Киа Рио отличная надёжная машина, взял такую Рио 2017г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
@Denis_Zhonin2 жыл бұрын
До "универсала" этому авто по крайней мере не хватает хотя-бы ещё +20 см. со стороны кормы 😊 вот тогда был бы универсал! А это хэтчбек обычный. Говорю как владелец Соляриса в таком же кузове.
@Alex-dx2nm2 жыл бұрын
Он тесный, элантра 4 лавчее намного!
@АнтонОжехинский2 жыл бұрын
Соляриса в таком кузове нет. Рио х это по факту седан с увеличенным в задней части объемом салона.
@Denis_Zhonin2 жыл бұрын
@@АнтонОжехинский в смысле нет? 🤦🏻♂️ Вы чего такое пишете-то? Посмотрите в Интернете Солярис хэтчбек 2012 - это тоже самое, такие же кузова, такой же объём багажника!
@АнтонОжехинский2 жыл бұрын
@@Denis_Zhonin рио х на 15 см длиннее соляриса хэтчбека. Про седан я конечно маханул, ведь он еще на 20 см длиннее, чем х-лайн, но думаю все равно места в нем по-больше, чем в солярисе.
@Denis_Zhonin2 жыл бұрын
@@АнтонОжехинский Солярис хэтчбек 2012-2014 (либо Киа Рио тех же годов) - объем багажника 370 л., Рио Х - объем багажника 390 л. Разница всего 20 л. (!). Он даже и позиционируется как кросс-хэтчбек - посмотрите в Интернете. Это точно не универсал. А то, что он длиннее - это знаешь, бампера можно и по 40 см. сделать, будут торчать как у Дэу Нексия, а кузов тот же останется!
@kukan01722 жыл бұрын
... пожалуй вернулось время, когда любая иномарка это "премиум", не удивлюсь, если скоро на них , снова начнут показывать пальцами, как уже было😂. Как всегда спасибо! 👍
@raZZkataeV2 жыл бұрын
Лада тащемта тоже иномарка
@vanyok28rus2 жыл бұрын
Лиж бы распилы киа , хендай возить не стали)
@makovozovy-dom2 жыл бұрын
Так и есть
@biba8942 жыл бұрын
Пальцами только лет через двадцать начнут не раньше
@РоманФедченко-ч3ц2 жыл бұрын
Помню ещё в 2010 в деревню приехал и мою Короллу 1996 г называли все ИНОМАРА😂 Для них коробка автомат 3х ступенчатый вызывал шок, говорили едешь и отдыхаешь👌😂
@vaniabobrov2 жыл бұрын
Нормальная тачка для города. Без изысков, но все необходимое есть. Ценник, на мой взгляд, "немного" завышен. Кстати, с запчастями тоже проблем быть не должно, и с "оригиналами" и "аналогами" на КИА проблем никогда не было. Хорошая тачка. Если "толстый" с трудом в нее влезает, это не значит, что она хреновая.
@wowanium2 жыл бұрын
Ездил до тигуана на Рио 1.6 2012. За 8 лет никаких проблем. Продал в состоянии новой. На фоне Ильи машинка как игрушечная 😆
@АлександрАлександр-ь7е6л2 жыл бұрын
Аналогично 7 лет, только масло и фильтры. Отличный авто на каждый день, который не тянет семейный бюджет
@Олег-ь9к2 жыл бұрын
Тоже такой автомобиль имел,все хорошо кроме ходовки...ооооочень жёсткая. из-за этого продал.
@АлександрАлександр-ь7е6л2 жыл бұрын
@@Олег-ь9к рио жёсткая подвеска? Мб колеса перекаченные) подвеска мягкая, но короткоходная, пробития на ямах.
@ГабдулАлиев7 ай бұрын
Почти Илья Муромец😂
@Darkrouta2 жыл бұрын
7 лет возил меня и семью (а последние 2 года и прицеп) RIO хэтч (2014 г., макс. комплектация на ручке, 620 тыр). Коему я очень благодарен и скажу, что машинку вспоминаю только хорошими словами. Запчасти дешевые, ковырять в гараже проще простого, со сложенными задними седушками что только не влезает, не подвела ни разу. Но большая претензия - лкп. Со второго года пошла пузыриками. Все равно, это как любовь, пусть не первая, не вторая. Но ❤
@СергейВетюгов-н4я2 жыл бұрын
И кому только интересен обзор такого дерьма?
@dufyy1232 жыл бұрын
@@СергейВетюгов-н4я если тебе не интересно,че ты смотришь тогда ?
@СергейВетюгов-н4я2 жыл бұрын
@@dufyy123 а счего ты взял, что я смотрел.
@Squall_lion2 жыл бұрын
@@СергейВетюгов-н4я серёжка утюгов)))
@СергейВетюгов-н4я2 жыл бұрын
@@ЮрийМазуров-й9вты без бати рос?
@dufyy1232 жыл бұрын
Два года на б.у езжу Рио 3 брал при пробеге,70 тыс,сейчас 120,поменял пока только акум,и тормозные передние диски,масло каждые 7тыс меняю, цепь смотрели не растянута,считаю эту модель очень надёжной.
@Aleks-34-u8v2 жыл бұрын
стремное рио....
@dufyy1232 жыл бұрын
@@Aleks-34-u8v эксперт подъехал
@Aleks-34-u8v2 жыл бұрын
@@dufyy123 сам на таком гавне 12 лет езжу, с той лишь разницей, что катик быстро не посыпется, и нет такой экономии как в этом гавне.
@znaev_2 жыл бұрын
Я восхищаюсь, два года надёжности)))
@dufyy1232 жыл бұрын
@@Aleks-34-u8v не знаю,машина свой бабки отрабатывает полностью,щас на них да цены задрали дико,какие 2 млн
@Виталий-о2ш9ч2 жыл бұрын
Безусловно она не должна столько стоить, но вы Илья забыли упомянуть, что в этой комплектации имеется следующее: интелектуальное открывание багажника, подруливают фары, подогрев заднего сиденья, складывание зеркал, при помощи кнопки, датчик света и достаточное количество систем безопасности. Спасибо за обзор!
@videocopy2862 жыл бұрын
обычный жоповоз. Никаких эмоций от нее быть не может
@СенсейБаварский-ш3д2 жыл бұрын
Друг , я не понял , что такое интеллектуальное открывание багажника?
@eifhbisxknxobeo5042 жыл бұрын
@@СенсейБаварский-ш3д видимо он имел в виду, что можно убрать с замка только багажник с последующим автоматическим заперением при закрытии
@vonshar8790 Жыл бұрын
чего хронически не хватает корейцам - так это "настоящности", в частности, настоящности интеллектуального. Пусть бы сначала что ли дрыгатель стал нормальный или интеллектуальный, а не кислый, как обычно у КИА и ХЁндЭ, и коробка туда же... Ну а пассаж про "интеллектуально открываемый багажник" просто рвёт лыбу в лохмотья ))
@Tlydal05 Жыл бұрын
@@СенсейБаварский-ш3дкогда подходишь с пакетами и ждешь до трех сигналов, багажник сам открывается. Эту функцию надо активировать через мини экран на панели приборов (по крайней мере в полной комплектации так)
@ivankrestianinov2 жыл бұрын
купил в 2020 за 1,2. Хорошая, практичная машина. 2 детей, дача, каждый день в пробке на работу и обратно. Я как раз тот самый "менеджер, что работает НА, а не ПОД")))) автор видео очень хорошо выловил аудиторию машины. 3 раза в год дальняк на 5-6 тысяч километров каждый. Обалденно! что в городе, что на трассе. Уверен в машине на все 100% . Автомат крутейший, на кавказских горах вел себя крайне мудро и адекватно.
@Григорий-с5с2 жыл бұрын
Приобрёл аналогичную машинку в 19 году. Тогда дилеры были лояльны и гонялись за клиентами. Сделали скидку 200 тысяч. Итог за 900 в максималке ( седан) и зимняя резина. Пересел с мерса Е класса, брал нового в 13 году по цене как сейчас новая Рио)))) Проехав на данный момент 155 тысяч скажу, что очень доволен машиной, езжу по работе много. За все время поменял катушку одну, задние амортизаторы. Масло меняю 5-8 тысяч в зависимости от нагрузки эксплуатации. Классная машинка!! Доволен!!!
