Новая Hyundai Elantra: только автомат! Лучше, чем Kia Cerato и Skoda Octavia? / Хендай Элантра 2021

Новый Hyundai Elantra - базовые цены
1.6 AT: 1 389 000 - 1 469 000 ₽
2.0 AT: 1 514 000 - 1 795 000 ₽
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Hyundai Elantra два последних года продается намного хуже родственного седана Kia Cerato. Теперь Элантра будет отыгрываться. Мотор 1.6 у нее тот же, мощностью 128 л.с. И двухлитровый двигатель выдаёт те же 150 л.с., но он уже относится к новому семейству Smartstream. Обещают сниженный расход бензина: Элантра с автоматом должна укладываться в 10 л/100 км в городе. Но едет машина не так шустро, как Skoda Octavia A8 1.4 TSI, но при частичной нагрузке мотора хватает.
В отличие от Kia Cerato, новая Elantra не предлагается с механической коробкой передач. Только шестиступенчатый автомат! Поэтому и стартовая цена на 100 тысяч рублей выше. Elantra в максимальной комплектации обходит Cerato по цене на 200 тысяч рублей с лишним: потому что есть адаптивный круиз-контроль и другая электроника, включая помощника при левом повороте через встречный поток: он может сам остановить автомобиль, если заметит опасность на встречной полосе.
В целом Elantra богаче, чем Cerato. Медиадисплей - диагональю 10,25 дюйма (странно, что сервисы Яндекса есть только в средней комплектации). Панель приборов - цифровая, с четырьмя вариантами дизайна. Камера только одна - сзади.
Самым большим откровением стало, как подвеска переваривает дороги с частично сошедшим асфальтом. Энергоемкости хватает, пробоев для таких жестких условий было немного - и все без последствий. И работает ходовая часть тихо. Жесткость самая оптимальная. Та же Октавия заметно жестче.
Сесть хочется пониже. Особенно с учетом того, что приборка и консоль с интегрированным отлогим поручнем создают полноценный кокпит вокруг водителя. Цвет сидений может быть черным, бежевым или серым. В двух последних случаях дверные карты окрашены несимметрично: светлые по левой стороне и черные по правому борту. Сзади просторно в ногах, но слегка давит на голову потолок. Впрочем, в такси Elantra наверняка останется в фаворе. По крайней мере, в желтой оклейке такие уже ездят. Теперь нужно, чтобы оценили покупатели.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• Лучший недорогой кросс...
Hyundai Solaris
• Солярис 2020! Тест-дра... • Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe... • Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#hyundai #elantra#зарулем #журналзарулем #hyundaielantra #хендай #элантра

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос очевиден: при таком соотношении цены и качества новая Элантра хорошо будет продаваться? Или снова только для таксистов?

[@AndreyRybak333]

Машина хорошая, красивая, удобная (наверное). Мне нравится. Хотя Октавия нравится больше. НО... Гранта наше ВСЁ! На большее не хватает.

[@AndreyRybak333]

Думаю продаваться будет так же. В основном для таксистов. Молодым такой корабль не нужен, а семейные предпочтут что-то вроде Октавии.

[@user-dq4sh2mt8l]

вам по техзаданию такие названия видео с пречислением конкурентов пишутся???

[@tvzrru]

@@AndreyRybak333 Кому-то и на Гранту не хватает

[@denminecraft3572]

Не будет она продаваться,как и предыдущая,тем более механику убрали. Идиоты. Ну а новый смартстрим вроде отметился поеданием масла,счастливые владельцы негодуют.

