КIA K5 против Toyota Camry и Superb.Сравнительный тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 1,181,091

Антон Воротников

Антон Воротников

3 жыл бұрын

Kia Optima IV Рестайлинг - clck.ru/QfBrD
Toyota Camry VIII (XV70) - clck.ru/QfBvw
Skoda Superb III Рестайлинг - clck.ru/QfC2J
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 3 200
@user-de2gk9cn8w
@user-de2gk9cn8w Жыл бұрын
Пишу комментарий из октября 2022 года , и когда Воротников говорит что Камри за 2,2 млн это дорого , у меня на глазах слёзы наворачиваются .
@halapaupau5249
@halapaupau5249 6 ай бұрын
Сентябрь 2023,я рыдаю уже целый месяц
@good_guy777
@good_guy777 6 ай бұрын
Привет из 2023
@Ruslan_Ruslanov
@Ruslan_Ruslanov 3 ай бұрын
​@@halapaupau5249ждем людей из 25го , надеюсь они будут кричать что мы все лохи купившие машины в 23м за 4 цены их 25го😂😂😂
@magamagomedov8513
@magamagomedov8513 2 ай бұрын
Привет из 2024 г 😢😢
@user-yr8sx7xc9s
@user-yr8sx7xc9s 26 күн бұрын
Март 2024 уже цена под 5))
@user-pk9fb8yr1h
@user-pk9fb8yr1h 3 жыл бұрын
Антон подрос 195см, всегда был 192см 😉
@user-yf2fq3nk7l
@user-yf2fq3nk7l 3 жыл бұрын
Спалился такой большой а все ест растишку 😁😁😁
@sargisyapunjyan1257
@sargisyapunjyan1257 3 жыл бұрын
😂😂😂
@whisper7448
@whisper7448 3 жыл бұрын
Это чтоб не ниже инфокарУА быть)
@user-bg1tp6rh8u
@user-bg1tp6rh8u 3 жыл бұрын
Это вам не Мишаня 2 метра
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
Обувь с высокой подошвой одел:)))
@tylerdurden9177
@tylerdurden9177 3 жыл бұрын
Я бы на твоем месте плюнул на камри и на видео и вплотную занялся девушкой из начала ролика))
@user-od7lz5hl7z
@user-od7lz5hl7z 3 жыл бұрын
Антон вроде бы женат. Хотя девушка неплохая.)
@user-ew6ko9vn6h
@user-ew6ko9vn6h 3 жыл бұрын
@@user-od7lz5hl7z и женат и дочь меньше года 😊
@user-od7lz5hl7z
@user-od7lz5hl7z 3 жыл бұрын
@@user-ew6ko9vn6h Не вы ли его супруга?😉
@Sergio_White
@Sergio_White 3 жыл бұрын
Ох уж эти воздержанцы 🤣
@snake24rus
@snake24rus 3 жыл бұрын
@@user-od7lz5hl7z там и девушка замужем так-то))))))
@L1cktySplit
@L1cktySplit 3 жыл бұрын
Я тебя 7 лет не смотрел, и тут ты выполз в рекомендациях 😆
@user-hk9px6uy2h
@user-hk9px6uy2h 3 жыл бұрын
Можешь не смотреть, нечего важного
@L1cktySplit
@L1cktySplit 3 жыл бұрын
@@user-hk9px6uy2h я и не собирался 😁
@user-oy1kx7bs7k
@user-oy1kx7bs7k 3 жыл бұрын
РастЁшь , что ли? "Мой рост 1м95см"-всегда было 192см". 20:10
@johnsnow2781
@johnsnow2781 3 жыл бұрын
Питается хорошо👆
@user-de3fw1ct7m
@user-de3fw1ct7m 3 жыл бұрын
Гормошка
@aleksandr27893
@aleksandr27893 3 жыл бұрын
@@user-de3fw1ct7m Антон-гармошка :)))
@user-de3fw1ct7m
@user-de3fw1ct7m 3 жыл бұрын
@@aleksandr27893 да)))
@mr.edward5298
@mr.edward5298 3 жыл бұрын
На высоких каблуках
@user-xxx124
@user-xxx124 3 жыл бұрын
Все верно: 1. Камри - комфорт, надёжность, бренд 2. Суперб - технологии, эффективность, практичность 3. К5 - комплектация, мониторы, плюшки Соотвественно аудитория у каждого автомобиля та, что ценит преимущества конкретной марки и модели. В своём «сегменте клиентов» они все хороши.
@hoodrich6380
@hoodrich6380 3 жыл бұрын
плюшки я люблю, так что выбор очевиден
@SuperAsd1337
@SuperAsd1337 3 жыл бұрын
1. Суперб - очень дорого 2. Камри - дорого 3. К5 - самый доступный варик, платёж по этому автокредиту мы потянем дорогая, берём, МАНАГЕР ГОТОВЬ ДОКУМЕНТЫ!!! Всё гораздо проще чем кажется, только поэтому Корейский ширпотреб стоит на первых местах по продажам)))
@user-dj4hk9hb8j
@user-dj4hk9hb8j 3 жыл бұрын
Мониторы и плюшки нахер не нужны! Важен только разгон и комфорт! Мерс Е или камри 3,5!!!
@user-dj4hk9hb8j
@user-dj4hk9hb8j 3 жыл бұрын
@@SuperAsd1337 есть истина в ваших словах!
