КИА ПИКАНТО - самый дешевый Kia, но Ока и Матиз были бы втрое дешевле / Kia Picanto 2021

Обновленный Kia Picanto - для кого?
Picanto 1.0 МТ Classic - 819 тысяч рублей
Picanto 1.0 МТ Comfort - 894 тысячb рублей
Picanto 1.2 AТ Classic - 919 тысяч рублей
Picanto 1.2 AТ GT Line - 1,1 млн рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pocht...
Киа Пиканто - один из самых доступных и, по сути, единственный представитель своего сегмента. Маленький, а цена - как у более крупных Kia Rio или Lada Vesta.
Самый дешевый трехцилиндровый Picanto - версия Classic за 819 тысяч рублей. Оснащение простенькое - кондиционер, базовая аудиосистема, датчик дождя, да литровый моторчик (67 л.с.) с механикой. С этим двигателем доступно только две версии. Помимо базовой еще и Comfort за 894 тысячи. Тут есть набор дополнительных обогревов, регулировка сиденья водителя по высоте и задние стеклоподъемники.
Мотор объемом 1,2 литра и мощностью 84 л.с. работает только с 4-ступенчатым автоматом. Самый доступный Picanto с автоматом - 919 тысяч рублей за базовую версию Classic. Версия Comfort - 934 тысячи.
Все остальные комплектации стоят уже больше миллиона. Luxe - 1 014 000 рублей. Style еще на сорок тысяч дороже. На у тестовый автомобиль в топовом исполнении GT Line с обвесом ,кожаным салоном, круиз-контролем и 16-дюймовыми колесами - это уже милллион сто!
Ценник сравним со схоже оснащенным старшим Rio. И невольно возникает вопрос - чем, кроме стильной внешности, Picanto может привлечь покупателя. И ответ кроется в статистике - три четверти владельцев женщины. Picanto годится только как городское средство для одного. Максимум двух. Ведь даже с перевозкой ребенка могут возникнуть проблемы - если детское кресло сзади поставить можно, то велосипед или коляску класть уже некуда. Багажника просто нет.
А вот возить себя - тут Picanto справляется неплохо. В тесном городском потоке на ней ехать весело. Возможностей моторчика вполне хватает. Небольшая масса и расставленные по углам колеса способствуют проворству даже несмотря на явные огрехи в настройке подвески. При больших кренах ход совсем маленький. Picanto - абсолютно асфальтовое существо. Съезжать на ней с ровной дороги не стоит - клиренс маленький, а запаса прочности ходовой просто нет.
Так что если нужен стильный городской хэтч на одного - тогда Picanto можно рассмотреть в качестве покупки. Во всех остальных случаях за эти деньги лучше выбрать что-то покрупнее.
Другие автомобили Kia на нашем канале:
Kia Carnival
• КИА КАРНИВАЛ 2021 - по...
• Новый Киа Карнивал: Фо...
Kia Rio
• Новый КИА РИО 2020 для...
• Новая Шкода Рапид или ...
Kia Sorento
• Kia Sorento 2021 что б...
Kia Seltos
• Вариатор или автомат? ...
• Продавай Крету, забудь...
• Шкода Карок или Киа Се...
Kia K5
• Круче, чем Optima! Обз...
• Зачем новая Шкода Окта...
Kia Sportage
• Kia Sportage 2016: сам...
• НОВЫЙ Киа Спортейдж 20...
Kia Cerato
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Kia Mohave
• Новый KIA MOHAVE 2020 ...
#kia #kiapicanto #зарулем #журналзарулем #киа #киапиканто #пиканто

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Как вы считаете: нужны нам такие машины, как Kia Picanto, Hyundai i10 или Daewoo Matiz/Ravon R2? И если да, какова приемлемая цена для таких малышей?

[@РоманГусев-ь7ж]

До 500 тысяч

[@A.n.d.r.e.y.001]

Нам нужны i20 и новый getz , Ярис,Фиат Пунто (Фиат Типо вообще красавчик).почему Сандеро есть вкупе с седаном логан а этих нет а есть только саляра? Почему на наш рынок не идут нормальные аппараты ?

[@avdey82]

За миллион-нет!

[@vitaly2534]

Ravon R2 продавался новый за 400 тыс несколько лет назад, вот это и была приемлемая цена, пусть с учетом инфляции 500 тыс.

[@A.n.d.r.e.y.001]

@@ДмитрийПетров-б9н ну вот видишь практика показывает что хэтчбэки нужны а то журналюги втирают что не пользуются спросом и дорого....в соседних Украине и Белоруссии есть выбор моделей даже среди одной марки а уровень жизни там отнюдь не богат.и у нас надо давать народу ВЫБОР а не впаривать абы что

[@antonzhuravlev7580]

Машина для Мужчин у которых нет комплексов. Машина 🔥🔥🔥💯

[@ИванАнтонов-о7р]

Для пе ди ков😂

[@МастерАлексей-т5б]

Суперская машинка, мечтаю о такой!!! Не знаю почему, но обожаю маленькие машины. По поводу комплектации - если и брать, то полную комплектацию, несмотря на цену. За обзор большое спасибо, этакое мотивационное видео!!!

[@vitalyk556]

Ув. ЗР. Раз пошла такая "жара", то сравните пиканто и равон р2. Оч интересно сравнить одинаковые по классу авто но разные по цене.

[@tvzrru]

А многим ли интересно такое сравнение?

[@vitalyk556]

@@tvzrruспорно конечно. Но в дневник идей для подготовки материала можно и записать.

