Kia seltos. Давай потошним в крайнем правом ряду.

[@Grig_Grigoryan]

В стиле Doug Demuro, про каждую кнопочку, ништячок и фишечку, всё оч подробно и при этом ёмко, лаконично! Мне лично прям оч зашёл формат, побольше бы такого на русскоязычном ютубе, так держать бро)

[@volomi0ko]

Первый чтоли? Правильно поступил Никитка, что взял машину по карману !👍

[@Manzilla]

Наконец-то видео!) Молодец урвал до новых цен!) Пора составить конкуренцию начальнику на обзоры машин!) Коротко и все ясно!)

[@maronovmovies]

Поздравляю, красава! Мне вооще нравится твой взгляд на вещи.

[@ncuxoJack]

Молоток. Для повседнева самое то. Сам в январе двадцатого взял селтос. Только тогда за 1.7 можно было позволить вторую сверху комплектацию (1.6 4вд). Но если не о грустном - удобная городская тачка. Кайфуй.

[@markovnik_off]

Никитос, Спасибо за ролик! Отличный выбор, особенно в условиях нынешнего рынка. Надюсь, что больше ни одна авария в жизни этой машины и в Твоей - не случится! Берегите себя и своих близких, друзья! :)

[@Angainor17]

Очень приятно отличается от видео Влада тем, что спокойно, без лишний театральщины, да и в целом решение купить новую тачку и не тратить нервы и время - более здравое) А так поздравляем ещё раз с приобретением)

[@aleksandrchernobrovkin5008]

на самом деле интересно смотреть, вроде твой дар и навык снимать красивые видео, но как оказалось, уверенно на камеру тоже умеешь разговаривать, это радует, думаю, есть потенциал, только в начале немножко было похоже как будто рекламу машины показываешь) а так красава, продолжай

[@axelfoley5117]

Смотрю тебя давно, но только сейчас понял, что ты мне напоминаешь Хаммонда )))

[@Camufliage]

0-100 прям неожиданно. Обзор гуд, только у машины же просто кондей и печка, без климат-контроля)

[@crazzzy_chase]

Это была ирония)

[@chaurmetlover]

Никита, обзор супер, все просто, ёмко, очень добрая и душевная атмосфера! Ждем больше твои видео.

[@Ve4erDobriy]

Никита, ты большой молодец) будь собой, не надрывайся и не напрягайся) когда ты спокойно рассказываешь интересные вещи с твоими реальными эмоциями - слушать очень интересно) будь то полное спокойствие или твой именно естественный смех) короче, не нужно выдавливать из себя удивление) ты и без этого хорош)

[@МишаКазак-в6е]

Лайк и коммент, чтобы Никитка радовался новой Киа! Искренне очень рад за тебя!)

[@Neogen7077]

Никита, всё правильно сделал, взял поджопник который не будет хавать все деньги, а спокойно, комфортно возить тебя и в конечном итоге сохранять твой бюджет . Красавчик 👍

[@loi620]

Норм аппарат. А на блатных тачках на работе накатаешься.

[@LPSMaLL]

У Хёндэ на каталик 3 года гарантии, глянь у себя лучше тоже сколько. Машина новая всегда шикардос, молодец ))

[@DapStep.]

Обзор, на раслабоне без лишней дичи, всё огонь, Никитос красава.

[@maximus1426]

Привет Никитос! Я, честно, рад за тебя! Новый авто, какой бы он не был, он новый! И корейцы неплохо делают тачки! Гарантийный срок по-любому откатаешь без проблем, да и дальше тоже если не будешь отжимать её! Приятно было смотреть, жду видосы!!!

[@kinax1996]

Красавчик,снимай дальше

[@ZubenkoPavel]

Хорошо рассказал, интересно, без лишней воды. Приятно было смотреть)

[@varavcn]

Больше всего переживал за разгон, но все в порядке, спасибо что показал)) Ps поздравляю с покупкой!)

[@МишаПупкин-в4ш]

Машина симпатичная, адекватно расценил свои силы и купил хороший повседнев! Литье поставь,и будет вообще красота)

[@Rus_architect]

Селтос самая уродливая машина которую я видел)))

[@belchanskii]

Никита, молодец) не хватает только побольше ракурсов всяких и пролетиков красивых, как снаружи, так и изнутри) Поздравляю с новой машинкой)

[@MsLinkUp]

Хорошая и надёжная машина. При должном уходе прослужит очень долго. Поздравляю с покупкой!!!