[@user-zy3ye6ro7u]

У Мельникова с ревью, уже на 90 шумно. Тут говорит тихо, шумка мол хорошая. У Мельникова подвеска жёсткая, тут комфортная. Мдаа

[@xMoscowCity]

Так уши и жопа у всех же разные. Пока на тачке нормально не покатаешься не поймёшь

[@user-zy3ye6ro7u]

@@xMoscowCity Ну на этой я только в такси покатаюсь 🤣

[@user-zy3ye6ro7u]

@@xMoscowCity А по поводу шумки, она реально так себе. Зайди на авторевью там Мельников едет 90 и такое завывание

[@user-xu4bd8sr7v]

Кирилл перед Элантрой УАЗ тестировал, а Володя гонял на Subaru. Вот и ощущения разные. )) Элантра после УАЗа реально более тихая и комфортная. ))

[@user-zy3ye6ro7u]

@@user-xu4bd8sr7v В субару правда тоже шумки нет, причём совсем

[@Aleksei_Myadelets]

Я так думаю следующая машина вас опять будет удивлять новым 2.0-вым мотором.

[@rustrustov4208]

9:30 Подходишь с щёткой снег смахнуть, а крышка открывается и весь сугроб в багажник )))) Прям сервис такой.

[@limaxon4546]

Они с Мельниковым разные машины тестировали? Тут Тихая, у Мельникова плохая шумка, тут мягкая, у Мельникова жесткая. Почему-то больше верю Мельникову...

[@user-ry7ks6gz3k]

Мельникову больше доверия!

[@user-kt5km9mg7e]

У Мельникова похоже более объективный обзор

[@redredo495]

А я не верю. Смотрел зарубежные обзоры, хорошие отзывы

[@849568]

А я никому!

[@limaxon4546]

@@redredo495 ну зарубежное конечно неподкупное. Это ж другое. Там так не бывает. Ага-ага.

[@satana275]

самую главную опцию забыли добавить- заводское уделение катализатора))))

[@user-vm7eu2cf6s]

Там катализатор под днищем а не у двигателя и удаление катализатора это изменение конструкции автомобиля, а с учётом того, что диагностическую карту теперь не купишь, то проблема не пройти ТО впереди.

[@satana275]

@@user-vm7eu2cf6s как это не купишь, просто 30 мин надо подождать... а так все как было раньше...

[@user-ec5wk6bv7o]

Нет ребята, на этих двиглах нет проблем с каталиком! А есть проблемы у 122 силы. На двухлитровых - задиры…. А 128 коней - беспроблемный, но чутка слабоват!

[@vadimzaulin9740]

@@user-ec5wk6bv7o Здравствуйте. От куда у Вас информация про беспроблемный 128 сильный мотор? Сам в сомнениях. Понимаю что 1,6 мало в сравнении с 2,0. Но если он ресурснее готов закрыть на это глаза. Всё равно большую часть в городе езжу.

[@tsnn172]

*_СТРАШНЫЙ СОН РИХТОВЩИКА_* ✋😁

[@Damir.82]

Тут сразу замена детали)))

[@user-zy3ye6ro7u]

Это просто страшный сон...

[@alexandr_galkin]

Как Мельников сказал, в таком дизайне вмятины можно не реставрировать, вписываются в концепцию.

[@tsnn172]

@@alexandr_galkin 🤣

[@user-wp8jc8yr5o]

Если заведомо думать о том что собираешься мять машину, то зачем покупать! Волков бояться-в лес не ходить!

[@grapebike9619]

Мониторов понатыкали, но даже петли в багажнике не прикрыли. Ох уж этот современным автопром.

[@redredo495]

Этож С класс

[@grapebike9619]

@@redredo495 в моем Ситроене С4 все прикрыто

[@user-wc6un2zm9u]

И так возьмут

[@user-ye1gl9wx4u]

@@grapebike9619 потому, что французы всегда думали о своём потребителе.

[@OlegaTor63]

"Губы накрасили" и на продажу. Как перекупы.

[@halikovzaynalbek9973]

Улыбающийся покемон, вот на что он похож

[@tihon11g]

Ну не стоило так критично про ведущего!!!

[@halikovzaynalbek9973]

@@tihon11g я про авто

[@user-me5hi9gt1w]

Молодец Кирилл! Подобрал место для обзора рядом с стилистическим таким же зданием.