@kirillprosecutor
@kirillprosecutor 3 жыл бұрын
Camry уже не та
@AS-qm3ct
@AS-qm3ct 3 жыл бұрын
Такое ощущение, что Антон начинал свою деятельность много лет назад именно в этих джинсах
@MegaKrasty
@MegaKrasty 3 жыл бұрын
Концовка убила: к5 это к5, камри это камри, ваг это ваг, чайник это чайник, пылесос это пылесос...
@TOP5Ch_RU
@TOP5Ch_RU 3 жыл бұрын
Ни с кем не хочет ссориться. Аки теленок всех маток
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Путин это Путин
@alekseypip
@alekseypip 3 жыл бұрын
Все фломастеры разные
@AlexStatus
@AlexStatus 3 жыл бұрын
Эгеш, а гранда это гранта)
@dd3835
@dd3835 3 жыл бұрын
Кхал вар кхал ва, ма1 вар ма1 ва
@user-du7uf5ht3e
@user-du7uf5ht3e 3 жыл бұрын
20:13 Антоха вырос, раньше был метр 92)
@user-bn9we6qs9y
@user-bn9we6qs9y 3 жыл бұрын
Ахах 🤙
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 жыл бұрын
каши много ест
@pavelzolotovskii5970
@pavelzolotovskii5970 3 жыл бұрын
Растишку ест
@andreymirnyi69
@andreymirnyi69 3 жыл бұрын
Это прическа в замер вошла
@MrSeregaStepanov
@MrSeregaStepanov 3 жыл бұрын
Все что я понял про камри: тупая короба, тупая мультимедиа, отсталые технологии, но сидишь ты в ней как на диване)
@foxic5289
@foxic5289 3 жыл бұрын
в общем , ты щас описал старый телевизор , прям ппц , но сидя на диване )
@boloyng1173
@boloyng1173 3 жыл бұрын
Продается лучше остальных и большего не надо)
@user-rp81yp2zv7s
@user-rp81yp2zv7s 3 жыл бұрын
Все правильно понял. А еще через 100-150 тыс.км. К5 и суперб ты выбросишь на помойку двигатель либо коробку, а камри будет, как новая и продашь ее дороже, чем купил.
@antonshar6766
@antonshar6766 3 жыл бұрын
Не не так, «Камри есть Камри» комфортно, престижно, ликвидно. Ты на чем приехал, а у меня кта к..... ой все 😂😂😂
@user-kf3fq4uk1z
@user-kf3fq4uk1z 3 жыл бұрын
@@user-rp81yp2zv7s с такой же вероятностью камри просто угонят ) ну раз уж фантазировать, то до конца
@mirat_motivator
@mirat_motivator 3 жыл бұрын
"У нас будет типо свадьбы, там тоже будет много машин, но мы будем искать алькантару и замерять мои рост", как вяснилось я стал не много длинее
@user-tl6xf3nl9x
@user-tl6xf3nl9x 3 жыл бұрын
Шкода лучше сделана,а внешне киа прикольней.
@user-dn5qb6bb9s
@user-dn5qb6bb9s 3 жыл бұрын
Новая шкода стоит так же как и Киа, только Киа лучше основана системой безопасности и функциями, ну я думаю даже удобством.
@user-wx4pu2qd3w
@user-wx4pu2qd3w 2 жыл бұрын
А ты киа на каштесте пробовал . Я сомневаюсь что она по безопасности круче камри.
@fynbg
@fynbg 2 жыл бұрын
@СамыйУмныйКот третья декада 21 века, а кто-то до сих пор дсг и турбин боится. Омг. Да у суперба динамика лучше в разы, даже на донологовом двухлитровом турбо соке, про расход связки дсг+тси я думаю объяснять не нужно. И даже если взять что дсг не надежная и водитель дятел не знает или не хочет соблюдать рекомендации по сохранению срока службы дсг и своих средств. То все равно у нее расход на 2.5 литра будет меньше. Она только на топливе тебе на сто тык км сэкономит 150 тык деревяных. Которые можно пустить в ремонт. Не говоря уже об ощущениях от вождения. Динамики и плавности дсг как на вариаторе. Корейцы молодцы однозначно завоевывают. Камри давно с 50-х кузов уже не та камри. Не говоря уже о том что тойота после кузовов маркировкой ***110 перестала быть надежной и могучей как автомат Калашникова.Но если смотреть на автомобиль как что-то большее чем средство передвижения, то с Вагом не сравнится, не то, не другое. Пы.Сы не вагодрочер. Бмв валит ( не только на эвакуаторе до сервиса)
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
30 сек видео, уже выпал. "Типо свадьбы" аххха
@user-epic_man
@user-epic_man 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paWnfmyFnrqdj5I
@user-el7if8fn2y
@user-el7if8fn2y 3 жыл бұрын
Камри тяжелее из за шумки- подъёб защитан ))) На самом деле, там половина кнопок досихпор из чугунины делают)))
@nicksilver4417
@nicksilver4417 3 жыл бұрын
зато надёжно)))) как говорилось в одном известном фильме, тяжесть это всегда хорошо, это надёжно)))
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 жыл бұрын
Лучше они б к кузовне толщины наростили..
@user-xy4es9bp1o
@user-xy4es9bp1o 3 жыл бұрын
😕🤦‍♀️
@kolatsky
@kolatsky 3 жыл бұрын
@@vagtdi3711 Кузовне толщина не нужна щас идет не только защита пасажиров а еще и пешеходов. На ето и расчитано.
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 жыл бұрын
@@kolatsky он вся играет, и дверные проемы тоже, вы о чем!?))
@skillspages4297
@skillspages4297 3 жыл бұрын
Спасибо антон за такие тесты и адекватное сравнение. Уже мало кто делает настоящие обзоры, приятно посмотреть и как миг пролетел видос, интересно! Больше таких тестов!!
