Todo iba perfecto hasta lo de la bomba de calor....
@yeduki76623 ай бұрын
Cuando se habla de financiación no entiendo como se descuenta dinero si lo que habría que poner sobre la mesa es el sobreprecio final que se paga. Parecemos tontos.
@trinirex60813 ай бұрын
Eso mismo e pensado yo😂😂🤷🤷
@HHH01783 ай бұрын
esa es la cuenta que hago yo... la cuenta de la vieja, la única que vale
@Alex-li9ob3 ай бұрын
@@yeduki7662 el problema ya empieza con ellos, una cosa es tácticas atractivas de venta y otra muy diferente es mentirte directamente. Ese precio con descuento no existe
@franciscofernandezmarino9667 күн бұрын
Pq la financiera le da dinero por cada financiación
@Guadarramista3 ай бұрын
El precio, de toda la vida, al contado y sin deducciones o ayudas del estado y si es financiado, se dice el interés y las comisiones. Cuando en el título del vídeo solo haces mención al supuesto precio al contado, queda muy mal que luego no sea así. Por otro lado, que venga sin bomba de calor no lo hace interesante. Saludos!
@alallaf3 ай бұрын
Si no lo quieres financiado añádele 3000 €😢
@groundman74313 ай бұрын
@@alallaf y sumale los 7 años de garantia que da KIA. eso si. pagando bien las revisiones por no hacerle nada. y con amenaza de perderla si no la pasas. Tesla no te obliga a pasarla. y aun asi tienes 4 años de garantia general. y 8 en bateria y motor. con un limite de Kilometros. y si quieres pasarle revision. pues lo puedes hacer a voluntad. luego diran que hay fans de Tesla. pero es que es el unico fabricante de coches electricos que solo quiere vender coches. no hacer negocio con las casas oficiales y las financieras. los usuarios estan artos de que nos engañen con la letra pequeña.
@atzukak13 ай бұрын
A mi me salen unos 24.000€ después de ayudas la versión base, acabado air, pagando a tocateja si lo compro antes de diciembre i si entro en el moves 3, me han ofrecido el coche por 36000: -1000 de moves Kia, -2000 de promoción, -5200€ Moves 3 con achatarramiento (restamos los 1800 de la declaración hacienda) -4000 deducción 15% IRPF (Se me hace una carambola muy grande de burocrácia i trámites llegar a ese precio de 24.000€ finales) Con la promo de financiación sale a un 9,7%TAE, la misma versión sale a 44000€ el precio final. Por 24.000 me parece un cochazo y algo con lo que no vas a sentir que pierdes dinero al salir versiones nuevas o más potentes, vas a ahorrar más de lo que gastarias en gasolina mientras sale lo nuevo, así que si lo consigues por ese precio final, enhorabuena.
@carolokingo3 ай бұрын
¿Todavía no nos enteramos de que carwow es una plataforma de venta de coches representada en España por Calero?
@MiguelSA-kc8ir3 ай бұрын
@@carolokingo Eso se ve a simple vista. Representante de China en España. Los españoles como no fabricamos nada, verdad??
@refomacfly12253 ай бұрын
Ya vale de precios imajinarios, PVE por favor!!, 22.995€ entregando un coche kia y financiando minimo 12.000€ y incluyendo ayudas de 7000€, ya puestos podian poner el cartelito por 12.995 y poner otro asterisco abajo que ponga"Si se encuentra un maletin con 10.000€ en la puerta del concesionario", vamos que cuesta el basico desde 31.000 y hasta 43.000, por un coche pequeño, koreano, con 400 km o 600km de autonomia que no se los creen ni ellos y con tecnologias de electrico de hace 3 años, es que me parto, esta es la gran esperanza de kia... al final no va a ser solo las marcas Europeas las que se vallan a la mierda
@javiermistralgomez12443 ай бұрын
No saben ni como venderlos. Y todo esto sin bomba de calor.
@Razor-i4k3 ай бұрын
@@refomacfly1225 es así. Pero 43.000€ sin el Moves. Por lo que sí o sí es por debajo de los 40 mil. Por otra parte tan pequeño no es pero claro, es relativo. Y 600 km de autonomía no está tan mal en mi opinión.
@albertozdaza3 ай бұрын
@@Razor-i4k 600km de autonomía tenía el Tesla de hace 12 años. Teniendo en cuenta que la tecnología (en casi todos lo ámbitos) avanza casi de forma exponencial... ¿dónde está la mejora del coche eléctrico? Hace 12 años ya teníamos esas autonomías, 12!!!
@Razor-i4k3 ай бұрын
@@albertozdaza qué manía con meternos Tesla en la cabeza. Pero al final va ser que los "Tesla lovers" tenéis razón porque no hay otras opciones
@travelandlive693 ай бұрын
Muy buena apreciación. Calero que se te ve el plumero!!
@Razor-i4k3 ай бұрын
Calero, en la letra pequeña de la web oficial pone que la oferta va dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Me equivoco o es algo que no se quiere decir ?
@trasbe3 ай бұрын
Es kia quien paga el video
@lolonogales3 ай бұрын
Mira... Yo dejo de seguir el canal, ya esta bien de que nos traten de tonticos
@zarcojorr23403 ай бұрын
Dos coches uno usado para achatarrar y otro de kia
@tecnospout3 ай бұрын
Cuando veas que en un video ponen a un eléctrico como muy bonito y todo muy guay, ninguna pega, y estemos hablando de un coche chino, seguramente es que hay billetes de por medio y es un publireportaje, no una review, deberia estar prohibida la publicidad encubierta sin advertirlo
@j.c.santos2973Ай бұрын
@@tecnospout No tiene que haber billetes de por medio, muchas veces simplemente no puedes hablar mal de un coche, bien por que no lo has probado y por otro lado, tendrías que usarlo durante un tiempo predeterminado para encontrarle las pegas. Un saludo.