@4elovek-0072 жыл бұрын
Илья хотелось бы тебя увидеть за рулём Кия Пиканто на заднем сиденье )))
@ЛеонМ2 жыл бұрын
🤣😅👍
@innosukeee2 жыл бұрын
Точно))))
@kirillsushilnikov96142 жыл бұрын
чем он провинился? )
@РоманФедченко-ч3ц2 жыл бұрын
В Моргуновке 😅
@LeadSugar2 жыл бұрын
Формулировка «за рулем на заднем сиденье» идеально описывает всю комичность предложенной ситуации)
@viktorwhite26992 жыл бұрын
читаете мысли подписчиков господа!)) Сижу 20 минут назад, думаю - Жалко про мою рио х нет обзора от Ильи. А тут на тебе, выкладывается видос. Спасибо Вам, парни... Сразу видно, что цена накладывает свой отпечаток на ощущения от автомобиля. Я свою брат в 2020, в ней нет только безключевого доступа и кнопки запуска - 1000000 со скидкой Семейный авто. За эти деньги очень даже машинка. Мультимедия такая же, но иконки на экране белые на сером - отлично всё смотрится и работает. Единственный минус для меня был - что после гранты лифт бэк мало места в багажнике. Назвать её универсалом очень в натяжечку..
@TheSmola1222 жыл бұрын
это параллельная вселенная тут есть обзор
@tarasgrigorovich2882 жыл бұрын
После хлопка и задымления крейсер "Москва" совершил плановое погружение и сейчас находится в безопасном месте на дне Чёрного моря. Турецкие спасатели подняли на свои борта 54 члена экипажа, остальные 456 членов экипажа остались на крейсере и несут службу в штатном режиме...
@TheDrive2422 жыл бұрын
сейчас рио вроде 2🍋стоит
@viktorwhite26992 жыл бұрын
Так там разница только в экстерьере
@ИванКрасильников-ъ6ы2 жыл бұрын
я как раз в декабре взял такую. обошлась в полтора. сейчас за мою комплектацию просят два и два. с интересом жду внутренний мир - готовлюсь к шумоизоляции и морально и финансово
@7167-k5o2 жыл бұрын
👋 нормальный честный авто - очень экономичен , прост в эксплуатации ,правда расходники чуток .... подорожали 👍✊
@ЕвгенийДронов-о5ф2 жыл бұрын
Ну про экономичность я бы поспорил, у жены меньше 11,5 л.,по городу, при её отвественной езде, не получается.
@7167-k5o2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДронов-о5ф чето многовато , у меня гдето 9л при не менее ответственном вождении
@andreyneizvestny2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДронов-о5ф у меня сид на почти таком же 1.6 и таком же автомате 7.5 по городу если еду без остановок, кроме светофоров, 20км. Если пробки то 10.5 бывало.
@greene11e2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДронов-о5ф у отца 8.5-9 литров летом и 10.5-11 литров зимой расход на Rio x
@SPb_Leningrad2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДронов-о5ф после 15000 пробега, расход значительно снижается ☝️ только-что прошёл этот порог) обкатка)
@АнтонПоярков-ч1б2 жыл бұрын
Коробки у корейцев великолепные на мой взгляд. За 3 года в такси видел Рио и солярки разных возрастов и пробегов. Попадались экземпляры с пробегом 370 на "родных" необслуживаемых автоматах!
Илья обратите внимание при разборе на толщину окон и деформацию двери в момент закрытия окна! Лайкните что бы увидел.
@nebrattimne2 жыл бұрын
Очень спокойно смотрю про машины , И внимательно изучаю транспорт Атоса .)))
@nebrattimne2 жыл бұрын
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE если углубиться за МКАД , то норм , можно найти кобылку ! А Печкинвелопед уже во всю используется ))) Всё ближе к истокам 🤔🤔🤔
@ЦецоСтоянов-з2ж2 жыл бұрын
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE а ещё, как вариант собачей запрягять. Замой можно ими греться, экономия на отоплении.
@ДмитрийПротасов-м7л2 жыл бұрын
Бережём то что есть!!!
@владиславлуценко-п1с2 жыл бұрын
Ага, на Кубе так делают!) Берегут тачки из США ,из 50-х годов завезённых до превращения в «Остров Свободы»
@ИгорьЧе-д6с2 жыл бұрын
@@владиславлуценко-п1с купи Лексус и не ной. Он никуда не убегает
@владимирдемченко-я6в2 жыл бұрын
2 млн + ???? Чтааааа? Давно я ценами в салонах не интересовался)))) и пожалуй ещё долго не буду)))
@Voldemar2542 жыл бұрын
Ничего, годик другой пройдёт привыкнете. Когда буханка хлеба будет по 500 то и остальное так поражать уже не будет.
@raZZkataeV2 жыл бұрын
@@Voldemar254 привыкай, братан, привыкай. Я тебе хлебушек продам по 500
@Akullllla2 жыл бұрын
500к за топ максимум.
@winstonwolf2981Ай бұрын
@@Voldemar254 ну что там, когда хлеб по 500?
@bolaturkumbay8422 жыл бұрын
По факту автомобиль действительно рабочий и совершенно не капризный. За эти деньги, пожалуй, это лучший выбор нового качественного авто.
@АндрейНеважно-е5м2 жыл бұрын
действительно Россия встала с колен, в 2012 прадо за 1,7 млн было дорого, сегодня рио за 2 млн это нормально. Мы молодцы.
@greg41582 жыл бұрын
Если ваша зарплата с 2012 года осталась прежней то зачем тогда вообще ходите на работу.
@ВячеславАндреевич-т6и2 жыл бұрын
@@greg4158 я думаю врядли у кого-то зарплата увеличилась на 100%, скорее на 15-20%, а вот цены на жил.площадь и автомобили с 2012 как-раз таки на 100% и выросли, а то и более
@ВячеславАндреевич-т6и2 жыл бұрын
@@greg4158 инфляцией это называется - обезценивание денег
@СергейВарлов-ы3р2 жыл бұрын
@@ВячеславАндреевич-т6и да у большинства увеличилась на 100% и более, средняя зп в Москве в 2012 50к, в 2022 121к до вычета налога по данным Росстата, лично у меня зп на 300-400% выросла. На полном серьезе говорить, что за 10! лет зп выросла на 15-20% это бред полный.
@АнатолийЦыренов-с8н2 жыл бұрын
Долго ржал, как обвисшие сисечки :). Сегодня от души порадовал. Да, семейная, да, лифтованная. По багажнику, я смотрю, даже меньше чем у моего 13 летнего и моего любимого чистокровного 20 приуса, где руль в бардачке. А вообще, твоё мнение и твой контент, огонь. Спасибо!!!
@NoName-uw5mo2 жыл бұрын
Мне кажется пару лет пройдёт, пока уаз, лада уйдёт под Китай и цены устаканятся. Пока нужно беречь машину, которая есть.
@АртёмМакариков2 жыл бұрын
пилять, с отцом покупали рио хетч в 2010 за 409тр. За это время зп выросла около 30%. Верной дорогой идём, товарищи.
@raZZkataeV2 жыл бұрын
@@АртёмМакариков это база была голая. В 2010 солярис в неплохой, но не топовой комплектации стоил 550. это тогда было где то 18 тысяч баксов. с учётом нынешнего курса, инфляции бакса, и дефицита тачек, 2 ляма и выходит
@tarasgrigorovich2882 жыл бұрын
После хлопка и задымления крейсер "Москва" совершил плановое погружение и сейчас находится в безопасном месте на дне Чёрного моря. Турецкие спасатели подняли на свои борта 54 члена экипажа, остальные 456 членов экипажа остались на крейсере и несут службу в штатном режиме...
@NoName-uw5mo2 жыл бұрын
@@tarasgrigorovich288 к чему вообще это? Ты Невменяемый? Мы о чем тут диалог ведём? О крейсере или автомобилях?
@raZZkataeV2 жыл бұрын
@@NoName-uw5mo оно тут на работе
@ВалерийСушко-ж2щ2 жыл бұрын
Приветствую, Илья. Владею сам кио рио седан 2018 года. Что можно сказать, машиной создана чтобы переехать из точки а, в точку б с минимальным комфортом, без претензий на премиальность и понты, что она и делает уже 3,5 года. И что особо радует, делает это без каких то вмешательств из вне за все 3,5 года. А если учесть, что обошлась в 850 т. рубасов, то можно сказать, по нынешнем ценам, это вообще Айс. Сейчас за эту цену даже гранту в комплектации барабан не взять. Все в этом мире относительно, кажется по Эйнштейну....
@benrichards332 жыл бұрын
Да ладно, у самого Солярис (читай Рио) 2020 , если в нормальной комплектации то вполне ничего машина, единственное шумки нет, это минус, в остальном, как по мне норм тачка, неприхотливая, надёжная, экономичная
@Nftmdf2 жыл бұрын
Сколько пробег? Просто у меня веста пробег 70к, тоже 3.5г. Серьезнных поломок не было, но с*ка сколько несерьезных)))
@KupuJlJl-OJleroBu42 жыл бұрын
Приятель купил такую как сказал "-для души" смешно)))
@igorsavin75642 жыл бұрын
Гранта 19 год 140 пробег расходники + задние ступечные - 2 раза и лямбда… даже подвеска родная…. И забрал за 450 с кондеем, походу поменяю подвеску к концу весны превентивно, и будем ездить дальше)
@artgalkin60472 жыл бұрын
Не поверишь Фиат альбея 150тысяч рублей , и не хуже рио 👌😂
@MAVI_5002 жыл бұрын
Отличный автомобиль, хорошо оснащённый с хорошим клиренсом. И самое главное что не прихотливый в эксплуатации
@Squall_lion2 жыл бұрын
Да, 400 тысяч спокойно ходит, не зря его в такси берут.
