tomaszlis2573]

@@piotrkasztan897 ale najnowszy Pasat chyba jeszcze nie ma tego nowego systemu z Golfa i Octavii? Tzn nie orientuje się dobrze ale to lifting wydanego w 2014 roku modelu :)

[@janbasayk9529]

Maćku nic wspomniałeś o cuchnących plastikach. Może w lifcie dają lepsze? Ceed dwuletni, a wciąż intensywny "zapach" jak w rozgrzanym FSO1500. Poza tym, i lekką czkawką silnika (chyba cewki - wada w 1.4 tgdi stwierdzona juz w kilku egzemplarzach - łatwa do usunięcia w ASO, ale panuje tam zmowa milczenia), to auto jest bardzo wygodne, dobrze jeździ i jest relatywnie ciche w bardzo nieprzepisowej jeździe autostradą. No i jest 20% tańsze od Golfa/ Octavii przy konfiguracji w okolicach 100-105 tys zł i wyżej. Z drugiej strony Golfa można lepiej doposażyć - tj. w to, czego nie ma w Kii/Hyundaiu - np. grzane tylne kanapy, wentylacja z masażem fotela i inne luksusy. Gdybym mial kupic prywatnie, nie wiem co bym wybrał. To niemodne, ale Golf wciąż bardzo mi sie podoba, a z upływem lat VAG-i trzymają ładną linię, a wschodnie auta często straszą swoją sylwetką. No i te pojawiające sie coraz częściej opinie o dziadowskiej jakości w VW/Skodzie...

[@eg5154]

Miałem okazję jechać nowych Xceedem i ten śmierdział niewiarygodnie na ocet. Samochód był nowiusienki.

[@jurekanimucki3138]

Żeby sprawdzić dziadowską jakość vw/skoda trzeba to samemu sprawdzić. Dostałem Superb na trzy dni w wersji sportline nie zauważyłem tam dziadowskiej jakości.

[@MrQ123]

Kiedyś w salonie wsiadłem do golfa i tam to dopiero capiło tandetnym plastikiem... 🤢

[@ignacyrzecki366]

Jaka cena testowki?

[@tomaszliebek5407]

Czy ma dobre światła? Czy dobrze oświetla drogę w nocy? Pozdrawiam

[@goldenguti]

mam proceeda po lifcie, swieca swietnie :)

[@tomaszliebek5407]

Dziękuję. Rozważam zakup tego auta w wersji kombi. Mieszkam na wsi gdzie drogi są wąskie i nieoświetlone a rowerzyści... jak to rowerzyści.

[@dariuszzielinski5573]

Bardzo dobre światła, mijania jak drogowe które włączają się automatycznie.pozdrawiam

[@mariuszgromadzki6302]

O kurde tylko 10 min !!!

[@felipegondewski7842]

Pięknie, VW może się schować 👍👍💥

[@jzysnarski]

Panie Macieju, pozwolę sobie zapytać: ile ma Pan wzrostu i którymi wersjami ceeda miał Pan przyjemność jeździć. Niedawno zdecydowałem się na ceeda sw w wersji L+BL4, czyli business line. Fotele klasyczne, nie GT, z wstawkami z eco-skóry. I niestety są one dla mnie największym mankamentem tego samochodu. Jestem dość niski (168 cm), fotel jest głęboki, siedzisko dość mocno pochylone i niestety, ale nie udało mi się dotąd znaleźć pozycji, która byłaby dla mnie w 100% komfortowa.

[@piotrd.8100]

Kurcze, ja mam 190cm i do tej pory sądziłem, że tylko wysocy mają problem z zajmowaniem wygodnej pozycji za kółkiem. Dla mnie największym problemem jest to, że choćbym nie wiem jak nisko opuścił fotel w danym aucie, to i tak nie widzę świateł, chyba, że stoję 20m od sygnalizatora. Zawsze muszę się garbić i wychylać na bok, żeby zobaczyć czy już mam to pieprzone zielone :D

[@jzysnarski]