@user-cd6fc3hv2j
@user-cd6fc3hv2j 3 жыл бұрын
Привет Антон 👋 Спасибо за видос!
@user-hq7bh7ql8o
@user-hq7bh7ql8o 3 жыл бұрын
Нужно уточнять что шкоду чехи собирают , а цена такая из за ввозных пошлин . Может она и была бы сопостовима по цене с конкурентами .
@AlexMaafc
@AlexMaafc 3 жыл бұрын
Какие чехи? Её в Калуге у нас собирают.
@user-hq7bh7ql8o
@user-hq7bh7ql8o 3 жыл бұрын
@@AlexMaafc в Калуге ее не собирают путаешь с Октавией и Рапидом
@user-ld2ym2vy6b
@user-ld2ym2vy6b 3 жыл бұрын
Да какая разница. Сонату тоже собирают в Корее, однако цена адекватная
@maxplatunov9186
@maxplatunov9186 3 жыл бұрын
@@user-ld2ym2vy6b Корея шлак😂
@user-kf3fq4uk1z
@user-kf3fq4uk1z 3 жыл бұрын
Совершенно верно. Это важный момент, а в обзоре ни слова. Хотя, в целом мне контент показался объективным, не считая того, что заезд с места на супербе был конкретно кривым.
@user-pc5ms1vn4n
@user-pc5ms1vn4n 3 жыл бұрын
Эх шикарный дизайн у всех ,но Шкода,прям хороша,по мужски собрано и агрессивно
@nth1nK
@nth1nK 2 жыл бұрын
и скучновато ( Но по-сравнению с прошлой намного лучше
@user-pc5ms1vn4n
@user-pc5ms1vn4n 2 жыл бұрын
@@nth1nK каждому своё
@atlant17736
@atlant17736 Жыл бұрын
Агресси-я у шкоды 😂
@MAD_MAX05
@MAD_MAX05 3 жыл бұрын
Молодцы, очень хороший обзор и сравнение машин, спасибо!)
@user-op4ue7im9y
@user-op4ue7im9y Жыл бұрын
😂
@user-wm7tb7ns2v
@user-wm7tb7ns2v 3 жыл бұрын
Молодец, хорошая работа 👏🏼
@artur_ferrari
@artur_ferrari 3 жыл бұрын
Про свадьбу ор,Антон красава
@riflerifle2259
@riflerifle2259 3 жыл бұрын
16:28 руль не перегружен клавишами))) на киа 12 кнопок тут 19
@thematrix1439
@thematrix1439 2 жыл бұрын
Супер,спасибо за обзор👍🏻
@pustota01
@pustota01 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@notelistener
@notelistener 3 жыл бұрын
Отличный тест! Начало вообще убило))
@Bifirus
@Bifirus 3 жыл бұрын
Воду можно забрать? Да... Забираю всё!
@123123123fdsfgdsfsgf
@123123123fdsfgdsfsgf 3 жыл бұрын
Съеденную алькантару запивать)))
@skyteri7477
@skyteri7477 3 жыл бұрын
Антоха всегда приятно слышать...
@user-th4gj4ol5z
@user-th4gj4ol5z 3 жыл бұрын
Насчет давления шин в точку! У меня тоже спортэйдж был с 3.5 бар. Проехал по трассе 1000км и думал почему так жестко))) потом скинул до 2.2-2.4 и норм) стало мягче
@vladimirua1754
@vladimirua1754 3 жыл бұрын
подогрев сидений в камри реально жесть,да и еще в таком месте
@user-hk5im4nl4y
@user-hk5im4nl4y 3 жыл бұрын
Антон молодец!классный обзор делаешь,стараешься всегда👍
@user-sx9dz3oy2f
@user-sx9dz3oy2f 3 жыл бұрын
Прикольно получилось на 56:58 минуте.. На крыше к5 на заднем фоне дорожный знак.. Такое чувство, как будто стоят крутые тачки, а рядом учебка..
@goodman50
@goodman50 3 жыл бұрын
Место для разгона и заезда огонь! Надо было по полю разгоняться там мягче😂
@user-ns3tj1nf8c
@user-ns3tj1nf8c 3 жыл бұрын
Антон единственный автоблогер, делающий нормальные "олдскульные" тестдрайвы! Удачи, успехов! Смотрим!
@user-zk3ys6ut9w
@user-zk3ys6ut9w 3 жыл бұрын
Мазды 6 2.5 не хватило для теста.
@eugenn6966
@eugenn6966 3 жыл бұрын
Согласен. Веселее чем Камри, но в тоже время не такая ломучая и скучная как суперб.
@d_q_p
@d_q_p 3 жыл бұрын
Ага, чтоб она ещё нервы Superb потрепала? Ну уж нет)
@Karlasch83
@Karlasch83 3 жыл бұрын
@@eugenn6966 она не скучная.
@user-ss4zp7fi8q
@user-ss4zp7fi8q 3 жыл бұрын
Но там беда с багажником
@DSSJaguar
@DSSJaguar 3 жыл бұрын
Тогда надо и аккорд 10 добавить :)
@user-co8dg4dy9h
@user-co8dg4dy9h 3 жыл бұрын
Владелец Рио рестайл,не буду к 5 брать,бутылка в дверь не влазит...
@iskanderyesenbay4244
@iskanderyesenbay4244 3 жыл бұрын
Антон, классный обзор, прям всё показал, спс
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 3 жыл бұрын
привезли бы к нам ПОЛНОЦЕННУЮ К5(корейскую),на нашем рынке урезанные
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 3 жыл бұрын
А чего у нас не хватает?
