KIA Optima 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (КИА Оптима)

Новая Kia Optima появилась у нас в середины весны и нам почти сразу удалось заполучить ее на тест-драйв! Его с нетерпением ждали и мы сами, и многие зрители! Итак, чем отличается четвертое поколение седана, что предлагает и как едет - в нашем обзоре!
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...

[@dimaa.1177]

парни одни из лучших на постсоветском пространстве!!! спасибо за вашу работу!!! вы очень крутые!!! приятно смотреть!!!))) всем мир!!!!!

[@5.10_Liberty]

отличный седан за разумные деньги. кЭмри далеко до киа в плане дизайна, внутреннего убранства, за надежность можно поспорить еще ....

[@salmenzamanovich8522]

Один из лучших каналов и один из лучший обзорщиков автомобилей. Очень грамотные и корректный ведущий. Очень симпатичный автомобиль с богатым оснащением и щадящей ценой. Если сравнивать его с той же Маздой 6, то разница в цене составит в 300 тыс. руб. и при этом кореец будет не просто дешевле, но и богаче в оснащении. 2.4 литра авто стоит в России 1 миллион 400 тыс, Фольц Пассат стоит на 300 тыс дороже, Камри на 150 тыс и т.д. Сколько слышал о Киа Оптима все отзываются крайне положительно.

[@bobmarley6264]

молодцы пацаны как всегда чётко и по делу. хороший обзор

[@IvanVasyliev]

У вас на сайте кривой калькулятор растаможки. Птичку ставлю а считает по старому.

[@nileleda3458]

Основной минус машины это ликвидность на вторичке. А так все на уровне.

[@TaggartMk2]

sonata LF когда будет?

[@le10yn]

ну почему на тесте всегда топовые комплектации? Ведь не секрет, что будут в основном брать средние... если не считать, что скоро у нас и пирожок на полочке не возьмешь

[@bearvorkuta]

Минималка с кондиционером на МКПП - крайне выгодное предложение в классе. Для РФ.

[@virtus841]

Меня смущают в этой машине 4 вещи- шумоизоляция, слабая энергоемкость подвески, динамика разгона в 11 секунд и синтетическое усилие на руле. В том же пассате и супербе таких косяков нет. Они комфортабельны, хорошо рулятся, разгоняются до 100 за 7,9. Совсем недавно Авторевю провели сравнительный тест где пассат победил Ауди А4, БМВ 3 серии и Мерседес Ц класса, по очкам естественно( не по ощущениям), но все же победил. Это наверное тот случай, когда лучше доплатить. На счет надежности? Тут стоит тоже робот аналог ДСГ, да и моторчик турбодизель по обслуге встанет не дешевле 1.8 ТСИ. Так что диодики, опции это конечно же хорошо, но блин это бизнес класс практически машина стоит около 40 тысяч. Она по определению должна быть комфортабельна и хорошо рулиться. Я за суперб-пассат, ну или бу тройку бмв бы взял. Вот это машины, а оптима это имитация бизнес класса. Иллюзия добротной машины.

[@newromka]

Суперб с комфортной подвеской? Пассат надёжный автомобиль?? Ты из какой вселенной? Зайди на сервисы, спроси как часто любит голову турбо двигатель с пробегом более 70к пробега и как часто призжают киа с атмо двигами. Уже несколько киа перепробывал, плюс знакомые брали и спорты и оптимы и рио и с пробегами за 150, меняются только расходники и жидкости ну и ступицы если пробег за 150..

[@virtus841]

Ты тупой? Ты читал мой комент? Я сравнивал дизель с роботом и турбомотор с ДСГ.

[@TheYarik87]

Спорное заявление. Ездил и на новом Супербе 1,4 Стайл, и на новой Оптиме ГТ 2,0турбо (245л.с.). Мои ощущения следующие - шумка в Оптиме лучше, чем в Супербе, хоть и не на много. Энергоемкость подвески у них одинаковая абсолютно. Острота руля - земля и небо. Суперб рулится гораздо лучше, у него острый руль. Динамику конечно не корректно сравнивать ( но все же авто с одинаковым ценником) - 8,8 у Суперба и 7,1 у Оптимы. Но само ощущение разгона до 60км/ч лучше у Суперба, так как у Оптимы туповатый автомат и нет такого резкого рывка, как у Шкоды. Про надежность движков рано еще говорить, хотя я лично сомневаюсь, что турбо ДжиДиАй от Киа более надежный, чем ТСИ от Вага.