@greene11e2 жыл бұрын
@@Squall_lion на таком двигателе столько не отходит, их дерет, не так конечно, как спортажи, но тоже, если сразу убрать кат, то тогда скорее всего отъездит.
@Squall_lion2 жыл бұрын
@@greene11e ходит именно по 400 тысяч, и коробка классический 6-ступенчатый гидротрансформатор. Движок атмо 1.6. Всё надёжное, у таксистов спроси. Насчёт ката ничего не могу сказать, удаляют таксисты его или нет, пока откатал только 9 тыс. Проконсультируюсь на эту тему у дилера. Опишу всё-таки со своей колокольни: При моём росте 187 см и 54 размере одежды чувствую себя в нём просто очень комфортно за рулём, дорогу держит и на зимней и на летней резине. Рулится хорошо. Всё греет, всё светится в салоне, у меня комплектация престиж, фары линзованный галоген, светят отлично. Круиз-контроль отрабатывает. Автомат работает на 4, вполне динамичный, но не идеальный, конечно периодически запаздывает. Но после мешалки отдыхает нога от сцепления. Есть пониженная первая передача. Так что этот ролик просто заказной. Разгоняется прекрасно, в районе 10 с до сотни с моим весом в 115 кг. Ехал 155 км/час по трассе и 3500 обороты на тахометре, кайф. Дальше разгоняться не стал, завыл ветер от багажника на крыше, был установлен как доп оборудование. После Мондео 3 2-литровый седан 2007 года выпуска на мешалке, на котором я отъездил 8 лет и задолбался его чинить, сел в эту машину как в космический корабль, настолько тут больше функций и настолько машина современнее и красивее. (Зато у Мондео зеркальца с подсветкой и симметричные, ахаха) Клиренс у Мондео был 130 мм, цеплял абсолютно все ямы защитой картера, тут балдею, машина поднятая, идёт по любому снегу, заезжал в эту снежную зиму в любые сугробы запарковаться. Спрыгнет с любого бордюра, не цепляя задом ничего. Музыка вполне достойная, на 4. Два розетки на 12 вольт + юсб спереди и юсб для задних пассажиров, сиденья все с подогревом, стекло лобовое и форсунки омывателя с подогревом, датчик света. Коннектится с любым современным телефоном по wi-fi, провода не нужно. Хорошая камера заднего вида, хорошего качества большой экран и картинка. Автоматическая подсветка яркости экрана и приборов в зависимости от внешнего освещения. Хороший hand`s free джля телефона(для этого достаточно блутуза), слышат меня прекрасно. Недостатки: хэтчбек, значит короткий (но парковаться удобнее и маневрировать в потоке), места сзади у пассажиров немного, багажник небольшой (в этом ролике сказали неправду), в мондео багажник больше раза в 1.5. Вибрация на кузов от движка (меня не напрягает) Мне кажется, многовато жрёт бензина, зато 92-й! И на нём неплохо едет. Салон пластика не топ, но меня вполне устраивает. Торпеда не царапается, боковой пластик менее устойчив к царапинам. Не идеальная бортовая развлекательная система, иногда подлглючивает, подрубает телефоны ненужные, сама врубает wi-fi на телефоне и сама подключается, бывает. Хорошо бы сделать шумку хотя бы колёсных арок. Не хватает датчика дождя. На Мондео к нему привык.Тту призодится крутить ручкиуправления стеклоочистителем, то быстрее, то медленнее. Вроде всё.
@greene11e2 жыл бұрын
@@Squall_lion у отца уже 13к пробег, комплектация предтоп, минусы +- те же, с холостыми оборотами беда (вибрации бесячие, когда стоишь на светофоре), камера зв может и хорошая, но закидывает её почти сразу после движения. Был до этого спортаж 3 на полном приводе (который кстати ломался на 100к ремонту, сожрало шлицы), и вот в сравнении с ним салон просто отвратительный, там в 11 году уже был мягкий пластик на торпеде и дверях, а в 21 году на Рио х этого нет, плюс уже тогда был двухзонный климат, выиграли только в подвижности и в расходе бенза. Относительно задиров, движки там отличаются не сильно, у Rio x по надежности далеко не ушёл от злополучного g4kd, разве что живёт подольше из-за меньшей массы, к примеру на той же крете 1.6 двиг противопоказан вообще. На спортаже на 125к были уже сильные задиры, поэтому и избавились, пока еще ездила, основной причиной назвали, помимо характерной конструктивной недоработки, разваливающийся со временем катализатор, который попадает в двигатель, плюс еще в его случае топливо, отец любил заливать промывочный бенз на постоянке (у нас он пульсар называется), сейчас я его заставил перейти на 95, расход даже чуть меньше стал, чем на 92, далось ему это сложно, ибо "экономия" в 150-200р с полной заправки при стоимости авто в 1.3кк (а сейчас уже и 2.1кк) выглядела категоричной. Если удалить кат, то такого по задирам не будет, + авто поедет бодрее на 20-30 л/с, сами наверно удалять мы не станем, ибо слетит гарантия, а катать её до таких же пробегов как спортаж мы не будем, правда задиры могут появиться уже на 50-70к пробега, часто встречаются на вторичке, поэтому их покупают обычно через эндоскоп, я думаю, что не мы, не вы и 200к на ней не откатаем, так что в целом бояться нечего, свой пробег он пройдет, а остальное уже не наши проблемы. Кстати масло менять желательно тоже не реже 250 моточасов (расстояние делим на среднюю скорость), у отца выходит порядка 7-8к от замены. А, ну еще, у них что-то со стеклами какие-то проблемы, от маленького камушка треснуло, благо было КАСКО, поменяли, плюс еще щетки не дотирают из-за неправильной кривизны что-ли, проблема известная на формуах.
@Squall_lion2 жыл бұрын
@@greene11e не знаю. Насчёт задиров, раньше я слышал, что они только в 2-литровых движках и то не из-за катализатора. Задиры в 1,6 движках я не считаю массовой проблемой как в движках G4KD, всё-таки это разные двигатели. Движок 1,6 атмо, который стоит на рио х - один из самых беспроблемных на рынке РФ. Что там и может понадобиться так это регулировка клапанов из-за отсутствия гидрокомпенсаторов и то после пробега тысяч сто, да почащей меняй масло в движке и прогревай пару минут автозапуском. Всё. Да, катализатор близко и в теории может разрушаться и попадать обратно в цилиндр. Но в 2020 году прошла модернизация катализатора, его укрепление внешним защитным слоем и укрепление внутренних швов и изменение ПО + оказалось, что машину надо греть перед поездкой. Как помогла модернизация - покажет время. Считаю сравнение салона спортеджа, наличие двузонного климата и прочих приблуд, который авто уже другого класса и бюджетного рио Б(!) класса некорректным. В самом бюджетном авто, коим и явялется Рио, быть мягкий пластик, двузоннй контроль и т.д. ну вообще не обязан. В этом авто экономят на чём могут, хотя в рио х запихнули очень много чего при этом. (А кнопка с функцией Авто при этом у стеклоподъёмника только у водителя, чтобы не забывали, что это бюджетный авто :-) ) Да, в Мондео был мягкий пластик и на дверях и на торпеде, но я этого вообще не заметил при переходе на рио, т.к. притрагиваюсь к нему, этому пластику, раз в год. Хз, может я такой непритязательный, салон вполне солидный для меня и выглядит современно в отличие от салона рапида (который рассматривал к покупке), который просто ужасен и напоминает посередине торпеды печку от ВАЗ - 2101. Хотел брать Рапид 1,4 турбо + дсг, но правильно сделал, что не взял) Спортедж - это уже мерседес по сравнению с рио, там и должен быть мягкий пластик. Ездил на санта фе, 2.2 TD, вот это космос (хотя и там камеру бокового обзора (которая врубается при включении поворотника) в дождь заливает напрочь. Динамика, комфорт, круговой обзор, задницу холодит в жару вентиляцией сидений, сиденье отодвигается само электроприводом когда глушишь мотор - для облегчения выхода из машины, из примочек буквально всё есть. Бензин залил полный бак дизеля на 3 с чем-то тыщи рублей и катался три дня потом на нём по всей Московской области. Вообще, если так напрягает камера заднего вида на Рио Х, к ней продаётся защитная крышка с электромотором, которая откидывается кнопкой. Да, немного колхоз, но что делать. Выглядит, кстати, довольно эстетично, не как в Фолькс. Поло, конечно, которая из эмблемы авто выезжает.