@@piotrd.8100 dla mnie problemem w tym fotelu jest to, że by siedzieć w nim naprawdę wygodnie, trzeba bardzo mocno przykleić się do oparcia. Tyczy to się szczególnie miednicy. Ponieważ brakuje mi kilku cm między tyłkiem a kolanami, niejako zjeżdżam z tego fotela, robi się kilku centymetrowa szparaga między moim tyłkiem a oparciem i pozycja robi się niewygodna. Jak się mocno wsunę w najgłębszy punkt fotela, jest ok, ale wówczas przód za bardzo uwiera mnie pod kolano. I po chwili niestety z tej wygodnej pozycji wyjeżdżam. W Oplu miałem bardziej płaskie siedzenie i tego problemu nie było

[@piotrd.8100]

@@bartoszkrupa5354 :D

[@kobibe9432]

Podusia pod pupcie i będzie git ;) serio

[@jzysnarski]

@@kobibe9432 a nie lepiej za, znaczy z tyłu?

[@radir3892]

Kupię w przyszłym roku w kombiaku...

[@andrzejstrauchold5601]

Po zmianie 1,4 tsi z DSG na padło 1,5 tsi z DSG intensywnie szukam alternatywy dla VAG z jej lagami w reakcji na gaz czy powszechnym odejściem od pokręteł i przycisków. Czy to auto jest zbliżone do dobrego 1,4 tsi, a może lepsze, bo lepiej reaguje na gaz? O 1,5 tsi nie pytam. Tu lepsze jest nawet 1,0 w citigo żony.

[@PomaranczaPoczestujSie]

Włączać tryb Sport i lecisz

[@TerribleAcid]

Oddaj auto do jakiegoś pana specjalisty który ci je odmuli programem i nie bedzie problemu :) Wystarczy zrobić normalne sterowanie silnikiem i skrzynia zamiast tych eko wynalazków pod sztuczne normy.

[@andrzejstrauchold5601]

@@PomaranczaPoczestujSie W 1,4 działało. Tu głównie wyje absurdalnie wysokimi obrotami.

[@andrzejstrauchold5601]

@@TerribleAcid Nowe auto?

[@eg5154]

@@andrzejstrauchold5601 przejedź się 1,3 tce w renault lub jeśli myślisz, że renault to złom, to A lub B klasą mercedesa. Od dwóch lat mam 1,3 tce edc w clio i chciałem zmienić ale po jeździe próbnej w audi i seacie postanowiłem pozostać przy renault. Te tsi mulą naprawdę niewiarygodnie. Xceed 1,4 też mnie rozczarował.

[@keniol91]

Jak się ma to autko w wersji właśnie GT line do BMW the 1 118i m pakiet I parę dodatków w tej samej cenie co KIA ? Które uwaza Pan za lepsze i co by Pan wybrał?

[@debi1988]

Oczywiście że Kia, bmw robi straszne oszczednosci i juz gorszej jakosci kabiny

[@bluemanos]

jakim cudem BMW 118i z MSport wychodzi ci w cenie podobnej do Kia Ceed? Z konfiguratora to BMW startuje od 133000 zł bez dodatków, kiedy Kia kończy się na 119000 zl.

[@debi1988]

@@bluemanos bmw 118i z msport z identycznym wyposazeniem jak ta kia creed to 180 tys zl, i do tego bmw ma gorsza kabine jaksciowo

[@keniol91]

@@bluemanos dostalem 24% rabatu i wychodzi :) 😀 😃 msport zegary dodatkowe audio rozkładane lusterka i coś jeszcze:)

[@debi1988]

@@keniol91 gdybys dostal rabat 405 to cene byla by jak kai bez rabatu a czemu nie liczysz z rabatem i kii, poza tym robilem nie full opcje jak w kii, czyli awszystkie asystenci, grzana kiera i siedzenia, audio bose, kamery 360 i czujniki, felgi i wiele innych jak automat itp, zrobiles konfig bmw wersja bieda z elektryczymi lusterkami i myslisz ze to to samo co ful opcja w creed ? buhahaha do tego 255 rabatu vs creed bez rabatu ? nie wieze - buhaha

[@ZbigniewWAW]

To w końcu w klasie aut kompaktowych najładniejsza jest kia xeed czy mazda cx-30 ???

