크으 그렇죠 저도 17아래로 떨어져본적이 없는것 같아요 ^^ 아마도 제가 고속에서 조금 손해보는 이유는 18인치라 그런것 같더라구요 ㅎ 이번에 완도까지 갔다올때는 그래도 21까지 나오더라구여~ 그리고 크루즈로 돌리면 얘가 사람보다 더 운전을 잘해서 연비가 더 잘나오더라구여~ ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@다리우-m5i3 жыл бұрын
아반떼 하이브리드 보다 좋나요?
@dextertylor82373 жыл бұрын
ㅋㅋ공갑입니다 반자동 터보모드넣어도 15나오기가 힘든...
@문광운-g8r2 жыл бұрын
@@dextertylor8237 ㄴ
@mcdonnelldouglas42613 жыл бұрын
역시 아직 내연기관이 퇴출되기엔 너무 이른거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차로 넘어가는 과도기에 하이브리드가 중간다리 역할을 해줘야 한다는 생각이 들어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 첫 차 산다면 무조건 하이브리드! 디젤도 고민은 해봤지만 배기가스 등 환경적인건 둘째쳐도 일단 소음이랑 진동이 심하고 거기다 최근엔 요소수 대란때문에 더 꺼려지고 LPG 역시도 가격이 올라갔고 거기다 연료 소모가 빨리되고 LPG 충전소도 많지 않아서 그냥 포기 결국 하이브리드가 최상의 선택 같아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@car.camping3 жыл бұрын
완전 동감합니다! 저도 항상 그런 생각을 하고 있답니다. 전기차가 아직 너무 이른것 같다면 지금 타이밍에는 중간다리로 하이브리드가 좋은것 같아요. 배터리라는게 시간이 지나면 점점 싸져서 하이브리드 타면서 몇년 지나면 전기차 가격도 꽤 내려가있지 않을까 예상해봅니다. ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@보름날2 жыл бұрын
차박 설명 좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.멋진 차로 유지될겁니다.
@ofnoa23 жыл бұрын
제가 궁금한 점을 다 알려주시네요^^ 차박할때의 전고 시동켰을때 기름닳는정도 궁금했거든요 근데 큰거한칸인가요 작은거 한칸인가요?
@car.camping3 жыл бұрын
작은거 한칸입니다~ ㅎㅎ 정말 공회전이 잠깐 유지 되는 수준이라 많이 안닳더라구요. 다만 한가지 여름 에어콘보다 겨울 히터가 조금 더 오래 유지 되긴 하더라구요. 아마도 엔진열이 필요해서 그런것 같긴해요. 영상 봐주셔서 감사합니다~
@우주사랑-t2h3 жыл бұрын
아 하이브리드도 차박할때 전기차처럼 밤새 에어콘이나 난방을 틀고 잘수가 있는거군요. 다만 용량이 큰 220v 전기제품 사용할려면 전기차가 아닌 이상은 파워뱅크는 있어야하는거네요? 그런데 하이브리드는 다 그럴까요? 헷갈려서 영상을 다시 봤는데 시동을 켠 상태에서만 실내 220V사용이 가능하다고 했는데 시동이 저절로 켜졌다 꺼졌다하는건지 아니면 아예 켜놓고 사용해야하는건지 헷갈리네요.ㅜ 전기매트같은 건 잘때 주로 사용하는데 시동을 켜둔 상태로 자기는 어려울텐데요.
@car.camping3 жыл бұрын
네네 하이브리드는 시동을 걸어 놓으면 상황에 따라서 시동이 알아서 꺼졌다 켜졌다 합니다 ^^ 그리고 그 상태라면 220v 사용이 가능한데 말씀 하신것처럼 용량이 큰 제품은 사용이 불가능해요 200w정도라 전기 장판 정도만 가능합니다~ 참고로 220v도 옵션입니다~
@우주사랑-t2h3 жыл бұрын
@@car.camping 유틸리티모드는 아닌가봐요? 네 그래서 저도 처음엔 차라리 하이브리드를 사서 난방은 전기매트로 차에 연결해서 사용하고 다른건 파워뱅크로 해야겠다했는데, 전기차를 보니 점점 마음이 전기차에 꽂히게 되네요
@etroesieg84093 жыл бұрын
좋은 정보 고맙습니다 스하 고민 중이었는데 니로를 관심있게봐야겠습니다
@car.camping3 жыл бұрын
앗! 저는 이번에 스하 리뷰하고 스하가 너무 갖고 싶더라구요. ㅎㅎ 하지만 니로가 워낙 좋긴 합니다! ㅎㅎ 영상봐주셔서 감사합니다~
@Hwang_PandaАй бұрын
차박 니로가 좋다면 키가 어떻게 되나요? 제가 180cm 이여서요.
