КИА СЕЛТОС 2020 ТУРБО ПРОТИВ ТУГУАН 150 и 180 ЛС

обзор сравнение seltos tiguan
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО:autospot.ru/to...
► Я в Вконтакте - prodriv...
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/...
►Сотрудничество/Реклама - [e-mail]
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/61...

[@василийФедоров-ъ2у]

Хотелось бы увидеть сравнительный тест mazda 2.5 4wd и тигуанов 150 и 180лс

[@napaTpynep]

Так вроде бы Мазда должна объехать или там тоже паспорт лжёт?

[@ZETTFX]

Поло 1.4 проезжает новую Мазду 2.5 смотрите автоврн

[@БорисКозырев-ф1м]

Еще москвич хотелось бы сравнить с тигуанами)

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Неплохо сколько раз селтос стартовал подряд и ни разу не затупил старты

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

😢 я думал у меня быстрый. Едет как атмосфера 150 сил🤣 Кулрей против 220 сильным тигой сними заезд

[@Тачи-э1ж]

Там у Кулька шансов НОЛЬ)

[@Protos85]

@@Тачи-э1ж ух не факт)

[@Тачи-э1ж]

@@Protos85 Как бы мне не хотелось чтоб Кулек ехал, но до тиги 2.0 далеко, чипованный мб поедет "на уровне", а так без шансов)

[@РоманКоновалов-г1ж]

@@Protos85 он медленнее, намного Тигуан самый быстрый в своей классе

[@АлексейВандизель]

Ну вот, как клещами вытащили из владельцев - всё таки, не динамика, а именно ездовой комфорт конёк Тигуана. Вот именно из-за приятности управления автомобилем, его комфорта, Тигуан и предпочтительнее, для их владельцев! Большую часть времени, всё таки, не динамикой мы наслаждаемся , а именно комфортом и всем, что его даёт. И этого, не отнять, даже у Тигуана с 1.4 мотором. Он, как тут оказалось, не настолько печально выглядит в динамике, в сравнении с 2.0 180 сил ;-). Важно ведь ещё что - пусть и немного худшая динамика, но без рёва мотора, в комфорте - это воспринимается очень приятно! Я лично, так и не прокатился на Тигуане 2.0 и ничего сказать не могу, но свой 1.4 , брал целенаправленно, после тестдрайва и вывод такой - неожиданно не плохо, для такого маленького мотора! И по прошествии 8 месяцев владения, вывод тот-же ;-). Я доволен, хоть и хочется динамики больше, но как показывает опыт, это бесконечный процесс и конца ему нет! У меня была парочка мотоциклов, весом чуть за 200кг. и мощностью под 150л/с. и то, порой хотелось ещё чуток :-). Тем более, Тигуаны проиграли динамикой, сильному сопернику , ничего постыдного в этом нет - а куча 1.6-2.0, атмосферных паркетников - ездят же люди и даже динамики 1.4 TSi - у них нет , не говоря о 2.0 ;-)

[@ЕвгенийК-в9м]

Удивительно. Не ожидал от вага что им так напихают.

[@Алексей-г6т6е]

что то ваг расслабился в последнее время

[@GUFALIVE]

Так это сток. Кто на ваге в стоке ездит?

[@faren310]

Ваг полное 💩

[@GUFALIVE]

@@faren310 шкила, ты портфель собрал?

[@Сергей495]

@@GUFALIVE твой собрал, убыток

[@ВедущийЕвгений]

Серега, давай заезд Кулрей с Тигуанами!!!

[@franchesko8]

Надо на чипованом 1,4 приехать и с 2.0 заехать)

[@ИльяАндреев-ж9у2т]

И селтос чипированный тогда )Что уж там)раз обиделись ддд

[@ПрТр-ы3ж]

Забавные типЫ, дорого 1,7 , 1,5 - кто меньше. Комплектация Селтоса - жир, а эти взяли свои Тиги уж точно до роста курса и как выясняется далеко не в таких комплектациях, и мы все тоже много чего приобрели подешевле чем сейчас и возникает определённый диссонанс. Времена изменились.

[@ЕвгенийЗачепа]

Привет. Очень интересно было бы посмотреть мазда cx5 2.5 и тигуан 180. Таких заездов не видел

[@di_elite]

У меня Мазда cx5 2.5 2013 года, готов)

[@Rer2315]

Мазда быстрее, были такие звёзды А ещё быстрее рафик 2.5 как не удивительно

[@di_elite]

Борис а где, есть ссылка?