@ИванШульман-ъ6н2 жыл бұрын
"Сотовый телефон". 15 лет такого не слышал😆 олды на месте)
@ДядяЖеня-о6ф2 жыл бұрын
Илья на высоте..... "Сходить под себя" "начнется энурез", "титечки обвисли" "весенний обостренный ручник" развеселил до слез😄😁😂😂😂
@pdanokia25242 жыл бұрын
Энурез
@ВладимирСмирнов-б2я2 жыл бұрын
👍
@дюшес-ъ6и2 жыл бұрын
А обвисшие сис ..Ки, Илья в своем репертуаре
@kimbula2 жыл бұрын
Энурез, голубчик, энурез. Анурез может возникнуть, видимо, только у вас...
@ДядяЖеня-о6ф2 жыл бұрын
@@kimbula спасибо голубок,что поправили...
@iuriikol82832 жыл бұрын
Грустно как то становится, когда подумаешь, что это не машинка такая дорогая, а наш рублик такой дешёвый...
@КириллЕвстратов-у8н2 жыл бұрын
А должно быть наоборот)))???это риторический вопрос
@владиславлуценко-п1с2 жыл бұрын
@@КириллЕвстратов-у8н должно быть лучше чем в США, а на деле хуже чем в Бангладеше.
@biba8942 жыл бұрын
@@владиславлуценко-п1с да ничего никому не должно! Если страну разворовывают тридцать лет !
@трактористаморал2 жыл бұрын
Тут и рублик и "мы гусские не обманываем дуг дуга".
@user-Alex-Krim2 жыл бұрын
Рублик не такой уж и плохой, на данный момент дело в спикулянтах на местах, создали ажиотаж и под шумок зарабатывают, в Корее цена не менялась, рубль 80 к 1, единственное что подорожало, это логистика, всё остальное барыги накинули
@ВладиК-п3р2 жыл бұрын
Вот не понимаю я российских людей, есть деньги и они жмут карман, но зачем переплачивать то?! Пока Вы будете покупать квартиры и машины по завышенным ценам, мы так и останемся в жопе, потому что, за такое Г отдаём свои кровные, а качество оставляет желать лучшего. Но этих денег - это не стоит.
@Санек-ю7ж2 жыл бұрын
Наивный оголтелый народ, я сам в феврале весту купил, но моя двенадцатилетняя 2114 начала просить вложений и внимания. А в тот момент в автосалоне было реально много людей и многие меняли вполне свежие авто.
@ARGAMX2 жыл бұрын
А что ты предлагаешь делать? Решения то не предложил. Не покупать, сидеть и ждать? Или что? Жить, вообще-то, проходит. И с чего ты решил, что твоя мера деньгам объективный эталон? Рубли, за которые её покупают, ничего не стоят. Так что цена еще вполне нормальная. Рынок сам устанавливает цену. Если есть спрос - значит есть и цена.
@EGStoyanov2 жыл бұрын
Два месяца назад говорили тоже самое когда такая с допами стоила 1.6-1.8 млн. Теперь она уже 2+ млн. И предпосылок для уменьшения цены особо нет. Если вы из секты тех которые считают что она должна стоить 700тыс то у меня для вас плохие новости
@Санек-ю7ж2 жыл бұрын
@@ARGAMX каждый сам для себя решить должен, опираясь на потребности и возможности, а рынок порешает. Я машинист автокрана, в экономике понимаю примерно столько же сколько и остальные диванные вояки. Одно я знаю точно, в комментариях под видео в ютуб можно писать что угодно, это ни на что не повлияет. А иногда скучно и хочется потыкать пальцем в экран не беспокоясь что друган или подруга назовут меня занудой 🙂
@ЕвгенийЛузин-о8ж2 жыл бұрын
А на что цена не завышена?!в моей сфере деятельности(строительство)расценки даавненько не растут.а цены на кв,метр жилья как на дрожжах.хорошо,сезонные шабашки в помощь.
@andreyneizvestny2 жыл бұрын
2020й год март доллар 80р, Ceed в премиум компл. 1 300 000р. Вчера в том же салоне ~2 600 000р доллар 80р.
@andreyneizvestny2 жыл бұрын
@I am Hadizha у меня проблем нет, размер колёс 205/55 R 16, резина по сезону меняется два раза в год, диски родные остаются соответственно. У вас до 20 года производства машина?, там датчики ещё были в колёсах, как у меня собственно, а в 20м пошла система без датчиков, определяется по вращению колёс. Как отключать не знаю.
@ДмитрийСердюков-ж7ь2 жыл бұрын
Потому что реальный курс доллара не 80р), если попытаетесь купить что то у любого поставщика, то курс будет сейчас 115-120, хотя конечно все равно не в 2 раза разница
@andreyneizvestny2 жыл бұрын
@@ДмитрийСердюков-ж7ь вот именно что всё равно не в 2, а на алике вроде в районе 90 сейчас, а не 120.
@ДмитрийСердюков-ж7ь2 жыл бұрын
@@andreyneizvestny не стоит смотреть на алик, просто узнайте у знакомых у которых какой нить хотя бы небольшой швейный бизнес, по какому курсу им продают ткань, или у тех, кто покупает морепродукты по типу красной рыбы или икры, по какому курсу продают им), 115-120р, алиэкспресс конвертирует чуть по своему
@ДенисКотенков-м1щ2 жыл бұрын
@@ДмитрийСердюков-ж7ь Херня, через Киви кошелек по курсу ЦБ любая покупка в долларах, да и АлиЭкспресс как рубль устаканился вернул ставку на покупку 80 рублей
@Battlemix172 жыл бұрын
В декабре 2020 снял обзор на один из первых проданных в Москве Kia Rio X в топовой комплектации. Что могу сказать, машина неплохая, сборка вполне себе, но есть некоторые места, особенно в дверных проемах, где есть отверстия внутрь кузова, очень странно. Имеет нужный опционал на сегодняшний день, есть опции именно для нашей страны такие как: завышенный клиренс, подогрев лобаша и руля, камера заднего вида и так по мелочи. Даже с двигателем 1,6 атмо, вполне нормально разгоняется, т.к. мало весит. Качество кожзама сойдёт, но лучше бы сделали велюровый салон! Есть определенные технические решения, которым я не рад. Но машина добротная для своего класса и практичная и при этом можно на ней "погонять". В декабре 2020 стоила 1,440 млн.р. в комплектации Premium, конечно же с обязательными допами. И это считалось дорого. Хотя ей цена максимум 1 млн. по современным меркам.
@spiridonvasechkin29492 жыл бұрын
Сдули её с китайского донгфенг Н 30 кросс
@Battlemix172 жыл бұрын
@@jonb4382 Шляпа относительно чего? Если ездите на BMW 3 серии годов 2013 и новее, то да, можно и так сказать. Тестировал Rio X немало времени, стандартный хэтчбег. У Polo лучше салон по виду, но по качеству тоже самое ±. Шкода давно уже потерялась и внешне новые шкоды очень на любителя... Если уж сравнивать с Polo (хоть и пишут, что он liftback, но по геометрии это седан), то хэтчбег практичнее, клиренс у Rio X больше. На атмосферном двигателе против турбированного 1,4, который не вызывает доверия (его нужно беречь как зеницу ока), да и вдобавок на роботе против автомата на Rio. Еще гарантия на Kia больше, чем на Polo. А в нынешней ситуации деталей и комплектующих даже для прохождения ТО на Polo будет затруднено и дороже. Polo будет надежнее, чем Rio X только в случае, когда она тоже на атомосферном 1,6 и автомате или на механике. Кто покупает такие авто думают не о гонках (атмосферный двигателе по разгону у Polo и Rio практически одинаковые), а о практичности и надежности еще ликвидность, можно написать. Что и видно на улицах городов, Polo в меньшинстве. А так, тут уже на вкус и цвет. Каждый выбирает своё.
@TheDrive2422 жыл бұрын
@@jonb4382 в принципе все авто шляпа кроме BMW X6 M которая стоит 20🍋 🤷♂️🤣🤣🤣
@Battlemix172 жыл бұрын
@@jonb4382 Как я написал, эта машина, когда стоила 1,440 млн. на начало продаж, столько не стоит, максимум лям за топовое исполнение. Сейчас, к сожалению, ничего хорошего даже б/у за 2 млн. не купить без дальнейшего вложения (типа ремонта). Вообще сейчас не советую покупать авто пока рынок не придёт в себя. Замечена тенденция, что на некоторые авто (новые и б/у) снижают цены. Поэтому пока стоит подождать пока наладиться логистика, т.к. производителям неохота терять заводы на нашей территории. Обязательно найдут лазейки в обход санкций, как это было после 2014 г. Поэтому не стоит рвать "жопу" и покупать машины, так скажем "эконом класса", за невменяемые деньги, т.к. они столько не стоят. Вот и всё.
