KIA RIO (2017) 1,0 T-GDi - TEST - GARAZ.TV - Rasto Chvala

Kia Rio zaujala najmä interiérom a jednoduchým ovládaním.

[@peterkrupka5285]

Mne sa to auto veľmi páči, pôsobí na mňa tak dospelejsie a mohutnejsie a určite krajšie ako predchodca. Aj interiér je pekný a moderný a vnútorný priestor a kufor je úplne dostačujúci. To auto mi príde veľkosťou a priestrannostou ako niečo medzi starším riom a ceedom také vhodné autíčko pre mladú rodinu, takže by som ho určite nezaradil ako malé auto :)

[@SuperPcgamesplayer]

Ačkoliv nejsem příznivcem korejských značek, Rio mě vůbec neuráží. Ba naopak - myslím, že na denní dojíždění do práce, nákupy atd. to bude ideální auto, které ničím extra nenadchne, ale na druhou stranu dělá všechno vyváženě, dobře a bez výraznějších chyb. Na rozdíl od Hyundai se mi celkem líbí i jeho uhlazený, konzervativní design, který by se nemusel rychle okoukat.

[@vojtobadura9868]

wrrmmm dobrý zvuk :D

[@roumen2250]

Dakujem Rastovi Chvalovi za test auto som si prave kupil a kia rio naozaj vklzla do mojho zivota je to male sikovne auto z velkim A

[@MadnessJoe]

Super video. Len tá cena, netuším, kto by to za tých 15k kúpil. Ešte prosím otestovať Toyotu Yaris s novým motorom 1.5 VVT-iE (nie hybrid), ideálne vo výbave Active Trend.

[@adambelko8540]

Áno, Yaris by potešil aj mňa. Ale hybridu by som sa nebránil

[@MadnessJoe]

Ide skôr o to, nech sa otestuje ten nový motor od Toyoty. A ten v hybridnej verzii nie je.

[@ZdenoMiklos]

Prvé pekné Rio, vyzerá lepšie než sesterský Hyundai. Škoda, že na tej peknej palubke je také nevzhľadné "rádio" 😏😀

[@r.maniac6372]

Pecka mám benzín 1.2 a super 👍👍

[@martinkosata2181]

1 ,0 T-GDI má filtr pevných částic a přímý vstřik ?

[@warl0ck666]

Rio je super. Sam som dal prednost ceedu, jazdu som vsak skusil v oboch. A v oboch s 1.4 atmosferou. Je prijemne sprevodovane a o cosi dravsie ako ceed, jazdi sa s nim velmi prijemne. Urobil som mozno 15km za 10 minut, ale suhlasim s Rastom. Nepaci sa mi trosku vzhlad, predosla generacia sa mi pacila o cosi viac, ak by bolo vozidlo vo vybave, aku som chcel, beriem radsej predoslu generaciu Ria. Takto, som skocil o triedu vyssie o mozno 1000 eur.

[@marianmarian8285]

pekné šikovné auto. Je tam už fakt všetko čo človek potrebuje. Už len pridať kombi verziu a bolo by ešte lepšie. Som zvedavý na nový ceed.

[@ninkastrapusik7216]

paci sa mi ze garaz testuje auta na ktore si ako tak moze slovak s priemernym platom dovolit pozerat a rozmyslat samozrejme formou spalok

[@tomasdoubek]

no by pak v na slovenku a v cr nemohli inzerovat nic. Mozna tak Thalie v zakladu :)

[@tomasrebel4916]

RASTO poprosííím recenziu novej kii 1.0 t-gdi v manualy 6q ..... Zaujimalo by ma spolahlivosť tohto motora 1.0 t-gdi ?

[@martin53135]

Táto reporáž si zaslúži páčik. Láskavý... :)

[@NexusTVFull]

Oplati sa toto auto s automatom? Ako je to na dialnici?

[@Sabejno]

Neoplatí. Kia ho s automatem nedělá. Ani s 1.4 CVVT. Bohužel.

[@-COBRA]

konečne nové auto s praktickým ovládaním a mechanickými tlačidlami. škoda len toho stredového displeja, ktorý tam dizajnovo ani materiálovo neladí

[@vendettadabel8711]

Veľkou konkurenciou je už samotný Ceed od Kie, ktorý v základe je drahší ani nie o 1500 € (ma aj o niečo bohatšiu výbavu) a je to už o triedu vyššie auto. Taktiež by som čakal že pri výbave Platinum už bude súčasťou aj navigačný system so 7" disp. a nie ešte si pýtať za to navyše 750 €. Inak veľmi vydarené autičko v porovnaní s napr. Fabiou, stále lacnejšie ale hlavne krajšie interiérom.

[@PeterAi7]

To hej, ale iba optikou niekoho, kto chce iba jedno auto a za svoje peniaze chce čo "najviac auta". Ale ako druhé, nebodaj tretie auto do rodiny, prípadne pre pár s deťmi čo sú už preč z domu na behanie po meste a okreskách sú 4 metrové autá super. Dobre zaparkuješ, všade sa vojdeš a pritom sú dosť dospelé aj na jazdu po diaľnici, čo sa v prípade mrňavého Picanta, Ayga... povedať nedá. Cca 4 metre mal trojkový Golf, keď sa memýlim. Čiže možno je cieľová skupina niekde inde, nie na Slovensku.