[@Rer2315]

Дмитрий Прохоров по-моему у Игоря Бурцева смотрел видео и у Воротников kzbin.info/www/bejne/mX2voWWJdqadodE

[@aser2921]

А понял, Tiguan 2.0 едет так же как 1.4))

[@ДмитрийТимофеев-ж7ь]

Спасибо за видео. Пойду на своём киа тигуаны обгонять) а то хотел киа продать и vw брать. А они также не едут)

[@sergibus200]

Сравни Кулрея с Тигой. Просто хочу увидеть тот пожар в комментах, что начнётся у ваговодов))

[@Vitos700x]

+

[@ПавелИванов-щ2и]

А у тигуана цена не завышена ?🤦‍♂️

[@ДмитрийУльянов-к8л]

Спасибо Сергей очень интересно!!!С удовольствием смотрю каждый ваш выпуск!!!

[@alextkachenko1433]

Ну просто стыдно смотреть на водителей Тигуан. Как так можно стартовать, причем тут коробка при "двух педалях"??? Набираются обороты, бросается педаль и никакой задержки нет, она технически не может быть, если достаточно оборотов набрал. А у них падают обороты при отпускании тормоза очень сильно, и она начинает тянуть с 1500-2000 оборотов. А это про стыд какой-то. На старте по секунде стоят. Ну объясните что в настройках нажать, чтобы лаунч правильно работал. Зачем вводить людей в заблуждение?

[@TheSluchaino]

Сказал Владелец немца😂

[@Protos85]

Плюнул в Селтос, когда он кулрею просодил, теперь я в шоке от Селтоса и плюю в тигу) Ждём заезда кулька и Тиги на 220 лс)

[@Chegevar-yr9ye]

Китаец всех порвал зочно😢

[@максистребительзла]

Во дворе вон стоит китаец весь дырявый. Машине 5 лет!!!

[@ВикторПетров-ц1е]

Корейские пони, говорили они)))

[@AlBEREZIN88]

K-Power увидев пару заездов кия уже потирает ручки в ожидании 😁

[@АлександрКусегенов]

😆👍👍

[@Samec007]

Нужно сравнить Селтос с Шкода Карок, масса похожая и автомат не будет так тупить на старте.

[@1xAlekseix1]

в полноприводном кароке такая же коробка DSG как на тигуане

[@n.n.4565]

По замерам АР при ускорении 0-200 Селтос привозит 180-сильному Тигуану 5.7 сек.

[@fizik7099]

У Вага нынче коробки передушены, с места берегут себя шибко. Говномотор 2.0 с циклом Миллера, это уже не Ваг, это кусок хамна который ни куда не едет.

[@Metagalaktik]

Fizik отличный мотор, который достойно едет, которого хватает заглаза, чтобы поднимая пару тысяч оборотов уходить от овощного потока со светофора

[@kot_anatolich]

Согласен по поводу бережливости коробки, а вот по поводу мотора это ты братец зря

[@МаксимСмирнов-ъ5ц]

Это симейный кроссовер. Хочешь быстро ехать бери киа стингер и гоняй😂

[@kot_anatolich]

@@МаксимСмирнов-ъ5ц Стингер не едет нихуя (кроме 3.6), пример не очень хороший

[@fizik7099]

@@МаксимСмирнов-ъ5ц Стингер та еще шляпа. Просто берем версию на 220 пони. А так да, если чисто семейный, то 150лс за глаза.

[@иваниванов-б9ц7д]

Пассат 2.0 на 190 л.с. и ауди А4 2.0 дизель на 190 л.с. поставь рядом. Что едет лучше дизель или бензин?

[@oxenisox3418]

Поставьте на 180 сильный тиг 17 колёса и этого уже будет достаточно не смотря на разницу в массе,он не проиграет

[@NocommentGames474]

Все теперь буду выбирать машины, кто быстрей разгоняется тот и топ

[@Berezovnv90]

Сергей, сколько лаунчей на вашем тигуане?

[@SergeyProDrive]

Больше 200

[@oxenisox3418]

Учитывая разницу в весе 200 кг. тигуан едет хорошо ,разница в 10 л.с.

[@1vladmir26]

oxenis ox Разница в весе 200+ кг., а разница не 10 а 3 л.с.

[@oxenisox3418]

@@1vladmir26 ну ещё лучше

[@shmalyanin]

@@1vladmir26 Крутящий сравни ещё, у тиги 320 на сколько я помню, а у корейца 250 или около того.

[@ИльяАндреев-ж9у2т]

@@1vladmir26 Там же ещё колёса вроде 18 против 20х?Я про селт т и тиг 2.0

[@Anderverse1]

Что я понял? Что Coolray нормальная машина!))

[@zan3726]

Знакомый - работает на джили-недавно говорил что кулрей в рб только сборка..кузов не имеет защиты вообще приходит из китая..но скоро начнут собирать и кузова вот тогда можно брать..еще скоро выйдет атлас про

[@Sanaev-Pavel]

@@zan3726 так это давно известно, что гонят с Китая, поэтому и л.с. не 150. А скоро должен быть и fy11, вот там интересно!! p.s.не успел написать, как у Андрея Крустско премьера!