@andreykikot2 жыл бұрын
"Не очень, убого."🤣 Спасибо за ролик, как всегда рад вас видеть и слушать Илья.
@Владимир-к4ж3п2 жыл бұрын
Илья, когда снимаете небольшие машины, не выходите на передний план, визуально авто начинает казаться игрушечным.
@tarasgrigorovich2882 жыл бұрын
После хлопка и задымления крейсер "Москва" совершил плановое погружение и сейчас находится в безопасном месте на дне Чёрного моря. Турецкие спасатели подняли на свои борта 54 члена экипажа, остальные 456 членов экипажа остались на крейсере и несут службу в штатном режиме..
@Владимир-к4ж3п2 жыл бұрын
@@tarasgrigorovich288 чувак, вот из-за таких как ты, пропадает всякое сострадание к твоему народу.
@ИльяСвиридов2 жыл бұрын
@@tarasgrigorovich288 И при погружении выдавил в Россию Херсон, Мелитополь и Мариуполь:))))
@Sam56Oren2 жыл бұрын
Нормальная машина, как и обычная Рио. Именно просто НОРМАЛЬНАЯ. Без особых изысков, но и без явных косяков, с абсолютно адекватной управляемостью, динамикой, экономичностью, вместимостью и оснащением если рассматривать её не в контексте стоимости в настоящий момент, а как то, чем она и является - авто В класса на ступеньку выше Вазовских Грант, Калин и т.п.
@СэрПых2 жыл бұрын
Точно, с максимальным пробегом в 100 тыс., а потом перемещаться только в населенных пунктах, иначе эвакуатор с трассы стоит не дешево.
@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
Я бы даже сказал на ступеньку выше весты. У весты конечно есть свои преимущества и мне она вполне даже нравится, в общем. Но если выбирать между св кросс и этой киа я бы ни секунды не думал и брал киа. При прочих равных. Говорю это как владелец Калины 2, которую люблю всем сердцем. Но всё-таки киа… скажу коротко - лучше. С автовазом наипетесь, это вам скажет любой вазовод. Очень люблю свою калинку🙂
@АртурМокрецов2 жыл бұрын
На ступеньку выше таких же нормальных, с такой же адекватной управляемостью, динамикой (и прочим) грант, но на лям дороже :)
@siberiatayga2 жыл бұрын
Веста лучше , молись на весту, а лучше на шестерку ваз. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️…
@VitoldBogdanov2 жыл бұрын
@@Mr.RomanShows То есть Вы не являясь владельцем весты, сравниваете её с киа, основываясь на опыте с калиной о_О.
@ВладимирАфанасьев-ь3ы2 жыл бұрын
У меня такая в аналогичной комплектации. Это Рио Х, Х лайн прошлая модель. К тому что было сказано - есть подогрев руля, задних сидений, форсунок, зеркал заднего вида. Мне нравится, очень функционально и современно. Раньше ездил но Вольво ХС 90 . Никак не обломался купив Киа.
@olegkostylev67292 жыл бұрын
кповер конечно же смотрел?
@Vasya308I2 жыл бұрын
Х это слегка упрощенный икс лайн в мелочах
@Mstitel6122 жыл бұрын
@@olegkostylev6729 к повер пережиток прошлого, заправлять нормальным бензином надо, масло менять вовремя и свечи)
@ВладимирАфанасьев-ь3ы2 жыл бұрын
@@-KingGeedorah- Я купил его новым в 2008 году и ездил 13 лет. Надежная тачка, но внутри ничего интересного. На поворотах заваливается(
@Andfox132 жыл бұрын
да, функционал у тачки хороший, мне тоже понравилось почти всё, кроме андроид авто, работающего через задницу.
@lg8272 жыл бұрын
В 2020 брали для жены за 950 000рублей, в комплектации комфорт. За 2 года эксплуатации, ни каких проблем машина не принесла. Да не Тойота конечно, но за тем деньги достаточно надёжная, в меру комфортная рабочая лошадка!!!
@alfgam54402 жыл бұрын
2020 году за 960 люкс взял
@lg8272 жыл бұрын
@@alfgam5440 Да малость допов навешали, но не критично....
@keyplex2 жыл бұрын
в 2017 году за 750 премиум взял) 4 года отлично ездит никаких проблем не было.
@tantum-verde2 жыл бұрын
@@alfgam5440 что за цены такие? Сейчас сентября 2022 года, 2 млн стоит
@alfgam54402 жыл бұрын
@@tantum-verde я до подражания взял. За 2 мл не взял бы сейчас
@sadkosadko78162 жыл бұрын
Вижу новый видос - сразу 👍 лайк
@Tiger-20252 жыл бұрын
Илья молодец! Хорошая поставленная речь, классная подача материала, прикольные шутки! Смотрится с удовольствием! Так держать!
@Александр-л9щ2ы2 жыл бұрын
В 2021 году взял такую же за 1250000 р вместе с допами. Реальный Ценник ей максимум 800 тыс по факту.
@ДмитрийШапкин-ж9ы2 жыл бұрын
Купил такую как только были первые продажи в декабре 2020. Тогда она стоила 1,3 млн со всеми плюшками от дилера. Она лучше предыдущих рио. Бегает хорошо. Коробка 6 ст., экономичная и клиренс достаточен. цена сейчас конечно уже космос
@РоманСин-ш7и2 жыл бұрын
Илья, твоя риторика, меня как проповедника с 23-х летним стажем оживляет и восхищает😃 В Римской империи ты мог стать не плохим трибуном😃 Я без иронии! Илья, ты на мой взгляд один из лучших Российских блогеров! Объективный, современный, не лишённый чувства юмора, знающий предмет разговора. Жаль что я переехал из Москвы (жил 16 лет на Ясенево). Я бы непременно стал бы твоим клиентом!!!
@Александр-ц9т7ш2 жыл бұрын
Только вот Илья не блогер. А предприниматель.
@diy79152 жыл бұрын
@@Александр-ц9т7ш на данный момент он в роли блогера. Что не мешает ему быть предпринимателем.
@Duke14snz2 жыл бұрын
Большое спасибо, очень приятно каждый раз смотреть ваши обзоры. Должен признать, что не сразу стал вашим подписчиком, но всё таки по совокупности качеств ваших обзоров скажу, что вы правда очень беспристрастно и качественно делаете свои видео! Ещё раз спасибо Вам!
@bogdan93812 жыл бұрын
Как это "беспристрастно"?Угранул )))
@mereybaltabek41042 жыл бұрын
Спасбо дяде Вове за такие цены🤣
@ГригорийРаспутин-н1с2 жыл бұрын
@@mereybaltabek4104 Дядя Вова ни при чём, он шут гороховый. Там повыше, над ним сидят действительно управленцы, но это не в России.
@VladV3532 жыл бұрын
Вот мне интересно. Спасибо, за что? Это видео вам помогло чем то? Этот человек вам помог чем то? Просто "спасибо" имеет разную цену.
@mereybaltabek41042 жыл бұрын
@@ГригорийРаспутин-н1с Я маленьки человек и Вовка тот кого вижу
@komynadototznaet2 жыл бұрын
Вспомните сколько они стоили до ! безумия ), до миллиона , зарплаты не выросли , экономику не подняли , цены на авто выросли в три раза !, люди от куда у вас деньги покупать это в три дорого ?))
@raZZkataeV2 жыл бұрын
До какого безумия? Цены на тачки поперли вверх с 2020 примернр
@komynadototznaet2 жыл бұрын
@@raZZkataeV сам себе и ответил , а про безумие кто как то шевелит мозгами все поняли про какое безумие я сказал , или тебя макароновирус обошел ?)
@alesha_piterskiy2 жыл бұрын
До безумия она стоила от 765 ,в самой жирной комплектации лям сто.
@komynadototznaet2 жыл бұрын
Ты что несёшь?)) , ещё раз и по русски, тебе я какой-то вопрос задал?
@alesha_piterskiy2 жыл бұрын
@@komynadototznaet ещё раз по русски. Если ты ставишь знак вопроса в конце предложения. То ты,как бы спрашиваешь)))))
@Eyuporoshin2 жыл бұрын
За 4мин 1400 просмотров👍 Илью нашего муромца ждут люди
@МитяФилипов2 жыл бұрын
За 55 минут 22 тысячи
@bukuruzer2 жыл бұрын
За щас 34 тыщи
@evgeniy174mgn2 жыл бұрын
Норм мужик. На батю моего похож)))).
