Kia Niro Hybrid 1.6 GDI 2020 Review & Fahrbericht

#Kianiro #Hybrid
In diesem Video haben wir den Kia Niro Hybrid auf Herz und Nieren getestet. Unser Testwagen ist mit dem 1,6 Liter Vierzylinder-Benziner mit 105Ps ausgestattet. Zusätzlich wird der Verbrenner durch einen 32kW Elektromotor ergänzt, was zu einer Systemleistung von 141Ps führt.
Neben der umfangreiche Spirit-Ausstattung ist noch das optionale Lederpaket mit an Bord.
Wie er sich im Test schlägt, seht ihr im Video! 😃

[@TianChris_music]

Wow! Der Niro hat offensichtlich ein Facelift bekommen! Äußerlich fällt es kaum auf, das Cockpit hat allerdings deutlich gewonnen! Topp 👍🏼 gut gemachtes Review.

[@2CarLovers]

Danke dir! Da hast du recht, gefällt uns auch echt gut.😃

[@TianChris_music]

2Car Lovers absolut! Wobei der Xceed PHEV optisch doch mein Favorite bleibt 😍😋😉

[@Freiheit242]

Stimmt mit meinen Fahrerlebnis der vergangenen 10 Monaten überein.(Modell 2019/20): Schönes Video ´

[@2CarLovers]

Das freut uns, danke! Weiterhin viel Spaß mit dem Niro!

[@Freiheit242]

Danke

[@Maxi_milian_]

Welche Farbe hat das dort gezeigte Fahrzeug Oceanblue oder Gravityblau?

[@christianoberschelp4903]

Hi jungs, Nettes Video, schöne Einordnung der Vorteile des Hybriden vs plug in. Technik mehr erklären wäre aber vielleicht mal eine challenge für künftige vids. Lg aus westfalen Christian

[@2CarLovers]

Hi Christian, danke! Wir werden versuchen die Technik in den kommenden Videos etwas mehr einzubeziehen. Grüße

[@birgardborlingaus6759]

Wer lenkt denn da mit dem Tellerwäscher 🤚? 😂 12:06

[@2CarLovers]

😃😃

[@Hund109]

Stimmt, fast alle Autotester in YT machen es falsch.

[@petermuller1156]

die Chromleiste bei den Lüftungsschlitzen blendet total (selbst Beifahrer) und manche finden auch das Spiegeln der Klavierlack-Oberfläche als sehr störend.

[@tobi615]

Das Fahrwerk scheint für nen SUV aber nicht so komfortabel

[@vladmanusch6564]

Kann es sein, dass die Jungs absolut nichts negatives zu dem Fahrzeug gesagt haben? Wahrscheinlich heimlich bezahlte Werbung von Kia. Aber trotzdem sehr informativ, wenn auch nicht kritisch. Danke!

[@2CarLovers]

Danke für deinen Kommentar. Zu unserem Leidwesen ist leider nichts bezahlt, schön wär’s :-) Der Niro hat uns einfach echt gut gefallen.

[@haraldschon2485]

KIA rockt!

[@geriwrn]

Ach Jungs ! Ich weiß ja nicht was ihr unter "auf Herz und Nieren" getestet meint, aber ich frage mich ernsthaft wo hier die ach so tolle Leistung dieses Fahrzeuges ist ? Diesen kann man ungefähr mit einem Honda Civic aus 2005 vergleichen (außer im Gewicht, der Niro wiegt ja gut 300kg mehr). Warum fahren bei diesen "Tests" alle nur in flachen Gegenden und auf der Autobahn herum ? Betrifft nicht nur euch. Zum Verbrauch: Ein Hybryd, der fast 7 Liter schluckt, ist vollkommen uninteressant. Besagter Civic mit gerade einmal 90 PS hat fast identische Fahrleistungen und braucht auch nur 6,9 Liter (Stadt/Autobahn gemischt) im Winter. Wo bitte ist da der große Fortschritt ? Mfg

[@hardystuttgart5338]

Wer viel Stadt fährt, ist mit dem PlugIn besser bedient, weil er dann fast ganz ohne Verbrenner unterwegs ist.

[@tobi615]

Dann lieber gar kein SUV fahren 🤣

[@hardystuttgart5338]

@Nes Sumsa Nicht unbedingt. Man kann die Heizung programmieren und heizen, während er am Stromnetz ist. Beim Start hält er dann die Temp elektrisch.

[@hardystuttgart5338]

@Nes Sumsa Die Koreaner können das nicht, der Ford Kuga z. B. kann das.

