Kia Ceed | Onestà e consumi particolarmente ridotti...

...Per questa station wagon coreana dal sapore europeo. Non le manca niente, nemmeno una grande capacità di carico e una ottima versatilità. Non vi rimane che venire a scoprirla in nostra compagnia

[@fabioalessandroveronese5576]

Oggi a Top Gear... la Kia CEE apostrofo D

[@michelebicc6983]

Fabio Alessandro Veronese ‘sti coreani però sono permalosi, con l’ultima generazione hanno tolto l’apostrofo ☹️

[@giuseppenunziata8642]

non ce la faccio..troppi ricordi☹

[@mickeybattista6299]

Fabio Alessandro Veronese 🤣🤣🤣

[@manusquad0098]

Oggi il bordons non aveva voglia di fare niente 🤣

[@sevenix88]

Perché pensa quando sarà interrotto da Andrea quando cerca di fare un discorso...

[@massymgl1050]

Quando si prova una vettura sarebbe bello sapere la versione che si sta provando. Per capire meglio se le caratteristiche saranno presenti o meno, per un ipotetico acquisto

[@francescobo90]

Avesse avuto un’elica o i quattro anelli sul cofano, improvvisamente sarebbe stata top. Vanno bene le critiche, ma fatele anche alle auto di fascia premium

[@silviodemimmis2108]

francescobo90 non è che adesso ti rendi conto che hai comprato un bidone su ruote e te la devi prendere con loro però 😂

[@lelebin8]

Silvio De Mimmis è vero! Direbbero che è un’ottima entry level

[@riccardopozzati3007]

Non mi sembra abbiano sparato a zero sulla Kia, anzi, ne hanno parlato bene.

[@francescobo90]

@@silviodemimmis2108 peccato che ho una seat leon, ma ci vuole più oggettività certe volte

[@ChuckLeclerc16]

Bordons fa venire caldo solo a guardarlo con quel giubbotto xD

[@matteomenichetti4032]

Davide De An da me sta piovendo e sembra di essere ai tropici

[@ChuckLeclerc16]

@@betatester6705 Certo, ma non potrebbe essere altrimenti... la programmazione è schedulata anche in previsione delle ferie estive.

[@oscar-hp7kf]

Ciao @andreagaleazzi ciao @ilbordons, bella recesione, io ho provato dai Fratelli Novara a Seregno, la Proceed con cambio 7dct, era la terza auto in 22 anni di patente che guido con il cambio automatico, comoda, facile alla guida, era il 1.6 Crdi 136, silenziosa, agile e non si pensa neanche di esser su una shoot break, aspetto la versione phev, poi mi raccomando ci sarà da fare la prova guida...come sempre bravissimi

[@Tonyggghhh]

Già leggo commenti del tipo: "30mila€ per una kia mai e poi mai". Perché 30mila€ per una Polo T.benzina full optional vanno bene?

[@vincedc6814]

stesso pensiero. Quando fai notare a queste persone, optional alla mano, ti rispondono: eh ma se dopo la devi vendere la Polo non si svaluta.... 😂😂😂 Ma uno compra l'auto per la svalutazione ? Boh ....

[@vincedc6814]

@Manolo Ma infatti uno compra quello che vuole. Ma dati alla mano, oggettivi senza preferenze, le Kia sono quelle che offrono di più allo stesso prezzo, le VW/Audi quelle che offrono di meno. Poi in quanto a qualità ti consiglio di guardare le pagine social dei 2 gruppi tedeschi, pieno di gente che si lamenta per problemi (gravi) vari....ma documentati tu stesso visto che non ti fidi.Le pagine sono pubbliche, fatti un giro e poi ne riparliamo.

[@vincedc6814]

@Manolo adesso cosacentra la Giulia? E' di un'altra categoria. La MiTo fa schifo, non mi è mai piaciuta. PS. La Giulia ha ottenuto numerosi premi in tutto il mondo. Se anche i premi non vanno bene ti consiglio un pò di Maalox ... PPS. le vendite non sono un indice di un buon prodotto, solo di quello che preferisce la gente, quindi robe soggettive.