[@tvzrru]

@@vitalyk556 Заведем дневник! )

[@one14766]

Думаю, что да. Я, например, одно время сравнивал. И честно сказать не нашел прям лидера. Плюсы и минусы у каждой модели есть. Но в свое время равно р2 имел очень большой плюс - цена. Сейчас его нет

[@842zabc]

У моей жены сначала была Пиканта с 2014 г, сейчас Равон Р2, с 2017г. Обе машины в средних комплектациях и на автоматах. Пиканта ела бензина в городе 10л, Равон 8-9л. В общем вывод мой такой: - Пиканта лучше во всём, как едет, шумоизоляция, отношение к мелочам, только расход топлива великоват. В Пиканте вы себя чувствуете как во "взрослой" машине, едет правильно, салон радует глаз и не скрипнул. На загородной трассе едет лучше Пиканта, Равон стартует бодро, со светофоров будете первым, но после 70-80 км/ч теряет задор и на высоких скоростях (100-120) его заметно водит по дороге. Клиренс у обоих одинаковый, маленький, лечил колёсами чуть большего радиуса. Качество окраски, надёжность, равноценны.

[@vasyavas9879]

Отличная машина для тех, кто впервые сел за руль. Удобно рулить, хорошая обзорность. Безпроблемная парковка. Маме подарок или молодой жене - самое то

[@YellowPanamka]

Купил пиканту, выкинул заднее сиденье, взял жену, уехал год колесить по европе, идеальный авто, паркуешся где угодно, узкие евро-улицы проезжаешь нормально, вместо сидений хранишь шмотки.

[@pereslife]

Красавцы

[@ilgiz4742]

Хвастун

[@sergeychoi5363]

Я на такой машине полгода в Корее езжу, 5т.км пробег. В максималке 13000 долларов здесь стоит. Двигатель 999сс 84л.с. По трассе расход 5л, по городу 8-9л. Если климат не включать, то двигателя вполне хватает для езды вдвоём. По комфорту для своего класса нормально. Спина не болит, ничего не напрягает и не гремит. Все хорошо продумано и под рукой. 7 подушек безопасности. Сзади нормально помещаются два человека по 80кг. Не хватает хорошего очечника. Багажник маловат. В подлокотнике место только для портмоне. Нет запасного колеса, в прочем, в Корее почти во всех машинах нет запасных колёс. Большой плюс, нет проблем с парковками. В Корее почти везде специальные отдельные места парковки для авто А класса. И скидка на платные дороги, парковки и топливо от 18 до 50%. До этого ездил на Мазда3, по управляемости близки. Подвеска нормальная, не пробивается. Дорогу держит отлично. В России, только живя в большом городе купил бы. А для Кореи самое то.

[@Lukyttv]

Мы и самом малом городе 7000 на Пиканто ездим и по гравийной в деревню и за 100 км в столицу губернии всё ннорм чо он всегда херню этот обзорщик несёт

[@ПавелПавлушкин-т2щ]

А класс по-моему, может иметь популярность по 4 признакам. 1. Низкая стоимость авто. 2. Экономичность и экологичность. 3. Малые габариты. 4. Для любителей с точки зрения дизайна. Конкретно эта машина имеет высокую цену, высокий расход топлива (соответственно не для "зелёных"). Мы не в Токио и не на узких улочках западной Европы. Соответственно, и размер не так важен. Мой вывод: будут брать только из-за внешности, особенно дамы. Никаких логических достоинств не вижу.

[@Zvezd83]

Расход топлива не большой, максимум 9-10 ) Хонда civic 1.8 бензин 140 лошадей в городе 8.3

[@артурпирожков-ч8ь]

Тоже опнул У меня камри 55 была со средним 7,5л на межгороде (20+10 город) за все время эксплуатации

[@alexeustace45]

Лада веста 1.6 которая жрёт 6 литров бензака: 🗿

[@ЕвгенийЦветков-щ1ц]

Ваз 2101 вообще не ест масло и бензин, стоит в гараже.

[@myhaberbiog9541]

у меня любая ваша тачка будет тратить 15-20 литров на сотню. а секрет в очень маленьком ежедневном пробеге. я к чему - все зависит от эксплуатации, кто-то каждый день пыхтит в пробках, а кто-то без пробок и половина на трассе

[@nemestniy3174]

@@ЕвгенийЦветков-щ1ц 01-я на дааз 2101( тот самый Вебер) те- же 10л кушала

[@ЯрославДягилев-г6х]

Формат кузова то куда интересней чем эта санина в ввиде сопляриса,рио,поло и рапида,но вот проблема в другом:мотор бы для этого микровенчика хотя бы 1.4 и лошадей 100 и тогда был бы реально спрос даже за мульт.

[@Lukyttv]

Там есть 1.2 двигатель не только 1 лит..

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Была замечательная альтернатива: Равон Р2. Когда они пришли 4 года назад, полный фарш стоил 520 т.р (4 подушки,автомат,хенсфри,подогревы, оцинковка).И другие машины Равона стоили дешевле Лады с лучшими комплектациями Но , видимо, потом ВАЗ пожаловался правительству и после чего Равон с рынка РФ пропал.Через год появился, но цены подняли.

[@cubaespanol7513]

Не выдумайте конспирологические теории, Равон вообще-то сам пафосно ушел с Русско рынка.У них свои проблемы были.Но так как везде уже рынок занят,,тем паче кризис и их машины никто не брал,они сами гордо вернулись,но цены там были неадекватные.