[@loko1978]

Zdecydowanie mazda

[@ZbigniewWAW]

@@loko1978 I w końcu kupiłem mazdę cx-30. Czerwoną. Hikari. Automat.

[@loko1978]

@@ZbigniewWAW Gratuluję, piękne auto. Mam cx5 2022 wersia Hikari machin gray i jestem zadowolony.Pozdrawiam

[@rsconrado]

Fajne auto.

[@czesawpajkert4217]

Fajnie Pan ględzi, a Ceed łazi mi trochę po głowie. Zawsze szerokości

[@marcinbobik3]

O tych zegarach cyfrowych to pomyłka są zwykłe w nowym cee'd w wersji S, M, L tak samo seryjnie nie ma ledow z przodu.

[@kissiel021]

Te zegary są dostępne tylko w GT, GT line, albo Buisnes Line Plus w innych są nie dostępne.

[@bernardkozlowski3950]

Kup Volkswagena tej klasy . Dostaniesz wszystko seryjnie 🤣 oczywiście za małą dopłatą , 100 tys 😂

[@czarliw1644]

Podoba mi się.👍😀

[@wektorwg7039]

Wole kia niż golfa ..z

[@japa6987]

niż Golfa R? Takich samochodów Kia jeszcze nie robi, Hyundai już robi bardzo dobrą i30N, tylko niech poprawią wnętrze...

[@michagola9229]

I zapewne nie tylko Ty!

[@wektorwg7039]

@@japa6987 miałem w 2 golfy 7….. wiec wiem co mówię

[@erykpolskazachodnia]

Cieszę się ,że Panu też podoba się to auto....zamówiłem właśnie Xceeda po lifcie z tym silnikiem ,ale z manuałem.

[@erykpolskazachodnia]

Z manualem...

[@radoweg9744]

Nie ma Xceed po lifcie. Znaczek tylko się zmienił to wszystko.

[@erykpolskazachodnia]

@@radoweg9744 Model roku 2022 przeszedł małt lift .Za silnik 1,4 turbo wszedł 1,5 turbo. Wersja L ma sporo lepsze wyposażenie niż L z 2021,niestety cena też o parę ładnych tysięcy wzrosła.

[@radoweg9744]

@@erykpolskazachodnia mam 1.5 ze starym znaczkiem z 2021 :)

[@erykpolskazachodnia]

@@radoweg9744 Taki info podali mi u dealera...oglądałem model 2022 i trochę różnic jest -chociażby duży ekran wyświetlacza wszedł w Lce..Ledy we wszystkich światłach już są.

[@Oweee]

6,5 L na 100km przy w miarę normalnej (tzn dynamicznej) jeździe w silniku 1,5 turbo 160KM ? Nie sądzę. Jak kupiłem KIA RIO 2018 1.2 85km to dziś po 3,5 roku użytkowania przy dynamicznej jeździe mam spalanie stałe 6,6L. Więc gdzie 85KM bez turbo do 160KM z turbo ? 6,5L vs 6,6L ? Nie sądzę...

[@patrykgurgul5581]

Zapewniam, moja i30 Fastback z tym samym silnikiem (w wersji MHEV, ale praktycznie nie używam trybu żeglowania, poza pojedynczymi próbami z ciekawości) robi spokojnie poniżej 7 l. Różne trasy międzymiastowe - spokojnie 6,2-6,8 l, zależnie od ilości wyprzedzeń. Styl jazdy dynamiczny, szybkie rozpędzenie do pożądanej prędkości i utrzymwanie z niewielkim naciskiem pedału gazu ok 2k obrotów (turbina pomaga w elastyczności), jazda defensywna, hamowanie silnikiem. Oczywiście w mieście siorbie 8-9 l lekko. Miałem Swifta IV - 93 KM, 1.3 wolnossące, do mojego stylu jazdy musiał latać na 3-4 k obrotów. Palił spokojnie 7.1 l.

[@kobibe9432]

No właśnie, w miarę normalna vs dynamiczna. Pytanie co dla kogo jest normalnie i dynamicznie. Ja normalnie jeżdżąc Rio 1.2 osiągałem 5,5 - 6 średnio, przy wiecznie pracującej klimie. Spalanie zależy od wielu czynników. Reguły nie ma.