[@Zyets]

Я взял топовую комплектацию Seltos Premium+, расскажу про отличия: - двигатель 1.6 турбированый 177лс. тянет приятно, быстро. Эксперимента ради, на прямой 187 разогнался даже не выжимая газа в пол. И на самом деле ускорялся бы и дальше, если бы не уперся в траффик. Не совсем показатель (и не достижение), но смысл в том, что динамика очень бодрая, машина летает. Я всего пару раз наверное осмеливался выжать педаль в пол. Пока что еще привыкаю. - коробка робот с двойным сцеплением. Первый для меня робот, до этого ездил на автомате и разница есть. В пробках, не так комфортно. Я противник разного рода обочечников и прочих упырей, и не люблю хамов пускать в полосу. С этой коробкой это гораздо труднее. Она сильно дерганная. Надо будет попробовать в режиме ручного переключения передач, может быть отклик будет без задержек и рывков. Но пока к машине привыкаю только, поэтому приходится закрывать глаза иной раз на хамство, и на самом деле это легко делать потому что тут есть Интеллектуальный Круиз-контроль. - Круиз-контроль - это песня. Сохраняет очень много нервов. Он сам подстраивается под трафик, сам контролирует дистанцию и соответственно скорость, сам останавливается. Соответственно в пробке все сводится просто к нажатиям кнопочки Resume на руле и машина сама катится дальше. В медленных пробках все отлично с этим, но на светофорах разгоняется очень медленно, я не знаю почему. Загорается зеленый, все уехали на 100м вперед, радар уже почти теряет впередиидущую машину и вот только тогда начинается настоящий разгон и машине приходится догонять поток. Словом, со светофоров приходится подгазовывать самому, иначе нервов не хватает. Отдельно скажу, что при проезде колец КК стоит отключать заранее, иначе это самоубийство)) Ну и еще бывает тупит, когда кто-то впереди собирается сворачивать с дороги, а тебе прямо - тогда КК тоже тормозит чуть ли не в пол, приходится вмешиваться. А так в целом неплохо следит за машиной, даже в поворотах обычно не теряет "цель". - Удержание в полосе. В дополнение к предыдущему пункту - система удержания по центру полосы. Это не полноценный автопилот, но штука тоже прикольная. В той же пробке выручает очень сильно. Катишься полностью расслабленный - ни руль ни педали держать на надо. Тебя везут. Пробки проезжаются "эмоционально" гораздо быстрее. Но в остальном система далеко от желаемого идеала. На некоторых дорогах, иногда теряет полосу, не видит в упор разметку почему-то (У меня это происходит на одном и том же участке регулярно, но возможно там полоса слишком узкая не по ГОСТу, дорога деревенская, хоть и в отличном состоянии), в повороты входит только в очень плавные, длинные, в крутых стесняется рулем крутить. И может отключиться неожиданно без какого либо писка - только иконка меняет цвет на панельке. И такое происходит часто (зависит от качества разметки) поэтому руки надо держать на руле всегда (кроме пробок). Но на прямой и с разметкой работает очень хорошо. Не едешь, а тебя везут. Хотя по своим ощущениями скажу, что система сильно расслабляет, поэтому на многополосных дорогах я ею стараюсь не пользоваться, что бы был стимул следить за дорогой внимательнее. - Вентиляция сидений. В жаркую погоду просто сказка. Сиденья становятся прохладными. Дует достаточно сильно - пробивает и кофту и на максимуме даже ветровку. У меня большая проблема, я человек довольно горячий, редко мерзну, часто потею. Я пожалуй не стану больше брать машины без такой функции. - Запаска действительно полноразмерная, 5ое колесо на оригинальном диске, поэтому места в багажнике значительно меньше. Под пол багажника ничего не запихать и на нижние салазки его не переставить, увы. - Диски 18ые и дорога на них чувствуется весьма жестко. Даже на 17х проходил тест-драйв и мне казалось, что ямки съедала машина значительно лучше. - Мультимедиа отличная, здоровая, блютуз работает нормально. Телефонная связь в дороге работает на 4. В машине слышно хорошо, а вот микрофон судя по всему работает не очень, на ходу часто переспрашивают, что я говорю. AndriodAuto по проводу, работает приемлемо, хотя от провода хочется отказаться. Задумываюсь о покупке Wireless адаптера. - Дешевизна. Она да, чувствуется, хотя и не так сильно. Нет очечника. Ручки над головой есть у всех пассажиров, а у водителя только ямка под неё. Как так я не понял... Везде пластик, но честно говоря меня это не сильно беспокоит. Я, сидя в машине, смотрю на дорогу и держусь за руль, а не разглядываю салон и не щупаю дверные карты и торпеду. Хотел брать Форестер, но их резко не стало. По оснащению Seltos в этой комплектации не уступает Форестеру. Проигрывает разве что в: - габаритах, салон узкий, короткий, багажник мелкий, обзорность сильно хуже. - качестве материалов салона - качестве езды - мягкость подвески, плавность вариатора против робота, offroad-возможности - возможно, качестве сборки и надежности (но это время уж покажет). Kia хотя бы дешевле в обслуживании.