[@dr.letov1]

Не для нашего менталитета машинка( у меня в семье их три- 2017, 2019 и 2020 годов. Для большого города лучше не придумать, просто народ наш не понимает смысла этих машин за такую стоимость. Думаю тещину 17-го года поменять на gt-line 2021, смотрится здорово)

[@AUTOMARSH]

А мне машинка очень нравится. Полтора года уже используем вторым автомобилем. Автомат, климат, круиз, подогрев руля, антибукс, эргономика нормальная - машина для людей сделана. Расход у неё чуть меньше, чем у Ларгуса, что по городу, что по трассе. Если 120+ по трассе ехать, то расход как у Ларгуса и воет как Ларгус, обороты такие же высокие. Зимой по городу - очень нравится. Со светофора уходит очень резво, даже по скользкому. Автомат по снежной каше гребёт отлично. Сейчас у неё колеса размерностью как у Гранты (на предыдущих были меньше). Кстати смотрел отличия от предыдущего поколения - передние фары и бамперы другие. Всё. Экранчик на панели приборов ещё немного отличается. Самый большой недостаток - это маленький бак при достаточно большом расходе и подвеска не любит плохой дороги. Кстати, по грунтовке ездили на ней. Нормально всё, если с головой дружить.

[@scaramanga6702]

Летом купил pikanto. Доволен как танк. В моем дворе только 5 штук стоит. Так что или все бедные, или автор ошибся.

[@ИванАнтонов-о7р]

Просто вы все пе ди ки и хорошо что в одном дворе живете

[@ravilfe]

Взял себе 2020 года комфорт ат тачка супер ниразу не пожелал удобная экономная мощности хвататет по расход по трассе максимум 5.2

[@ФилиппКругликов]

У меня 2тонная тачка столько жрет по трассе. Вас нагнули а вы и рады

[@ВоздушныйЗмей-е5н]

@@ФилиппКругликов 😂

[@Bratishkavideo]

Честно, мне понравился автомобильчик) Я бы его больше к молодежному нежели женскому отнес, во всяком случаю конкретно эту комплектацию =)

[@tvzrru]

Яркий

[@СержМосковский-у1м]

У знакомой такая машина. Ездит несколько лет и без проблем. Четыре больших пакета из супермаркета в багажник входят. Я за рулём сидел, а она за мной сзади села. Во мне 180 см рост и 90 кг. И она сидела сзади нормально. Педаль надо нажимать в пол, чтобы селектор акпп перевести. Защита от дурака. Чтобы коробку не угробил. Едет она нормально. Шум в меру. И в ямки и кочки попадала. Всё работает. Пробег под 75 тысяч. Ведущий! Ну ка скажи, а чего ты не рассказал про то, что у неё наворотов в два раза больше чем у киа Рио, поло, весты. Прочитай прайс лист оборудования. Ты задолбал уже своей некомпетентность. Давно за тобой слежу. Я в редакцию на тебя напишу. Ничего не рассказал. И вранья много. Там оборудования в два раза больше, я уже говорил. Ты не упомянул. И надёжность узлов и агрегатов на порядок больше, чем в твоих перечисленных марках машин. Поэтому и цена такая. Ты постоянно во всех обзорах чухню несёшь. Половину не договариваешь и часто врёшь. Машина для одного? Балабол.

[@ДмитрийМихайлович-ч2к]

Подписываюсь под каждым словом!!!!!!)

[@алекссамоса-я2т]

Вау, да ладно так кипеть то, отнесись с юмором!

[@Валерий-н9с]

Сейчас стало время журналистов, а не инженеров. Что делать, давайте будем терпимее.

[@ИльяКаплан]

@@алекссамоса-я2т, с каким юмором? Понаберут блогеров по объявлениям, они потом рассказывают, что машины в двойном заводском окрасе тише тех, что в одинарном. Они перед изготовлением статьи или видео вообще фактчеком заниматься перестали.

[@СержМосковский-у1м]

@@алекссамоса-я2т Да я согласен конечно. Мой покойный отец всегда интересовался техникой и десятки лет был подписчиком журнала. И я тоже. Мне 51 год. Раньше видео не было, но в журналах были статьи. Я вижу, что ушло поколение профи. Моё мнение, что люди, работающие в журнале, а это самый великий автожурнал СССР и России, должны быть очень технически грамотными. Разбираться с сотнях машин. Знать работу автозаводов. Знать двигатели, трансмиссии. Разбираться в них. Таких людей надо готовить, а потом ещё и экзамен принимать на лучших из лучших. Мы с отцом собирали все выпуски журналов почти за 40 лет. Всё пачки в отличном состоянии. Из очень много. Но, несколько лет назад продали всё одному коллекционеру из Латвии. Он буквально умолял об этом. Деньги хорошие дал. Мы продали. А сейчас иногда задумываюсь, а может оставить надо было. Но, уже поздно. Я не хотел обидеть этого парня ведущего. Но не верю, что он не знал про огромный лист оборудования. Не верю, что не знал, что можно сидеть в машине нормально. Поэтому и написал ему. А тогда почему он не говорит про это. Я думал будет полный разбор. Ан, нет.

[@ТахоНахо]

Взял жене пикачу)))в комплектации Х-Лайн для города отличный позитивный авто Жене очень нравится ,сам езжу на Рафике 5 поколения но нет нет пересаживаюсь на пику прокатится по городу от этой машины только положительные эмоции)))

[@pikaloff]

Киа не занес денег? Машину расхаяли по полной. Да ценник совсем не гуманный, но конкурентов нет. И вообще это нишевый продукт, все на любителя, но для города в самый раз.

[@systemfat16]

Конкурент равно р2 Ну и В класс в виде новой Нексии (Авео), Гранты, Весты, Кобальта (как он сейчас от узбеков называется?), иксрей, логан, сандеро, да Рио и Солярис!! Кароче, весь В класс продаваемый сейчас.

[@pikaloff]

@@systemfat16 я бы никогда не стал сравнивать отечественные вёдра с остальными производителями. Российский автопром отстал от остального мира навсегда. Отверточная сборка не в счёт.

[@Loseffskiy]

Владел такой пару рестайлингов назад. Брал в топе за 590к. Как вторая машина в семье - бомба. Из минусов только коробка портит впечатление от езды. Продал через два года за 600.