[@finchq]

Че бы не говорили, но корейцы начали жоска экономить, но ценник трындец

[@Maxim_Miroshnichenko]

Можно подумать, что все остальные этим не занимаются. Мировая копроэкономика не может иначе работать.

[@user-ye1gl9wx4u]

@@Maxim_Miroshnichenko французы и немцы себе такого не позволяют.

[@user-ey3wl2yz3e]

курс трындец, а не ценник , в $ они получше чем за бугром. Но правда еще в цену дибильный утильсбор добавляет хорошо

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@user-ye1gl9wx4u да-да-да - святые немцы.

[@danman8009]

@@user-ey3wl2yz3e, так переезжай за бугор и покупай без утильсбора, кто мешает? Дыpявый карман?🤣😁🤣

[@SerzhKiaCerato]

На 7:20 это сенсорная кнопка запуска двигателя, которую нам в Россию не завезли. За границей с неё заводится автомобиль

[@user-qp1do3zr3e]

Какие молодцы, вчера только снимали и уже всё смонтировали😉 видел Вас в нашем городе, центр города Рыбинска, конечно может ещё автоблоги были, потому что я за раз 3 или 4 машины увидел разных цветов🤘 и да, мне очень понравилась машина внешне🙂

[@tvzrru]

Привет Рыбинску!

[@user-fv6ke6qu6e]

Привет Рыбинску из Стамбула!)Элька чёткая!

[@tomas2452]

Был бы лифтбэк и ценник на порядок ниже Октавий то цены бы ей не было, а так авто будет редким гостем на наших дорогах

[@bayzetgasanov8438]

На порядок - это в 10 раз, если что....

[@PsX1122]

За 2 тыс баксов? Ок, я б купил даже 2 новых)))

[@strizhekozin]

@@bayzetgasanov8438 да им не объяснишь, для них "на порядок" - это намного, а не в 10 раз :)

[@deadmopozzz5596]

Ну мля, математики собрались!!! Вам в другую ветку товарищи... А что до лифтбека, это точно был бы прорыв со стороны корейцев. А так, очередной седан с дузлом, и узкой щелочкой, все, как любят российские гинекологи!

[@user-dy7fd9ki7l]

Да нифига не редкий будет , точно не меньше чем Шкод

[@user-us1nt3di5s]

Экономят они на двигателях, а не на потолке

[@mrenglish5059]

Причём, слишком жёстко экономят!

[@politrukredarmy9211]

Зимой часто подхожу к заду авто, что протереть фонари и номер, и багажник всегда будет открываться?

[@user-gx1sj7on6b]

Здравствуйте будет ли обзор той весты после 7 лет и 150000тыс км?

[@serafim2958]

через год ждём от KPOWER видео

[@user-sk7gt2nv1l]

Скорее всего раньше😄

[@nuclearpowerrussianbear]

Я уже три года жду Сид 3, что-то не дождался, да и церато, элантру прошлую модель и много чего ещё я у него тоже не видел.

[@serafim2958]

@@nuclearpowerrussianbear смотри ,там есть много

[@nuclearpowerrussianbear]

@@serafim2958 я то как раз смотрел, а ты даже не знаешь как Сид 3 выглядит.

[@serafim2958]

@@nuclearpowerrussianbear поплач ещё .....

[@pikaloff]

Вообще ни о чем машина. Не рыба не мясо.

[@user-lw2yd1di5o]

Что-то меня прям напугал этот ассистент поворота налево😦

[@ruslan8722]

Ждем в видео о ремонте смарт стрим мотора на кповер.

[@tvzrru]

Ждите

[@user-mr5sk8vt3v]

Уверен, что будет новая гамма корейских движков у Артёма, но позже. Просто у него теперь кроме корейцев пошла куча японцев и немцев (на них можно заработать больше). Очередь к нему уже на осень. Поэтому будем ждать

[@ruslan8722]

@@user-mr5sk8vt3v от Артема ждем видео с KIA K5.