[@ZoNoVs]

Лайк за большой коммент! За сколько брал ?

[@Zyets]

@@ZoNoVs взял буквально месяц назад. За 3250 тр, но из них 300 тыс ещё навязанные допы само собой. По сравнению с февральскими ценами, подорожание было на 670тыс.руб, если я не путаю. но при этом за допы меньше берут тысяч на 200, при этом объем допов вроде как не изменился. То есть, я полагаю, что переплатил порядка 500тыс. Затянул я с покупкой на самом деле. До последнего ждал, что придет форестер и что цена будет посильная. Но субару загнули ценник на 2млн. выше, чем было озвучено в ноябре, когда оформляли заказ. Поэтому пришлось "переиграть"...

[@АлексейКатаков-б1б]

Прикольно вышло, Никит! Все хорошо рассказал, все как надо, не много и очень четка! Машинка хорошая и интересная!

[@Lansm1T]

Про петли на креплениях сидений. Продаются пластиковые заглушки на них, 600 рублей за 4 штуки обычно. Сам не ставил, но видел отзывы - вроде ничего так. От протирания точно защитит. Думаю на Солярис такие поставить)

[@ema_156]

Странно что на более простой крете прошлого поколения сзади эти петли закрыты с завода. Селтос позиционировался машиной подороже, а по факту удешевляют и удешевляют.

[@wett1988]

Норм видос - коротко, ясно, ритмично, интересно и с юмором. Давай еще! Так-то норм тачка, получается. Машина это инструмент - если в руку легла, то пофиг на ящерские смешки, мне кажется)

[@ВячеславСавицкий-г5э]

Вполне себе получилось ! )) Спасибо за обзор

[@artem_kirichenko]

Нормальный "Кисолярис" Осталось поставить фаркоп, багажник на крышу и чехлы на сиденья из дерьмонтина) В любом случае, новая машина это хорошо Никита) Поздравляю с покупкой)

[@Alksey_]

И колпаки!!!...

[@ИванТопоров-л1р]

Классное видео! Ждём дальнейшие отчёты по эксплуатации

[@АлексейТуприн-л6с]

Молоток, все отлично! Продолжай в том же духе👌

[@-.Sergio.-]

Тачка огонь! Диски поставить можно любые какие хочешь, голову потом сменить на жк сенсор (что бы камера была) и шумку закинуть.. и всё.. вообще будет топчик 👍

[@ryslanmaraimov7541]

Всегда есть два лагеря которые разделяются во мнении. Те которые надо суетить зачем эти новые машины, я бы на б/у лучше нашел. Да не спорю может и есть. Твой выбор мне показывает что молодой парень даже на Киа будет смотреться четко. Спасибо за обзор. Меньше ДПС и больше ровных дорог 🔥🔥

[@irlc4005]

Комендантский уже не Торт:)) Красавчик...хорошая машина.

[@ЮрийЧистяков-м5б]

Ради любопытства посмотрел на али уже есть андройд магнитолы на селтос с большим экраном в штатное место и камерой.