@망구빙수야3 жыл бұрын
니로 연비 최고죠! 강변북로 타고 20분정도 잘 달리면 보통 30이 넘어요ㅎㅎ
@car.camping3 жыл бұрын
역시 니로팬들이 많아요! 저도 니로팬으로써 너무 기분이 좋습니다 ☺️ 영상봐주셔서 감사해요~
@bhjo93242 жыл бұрын
니로 하브는 엔진오일 증가문제 결함 없나요....휘발유 냄새 나던대요?
@car.camping2 жыл бұрын
일단 제가 지금 타고 다니는 구니로 하브는 괜찮은것 같습니다. 쏘렌토나 신형니로에 그런 결함이 있나보네요. ㅠㅠ 빨리 리콜이든 업데이트든 해주길.. ㅠㅠ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@DJ-vl2cb3 жыл бұрын
밤에 잠 잘 때.. 창문 다 닫고.. 에어컨이나 히터 틀고(공기는 외부 유입으로 놓고).. 그대로 자면 어떻게 될까요?
@car.camping3 жыл бұрын
창문 조금 열어두셔야 해요!! 꼭이여!! 그리고 왠만하면 일산화탄소 감지기도 하나사세요! 하이브리드라 시동이 계속 걸려서 배기가스가 계속 나오는건 아니지만, 중간중간 시동걸릴때마다 배기가스가 발생하고 그게 히터로 들어올 가능성이 있습니다. 꼭! 창문 조금 열어두세요! 꼭이여!!! 제가 작년에 한번 큰일 당할뻔 했었습니다. ㅠㅠ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@BLACK-hh6ih3 жыл бұрын
니로는 원래 선택지에도 없던 차량이었는데 풀체인지 디자인이 엄청 좋아져서 대기하고 있습니다. 요소수 대란으로 디젤차는 이제 선택지에서 다 지워버렸네요.
@car.camping3 жыл бұрын
맞아요! 너무 기대되요~ 디젤은… 이제 요소수뿐만 아니라 점점 규제가 심해질것 같아서 저도 기변 희망목록에서 제외했어요 ㅋㅋ 근데 카니발이 하이브리드가 나온다면서요? 와… 전 그것도 기대하고 있어요~~~ 영상 봐주셔서 감사합니다~~~
@송관우-l1v2 жыл бұрын
저도 18인치인데 혹시 회생제동 3레벨로 키고 살아야 연비가 20이 넘는건가요??
@car.camping2 жыл бұрын
앜ㅋㅋ 저도 18인치인데 저는 회생제동 하나도 걸지 않고 지내는데 연비 20키로 이상이 잘나오더라구여 ㅠㅠ 어쩌면 저는 시내주행 출퇴근 주행이 많아서 그럴지도 모릅니다. ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@jajugoguma2 жыл бұрын
핸들에 자석은 떼셔야할 것 같아요. 사고나면 크레모아 될거 같네요 ㅠㅠ
@car.camping2 жыл бұрын
네네! 지난번에 다른 구독자분도 말씀 주셔서 지금은 자석이 없는 상태랍니다~ ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@skfkfmfdnlgo3 жыл бұрын
보조금이 남아있으면 하브보다는 전기차가 더 이득이겠죠?