[@ockotheo4577]

Sport gemeinsam mit Freunden als Aufnahme : kzbin.info/www/bejne/qIGXap2wadyAeqc Das Preis/Leistungsverhältnis ist unschlagbar so wie deren Qualität/Garantie. Man hat auch Spaß faktoren mit dem Auto. Ich würde immer einen Plug in Hybrid vorzeihen. Da wenn man Handelt und den Bonus bekommt günstiger ist als ein Hybriden. Später der Wiederverkaufswert höher ist vor dem Hybriden. Ja noch eines... Kein Elektro Auto schont die Umwelt, man muß auch hinter die Fassade schauen. Die Produktion so wie deren Energie die zum Fahren benötigt wird ist nicht CO2 Neutral. So lange der Anteil durch Kohle und Gas zur Stromversorgung/Verstromung (Windstrom ist auch nicht Neutral, das diese Anlagen auch durch CO2 gebaut werden) produziert wird....., liegt der CO2 Gehalt ca. bei 83g auf 16 Kilowattstunde /100km. Damit sind keine E Auto Schadstoff frei. Es wird dem Volk nicht die Wahrheit gesagt/erklärt. Selbst der Atonstrom mit gigantischen Entsorgungskosten entstehen über Jahrhunderte. Eine Vortäuschung falscher Tatsache ist. Der Ausstoß von CO2 wurde nur verlagert bei E-Autos. Dazu kommt noch das alle Werte die unter 83gCo2/100km nicht annehmbare sind von allen Herstellern von Autos. Ob E oder kombinierten Autos. Mit der Verlagerung von Schadstoffen gibt es keine Verbesserungen des Klima Schutzes der Erde. Es ist eine Heuchelei.

[@ockotheo4577]

@Nes Sumsa Nie einen Normalen Hybrid kaufen. Immer wenn möglich einen Plug in hybrid. 1 Wertverlust geringer ist 2. Sparsamer fahren möglich ist 3. Das E Kennzeichen 4. Preisvorteil (plug in hybrid) zum Normalen hybrid 5. Elektromotor stärker ist 6. Im Sport Modus der Akku bis zu 100 Prozent während der Fahrt wieder aufgeladen werden kann ca. nach 1,5 - 3 Stunden voll ist 7. Verkauf leichter von der Hand geht als vom nur hybrid. Ich habe jetzt 65210km in 2 Jahren gefahren. Einfach nur unschlagbar ist. Verbrauch zwischen 0 bis max 6,64l auf 100km meiner Fahrweise. Die reinen E Autos problem bei der Kälte haben. Nie/sehr wenig gesagt wird, auch bei den Autotestern. Jeder Akku zur Zeit braucht eine Grundtemparatur (10-20C). Solange die nicht vorhanden ist, bis zu 68,45kWh auch mehr gebraucht werden in einer Stunde. Dann lohnt sich auf kurz Strecke kein E - Auto. In Regionen wo es zu kalt ist, auch am besten Plug in hybride einfach sind. Das der Zeit so ist.

[@ockotheo4577]

@Nes Sumsa Es mag vielleicht daran liegen wo man es verkauft. Ich habe volle Hütte an meinen Niro und hatte mit Förderung in 2019 noch 33.000 Euro für den Neuwagen bezahlt. Jetzt wollte mein Kia Händler den Neuen Sorento Plug in Hybrid anbieten. Für meinen Niro mit 67125km noch 27 850 Euro bezahlen. Ich habe in dieser Zeit gegenüber mein Vorgänger Auto 7350 Euro an Super Benzin einsparen können. Bis jetzt noch gar kein Minus gemacht. VS/Steuern auch billiger ist zu meinem Vorgänger Auto. Es kommt immer darauf an wie man es betrachtet nicht wahr..🤔👍💥💥 Ich bin echt am überlegen...wegen dem Sorento. Auch bei diesem einen Nachlass mit Förderung von 18780 Euro bekommen soll. Das heißt...., habe ein Anteil von 46.630 Euro zum neuen Sorento Plug in Hybrid. Hätte damit einen sehr guten Schnitt gemacht. Muss nur wenig zu Zahlen. Selbst wenn ich auch nur einen Niro neu volle Hütte kaufen würde auch nichts verloren hätte. Es scheint mir....Ihr werdet wohl noch viel zu lernen haben🧐💥👍 Ziat: Erst Denken....,dann sprechen....., dann Handeln...👍 Das ist für alles gemeint....😉 2. Zitat: Unwissenheit schützt nicht vor Strafe....😁 Zwei Tage später von mir jetzt geschrieben was kommt.... Da Sie jetzt nicht geantwortet haben oder andere.... 😁 nach einer gewissen Zeit 😏, geht ich davon aus, das Sie es verstanden haben 👍👌💯😁💥