@frana.44923 ай бұрын
No soy de suv pero este me encanta,habrá que verlo en vivo y probarlo evidentemente
@EusebioTebar3 ай бұрын
no van a vender 400 unidades ni en un año0
@ramiromartinho10983 ай бұрын
em Portugal se está anunciando por 40.000€
@hobby45033 ай бұрын
Kia vende creditos no coches. Fuy a la ciudad del automóvil de leganes para ver un híbrido enchufable y el comercial no tenia ni papa del coche y eso que yo tampoco tengo mucha pero sabia yo mas que el . Peeeerooo : En el momento de pedir el precio selo sabia al dedillo , parecia un banquero intentando endosarme un préstamo de Cetelem diciendole una y otra vez que me diera el precio al contado y decirle que no queria pagarlo a plazos. Al final me fuy como venía sin saber nada del coche y mucho de Cetelem
@alejandroute3 ай бұрын
Jajajaja 😂😂 buenísimo tu comentario.
@manueldiaz92303 ай бұрын
Toda la razón. Yo me fui de 4 concesionarios por lo mismo. Si tengo el dinero porque coño lo tengo que pagar a plazos. Al final financiado pagas coche y medio.
@JasonAlcolator2 ай бұрын
En cuanto vendan coches por Amazon se acabó que te calienten la cabeza.
@amcmc46413 ай бұрын
La mayoría de los comentarios de este vídeo no son favorables. Aunque Calero es una persona querida por la comunidad estaría bien que mirara los comentarios, de vez en cuando, para darse cuenta de lo que hace mal. Este vídeo es un pelotilleo a KIA y un engaño a los seguidores.
@poleba773 ай бұрын
La mayoria de la gente que ve este canal son anti-electricos. Y quieren que meta caña a los electricos con o sin razón. De hecho, la mayoria pone que cuando han escuchado electrico se han salido. Otros dicen el precio no es el que dices. Cuando saca una tabla al final con todos los precios explicados. Y el resto se queja de lo de la bomba de calor. Que que verguenza, pero la bomba de calor lo que no va es incluida en el precio del basico, pero la puedes poner como extra con paquetes... En definitiva, a la gente en general le gusta mucho quejarse
@alejandroute3 ай бұрын
@@poleba77y añadiria que se quejan comparándolo con Tesla. Al final parece que no saben ya de qué y como quejarse. Cierto es que el PvP y los precios anunciados difieren bastante, pero a mí me parece una gran opción, y bastante competitiva sobre todo cuando se vean obligados a bajarlo hasta casi un par de miles de euros y el precio real se acerque a esos promocionales que ponen (hay que tener en cuenta comisiones e intereses de la financiación). Yo estoy encantado con mi eNiro.
@galdakaMusic3 ай бұрын
Es curioso. Te aprecio. Pero combinas videos "protesta" con vídeos "comerciales". Este coche es "otro más" y no me parece sincero por tu parte decir que se queda más barato por acogerte a los 3000€ de financiación. Esto es más viejo que cagar sentado. Este coche te sale por 30k o más. Porque los 3000€ del gobierno esperalos sentado y los 3000€ de descuento por financiación acabas pagando 7000€ de más. Un saludo!
@HHH01783 ай бұрын
Totalmente de acuerdo, de vez en cuando Calero hace vídeos promocionales...y no pasa nada... si lo dice
@pelonaxako3 ай бұрын
Anda, vete al rincón de pensar, mírate bien el vídeo de nuevo, haz las sumas y las restas de forma correcta y luego vuelves. Campeón.
@ismaelartiga22063 ай бұрын
Calero es un muy buen comunicador, pero desde que está en carwow está cogido de los… Me apena porque es un tío muy agradable con muy buen ojo, pero el mercado controla su discurso en el último año.
@Meidoff3 ай бұрын
Ahí le has dado. Sólo ver la estética del coche ya deduje q menos d 30k imposible. Todo lo demás es una operación d marketing para atraer al consumidor
@itisabird3 ай бұрын
Como siempre, tenia que aparecer un listillo a llamar "campeon" a la gente al mismo tiempo que ellos mismos muestran su limitada capacidad intelectual.
@daniellazaro59353 ай бұрын
Ya veremos luego el precio que queda… que los “desde” ya los conocemos…
@cristo14643 ай бұрын
El día que recibes la ayuda ya tienes una úlcera de los nervios que has cogido😂😂😂😂
@albertozdaza3 ай бұрын
Pues 33.000€, y con una autonomía real que será 200km inferior a la homologada. Nada nuevo. Un eléctrico más al baúl de los recuerdos. Ninguno (que no innove de verdad) va a triunfar...
@alfredoloidi4763 ай бұрын
@@cristo1464😂😂😂
@ramonblancodieguez7205Ай бұрын
Hola yo me compré uno es una pasada
@edertorres76133 ай бұрын
Aprecio tus videos y análisis, pero en mi opinion este no ha sido de los mejores, ya que parece un video de marketing de Kia al intentar minimizarse la falta de bomba de calor y que no lleva una arquitectura de 800 y en consecuencia obtener cargas mas lentas, lo anterior se intensifica con el titulo del video, al verse como una ganga por el precio, cuando no lo es. Lo que pide el mercado no lo pueden dictar los consecionarios o fabricantes sino los que compran los coches.