[@fabiosecci4634]

A me è sembrato avesse detto 32 mila e poi perché se tirata fuori una polo non l'ho capito. Di certo con una Ford Focus station da 32 mila non ci sarebbe scelta

[@Tonyggghhh]

@@fabiosecci4634 perché la Polo è di gategoria minore e il figlio di un mio amico l'ha acquistata da poco alla modica cifra di 31.350€ per un 1.0 115cv ovviamente full full optional. Però quando si parla di tedesche il prezzo che paghi è giusto vero? Na polo 31mila€

[@francescoserra9585]

Che bello anche i bloopers con la videocamera

[@alescal5660]

L entusiasmo in questa prova se li porta via!

[@pietropugliese]

Vero

[@BlackMamba080272]

Con il giubbotto? Quando è stata registrata a febbraio?

[@-75L-]

Innanzitutto, GRAZIE! ogni tanto anche un'auto che non è inarrivabile o da me indesiderata SUV (antitesi dell'automobile moderna). Detto ciò, vorrei chidervi, secondo voi, a parità di motore ed allestimento, la hatchback, potrebbe essere un po' più pronta in ripresa?

[@armandos5061]

Ciao volevo sapere quando la prova di una concorrente: Toyota Corolla Ts 2.0?

[@micheledalmaso4458]

Kia sempre la n.1 👍👏 e telecamera caduta 😂

[@owo7094]

I posti posteriori sembrano più spazioni sulla Focus che sulla Ceed.. Però il volante è spettacolare

[@francescogandolfi02]

Dov'è che siete a registrare i video?

[@kazimierznorejko5853]

👍

[@bellazyo1649]

All'inizio si vede una guarnizione fra cofano e muso della macchina rialzata...

[@alessandopandelea4278]

bellazyo ma nooo, è una presa d'aria

[@sandro4828]

Per me è un pezzo della guarnizione!

[@alessandopandelea4278]

Ragazzi ero ironico... è palese che tra cofano e muso vi è un pezzo dì guarnizione sminchiata🙆🏻‍♂️😂

[@mattiabertero]

@@lis756 Chissà come faccio con la mia Stonic 1.0 120 cv a fare i 17,5 km/l di media sul misto abitando in pianura e girando per montagne... non ti fermare al video, mi ricordo un Perché Comprarla di Omniauto di una Q5 con il volante che schicchiolava quando sterzava, può essere che l'esemplare in prova sia così. La mia Stonic dopo un'anno e tre mesi non ha una guarnizione fuori posto.

[@mattiabertero]

Gli Italiani, tra i tanti clichè che dovrebbero abbandonare, uno senz'altro è quello di pensare che le Kia siano ancora quelle di 15 anni fa. Le loro macchine sono migliorate tantissimo in tutti gli ambiti e hanno creato in poco tempo un offerta di prodotti varia e tutti di una qualità fino a qualche anno fa impensabile per le coreane, cosa che molte case costruttrici non sono riuscire a fare... Quindi basta sti discorsi del tipo: spendere 32000 Euro per una...Kia. Osservate il prodotto e valutate di conseguenza senza pensare al marchio che porta. Chi ragiona solo per il marchio ha la mente chiusa da convinzioni arcaiche e si è fatto influenzare dal marketing di quest'ultimo. Personalmente sono passato da una Polo tedesca ad una Stonic coreana e sono rimasto molto più soddisfatto della coreana, la tedesca mi ha parzialmente deluso non trovandogli le qualità che giustificano il prezzo più alto della concorrenza, qualità che invece ho trovato nella coreana ad un prezzo più basso.

[@lelebin8]

Mattia Bertero 32 li ho spesi per una Focus... direi meglio, no?!? Una volta la KIA la portavi a casa a 9 mila €. La Picanto.

[@mattiabertero]

@@lelebin8 Che motore e versione della Focus hai preso? Questa Ceed del video è il Top di gamma con il benzina più potente. Considero la Kia odierna più o meno al livello di Ford come qualità percepita. La Kia di una volta non è la Kia di ora neanche lontanamente, migliorata in tutto, quindi logicamente i prezzi salgono. Mica si può pretendere i prezzi low cost su auto che non lo sono più.

[@giovannic.678]

@@lelebin8 Una curiosità: un'auto del segmento A migliore e a prezzo + basso della Picanto? Io non riesco a trovarne...