[@virtus841]

YarikLP у Оптимы GT- по другому настроенная подвеска, другой усилитель руля. Она жестче, рассчитана на другие скорости. Скорей всего энергоемкости именно этой версии хватает. Турбо GDi более надежный ВАГовского мотора, так как он ведет свою родословную с Lancer EVO, он очень крепкий, по сути этот точно тот же мотор.

[@TheYarik87]

virtus841 на ГТ-Лайне подвеска чутка пожестче.

[@spamkomar9821]

цена, на мой взгляд, завышена.куда этой оптиме хотя бы до мазды 6, о новом пассате и супербе речь вообще не идёт, она и рядом не валялась с ними. обычный средненький, по меркам D-класса седан, притом не самый динамичный и современный. а цена как у более солидных соперников. раньше корейцы брали более низкой стоимостью, а сейчас, когда они не дешевле, а иногда и дороже своих конкурентов, их покупка теряет смысл. это видно по количеству на дорогах Optima прошлого поколения, коих намного меньше, чем Toyota Camry, Mazda 6 и даже не самой продаваемых Skoda Superb и Ford Mondeo 4

[@СергейКурганский-п4ы]

у соседа кстати пассат б6, зимой несколько раз автодоктора вызывал оставлял тому ключи а сам на маршрутке на работу! на корейце я такого не знал! был всегда уверен что сяду и уеду!

[@sergxp666]

Унылая машина, прошлая генерация не нравилась и эта не далеко ушла. Разве что задница стала чуть симпатичней. Передок - на любителя ( я - не любитель ). Торпеда - симпатичная. Но как же без выдвижного подлокотника ?!? 0_о Прежде всего машина не понравилась тесностью салона ( рост 1,82 ) лбом упираешь в покатую крышу - только стоит наклониться чуть перед, крыша низкая. По сравнению с просторностью Октавии - просто клаустрофобия. Разгон за 11 сек до 100 - печаль полная.. и подрулевые лепестки с такой динамикой ? )) Октавия за бест, пусть и немного дороже ))

[@ДимаКваша-ф8с]

Понравилось, делайте больше тесты )

[@doublekill777]

а расход какой у дизеля ? и по чему вы ничего не говорите про оптику можно пару кадров ночью сделать как оптика светит.

[@ВладиславМатяш-щ3г]

Так я ж говорил: у нас получилось 7-7.5 по городу

[@doublekill777]

значит не заметил, а что скажите по поводу оптики?

[@АндрейСафронов-н2д]

+Владислав Матяш говоря о средней скорости не забывайте упоминать и среднюю скорость

[@Vyrentz]

что вы выберете: новую Оптиму за 36 тысяч или новую C 200 d за те же деньги?

[@A_L_A_S_T_A_R]

Зачем окошко вставили за задней дверью? Только хуже получилось, стекло теперь полностью не опускается.

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Новую гранд сантафе хочется увидеть. Она заняла топовую строчку по безопасности в краш тестах в США

[@kostiantynshcherbyna7433]

хороший обзор, спасибо жду новый мондео :)

[@ArtemYakovlev-vs4mg]

Хотелось бы увидеть обзор минимальной и средней комплектации!!!

[@ВладиславНечкін]

А шо с передним бампером?

[@РоманНекраш-ъ3е]

А мне нравится, Вольво S 60 !

[@saimonhill2133]

В России стартовая цена 1069т.р. мех. бенз 2.0л 150л.с., а макс. ок. 1700т.р. 2л. турбо. акпп 245 л.с. кожа, панорама, автопарковка и ещё кучу всего. Себе взял 2л. комплектация люкс за 1320т.р. АКПП 6, кожа, электро, навигация. Общие впечатления положительные, да за эти деньги.

[@ИгорьПавлюченко-р1ы]

Какой расход топлива?