@carwowesp3 ай бұрын
"intentar minimizarse la bomba de calor". Intentar minizarse la bomba de calor es no contarlo. En cuántos canales has visto que hayan hablado de esa carencia?
@edertorres76133 ай бұрын
@@carwowesp me refiero a quitarle el peso con minimizarlo, omitirlo es no contarlo. En algunos canales se cuentan estos aspectos, en otros no, pero el punto es quitarle peso a algo tan importante.
@alejandroute3 ай бұрын
@@carwowespestoy sorprendido del número de comentarios negativos que veo. Me gusta tu trabajo, me gusta este coche, si que es cierto que parece un poco engañoso algunos precios promocionales, pero como en todos los lados. Y muchas gracias, sigue con tu trabajo, que los trolls no te jodan el día.
@xalau52703 ай бұрын
Sin bomba de calor veras que risa en invierno, la autonomía al carajo
@tomasolivaresrivero12833 ай бұрын
Si vives en Canarias o en el Mediterráneo no tendrás problemas con eso...
@xalau52703 ай бұрын
@@tomasolivaresrivero1283 y si mi abuela tuviera ruedas..
@AlexAlex-gj1sk3 ай бұрын
Habláis sin saber. Tuve un Ev6 y vivo en el norte, subiendo a esquiar, se agradece que sea por resistencias. Con temperaturas bajo cero, las bombas de calor apenas rinden. Y no baja mucho más la autonomía de resistencia a bomba de calor. Y te aseguro que por la montaña, cuando hace frío, con las resistencias es instantáneo el calor, con la bomba le cuesta algo más, pero como bien digo, las bombas de calor con mucho frío no funcionan bien.
@amcmc46413 ай бұрын
@@tomasolivaresrivero1283 Y si tienes el parking calefactado y no lo sacas nunca de ahí tampoco tendrás problemas.
@jvicente2183 ай бұрын
@@AlexAlex-gj1sk No digas tonterías. La bomba de calor funciona perfectamente con frío exterior y el consumo es tres veces menor.
@albertozdaza3 ай бұрын
Este vídeo es para reirse de los potenciales compradores? Porque lo parece. Te "descuento 3000€ por financiación" a la vez que "te subo 7000€ por financiación". Resultado para los usureros: beneficio neto de 4000€ aportando absolutamente nada extra ni al coche ni al comprador. Señores, NO financiéis nada (excepto vivienda habitual), si lo hacéis es porque NO podéis permitiros tener ese coche. Ahorrad más y esperaos, o mirar uno que podáis permitiros. Financiar hoy en día es tirarse pidras en el tejado, financieramente hablando, igual que los renting, etc... Aprended algo de finanzas personales y huid de esto...
@trinirex60813 ай бұрын
Por fin Alguien que habla por sensatez....
@MiguelSA-kc8ir3 ай бұрын
@@albertozdaza es una locura 😵💫😵💫😵💫 todo esto...la gente compra como si no hubiera un mañana.. 🤪🤪🤪
@ManuelOrbeaOtaola3 ай бұрын
Y tu listo pan ganaras lo suficiente como para ahorrar. Pero hay otros que no y no pueden pagar a tocateja un vehiculo sin endeudarse.
@CesarEncinar-z9u3 ай бұрын
@@ManuelOrbeaOtaola si no puedes ahorrar que por desgracia cada vez somos más en España, no te compres un coche ,deja tu lamborghini y viajas en bus como dice el payaso del presidente
@raulblancorodriguez22173 ай бұрын
Yo financié un Kia, al año y medio cancelé. Me salió unos 700 eu más barata que al contado. Aunque creo que ya no se puede hacer…
@EnderGZ863 ай бұрын
Yo lo del IRPF no lo contaría. Echando cuentas, para un ciudadano medio lo que tienes que devolver del MOVES es poco menos que esos 3000€ de desgravación. Ya tendrías que cobrar muy poco al año para que te quitasen poco del MOVES, y si cobras poco no creo que estés en condiciones de meterte a gastar 30000€ en un un coche. En otras palabras, infierno burocrático para que Portugal con salarios más bajos que España ya esté alrededor del 25% de cuota de mercado en coches enchufables cuando aquí nos movemos entre el 5% y el 10%.
@lucioriquelme99763 ай бұрын
Pero si esa ayuda termina antes de que empiecen a vender este modelo 🤣🤣
@ruifonseca60563 ай бұрын
Portugal está a rebozar de compraventas de 2 y 3a mano de coches importados.... Y a precios de oro.. esa historia de 25% de enchufables.. eléctricos y cargadores... Es mentira.. ahí la gran mayoría tienen coches de 20 años
@alfredoloidi4763 ай бұрын
"infierno burocrático" ! Totalmente de acuerdo. Mejor descontaban las ayudas al momento de comprar. Eso sí, penalizando a las marcas que subieran precios para quedarse con esas ayudas.
@pablograciasanchez12513 ай бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@crj72182 ай бұрын
3000e tienes que devolver de los 7000 del movés😱🤔🤔
@kikogarcia45633 ай бұрын
Sin bomba de calor, sin red de 800v, batería pequeña y con los antecedentes de alto consumo eléctrico de Hyundai/Kia, la autonomía no la veo, y menos x lo q cuesta ( lo siento JF pero no es un "chollo" ). X cierto, entiendo q es propulsión trasera y batería NCM??
@RILAUCI1Ай бұрын
con bomba calor SOLO en la versión con acabado GT Line (la cara con batería grande). hay batería "pequeña" 58kwh y también batería de 81kwh, es grande en la versión LR que puede comprarse en acabado básico Air por 37.000€ unos 450km reales en autopista ese precio es REAL, SIN AYUDAS NI FINANCIACIÓN. Es DELANTERA y batería NCM correcto. Tesla por ejemplo tampoco tiene las tecnología de 800V, van a 400V como casi todos... es lo que tiene querer ajustar precios.