[@tomasdoubek]

4 metrova krabice je dorba na jezdeni po dalnici? Mozna na slovensku, kde sem ve 150 v 99% prikladech nejrychlejsi vozidlo :D Samozrejme cim nizsi, sirsi a delsi auto a idealne sedan/hatchback(jak se u nas rika "liftback"). Jak je to cokoliv ruzne od tohoto, tak je to jen horsi. Vzdy.

[@7povo7]

W205 C250 4matic dlhodoba spotreba za 122tKm 6.2l s ľahkou nohou v lete bez problémov 5.5. Úprimne týmto 6.1l s týmto motorom a pohonom nerozumiem

[@andrejtomasec1173]

Má niekto skúsenosti s tým 4 st. automatom? nie je to málo prevodov napríklad na dialnici? (130km/h)

[@lacika_dnb]

prevodove pomery su (asi) 1 2 3 4 2.80:1 1.54:1 1.00:1 0.70:1 co znamena, ze je to asi ako 5stupnova prevodovka na ktore vyhodili 2jku. a z jednotky tak urobili 1.5ku :D a mala by vydrzat.. ved konstrukcne uz bude mat zachvilu 30 rokov.. rio robili aj 6at ale asi nie pre nas trh...

[@kristiaan1]

hrôzostrašné, že to kia ešte ponúka. najmä ak cenovo porovnateľná fabia, ibiza, polo už majú roky 7 stupňovú, clio, C3 a 208, fiesta 6-stupňovú.

[@d.a.9361]

V 5:00 je na navigacii hlaska: "Pozor. skontrolujte okolia." Lepsie nez cestina, ale ajtak vrcholne trapne.

[@slovakia_from_above5276]

Co je lepsie ? i20 ? ci rio ?

[@thecriminalemissionscheats]

to iste, ale rio je lacnejsie a novinka takze pri predaji bude mat vyssiu cenu, ale i20 je krajsie- osobny nazor

[@marekbb75]

pekné auto, len maximálne prehnali cenu, to radšej kúpit ceed, ale neodpustím si, to rádio s tým krpatým displayom je maximálny hnus

[@lukasomasta2333]

vyzera ako Bruse Willis :D

[@nadsenec8512]

pekne auto aj ked starsi model po facelifte sa mi proste paci viac no interier novy ma urcite krajsi ako predosly model hlavne ten volant a palubovka 1.0tgdi su proste dobre a kvalitne motory na take male auto je to super ale bude aj 1.4t no na moj vkus tento 3 valcek uplne postaci uz len cakam kritikov 3 valcov nie kazdy potrebuje pretekarske auto ten vykon a krutak postaci na take male lahke hlavne ide o poistku a emisie je to na beznu prevadzaku ako atmosfera

[@DashcamVideoChannel]

Aj mne sa to auto paci. Skus ale nabuduce pisat v normalnej forme - vety, ciarky, bodky. Bude sa to dat lepsie citat. Myslim to ako dobru radu, nic v zlom.

[@nadsenec8512]

kazdy pise ako chce kazdy ma svoj sposob a nesom jediny ktory nepise bodky ciarny atd. ak budem pisat niekde kde je to fakt dolezite tak urcite budem pisat s diakritikou ci to kazdeho jedneho rovnako upozornujes ?

[@DashcamVideoChannel]

Nie, ty si prvy.

[@nadsenec8512]

haha tak toto bol dobry vtip dovod likov je len ten ze tu chodia hlupaci treba otvorit oci pozriet nizsie a uvidis ze nesom sam ..

[@DashcamVideoChannel]

coze?

[@ferinof86]

vôbec nerozumiem týmto trojválcovým motorom... lepšiu spotrebu spravím na 1,6 tonovej oktávií so 180 koňmi

[@ANdreeeW]

To si myslíš len ty.

[@maXXik1337]

tak urcite...

[@ferinof86]

nemyslím... to je fakt :D

[@tomasdoubek]

Vyhoda u silnejsiho auta je, ze to jede porad cca za stejnou spotrebu a nemusite porad premyslet, zda tomu moc nedavate. Souhlasim s vama radsi si dam pod kapotu trosku vykonu a neresim 1 litr sem 1 litr tam. Jedete si na pohodu a mate rezervu. V udejchane jebce musite porad premyslet jestli dobre radite atp.

[@kristiaan1]

kedysi sme mali v rodine octaviu I 1.6 MPI (100 koňovú), dlhodobý priemer mohla mať medzi 7 a 8 litrami, na diaľnici skôr k 8. klímu to nemalo. teraz som bol v chorvátsku s A3kou 1.2 TSI 77 kW - tou staršou, ktorá pri vyšších rýchlostiach žrala lebo potrebovala chladiť katalyzátor. spotreba cez dotankovanie cca 6,4, jazdil som pokojne, na diaľnici 120-130, povozil som sa aj na serpentínach na ostrove, klíma furt zapnutá.

[@marosmarcincin7007]

Prví !!!!

[@JuroLenghart]

čo si vyhral? :D

[@matuslivora7469]

@Juro Lenghart učebnicu slovenského jazyka :D