[@user-vw3rd5gg5q]

Салон отличный, внешне дизайн неплох, только корма кажется перегруженной. Для меня самая красивая и гармоничная элантра - это 6 поколение, дорестайл. Спасибо за обзор!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@VVS555]

Я понимаю, что на вкус и цвет... Но как Вам эта нелепая палка между водителем и передним пассажиром? Эта потуга на дешёвый понт не только глупо выглядит, но и визуально сильно скрадывает пространство.

[@XAN900.]

в краснодарском крае снимали?

[@user-uk2qs8wl6j]

Помню цены на них 750 т ))))

[@tvzrru]

Были и 250 ))

[@sansanych6242]

@@tvzrru когда ? О.О на новые?

[@nnstepann8046]

450 точно были

[@user-uk2qs8wl6j]

@@nnstepann8046 я Солярис новый за 475 т покупал в 2012 г на Elantra не хватило стояли в салоне по 745т )))

[@biba894]

Зп только выросли на 10% с тех времён.

[@igorivov4669]

Классная машина,очень красивая внешне и салон интересный,много необычных ходов

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо за обзор!!!! Лайк!!!👍👍👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!)

[@user-ej3wy6jv5n]

Отличный обзор!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-uv5lw2ep6i]

А че с октавией и церато сравниваете, когда октавию с к5 ранее сравнивали? Еще и про короллу забыли...

[@user-if4kn7ix7r]

Может у них цена схожа? Так то с класс что октавия что еланьра. К5 это Д

[@user-uv5lw2ep6i]

@@user-if4kn7ix7r , это все только размер авто в классах, по фаршу, качеству исполнения, продуманности и прочим вещам октавия спокойно бы занимала место в d, а если она с, то цератос с элантрой до с не дотягивают)

[@user-vh8uy4dd6k]

Мне интересно где их собирают и как?

[@TuMbl416105]

А что это номера краснодарские?

[@palendrom4157]

10:00 При таком открытии багажника, зимой, весь снег со стекла и с крышки багажника окажется прямиком внутри багажнике.

[@palendrom4157]

@N_E_K_T_O щётка то лежит в багажнике)

[@user-is4ju5pt3l]

@@palendrom4157 на любом седане, снег упалет на стекло, а оттуда в багажник.... щетка катается на полу заднего ряда, зимой.

[@auto-xx]

Вы как-то помечайте видео с Кадаковым. Спасибо-пожалуйста.

[@user-mr5sk8vt3v]

Как же зае@#ли эти комменты по поводу газовых упоров капота. Это полная мелочь по сравнению с тем звездецом, что творится под капотом, в салоне и вообще с ценами на это ведро.

[@fedorgrushin9735]

А что не так?

[@user-wt7di9dz5w]

Газовые упоры не ставят,чтобы дилер смог заработать на этом как доп оборудование.

[@user-px4tr3vm2n]

Да что уж там, скора каждый день новую будут выпускать и цену поднимать))

[@allectric]

Экран слева от приборной панели просто смех 🤣🤣🤣 это ж надо догадаться нарисовать дефлектор (!!!) 😂😂😂

[@user-bn8cc9bt7y]

Климатом паспжиру будет очень удобно пользоваться)))

[@webbspace001]

Голова сзади в потолок 👏👏👏

[@x-ternx-tern4786]

Ждём новую церато

[@sayansmakov7333]

Сделайте сравнение с Церато, будет хорошее сравнение нового и старого движка. Было бы интересно)))

[@Maxim_Miroshnichenko]

Чего там интересного? Они +/- одинаковы.

[@mrl988]

Инопланетный кружок слева - это запуск двигателя с тачскрина , который нам не завезли , а вот поменять торпедо поленились - и так схавают

[@tvzrru]

Да, именно так

[@swampmn]

Какая шумка? Багажник один голый металл, о чем речь

[@sergeydemakhin1269]

Салон пятьдесят оттенков серого. Весь пластик разноцветный. Я в девятке когда бардачок поцарапал и купил новый, то цвет тоже отличался, теперь это дизайн называется. Ну а по поводу обивки кресел, так у меня в шестёрке этим дырявым дермантином потолок был обшит.