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 3 жыл бұрын
@@user-vh3kl6bu1p чуть разные салоны,там нет огромного селектора кпп,ну и главное там выбор движков большой
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 3 жыл бұрын
@@g.o.a.tcr7919 а движки какие у них кроме 2,4, 2 атмо и турбо?
@g.o.a.tcr7919
@g.o.a.tcr7919 3 жыл бұрын
@@AntoxaKa-py8fy4gm5j 1,6турбо,дизель есть,есть гибрид
@AntoxaKa-py8fy4gm5j
@AntoxaKa-py8fy4gm5j 3 жыл бұрын
@@g.o.a.tcr7919 ух ты, а че они жмутся то, это же прорыв был бы на рынке, люди только такие и ждут агрегаты, на соле слышал что есть дизеля и их нахваливают люди, оч хорошие машинки
@user-jd3yr2fg8n
@user-jd3yr2fg8n 3 жыл бұрын
смотреть с 30 минуты)
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
К5 это цена/качество и стоимость владения. Вид у неё прям ракета. С точки зрения Антона это непонятный аутсайдер, а по мне так яркое авто за свои деньги. Кстати, не так давно это вообще было чужая для корейцев ниша.
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
@@henryford9396 качество производителя. Тем более корейцы славятся не экспериментов с инновация и, а доработкой удачных решений.
@Amir-le7qk
@Amir-le7qk 3 жыл бұрын
Вид у неё митсубиши галанта 98 годов
@Feniksss89
@Feniksss89 2 жыл бұрын
На самом деле многие обзорщики поставили очень низко в рейтингах к5. Не только Антон.
@user-wx4pu2qd3w
@user-wx4pu2qd3w 2 жыл бұрын
Ты на киа ка 5 2000 км проехай без отдыха, и посмотрим на твою крутую ракету. а для понта ей ещё далеко. Это ведро с дешовым пластиком.
@user-ck2kt3bh6k
@user-ck2kt3bh6k 2 жыл бұрын
@@user-wx4pu2qd3w да на камри тоже га такое расстояние не осилишь, поэтому комфорт это немцы
@user-xf2hd8ln7z
@user-xf2hd8ln7z Жыл бұрын
Отличный обзор...Антон красавчик
@maximkr855
@maximkr855 3 жыл бұрын
Суперб 220 сил на полном приводе :D Может 280 на полном?А 220 передний таки?
@user-sy8rh3ez3z
@user-sy8rh3ez3z 3 жыл бұрын
На 220 перед
@anonymoustm2912
@anonymoustm2912 3 жыл бұрын
@@user-sy8rh3ez3z 280 л.с. 4х4 первая сотка в районе 5 сек +-
@magomedismailov609
@magomedismailov609 3 жыл бұрын
6:28 там шумки много 😂😂хорошая шутеечка братан
@user-cc9tt9yw8g
@user-cc9tt9yw8g 3 жыл бұрын
В точку😀
@alexr4095
@alexr4095 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! У меня суп 4х4 (сейчас уже СТ3). У меня история простая, ни один из представленных "альтернатив" во время выбора моего авто (в диапазоне цен 2-2.5млн) не предложил ни одного варианта с полным приводом и хорошим багажником (3 чемодана, лыжная амуниция на всю семью, да что я рассказываю). У меня до этого была "танька" 3.5, всё устраивало, кроме отсутствия полного привода (на тот момент я даже не знал, что в супе можно возить холодильники). Как я сказал выше СТ3... так он вообще недоступен ничему упомянутому в ролике, так что если брать на возможность "апгрейда" - суп самое оно. P.S. В объезжать машины в два-три раза дороже - это вообще ни с чем не сравнимое ощущение )))
@alexr4095
@alexr4095 3 жыл бұрын
... и да, забыл, с ценами шкода аху..ла
@user-nj7jb8rq2n
@user-nj7jb8rq2n Жыл бұрын
Ну на камри тоже можно турбину поставить, да на что угодно можно поставить
@sainttony5993
@sainttony5993 3 жыл бұрын
Из всех трёх выбрал бы суперб, даже и дороже. Мощный и тяговитый двигатель, который прёт дурниной во всём диапазоне оборотов, при этом при спокойной езде ощутимо экономичнее. Кайфовая скорострельная коробка, которая щёлкает передачами аки на спорткаре и делает это незаметно. Хорошо рулится и держит дорогу, при этом не жёстче многих других. Довольно качественный салон, по простору в котором конкурентов мало даже на миллион-другой дороже. По багажнику без конкурентов вообще. Да, требует обслуживания с умом и тщательностью, но отвечает взаимностью. Новые ревизии агрегатов: моторы ген.3 уже хорошо себя показали, особенно 1.8-2.0, мокрые ДСГ никогда не были особо проблемными. В общем, нет слов, одни слюни, но зарубежная сборка при стремительно чахнущем рубле ставит на ней крест, ибо жир за 3 млн. это боль. На тех же агрегатах и новых технологиях будет новая Октавия, при этом она будет локализована и стоить 2 млн. в полном жире вместо 3 + . Так что к великому сожалению суп не у дел. Но 280 коней на 4х4 в полном жире это, конечно, мечта
@johnsnow2781
@johnsnow2781 3 жыл бұрын
Почему то АЛЬКАНТАРУ на креслах суперба назвал не правильно- просто ОБИВКА, не зачет🤣
@Brother_to_his_Brother
@Brother_to_his_Brother Жыл бұрын
Тряпка и в Африке тряпка
@bennails3447
@bennails3447 3 жыл бұрын
У Антохи рост 195 см. без алькантары, с алькантарой 192 см (на отрегулированных зеркалах)
@user-if7kz4vm1r
@user-if7kz4vm1r 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видос
@chingizsatmamatov6732
@chingizsatmamatov6732 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-hq9lt1nu3j
@user-hq9lt1nu3j 3 жыл бұрын
8:48 - "есть еще модификации 220сил на 4х4" ??? Если я не ошибаюсь, на 220сил переднеприводный идет, а на 4х4 уже 280сил! 🤔
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 3 жыл бұрын
Мне 38 выбрал бы суперба, но ценник говорит к5 разумнее, тоиота вообще не по мне думаю ее выбирают 45+
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
Дядя Илья +45 с канала #КлубныйСервис купил себе к5
@CollectorOfModernCoins
@CollectorOfModernCoins 3 жыл бұрын
Суперб хорошая машина! Но твоя логика намекает, что камрюха не едет ... Потому что, если брать камри 3.5 , про суперб вообще забудешь !!!