[@michagola9229]

Opel Astra 1.4 turbo, kombi. Spalanie bez problemu na poziomie 6 litrów. Przy stałej prędkości 140 kmh -6,7. Wyniki bardzo podobne do toyoty aygo mojej żony.

[@jzysnarski]

Mam od kwietnia Ceeda kombi, sprzed liftingu, z identycznym silnikiem i skrzynią. Przy 90 km/h z zapiętym tempomatem potrafi zejść do ok. 5 l na 100 km. Przy 120 ok 6. Niestety, Przy jeździe po mieście, ciągle start i stop i spalanie rośnie ponad 8. Ale tak, w trasie, nawet przy sterowaniu prędkością z pedała, 6,5 l na 100 km to normalne spalanie

[@mateiandrei9206]

This is the English comment that you expect or doesn't expect to find here.

[@szywil]

o gustach nie rozmawia się... ale własnie oglądałem test golfa VIII ... Kia bije na łeb, na szyje w designie, w materiałach VW ... przynajmniej patrząc na to oczami, bez dotykania ...

[@Kapi-pu5hf]

tez tak uwazam i ma 160km a nie max 150 1.5 tsi Xd ktore jest za 110k

[@piotrd.8100]

@@Kapi-pu5hf A cóż to za argument 160km kontra 150km? Marginalna różnica.

[@Kapi-pu5hf]

@@piotrd.8100 wolę.miec 10koninwiecej

[@marcinsk8311]

@@Kapi-pu5hf Możliwe że tego nie odczujesz przy WLTP

[@piotrd.8100]

@@Kapi-pu5hf Jasna sprawa

[@PW-yl1ng]

5 cm brudnej szyby , nie kupie,lol

[@robertgorecki6500]

Może wystarczy wycieraczkę przestawić o jeden ząbek.

[@Bizon-q2u]

Czy jeszcze ktoś chce kupić Golfa?

[@-xYz--nk1gm]

Golfa nie ale Seata Leona fr jasne

[@BartasVAG]

Świetne auto Panie Macieju.

[@arekmarek7701]

Golf na kolanach. Od 20 lat fan Vw. Od czasu Golfa 8 z wieszajacymi sie tabletami hajbrydami i eko chorobą DSG i czasow ID-ów sridów elektro szrotu nienawidze tej marki. Kia lepsza od Vw. O tempora o mores !

[@-xYz--nk1gm]

Dla mnie byłaby gdyby nie używali dct. Ale No stongerem bym nie pogardzil

[@arekmarek7701]

@@-xYz--nk1gm no tak to bezstopniowa jest? To syf. Nie chce tez

[@-xYz--nk1gm]

@@arekmarek7701 nie, dct to dwusprzęgłowa , podwójne sprzęgła i dwumas. To samo co dsg. Bezstopniowa to masz cvt/ecvt głównie hybrydy toyoty

[@arekmarek7701]

@@-xYz--nk1gm No to dobra. Wszyscy taka maja. A ze jak nie jest w trybie Spiet nieco przymula pidziekujmev eki idiotom z EU Ja mam 1vraz DSG i jestem zachwycony aktywny tempomat to super z automatem. Lubilem wachlować ale teraz noga mnie nie boli w korku a jak trzeba to S i but i zbiera sie

[@-xYz--nk1gm]

@@arekmarek7701 tez mam aktywny tempomat w skodzie superb z tdi dsg i zygam jak mam tym gdzieś jechać. Każde wciśnięcie gazu to lag. Ruszanie z miejsca musisz brac poprawkę 1-2s na lag. Do tego dpf wypala się jak porąbany co 250km. Takie dobrodziejstwo vw. Nigdy więcej.

[@grzegorzzwierz6525]

Honda civic hatchback lepsza

[@Trespasser17]

Jeszcze tylko można by chcieć powrotu Pertyna do sekcji komentarzy...;)

[@pawekam2714]

Jaka jest cena takiego auta w tej wersji?