[@GLifeD]

Про пластик такая заезженная пластинка, словно прям все его гладят каждый день и языком лижут. Главное, что не гремучий в холод.

[@citimaks]

Похоже на постанову. Тига 180л.с. явно шустрее должна быть.

[@SerzhKiaCerato]

Владелец Тигуана , за 2.8млн руб., говорит ,что цена на Киа завышена , ору просто. Он хоть знает цены на запчасти и ремонт на Киа и на ВАГ???

[@rus7964]

Цены одинаковые примерно

[@SerzhKiaCerato]

@@rus7964 Киа всегда дешевле будет, даже при большем оснащении

[@РоманФролов-е8м]

Что там на 3 млн))) навигации нет, мотор 180 сил, 2.4 потолок.

[@JimmyGaikovert]

В Авилоне такой за 2400-2450 прямо сейчас можно забрать. Цены по прайсу для регионов.

[@РоманФролов-е8м]

Максим Дорофеев я за 2.6 такого взял, только 220 сил и навигация дисковери про

[@di_elite]

Готов с кулреем заехать, у меня Мазда сх5 2.5

[@andreyangelov4300]

Могу только похвалить корейцев! А та стеротдная 3х цилиндровая повозка неизвестно сколько проедет...

[@Gray_Wolf.]

Парни вы на Touareg поездите и потом про материалы, шумку, как стоит на дороге расскажите))) Сел на Тигуана брата... ну что сказать, табуретка жесткая, бренчащая, шумки в нем нету по ощущениям. Чтобы не обижать, хорошая машина говорю. Сел обратно на своего Турика и поплыл на пневме домой. За 2,6 млн.руб., Турик будет 16-17 года в exclusive будет он на три головы и престижнее и комфортнее.

[@АртемАртемов-э4д]

Gray Wolf так машины разных классов

[@rev9888]

И бензин будет кушать в два раза больше

[@Gray_Wolf.]

Артем Артемов правильно разные, я и говорю, что за цену нового Тигуана 2,6-2,8 млн. можно Турика 2017 года взять на полном фарше. И радоваться.

[@Gray_Wolf.]

Rev 9 тигуан 2,0 в городе ест 11-12литов, Турик 3,0 дизель 10-11 литров, 3,6 бензин 14-15 литров, думаю разница не большая, учитывая разные классы, а это значит и размер и комфорт.

[@rev9888]

@@Gray_Wolf. был у меня туарег восьмёрка 311 лошадок, жрал очень много ещё и аккумулятор постоянно разряжался, жёсткий был как уазик, месяц покатался и продал слава богу))

[@СергейАлександровичНикитин]

ну и где ваши хваленые тиги ))))))))))

[@m0r0z]

Едет только 220лс

[@SerzhKiaCerato]

В зеркале заднего вида они

[@sab8196]

А при таком режиме сколько проедит селтос

[@SerzhKiaCerato]

@@sab8196 1млн.км

[@TrashSeller.]

физику не обманешь, посади в селтос двух мужиков по 100кг каждый и увидишь где будут тиги

[@ПДДитд]

Где взять такую дорогу, хорошую, где никто не ездит, и где можно три машины в ряд ставить и делать заезды себе в удовольствие?

[@avtoonega1089]

Сергей, сделай видео тигуаны 150 и 180 против хендаев туксан или киа спортейджев!!!!!!!!!

[@avtoonega1089]

Или против субариков форестер 2 и 2,5!!! Еще можно аутлендер там 3 литра бенз есть

[@АнтонКаганович-щ2ь]

У кульдяева тигуан 180 почему-то рвёт кулрэй, где правда

[@АндрейКозлов-ш9о]

Проплачено едет, не проплачено не едет

[@Тачи-э1ж]

Там тига с ланча стартует, а у Кулька какиет задержки на старте + ко всему по замерам в видео он ехал в среднем на 0.5 хуже обычного🤔 Кароч там действительно странный замес был

[@ПавелИванов-г3з7ф]

Китайцы сейчас много кому из блогеров занесли, поэтому они и едут))

[@Тачи-э1ж]

@@ПавелИванов-г3з7ф именно поэтому, да

[@вероникакрюкова-я5э]

Там тигуан был 220 чипованный

[@новичок2016-ь3б]

Видео для лохов и проплачено)))

[@sergensv]

Это не тогда бомбануло, это сейчас бомбанет. Корейские TSI+DSG рвут прародителей этих технологий, которые плакали, кололись, но выпускали сии девайсы, отрабатывая технологии на потребителях. Ай да заруба. Непонятно только, чего 2 литра не едут даже на фоне 1.4?

[@DreykAngarsky]

А почему все забывают, что у Кулрея передний привод? Полный привод это сильный якорь, если что.