@MrDDaniyar19842 жыл бұрын
Илья по ходу любит недорогие машины опускать. На самом деле машинка то нормальная. Для большинства неискушённых автолюбителей средней комплекции удобная машина. В меру комфортная с необходимыми опциями. Корейцы мне кстати по управлению нравится. Владел kia Sportage и Hyundai Elantra. Брал новыми. Очень нравились.
@РоманУсынин-ш1х2 жыл бұрын
Редко пишу комменты. Но тут хочу выразить мнение. Илья почаще делай обзоры на автомобили этого сегмента) они как то "чуть" ближе к народу (если эта фраза вообще актуальна в наше время). А так, автор - молодец💪 канал- супер👍 смотреть - одно удовольствие))) поднимает настроение и обогащает словарный запас😁 🤝🤝🤝
@РоманУсынин-ш1х2 жыл бұрын
@@-KingGeedorah- поэтому и сделал пометку в скобочках)))
@damirlr23372 жыл бұрын
у моей супруге такая только 2019 года, я тоже на ней много катаюсь, очень достойная тачка, правда не за эти теперь деньги, но машина реально классная, простая и надежная, удивила проходимость, не смотря на передний привод, за счет клиренса прет хорошо, в снегу много на ней пахали.
@Evgen_Al_482 жыл бұрын
У сестры тоже хлвйн, брала в 18г 1,6 акпп комфорт + зимний пакет, кажется так называется, мультимедиа, камера и прочее от люкса ей не нужны были, я как-то катался зарлём, мне понравилась в этом классе в управление , но тесно
@1221-i8q2 жыл бұрын
Привет, но про надёжность свежей машине говорить это как то смешно что-ли. Я езжу на тойоте авенсис 98года вот это надёжная машина
@ТимурДжакубалиев2 жыл бұрын
Да в том то и дело, машина простая, неприхотливая и надежная. Работяжка. Но, блин ценник... Не угнаться за ним. Только подкопишь деньжат, на!!! И сидишь дальше на скамейке запасных.
@ВладимирКузьмин-р3е2 жыл бұрын
машина 🔥.покупал в декабре 20г за 1100.с нынешними ценами себе позволить не смог бы как и пол нашей страны.накопить 2300млн с нашими зарплатами нереально
@СергейСССР-ы5ъ2 жыл бұрын
Привет из Крыма, всем удачи
@sergeykuznetsov26202 жыл бұрын
Привет Сергей, как погода в Крыму?
@АлексейКруглов-э6щ2 жыл бұрын
И Вам того же) Буду летом в Евпатории)
@СергейСССР-ы5ъ2 жыл бұрын
@@sergeykuznetsov2620 Дожди, и прохладно утром около + 8
@ИгорьПетриченко-у7щ2 жыл бұрын
Спасибо. Посмеялся от души. Никогда не испытывал симпатий к Корейскому автопрому. Но щиток приборов выглядит вполне достойно. Почему он должен обязательно быть цифровым?! У меня сейчас на авто цифровой щиток, авто 2014 года, не считаю это каким то супер достоинством своего автомобиля. Да, и с каких это пор Х-ЛАЙН стал универсалом?😂 Хэтчбек он и в Африке хэтчбек! Даже Корейцы этого не скрывают.
@ruslan36t102 жыл бұрын
Последнее время Илья хаит Китайские авто а корейские консервные банки за 2.2 млн ему прям по душе я смотрю!
@kalyjaka10842 жыл бұрын
До универсала ему ещё рости
@ИванПетров-е2ъ7ш2 жыл бұрын
также очень интересно, какая связь между передним приводом и ИКС лайном, подразумевающим полный. Короче... залипуха что тут ещё сказать
@Squall_lion2 жыл бұрын
Максимально предвзятый обзор с унижением всего чего только можно. Зеркальце у него не там, на торпеде можно барабанить музыку для дикарей, электропривода багажника нет. "Монитор очень убогий, интегрирован в саму панель," - лучше, конечно, торчащий над панелью "телевизор", на который все жалуются, как в ауди или прошлом санта-фе. "Сходить под себя под звук спокойных волн? Дойки обвисли," - ты там не офигел совсем, товарищ? Не знаешь, чего уже насвистеть на камеру?! Лучше конечно дизайн у рапида нового, центр торпеды внизу чем-то напоминает торчащую печку ВАЗ классики. Посмотрел несколько минут в разных частях видео и выключил. Раздельного климата нету? Он, похоже, забыл, какой класс комментирует машин. Так я напомню: класс B. Единственное с чем соглашусь, что места мало. Но людям с моим ростом 187 хватает. Этому орангутангу из Чернобыля с раздутыми ляшками и хаммера H1 будет мало. Раньше такого за этим обзорщиком-переростком не наблюдалось. Где относительная беспристрастность, которая раньше даже в отношении корыта под названием веста у него вполне просматривалась? Лучше бы за своим здоровьем следил, колени ещё не отказывают, диабета нет? Судя по внешнему виду и до 55 лет не дотянет с вероятностью процентов 95. Диз. П.С.: А уж придраться к слову "премиум", обозначающим колоссальное различие между самой бедной и самой богатой комплектацией в рамках _этой_ модели и сравнивать по опциям, которые есть у лексусов за 7 лямов это, извините, моветон. Ну, или отсутствие ума. Скорее всего и то, и другое.
@Squall_lion2 жыл бұрын
Да, кроме менеджера, которому не хватит денег на эту машину и тех, кто постоянно зарабатывает миллионы, эту машину никто не покупает, например, в кредит. Ты ещё этим унизил очень многих людей очень многих социальных классов. Этот ролик прямо блещет убогими юморесками. Срочно увольняй свою команду сценаристов, иначе узнаешь ещё очень много нового про себя от других людей. Я понимаю, если бы атлет комментировал, уважаемый журналист с собственными статьями и глубоким анализом. А тут...
@andreyk26632 жыл бұрын
Это просто эпический отжоГ !!! Сходить под себя по дороге домой под шум прибоя!!!! Зачот!
@KAce8882 жыл бұрын
0:50 С этого ракурса машинка смотрится, размерами телеги конной. Илья залазьте на крышу, пусть кучер запрягает коня и везёт-рулит😁.
@ilyakuznec17452 жыл бұрын
Илья ты красавчик! Спасибо за видео которыми ты разбавляешь настроение в сегодняшние дни🤝
@alexanderfirstov17852 жыл бұрын
Вот именно на эту машину особенно важно поставить хорошую сигнализацию! Одна из самых угоняемых
@kneht76462 жыл бұрын
Александр, в точку, но не спасает. В январе 2020 купили, в августе 2020 угнали из под окон. Выбирать стоит сочетание сигнализации и механических блокираторов. Но тоже не панацея, т.к. запчасти нынче дороги, и спрос всегда рождает предложение, как бы не было прискорбно в данном контексте...
@ТимурДжакубалиев2 жыл бұрын
Спасибо. Всегда нравятся ваши обзоры. Этот обзор по-доброму повеселил: "сходить под себя под звуки волн", "обвислые сисечки". ))))))
@Inkvizitor198019802 жыл бұрын
Вы единственный канал из тех на которые я подписан на Ютюбе, регулярно, как телевидение выпускает ролики после 23 февраля.
@massivedevelopment2 жыл бұрын
Какие времена-такой и премиум блять...
@VladimirPesterev2 жыл бұрын
Это именно тот случай, когда обзор нравится больше, чем авто.
@Alex-nt9hv2 жыл бұрын
Тоже в 2021 году на 18 лет сыну купил кио рио седан (в максималке) ,сейчас накатал 20 тысяч км. Проблем нет.
@Yoda07032 жыл бұрын
Баловень, нельзя делать детям таких подарков, ибо на шею сядут и ножки свесят. Я так-же поступал и пожинаю. Совет, как отца. Дать минимум, чтоб знал как зарабатывать и ценить.
@ЕрболКабиев-ю5щ2 жыл бұрын
Приятно был удивлен что Буцифала для Лысенко подогнали именно вы!!! Уважуха вам за это
@stas7022 Жыл бұрын
Прикольная тачка, сам с Дальнего востока в основном на праворульных ездим, прокатился в такси в Адлере на Рио икс лайн в комплектации премиум и мне понравилось, сравнил с праворукими авто это класса.
@СергейВасильев-и2ф2 жыл бұрын
Блин, ну это рабочая лошадка! На прошлой, правда обычной риа , брал новую, проехал 355 тыс. Кроме катух зажигания и одного подшипника ступицы ничего не менял. Сейчас пзял снова новую. Вернее 2, 5 года назад, проехал 115 пока без нареканий
@НиколайВоронин-ю5ж2 жыл бұрын
Охренеть от вашей сказки можно! Нормальный ,не виртуальный водитель не когда не поверит в этот бред!