[@Shlepockinino]

Гарантия на катализатор - 1000 км. На 1.6 есть паук 4-2-1 (появился на ceed JD). С заменами масла 7500 и 95 бензине к 45000 км кат уже начал осыпаться слегка. Надеюсь, что года через 3 у тебя будет возможность и желание поменять автомобиль.

[@vxdbxn]

полностью поддерживаю. Кат умирает не зависимо от интервала замены масла и качества топлива. Был слух, что зимой при долгом прогреве двигателя, кат умирает быстрее из-за очень богатой смеси, однако это тоже оказалось неправдой. Паук - единственное грамотное решение в долгосрочной перспективе.

[@DimaSmetkinShorts]

Не звезди чего не знаешь Лично прошли через проблему ката Гарантия сейчас на него 100ткм у нас на 21ткм он сыпанул и положил мотор ,Диллер за неделю вкинул новый мотор заказ наряд на 600к ездим дальше

[@евгенийтутнетнейм]

Кат разрушился на 90тыс. Поменял на железный с прошивкой на евро 2. Его нужно регулярно проверять эндоскопом, начиная с 30 тыс.

[@guvhasty]

Интересно рассказывает, главное спокойным тоном.

[@vitalka899]

Мне понравился обзор :) чётко, информативно, и очень легко и кайфово смотрится ;) Жаль только короткий видос) делай еще!

[@АлексейТарасик-т2н]

Никитос, смотрю тебя уже давно) нормально снимаешь свой блог, молодец)

[@vlvdy]

Поставь диоды в линзы, есть модели на 50-65 ватт, с линзами СТГ не изменится, но будет сильно ярче. И кстати по регламенту омыватель и корректор высоты не нужен, только на ксеноне.

[@vladkarpov5194]

хорош Никитос, видно что не хватает опыта в построение ролика, но в целом круто снял, жду следующие видео про твою тачку

[@ВикторЛуговой-н6ц]

Молодец. Хорошо получилось. Круто, что рассказал про различия в подвесках.

[@ДмитрийМихалевский-ф5ы]

Да было интересно ! Ждем следующее видео ! Костику - привет !

[@l.zh.]

Блин, для 10 минут это очень информативный обзор. Реально крутое видео👍

[@serejka32]

Смотрю на машину и думаю что ей нужен черный потолок изнутри))) или роспись потолка со стойками черным маркером в стиле фона для вотс апа, где много мелких рисунков

[@vittovol4ek997]

Зашло) Давай действительно дневник Селтосовода)

[@Noname-hp3nw]

Да, объезд пробки через Ленту стал совсем плохим… Может быть летом хоть ямы залатают.

[@iy908]

Молодец что купил!

[@egor_trader]

Круто всё рассказал, всего 10 минут и по делу 👌🏻

[@onekirillov]

Обзор понравился! Спасибо!

[@Kevin17DB]

Икс 5 м - на её месте должен был быть я !!!!

[@guntergottmann5765]

Хихи, рофлянок надо больше, а ты красавчик ❤️

[@Филипп-г7э]

Жду когда ты ее будешь тюнинговать 😅

[@pisospodros]

В 19-м году были муки выбора....Купить Крету в комфорте за 1.2 либо ждать полгода до Селтоса за 1.4....Решил все таки брать Крету) По поводу пустых ручек в ней тоже самое 😅

[@chayniksfunkcieyjopa]

ЭЭЭ, НОРМАЛЬНЫЙ ДИСКИ ПОСТАВЬ, ДА!!! . Есть планы отдать тачку на доработку мультимедиа? На подобие того как тачки к гивам готовятся. Но денег это будет наверное пипеу как много. . Классный видос получился, ты не только отличный оператор, но и замечательный ведущий. Желаю удачи на дорогах и только положительных эмоций от новой тачки.

[@ksh1264]

обозревай машины) у тебя прикольно выходит.. чуть больше юмора и будет огонь

[@lucasfortyseven6845]

Обзор кайф. Будет пакет антихром и 17 дицки?

[@seryojkin]

Отличный обзор. У меня климат в тачке такой же точный)))

[@ВалерийЖмышенко-х6ю]

диски будешь ставить?