[@slowmind1342]

Даешь стране новую Оку!

[@ИванАнтонов-г4ч]

Она дороже гранты будет поэтому не делают

[@zahvatlive4691]

У знакомого полковника году в 10-11 смотрел и щупал ваз 11174 (он же ока3) , жаль в массы машина не пошла, аппарат был классный.

[@sergeiarkhipov6114]

Супротив кроссовера весом с пассажирами под две тонны и с более высоко сидящими пассажирам , боюсь, нормальную безопасность не обеспечить

[@zahvatlive4691]

@@sergeiarkhipov6114 вы что краш тесты устраивать машины берете? Да и микролитражки это чисто городской авто, какие у нас разрешённые по пдд скорости в городе? Так можно пойти и дальше, какие шансы у кросовера против допустим рамников, ну гелика/крузака которые с пассажирами 3100-3400кг? А с Уралом? Абсурд?

[@dmitryd8386]

Те же калины, сейчас продают с названием гранты, есть и хэтч и универсал.

[@fdisdnfdisdn3752]

комментарии почитал, спасибо, можно не смотреть. Мульон всё равно не накопить, от голодной бы сейчас не помереть

[@polinin01]

Есть такое занятие как работа. Попробуй, за нее ещё и платят. Хотя тебе и так платят, за это нытье под разными роликами. Уж хрен знает из какой ты страны, Украина, Прибалтика или ещё какая-нибудь жопа мира.

[@axeio1169]

@@polinin01 Простому работяге в Рашке честным трудом лет 8 нужно копить на машину, это если семья есть

[@АртурГильмудинов]

Владею Матизом 2007-го года. Семья из 5 человек, регулярно ездим на дачу загруженными под завязку и он справляется с 300кг на ура! Матиз динамику имеет слабую, но, зато бережет мои деньги за не превышение скорости! Паркуюсь и разворачиваюсь в узких местах, когда другие рыскают места парковки побольше. За машиной слежу, новые пороги, крылья, все в краске, все в лаке с хорошим грунтом. Чуть рыжик появляется, сразу его устраняю. Машина возит меня и мою семью, бензин потребляет 7л на 100км, а что еще надо от машины для городского жителя?! Купил бы я себе новый Матиз или Пиканто? Нет, потому что машина это всего лишь предмет быта, как стиралка, которая решает определенный набор задач. И, если у меня такой предмет есть, то зачем мне нужен новый?

[@tvzrru]

Спасибо за ваше мнение!

[@Марсель-б8г]

Катался на матизе один год, продал купил 14 потомучто матиз начал сыпаться на пробеге 70т вся ходовая ушла, генератор продал от греха подальше пока совсем не накрылся И на трассе очень страшно, один раз чуть не улетел из-за нервного асфальта. . Динамика у матиза для города хорошая кстати.

[@АртурГильмудинов]

@@Марсель-б8г все машины рано или поздно начинают сыпаться, не важно какая марка и модель. Моему Матизу полных 14 лет, а выглядит как конфетка, по двигателю проблем нет дошел до 150тыс.км, меняю только лишь прокладку клапанной крышки и делаю регулировку тепловых зазоров, грм и ролики это уже как расходники. Когда следишь за состоянием машины, она и сыпаться не будет, хоть китайский чери или шведская вольво или истинная япошка какая нибудь...

[@1985ivanych]

Машина собрана хорошо. Добротно. Чего так , цене удивляться ? Все нормально. Не нравится - не покупай. )

[@Корона-с2г]

Цена дикая:)))

[@РадикМухаметшин-в4х]

Для бедных.

[@MrVit68]

Что дешевле ?!

[@UserName-de9hm]

Цена адекватная, это мы бедные

[@LeonRussia]

не цена, а налоговая система РФ и курс валюты)

[@ВесеннийЦветочек-я4ю]

На сегодняшний день в комплектации классик она стоит 1,4 почти ..и это без доп оборудования)))

[@userdomovoi154rus]

да уж,дороговато будет за этого микроба...

[@Василий-у7е7в]

А то что классический автомат - огромный плюс

[@ИванАнтонов-г4ч]

Да да жрет до уя вот это плююююс

[@19artnas80]

Всегда соавнивал её с шевроле спарк и спарк выигрывал по цене и управляемости ведь платформа была от опель корса😎👍

[@betamvmt]

у спарка платформа от корсы д? не знал, всегда думал что это матиз перелицованный. корса д вроде значительно больше спарка.

[@tme__ks212]

Корса крутая машина! У папы была поддержанная. Ему не нравится, ну он не очень любит копаться в машинах и всякое такое и особо не разбирается. А мне очень нравится! Хотя мне почти 12 лет.

[@ruslanrus9794]

Комменты ещё не настоялись, позже зайду))

[@tvzrru]

Заходите)))

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@tvzrru сделайте обзор шевроле кобальт?

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@tvzrru сделайте обзор рено меган рс ?

[@ВячеславК-ц2у]

@@ИльдарАхмадулин-л5и у них одна из редакционных машин - Кобальт. Ищите.

[@VladimirKorsun]

+150K дилерскую накруточку забыли. А вообще, на автомате можно X-Ray Cross взять, и ну их нафиг этих «корейцев».

[@ИльяКаплан]

А откуда у Хрея Автомат? Там либо убогий робот, либо убогий вариатор.

[@VladimirKorsun]

@@ИльяКаплан откуда такие вести про убогость? Есть кто на драйве жаловался? Или, думаешь, лучше двухместный авто с автоматом, чем вариаторный кроссовер с энергоемкой подвеской?

[@aleksandrleonov1546]

Да что то Автоваз и другие производители спят. Можно же создать не дорогой и при этом дешёвый автомобиль А класса. Ну или как сейчас модно А класс смешать с псевдо кроссовером. Зашло бы всем людям. Был яркий пример Фольц Жук от Фердинанда Порше.