@car.camping3 жыл бұрын
아직 풀충전해도 500키로대여서 간당간당할때 충전의 스트레스가 있겠지만, 주변 소음이나 매연의 걱정없이 에어컨이나 히터를 빵빵하게 틀 수 있다는 점에선 전기차를 따라갈수 있는건 없는것 같아요! ^^ 개다가 요즘 나오는 EV6, 아이오닉5라면 V2L로 파워뱅크조차 필요없어지니 최고라고 생각합니다. 다만 저는 하이브리드를 한번 거치면서 시간을 좀 보낸다면 몇년뒤에 전기차로 간다면 배터리 가격도 자연스레 떨어지고 인프라도 좋아질테니 그때 사면 더 좋지 않을까 하는 생각으로 아직은 하이브리드를 지지하고 있습니다 ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@JoonJeong-tt9xw3 жыл бұрын
저도 차를 알아보던중에 22 니로를 하려다가 풀체인지 니로 내부가 ev6랑 거의 유사하게 나온다고 하길래 풀체인지 사전계약까지 기다리고 있습니다.. 22 니로도 외부 디자인은 나쁘지않지만 내부가 너무 차이가.. ㅜㅜ
@car.camping3 жыл бұрын
확실히 풀체인지 기다리시는분들이 많군요! 맞아요 내부가 ev6급으로 나온다니 확실히 고급스럽고 많이 좋아지는것 같더라구요~ 어떻게 나올지 너무 기대가 됩니다~ 영상봐주셔서 감사해요~
@monagui71533 жыл бұрын
차박할때 평탄화 어떻개하시나요 ㅠㅠ... 차박정보알고싶어요
@car.camping3 жыл бұрын
평탄화는 이렇게 했습니다. ^^ kzbin.info/www/bejne/jme9Z42Oi7BlgNk 혹시 처음이시라면 자충매트로 시작하시는것도 좋아요~ 많은분들이 차박 기본? 초보? 장비를 많이 물어보셔서 조만간 관련 컨텐츠 준비해볼게요 ㅠㅠ 영상 봐주셔서 감사해요~ 조금만 기다려주세요~
@을지문덕-k3v3 жыл бұрын
선생님 질문이요 200V까지 된다해주셨는데.. 캠핑가서 전기장판사용하려하는데 계속 키고자야겠네요? 계속 키면 차에 무리가는게아닐까하는데.. 어떻게 생각하시나요?
@car.camping3 жыл бұрын
하이브리드가 시동을 계속 켜놓으면 차에 무리가 간다 안간다 의견이 아직 많이 분분해요. ㅎㅎ 근데 일반 내연기관차와는 달리 계속 공회전 상태로 있는게 아니라 시동이 걸렸다 꺼졌다 하기 때문에 그리고 공회전 상태가 그리 오래 지속되는건 아니라 생각에는 그렇게 무리가 가지 않는 다는 생각입니다. 아직 기간이 짧긴 하지만 제가 3만 6천가까이 타면서 차박할때 시동 켜놓고 지낸 경우가 꽤 많은데 아직은 컨디션이 매우 좋습니다. 물론 제가 정비 관련해서 완전한 전문가는 아니라서 틀릴 수도 있습니다 ㅠㅠ 근데 전기장판을 이용하기 위해서 시동을 계속 켜놓는건 조금 아까운것 같아요. ㅎㅎ 200W면 저렴한 파워뱅크 이용하시면 더 효율적일것 같다는 생각이 들어요 ^^ 시동을 건다는건 단순히 기름소모의 문제뿐만 아니라 시동 걸렸을때 소음과 매연이 아무래도 있기 때문에 사람이 별로 없는 노지에서 히터나 에어콘을 위해 틀면 효율적이겠지만 전기장판만을 위해서라면 저렴한 파워뱅크가 더 좋지 않을까 싶습니다 ^^ 영상 봐주셔서 감사해요~
@을지문덕-k3v3 жыл бұрын
@@car.camping 네 감사합니다 파워뱅크가 더 효율적이겠어요 저도 2019니로 하이브리드고 지금 6만가까이되어가고있어서.. ㅎ 겨울에가면 추우니 따뜻하게 잘수있는 팁좀 알려주세용 ㅎㅎ!!!