@CRMV18 күн бұрын
Cuál es la diferencia de ser a 800v o 400v ? Sería solo la velocidad de carga? Gracias
@RILAUCI18 күн бұрын
@@CRMV1 correcto, potencia de carga es el resultado de voltaje por intensidad, a misma intensidad, si el voltaje es el doble... Pues carga el doble de rápido. A cambio los costes de fabricación por ser de 800v se sube mucho. Pocos coches son de 800v.
@josepgis3 ай бұрын
Me parece un video no al 100% sincero y honesto. Demasiadas ganas de agradar a KIA. No se puede engañar al público con los 3000€ de “descuento” que son envenenados ya que acabarás pagando en las cuotas el doble. El coche es feo, con ese precio te puedes comprar un model 3 que es mucho mejor, y no tener bomba de calor es un gran problemas en muchas zonas de ESP. Basta de info comerciales! Pierdes mucha credibilidad…
@s.c.40233 ай бұрын
@@josepgis se ve a la legua que Kia le ha pagado bien para vendérnoslo.😅
@TheKarofaar3 ай бұрын
comparar el centro de pilotaje de tesla que no tiene, con este, es de fan, no de objetividad. Mas feo si que es, pero las cosas no siempre se ven asi, a las ventas me remito, suv vende mas que tipo mondeo (porque si, el tesla tiene el encanto de un ford mondeo). Y sin acritud, puedes ser fan, pero tampoco nos hagas un infocomercial inverso.
@ogalego133 ай бұрын
No. No lo compro. Por qué no hablas del mayor consumo de neumáticos, suspensiones ... y pesa como un elefante. El futuro es el hidrógeno y sino, pregúntale a Tabares, al que van a poner de patitas en la calle después de haber sangrado a Stellantis. 😅
@pepitort3 ай бұрын
Te doy toda la razón
@MiguelSA-kc8ir3 ай бұрын
@@josepgis ... además hay que declarar a hacienda como un "ingreso" extra", por tanto te cuesta más el collar que el perro
@Luigi_Vaz3 ай бұрын
Llevaba como año y medio esperando que pusieran este EV3 a la venta. Tremendo desengaño me he llevado tanto con el precio como con la tecnología de la batería empleada.
@eusebiolivares34153 ай бұрын
Se ve chulo,habra que probarlo.😂👍
@0keme3 ай бұрын
no lo veo, los nuevos diseños son muy vendibles, pero ese no es el precio , 33.000€ con 400 km de autonomia. no se de donde salen esos precios que dices...
@cristo14643 ай бұрын
Y encima pretenden venderlo como pan caliente😂😂😂😂
@Razor-i4k3 ай бұрын
Lo dice en la web oficial. Oferta dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Igual lo estoy leyendo mal, pero vamos... es lo que pone. Pero claro, en letra pequeña, para justificar que no se trata de publicidad engañosa 😏
@janderclander40513 ай бұрын
33.000€...el sueldo modal en España es de 1200€ al mes...dime cómo se para un currito medio un coche, una hipoteca y vive...lujo
@Aberroncho163 ай бұрын
@@janderclander4051no sé de donde sacas eso de los 1200...
@Baltab2k3 ай бұрын
Estoy de acuerdo, el precio es lo que tienes que pagar para llevártelo del concesionario. Mientras el plan moves no te lo descuenten del precio sino que te lo den, si te lo dan, años después no tiene sentido que te lo incluyan en los precios de compra. Simplemente es una engañifa.
@elconfidente20093 ай бұрын
Voy corriendo a renovar la ITV de mi viejo Diesel Fiat JTD irrompible... Y me ahorro 32.000 pavos por una lavadora que hace 300 Km reales de autonomía con suerte. Chao.
@edu54933 ай бұрын
no vendas ese coche nunca, te mueres tu antes que él, una maravilla
@elconfidente20093 ай бұрын
@@edu5493totalmente amigo 😂
@joseangelmartinez47083 ай бұрын
Ya los pagarás en gasolina😢
@MiguelSA-kc8ir3 ай бұрын
@@elconfidente2009 no le vendas en tu vida!!!!!!!
@joseangelmartinez47083 ай бұрын
@@JoseP.S.-Capi si , cada día que salgo con mi coche estoy acojonado de : 1- que me salga ardiendo 2-que me quede tirado 3- que los cargadores estén ocupados 4- que se me rompa la batería 5-que la batería se degrade tanto que solo pueda hacer 50 km por carga Los que tenemos coche electrico podemos explicar las diferencias entre el térmico y el VE , los que sólo tiene térmico sólo despotrican de algo que no conocen ,yo tengo los dos y tampoco me interesa convencer a nadie de que se pase al eléctrico , pero tampoco veo a nadie con eléctrico rajando en las redes sociales de un térmico ...ahí la diferencia..
@qqxaishy9113 ай бұрын
No entiendo a las marcas porque quieren que compremos electricos de mas de 30 mil euros. Hay mucha gente como yo 1000 eurista y comprar un coche de 30 mil euros y financiando a 10 años la cuota es de mas de 400 euros para mi impagable y para muçhisima gente como yo😊
@juanantz3 ай бұрын
Financiando a 10 años un vehículo eléctrico, cuya batería probablemente no dure tanto tiempo y si llega a ver con cuanta autonomía disponible...