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 3 жыл бұрын
@@CollectorOfModernCoins нет просто Камри мне вообще не нравится, и думаю Камри 3,5 это машина в топе с космическим ценником, можно суперба рассмотреть 2.0 тси 1 стейдж думаю Камри будет ехать позади, но я не гонщик мне хватает заводских показаний машины
@AleksanDER252
@AleksanDER252 3 жыл бұрын
@@CollectorOfModernCoins Если брать Суперб 2.0 280 сил 4х4, то Камри даже на 3,5 не зайдет ;-)
@CollectorOfModernCoins
@CollectorOfModernCoins 3 жыл бұрын
Ван Г тогда понятно, о вкусах конечно не спорят . Суперб очень качественный, очень много места внутри при своих габаритах, практичный авто на каждый день, но камрюха берет как раз своей подвеской, очень комфортно на ней передвигаться ...
@user-xc8oq6pb6b
@user-xc8oq6pb6b 3 жыл бұрын
Решено ! Буду брать приору
@user-ek1ky3jt5r
@user-ek1ky3jt5r 4 ай бұрын
Пишу из ноября 2023г. Когда разговор пошёл про цены, захотелось поплакать😅😅😅
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
Тебя дети смотрят для них дорого, а в это время реальные дядьки покупают эти машины.
@bladerunner666
@bladerunner666 3 жыл бұрын
@@easyboost7460 И на чем же ездят серьезные человеки?
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 3 жыл бұрын
@@user-ug2sk3xn1f А S-класс солиднее Ешки ) И Солидные люди именно на S-классе . )
@tmtm9800
@tmtm9800 3 жыл бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk ну s-класс это еще туда-сюда, но ведь ясно что солидные дядьки только на ролсе да бентли))
@Andrei_Nickname
@Andrei_Nickname 3 жыл бұрын
@@easyboost7460 люди с достатком даже на дастере могут ездить, а могут вообще машины не иметь, это все вкусовщина
@user-jn9ic9xb1b
@user-jn9ic9xb1b 3 жыл бұрын
@@easyboost7460 значит они не серьезные)
@tehovs
@tehovs 3 жыл бұрын
Антон, открыл для себя ваш канал относительно недавно, и вот мой лайк и коммент, красавчик, интересно, все по делу, а главное не раздражаешь))) никаких понтов, все легко! спасибо!!! продолжай, удачи! по поводу машин - нужно конечно самому тест драйв проходить, у самого шкода, хотя всегда засматривался на камри;)
@DmitrijTabunshik
@DmitrijTabunshik 3 жыл бұрын
Добавлю ... Антон в свое время Давыдыча опустил. Зашквар у Антона только за "князи в рязи". А так хороший парень.
@DmitrijTabunshik
@DmitrijTabunshik 3 жыл бұрын
У меня была камри 3,5 АТ Люкс (предыдущий кузов) Полного привода не хватает. В сравнении с другими авто совсем не зашло ... Единственный плюс ликвидность. При продаже час на авито ... и тачка ушла. А вот ваг продавался до полугода.
@user-py8ug9zk9p
@user-py8ug9zk9p 3 жыл бұрын
На Камри откатал 9 лет, 310 км. Без проблемная машина, только масло менял. Если покупать на 3 года, то можно брать любую машину, до 80 тык доедут без проблем. Но если на долгий срок, то только камрюху, не убиваемая тачка.
@prometejv3254
@prometejv3254 3 жыл бұрын
может я припоздал с вопросом, но вот давление в шинах на к5 по приборке оно точно от ДАТЧИКОВ? Потому что ранее на Оптимах это не показания датчиков, а просто абстрактные цифры, а система меряет косвенно.
@Bulat_sh
@Bulat_sh 3 жыл бұрын
ТОлько за начало лайк уже,остальное как и всегда на высшем уровне0)))
@user-eg6rg6nf3u
@user-eg6rg6nf3u 3 жыл бұрын
Ну что за обзор? Так подготовился, и клиренс, и бутылочки, багажник. Лайкус как всегда
@XoTTaBbI41
@XoTTaBbI41 3 жыл бұрын
38:57 Шамаич оценил бы) олды ставим лайк)
@onedesonedes
@onedesonedes 3 жыл бұрын
От меня лайк за чику в самом начале. ;)
@SavushkaCtrikalo
@SavushkaCtrikalo 2 жыл бұрын
Успел передернуть?
