парни одни из лучших на постсоветском пространстве!!! спасибо за вашу работу!!! вы очень крутые!!! приятно смотреть!!!))) всем мир!!!!!
@TaggartMk28 жыл бұрын
sonata LF когда будет?
@IvanVasyliev8 жыл бұрын
У вас на сайте кривой калькулятор растаможки. Птичку ставлю а считает по старому.
@ВладиславНечкін8 жыл бұрын
А шо с передним бампером?
@doublekill7778 жыл бұрын
а расход какой у дизеля ? и по чему вы ничего не говорите про оптику можно пару кадров ночью сделать как оптика светит.
@ВладиславМатяш-щ3г8 жыл бұрын
Так я ж говорил: у нас получилось 7-7.5 по городу
@doublekill7778 жыл бұрын
значит не заметил, а что скажите по поводу оптики?
@АндрейСафронов-н2д8 жыл бұрын
+Владислав Матяш говоря о средней скорости не забывайте упоминать и среднюю скорость
@A_L_A_S_T_A_R4 жыл бұрын
Зачем окошко вставили за задней дверью? Только хуже получилось, стекло теперь полностью не опускается.
@salmenzamanovich85228 жыл бұрын
Один из лучших каналов и один из лучший обзорщиков автомобилей. Очень грамотные и корректный ведущий. Очень симпатичный автомобиль с богатым оснащением и щадящей ценой. Если сравнивать его с той же Маздой 6, то разница в цене составит в 300 тыс. руб. и при этом кореец будет не просто дешевле, но и богаче в оснащении. 2.4 литра авто стоит в России 1 миллион 400 тыс, Фольц Пассат стоит на 300 тыс дороже, Камри на 150 тыс и т.д. Сколько слышал о Киа Оптима все отзываются крайне положительно.
@СергейКурганский-п4ы8 жыл бұрын
у соседа кстати пассат б6, зимой несколько раз автодоктора вызывал оставлял тому ключи а сам на маршрутке на работу! на корейце я такого не знал! был всегда уверен что сяду и уеду!
@le10yn8 жыл бұрын
ну почему на тесте всегда топовые комплектации? Ведь не секрет, что будут в основном брать средние... если не считать, что скоро у нас и пирожок на полочке не возьмешь
@bobmarley62648 жыл бұрын
молодцы пацаны как всегда чётко и по делу. хороший обзор
@stgo49516 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите. Могли бы вы подсказать. Датчики давления в шинах есть в ней? А то на сайтах везде пишут, что эти датчики подходят под эту машину, а люди в группа optima пишут, что только в 2017 году появились! Как так? в TF даже были же они, вроде. desotta.ru/catalog/optima-16-tpms-datchik-davl..
@ArtemYakovlev-vs4mg8 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор минимальной и средней комплектации!!!
@ИльяБесфамильный-я8т8 жыл бұрын
Новую гранд сантафе хочется увидеть. Она заняла топовую строчку по безопасности в краш тестах в США
@ИгорьПавлюченко-р1ы8 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@Denys1348 жыл бұрын
сколько разхот по трасе?
@Vyrentz8 жыл бұрын
что вы выберете: новую Оптиму за 36 тысяч или новую C 200 d за те же деньги?
@KostanPROFF8 жыл бұрын
кто знает где эта дорога на которой он замерял разгон от 0 до 100?
@nileleda34588 жыл бұрын
Основной минус машины это ликвидность на вторичке. А так все на уровне.
@АртурРябуха-д4е8 жыл бұрын
а 2.0 движок турбированый будет?
@TheYarik878 жыл бұрын
На Украине вроде не будет. Возможно у вас будет 2,4 ГДИ. 2,0ТГДИ едет очень круто.
@gigaprose8 жыл бұрын
охренительная картинка по качеству. Интересно, что за камерой снимают.
@InfoCarUa8 жыл бұрын
5d mk2 ... но спасибо )
@bearvorkuta8 жыл бұрын
а что с форматом 21:9 (2,35) - не прижилось? Пора на 4K переходить - тренд поддерживать ))))
@ДимаКваша-ф8с8 жыл бұрын
Понравилось, делайте больше тесты )
@ТарасБульба-с8г8 жыл бұрын
Машинка прикольная! У меня была камри 50 , кто пользуется оптимой подскажите- как по сравнению с кемри она?)