@yovannycastillo62673 ай бұрын
Los coches de 30 mil o más no son para mileuristas. Para esos hay otros
@fredybarruljimenez70213 ай бұрын
23 mil euros,primero estás enseñado el tope de gama y eso hace confundir a la gente, segundo ese precio no es cierto si financias con su financiera en concreto Cetelem te sale como en 45 mil euros por lo menos,no se de donde sacas esos precios igual que haces en tu comparador carwow siempre lo mismo miras das unos precios que son con su financiera después les llamas les dices quiero una cuota lineal con otro banco y ya no quieren seguir hablando
@albertozdaza3 ай бұрын
@@fredybarruljimenez7021 vale 23k "sólo" si entregas un KIA, financias mínimo 12k con ellos, cuentas con los 7k de ayudas... le ha faltado que te lo dejan en 18k también en el caso de que les entregues un Rolex en la puerta del concesionario. Más condiciones Calero, por favor. Que son pocas...
@fredybarruljimenez70213 ай бұрын
@@albertozdaza a calero se le ve el plumero
@jordicoll5072 ай бұрын
Tenemos tendencia en ver lo negativo , pero nos ponen una primera aproximación de coche electrico compacto con casi unos 600km de autonomia sin tener que llevar un trasanlantico tesla, y pocos se alegran... Coches perfectos no hay, pero a este parece que no le encontramos nadie las gracias! Y tampoco es eso, es mas de lo que parece este coche.
@riesgomg3 ай бұрын
Y despues de que sumas precio con descuentos, mas financiación, ¿En cuanto se queda realmente? Y perder la bomba de calor, por cuatro duros más, no compensa...
@ivan98783 ай бұрын
Calero muy buen análisis. De los que he visto el mejor sin lugar a dudas. Que venga sin bomba de calor de Madrid para abajo bien, en el norte de la península muy mal. Que traiga de serie V2L para el rural ( Cortes de Eléctricidad ) o los que vayan de viaje tipo camping o que utilicen herramientas eléctricas fuera de casa. Cada de campo , terrenos etc. O mismo para cargar otros vehículos.
@zulu31413 ай бұрын
Sin bomba de calor olvídate. Cuando pongas la calefacción rl consumo se dispara. En un atraso como la potencia de carga.
@Roger-vj3oxАй бұрын
Hermoso y ""diferente "" SUV 👍 👍 👍 👍 SALUDOS Paco 👋 👋 👋.
@papitoluis41753 ай бұрын
Bonito es .....y el precio, pasable🎉🎉🎉😊😊😊😊
@fergucas3 ай бұрын
Osea que de lo supuestos 23.000€, realmente parte de 33.000€, sin financiar y sin MOVES. Esos 33.000 € son el precio real.
@Razor-i4k3 ай бұрын
@@fergucas Sí sí 😂 33.000€, ojalá. Eso ni la versión mala. Lo mínimo 43.000 € + intereses al 10% si quieres tener autonomía decente.
@angelhernandeznunez48713 ай бұрын
Muchos comentarios van en la llnea de denostar el coche eléctrico sin más. Yo, que no puedo pasar por entusiasta de los eléctricos, tengo que decir que me encanta el modelo: por tamaño -- ideal para una familia por compacidad y maletero -- por soluciones prácticas y también por diseño, con un aire futurista muy elegante. Comparto que financiar un coche el el timo del tocomocho, pero me parece que KIA sí ha ofrecido algo diferente y aun precio razonable. No en vano, los Volvo, Polestar, etc...tienen unos precios inaccesibles para la mayoría. Ahora solo le falta unas baterías de estado sólido para hacer 900 kilómetros. Todo se andará.
@montsesalmeron20113 ай бұрын
A mi también me parece interesante el modelo. Tendré que probarlo, pero me resulta agradable a la vista y parece cómodo para salidas en familia o con amigos.
@jangoiko3 ай бұрын
Por fin alguna referencia a V2H, gracias.
@AMR-bf8nx3 ай бұрын
Por ese precio te compras un Tesla que siempre viste más y no esa cafetera con ruedas.
@lbg-kiaev65993 ай бұрын
aqui y en otros medios la gente vive en otro planeta , todos sabemos que si te descuentan 3000 € por la financiación , te cuesta esa financiación más de 3000 € , pero eso es desde hace más de 15 años o más. Pero desgraciadamente para comprar un coche pues la mayoría de la gente no le llega para pagarlo al contado . Ah y esto aquí tenemos el moves III , que tardan en pagarlo pero se cobra (yo dos años) en un combustión te pasa lo mismo por financiar tienes un descuento. El más vendido Dacia Sandero 14.300 € , financiado te lo rebaja a 12000 y pagas 16400 € . Ni en pintura se parecen los dos coches pero para muchos de los que escriben no llegan ni ha este
@joaquinginesmarti22023 ай бұрын
Mandos físicos y pantalla grande ✅️ Sin techo acristalado total que no vale mas que para añadir peso y convertir el habitáculo en un horno en este país ✅️ Menos de 4,5 metros y espacio para las piernas ✅️ Tomas de ventilación detrás ✅️ El precio "real" sigue siendo elevado pero tiene mas y mejores soluciones que otros similares
@Findelobueno3 ай бұрын
Acojete al precio potencial con financiación y creo que aumentara unos 4000€ potenciales mas. La potencia sin control es lo que tiene...pero bueno...que vayan bajando siempre es bueno... Por cierto buen publirreportaje, creia que era un anuncio de youtube...🎉🎉
@ivan98783 ай бұрын
Que venga ya tb con V2h me ha sorprendido muy gratamente. Deberían venir ya todos con este sistema ya que ahorraría muchos gastos en hacerlas externas. Como siempre en España y Europa iremos por detrás respecto a otros países por no querer gastar ahora y dejar como siempre a las distribuidoras grandes el pastel para ellas.