[@_krzychu7611]

Około 117 tys

[@gaandrzejk]

@@_krzychu7611 Bredzisz. Idź i kup. Za Gt-line cena 130 tyś. z automatem w dieslu

[@_krzychu7611]

@@gaandrzejk testowana była wersja 1.5 160 w benzynie w tej wersji z tym silnikiem kosztuje 117 można dodać jedynie dach panoramiczny za 4 tys

[@_krzychu7611]

A i jeszcze można pakiet bezpieczeństwa za 5 tys ale to już opcje dodatkowe :)

[@debi1988]

Piekne auto

[@romualdoszust9558]

KIA oferuje bardzo słabe wyposażenie dlatego trzeba brac tylko pod uwage najbogatsze wyposażenie porowonujac do innych marek ktorych czesto standard jest bogatszy niz w KIA full opcje. Dodatkowo w KIA podaja nieprawdziwe informacje o terminach produkcji byleby namówic na złożenie zamówienia. U mnie KIA za reklamowanie sie ze dostarcza w 4 miesiace a po 12 wciaz brak auta - jest na zawsze skreslona.

[@PiekielnieSzybki]

Jaka wersja samochodu ?

[@BERTONE0503]

nie przesadzaj. Mi mówili 4 miesiące a był po 3.5. Natomiast w skodzie mówili 6 miesięcy do 9 max a auto jest po 12... także z dotrzymywaniem słowa to u innych producentów jest podobnie

[@romualdoszust9558]

@@BERTONE0503 ale co zamawiałes wersje w manualu? Takie jakich zachód nie kupuje?

[@BERTONE0503]

@@romualdoszust9558 tak. Tylko manual i wybieram swiadomie. Jakie maja upodobania na zachodzie mnie to nie interesuje

[@romualdoszust9558]

@@BERTONE0503 czyli kupiłeś coś co nie jest pozadane dlatego miales szybko.

[@pedrodon9091]

Piano ujdzie, ale ten tablet wygląda jak brak pomysłu na dizajn

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@ojaroszewicz]

VW znowu dostał od koreańczyka wpierdy.

[@eryk5261]

Ta kia nadaje się dla młodego małżeństwa, które w najbliższych miesiącach spodziewa się dziecka ?

[@smolikjr]

Nie, z badań wynika, że dla młodego małżeństwa z dziećmi bardziej nadaje się 911 Turbo S - lepiej kołysze do snu

[@eryk5261]

@@smolikjr niezła próba bycia śmiesznym ale w ogóle ci nie wyszło... bardziej to było żałosne niż zabawne. Pytanie miało na celu pojemność bagażnika i ilość miejsca na tylnej kanapie. Może teraz zrozumiałeś :)

[@smolikjr]

@@eryk5261 Nie chciałem, dalej uważam, że 911 bardziej nadaje się dla młodego małżeństwa. Ale skoro zadałeś już sensowne pytanie 😉to pojemność przestrzeni bagażowej [VDA/l] 395 (357 MHEV). Co do miejsca z tyłu podejrzewam, że jak w każdym kompakcie - za sobą usiądzie osoba 175.

[@bery7028]

@@eryk5261 a to nie da rady sprawdzic cennika ? Tam masz wszystkie informacje o które pytasz

[@Blackjavi8360]

Muy mal el 0.a 100 nunca se mide con el marcador del coche todos marcan de mas

[@furioustomash]

Jedno bym w niej zmienił: to nowe paskudne logo :P

[@mix3r11]

Kiedyś się opatrzy ;)

[@ukaszw5033]

Elo ziomuś Maciej Pertyn. Na każdym filmie występujesz w tym samym podkoszulku czerwonym czasami w zielonym. Zmieniasz czasem ubrania pierzesz je? Wyluzuj trochę bez spiny. Koszule są bardziej eleganckie..

[@roninesce8362]

@Łukasz W ,ten Pan to inteligentny dziad więc mu wolno ubierać co bądź

[@matthe201]

Powinni twój komentarz wpisać do Wiki jako przykład internetowego trolla. Zajmij się czymś innym albo powiedz mamie niech ci coś wymyśli.