[@АлексейТрохимец-к4ц]

Очень недурно ! Отличный тест,хорошая машина.

[@Maks75]

чтобы она была по динамичной, можно сделать чип-тюнинг, турбо дизель -до 40%.

[@Denys134]

сколько разхот по трасе?

[@stgo4951]

Здравствуйте. Подскажите. Могли бы вы подсказать. Датчики давления в шинах есть в ней? А то на сайтах везде пишут, что эти датчики подходят под эту машину, а люди в группа optima пишут, что только в 2017 году появились! Как так? в TF даже были же они, вроде. desotta.ru/catalog/optima-16-tpms-datchik-davl..

[@ТарасБульба-с8г]

Машинка прикольная! У меня была камри 50 , кто пользуется оптимой подскажите- как по сравнению с кемри она?)

[@ВикторПрядко-ы7э]

даешь тест Сонаты в догонку.

[@ВладиславМатяш-щ3г]

Дадим! ;)

[@TaggartMk2]

УРА!

[@ВикторПрядко-ы7э]

Владислав Матяш Значит будем ждать.

[@KostanPROFF]

кто знает где эта дорога на которой он замерял разгон от 0 до 100?

[@gigaprose]

охренительная картинка по качеству. Интересно, что за камерой снимают.

[@InfoCarUa]

5d mk2 ... но спасибо )

[@bearvorkuta]

а что с форматом 21:9 (2,35) - не прижилось? Пора на 4K переходить - тренд поддерживать ))))

[@АртурРябуха-д4е]

а 2.0 движок турбированый будет?

[@TheYarik87]

На Украине вроде не будет. Возможно у вас будет 2,4 ГДИ. 2,0ТГДИ едет очень круто.

[@ТЕХНАДЗОР-ы5т]

что за дешманский глянцевый пластик в салоне? это же полная хрень.. пыль, грязь, отпечатки, быстро царапается... ужасно непрактично

[@AS-mw5zc]

для такой машины мощь нужна минимум 180 лошадей.

[@andriyzorenko2331]

Спортаж з цим мотором і кпп за 25 тис уо є сенс брати, а це непорозуміння за 36 тис хто буде купуватиме???

[@АлексАлексеев-о5и]

И это за 30 штук бакинских? Мдя...уж 10 лет назад за эти деньги можно было неплохо нафаршированный пассат купить а теперь это "Г" Что то не тот нынче бакс)))

[@theoneatyrau771]

Eto maximalka gde PONARAMA LUK?🤦🏻‍♂️

[@eagleeye3266]

какая нах фулл . если нету элементарного люка

[@olzhas2203]

Пфф, её еще называли убийцей камри...

[@dmitriystepanov7932]

olzhas2203 Камри крайне сложно убить, пока это никто не смог, все-таки Камри это эталон в классе, особенно модели 2020 года, в них убрали косяки 2018-2019 годов

[@maxminkovic2909]

Лучше взять Ford Mondeo и не париться!

[@thegoodday1184]

То есть за 33 куска, в средней комплектации, нет кожи? пфф...

[@ЕвгенийНаумов-щ9д]

ребята уберите музыку ! давит на уши. отвлекает от теста

[@ИнКогнито-г4в1э]

Украину как всегда режут по комплектации, и цены как всегда удивляют своими "нулями".

[@aproxdniprovsky6559]

Центральная консоль тупо срисована с фольца!

[@mc_sim]

Может я сноб, но как мне так лучше взять камри, если хочешь комфорта или пассат, если хочешь драйва. Не понимаю тех, кто выбирают оптиму. Онв же унылая до безумия.

[@ИльяБесфамильный-я8т]

а пассат очень бодрый с его 1.8? Оптима с 2.0 245 л.с. дешевле него в полном фарше и едет шустрее. тоже самое и камри унылая.

[@mc_sim]

Илья Бесфамильный дело в том, что пассат имеет на 65 !!! лс меньше, а когда их рядом поставят, то отставать не будет он. Корейская магия "неедетнихрена" называется. Да, пассат дороже, но я вижу резон доплатить. А камри с v6 просто трахнет GT и при этом за те же деньги и с комфортом.