@car.camping3 жыл бұрын
@@을지문덕-k3v 저랑 같은 연식인데 훨씬 주행거리가 많으시네요! 저는 전기장판을 해도 공기가 추우면 힘들더라구요 ㅎㅎ 그래서 노지나 다른 캠퍼들이 멀리 있는곳애서는 하이브리드의 장점을 살려 시동 켜놓고 히터 빵빵하게 틀고 지냈었어요. 근데 최근에 캠핑장을 많이 가다보니 그게 쉽지 않더라구요. 캠핑장에 사람이 많을땐 아무래도 민폐다 보니 ㅎㅎ 그렇다고 무시동히터를 사자니 그것 역시 소음과 매연은 마찬가지고… 주변 상황이 여의치 않을때는 다른 방법이 필요하겠다는 생각이 들어서 이번에 동계차박관련해서 촬영준비를 하고 있습니다! 조만간 2주내로 영상이 업로드 예정이니 꼭 한번 봐주세요~ ㅎㅎ
@을지문덕-k3v3 жыл бұрын
@@car.camping 저도 아직 캠린이라 노지만 한번가봣어요 ㅠ 주로 차에서 자서 텐트 설치해본적이 없어용 ㅜㅜ 타프살까하는데 딱 눈에 들어오는게 없네요 좋은타프 없을까요?ㅋㅋㅋ
네네 맞습니다. 저는 어떻게 실내 생활을 하긴 했는데 엄청 쾌적하진 않답니다. ^^ 그래도 몸집이 작은 여자분은 충분히 괜찮을것 같아요~ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@messtincooking3 жыл бұрын
니로 이렇게 사용하니 또 다른 느낌이네요^^
@car.camping3 жыл бұрын
제가 니로로 차박캠핑을 다니는 이유랍니다~ ㅎㅎ 니로 좋죠?! 한때 엄청 인기였는데 요즘 많이 사그라들어서 아쉬워요 ㅎㅎ 오늘도 영상 봐주셔서 감사합니다~
@우대감-i5y3 жыл бұрын
차박 제품들도 같이 세팅해서 보여줬으면 더 좋았겠네요
@car.camping3 жыл бұрын
네네 제 차박용품에 대해서 궁금해 하시는 분들과 차박할때 차박제품 뭐가 필요한지 궁금해 하시는 분들이 많아서 관련된 영상을 조만간 찍으려고 합니다 ^^ 조금만 기다려주세요~ 그리고 영상 봐주셔서 감사합니다~~~
@후움-h9s3 жыл бұрын
시동이 중간에 꺼졌다커졌다 해도 시동걸리는주기가 아주 짧은데 공회전 때문에 환경법에 걸리는거 아닌가요?ㅠㅠ
@car.camping3 жыл бұрын
네 환경법에는 걸리지 않습니다. 공회전 금지의 경우 공회전 금지 지역 표시가 있습니다. 그곳에서 5분이상의 공회전.. 아 요즘은 3분인곳도 있더라구요. 아무튼 공회전 금지지역에서의 공회전이 법에 걸리고 보통 공회전 금지지역은 백화점 마트 주차장 극장 또는 시내 주차장 같이 많은 차가 공회전이 많이 이루어지는곳에서 공회전시 단속이 되여 ㅎㅎ 근데 저희는 시골이나 차가 많이 없는곳에서 주로 차박을 하니까 법은 괜찮습니다. 다만, 제가 이야기 한것처럼 옆에 캠퍼가 바짝 붙어 있거나 오토캠핑장 같이 다른 캠퍼들이 많은곳에서는 분명 민폐가 될 수 있으니 조심하는게 좋습니다 ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@Xrp천장가자2 жыл бұрын
출퇴근 왕복 110키로 고속8도심2 기준 여름최대 리터30(노에어컨) 에어컨시 최저 22정도로 진짜 장거리출퇴근사람한텐 너무매력적인차입니다. 공주가 곧걸어서 카니발가려햇는데 연비땜에 못갑니다...
@car.camping2 жыл бұрын
맞아요 ㅠㅠ 니로 연비 진짜 포기못하죠. 적당히 좋아야 말이지요 ㅎㅎ 저도 니로를 사랑할수밖에 없는 이유중 하나라고 생각해요~ 아 그래도 공주님 생각하면 카니발 참 좋은데요 ㅠㅠ 카니발도 곧 하이브리드 나온다고 하니 조금만 기다려보세요~ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@skyinmind01Ай бұрын
187센티 차박 가능한가요?
@대호김-p7v2 жыл бұрын
2022년 신형니로 전기차 차박매트도 제작 가능한지요 방문 하지않고 화물로 받아 볼수있는지요 제품 제작비는 얼마 인지요
@car.camping2 жыл бұрын
네네 차박제작소 카페 가보니 신형니로 전기차 버젼도 있네요! m.cafe.naver.com/carbark/4782 그리고 방문하지 않아도 경동택배로 화물배송 되더라구여~ 배송비가 좀 들긴 하지만 가능합니다~ 위 링크로 차박제작소 카페 가보세용~
@car.camping2 жыл бұрын
아 신형 니로 ev는 옵션에 따라 30-40만원인것 같아요~
@HappyBaby01183 жыл бұрын
밤새 에어콘켜놓고 자도 괜찮을 까요?