[@ankar_005]

Давай дневник селтос, что будешь делать с машиной, что сломается, сколько выходит ТО и тд, интересно будет тем, кто думает о покупке такой же

[@ВикторЛифанов-и5к]

Фига,он теперь тоже блогер)))))

[@newproject9421]

Круто но , давай Никитос по бодрей как Костик)))

[@mrpumpkininthehat2973]

Хорошо снято. Не думал стать оператором?

[@dimasnorth]

Все правильно сделал )

[@serejka32]

Я правильно понял, что чувак взял новую машину, которая сейчас стоит на 30% дороже с гарантией 5 лет вместо того что бы брать бу без гарантии с непонятной ситуацией с запчастями? Отличное вложение денег

[@ZoNoVs]

Получилось именно так.

[@serejka32]

@@ZoNoVs ну это однозначно win)))

[@p398025667]

Давай какой-нибудь тюнинг. Хотя бы дисочки))

[@АндрейМэн-я7щ]

Когда будут нормальные диски ?

[@alexandrzhuravlev3920]

Новая машина есть новая . Жаль конечно, что не жир , в жире она прям пушечная. Но сейчас особо выбирать не приходится

[@Shakal-l8z]

5:58 проясните для молодого, что за отверстие должно быть?

[@ZoNoVs]

отверстие для заправки газом. Это если устанавливать газовое оборудование.

[@Shakal-l8z]

@@ZoNoVs понял, спасибо

[@pin689]

Блин я только через неделю заметил что Никитос выпустил новое видео. Но канистрочка масла в КИА? 0_о

[@nariman_nazimovich]

У меня i30 с таким же мотором на 170 т. Пробега вырезал каталик и первой банки уже не было почти!! Так что думаю к ста тысячам лучше от него избавится!!

[@Admin_password_admin]

Просто ПУШШШКА!

[@vsenazavod]

Нифига, второй канал Дага Демуро

[@Вячеслав-е6с5щ]

Хороший авто. Себе такой брать собираюсь м в такой комплектации. Только с полным приводом.

[@ДмитрийМихалевский-ф5ы]

Наконец-то ! )

[@ridos0772]

неплохой обзор, красавчик

[@Uve_Watabary]

Хорошо получилось)

[@Ку-куепта-н3ю]

Ученик привёл своего учителя ! По абзору !

[@ВладСадовой-р2в]

Будешь делать из нее более богатую комплектуху?

[@ZoNoVs]

Желание есть )

[@МихаилЧерезов-з2ф]

Никита, подскажите, сколько у вас рост? Чтобы более точно понять количество места в салоне? Спасибо

[@ZoNoVs]

181 см.

[@ВладиславАюпов-л3т]

Красава все гуд 🤘😎

[@igor89litvinov]

хорошее видео. и тачка хорошая.

[@virmark]

все правильное было сказано в конце)

[@АлексндрСергеевич-в7и]

Никитос,молодец)Снимай на айфон Костика)качество пушка булочка)

[@tohaklim]

руль люкс, круиз даже есть

[@user-lk5nu3wg6n]

Тюнинг будет?)

[@НикитаБалашов-ы2ж]

Самый быстрый обзор за всю историю, Никита.

[@alexey_zotin]

Никитос, ты доволен тачкой?

[@petyaaaaaaaaaaaaa]

Лайк и коммент авансом

[@useruseruseruseruseruseruserrr]

Норм в принципе машинка. Съёмка на айфон конечно сильно отличается от альфы а в остальном ништяк

[@Dostal8]

ничосиии) прикольно))) что то в этом есть)

[@ВладимирВоробьев-б7в]

Кратко и доступно

[@CapR1ka2010]

Что по расходу и запасу хода?)

[@Maks_018]

Сделай внешку! Диски ,тонер

[@РомаРубилов]

Почему x 3 не купил?

[@rolanrolan9605]

Четко Продолжай

[@DJumperGo]

Никита, а со звуком не морочился? Нужно было хотя бы выполнить по уровню и эквалайзеру разные кадры.

[@lyutiybugay7669]

Чую я Никитос воткнет себе тапки от ауди, которые Костик обещал поменять 😂🙃

[@Alksey_]

Нее, Академик жаба, он иx продасть!!!...

[@АнатолийКаустик]

киа селтос - "Задиристый автомобиль, наслаждайтесь стуком в ясное морозное утро"