@sounOsu3 ай бұрын
Que horror la infestación de los SUV, no tienes ya otro tipo de carrocería destacada por las marcas.
@rmorales33393 ай бұрын
Soy devorador de todos tus videos pero no recuerdo uno hablando de los costos de cargar la batería en las distintos opciones. En casa, en cargadores básicos o en cargadores rápidos o super rápidos si es que existen. Saber los costos es importante y aclararía muchas dudas. No soy precisamente admirador de los eléctricos, pero saber lo que cuestan las recargas sería revelador.
@rmorales33393 ай бұрын
Un coche muy atractivo sin duda. Los precios son complicados porque entiendo que no se deberían dar con descuentos que no se sabe si llegaran como entregar coche para achatarrar, financiar o IRPF que es algo nuevo que escucho. Precio base con los descuentos del Concesionario y a partir de ahí ya se calculan los posibles descuentos.
@javierujedagalvez63853 ай бұрын
Muy buena pinta tiene este Kira.pero al final cuando camparas versiones más caras con PR un Tesla model3 que es mucho más grande etc el precio no compensa. Tema carga esperaba algo más mi mg4 luxury carga a 135 y 11kw .
@luistorresfreixinet25333 ай бұрын
No he visto si en el maletero hay toma de "mechero" 12v y por otro lado estoy dudando entre el MG4 LUXURY y el EV3 EARTH con más batería. Qué opinas?
@CRMV18 күн бұрын
Me quedo por esa misma duda pero en principio el Kia me parece mucho mejor el de batería grande claro y de precio al contado ayer el Kia eran 38500 acabado medio y sin descontar el nove. El MG nose como sale
@givicat3 ай бұрын
Bueno el precio del de la batería pequeña con descuentos y financiación obligatoria te sale a 22,995 mas intereses(que ahora están bajitos),así cuando sale en total?
@angellv15273 ай бұрын
Me encanta!!! Gracias que las marcas están apostando por medidas más compactas, este coche con unos 350 kms de autonomía en autovía, con la batería de 58, es más que suficiente para cualquiera que pueda cargar de noche en casa.
@jesusgamomuniz73593 ай бұрын
Todo muy bien, ya lo tenía como primera elección, hasta que he visto que han puesto la toma eléctrica en la aleta delantera derecha al estilo BYD y Renault. Me pilla justo con una columna en el garage. Han pensado que en los garajes es un sitio absurdo porque si tenemos otro coche a la derecha molestamos la salida del otro conductor? Nadie ha visto que el lugar óptimo es el del Tesla y MG?
@CRMV18 күн бұрын
Para cuando la prueba de conducción ? Gracias
@carlosdearribacastro75803 ай бұрын
Solo interesa si tienes cargador en casa, si lo cargas fuera sale caro, incluso mas que con combustible, tienes que investigar el problema de los rodamientos en los coches eléctricos, los peores en este tema son Kis y Hyundai, Fersa es una multinacional española de rodamientos industriales con una sección para los coches eléctricos con kits para la mayoría de modelos
@rafallabata79153 ай бұрын
Sería interesante un prueba a fondo del Leap T03...
@joseaurelioparra3 ай бұрын
Muy interesante, JF. Esperaremos a que lo pruebes.
@santiagocastaneda60763 ай бұрын
Excelente video
@antoniosanchez56403 ай бұрын
Aquí en Alemania comienzan los precios a los 33900 con la batería pequeña.
@ralogo413 ай бұрын
Allí ganáis más, aquí no se vende ni el MG y mira q es más barato
@p.informatico13203 ай бұрын
Solucionaron lo del rodamiento o siguen siendo una lotería?
@rainbowpot3 ай бұрын
Qué rodamiento?? No conozco nada sobre este fallo😅
@elpatolucas223 ай бұрын
Vivis llorando en todos los videos.
@osiosborn51773 ай бұрын
Menos de 30K? Venga pues lo ponemos a 29,995€ con tecnología de hace unos años y decimos que es una ganga...💩💩🤡
@yovannycastillo62673 ай бұрын
Ahh ¿pero es que quieres un alta gama por 30 mil?
@joseparra75363 ай бұрын
Eso es un Kia soul😊
@diegoherreronavarro85693 ай бұрын
Gracias por tu trabajo como siempre!!❤respecto al coche lo siento pero no comparto que sea ni medianamente una buena elección. Otro coche que no comprará casi nadie en España mientras en todos los canales lo vendan como una panacea.
@carlosvicente8813 ай бұрын
¿ 58 kwh eso da 450 km WLTP ? en un SUV con esa aerodinamica ¡ no te lo crees ni tu !
@MarcosQuintansLema3 ай бұрын
436
@franciscojosemazzilliriver68163 ай бұрын
Ya tengo precio realista de un concesionario. Al contado, con descuento incluido de la marca desde 34.900 €. Luego tendremos que descontar MOVE e IRPF dependiendo cada caso en particular. Saludos
@JoseGarcia-rz6no3 ай бұрын
Con ese precio me voy de cabeza a por el BYD seal u DMI,
@holaamigo79273 ай бұрын
Para el que quiera tener cualquier cosa a buen precio es interesante por 23000€ si es que consigues ese precio final, aunque lo es mas el citroen C3 sin hablar de los que llegan chinos como el leapmotor T03 que para ir al trabajo te sobran con 300 km autonomia
@elconfidente20093 ай бұрын
Las marcas ya se han acostumbrado a timar al personal ... no sólo en el precio... también en datos técnicos.... esto empieza a dar pánico de verdad...😮🎉🎉🎉
@robertomunoz76553 ай бұрын
cuando salte al eléctrico iré como mucho a este segmento y con la batería pequeña.