@car.camping3 жыл бұрын
그럼요~ 저는 그렇게 하고 차박한지 벌써 2년이 다되간답니다 ^^ 10시간 기준 기름 한칸 닳아요~ 다만, 캠핑장이거나 주변에 다른 텐트 캠퍼가 있을땐 주의해주세여. 소음과 매연으로 민폐일 수 있어요 ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@item3 жыл бұрын
니로 풀체인지 생각보다 괜찮네... 연비 개쩐다
@car.camping3 жыл бұрын
전기차 가기전까지 중간단계로 하이브리드가 짱인것 같아요~ ㅎㅎ
@새싹이-w7r3 жыл бұрын
휴대폰을 핸들에 거치시 에어백 터지면 크레모아처럼 위험 하지 않을까요...
@car.camping3 жыл бұрын
아.. 그러네요 제가 그 생각을 못하고 맨날 핸드폰을 저기 거치해놓았었네요 ㅠㅠ 알려주셔서 감사합니다 내일 당장 떼야겠어요 ㅠㅠ 감사합니다~
@새싹이-w7r3 жыл бұрын
넵 꼭 떼셨길 바래요!! 정말위험해요
@car.camping3 жыл бұрын
@@새싹이-w7r 아 제가 사진 한번 보여드려야 되는데 그날 바로 뗐답니다 ㅋㅋㅋ 감사해요~
@Shulpatv3 жыл бұрын
영상 다보고 나니 생각보다 좋은데요? 그러고보니 니로로 차박을 하시는 분은 거의 못본것 같네요~
@car.camping3 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞아요~ 다만 높이가 좀 안나오는게 여전히 아쉬워요 ㅠㅠ 제가 워낙 덩치가 있다보니 그게 한상 아쉽답니다~ ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사해요~
@car.camping3 жыл бұрын
@@jjjwww1833 맞아요. 무언가 감성을 살리기 위해 꾸미기에 좀 애매한 공간이죠 ㅎㅎ 그래서 제 차박 영상이 항상 현실차박 같은 느낌인가봐요~ 실용성은 정말 좋은데 말이죠~ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@hayu8123 жыл бұрын
이정도면 동계차박 시동켜고 있어도 될거 같아요
@car.camping3 жыл бұрын
맞아요! 다만, 가까이에 텐트로 캠핑하시는 분이 있거나, 캠핑장에서 주변에 다른 캠퍼들이 있거나 등등 주변분에게 민폐끼칠 상황만 아니라면 하이브리드는 시동켜고 자기 좋답니다~ ^^ 영상 봐주셔서 감사합니다!
@hayu8123 жыл бұрын
@@car.camping 파워뱅크 사고 싶은데 엄두가 안나서요...
@임순영-b7n3 жыл бұрын
저는 여름에 퇴근거리 15키로인데 연비 35 나온적잇어요 대박대박이죠 여름엔 거의 25~26인거 같더라구요 고속도로 주행해도 거의 22~이상은 나오구요 진짜 연비때문에 기변 쉽지 않네요~
@car.camping3 жыл бұрын
엇 저랑 출퇴근 거리가 비슷하시네요~ 그쵸 연비때문에 정말 기변 머뭇거리게 된답니다. 차박만 생각하면 조금만 더 큰거?! 이러다가 일상 출퇴근용을 생각하면… ㅎㅎ 저도 그래서 계속 좀 더 바텨 보려구요! 영상 봐주셔서 감사합니다~!!
@낄낄-b4v3 жыл бұрын
풀체인지를 기달려야하나 22를 사야하나 고민중입니다 22 예약했다가 생산 들어가지전에 취소했는데 풀 체인지가 이목구비가 안나오네.. 영상 잘 보고 갑니다.ㅎㅎ
@car.camping3 жыл бұрын
오! 그래도 왠지 풀체인지 기다리시면 후회 없으실것 같아요! 스파이샷 보니 너무 좀 멋있더라구요~ 게다가 니로는 원래 워낙 좋은차이기 때문에! ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@집두한3 жыл бұрын
저도 기다리다 계속 미뤄져서 20연식 2만 중고로 업어왔어요. 아무래도 신차는 1~2년 정도 반응 보고 사도 늦지 않을거 같아서요. 디자인 보고 결함 없는지 봐서 그때 다시 고민하려구요.