@kostiantynshcherbyna74338 жыл бұрын
хороший обзор, спасибо жду новый мондео :)
@ВикторПрядко-ы7э8 жыл бұрын
даешь тест Сонаты в догонку.
@ВладиславМатяш-щ3г8 жыл бұрын
Дадим! ;)
@TaggartMk28 жыл бұрын
УРА!
@ВикторПрядко-ы7э8 жыл бұрын
Владислав Матяш Значит будем ждать.
@bearvorkuta8 жыл бұрын
Минималка с кондиционером на МКПП - крайне выгодное предложение в классе. Для РФ.
@АлексейТрохимец-к4ц8 жыл бұрын
Очень недурно ! Отличный тест,хорошая машина.
@5.10_Liberty8 жыл бұрын
отличный седан за разумные деньги. кЭмри далеко до киа в плане дизайна, внутреннего убранства, за надежность можно поспорить еще ....
@РоманНекраш-ъ3е7 жыл бұрын
А мне нравится, Вольво S 60 !
@virtus8418 жыл бұрын
Меня смущают в этой машине 4 вещи- шумоизоляция, слабая энергоемкость подвески, динамика разгона в 11 секунд и синтетическое усилие на руле. В том же пассате и супербе таких косяков нет. Они комфортабельны, хорошо рулятся, разгоняются до 100 за 7,9. Совсем недавно Авторевю провели сравнительный тест где пассат победил Ауди А4, БМВ 3 серии и Мерседес Ц класса, по очкам естественно( не по ощущениям), но все же победил. Это наверное тот случай, когда лучше доплатить. На счет надежности? Тут стоит тоже робот аналог ДСГ, да и моторчик турбодизель по обслуге встанет не дешевле 1.8 ТСИ. Так что диодики, опции это конечно же хорошо, но блин это бизнес класс практически машина стоит около 40 тысяч. Она по определению должна быть комфортабельна и хорошо рулиться. Я за суперб-пассат, ну или бу тройку бмв бы взял. Вот это машины, а оптима это имитация бизнес класса. Иллюзия добротной машины.
@newromka8 жыл бұрын
Суперб с комфортной подвеской? Пассат надёжный автомобиль?? Ты из какой вселенной? Зайди на сервисы, спроси как часто любит голову турбо двигатель с пробегом более 70к пробега и как часто призжают киа с атмо двигами. Уже несколько киа перепробывал, плюс знакомые брали и спорты и оптимы и рио и с пробегами за 150, меняются только расходники и жидкости ну и ступицы если пробег за 150..
@virtus8418 жыл бұрын
Ты тупой? Ты читал мой комент? Я сравнивал дизель с роботом и турбомотор с ДСГ.
@TheYarik878 жыл бұрын
Спорное заявление. Ездил и на новом Супербе 1,4 Стайл, и на новой Оптиме ГТ 2,0турбо (245л.с.). Мои ощущения следующие - шумка в Оптиме лучше, чем в Супербе, хоть и не на много. Энергоемкость подвески у них одинаковая абсолютно. Острота руля - земля и небо. Суперб рулится гораздо лучше, у него острый руль. Динамику конечно не корректно сравнивать ( но все же авто с одинаковым ценником) - 8,8 у Суперба и 7,1 у Оптимы. Но само ощущение разгона до 60км/ч лучше у Суперба, так как у Оптимы туповатый автомат и нет такого резкого рывка, как у Шкоды. Про надежность движков рано еще говорить, хотя я лично сомневаюсь, что турбо ДжиДиАй от Киа более надежный, чем ТСИ от Вага.
@virtus8418 жыл бұрын
YarikLP у Оптимы GT- по другому настроенная подвеска, другой усилитель руля. Она жестче, рассчитана на другие скорости. Скорей всего энергоемкости именно этой версии хватает. Турбо GDi более надежный ВАГовского мотора, так как он ведет свою родословную с Lancer EVO, он очень крепкий, по сути этот точно тот же мотор.
@TheYarik878 жыл бұрын
virtus841 на ГТ-Лайне подвеска чутка пожестче.
@Maks757 жыл бұрын
чтобы она была по динамичной, можно сделать чип-тюнинг, турбо дизель -до 40%.