[@lelebin8]

Giovanni C. La classica utilitaria diciamo. Nemmeno la Punto ormai

[@pierpaolofinocchi803]

Aggiungerei anche che i 32mila del video sono di listino. E la Kia ci ha da sempre abituati a forti scontistiche in fase di acquisto oltre che alla lunga garanzia

[@alessandropendragon7285]

L'evoluzione di Kia è stupefacente, nessun altro marchio non offre così tanti anni di garanzia 👍

[@antoniozaninotto9293]

si da tanti anni, però attenzione che ci sono anche i km e se ne hai fatti tanti sei fuori garanzia. Bisogna leggere bene se no si rimane fregati.

[@SR-super]

@@antoniozaninotto9293 7 anni o 150mila chilometri

[@raffaellifurio9901]

Scusate la domanda stupida e magari off topic... In tante prove il Luca ci dice come "ci sta" nell'auto in prova ma quanto è alto? Almeno ho un termine di paragone oggettivo... Grazie

[@alextag79]

Credo che una cambio automatico in modalità semi ( o manuale, se preferite ) , sia giusto che cambi marcia al limitatore. I motori moderni non sono fatti per "stallare" per più di 2/3 secondi. Si danneggerebbero. Certo, ci sono eccezioni ,ma se la casa madre decide di fare una scelta conservativa, nella logica di gestione del cambio, allora questo sia un pregio , non un difetto.

[@MegaFord1993]

Io più che altro renderei di serie le palette al volante. Non capisco quando si dice che con certi tipi di auto non si userebbero mai... non è che su una wagon non ci sia mai bisogno di scalare alla svelta due marce per un soprasso, oppure per tenere su i giri in una discesa montana, oppure ancora per fare qualche cambio marcia un pò come c pare. C'è sempre la leva da poter usare, ma le palette sono sempre taaaanto comode.

[@danielegrimaldi1991]

Bordons giornata no quando hai girato il video? Non ci pensare 😂

[@doubleg2084]

Le riprese iniziali di presentazione della vettura mi hanno lasciato particolarmente perplesso.. tutto il video iniziale è troppo ravvicinato (quando è meglio avere un sguardo l'insieme dell'auto) e decentrato, il Bordons parla dei cerchi e il gale dopo 10 secondi li riprende oppure troppi primi piani della faccia del bordons, quando a noi interessa la vettura... un grandangolo no? Per il resto bravi come sempre;)

[@stefano631969]

1352 kg è il peso reale o quello dichiarato da kia?

[@vincenzoallevato595]

Vettura interessante,ottimo bagagliaio che è quello che mi serve,esteticamente neutra,non per questo brutta, ottimo equilibrio qualita-prezzo,configurandola con il motore diesel mild hybrid da 136 cv veniva attorno ai 29 mila euro.

[@AmurTiger-vm5dy]

Non credo che sia neutra esteticamente, anzi, ha una linea molto accattivante, soprattutto sul retro

[@Alex92thebest1]

9:27 si vede la telecamera cadere

[@tuzzosecount1106]

Auto ottima senza fronzoli

[@YcamusY]

sarebbe interessante se in ogni recensione si specificasse cosa si vede e cosa no con gli occhiali polarizzati...

[@rosycvetanova5962]

Buongiorno, solo io sono preoccupata di chi sta dietro che si vede schiacciare le gambe, dal sedile che indietreggia per far scendere l'autista? Penso a mia figlia in panico... si potrebbe avere con sedili non elettrici ? Grazie .

[@toposassi]

Minuto 9:28 cade la camera esterna attaccata sul vetro..spero se ne sia accorto in tempo...ahahahahahaha

[@ottaviomessina28]

a me piace la Kia ceed, e penso che il SUV XCeed avrà successo in italia...

[@lollo1019]

Ma quando li girate i video 5 mesi prima

[@giacia81]

Bordons l'empatico

[@olteancatalin8983]

11:03 Ma certo ha 7 marce ...

[@mirkoinvernizzi568]

Luci a led nell'abitacolo ma alogene nel bagagliaio... io queste scelte non le capirò mai!

[@andreaprudente1158]

oddio alogene nel bagagliaio tragedia...

[@mattiabertero]

Pochi euro risparmiati sul totale di auto prodotte il risparmio inizia ad essere considerevole. Come quelle case che non mettono più le maniglie sul tetto, o le cinture anteriori regolabili, o ancora una tasca posteriore invece che due. Sono tutte piccole cose che prese nell'insieme fan risparmiare non poco la casa produttrice.