@user-hu2po4yq8o
@user-hu2po4yq8o 2 жыл бұрын
@@SavushkaCtrikalo 🤣🤣🤣
@stanmarhs
@stanmarhs 3 жыл бұрын
В Корее вместо рычага передач шайба, почему в других странах этот уродливый рычаг
@user-ov8uw6kr6s
@user-ov8uw6kr6s 3 жыл бұрын
18: 55 татарча музыку надо было поставить и сразу +10 баллов в пользу интерьера шкоды
@tatar6311
@tatar6311 3 жыл бұрын
Чуашта Тәртип радиосын тыңлап була!?
@abc-xp5mh
@abc-xp5mh 3 жыл бұрын
Антон, подскажи у кого рулежка лучше?
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Антон, почему не было Мазды 6? Было-бы интересно их сравнить )
@iliasvet
@iliasvet 3 жыл бұрын
37:23 - что происходит с коробкой ?
@yroslav195
@yroslav195 3 жыл бұрын
Эрекция 🌶️
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Тупость, в спортрежиме пытается держать повышенную передачу на атмосфернике)) Ездил на камри 2.5, она тоже после любого нажатия на газ и ускорения в ту же секунду начинает судорожно переключать передачи. Зачем - хз. Моя бнв так не делает, она дольше передачи держит
@AleksanDER252
@AleksanDER252 3 жыл бұрын
Неврастения )))))
@DMCarReviews
@DMCarReviews 3 жыл бұрын
Вот что значит старт решает. 9.7с против 8-8.3с, а догнал только к 130-140 кмч. Жалко что у вас нету версии 1.6Т на DCT как у нас в США. Она хорошо едет. Из 8 думаю может выехать. У Шкоды классый салон. Красивый, чёткий, качественный, без лишних вещей. Супер.
@user-wd1ui3ux2q
@user-wd1ui3ux2q 2 жыл бұрын
но внешне гавно старое и скучно выглядит
@mantis3535
@mantis3535 Жыл бұрын
Жаль нету Камри на полном приводе на 3,5. Да, с муфтой, но какой никакой прирост в ускорении есть
@user-yh3lc4jr1o
@user-yh3lc4jr1o Жыл бұрын
Жаль нету на тесте суперба на полном приводе в 280 л.с там и Камри 3.5 покурит в сторонке
@user-hy8ll7ec4y
@user-hy8ll7ec4y Жыл бұрын
Жаль нет в России К5 на 2.5 турбо на полном приводе , хрен кто бы догнал
@user-em5ym1vx1s
@user-em5ym1vx1s 6 ай бұрын
​@@user-hy8ll7ec4yжаль нету оптимы в раше на газовом моторе Это экономичность и надежность с комфортом
@alexandr_nf
@alexandr_nf 3 жыл бұрын
А воду можно взять, а ещё пару бутылок )))
@goldstar5054
@goldstar5054 3 жыл бұрын
Простите, напомните рост Антона? Я не запомнил...
@user-sn3tw9jb6g
@user-sn3tw9jb6g 3 жыл бұрын
Чисто за любовь к вагам, лойс.
@user-pm7fh8ne6u
@user-pm7fh8ne6u 3 жыл бұрын
я понял почему камри тяжелее,у нее под копотом 100 кг грязи
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 жыл бұрын
Что такое "копот"?
@akzhigitaltynbeck1467
@akzhigitaltynbeck1467 3 жыл бұрын
@@user-pw4cg9pl1t копот это грязный капот😄
@user-ix7jk1cq2y
@user-ix7jk1cq2y 3 жыл бұрын
Всё классно, ещё бы качество звука штатной системы, сравнить 👍
@Vitaliy_Kruglyak
@Vitaliy_Kruglyak 3 жыл бұрын
ты ЛУЧШИЙ АВТООБЗОРЩИК в мире! обожаю твои сравнительный тест-драйвы!)))
@riflerifle2259
@riflerifle2259 3 жыл бұрын
камри: люфт сидения- надёжность
@670andreify
@670andreify 3 жыл бұрын
У брата Камри 40 ка, 2006 г.в. пробег 70т. Больше стоит чем ездит. Как то сел проехать - это пиздец был, то что мягкая и типа комфортная это наверно да, но педали какие-то ватные, на сидушке тоже люфт заметил, ручник болтается в свободном положении, сидушки мягкие, но сука реально плоские как табуретки, никакой боковой поддержки, единственный плюс это двигатель 2.4л, реально надёжный и тяговитый, коробас тупой как валенок, это полный пиздец. Сам езжу на кросс поло хетчбэк с дсг7, места конечно намного меньше, но удобней в разы и сидушки с поддержкой и салон продуманней намного и главное коробка очень отзывчивая. ПС, есть второй авто кроссовер, но это другая история
@user-zk4xi6ng4q
@user-zk4xi6ng4q 3 жыл бұрын
@@670andreify на камри 40 акпп ножник.
@alexskripnik3295
@alexskripnik3295 3 жыл бұрын
@@670andreify все верно про камри. Еще на 40ке материалы из переработанных китайских авто начало 2000х)))) Мотор надежен, но ...бать его ремонтировать. Недавно у товарища перебирал после перегрева.. Конструкция такая, что я всех японцев до первой династии вспомнил))) Ну и еще для примера. После ухода антифриза на камри (лопнул радиатор) поменять пришлось все, включая клапана и поршня. Даже пластиковый впускной коллектор оплавился. Голова искривилась так, что можно было серфингу на ней учиться. А к примеру в прошлом году у меня на вольво в пробке в питере шланг охлаждения слетел и пипец. Поменял прокладки и одну катушку. Голову на заводе опрессовали и шлифовали. Сказали, что зря привозил, она по состоянию как новая была. Вот тебе и качество. Плюс 5-ти цилиндровый двигатель вольво намного удобнее и логичнее собирать/разбирать. И даже с учетом, что в вольво на 1 цилиндр больше место в районе ГРМ тоже больше. Как японцы сделали все через попу не ясно) А вообще ВАГ рулит!