@car.camping3 жыл бұрын
@@집두한 맞습니다. 니로 풀체인지가 출시되면 지금 상황에서는 신차가 나오면 차를 받는데 굉장히 오래 걸릴것 같아요. ㅠㅠ 니로팬으로써 아 풀체인지 너무 기대가 되네요~ ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사합니다~
@금발라2 жыл бұрын
17년형 니로 18인치 타이어 쓰는중인데 하이브리드 상식중에 시내만 다녀야 연비 잘뽑힌다고 하고 고속도로 올리면 연비 똥망이다 하는 모 인*k체널 리뷰도 봤었는데 고속도로도 정속 기준이면 22km정도는 가뿐하게 뽑아주는데 말이에요. 타보지도 않고 그냥 마구잡이 잡지식 리뷰....-ㅅ- 솔직히 좀 화나더라구요. 연비 더 뽑을라고 18인치에서 16인치휠로 다운도 생각하긴 했엇는데 평균 연비보면 굳이???라는 생각이 들어서 18인치휠로 잘 타고 다닙니다..ㅋㅋ 새차는 부담스럽고 다음 차도 중고로갈거같은데 지금 니로하이브리드 보내면 다음 구매할 중고차도 또 니로 하이브리드 구매하지 않을까? 하네요.
@car.camping2 жыл бұрын
와 발라님 제가 진짜 그 고민에 빠졌답니다. ㅠㅠ 니로 다음차로는 준중형이나 중형급을 생각하고 있는데 니로의 연비를 한번 경험해보고 나니 어떻게 해야할지 깊은 고민에 빠졌어요. ㅠㅠ 너무 좋아서 ㅠㅠ
@썬샤인캠핑3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKmnfpZsjc2bftE 차박씬님 여기 한번 방문해보시죠 서로 좋은 시너지가
@car.camping3 жыл бұрын
와 너무 정감있는 목소리와 사투리네요 ㅋㅋ 저희 삼촌인줄 알았습니다 🤣 네네 일단 엄청 전문가시네요. 언제 컨텐츠 하나 짜서 방문해야겠어요 ^^ 추천 감사드립니다~ 그리고 제 영상도 봐주셔서 감사해요~~~
@언숙이-h3c3 жыл бұрын
질문있어요 12v usb꽂는곳이있는데 전기장판 사용가능한지요?
@car.camping3 жыл бұрын
네네! 가능합니다. 보통 USB전기장판이 2A 보조배터리 쓰라고 하는데, 가능하더라구요. 다만 시동을 켜놓은 상태여야 하구요. 그리고 USB 전기장판 보다는 시거잭을 이용한 DC 전기장판 또는 매트 추천드립니다~ USB보다 DC전기장판이 더 성능이 좋을거예요. ^^ 영상봐주셔서 감사합니다~
@언숙이-h3c3 жыл бұрын
@@car.camping 네~~ 감사합니다 시동 켜 놓고 사용하고, usb보다는 시거잭 쪽을 사용 하시라는 말씀이시지요?~~
@언숙이-h3c3 жыл бұрын
차박을 해보지 않아서 무엇을 어떻게 해야 하는지 모르거든요 영상 많이 도움이 됩니다 감사해요~
@car.camping3 жыл бұрын
@@언숙이-h3c 네네 시거잭에 꽂아 사용할 수 있는 DC 전기장판을 사용하시면 더 효율이 좋습니다~ 네이버에서 시거잭 DC 전기매트 또는 시거잭 DC 전기장판 검색해보시면 많이 나와요~ 탄소매트가 비싼데 좋아보이긴 하더라구요. ^^
@car.camping3 жыл бұрын
@@언숙이-h3c 아이고.. 제가 말씀을 듣고 보니 초보 차박러를 위한 기초 장비 갖추기 같은 영상을 한번 찍으면 많은 분들이 도움이 될것 같기도 하네요. ^^ 준비해서 찍어볼게요~ 화이팅입니다!!
@익선-d8p3 жыл бұрын
차박엔 꽝이네요. 천장 높이 넘 낮아요.
@car.camping3 жыл бұрын
이게 많이 낮아보이시나봐여 ㅠㅠ 저는 니로가지고 차박을 하도 많이 다녀서 그런가 이 높이가 많이 적응이 되었는데 제가 앉아있는 모습을 보면 다들 힘들어보인다고 하시더라구요. >.< 연비랑 기동성은 정말 짱인데 말이죠 ㅠㅠ (참고로 셀토스 코나는 더 작았습니다. 저는 지금 기준에선 스포티지가 그나마 좀 괜찮은것 같아요. ^^)