@carlos2051n3 ай бұрын
A mi me gusta estéticamente aunque no me lo compraría, habria que ver el modelo estándar que seguro que no sera tan bonito. Ese precio no sera con ayudas incluidas?
@pablodechavesКүн бұрын
Lo del descuento por financiar es magnífico desde un punto de vista de marketing😂
@ManuelOrbeaOtaola3 ай бұрын
El precio pvp cual es? El plan moves te lo adelantan? Que interés aplican? Que tipo de financiación?Un largo etc
@desideriofrias90043 ай бұрын
Pregunta los problemas que tenían sus motores eléctricos hace unos años ya no van mas? ya son fiables?
@pepelopez-y7g3 ай бұрын
Mi coche hace 1200 km con un depósito lleno, lo lleno en 5 minutos y no me preocupa la bomba de calor 🤣 ni regalado quiero eso... Ahh y es más bonito
@alfredomoreno71493 ай бұрын
Esas son las ventajas de tu coche en relación a un coche eléctrico. ¿El coche eléctrico no tiene ninguna ventaja respecto a tu coche?
@pepelopez-y7g3 ай бұрын
@@alfredomoreno7149 no, jajaja.
@HHH01783 ай бұрын
@@pepelopez-y7g no hay más ciego...
@pepelopez-y7g3 ай бұрын
@@HHH0178 puedes rebatir mis argumentos? Venga visionario 🤣
@alfredomoreno71493 ай бұрын
@@pepelopez-y7g si el coche eléctrico no tiene ninguna ventaja respecto a tu coche, no creo que debas comprarlo
@ivan98783 ай бұрын
Sabes si están limitados los kWh en la carga V2L por día o al año o por vida del coche.
@lucioriquelme99763 ай бұрын
Sin bomba de calor en 2025 menuda cagada, y por cierto, hablar del descuento del irpf cuando termina en diciembre de este año tiene poco sentido 🤔
@JCC__BMX3 ай бұрын
... Y otro SUV!!! Qué falta de imaginación. Los asientos vistos de perfil, me recuerdan al famoso extraterrestre de la película de Spielberg.
@pacogranados37393 ай бұрын
Buen video.los fabricantes se creen que 22 mil euros es barato.... y lo de las ayudas del estado, vaya engaño
@ELCAMIONEROROKERO3 ай бұрын
Cuándo hagan coches de verdad a buen precio veremos a ver. Yo compré uno hace 22 años, 27500€ y quedé hasta el culo de pagar letra. 480€ a 5 años, pero a los 4 años ya le tenías que hacer cosas, en fin, que ese ha caducado y me compré otro en 2900 más otros 2000 para dejarlo fino. Tengo 55 años y no compro más. La verdad que viendo el panorama no apetece. Un coche se compra con el corazón, comprar un coche como "herramienta" no lo veo. Tren y patinete, jajaja. Lo más practico. Y una hora para cargarlo si tienes el enchufe libre ... Ufff, no es para mí. Frenan solos, hay que desconectar cosas molestas como el que pita cuándo te arrimas a una raya... O lo que tuve que hacer yo en el camión, que empezó a pintarme el chivato del cinturón de seguridad, y después de 6h de tostón, acabé desmontando el salpicadero y envolviendo el altavoz con una esponja. Un coche moderno no lo quiero
@akinoricabrera33593 ай бұрын
Se ve muy bueno.
@EA-wx7gw3 ай бұрын
Pues al final, a pesar de ser un video muy publicitario, l ainformación de la bomba de calor es errónea. El acabado GT-Line (el mas alto) tiene bomba de calor de serie, los demás acabados no la tienen ni como opción. Para los neófitos, el que no tenga bombda de calor implica que cuando tiene que refrigerar o calentar (especialmente en este caso) el consumo es muy grande y pierde autonómia por la climatización pero aunqu eno tenga bomba de calor si que tieen calefacción y aire acondicionado (climatizador) , lo que pasa es que gasta bastante mas. Por ejemplo yo he conducido un coche que no tenñia bomba de calor y al salir de casa , parado en el atasco , con 4 grados de temperatura exterir, ves que va bajando la autonómia aunque estás parado. Bajo mi punto de vista esto es irrelevantes en las islas Canarias porque tiene un clima muy estable, para el resto de España, o en el sur por el calor o en el nrte por el frío (especialmente en el norte) es fundamental salvo que vayas a hacer trayectos cortos y andes sobrado de batería
@joseantonioquintanablazque57243 ай бұрын
Lamentablemente, este es otro coche que el común de los ciudadanos no puede comprar. La autonomía de los 400 kilómetros con esos kilovatios no es real. Muchas gracias por el vídeo.
@aitorc62103 ай бұрын
Me encanta el coche, pero que no tenga Bomba de calor como mi actual e-Niro para mi otra vez es un error
@Aberroncho163 ай бұрын
Veremos al final los precios reales...si son los que dices son mejores q los de competencia.
@fernandosg75573 ай бұрын
Estuve a nada de comprar un eléctrico. Cuantos más vídeos veo, más contento estoy de no haberlo hecho. Sigo con diésel y con GNC. Saludos a todos.
@albertobara17683 ай бұрын
Yo sí estaba interesado en este modelo, pero sin bomba de calor no me convence. En el concesionario me dijeron que sí tenia bomba de calor, no saben ni lo que venden
@CRMV18 күн бұрын
La bomba de calor la trae el alto de gama el resto no
@paorio42843 ай бұрын
Eléctricos para coches tipo Toyota Aygo , lo compro ( asi como fue el seat Mii),,,pero este tipo de coches,,, negativo
@davidf.883 ай бұрын
Trae secadora tambien o es solo lavadora??