[@Валерий-н9с]

Матиз бы чуть обновить, отлично бы для города. Сказано про Оку, так он по сравнению с Окой Ролс Ройсом покажется.

[@simonsimon3579]

Матиз хорош, кроме движка. Жрёт и после 80 не прёт. В него бы двух литровый от мотоцикла воткнуть )))

[@mpetrucho]

Взял маме Picanto GT-Line в июне 2020 года за 1 млн рублей ровно. Машина прекрасная, голову не делает, расходники копеечные. Внутри кучу примочек типа бесключевого доступа, обогрева зоны щеток стеклоочистителя, камеры заднего вида, apple carplay и далее по списку. После рестайлинга цены заметно выросли. GT-Line продают за 1,2 млн, но с учетом накрутки дилеров выходит чуть ли не 1,4 млн.

[@ВесеннийЦветочек-я4ю]

Сегодня купила пиканто классик за 1400000.из допов только коврики защита двигателя,и сигналка)

[@ИльнарисГимаев]

Ока должна была быть такой в 2021 году... В наших розовых мечтах...

[@MarinaDvins]

Сегодня ехали 2 взрослых , 2 детей , всем места хватило, сумки с покупками без проблем поместились в багажник . Насчёт шумоизоляции и жесткой подвески , так вы ещё на старых ладах не ездили. Он экономичен по всем , особенно бензин. Для города самое то 👍

[@argelltall5561]

по городу 9-10 расход, и подано это как норма для авто такого класса

[@ПавелПавлушкин-т2щ]

У меня Ауди 100 30-ти!!!! летняя по городу кушает 11. И я в шоке с этой букашки...

[@LeadSugar]

Так мотор постоянно на пределе работает, так как очень мелкий и не вывозит, да еще и древний автомат перерабатывает момент в шум

[@ПавелПавлушкин-т2щ]

@@LeadSugar Я примерно понимаю механику процесса. Но всё равно это жесть.

[@ПашаПетров-ъ3б]

Во-первых светодиодные фанари были и раньше. Во-вторых в топе колеса 195|45|16. На 45 профиле Вам в любом авто будет жёстко. И в-третьих, если 10 литров по городу - для Вас ерунда, то Вы на какой-то другой планете живёте...

[@mcseem-mc1504]

Так для него и 6-7 литров по трассе - это езда на воздухе! Хорош воздух съездил из Магнитогорска в Челябинск и обратно - 2300 р. отдай!

[@spamkomar9821]

не будет жёстко на 45-й резине, если это бмв 7 серии или мерседес w222. понятно, что на одной и той же машине от высоты профиля зависит жёсткость

[@ПашаПетров-ъ3б]

@@spamkomar9821 ну причём тут премиальные автомобили. В любом бюджетном автомобиле...

[@Город50]

Ездил именно на этом авто сегодня, так вот я бы сказал так-сделать нормальную шумку и норм малышня будет, но ценник конечно жесть.

[@ГлазамиАгента]

Дайте Леща представительству, год назад ходил по салонам и..бюджетных версий нет! Все с обвесом и ненужными опциями. В итоге машина продается по остаточному спросу, а покупатель с 600 тысячами идёт ни за новой, а на вторичке. То есть мимо кассы

[@Yandex_Go]

Ну и цены,я брал Пиканто х-лайн в 2018 году за 819000₽. Кстати акценты на сидениях и carplay были и до рейсталинга.

[@Vagburger]

почему при тестах вы включаете передние фары? почему не включить ДХО?

[@BelousovSa]

Только недавно комплектация STYLE была 1056000 (с доп. цветом), а вчера цены прибавили на 44 000 рублей ))) Теперь с цветом отличным от белого стоит 1.1 млн )))

[@sa99600]

У меня Kia Rio X-Line,на трассе 6-7 в городе Москве 8,4 а если попаду в пробки 9-10 и тогда я бываю в шоке от такого расхода))

[@A.n.d.r.e.y.001]

Для женщин????)))))уверен?? за границей ездят и пожилое поколения там седаны картошку возить не нужны и компакт решает вместе с хэтчбэками а семьи берут универсал.....наши же не уйдут от стереотипа мешки с картошкой +дача+ седан🤦🤦🤦🤦

[@PetrovVodkind]

Какая жизнь, такие и машинки, ты уверен, что за границей жизнь правильная?

[@A.n.d.r.e.y.001]

@@PetrovVodkind а что тебе у нас не нравится? Я не жалуюсь а говорю что пора нашему народу отходить от стереотипов советщины. Зачем гробится на огороде если круглый год можно все купить

[@PetrovVodkind]

Не жалуйся дальше, покупай всё в маркетах, отдыхай в гостиницах по средствам, носи намордник и вообще ходи по рельсам как трамвай. И главное - повторяй за другими и никаких своих мыслей. А ещё лучше запишись в пидо гасы, даже лучше в трансвеститы, это добавит тебе "современной" идентичности..

[@A.n.d.r.e.y.001]

@@PetrovVodkind так не жалуюсь и покупаю а если ты не можешь то страдай и копай потом окучивай а затем собирай урожай и под водочку ...ну тыж наверняка такой....колхозник любитель седанов)))))а если картошки нет то вози воздух в багажнике он ведь большой)))да и маску не нашу т.к переболел а ты если собака то намордник это твоё

[@PetrovVodkind]

@@A.n.d.r.e.y.001 , вообще-то все машины представительского класса это седаны, наверное все колхозники выбились в люди )). А защитнички недомашин как правило нищеброды, котором плевать на комфорт и безопасность, их мысли только как купить и нажраться. Ты хоть 7, хоть 47 подушек безопасности в эту табуретку засунь, она от этого безопаснее не станет, только в магаз нищебродский на ней и ездить оглядываясь чтобы по дороге никто не придавил..