[@roninesce8362]

@@matthe201 🤣😂😅

[@siecislaw_fpv]

Z koreańskich dobrych rzeczy to może być kimchi, a nie samochody. Zdaniem wielu mechaników jeśli chodzi o niezawodność to króluje motoryzacja niemiecka i japońska.

[@MetalGearPsycho]

Japońska tak... niemiecka? Wypad trollu

[@Anonymous-PL]

U mechaników z rocznika 59r chyba ...

[@TommygunTTT]

Powiedz to mojemu IX35 z 420 tys przebiegu, w którym ponad zwykły serwis zrobiłem tylko czujnik sprzęgła. 2.0 benzyna, manual, auto niezabijalne. A kimchi robię sam :)

[@siecislaw_fpv]

@@TommygunTTT Jedna jaskółka wiosny nie czyni. Za to niemieckie auta (w tym czeska Skoda) potrafią robić milion kilometrów na jednym silniku i przy jednej budzie.

[@siecislaw_fpv]

@@MetalGearPsycho Niemieckie konstrukcje są przemyślane, idiotoodporne i długowieczne. To, że VW produkował wadliwe silniki (które z biegiem lat poprawiali) nie oznacza, że cała niemiecka motoryzacja jest do d*py. Patrząc na koreańskie auta widać tandetę, słabe zabezpieczenie korozyjne i coraz wyższą cenę.

[@kriskruk2150]

Fajna ta honda

[@jankowalski901]

mysle ze w testach nalezałoby podawać pojemnośc baku paliwa. Dochodzi bowiem do paranoi typu crosover a tu bak paliwa 43 litry ... generalnie 50 litrów to juz powazny wynik a powinno byc rzędu 65. W testowanym modelu to ze wycieraczka nie dochodzi do krawedzi szyby nie jest zadną wadą bo 9 na 10 kierowców tego wogole nie zauwazy. Ponadto pasowała by wersja z 4x4. Nie chodzi tu o przeprawy przez bezdroza ... co niektórym odrazu tak sie kojarzy teki naped. Chodzi i bezproblemowa trakcje i bezpieczenstwo ktorego nie zapewnia zadne pseudo elektroniczne gadżety

[@smolikjr]

To zabieg koordynowany z organami Państwowymi, żeby nie było konsternacji przy dystrybutorze 😁 W aucie mam 75 litrów, i po tankowaniu do pełna czuć lżejszy portfel.

[@grzegorzzwierz6525]

Honda civic lepsza

[@aleksanderpruss3093]

Niemcy mają Deutschland A.G., pewnie koreanczycy też coś takiego mają a my mamy KK i dlatego nic nie mamy. Auta koncernu H/K nie są złe ale spalanie to zaniżają średnio o 40% i to niestety w moich oczach je dyskwalifikuje. Właśnie jestem po lekturze testu porównawczego Hyundaia Tucson 1.6T 180KM vs Mazda Cx-5 194KM i wg NEFZ, Tucson powinien zużywać 6 litrów, wg WLTP 7,2 litry a w teście wyszło 9,5 litrów. Natomiast CX-5 wg NEFZ 7,2, WLTP 8,0 a w teście 9,1 litra.

[@pawes984]

Na jakiej stronie ten test można obejrzeć?no koreance według innych marek nie mają zbyt oszczędnych silników a te tutaj co mówi pertyn według mnie nie osiągalne 6,5 litra w codziennym użytkowaniu w zmiennych warunkach pod różnym obciążeniem ja bym liczył ok 8 litrów średnio

[@aleksanderpruss3093]

@@pawes984 ja kupuje prasę, akurat ten test jest z niemieckojęzycznego Auto Strassenverkehr. Wiesz, jak płacisz za przeczytanie to dane testowe, opinia dziennikarza są dość wiarygodne, natomiast wszedzie gdzie bezpłatnie możesz przeczytać, obejrzeć to nie Ty a ktoś inny płać za wyniki danych testowych, pozytywne opinie.

[@marek7501]

Jedno auto i dziesięciu kierowców i 10 - różnych wyników spalania . Testy spalania z gazetek itp. darmowych / płatnych są nic nie warte a tych Niemieckich szczególnie . Wsiadasz do auta i sam oceniasz .

