KIA SELTOS. Вариатор и безопасность. Ломается и убивает?

[@ИмяФамилия-е5л9и]

Жалко, что никто не заметил, что НАМИ тестировал Селтос с люком, а он установлен только с роботом. Киа и тут пытались на*бать.

[@Den-cu5if]

Прежде чем банить обзорщика, нужно было хотя бы разобраться с основной причиной выхода из строя этого вариатора! Разобрать его, сделать тех.экспертизу! Народ слышал собственными ушами как после небольшой нагрузки работал вариатор!))) Смысл ставить на вэдовый автомобиль такой слабый коробас да и стоимость под 2 ляма настораживает... Мы ведь платим не малые деньги за функционал вложенный в этот авто! А на деле, автомобиль боится собственного же функционала))))))

[@RomaRomanMoscow]

После выхода видео у КликОнКара, про Карок с 16 см клиренса, переднем приводом и ценой от 1 млни500, где он реально проехал буквально 2-3 метра по гравию, а даже не по грунтовке и после этого серьёзно утвержлал, что там было очень сложно ехать и машина смогла, далее он просто неадекаватно расхваливает Карок и через слово упоминает Селтос... Стиль подачи того видео и заголовок (который гласил что Карок надёжней Селтоса, потом после скандала в комментах, они сменили название). Вот после этого доверие к КликОнКару сильно упало, очень странно просто, что именно у них сломался вариатор, на самой ожидаемой машине 2020 года и после этого, буквально через несколько дней этот же канал выпускает сверх хвалебное, причём до неадекватности видео, про Карок, более дорого (и низкого по клиренсу, что плохо для кроссрвера) конкурента Селтоса. Теперь ОГРОМНЫЙ вопрос в причине "поломки" вариатора, было ли это случайностью или ... Тест "бездорожья" Карока в том видео даже не смешной, его просто нет. Либо же Михаил с КликОнКара расчитвает, что КИА побежит за ним после такого. Но я честно только теперь больше склоняюсь к Селтосу

[@Motorview163]

Как я и сказал в видео, до выхода Селтоса думал что это продажный канал. Но теория о том что Шкода их купила чтобы уничтожить Селтос в пользу Карока, ну мягко говоря странная. Но пожалуй да, Карок то ещё говнище с каким-то просто не адекватным ценником.

[@RomaRomanMoscow]

@@Motorview163 я честно не знаю, про продажность) но моё личное мнение, что выпускать ряд видео, где говорить плохое об одном авто, а потом тут же выпустить сверххвалебный ролик о его конкуренте, это странно. И даже если тут нет денежной подоплёки, то такое решение со стороны выглядит странно и вызывает сильные сомнения.

[@Opatka1]

@@RomaRomanMoscow А что там сверххвалебного? Там горка примерно такая же как и у Киа была, даже покруче и с вывешиванием, Карок на переднем приводе с ней справился без проблем, поэтому дальнейших попыток загнать ее куда-то не было, он показал что может машина с 16см клиренсом на переднем приводе. И это факт. Никто не сказал, что Карок лучше, но в этом плане безусловно. Так же в ролике говорилось, что интерьер никакой, коробка робот и в Селтосе за эти деньги безусловно плюшек будет больше. Но вы как обычно видите "в одну каску". Или вы хотите сказать, что он специально вывесил Селтос на домкраты и крутил его до одурения пол дня?))) Я сам езжу на вариаторе, и не первая машина, и никогда проблем не было с этой коробкой. Но в то что ее можно сделать из говна и палок легко поверю. Хороший вариатор вот на такой горке не убить и это очевидно. Лично влезал в говна на Икстрейле по уши и даже намека на перегрев не было, не то что ошибка и тем более смЭрть коробки. А у компании Киа давно проблемы с коробками и моторами, а так же с отношением к клиенту. Просто подумайте и сопоставьте. Удачи вам на дорогах.

[@zsvtvik]

Скиньте условия эксплуатации... хоть почитать

[@Motorview163]

да вот и мне было бы интересно, что же постоянно нарушают владельцы KIA

[@возрастнойценз]

Покатайся на чангане75 новом! Расскажи как он тебе! У нас нет их дилера!

[@Motorview163]

У нашего дилера их нет пока, а вот 35+ и 55 будут)

[@SergeiOzerov]

А можно уточнить, почему вы считаете или вернее утверждаете, что вариатор сырой и типа у нас его опробуют? Как бы этот вариатор на рынке США с 2018 года. И с такой комбинацией продано там больше 180 тысяч машин. Да есть проблемы, как и везде, но говорить что именно этот узел очень проблемный нельзя.

[@Motorview163]

В Америке они туфту собирать не будут, ибо там в свое время через суды люди неплохо так отжарили корейские бренды. Сборка авто для России и США это вообще разные вещи, даже банально географически, не говоря уже об уровне сборки и использовании материалов определённого качества. А наш потребитель к сожалению зачастую беззащитен под гнетом этих брендов и гнилой судебной системы. Толкового юриста то сложно найти, чтобы отстоять свое право в суде в нашей стране.. Погуглите, почитайте, сколько судов люди проходят, чтобы вернуть деньги за некачественный авто, причём это как ни странно изделия наших корейских друзей. Лично для меня они ну никак не ассоциируются с качеством, в частности двигателей, систем полного привода а теперь ещё и вариатора. Я честно впервые слышу чтобы вариатор на трансмиссия так быстро отрыгнула... Я не скажу что все корейские авто ужасные, но конкретно Селтос я бы однозначно к покупке не рассматривал

[@Слава-щ8ж]

Мда...Представители Kia кусают локти...обосрались так обосрались.Полный провал.Покупаем китайцев и радуемся.

[@muxa311281]

У нас возле пятёрки бабки тоже про варик говорят уже. Заеба ли уже.

[@skseeker9587]

Ну посмотри ярдрея у тайоты так же ломается коробка(вариатор) и так же посылают. Так что не надо сгущать краски и так предвзято относиться. Сейчас тебе ни кто не делает качество.

[@romansidorov5383]

Ну и что, отрыгнул за три года варик у кого? Или Аффтар гонит ?

[@arthouse3398]

Вариатор это зло!

[@возрастнойценз]

Одноразовые машины! Жалко денег на такое гавно!

[@friman72]

61 подписчиков....потому ты это гонишь... Я шесть лет езжу на Сиде и без проблем...

[@Motorview163]

Да, у меня сосед 5 лет на Солярисе "ездит", все отлично, просто авто 6 дней в неделю во дворе стоит а 7 день поездка по магазинам. Но и не о Сиде в этом видео речь идёт так-то...