[@АндрейП-ф3м]

Почему вымер маленький класс машин, почему вымер маленький класс машин? Да потому что, камазисты стали злыми. Ока на закате своей карьере стоила уже столько же как седьмая модель жигулей😂😂😂

[@basilbasil2077]

Этот охренительный авто даже близко нельзя сравнивать с куском Овна Окой.

[@tomas2452]

Классная маленькая машинка. Один из последних представителей умершего сегмента микролитражек

[@tvzrru]

К сожалению, да

[@cubaespanol7513]

Лучше Део Матиз ,ничего там не было придумано😭😭😭

[@МаратКенжегулов-у4к]

У меня такой расход на рио с 1.6, где ж тут нормально?

[@Vitaly048]

У меня на хонде с 1.8 мотором расход 7 литров по городу а тут на литровом моторчике расход 9-10 пздц)

[@СЕРЖП-й1ь]

@@Vitaly048 о да диванные эксперты)))) вы верите бортовому компьютеру???)))))) поздравляю вы молодцы

[@Andrew_Zverev]

Ни один мотор в городе меньше 10 не ест.

[@alexbolduinchannel8352]

@@Vitaly048 фигня твоя Хонда. У меня на Инфинити с двигателем 3.5 расход в городе не больше 6 литров

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@Vitaly048 города бывают разные. В Москве твоя ласточка будет жрать бензин как не в себя и 7ми литров и близко не будет. Скорее ближе к 11 литрам и это если не нажимать педаль газа.

[@damirdamir9795]

Классная тачка, блестящий выпуск 👍👍👍

[@АндрейБубнов-л8я]

Конечно они не популярны, зачем покупать меньше автомобиля за гораздо большие деньги. А тех кому нужна 2 маленькая машина не много.

[@ФилиппКругликов]

9-10литров в городе это норма? У меня vag’овский 2.0 столько жрет по городу на почти 2 тоннах веса, а тут крохотная пукалка Что в этом нормального?!!!

[@Андрей-с9я9е]

Добрдень.шевролет спарк он же Равон р2 лучше и самое главное дешевле.а пикантный только с виду симпотный и всё

[@ПашаПаша-и4м]

За такие же деньги я бы взял дедовский логан, или солярку, можно еще на половик наскрести в бомже) Пиканта не практична, но салон и внешность у ней офигенная!

[@Чёрноеухо]

В городе 9-10л! Как на старой волге с жигулевским карбюратором, охренеть!

[@rybocoptv4118]

За 1,1 ляма взял бы Ладу Весту лучше, а до недавнего времени можно было взять Джили Кулрей в норм комплектации. Поэтому будущего у этого класса в России нет. Если бы она в топе стоила 600 000 рублей, вот тут покупателей бы немало нашлось бы!

[@phtmn2]

катаюсь иногда на маминой пиканте 2018 года. салон очень приятный, по сравнению с первым солярисом. по подвеске согласен - ощущение что она жесткая на сжатие и мягкая на отбой. на скорости нет уверенности + легкий электрический руль. автоматы мне в целом не нравятся, и этот не исключение, для меня они все одинаково задумчивые. но есть подогрев руля и сидений не в самой богатой комплектации, кнопки на руле, блютус. со сложенными сиденьями как грузовик, удобнее седана класса Б. динамика у нее с мотором 1.2 и автоматом сравнимая с солярисом 1.4 с автоматом, потому что машина очень лёгкая, меньше тонны. у мамы до этого были матиз, гетц, солярис. пикантой она очень довольна.

[@tsarinadze]

Посмотрите на чем ездит доставка - через один это матизы, понятно что в силу возраста это уже очень уставшие машины, но для доставки это очень удобная машина - небольшой расход, минимальные габариты, недорогое обслуживание. На рынке конечно не хватает машины аналогичной старому матизу, по цене тысяч в 450-500, А класс не берет никто по таким ценам потому что по сути он дороже чем масс сегмент В класса

[@rybocoptv4118]

9-10 по городу? 1,2 на автомате? У меня Логан 2 на механике 1,6 102 силы, по городу в среднем показывает 8,6-8,7 литров на сотку. То есть не более 10 литров в городе если ездить экономично. Так у меня там и салон большой и багажник. А это чуда кому нать за такую цену и с таким расходом? С таким джижком Пиканто должно в городе есть не более 6 литров на сотку!

[@nebos3q]

По подвески согласен, но косяк еще и в дисках на 16 радиус и низком профиле шины на GT line. При смене на 14 дюймов комфорта чуть больше, пробои пореже, ускорение получше. Красные элементы салона были, андроид авто тоже был, но проводной. В этой плане все по старому. Изменилась центральная часть приборки и внешка. И жаль что не привезли к нам 1.0 турбо с роботом. Очень уж не хватает нормальной коробки, особенно для трассы ( 3 тыс оборотов на 95 км/ч). Расход по трассе 5.3 на 95 км/ч, на круизе. По городу в районе 6.5 лето и 7.5 зима с прогревами ( 92 ой бензин).

[@GChannel1234]

У меня такой же 2021 года. 1,3 млн с доп. услугам и каско (по прайсу kia никто не продает). Расход 13 город / 7 трасса. Рулевое управление хорошее. Кренов при повороте нет. Carplay вылетает (ещё не выпустили исправление). Жестко проезжает неровности из-за низкопрофильной резины.

[@tvzrru]

Что ж в городе такой расход конский?

[@GChannel1234]

@@tvzrru Может из-за обкатки (пробег 300 км). Ну и пробки, конечно.

[@ruslankissebayev8380]

Реальный. По факту. У меня 2018 GT Line была. 12 л в городе всегда было. Так что не придумывайте.