[@aleksanderpruss3093]

@@marek7501 to nie oglądaj, nie czytaj tylko wsiadaj i jeździj. Ja nie mam czasu .

[@pepe-po4hv]

to ktos w ogole wierzy w to co podaje producent w tym calym wltp? przecież to od zawsze byly jakies laboratoryjne brednie

[@Mielony1990]

ględzisz

[@tomaszpasierowski5402]

Myślę , że lepiej by Panu pasowało kółko różańcowe...

[@maciejza4685]

Niejednemu by się przydało

[@leszekdomagalski5193]

To uczucie gdy kupujesz kompakta, a w koło widać same suvy, crossovery i czujesz się jak dziecko na nocniku w dodatku oślepiane po ciemku ich światłami. Nie wiem dlaczego, ale 10 lat jeżdżę nowymi kompaktami, pierwszy to był peugeot 308, a obecnie focus mk3fl i naprawdę, ale chyba już czas na suva...uważam, że kompakty to auta dla młodych świeżo upieczonych kierowców, bo ta suvomania przytłacza będą w takim niskim aucie.. Jakie są Wasze opinie i spostrzeżenia na temat kompaktów?

[@patrykgurgul5581]

Takie, że gwizdam na to i albo odstawiam te klocki w tylnym lusterku, albo wyprzedzam zaraz po zakręcie, kiedy one kolokwialnie kładą się lusterkami i zwalniają jakby były Maluchami. I nie zamierzam zmieniać kompaktu z odpowiednio niskim środkiem ciężkości. Jakbym chciał czołgiem jeździć, to bym się do wojska zaciągnął.

[@mix3r11]

@@patrykgurgul5581 Dobrze napisane. Pozdro ;)

[@japa6987]

wolę mocnym kompaktem objeżdzać te landary

[@wojtekw7895]

Mam to i to i wolę suv. Obojętne mi to jak na mnie ktoś tam patrzy, ale w suv-ie jest mi wygodniej bo jest wyższy i ma większy prześwit. Nie certolę się z krawężnikami i w ogóle. Mocy też mam więcej to nie muszę być zawalidrogą. Kompakty fajne, ale wolę suv i firmowy :P.

[@moto-tech6585]

Suvy są dla małych siusiakow ewentualnie paniuś co się czują dobrze bo widzą więcej.

[@mariuszkani9175]

Wolny jest przy próbach dynamicznych, podziękowałem Koreańczykom, nie i nie, a w Tico omal nie zginąłem. Dziękuję do widzenia.

[@michak.1091]

No nieeee, to nie jest ładne wnętrze, wygląda jak wnętrza sprzed 15 lat.

[@TheJaskier666]

daj przykład samochodu sprzed 15 lat ze zbliżonym wyglądem w podobnej klasie

[@WparuSlowach]

A jakie jest ladne? Te nowe, bez guzikow i z mnóstwem oślepiających ekranow? Najlepsze wnętrza to te z lat 60/70.

[@Fajlipek]

Skoro to wygląda na wnetrze sprzed 15 lat to co powiedzieć o toyotowskich wnętrzach?

[@andrzejstrauchold5601]

To akurat zaleta. Człowiek jest analogowy i jako taki lepiej obsługuje gałki i przyciski, które nie dość, że można wymacać, to jeszcze dają "odpowiedź" na palcach.

[@raysefo7]

Wnętrze sprzed 15 lat to ma auris z 2018 roku, wyświetlacz na środku to trzeba kilka razy klikać żeby zadziałało, albo chcesz coś wcisnąć to wciska się to co chciałeś i jeszcze coś obok. Paździerz jednym słowem. Tak wnętrze aurisa zasługuje na nagrodę 2005 roku. Takiego wnętrza jak w ceedzie wtedy nie było, wyświtlacze, zegary cyfrowe. Są fizyczne przyciski i pokrętła i to się ceni w dzisiejszych czasach wyświetlaczy i ustawień wszystkiego na wyświetlaczu i w ukrytych menu. Wiec, jakie to wnętrze, które ma 15 lat. W swoim kilku letnim aucie takiego wnętrza nie masz.