[@dnadamin1001]

Когда ролик с Kia Carnival? 🤔

[@tvzrru]

Скоро))

[@_upiter-5.]

Весты они обсерают? А это что за такие деньги?

[@artur7177]

Пред идущее поколение и дизайн был классный в стиле волна, и цена более менее терпимая - если Тусан новый дизайн ещё норм, то это - как будто под барбитуратами рисовали, королла красивее будет.

[@rustrustov4208]

Молодцы корейцы, что вернули 4-х спицевый руль! В дальней дороге очень удобно класть руки на нижние спицы и руки совершенно не напрягаются. Все производители делают 3-х и 2-х спицевые рули (мода, блин), а корейцы вернулись к удобству.

[@nikmir26]

Что там с розыгрышем лада нива тревл???

[@bayzetgasanov8438]

Ну нет, это чудо сложно назвать красивым автомобилем. Октаха, 2,0 - 190 сил на ДСГ - вот это машина! И плевать что дороже - каждодневного удовольствия будет намного больше.

[@user-dj4yx5tl1x]

У меня аванте12года .мотор GDI 140лс расход средний 7.2

[@wot2431]

Ну какие 400 км на баке. Хоть бы на 300 хватало.

[@sifonboroda]

Интересный обзор с точки зрения того, что коллеги из журнала "Авторевю" почему-то совсем другие ощущения получили от этой же машины. 1. В обзоре от "Авторевю" журналист сказал, что лить в этот двигатель теперь надо масло с вязкостью 20, а в этом обзоре сказали, что можно и лить и с вязкостью 30. 2. В обзоре от "Авторевю" было сказано, что шумоизоляция очень плохая и на скорость 90км/ч уже совсем всё плохо. В этом обзоре говорят, что шумоизоляция хорошая и слышно только на высоких скоростях. 3. В обзоре от "Авторевю" было сказано, что подвеска жесткая, а тут сказали, что она мягкая. 4. В обзоре от "Авторевю" было сказано, что расход в городе не больше 9 литров, а тут сказали, что больше 10 будет точно. Ну и другие противоположные выводы по одной и той же машине. Причем даже комплектации одинаковые (топовые) были у обоих журналистов. Ещё одно подтверждение, что все эти обзоры машин, даже у профессиональных журналистов (про блоХеров вообще молчу), очень субъективные вещи и каждому перед покупкой необходимо машину лично смотреть, трогать, кататься.

[@user-qx4fb8hj9u]

Шумку могли дилеры наколхозить

[@sifonboroda]

@@user-qx4fb8hj9u Это были машины одинаковые. Посмотрите видео от Авторевю. Это было общее мероприятие с презентации новой Элантры в России для всех журналистов и, наверное, для блоХеров в том числе. Шумоизоляция на капоте видна на видео и от Авторевю. В этом видео, журналист обратил на это внимание и общие выводы сделал, что шумка хорошая. У журналиста из Авторевю совершенно противоположное мнение.

[@user-qx4fb8hj9u]

@@sifonboroda чем же одинаковые? У ЗР красная, у ревю серая. В красную вполне могли вибропласта в арки и на днище накидать. Мб конечно у микрофонов по разному пишет звук, но у зр прям слышно только нч гул, что свойственно для допшумки

[@user-gs1iu1mp7s]

Защиту поставить метелическую и станет 150мм

[@user-lo7vi8tu2c]

Благодарю

[@OlegaTor63]

А эта огромная мультимедийка от дороги не отвлекает?

[@user-wt4ij8iw4t]

Правильно сказал: "теперь вот Это столько стоит")))

[@Aleksey1245]

Спроса на нее не будет, низкий клиренс, мотр старый атмосферник, проем багажника никуда не годится, ценник задран до ушей. Для каршеринга есть поло, рапид, солярис!