@ArielEscudero-kj8xm3 ай бұрын
Hermoso electrodoméstico !!
@antoniovega70703 ай бұрын
Fíjate lo buena, bonita y barata que tiene que ser esa financiación para que te den 3000 euros de descuento si la pillas... En fin
@marcosgranado34963 ай бұрын
Es feo con avaricia
@albertovr17713 ай бұрын
Que diría el gran José Mota.😂😂😂😂
3 ай бұрын
Un acierto no ofrecer la bomba de calor ni como opción como han hecho en otros países, es ridículo hacerlo sólo en el tope de gama para acabar con un PVP por encima de los 50K para un coche de este segmento.
@MarcosQuintansLema3 ай бұрын
Dado que se da el caso de que tengo un Kia de 10 años para achatarrar se me ocurre una se me ocurre una pregunta Calero, ¿Se pueden combinar el descuento de la marca y el Moves por achatarramiento?
@CRMV18 күн бұрын
Si se puede por ser un Kia te dan 600€
@macedonia51933 ай бұрын
no hay donde enchufarlo y lo sabes
@DanRyzESPUK3 ай бұрын
En tu casa.
@Robertin693 ай бұрын
Eso no es verdad
@pablograciasanchez12513 ай бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@manuelangelcsАй бұрын
Buenos días, Sr. Calero. Me pongo en contacto con usted para contarle la impresentable actuación de KIA en relación con el KIA EV3. He adquirido este coche el mes pasado. El concesionario matriculó el coche el pasado 19 de noviembre y resulta que no me lo entregan porque LA CARGA RÁPIDA NO FUNCIONA. Han pasado 15 días desde la matriculación, lo que ha iniciado los plazos para la ITV dentro de 4 años, etc., y me dicen que están a la espera de una actualización del software que no saben cuándo llegará. He visto en algunos foros, que el problema debe de afectar a todos los EV3. En fin, juzgue usted mismo. Un cordial saludo y muchas gracias por su trabajo.
@Gerar793 ай бұрын
En España lo tiene difícilisimo no este si no cualquier eléctrico. La mayor parte de la población que en principio sería cliente de eléctrico vivimos en barrios del extrarradio de grandes ciudades y pueblos adyacentes. Vivimos en altura y sin garaje y aparcamos en la calle. ¿Donde cargamos?
@pelonaxako3 ай бұрын
Estoy deseando que Calero lo ponga a prueba porque me llamó la atención desde que lo vi por primera vez tanto por estética, como por concepto. Transmite muy buenas sensaciones. La opinión de todas las personas que lo están probando parecen muy positivas así que teniendo en cuenta el precio, todo apunta a que va a ser un éxito. Cuando ves lo que pretenden venderte otros por precios similares o mayores no puedes más que echarte a reír (el eC3 es un sandero plastiquero con un par de chevrones en el morro). Yo no tengo muy claro si las marcas europeas pretenden reírse de los clientes o realmente están así de mal. Este coche no es chino, y aún así parece que le va a dar 1000 vueltas a las opciones de los fabricantes europeos. Cual es la excusa ahora?
@TheSurferbicho3 ай бұрын
España necesita goches para que su gente pueda ur a trabar o a hacer la compra o ir a despejarse a la playa o al pueblo. sin tener que hipotecarse cada 10 o 12 años. Que aquí está el quid de la cuestion: La banca metió las narices buscando rentabilidades y ganancias a raíz de la crisis de 2008. Y les esta yendo muy bien ahí en la sombra.
@jotauvejv3 ай бұрын
Calero, no sé si entre los centenares de vídeos y shorts que tienes has hablado de ello pero si no, hay un artículo muy interesante en El Debate sobre la fábrica de baterías de NorthVolt (Suecia), la join venture europea con dinero europeo que ha sido saboteada por China
@gconpe3 ай бұрын
Otro Tesla Killer, que no Tesla ni killer🤣
@baltasarfernandez73753 ай бұрын
Buenas tardes, bien explicado,mi sensación es el maletero,y las plazas traseras me parecen un poco escasas para cinco personas,comparto lo que comentas sobre las baterías y preguntó,lleva levas en el volante,si es así creo que se pueden pasar fácilmente los 600 km,llegando incluso a los 700,como dices habría que probar y lo comentó por mi experiencia con el e Niro, pregunta,la batería que composición lleva litio........saludos
3 ай бұрын
Para trampantojos los descuentos, como ese de tener que dar un vehículo KIA usado... el descuento por financiación es otro, no es un descuento es una rebaja en el coste del producto sin incluir los intereses o el seguro de impago. Luego el Moves III otro engaño. Eso sí parece que va a tener un descuento REAL de alrededor de 3300€ pero tampoco es por que habían prometido un PVP de 35000€ para el básico y sale por 37000€. Y luego está eso de poner el color menos popular (azul escarcha) como color sin coste para cobrarte otros 250€ si lo quieres cambiar al blanco de toda la vida. Dicho esto, ahora mismo por el precio del Long Range no hay otra opción en el mercado con esa autonomía por ese precio. Van a vender por que la competencia es todavía peor y a la competencia que viene de China les han cortado los pies.
@David.B.V3 ай бұрын
Me gusta, el precio no, pero bueno, el coche si. (las llantas tampoco) Este diseño da juego a un modelo más todoterreno.
@cursosolar25 күн бұрын
4:18 Alucinante que se hayan ahorrado una electroválvula y lo hayan dejado sin bomba de calor.