[@АртС-х7р]

Особенно со старта, ага...)

[@DreykAngarsky]

@@АртС-х7р если это сарказм, то условия заездов были идеальны. Зимой расклад был бы другим

[@Тачи-э1ж]

@@DreykAngarsky а еслиб они под водой стартовали, то вообще бы другой расклад был, ага. а еслиб у бабушки йух был...уууу

[@sumburno]

Было бы интересно поставить Селтос с Ауди Q3 180 л.с. Она чуть по-другому едет, чем с тем же мотором Тигуан.

[@АндрейСеменов-щ8ь]

Парные заезды с 8:30

[@LookovVR]

Теперь ждём Geely Coolray, который унизил корейцев, против Тигуанов. Это будет жарко!!))

[@seregaklimanovich224]

Он в Омск уехал)

[@ИнгеборгеДопкунайте-д7г]

А в чем жара то? Если он ещё больше унизит тигуанов!

[@Максим_Титов]

Боюсь не дождетесь

[@Vano20244]

Кулрей походу король на дороге

[@DMCarReviews]

Тигуан 1.4 когда ехал с лаунча на той же дистанции был как ты на 10:43, тоже сзади , но ты сказал в космос, а тут говоришь "едет совсем рядом"😂

[@ЕвгенийЛ-г9ц]

теперь у корейца нужно наличие задиров проверить

[@Тачи-э1ж]

эт пздц 🤣

[@SergeiOzerov]

Этот мотор никогда не драло. За долгие его годы. Турба масло кушала, да, а о задирах не слышал

[@СергейФедоров-в4т]

Sergei Ozerov услышишь

[@Тачи-э1ж]

@@СергейФедоров-в4т с чего бы это? Или как Женька - "слышу звон не знаю где он"?

[@СергейФедоров-в4т]

Канал есть такой на ютубе Капаур вроде называется они корейские вёдра любят все показывают рассказывают ремонтируют, кстати чуваки грамотные погугли потом про звон будеш говорить

[@ГригорийБезруков-я3у]

Роботы и вариатор ) Роботы очень крутые коробки конечно, но не для пробок, вариатор вообще считаю самым неоднозначным автоматом. Я бы опель грандлэнд Х лучше взял, как по мне машина выше классом и в салоне это очень сильно видно, коробка классический гидротрансформатор, что большой плюс. Передний привод в городе за глаза вкупе с высоким клиренсом.

[@azamatkotsev]

Сделай пожалуйста зарубу этих же тачек с джили колрей

[@Telegalive]

Походу джили топ🤣

[@RuskiVanka]

Надо было с ланча селтоса запустить, сцепы бы с первого раза отлетели))

[@АнастасияСуомела]

По мне, так водилы тигуанов знатно тупили, уж 180 сильный тигуан уедет от селтоса, но да, вся его фишка лаунче

[@deviltym494]

Что то не уехал ахахахах))

[@НиколайСолдатов-о8с]

Проплачено)) У самого тигуан на 180 л/с, замеряли лично с отцом - до сотни за 7.6 (примерно) , а на видео еле-еле набирает за 10.2

[@SergeyProDrive]

чем ты его замерял??? Про себя считал и на спидометр смотрел_))) Папкин гонЩег_))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@НиколайСолдатов-о8с]

@@SergeyProDrive Ну-ну)))

[@MrIlnurkin]

Видщне смотрел похоже. Сказали же в горку едут

[@НиколайСолдатов-о8с]

@@SergeyProDrive Модификация Разгон до 100 км/ч 2.0 л, 220 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 6.5 2.0 л, 180 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 7.7 1.4 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) 9.2 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод 9.2 1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 9.2 2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) 9.3 1.4 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10.5 1.4 л, 125 л.с., бензин, робот, передний привод 10.5

[@НиколайСолдатов-о8с]

@@MrIlnurkin время скажи,что-то не слышал

[@ОлегОлегыч-л4о]

Ничего удивительного не произошло. С какой стати 150-сильный тигуан, должен вставить 177ми сильному селтосу..??? Поставьте 2х литровый 150ти сильный селтос, и увидите кто есть кто... Далее, если выравнять вес у 180ти сильного тигуана и селтоса, результат будет очевиден. С кулреем такая же история, его вес 1400, а у тигуана 2х литрового, со всеми плюхами какой? Скиньте 250-300 кг с тигуана, и кулрей окажется в жо...е.

[@mr.anderson7906]

Тогда в селтос шумки накидать, пластик помягче и в чем тогда сравнение

[@oxenisox3418]

Сергей ну что же ты не сел в селтос,ради интереса,для веса, пассажиром.думаю разница была бы сразу видна.а ещё водителем на тигу,а то водители не очень стартовали

[@ЛеонидХван-м1г]

На каком движке Селтос?