[@stts89]

Notato la stessa cosa nel gruppo Volkswagen

[@mirkoinvernizzi568]

@@andreaprudente1158 Non mi pare di aver fatto tragedie! Sono solo considerazioni (sensate)...

[@alexice77]

Semplice.Dall’abitacolo ci entri/esci sempre...e l’illuminazione è più “visibile” da guidatore...passeggeri ecc...Quindi l’azienda se deve risparmiare lo fa su cose “meno in vista” o utilizzate di meno(luci bagagliaio,aste sostegno cofano invece che pistoni,plastiche parte bassa plancia,cielo abitacolo meno curato,insonorizzazione locari passaruota,alette parasole senza specchietti illuminati ecc ecc).

[@pasta13000giri]

Voglio il bordons alla guida.

[@fabriziofrizzielazzi]

Ma la guarnizione del cofano è rovinata?

[@fabrizioscuderi1370]

Ma da voi è Luglio o Novembre?

[@olteancatalin8983]

6:12 Aveva l' apostrofo !

[@michelebicc6983]

Viste le qualità di questa KIA, nell’ipotesi di acquisto di una compatta o piccola SW, prendereste questa, oppure spendereste qualche migliaio di euro in più per una Golf? Ci sono ragioni per farlo?

[@mattiabertero]

Forse se si vuole comprare un'auto pensando già di rivenderla ad un buon prezzo avrebbe senso comprare ancora tedesco altrimenti non esistono più ragioni di preferire una Golf a questa Ceed visto il livello raggiunto da Kia e visto il livello che si sta abbassando in Volkswagen. Bisognerebbe vedere se la Golf 8, prevista tra pochi mesi, saprà distinguersi rispetto alla concorrenza.

[@coladome666]

Date un caffè al Bordons

[@Filippo1987]

una golf variant con gli stessi optional ti viene 38.5k a listino.... xD

[@andreap1663]

A primo impatto assomiglia alla Opel astra sw. Perché non fate più spesso auto utilitarie magari con cambio manuale che i comuni mortali possono comprare. Facile andare in giro sempre con macchinoni con cambio automatico interni in pelle ecc

[@andreap1663]

@@Lasergun74 ok non era riferito solo a questa macchina era un mio suggerimento per fare video diversi

[@stefforega3583]

Rip telecamera

[@matteobarattini9393]

Ragazzi siete fortissimi, ma forse per la prova dell'abitabilità non vi conviene prendere qualcuno con un'altezza più nella media? tipo 1.75 1.80? ahahahah

[@Assasini652]

Perché mai dovrebbero? È normale che uno nella media sta perfetto in qualsiasi auto... Invece l'abitabilità va testata proprio ai 2 estremo, ovvero uno molto basso e uno molto alto scusa...

[@alessandrosignori3916]

10:35 la chiave dell'auto è nella tasca del Bordons.. il fischio tipico di quando la chiave è fuori dall'abitacolo ..

[@giammarcomoreno1383]

Bordon's... ma che hai? Ti vedo triste... non ri ha convinto sta Ceed? Neanche a me! 🤣

[@delgiudiceadriano]

Bordoni anche se ha una macchina con un passo di 5 metri quello dietro non ci sta!!! Secondo me deve viaggiare in treno classe singola

[@grodde78]

A quel prezzo compri 2 fiat tipo sw

[@alessandrorusso6038]

Stessa qualità vero ahahah

[@mattiabertero]

Poi guardi la Tipo e questa Ceed e capisci perchè la Tipo costa la metà... perchè vale quello.

[@giuseppebotta9209]

Non è vero e inoltre la tipo offre molto meno

[@TheDavimitoYT]

Cent... Velocità di riferimento 😂😂

[@xyzxyz2806]

La plancia mi sembra un po’ troppo plastica “cheap” e finiture non eccelse, stanno migliorando ma non sono ancora ai livelli delle tedesche...

[@federicoboffi]

davanti è tutta plastica morbida , dietro è plastica morbida sopra e sul poggiabraccik, al contrario di Golf e Leon dove è rigida sopra

[@mattiabertero]

L'unica cosa che alle coreane manca rispetto ai tedeschi a livello di finitura interna sono la cura per i particolari più nascosti e qualche plastica economica nelle zone basse, altrimenti come livello non siamo così distanti alle generaliste tedesche. Anzi, considerando che la qualità tedesca sta peggiorando il gruppo Kia/Hyundai ha la strada libera per raggiungere una qualità paragonabile.

