Киа Рио и Хендэ Солярис это безусловные лидеры своего класса. Почему они обрели такую популярность и с какими проблемами предстоит столкнуться их владельцам, мы разберемся в этом видео. #киа #рио #kia #rio
Пікірлер: 35
@user-in8dj8kd8y4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры 👍
@PROavto674 жыл бұрын
И Вам спасибо за поддержку!
@Specialforyou-de9qh4 жыл бұрын
Отличное видео. Посмеялся над вставками. Все правильно сказал. Спасибо 👍
@PROavto674 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@Amson774 жыл бұрын
Всегда лайк
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lq5gd1vx1m4 жыл бұрын
Необычный обзор! Перешел на новый формат?! Машина красивая. Но что внутри, спасибо тебе, что рассказываешь) Про оператора ничего не скажу(спишем на операторскую солидарность😄)
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо! С операторами сейчас шутки плохи))
@PROavto674 жыл бұрын
А по формату посмотрим как зайдет))
@PROavto674 жыл бұрын
Так, я не понял?! А почему нет коментов о плохой операторской работе?!))
@DankOFF67rus4 жыл бұрын
Потому что оператор с руками а вот камера и стаб скажем неочень )))
@user-lq5gd1vx1m4 жыл бұрын
@@DankOFF67rus да, со стабом еще подружиться нужно)
@user-gy1dm2zp7m4 жыл бұрын
Видео топ. Задние фары выдают что машина карлик у саляриса того же поколения как-то пропорциональное. На вкус и цвет но мне солярка больше нра)) а вообще если брать машину 2012 года я бы взял Киа Церато движки у них одинаковые она красивше класс выше а цена практически один в один
@PROavto674 жыл бұрын
Мне мордаха у первого Соляриса не нравится. Церато тех времён реально хорош.
@xenomkot4 жыл бұрын
👍👍👍🙂!!!
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо!
@michaelalonso1014 жыл бұрын
Ну наконец-то! Спасибо за отличный видос! На самоизоляции был?))
@user-yc4pw6op3i4 жыл бұрын
Годно)
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rj8il1xn3r4 жыл бұрын
Не плохой обзор, от себя добавлю, что владею таким же автомобилем, того же года, на родной прошивке проблем с оборотами никогда не было, примерно 750-800 оборотов всегда и ничего из электроники не пригосало и хуже не дуло. Но прошивать надо однозначно, сразу веселей поедет и кондей так чувствоваться не будет.
@PROavto674 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Может быть такие проблемы были только у данного авто.
@user-gy1dm2zp7m4 жыл бұрын
Оператор значит так когда у тебя спросят говори ненадо кричать в рандомных местах и сбивать с мысли Расула)))
@PROavto674 жыл бұрын
На этот раз оператор был очень импульсивный.
@michaelalonso1014 жыл бұрын
Когда же ты уже снимешь поло? столько про него говоришь))
@PROavto674 жыл бұрын
Очень хотелось бы именно первый. Но пока не могу найти.
@user-ef6wh6ye5m4 жыл бұрын
Земеля привет!!! Двигатели у корейцев одноразовые. Их часто задирает. А это печаль.и пластик гав... ООО.
@PROavto674 жыл бұрын
Привет! Задирает 2.0. у 1.4, 1.6 таких проблем нет.
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
Плохая операторская работа)
@PROavto674 жыл бұрын
Дядька, ты пользуешься тем, что слишком далеко живёшь от Смоленска?!))
@user-zp6me3em9p4 жыл бұрын
Тачка визуально приятная глазу, НО это жоп@возка для молодых не женатых парней или молодой семьи с одним маленьким ребенком,для нас дядек 40+ с двумя и более детьми уже минивэны самое то..)))
@PROavto674 жыл бұрын
Страшно себе в этом признаться))
@user-zp6me3em9p4 жыл бұрын
@@PROavto67 ой не говори,а в душе так хотелось бы Мазду 3 под зад оседлать да с 2.0 литровым движком да педаль в пол)))
@user-pg6qk1tm9b4 жыл бұрын
Так то тачка норм, если бы не конячая цена, узкий салон, беда с катализатором, убогая подвеска, отсутствие шумки, в остальном пушка.