@Archangelserg
@Archangelserg 3 жыл бұрын
@@alexskripnik3295 Про вольво движки ты по ходу по слухам сделал вывод) Старые движки надёжные, но вот в разборе и ремонте это пиздец)
@alexskripnik3295
@alexskripnik3295 3 жыл бұрын
@@Archangelserg конечно по слухам. У меня ведь совсем нет вольво s80 2005 года с в5244s. А нет, у меня ведь именно такой авто! И я сам перебрал его. Тем более я выше написал, что движок я перебрал на МОЕМ Вольво! Вникать в читаемый текст не учат в школе? Было страшно только начать. Но они простые в разборе/сборе. Нет этого ебан...того японского "мы сделали х.йню и это теперь твои проблемы")
@user-gg6nt1tb9y
@user-gg6nt1tb9y 3 жыл бұрын
Тоха красава, спасибо. За 2.2 мы получаем тупые коробки от камри, херовые материалы от к5. Про ваг хз че сказать. Но в целом эти машины найдут своего покупателя
@user-zh8mp5nu8z
@user-zh8mp5nu8z 3 жыл бұрын
Камри есть на 8 ст. и мотор 2.5 200+ коней, но для Америки.
@zxcwp-mv3bl
@zxcwp-mv3bl 3 жыл бұрын
Роман Булдаков а есть суперб только с 2.0Т уже вытащили 280 сил, на полном приводе и пуляет она до 100 5,8) Взяли самую слабую суперб)
@nohchonohcho5732
@nohchonohcho5732 Жыл бұрын
У меня К5 уже более полу года и мне нравится моя машина. Я продал камри 70 на 3.5 т купил К5. Машина мне по душе. Ну были нюансы, сиденьях и по шумки. Я решил все эти проблемы и теперь очень комфортно.
@AzadMehdiyev
@AzadMehdiyev 3 жыл бұрын
Давно не смотрел твои видосы :)
@AzadMehdiyev
@AzadMehdiyev 3 жыл бұрын
Оборыобзоры
@user-rp81yp2zv7s
@user-rp81yp2zv7s 3 жыл бұрын
*Антон, а в ваших краях правила проезда перекрестков с круговым движением принципиально не изучают?*
@dmitriiboiko468
@dmitriiboiko468 3 жыл бұрын
А в России нет правил как хочу так и еду.Самая отстойная страна по правилам движения !
@avkhoroshilov1981
@avkhoroshilov1981 3 жыл бұрын
По кругу в цирке правила соблюдай, умник
@user-fw1tr3rr2i
@user-fw1tr3rr2i 3 жыл бұрын
Движение на круге ахахахахаха на машине не пробовал двигаться???))
@user-rp81yp2zv7s
@user-rp81yp2zv7s 3 жыл бұрын
@@avkhoroshilov1981 Это ты дпс'нику скажешь, когда на круге машину свою расхерачишь об такого же как ты XD
@user-rp81yp2zv7s
@user-rp81yp2zv7s 3 жыл бұрын
@@user-fw1tr3rr2i А ты под чем?
@user-ml4zh1rr2q
@user-ml4zh1rr2q 3 жыл бұрын
Тест нового Аккорда в твоём исполнении, очень интересно посмотреть.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 3 жыл бұрын
Где ты его возьмёшь?
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 3 жыл бұрын
Бенджамин Франклин берёшь такие зеленые бумажки с твоим портретом, и заказываешь со Штатов. Ептить, Бенджамин, ты же мой лучший кореш. И таких корешей у меня полный чемодан
@pro-759
@pro-759 3 жыл бұрын
Странно в юса есть аккорд в европе нет
@ilyacamtsov1377
@ilyacamtsov1377 3 жыл бұрын
Easy Boost не стоит. Полтора литра + турбина и вариатор. Сомнительное удовольствие.
@ManCityFan19
@ManCityFan19 3 жыл бұрын
@@ilyacamtsov1377 там есть 2 литра турбо на автомате
@aktushmanTV
@aktushmanTV 3 жыл бұрын
Работаю в Киа. Перед стартом продаж прокатился на к5. Охерел с жёсткости. Проблема как и тут была в колесах
@junglerzzz
@junglerzzz 3 жыл бұрын
А чем вы занимаетесь на предпродажке??? Вы совсем там что ли охренели?
@sonycen9197
@sonycen9197 3 жыл бұрын
@@junglerzzz 🤣
@ArtemMen888
@ArtemMen888 3 жыл бұрын
Хороший полный обзор, даже давление в шинах проверил
@andreytishechkin4533
@andreytishechkin4533 3 жыл бұрын
Вот скажите мне на милость в СНГ все дворы в пригородных районах одинакого выглядят?!
@ilya2036
@ilya2036 3 жыл бұрын
это новостройки, ПИК лепит типовые проекты как хрущевки в ссср
@officiall5
@officiall5 3 жыл бұрын
У человека дочь родилась, аж про рост забыл
@Vitaliy_Kruglyak
@Vitaliy_Kruglyak 3 жыл бұрын
со всеми впечатлениями и выводами согласен!
@Maks_tuapse
@Maks_tuapse 3 жыл бұрын
Были корейцы, Камри 55, Субару форестер, теперь тигуан дизель. Скажу что передвигаться в ваге куда комфортнее, чем в Камри. Камри 3,5 жрет по городу 18 литров. Субару 2014 2,5 при скоромной внешности был самым честным авто в моем владении.