[@davidebarbiero6076]

Come materiali le coreane sono già a livello delle tedesche se parliamo di fasce medio basse. Sarebbe da capire l'assemblaggio a lungo termine ma,la qualità è paragonabile.

[@marcodeangelis7682]

Dal titolo pensavi che anche L onesta fosse ridotta come i consumi, meglio mettere una virgola

[@gigistocchi3334]

A anche questa volta ha misurato il Socio. Dev'essere una forma di psicosi altimetrica.

[@ronnytrapella3765]

Ma lui è alto 2 metri e non passa proprio dentro.

[@shinshishi1]

Ahahaah 31850 euro, non sto neanche a dirvi cosa si può acquistare con diecimila euro in meno, ma vi do qualche indizio: motore boxer, 4X4, cambio automatico, cruise control adattivo e le pleiadi sul musetto.

[@michelecapitani8804]

Madò che paragoni da ignorante dio santo, ma cosa c'entra una impreza wrx con questa sw per famiglie?????

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

se intendi l'IMPREZA 1.600...ti dico che 115 cavalli da un motore aspirato significa SCORDARSI i sorpassi. 0-100 in 15 secondi.

[@shinshishi1]

@@Hooligan.Residuato.Italia.90 Be si, anche con il motore turbo ti scordi di avere l'affidabilità e la durevolezza di un motore aspirato, ma ne riparliamo quando i tagliandi dovrai pagarteli.

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

@@shinshishi1 ripeto, 115 cavalli e meno di 15kg/m di coppia sono inaccettabili per muoversi in sicurezza, se poi vuoi rischiare la pelle ad ogni sorpasso perchè hai comprato un polmone sono problemi "tuoi"...avevano il 2.0 e quei fessi lo hanno tolto da listino.

[@shinshishi1]

@@Hooligan.Residuato.Italia.90 Perdonami, non so quanti anni hai, io ne ho 57 ed uso l'auto per andare da A a B, su strade prevalentemente extra urbane trafficate, che me ne frega di sorpassare, metto il cruise control sull'automatico e il cambio in drive ed ho finito le mie velleità sportive. Se tu invece sei giovane come mi sembra di poter intuire dalle tue risposte (ma, per carità potrei sbagliarmi) sei libero di comprarti un'audi TT (finché hanno ancora il motore termico) e farti tutta la strada in corsia di sorpasso. Ne hai facoltà.

[@marcosordelli3916]

Ho chiuso dopo venticinque secondi, alla prossima!!

[@lelebin8]

Marco Sordelli tu si che sei un bullo

[@marcosordelli3916]

@@lelebin8 super bullo!!

[@lelebin8]

Marco Sordelli un bullone🔩

[@mauriziolacedonia6906]

Credo che si siano montati un po' la testa alla Kia i prezzi sono cresciuti molto. Probabilmente a tempo debito li abbasseranno visto le vendite che hanno cioè poche.

[@giovannic.678]

Mah, in realtà tutti i modelli che hanno stanno registrando dati positivi di vendita in Europa, la loro quota di mercato è si non alta (ma siamo pur sempre in Europa), ma costantemente in crescita.

[@mauriziolacedonia6906]

@@giovannic.678 e vero ciò che dici cioè leggera crescita ma i numeri sono molto bassi rispetto ad altri costruttori,non è che le loro auto non valgono ma i prezzi sono alti vedi la stinger per fare un esempio.

[@giovannic.678]

@@mauriziolacedonia6906 Hai ragione, numeri non alti, ma non sono molto distanti da alcuni marchi europei. Devi considerare cos'era Kia dieci-quindici anni fa e cos'è adesso. Oggi il gruppo Hyundai-Kia è il quinto gruppo mondiale, in costante crescita, ha superato di netto Ford ed è pronta a far uscire ancora nuovi modelli. Partendo praticamente da quasi zero, rispetto agli altri, direi che non è male.

[@mike-zd5ef]

La versione così costerà minimo 30 Milà euro

[@forsesiforseno2509]

Una volta recensivate solo belle auto!!!