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+Maxim L. да не совсем за те же деньги. У меня пассат цц это говно 50к проехало и начались пляски м дск благо по гарантии заменили сейчас пробег 120к авто в хлам . Никогда не возьму ваг больше, все те же проблемы и у владельцев шкод немецкий хлам.

[@mc_sim]

Илья Бесфамильный у меня был пассат б6 2.0 на ручке и прошел он 150 тыс без проблем. был тигуан дизель, прошел 160 тыс. проблемы были, но не критичные. не надо мне за ваг заливать, ок? ;)

[@ИльяБесфамильный-я8т]

+Maxim L. за ваг я буду заливать ибо не просто так на них в суд подавали чудо дсг особенно 7 ступки на сухом ходят максимум 60к. говнохлам не более. на 1.8 до 12 года вообще были фатальные прлблемы Единственное достойное авто у ваг это туарег.

[@BuMerFromKz]

Смотрю обзор, чтобы купить через 5 лет после выхода. Такова судьба нищеброда. 😁

[@v.v.v7642]

Блок климата спиздили у бмв,панель навигации аля мазда бмв,руль и селектор кпп от ауди а так это киа

[@DonAngeo]

а расход так и не сказал...

[@ВладиславМатяш-щ3г]

Технические неувязки - сейчас добавим! У нас получилось 7-7.5 в городе при заявленных 6.2

[@АлександрЙцукен-т7ш]

+Владислав Матяш паспортный городской указан для средней скорости 18.7 кмч, а ваш ??? судя по кадрам для средней скорости как минимум смешанного цикла, а скорее ближе к трассе, вот ней и сравнивайте:-)

[@TheYarik87]

У нас в России самый слабый бензин 2,0 CVVL расходует 8 в городе и 6-6,5 по трассе. Бензин - 92. Разгон до 100 за 10,5.

[@NewArut]

YarikLP У меня тоже такой же расход бензина! 2 Литра хватает и для разгона по трассе , и для города

[@HEBOJIbHUK]

Ахаха, обычно в комментах ТАЗоводы и "иномарочники" воюют, а тут японофилы и "западники" схлестнулись.

[@РеальныйПикап-т7п]

*ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА! СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СЕБЕ ТАКУЮ*

[@yuliabaykovskaya2485]

вот только пластик ядовитый, у детей даже бывает аллергия на салон. Вторсырье как никак.

[@go.3588]

Дизайн сильный качество никакое.

[@meduzz13]

торпеда = Audi + BMW

[@OlegBurovUA]

+Дмитрий салтовский салон мазды тоже взят от бмв 3-ки как по мне Все "подсматривают" у немцев. Просто к одним уже привыкли, а остальные новички.

[@maxsmith8325]

Тест на отлично, но машине дизлайк

[@powersx1322]

2:02 мухи на говно садятся

[@user-vy9ol9wk2u]

Через 2 года на вторичке за 15 000 $ не продаж

[@spamkomar9821]

это да, эти корейцы нафиг не нужны потом на рынке б/у

[@ВладМедведев-г8о]

ой дерьмо, за 2 ляма двигатель 141 лошадку, в помойку...

[@РозаПлетнева-ю9ж]

Влад Медведев за 1.4 если точно.А так за 1.8 можно 245 лошадей взять

[@spamkomar9821]

дизель- это хорошо. но без бензиновых двигателей на рынке Украине этой машине делать нечего. мы не Европа

[@АндрейЛи-й8н]

За эти деньги лучше камри купить

[@GlebMichal]

О, Камри-сектанты подтянулись. На российском рынке Оптима существенно дешевле.

[@TheYarik87]

Если ты пенсионер, то безусловно. Она же страшная шо пиздец. Самый уродливый авто в классе.

[@dmitry975]

Согласен, камри унылое г..но с уровнем оснащения начала 2000г

[@TheYarik87]

Dmitry Bortsov довелось на днях самолично "пощупать" новую Камри. Она вчистую проигрывает Оптиме.

[@artmbassoff7408]

Меня удивляет распределение комплектаций, КИА по моему перемудрили. Какого хрена на Украине 1.7д., а в России 2.0.,2,4 и 2.0т, в чём принцип, к чему эту хрень городить?!