@Жук-ч2ю2 жыл бұрын
На таком говне ,это иного6
@MrNURTDINOV2 жыл бұрын
@@НиколайВоронин-ю5ж если нормально ухаживать, то все реально. Если руки из попы то можно и хвалёную тайоту за 20 т км убить...
@Auto-log.2 жыл бұрын
@@НиколайВоронин-ю5ж это наверное брат блогера "большепробегов"))), тот на соляре 500000 накатал))) и дальше ездит...
@arex6142 жыл бұрын
@@Auto-log. в аэропорт на такси ехал, на соляре, пробег 550000😌
@andreyaz852 жыл бұрын
Это обычный РИО, который я видел в конце 2021 года за 1,4. в 2018 за 1,1 и покупал в комплектации седан с веслами на автомате за 0,7(в 2016).... посмотрим, что будет дальше.
@raZZkataeV2 жыл бұрын
в конце 21 года 1,4-1,5 стоила эта кио в топе. И тогда их хер купишь без допов конских
@andreyaz852 жыл бұрын
@@raZZkataeV за 1.4 пример знал не премиум, а дешёвая на автомате
@raZZkataeV2 жыл бұрын
@@andreyaz85 так это и не премиум,это бюджетная повозка. Но 1,4 она стоила в топе в конце прошлого года
@NikitaBorisovich2 жыл бұрын
@@raZZkataeV Премиум - это название максимальной комплектации
@kirillsushilnikov96142 жыл бұрын
у моего отца 2014 года, а у меня 2021г (седан). Отец покупал за 600 примерно, я за 1600т.р. Сравню со своей: подвеска заметно жестче (не плавает по колеям), выглядит лучше, она длинее на 4 см и шире на 2см, бензобак больше литров на 10, светодиодная оптика, безключевой доступ, акулий плавник, сенсорная мультимедиа. Если считать, что 600т.р. в 2014г. - норм цена, то даже если не брать в расчет коронакризис с его дефицитом, то при реальной инфляции >10% в стране за год, эта тачка + ее новые ништяки не могла через 7 лет стоить меньше чем 1,1млн до допов.
@dsibraimov31702 жыл бұрын
Хорошие, надежные трудяги! Елантра g4, уже 8 год владею, 200т. честного пробега, на акпп. Да не премиум, зато кузов крепкий, технически надежна, в обслуживании недорогая! Спасибо корейцам, чтоб на тазах наших не ездить!
@diy79152 жыл бұрын
А не гниет?
@dsibraimov31702 жыл бұрын
@@diy7915 Пока нет. У элантры вроде как была какая-то обработка кузова, но могу ошибаться. Также был сделан неплохой антикор при покупке(просто ее покупал мой друг в декабре в 2008 году, поэтому знаю), в 2014 купил ее я с пробегом 52т.км. с 2017 года машина переехала из Москвы в Крым, т.к. переехал я))). Конечно на подрамниках (перед и зад) есть коррозия, но не критичная (кстати собираюсь в этом году пескоструить их и обрабатывать антикором/красить, а кузов весь очень даже бодрячком и пороги целые и арки и вокруг лобового стекла и низа дверей все пока тьфу-тьфу норм. На 100 км перебирал рулевую рейку, тяги, наконечники, стойки(хотя все родное еще тысяч 50 проходило бы, но была возможность и я поменял), и т.к. передок был весь разобран, я все передние арки и лонжероны обработал гравитексом и задул мовиля во все дырки, что аж два года потом меня от него колбасило в салоне))) В этом году планируется большое то, с переборкой рейки и заменой стоек, буду делать мега антикор(очень хотелось бы попасть к Илье!). Кстати АКПП, если меняешь масло и фильтр раз в 60 тыс полностью, как я(и делаю это сам, чтоб никто не нарукожо....л), ходит отлично. Вообще машина удачная получилась, ездил много на чем, так вот это по мне, ибо карман не тянет. И есть еще три такие же машины, которые я пригнал из МСК своим родственникам, пробеги уже за 350т.км, тоже полет нормальный. На одной решили разобрать движок, для замены цепи и удивились, что натяжитель вылез только на половину, можно было еще ездить и ездить, зазоры колец и клапанов, все в норме. Сделали раскоксовку(без поддона), поменяли цепь и сопутствующее и собрали обратно. Кат на 350т.км был разрушен на половину, поставили пламегаситель. Илья, если возьмете меня на обзор и подарите атикор, приеду в МСК! Могу в сентябре, хотя может смогу раньше вырваться.
@mr.KAH.2 жыл бұрын
А мне нравица эта машинка..на каждоднев в городе само то под *опу..рублей за 850 с удовольствием бы купил)) как вторую,тк покачто вынужден передвигаться на единственном фуллтайм внедорожнике..От Ильи шикарная подача-обзорочка на сей пепелац,соскучился уже от такой умиротворённой грамотной речи,спасибо!
@artemvolodin88632 жыл бұрын
Перед просмотром рекомендуется напрячь (прочистить) органы слуха, так как витиеватая речь Ильи одна из главных фишек канала 👍😀
@generalvoodoo2 жыл бұрын
Езжу на свифте сузы 3й год, второй хозяин, жидкости по кругу, и, абсолютно без разницы в чём добираться до работы и обратно) муза радует, работа - приличным заработком...авто отдавать не намерен в коммерцию текущим "дилерам" за декабрьские или текущие цены. Деньги есть куда и по объективнее выкладывать...здоровье, семья, относительно качественная еда...пока только так...)))))
@ПоляПолина-ы1и2 жыл бұрын
отличный авто! владел 2 года, для пенсионеров самое то! поменял на кулрей, чтоб понять,как должен выглядеть и ездить авто!
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
@@Юрген-д8п Видно что пенсия🤣🤣🤣нескем поговорить решил хотябвы тут похвалюсь портками потрясу??
@МаксимБаженов-б5с2 жыл бұрын
Ничего ведь посуществу с 2015 года нп помееялось в ней.. и в $ она по прежнему стоит столько же. Но вот в рублях.. это просто чудо какое то. Не стоит она таких денег!
@raZZkataeV2 жыл бұрын
Не столько же. 2-2,5 млн это 30-35 тыс долл.
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Ну так цены на авто (и не только) растут во всем мире. Собственно благостные времена закончились, дешево теперь не будет никогда. Думаю вены еще упадут немного, как только курс рубля устаканится.
@Desmout2 жыл бұрын
@@raZZkataeVты пиши сразу - 2 миллиона рублей = сто тысяч долларов 👍
@AndreyHolod2 жыл бұрын
таких денег она как стоила так и стоит. это проблемы рубля, а не автомобилей )
@AndreyHolod2 жыл бұрын
@@raZZkataeV добро пожаловать в реальный, а не официальный курс рубля в этом мире )))
@Доклер2 жыл бұрын
Пофиг все "примочки",главное чтоб был надёжен!Спасибо за обзор👍
@АлександрТимофеев-й6ч8с2 жыл бұрын
Богатый Господин, который купил эту машину, должен стать героем новостных сюжетов
@zlodei_892 жыл бұрын
Приятная машина. Брали такую в 2018 или 2019(но ценник тогда был приятный 940 т. р.)) Взяли на АКПП (6-ступений, шустрая ДВС 1.6) была бы на механике было бы лучше))
@Andfox132 жыл бұрын
да ну, чем механика лучше? На автомате едешь отдыхаешь.
@zlodei_892 жыл бұрын
@@Andfox13 тоже верно. Плюсы как с АКПП так и с МКПП (разница в расходе бензина, к примеру). И на механике она пошустрее
@dikey_ofc2 жыл бұрын
Так надо было и брать на МКПП!)
@zlodei_892 жыл бұрын
@@dikey_ofc естественно!
@НиколайГришин-б5р2 жыл бұрын
Ну уж совсем обидели киюшку))) у меня пред идушая за 200 тысяч км Колодки поменял ... ремень какой то засвистел за 1300 Короче хорошие машинки А если оптима такая же надежная то вооьще топ
@alexandersunshine49052 жыл бұрын
Для маленького человека, особенно после Лады - это просто огонь. Только потом все это очень сильно надоедает. А так машина норм-ая! ,динамик норм.
@ИванДулин-у3р2 жыл бұрын
это та же лада, только на чутка эргономичней и только у лады диван в 100500раз удобней
@КириллМутяшев2 жыл бұрын
Илюх, машина отличная, что за 3.000.000 разбереш-голое железо, что эту, одно и то же. Мой батя уже 200.000 накатал, солярис самый первый, супер тачка, заменили только чуть по ходовой, и ремонт стартера. ВСЕ!!!! Ремень приводной дл сих пор заводской! Ну аккумулятор ещё лёг на 10 году жизни. Машины отличные!!! Поклон ребятам за этот автором!!!!!