[@stickmanpivot1000]

"32.000€ per una Kia sono troppi" e poi te li vedi girare su delle Audi a1 pagate 20/25.000€ che ha metà delle prestazioni..solo perchè é Audi ahahahah

[@samuelelori5664]

La nuova focus è 3 volte superiore

[@giampieromarazzi1415]

cioè, io non capisco... quelli che dicono che vogliono compare un auto e poi si preoccupano del costo per rivenderla... ma non comprate auto! cribbio!!!! e viaggiate con quella che avete!!!!!!! così non scassate i marroni nemmeno alla famiglia!!!!

[@flavioroma8798]

Ma state in Italia?? Come fate ad indossare il cappotto ??

[@cosimoiazzi880]

Questa recensione l'avranno fatta minimo 3 mesi fa

[@doubleg2084]

@@cosimoiazzi880 ma penso sia scontato

[@mattiabertero]

Ma perchè la gente non riesce a connettere il cervello e pensare che questi video sono stati evidentemente girati diverse settimane prima rispetto alla data di pubblicazione?

[@flavioroma8798]

👍👍

[@tecnicodelmovimentotecnico6971]

sembra proprio un auto da famiglia. ma forse non sono tutti 2 (uno e mezzo) ex paninari benestanti che criticano tutto. analizzate onestamente le cose e toglietevi la puzza dal naso perché quello basso non mi sembra Gesù e quello grasso non è nessuno degli apostoli. mi avete fatto venire la nausea

[@giuseppegaribaldi7770]

Kia Ceed, innumerevoli prove delle ultime 2022 tutte in lingue straniere. Quelle in italiano sono di due o tre anni fa, completamente inutili. Ma qual'è il problema? Vi sta antipatica la Kia? Eppure è una bella macchina a prezzi concorrenziali, e fatela sta prova!

[@mariobyt1]

31.000 € x una Kia ? Sono matti

[@mattiabertero]

Se li vale, si. Non fermiamoci al marchio per favore ma valutiamo il prodotto per quello che è.

[@pasta13000giri]

31.000 per una troc invece vanno bene?

[@mariobyt1]

@@pasta13000giri assolutamente no

[@ettorefieramosca5460]

Fiat Tipo SW è più onesta.

[@s.o.4332]

Auto del tutto anonima...

[@marco927]

Ma gli occhiali con sta pioggia ? E felponi con 35 gradi?.🤨🤦‍♂️🤷‍♂️

[@andreafluid]

Sarò molto antipatico ma questo format non ha più senso di esistere. Partiamo dal presupposto che va avanti da HD Motori, e che più che un test drive è uno show. Il problema è che con le auto "normali" siete tristissimi...Bordons ha la sonnolenza ai massimi livelli, Galeazzi c'ha l'ansia di farti capire che non è un auto da ricchi..vedi passaggio sulla retrocamera che non è chissà cosa, d'altronde la gente normale la usa per non sbattere, ma lui la utilizzerà per fare video in 4k. Non è un caso se poi la gran parte delle recensioni è di auto tedesche...i crucchi mandano quasi sempre in giro auto top di gamma, super accessoriate, che ovviamente accendono l'entusiasmo. Auto però che spesso non si trovano...se vai in concessionaria ti dicono chiaro e tondo che se non vuoi aspettare 5 ere geologiche devi prendere quella determinata configurazione motore-optional. Ma a parte questo è normale che dopo anni a Montevecchia ci sia della noia, che viene sconfitta solo da auto da esotiche o molto sportive..ma per dire che senso ha fare la solita strada con una Mustang 5mila di cilindrata? Secondo me invece di 4 auto al mese dovreste provarne un paio, quelle più divertenti, lasciare le altre a tester che fanno video più tecnici, e se per due settimane siete senza auto da provare prendete l'autobus, così magari specie Galeazzi vede che nel Mondo normale l'audi RS coi cerchi da 20pollici e lo specchietto senza cornice non è una priorità. E invece del solito giro, riproponete video come quello della McLaren usata per fare la spesa.

[@simonevillani5220]

Madonna che flemma. Capisco che dietro non abbiate una Lamborghini o una Ferrari sotto le mani, ma un po’ di energia su. Sembra vi sia morto il gatto

[@jeffward3183]

Non mi gusta

[@BlackMamba080272]

È una vettura che fa schifo.