[@МихаилКруглов-д1с]

Сегодня разгонял тигуан 180 сил и делал замеры!!! Бензин 95 ( на 98 было бы ещё лучше), отключил avtohold, ручной режим. 0-100 за 8,2 секунды. Вы если не умеете ездить то и не надо позорить Тигуан!!!!

[@DustInvisible]

Прокладка умеет ехать с ланча?

[@seregaklimanovich224]

А что все так возбудились то? Селтос и Тиг ;который на 180 сил ,при одинаковой мощности 250 кг в пользу Киа. Результат предсказуем

[@ИнгеборгеДопкунайте-д7г]

Объём двигателя то тоже разный!

[@RealDenius]

Не, на самом деле плевать на лошадки, смотреть надо момент. А он 320 у Тиги, который серый, против 250 у Сэлтоса. И тут явно момента на килограмм у Тиги поболее будет

[@Aleksei-777]

@@RealDenius полное незнание физики. Мощность=к*обороты*момент. Толку от гигантского момента если моментный двиг будет крутится только до 2000 оборотов. Там где оборотистый двигатель (до 6000 об.) будет на первой передаче, моментному надо будет включать вторую, а затем и третью. Момент это просто сила, но необходимо чтобы сила еще что-то делала (разгоняла автомобиль), так вот работа произведенная силой в единицу времени и называется мощностью и именно мощность характеризует способность автомобиля быстро разгоняться.

[@sumburno]

А то, что по паспорту Киа всё равно заявлена медленнее

[@seregaklimanovich224]

@@sumburno У стингера наоборот)

[@evgenyklimov6472]

Убеждаюсь что лучший выбор это 125 л.с Тигуан на механике т.к он весит всего 1453 кг и разгоняется за теже 10 сек до 100, а если чипануть то 8.7 до 100 и с механикой нет никаких затупов и машина благодаря небольшому весу рулиться лучше, чип до 170 л\с это предел и 150 мотора так зачем платить больше. И 2 лучший Тигуан это 220 , хотя сейчас уже выходит Тигуан R на 300 л.с. Протестируй 125 л\с на механике и на чипе его.

[@MG_47]

Ну результаты предсказуемы. На сэлтосе вес на 150-200 кг меньше чем на 180 сильном тиге, при этом схожие коробки и мощности двигателей

[@Rer2315]

Не все так просто, да масса решает, но все же Робот DSG все же быстрее будет корейского робота, на старте есть затупы (бережёт коробку, на скорости думаю обошли бы) Да и силы может и одинаковые, но крутящий разный В данном случай масса зарешала

[@oxenisox3418]

Ещё катки 19е,не слабо тормозят разгон

[@MG_47]

@@Rer2315 скажу как владелец тигуана 1,4 150 сил полный привод. Не снаряд, но для кроссовера динамики хватает. До 140 нормально обгоняет. Разгоняется до паспортных 190-200. Для 90 процентов этого хватит. 180 сил несколько бодрее, но тоже не снаряд. Не все зарубаются на светофорах, а те кто это любят делать, подкопят денег на 220 сил и еще чипанут.

[@sumburno]

Я правильно понимаю, что Тигуан по паспорту на 0,7 с быстрее, а здесь сливает корейцу? Как так происходит или водилы специально тупят для теста кии?

[@МихаилКруглов-д1с]

Это что за реклама Селтоса что ли??? Там в тигуане что за люди управляют??? Такое ощущение что в тигуане 180 сил забыли avto hold отключить. Переведите тигуан в ручное переключение и подрулевыми лепестками щелкайте. Там Селтос при каждом заезде будет видеть жопу тигуана. Я владею тигуаном 180 сил и такой бред увидел, жесть. Я с Камри 3,5 тягался (уезжает Камри, не спорю... но отставание не большое), БМВ, АУДИ 190 сильные в ровень идём, а тут за Киа 150 сил не успевают...... полный бред. НЕ НАДО ПОЗОРИТЬ ВАГ. Посадите нормального водителя за руль, который будет знать свое авто. P.S. Не надо просто тупо включать спорт режим, коробка зажимается и не сразу крутит двигатель..... а вот в ручном режиме крутит молниеностно, только успеваю щелкать (переключать) лепестками.

[@vetik7088]

Странное сравнение в Тигуане 1,4 150л.с и вес большой на полном приводе, а у Селтоса 177л.с и веса меньше и только передний привод, результат закономерен.

[@Sergei...Timofeev]

По шумоизоляции у кии всегда была не очень щумка, при чём на всех моделях машин, то же самое и про хендай можно сказать. А так не чего за такие деньги можно я считаю её купить.

[@НиколайФ-л3я]

Респект! Давай Geely Tugella, в дагон к теме.,, Seltos")....