@user-sj7mg6tg1z
@user-sj7mg6tg1z 3 жыл бұрын
Мне 45, 2 года езжу на Кодиаке 2.0 tdi. От авто в восторге .Всем рекомендую. Кто не ездил, тот не поймёт.
@Fktrcfylhrbpbv
@Fktrcfylhrbpbv 3 жыл бұрын
Какой кодиак, людям синие лампочки нужны в салоне.
@user-oj3dq5ho1v
@user-oj3dq5ho1v 3 жыл бұрын
Классный обзор. Мораль такова : ваг есть ваг, камри есть камри
@user-ex8gu1qc1w
@user-ex8gu1qc1w 3 жыл бұрын
Скажите пожалста кокого матор болши служит и коробка жду ответ
@user-gor013
@user-gor013 3 жыл бұрын
Первое видео которое не перемотал😁
@TheExtraWS
@TheExtraWS 3 жыл бұрын
1. Самая Красивая и Навороченная. 2. Самая Комфортная и Пенсионерская. 3. Самая технологичная и практичная.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
В точку!
@ARXTN
@ARXTN 3 жыл бұрын
Стереотипное мышление у вас сударь) Камри нынче уж никак не позиционируется как пенсионерская - мыслите шире Скорее она уже больше на молодёжь ориентирована (25-30), чем предыдущая в 50 кузове рестайл. Честно, в качестве первой машины, будь у меня сейчас 2 мульта с хвостом - взял бы Тойоту: скорее потому что больше всех о ней знаю. Да и машина без сюрпризов. Киа - дороговато, да и сыровата она. Суперб - тут больше вопросов к обслуживанию - и дальнейшей перепродаже.
@user-qg3kh7rz9r
@user-qg3kh7rz9r 3 жыл бұрын
Кто ж так стартует?! Три сигнала давишь, а потом только на газ нажимаешь. Рядом автомобили стартуют одновременно с третьим сигналом вот и вырываются в перед!
@user-pe6iy7zx3k
@user-pe6iy7zx3k 3 жыл бұрын
Тоже не понял. Так и Ока Суперб а натянуть может.
@kseniasirotina5020
@kseniasirotina5020 3 жыл бұрын
К5 прекрасна) Ю. Корея, спасибо Вам за шикарные автомобили)
@jizzysoprano
@jizzysoprano 3 жыл бұрын
Кстати киа на корейском рынке 2.0 турбо на полном приводе есть, и комплектация салона намного богаче
@grigoryyurin3501
@grigoryyurin3501 3 жыл бұрын
Наверное в субербе 18 диски,а на камри ещё 16 стоят,поставить на Суберб 16диски с профильными шинами,будет так же мягкой
@user-nh2tm3cs4f
@user-nh2tm3cs4f 3 жыл бұрын
Ваги сами по себе жёсткие. Поэтому они в поворотах не кренятся как тайота
@slb2535
@slb2535 2 жыл бұрын
в супербе не скучный,а очень функциональный со вкусом выполненный салон,ничего лишнего
@Dimasyan763
@Dimasyan763 3 жыл бұрын
Спасибо, Антон, приятно и интересно слушать.
@user-pd2yt2oz6s
@user-pd2yt2oz6s 3 жыл бұрын
Антонио привет! Про Камри 3.5 есть ли по подробнее?
@user-xy4es9bp1o
@user-xy4es9bp1o 3 жыл бұрын
Купила камри, стиль вождения поменялся кардинально 👌🏻😀 очень довольна автомобилем 👍
@AlexJSoul
@AlexJSoul 3 жыл бұрын
Все в К5 не плохо кроме примерзавшего селектора кпп
@user-sd6nf7rd4v
@user-sd6nf7rd4v 3 жыл бұрын
Вод да, в стингере исправили, а тут опять 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@a-Khabarov
@a-Khabarov 3 жыл бұрын
Антон Вротников -мой любимый канал
@user-gd7xg7sv2u
@user-gd7xg7sv2u 3 жыл бұрын
в драг заездах Антон постоянно позже стартовал. Это нормальная практика для тех, кто дает сигнал. МОзг не успевает делать два дела одновременно))
KIA K5 (OPTIMA) против TOYOTA CAMRY  Обзор и сравнение
31:07
Реакция Мани!
01:01
Анджилиша
Рет қаралды 9 МЛН
Лама Мама А4 и Кунг-фу Панда топчик❤️
00:22
Дим Димыч
Рет қаралды 2,5 МЛН
Toyota RAV4 против VW Tiguan, Kia Sportage, Mazda CX-5. Anton Avtoman.
1:00:44
Антон Воротников
Рет қаралды 885 М.
KIA K5. Built from boring junk, but still cool.
43:34
AcademeG
Рет қаралды 3,1 МЛН
Skoda Superb Тест-драйв Anton Avtoman
32:15
Антон Воротников
Рет қаралды 680 М.
БЕЗ ШАНСОВ?! КАМРИ и К5 против Октавии с 3 пассажирами!
18:09
Новая Kia Optima К5 2020!) Anton Avtoman.
22:21
Антон Воротников
Рет қаралды 835 М.
Новая Toyota Camry против Chery Arrizo 8. Anton Avtoman.
33:18
Антон Воротников
Рет қаралды 122 М.
VW dan Toyota #shorts
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 10 МЛН
How to drive on snowy roads❄️🛞 iceGUARD 7 @TheYokohamaRubber #YOKOHAMATIRE
0:48