[@Chaytanyadas]

Урааа. Вышла красотка!!

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

Наконец то малыш в малыше)), без обид, один из лучших обзорщиков на руле.

[@evgenk.1147]

9-10л по городу это на воздухе???

[@alexandershulpin1691]

Если бы вместо Оки продолжали продавать калину1 - универсал на механике и без кондиционра как раньше за 350 тыс очередь была бы на полгода вперёд..

[@РукоделиенаДому-э8щ]

Видать мы и за ценой не постоим?!))

[@cubaespanol7513]

Я постоянно , прикалывалься над её ценой ,года с 14 .На стоянке автосалона за эти же деньги выбрали Сузуки сх-4.За что там Киа цену ломит ,так и не понял.

[@pereslife]

@@cubaespanol7513 цена за то, чтоб ее покупали именно те кому она нравится. А все остальные выберут более практичный ширпотреб

[@alexgold619]

Классный аппарат. Тысяч на 300 подешевле был бы в топе и вообще огонь

[@Yandex_Go]

Была такая цена,3 года назад

[@alexgold619]

@@Yandex_Go да уж, жопа полная

[@Vitaly048]

Какой смысл брать а класс по цене б класса в котором больше места в салоне и в багажнике. Неудивительно что продажи нулевые

[@tvzrru]

Продажи маленькие, но есть. Хуже, когда нет выбора

[@AUTOMARSH]

Смысл - брать маленькую машину. Если нужна маленькая машина, какой смысл брать b класс?

[@Maxim_Miroshnichenko]

Зачем в городе большая машина? 85-90% времени на машине ездишь в гордом одиночестве. В багажник влезает 10 5ти литровых бутылок воды и по мелочи сверху. Вам мало? Можете в салон положить упаковку туалетной бумаги и 5ти килограммовую сетку картошки.

[@tvzrru]

@@Maxim_Miroshnichenko Золотые слова

[@gurk_s7211]

Бред какой-то несет, "целевая аудитория женщины и поэтому в машине яркая панель приборов, эплкарплей, андройд авто..." Раньше я считал , что в "За рудем " работают профессионалы, но как говориться, все познается в сравнении, в современных реалиях появилось много автообзорщиков и большинство из них (как оказалось) гораздо профессиональнее . ИМХО

[@_-xuston-_8940]

На счёт багажника не согласен, про желании туда можно уместить и ванну

[@ДанилАнтипин-ж8ж]

покатался на каршеринге на такой. Зимой по рыхлому снегу ужас как носит ее, это единственный минус наверное. А эргономика, потрясающая, формфактор также оставляет положительные эмоции, в целом автомобиль очень приятен в эксплуатации.

[@Lukyttv]

Нашол где брать и там всё машины ушатаные

[@di-man.p1970]

Сегодня эта машинка только для Европы там узкие улочки,а у нас они пропали из за ценника и не практичности. Лучше взять В класс!

[@ВладимирЧеканов-в3х]

На днях взял Kia Picanto в комплектации Lux ц.1430000. Вот такие сейчас цены на новые авто в Россиюшке Путчхейской.Да lada Granta в махсималке стоит 1200000 и это нормально...

[@ИльяКаплан]

Ну мы, конечно, обзор сделаем, но смысла в этом нет - за эти деньги лучше купить полноценную машину. Но вот Оку бы покупали только так - кому нужна пассивная безопасность? Давайте мы скажем, что A-класс скатился, а про причины падения рубля говорить не будем, мы же автомобильное издание, а не экономическое - авось не станем велосипедным лет через пять. Ну или опять как в 1980-х станем по половине статей посвящать отличиям ВАЗиков друг от друга и тому, как с помощью изоленты и гвоздей улучшить упругость подвески 15-летней Гранты.

[@Maxim_Miroshnichenko]

5 баллов!

[@WindOF80s]

А с фиат панда новым его сравните? Главный конкурент по дешевизне в этом классе.

[@spamkomar9821]

6-7 литров по трассе и 10 по городу- это вовсе не на воздухе для такой игрушечной машинки.это дозрена для пиканто.это расход нормального современного седана или кроссовера.

[@Чёрноеухо]

Хочу чтоб сделали новую оку одноцилиндровую! Один большой поршень от камаза и достаточно и экономно!

[@heartcold198]

Одна из самых продаваемых моделей в Израиле. 2 машина в семье для жены. Детей в садик,( школу, на кружки) по суперам, на работу. У нас зимы, снегов, заносов нет. Самое то .

[@АлександрГлу-ц2и]

Я бы ездил на "малыше", но ценники на них не детские, да и расход в городе не микролитражки.... а значит, что в нем нет смысла 🤷🏻‍♂️

[@romaronachca]

На каком нахер отдыхе?!?!!?!??! Тойота аква, 2015 года 600к денег, на сотку 4литра!!!

[@Пожилойбан-ж4з]

Что ты высрал

[@serafim2958]

цены дичь ,скоро с голоду будем пухнуть ,а тут кия пиканто за лям сто ..........

[@oleg1047]

Про оку по какому курсу считаете что 2т. $ стали 300т.₽

[@КонстантинКононенко-к5г]

Только 3000$...... покупал камазовскую.... то есть 250.000 по современному курсу)))))

[@АндрейАндрей-г2ж2щ]

В "женских" машинах зеркало в противосолнечном козырьке на месте водителя вообще нужно запретить, это просто небезопасно.

[@Pil0t_rc]

Читаю ваши журналы Мне нравится

[@Frankiekare]

Мне кажется что если нужна яркая ашинка класса "Б" то можно посмотеть на Лада Грант Кросс. в ораньжево исполнении. Она яркая, стильная, и приспособлен для разбитых грунтовок.