[@ЕркенЖумабаев-й9т]

Хотел селтос, но там балка сзади, управляемость отсутствует, шумки совсем нет, пластик очень дешёвый, и на солнце чем-то пахнет неприятно.

[@JimmyGaikovert]

- Пошёл продавать свой Спортлайн! - А ты руль поворачивал? - Нет. - А ты попробуй! Тигуан Спортлайн в повороте едет стабильно и с нереальным для кроссовера держаком. А то, что Селтос уезжает на верхах... А есть ли на нём чип? Ну а на Тигуан есть) И на скользких покрытиях он точно на голову стабильнее будет. Да и не за разгон мы любим 2.0 180 сил. По Москве и ближнему Подмосковью в часы пик он показывает 8,3-8,5 литра на сотню. Есть чем крыть? То-то же!

[@DartaTeplyh]

Ну я никак не верю, что тигуан 2.0 очень плохо так поехал. Думаю, что представительство Фольксваген должны "настоять" на перезаезде, когда ролик будет оплачен ими 😉. Вот тогда, думаю, картина изменится.

[@serguei1029]

Никто тут никому не платил. Владелец этого Тигуана сам в ахуе, что он просрал.

[@dimasikgogodriver]

Давай Кулрей со всеми! Пусть всех рвет!!)))))

[@Rer2315]

Тига без спортлайна совсем печальный. Вы говорите тига мягкая машина, насколько знаю тигу 1.4 ставят профиль 65 на r17 такой бублик понятное дело что мягкий. А на тиге спортлайне р19 какой профиль ?

[@legionerdinar2512]

Чаво ? 65 профиль? С дуба рухнулся? у меня с завода на 1.4 235 55 17

[@Rer2315]

@@legionerdinar2512 чаво Колхозник что ли ? Раз на ты перешел, так нормально умей разговаривать. Лично я видел такие машины, открой дром или еще какой нибудь сайт и смотри. В минималках ставили профиль 65, некоторые дилеры даже перекидывали колеса с хорошей комплектации в минималку и наоборот. И это не только у тиги так, мазда сх5 в нижних комплектация 65 профиль с 17 катками.

[@Rer2315]

@@legionerdinar2512 чаво Колхозник наверное так общаешься ? Раз перешел на ты, то буду тоже на ты. Открой дром или подобные сайты тига в минималках и плохие комплектациях ставили 65 профиль на 17 катках, как и мазду сх 5 Дилеры часто меняли шины от хороших комплектации к плохим за денежку.

[@legionerdinar2512]

@@Rer2315 здарова колхозник. Я переубеждать не собираюсь.

[@Rer2315]

@@legionerdinar2512 для особо одаренных. Дром, драйв 2 и другие ресурсы смотри, ставили и такие колеса. У жены сх 5 актив плюс тоже с профилем 65, еще смотрел тигу профиль был 65. О чем разговор и про какие убеждения ? Я по факту написал, дал ссылку Хорошего дня

[@shatoy63]

Даешь сравнительный тест-драйв этих машинок с Митсубой Эклипс-кросс)

[@Тачи-э1ж]

он тут вообще никаким боком не сдался)

[@vegasvegas9023]

весь видос тупо реклама КИА)))) не объективно абсолютно

[@Samoylov_photo]

Говоришь хуйню, честно

[@SerzhKiaCerato]

Серьезно ? Серега всегда был и есть Вагодрочер

[@Куроко-ъ3з]

Ахахахах а чо если машина пушка

[@flamelevitan]

Теперь осталось затестить новый Kia xceed 1.6 Turbo !Там аж 200 сил заявлено))) Поидее интереснее чем селтос машинка )

[@SergeiOzerov]

Тот же мотор, просто другая прошивка по сути. Ну и Хсид сильно теснее селтоса. Спереди спору нет, зачетно, особенно черно желтые сидения, но сздаи тесно, багажник мелкий и там даже докатки нет

[@yogotti2115]

Аркана 1.3 vs Seltos турба или Tiguan 1.4

[@sergensv]

18:19 "Владелец" корейца рассказывает владельцу тигуана "в котором есть все" что такое контроль полосы. Мало того, что тиги конкретно облажались с динамикой, так они еще и по оснащению торчат? Мало того, владелец тигуана (за 3.6?) Жалуется, что лучше оснащенный кореец за 2 это дорого. Второй, владелец немецкого барабана хочет за втрое более оснащенное авто те же деньги. Жертвы маркетинга блин. Но очень наглядно, спасибо за видос! И дело даже не в том, что фрицы вчистую слили. Нарисовался очень конкретный портрет владельца немца: жертва маркетинга с понтами)

[@АртемАртемов-э4д]

sergensv где ты тигуан за 3,6 нашёл? 2.8 максималка. У меня на Тигуане за меньше 2 млн есть даже массаж, так что не надо ерунду собирать. И конкурент Тигуана не селтос, а спортейдж .