@romanprime76652 жыл бұрын
Купил недавно Хонду cr-v 4 поколения , 1 хоз 70 т пробега, хочу сделать антикор и нормально обслужить, у нас в городе вообще не знаю к кому гнать. Хоть в Москву в Клубный сервис гони 500 км. Слежу за каналом 3 года. Доверие вызывают. Спасибо за контент !!!
@Старыйворчун-н9й2 жыл бұрын
Ну если Киа премиум, то Лёха на Атласе - олигарх.
@Клубныйсервис2 жыл бұрын
Именно
@ОвсюковМихаил2 жыл бұрын
Дак у них еще Тугелла есть...
@МаксимРусов-ъ5з2 жыл бұрын
Спасибо, Илья, реально поднял настроение своим стендапом
@александремелин-в5л2 жыл бұрын
Этот автомобиль всегда входил в класс бюджетников, цена на него сейчас неадекватная, как и на любой другой. Назвать его универсалом нельзя, это хэтчбэк. Вообще странный обзор бюджетного авто с позиции владельца крузака.
@ruslan84652 жыл бұрын
Он эксид за 2,4 ляма сравнивал с рэндж ровером и БМВ за 10-15 мультов,после таких сравнений,почти каждый его обзор выглядит странным,за редким исключением
@rui96392 жыл бұрын
Неадекватно оценивается сейчас почти все а так то и веста не 700 тысяч стоит
@ИванЕлисеев-к7к2 жыл бұрын
Эх, теперь недоступная мечта. Летом собирался купить, теперь... Спасибо Партии родной.
@dobri_kot2 жыл бұрын
Езжу на рио, в хетчбеке.. Багажник, хорош. В остальном, табуретка))) 2013, расход город - 12, в эко 10.3. Из Краснодара вам всем привет, и удачи в делах!))
@kemp-3132 жыл бұрын
Спасибо, за обзоры авто для обычных работяг👍
@Дмитрий-ц8ц7щ2 жыл бұрын
Обычным роботягам он давно не по карману!
@пузатрон Жыл бұрын
Работяга подтверждает , сейчас собираюсь брать такую 21г пробег найти бы 50тыс и до 2млн.😂🤣😓😓😓
@ЕвгенийПерегудин-ъ6о2 жыл бұрын
Обрубок плоскозадый- вот как выглядит этот авто
@Antonioivse2 жыл бұрын
Ну не знаю. Это единственное корейское авто, которое мне нравится. Остальные нет. Вот вообще никак.
@ROMAN_55_RUS2 жыл бұрын
Да да
@Станислав-ъ6ш9ж2 жыл бұрын
Тачка супер, по надёжности и по простоте.. клиренс позволяет не бояться бордюров, мотор передвигаться из точки а в точку б.. обгон на трассе советую делать только в мануальном режиме коробаса.но когда она стоила в топе 1 кк- была в 2 раза лучше и почти идеальной тачкой
@проба_пера-е9у2 жыл бұрын
Даа вы что это корыто считаете крутой тачкой ? Это просто корыто )) ездите сами на этом говне !!!
@zamerzzamerz94362 жыл бұрын
Здравствуйте, на сколько она высокая , в нашем регионе снего очень много, намучился на простой Рио.?
@Инквизиторрасплатапридет Жыл бұрын
@@zamerzzamerz9436 20 см
@Man-oy5fl2 жыл бұрын
Только вот вчера закончил слушать аудиокнигу А. Дюма о трёх мушкетёрах! Действительно, было там это высказывание слишком много и слишком мало! С меня лайк!
@АнтонШкаев2 жыл бұрын
Илья, добрый вечер. Большая просьба, показывайте автомобиль в движении. Обзор на объекты. которые двигаются и перевозят. А так- Вы делаете обзор на квартиру, показываете какая отделка, мебель,удобство диванов,их материалов, качество сантехники и покрытие лейки смесителя. Были же у вас десятки обзоров, где вы показываете заносы, крены, остроту руля, мягкость подвески , и т.д. и .т.п. От Вас это любили слушать как ни от кого! Спасибо если увидите мой комментарий
@kolganov12 жыл бұрын
Привет, Илья! Привет парни и девчонки!! Надеюсь у всех все норм! Берегите себя!
@tarasgrigorovich2882 жыл бұрын
После хлопка и задымления крейсер "Москва" совершил плановое погружение и сейчас находится в безопасном месте на дне Чёрного моря. Турецкие спасатели подняли на свои борта 54 члена экипажа, остальные 456 членов экипажа остались на крейсере и несут службу в штатном режиме..
@RUS-eh2xz2 жыл бұрын
Вот и пришло время правого руля)
@Хаски-м4э2 жыл бұрын
«Монитор, надо отдать должное, выглядит максимально убого».Это не фраза, это шедевр. )))
@АлександрМакедонский-ч8п6н2 жыл бұрын
😂😂😂
@Evgeniy41232 жыл бұрын
Мне нравится как ведется рассказ - с легким скептицизмом)
@derwhite2 жыл бұрын
В сравнениях и ассоциациях Вы лучший! Проорал по поводу климата 🤣🤣🤣
@Алексей-в3в1е2 жыл бұрын
Илья! Спасибо за труд! Здоровья и успеха всей вашей команде.
@alexandr30252 жыл бұрын
Очередной шедевр бедным крестьянам. Благодарю. Мира.
@cigalex48892 жыл бұрын
) богатым уже крестьянам
@kimbula2 жыл бұрын
Бедным? Видимо, обнищали ныне крестьяне, коли им 2,5 мульта выложить - раз плюнуть...
@АлександрЛучший-л8г2 жыл бұрын
Не смог удержаться, Илья на фоне этого авто великан.
@red_rusich2 жыл бұрын
Секвойя для него - как мне равчик)
@VASILICH-012 жыл бұрын
Илюха развеселил покруче чем КВН с Масляковым 😂😂😂 Самый чёткий обзор! особенно про щель между сидениями.
@SSSR-n5l2 жыл бұрын
Добрый день Илья Батькович,рад Вас видеть! 👍👍👍
@ЛеняЖаботинской2 жыл бұрын
Название комплектаций в многих машинах вызывает по меньшей мере недоумение. Про какой премиум может идти речь в такси эконом. Справедливости ради, комплектация «Статус» в Поло седан что тоже за название. Давайте будем реалистами- машины начального уровня не могут иметь никакого отношения к премиуму. А по поводу самой машины: в меру резвая для своих 123 лошадей, экономичная, надёжная, нетребовательная, при этом по стоимости обслуживания и ТО будет выгодней и Рапидов и Поло. Комплектация довольно богатая по сравнению с аналогами (запуск с кнопки, подогревы всего, CarPlay, датчики света и дождя, круиз, лимитер, диодные фары). Малый расход топлива, плюс проверенные временем моторы и коробки. Эту машину покупают просто чтобы ездить и не заморачиваться. И давайте честно, машины такого класса никто и никогда не покупает «по-любви», это просто решение задачи перемещения в пространстве. Что цены сейчас астрономические так это не Киа виновата. Ещё месяц - два месяца назад эта машина стоила 1.4-1.5 млн., год-полтора назад 1.1-1.2. Тоже скажете много. Кому западло на такой ездить сходите купите Камри за 5 или Крузак за 17, а чтобы пукан окончательно не взорвался в настоящий премиум, вообще не ходите Всем добра 😜
@АнтонВ-р9щ2 жыл бұрын
Сегодня на трассе пролетела секвойя и рам..... С таким шикарным звуком. И, в нынешних реалиях, они супер-премиум.
@Andfox132 жыл бұрын
неа, они уже лакшери :))))
@Brom71112 жыл бұрын
Можно подумать - эти машины 2022 года собирают исключительно из комплектующих текущего года и купленных именно после подорожания... Чтоб драть такие цены за утилитарную дешёвую легковушку.
@артурпирожков-ч8ь2 жыл бұрын
Да я ору с этого!!! Такое тупое оправдание тупого жадного ОД
@alexeykuznetsov30972 жыл бұрын
Думаю цены снизят как только будет стабильный курс рубля. Но не до прежних естественно
@Desmout2 жыл бұрын
а новые собирать не надо?)
@Brom71112 жыл бұрын
@@Desmout , конечно надо. И я бы понял, если бы машины дорожали неравномерно и не сразу - кто-то цены на комплектующие поднял на 20%, кто-то на 40%, где-то на складах остались запчасти года на 1,5... Но ведь нет. Они подняли цены сразу и на все.
@radik_66742 жыл бұрын
Ждал , что ее разберёшь , придётся ждать следующий ролик
@SepgpopovPopov2 жыл бұрын
На вашем фоне машина выглядит очень скромно и в начале просто смешно для универсала