@sergxp6668 жыл бұрын
Унылая машина, прошлая генерация не нравилась и эта не далеко ушла. Разве что задница стала чуть симпатичней. Передок - на любителя ( я - не любитель ). Торпеда - симпатичная. Но как же без выдвижного подлокотника ?!? 0_о Прежде всего машина не понравилась тесностью салона ( рост 1,82 ) лбом упираешь в покатую крышу - только стоит наклониться чуть перед, крыша низкая. По сравнению с просторностью Октавии - просто клаустрофобия. Разгон за 11 сек до 100 - печаль полная.. и подрулевые лепестки с такой динамикой ? )) Октавия за бест, пусть и немного дороже ))
@spamkomar98218 жыл бұрын
цена, на мой взгляд, завышена.куда этой оптиме хотя бы до мазды 6, о новом пассате и супербе речь вообще не идёт, она и рядом не валялась с ними. обычный средненький, по меркам D-класса седан, притом не самый динамичный и современный. а цена как у более солидных соперников. раньше корейцы брали более низкой стоимостью, а сейчас, когда они не дешевле, а иногда и дороже своих конкурентов, их покупка теряет смысл. это видно по количеству на дорогах Optima прошлого поколения, коих намного меньше, чем Toyota Camry, Mazda 6 и даже не самой продаваемых Skoda Superb и Ford Mondeo 4
@saimonhill21338 жыл бұрын
В России стартовая цена 1069т.р. мех. бенз 2.0л 150л.с., а макс. ок. 1700т.р. 2л. турбо. акпп 245 л.с. кожа, панорама, автопарковка и ещё кучу всего. Себе взял 2л. комплектация люкс за 1320т.р. АКПП 6, кожа, электро, навигация. Общие впечатления положительные, да за эти деньги.
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Спортаж з цим мотором і кпп за 25 тис уо є сенс брати, а це непорозуміння за 36 тис хто буде купуватиме???
@DonAngeo8 жыл бұрын
а расход так и не сказал...
@ВладиславМатяш-щ3г8 жыл бұрын
Технические неувязки - сейчас добавим! У нас получилось 7-7.5 в городе при заявленных 6.2
@АлександрЙцукен-т7ш8 жыл бұрын
+Владислав Матяш паспортный городской указан для средней скорости 18.7 кмч, а ваш ??? судя по кадрам для средней скорости как минимум смешанного цикла, а скорее ближе к трассе, вот ней и сравнивайте:-)
@TheYarik878 жыл бұрын
У нас в России самый слабый бензин 2,0 CVVL расходует 8 в городе и 6-6,5 по трассе. Бензин - 92. Разгон до 100 за 10,5.
@NewArut7 жыл бұрын
YarikLP У меня тоже такой же расход бензина! 2 Литра хватает и для разгона по трассе , и для города
@AS-mw5zc8 жыл бұрын
для такой машины мощь нужна минимум 180 лошадей.
@eagleeye32664 жыл бұрын
какая нах фулл . если нету элементарного люка
@theoneatyrau7715 жыл бұрын
Eto maximalka gde PONARAMA LUK?🤦🏻♂️
@mc_sim8 жыл бұрын
Может я сноб, но как мне так лучше взять камри, если хочешь комфорта или пассат, если хочешь драйва. Не понимаю тех, кто выбирают оптиму. Онв же унылая до безумия.
@ИльяБесфамильный-я8т8 жыл бұрын
а пассат очень бодрый с его 1.8? Оптима с 2.0 245 л.с. дешевле него в полном фарше и едет шустрее. тоже самое и камри унылая.
@mc_sim8 жыл бұрын
Илья Бесфамильный дело в том, что пассат имеет на 65 !!! лс меньше, а когда их рядом поставят, то отставать не будет он. Корейская магия "неедетнихрена" называется. Да, пассат дороже, но я вижу резон доплатить. А камри с v6 просто трахнет GT и при этом за те же деньги и с комфортом.
@ИльяБесфамильный-я8т8 жыл бұрын
+Maxim L. да не совсем за те же деньги. У меня пассат цц это говно 50к проехало и начались пляски м дск благо по гарантии заменили сейчас пробег 120к авто в хлам . Никогда не возьму ваг больше, все те же проблемы и у владельцев шкод немецкий хлам.
@mc_sim8 жыл бұрын
Илья Бесфамильный у меня был пассат б6 2.0 на ручке и прошел он 150 тыс без проблем. был тигуан дизель, прошел 160 тыс. проблемы были, но не критичные. не надо мне за ваг заливать, ок? ;)
@ИльяБесфамильный-я8т8 жыл бұрын
+Maxim L. за ваг я буду заливать ибо не просто так на них в суд подавали чудо дсг особенно 7 ступки на сухом ходят максимум 60к. говнохлам не более. на 1.8 до 12 года вообще были фатальные прлблемы Единственное достойное авто у ваг это туарег.