[@sergeygong2224]

Я так и не понял, почему А класса не стало?) Люди нищие, а машины дорогие. Самая продаваемая машина - это лада гранта, потому что самая дешевая. Почему никто не хочет делать еще более доступный А класс?

[@phoenixbleat]

За эту сумму можно весту св на вариаторе взять)

[@ИльяКаплан]

Но нужно ли?

[@phoenixbleat]

@@ИльяКаплан ну уж точно не пиканто

[@ДмитрийМихайлович-ч2к]

Трактор купи себе и будь счастлив дядя!

[@Maxim_Miroshnichenko]

Для большого города удобней на маленькой машинке рассекать. А для полноты чувств дам вам следующую информацию - максискутер TMAX DX стоит от 1 054 000 рублей. Не мотоцикл, а максискутер! Тут проблема не в стоимости машин или мотоциклов, а в постоянном безденежье у населения.

[@ДмитрийТравкин-ю2е]

Уважаемая редакция! Комментарий по другой теме. Не хотите ли поднять тему отсутствия запчастей на Рено? Официальное представительство говорит, что у них склад переезжает, дилерам запчасти не поставляют. У меня Аркана третий месяц ждёт ремонта. И таких очень много

[@телефон-ч1ь]

У них что, одна локация на все съёмки?

[@BAHEK51]

Слишком дохлый рубль, а не машина дорогая

[@ДмитрийКр-ж1э]

Не ну братан ты зря так про ходовку , покупали с салона 2014 года, на седьмой год стойки только поменяли, и прекрасно в четвером на отдых ездим , и наши деньги она тоже очень экономит хоть по городу хоть за ним

[@АндрейКа-н3ц]

Колёса с кия пиканто подойдёт на деу Матиз? Ответьте пожалста

[@ThisUrban]

Выглядит лучше чем солярисы

[@dimonker]

печально. Вроде серьезная организация- ЗА РУЛЕМ, по памяти решил посмотреть. Такие не компетентные обзоры проблема ред политики или убогость корреспондента? Типа все плохо и дорого. Смешно смотреть, если в машине так страшно за руль держаться надо двумя руками а не размахивать ими. Автомобиль прошел сертификацию в России? клиренс подняли? подвеску меняли? Запаска есть? свет головной какой? Сидения вообще как регулируются? Слепые зоны как контролируют? выезд с парковки? Сказочник - Андерсен. Про особенности авто 21 модельного года совсем забыто, зачем тогда снимать? p.s.Езжу не на пикантно, но задумался о покупке. Вспомнился фильм служебный роман_ Надо брать!-

[@REPA-163]

Оку за 300 000₽ я бы купил сейчас ( новую), так как для России, это отличный авто, на все случаи жизни)))

[@tvzrru]

Ага, все быстро забыли, как ее ругали))

[@ИванАнтонов-г4ч]

Новая ока сейчас бы стоила 500-700 000 так что хер вы ее купите

[@REPA-163]

Читайте лучше комментарий ( Оку за 300 я бы купил ), а за 500+700₽ по вашему, я куплю Лада гранту. Ваше мнение тут не уместно.

[@ИванАнтонов-г4ч]

Сергей Ломакин ответ тебе с завода: оку за 300 не жди!! Она будет стоить 500-700, если ее сегодня делать

[@REPA-163]

@@ИванАнтонов-г4ч А выше 300 ока на.... не нужна, от 600-700 я ладу гранту куплю.

[@allaandersen2886]

При чём тут женщины? Поменяла Kia Karnival на внедорожник ради манёвренности в городе. Моя родственница выбрала Subaru Forester. А руководительница фирмы Toyota Tundra, потому что есть возможность и она классная, и Sequoia, чтобы детей возить в другой город ,и они по дороге просторно спали. Наверное это скорее городская молодёжная малолитражка.

[@ЛарисаБукина-у9ь]

Авто не дорогое. Это рубль хреновый. Плюс - таможня.

[@IgrovoiKanalBEET]

6,7 л на 100 км по трассе как то много,не? Когда на поло 5л по трассе,а на тиге втором 6 л) Конечно это разные классы машин ,но я сравнил чисто из своего опыта пользования) по этому не злитесь)

[@ВячеславЛамин]

Багажник, это второй бардачок в этой модели,как и у других машинках этой серии.Так со стороны смотришь,косметичка для женщин.Жена сказала какая милинькая)))

[@СергейЛеликов-ю5д]

Для каждого производителя,наличие большого модельного ряда,является как бы показателем серьезности для того рынка на котором эти модели представлены,для всякой статистики💹 и т.д.,если Carnival прежде всего рассчитана на амере рынок,то такие машинки скорее всего на евро,но нет там в ходу дизеля,а они стоят на моделях классом выше,и в целом доля продаж риослярис в евро...е какова???, а тут цена высокая,да,комплектации чудные,так зачем плодить " конкурента" "лидерам продаж",ВСЕ,ВСЕ производители строят свою ценовую и продажную политику таким образом,а запросы Российского рынка известны давно, и 99% моделей не соответствуют потребностям,подход такой бери что дают,а не то что хочешь,доля полного привода в масштабах РФ совсем не на стороне 4@4, монопривод и дешевле,и проще,а в целом если упростить мешуру,а оставить сильный мотор,автомат,электро,убрать gt пакет,в какой-то мере для города и пригорода,при цене +- 800 авто пользовалось бы не большим но стабильным спросом, а если бюджет 2 млн. вот и две машины в семье,но это фантастика зачем повторюсь плодить " конкурента" " лидерам рынка", да и народ как говорится " хавает " что дают,и по нужной ИМ ( НЕ НАРОДУ) ЦЕНЕ. ТУМАННО БУДУЩЕЕ ИХ.....

[@юрийпогорелов-з6б]

Эта серёжка не потому дорогая что она золотая, а потому что она очень золотая))