[@sergensv]

@@АртемАртемов-э4д очевидно же, что описка. 2.6 там должно быть. Но если вы настаиваете, могу исправить на 2.8))

[@ИнгеборгеДопкунайте-д7г]

Было не совсем корректно спрашивать владельцев тигуанов, которых только что унизили на счёт ощущений от селтоса. По обоим лицам было видно что им очень хочется пощупать пластик селтоса! Ну а с китайцем им вообще ловить нечего! Остаётся вопрос, что в итоге купить?! По ходу точно не тигуана!)))

[@Nitsuko19999]

У владельцев тигуанов бомбануло🤭🤭🤭

[@jizzysoprano]

Тигуан 1.4 срочно должен посетить 7Force, нужно накатить ст1+, и прошить коробку, поедет секунды на 3 быстрее.

[@SergeyProDrive]

На переборку😂😂😂

[@Emancipator36]

Исправь ошибку в названии Тиги)

[@pux19861]

На самом деле при цене Тигуана, который 1.4-150 сил 4х4 DSG , около 1.5-1.6 млн руб, ему конкурентов мало и я готов поспорить насчет барабан эдишн.За эти деньги это скорее всего какой-нибудь Winter Edition.Он далеко не бедный - 3х зонный климат, светодиодные фары, нормальная мультимедия система, круиз, лимитер, автоторможение в базе через радар, парктроники в круг+автоторможение на парковках.У кого еще из конкурентов за эти деньги будет это???А едет 1.4-150 сил, точно также как атмосферные 2.0-2.4 от Киа, Митсубиси, Хендэ и другие конкуренты.Не нужно за эти деньги требовать большего.Да и если сравнивать, даже у относительно простого Тигуана, очень приятный и качественный салон в сравнение с теми же корейцами.К тому же 1.4+DSG, очень надежная связка.Мотор этот обкатали кучу лет и он действительно надежный, экономичный хоть и не едущий, так как все привыкли от VAG.А DSG250, которая в паре с ним, он убить не может, момента мало, хоть каждый день с ланча прыгай.Вот и получается Тигуан 1.4+DSG+4х4, довольно разумный выбор.

[@Eleft191]

Я не понял, откуда селтос на 220 сил взялся?

[@tommy6584]

Kharis Elefteridi там фильтор стоит нулевик

[@RealDenius]

Похоже на Тигах пожадничали и залили 95. На 95 машины не едут, тем более когда жарко. Езжу на 100, ланчем не пользуюсь, с ноги выезжаю из 10-ки. Тигуан 180 сил с максимальными опциями.

[@SerzhKiaCerato]

Я на Киа 1.6 атмо, 6МТ из 10-ки выезжаю, и 1/4мили из 17сек

[@РоманВартеванян]

Красиво корейцы немцам накидали 🤣👍

[@a1teraaa]

ваще неожиданно )

[@АндрейКолясников-е8х]

Даже обидно. Дно какое-то накидало

[@user-fantom.r]

Сравнивать разгон машин смысла нет, это же не гоночные болиды ! Сравнивать нужно насколько удобно и комфортно ехать

[@SerzhKiaCerato]

Название видео, СЕЛТОС - УБИЙЦА ТИГУАНОВ

[@EsterHK]

Селтос напихал Тигуанам 😅😅😅👍

[@SerzhKiaCerato]

@@EsterHK доо, просто легко и со старта и ходом )

[@EsterHK]

@@SerzhKiaCerato да я смотрел едет ровно хорошо с места с газа отлично настроен турбомотор 1.6 я считаю его очень надежным и робот который я не люблю но едет отменно робот , просто робот для городских пробок не очень он подергивается и греется в пробках а так если трасса или населенка без пробок робот переелючает быстрее гидроавтомата , но увы сцепление робота пакеты фрикционов долго не живут , все же гидроавтомат у Хендэ Киа самыц надежный и долговечный я вот 12 лет уже езжу на гидроавтомате только масло меняю и 1 раз фильтр и все

[@SerzhKiaCerato]

@@EsterHK я уже решил с 1.4 TSI погоняться на своей , в выходные заруба

[@EsterHK]

@@SerzhKiaCerato будем ждать видос Серёга!!! И болеть за Хендэ Киа 🤗😅✊✊✊

[@vitaliypavlenko6535]

8:15 Мага Исмаилов за рулем)))

[@НиколайЧепур-ъ6й]

Ребята на этой неделе гонялся с Seltos. Я уходил от него на тигуане 2.0 180л.с. сток. Я не знаю, что залили или кто зарулем, но одни вопросы к этому видосу.