@ТЕХНАДЗОР-ы5т8 жыл бұрын
что за дешманский глянцевый пластик в салоне? это же полная хрень.. пыль, грязь, отпечатки, быстро царапается... ужасно непрактично
@АлексАлексеев-о5и8 жыл бұрын
И это за 30 штук бакинских? Мдя...уж 10 лет назад за эти деньги можно было неплохо нафаршированный пассат купить а теперь это "Г" Что то не тот нынче бакс)))
@olzhas22038 жыл бұрын
Пфф, её еще называли убийцей камри...
@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
olzhas2203 Камри крайне сложно убить, пока это никто не смог, все-таки Камри это эталон в классе, особенно модели 2020 года, в них убрали косяки 2018-2019 годов
@maxminkovic29098 жыл бұрын
Лучше взять Ford Mondeo и не париться!
@thegoodday11848 жыл бұрын
То есть за 33 куска, в средней комплектации, нет кожи? пфф...
@ЕвгенийНаумов-щ9д8 жыл бұрын
ребята уберите музыку ! давит на уши. отвлекает от теста
@aproxdniprovsky65598 жыл бұрын
Центральная консоль тупо срисована с фольца!
@ИнКогнито-г4в1э8 жыл бұрын
Украину как всегда режут по комплектации, и цены как всегда удивляют своими "нулями".
@v.v.v76428 жыл бұрын
Блок климата спиздили у бмв,панель навигации аля мазда бмв,руль и селектор кпп от ауди а так это киа
@BuMerFromKz3 жыл бұрын
Смотрю обзор, чтобы купить через 5 лет после выхода. Такова судьба нищеброда. 😁
@yuliabaykovskaya24858 жыл бұрын
вот только пластик ядовитый, у детей даже бывает аллергия на салон. Вторсырье как никак.
@spamkomar98217 жыл бұрын
дизель- это хорошо. но без бензиновых двигателей на рынке Украине этой машине делать нечего. мы не Европа
@go.35888 жыл бұрын
Дизайн сильный качество никакое.
@powersx13228 жыл бұрын
2:02 мухи на говно садятся
@HEBOJIbHUK8 жыл бұрын
Ахаха, обычно в комментах ТАЗоводы и "иномарочники" воюют, а тут японофилы и "западники" схлестнулись.
@meduzz138 жыл бұрын
торпеда = Audi + BMW
@OlegBurovUA8 жыл бұрын
+Дмитрий салтовский салон мазды тоже взят от бмв 3-ки как по мне Все "подсматривают" у немцев. Просто к одним уже привыкли, а остальные новички.
@ВладМедведев-г8о8 жыл бұрын
ой дерьмо, за 2 ляма двигатель 141 лошадку, в помойку...
@РозаПлетнева-ю9ж8 жыл бұрын
Влад Медведев за 1.4 если точно.А так за 1.8 можно 245 лошадей взять
@user-vy9ol9wk2u8 жыл бұрын
Через 2 года на вторичке за 15 000 $ не продаж
@spamkomar98218 жыл бұрын
это да, эти корейцы нафиг не нужны потом на рынке б/у
@maxsmith83258 жыл бұрын
Тест на отлично, но машине дизлайк
@artmbassoff74087 жыл бұрын
Меня удивляет распределение комплектаций, КИА по моему перемудрили. Какого хрена на Украине 1.7д., а в России 2.0.,2,4 и 2.0т, в чём принцип, к чему эту хрень городить?!
@АндрейЛи-й8н8 жыл бұрын
За эти деньги лучше камри купить
@GlebMichal8 жыл бұрын
О, Камри-сектанты подтянулись. На российском рынке Оптима существенно дешевле.
@TheYarik878 жыл бұрын
Если ты пенсионер, то безусловно. Она же страшная шо пиздец. Самый уродливый авто в классе.
@dmitry9758 жыл бұрын
Согласен, камри унылое г..но с уровнем оснащения начала 2000г
@TheYarik878 жыл бұрын
Dmitry Bortsov довелось на днях самолично "пощупать" новую Камри. Она вчистую проигрывает Оптиме.
@РеальныйПикап-т7п8 жыл бұрын
*ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА! СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СЕБЕ ТАКУЮ*