[@Николай-я5ц6е]

Полный привод на китайца и поедет с киев ровно. Для РФ там теже 177 лошадей, а не 150. Кухней прикольный, но покупать паркетник с турбомотором на переднем приводе в России не лучшее решение)

[@shaman5183]

Ты видос смотрел? Он и без полного привода уезжает от Киа хоть с места, хоть ходом

[@sergeyalexandrovich4705]

Кулрей самый быстрый китаец на рынке рф! 7.9 паспорт норм че)))можно неожиданно удивить дорогих немцев))

[@Aleks5515]

Джили Кулрей надо сравнить вот это будет топчик .

[@Boost_Jack-Rasssel]

Чот на тигуане 2.0 нет шильдика 2.0 Вроде должен быть, нет?

[@dnk-sword123]

Тигам нужен чип с завода. Не гоже таким машинам проигрывать корейцу, хоть он и легче их гораздо. За что же кэш переплачивать тогда?

[@RealDenius]

Плевать мне на разгон, в Тиге сидишь комфортно, в салоне больше места, подвеска лучше, шумка, в общем порода чувствуется. Я даже имея возможность сделать Сэлтос на Тиге дам ему уехать, пусть молодые и глупые бесятся, а я буду наслаждаться дорогой.

[@serguei1029]

Hyundai молодцы! Хороший Селтос у них получился!

[@serguei1029]

@TR1SS TDK , технологии Митсубиси они не используют уже лет 10 как. Митсубиси с GDi не смогли, а вот корейцы смогли. И не надо мне про капавертюненх говорить. Тот, кто головой немножко думает, не имеет никаких проблем с корейскими моторами.

[@АЛЕКСАНДРКрылов-ъ6в]

@@serguei1029 полностью с тобой согласен

[@avmspb812]

Тигуан 2.0(180л.с.) на 95 бензе газпром бычном(не G!) +100кг веса доп. пасажир и вещи, помимо водителя, стабильно едет 0-100 : 8.4-8.6. сек по GPS. на 98 или 100 бензе, пустой поедет около 8. Если уж очень стараться, то и меньше 8 можно показать. Ланч дает 0.3-0.5. То что показано тут - непонятно, реклама киа видимо. Водитель Тигуана явно никуда не спешит на старте...тогда зачем эти заезды?

[@АртС-х7р]

Вам говорят, что они едут в горку, на видео видно , что в горку, вы продолжаете толдычить цифры с нормальными замерами, что с вами не так?

[@avmspb812]

@@АртС-х7р со мной все в порядке, а у Вас все нормально ? На тестах по GPS В ГОРКУ они показали 8.96 тиг, 9.05 селтос, то есть горка добавила 0.5сек. причем впользу тига ~0.1 сек. А едут они очень по разному в видео, вывод простой - водитель тига и его реакция +- веса обьектов измерения.

[@Тачи-э1ж]

У меня атмосферный рапид 1.6 на акпп по жпс ехал 9.6 секунд. Вообще объективный замер по жпс то, эт да :D

[@avmspb812]

@@Тачи-э1ж А что драги или другие проф. метры меряют по лазерным лучам, отраженным от объекта и горизонта ? =) теже gps модули, только чувствительность может быть иной и установка более точной. да будет точно не 0.001, а 0.5 сек, чего достаточно с учетом других переменных, веса, горок, резины и прочее, главное одинаковым прибором мерять.

[@Тачи-э1ж]

@@avmspb812 вы чтонить про частоту определения координат слышали вообще?) Разницу между 1Гц и 10Гц понимаете?) Не, ну давайте тогда по секундомеру мерить, чо бы нет то 😂

[@simplevideos9742]

Автор давай сравнение солтес и свежий спортедж 2л дизель на 185л.с!!!

[@РусланБорисов-ф2щ]

Похоже тот Кулрей был на чипе.🤣 Неужели китаец мощнее немцев.🤦‍♂️

[@sergeyalexandrovich4705]

У кулрея паспорт 7.9 и это без чипа))

[@Тачи-э1ж]

эх, еслиб придумали на Кулька чип :\ А пока ждем. П.С. он еще и на 96 бензине был :D

[@СергейКладовщиков-ы7ь]

У кулька 183 пони

[@АлександрЧорокин]

Сам ездию на кии, но в данном случае заступлюсь за ваг... не корректное сравнение. машины разных классов. Селтос почти 180 л.с., а весит гораздо меньше чем и тигуаны. Соответственно у 1.4 150 л.с. вообще не шансов - на 27 л.с. слабее и почти на 100 кг тяжелее. 180 л.с. тигуан - мощность таже, но машина на 200 кг тяжелее, исход ясен.. Выстави против этих тигуанов - киа спортейдж на 150 л.с. и на 184 л.с. соответственно, вот это будет действительно интересный заезд... Машины одинакого класса , схожей мощности и массы...

[@АндрейКолясников-е8х]

Давайте заедем тига в строке 220 сил с селтос и кулрей