[@user-wq4ts3ow6j]

Круг на панели-так это для таксистов прицел куда убер-навигатор крепить)))

[@systemfat16]

Жду момента, когда решетка растянется на капот))

[@user-mf5wk7np7f]

Мордой с фарами очень смахивает на рестайлинговый церато прошлого поколения

[@user-mo1vw1gg5p]

Ребят а из чего допустим рулевые тяги сделаны а? А сколько она реально проездит? Есть такая фишка как встроенное старение. И в ней она есть! А так ну прям сказка. А значок с ней дарите "я не лох"? Если что я автослесарь и я такое дерьмо ремонтировал.

[@849568]

Был Москвич и радовались, щас от 200 сил нос воротим. Вот блин!

[@lucasworktv]

А мне она дико нравится! Да, пустышка но зато офигенная!

[@maximka_5_y.o.]

Все таки Элантра VI до своего фейслифтинга была лучшей: и внешне, и по укомплектованности.

[@igorfrog4191]

Спасибо

[@dawu931]

Она ж на вариаторе

[@paveldemenkov1994]

Багажник не практичный, если бы был лифтбэк другое дело. Мое мнение, что ради дизайна (довольно спорного) сильно пожертвовали функциональностью.

[@sergensv]

Чего-то про плафон задний не понял, сколько их должно быть, 3? 4?

[@user-yu2er6dg8l]

10 плафонов должно быть пхахах

[@Maxim_Miroshnichenko]

С интересом посмотрел видео. Спасибо за проделанную работу. Вот только объясните мне пожалуйста, для чего вы ставите акцент на экономии? Это-же обыкновенные машины, для обыкновенных людей. Ставьте акцент на практичности, эргономике. Примеряйте не на себя, а "обыкновенного человека" - вы уже избалованы разными машинами =)

[@tezzivideos8114]

за свои деньги отличный автомобиль. С октавией нет смысла сравнивать, там цена выше на 500 000, то есть на 30%, что очень много

[@user-st8pm2pc9f]

А разница не столь велика

[@tezzivideos8114]

@@user-st8pm2pc9f когда судишь смотря ютюб да. А когда выбираешь автомобиль к покупке в бюджете 1,5 миллиона то 500 000 это очень много, огромная сумма. Сам покупал в январе авто в бюджете 1,3 мулика. Так вот 30% это было бы 400 000, колоссальные деньги, брать за 1,3 или 1,7 между этими ценниками пропасть.

[@user-st8pm2pc9f]

@@tezzivideos8114 С этим согласен на все 100% , я про разницу автомобилей написал, Октавия не настолько лучше насколько дороже , а может и совсем не лучше )

[@tezzivideos8114]

@@user-st8pm2pc9f это да, октавия оверпрайс жестки

[@tezzivideos8114]

@@user-ov4lb2ox4h я про макс комплектации, покупать голую помойку за полтора миллиона надо аутистом быть.

[@1Fandrey]

Так, зачем этот круг слева от приборки? Он нарисован или что то делает? Не сказали.

[@user-lc4fg4nu2t]

Это азиатщина-бестолковая хренотень без функциональной нагрузки.

[@tvzrru]

Это настройка дистанционного запуска, на нашем рынке нет

[@kostyk7676]

@@user-lc4fg4nu2t у вас кстати тоже азиатская фамилия и имя....вы не любите самого себя?

[@user-lc4fg4nu2t]

@@kostyk7676 если арабская фамилия это азиатская. Я не говорил что не люблю азиатов.

[@rds-rus4179]

Что-то я не заметил во время движения, что потолок на водительском мешает вам обзору.

[@tvzrru]

На светофор вы как смотрите?

[@user-nl8sw5wt6f]

Elantra MD и AD - от эти поколения бест, товарищи. Реально

[@TheJbpasha]

AD топчик

[@Mak67simys]

Такое ощущение, что вы и Милешкин совершенно о разных машинах рассказали, кому верить, риторический вопрос, только себе. 😀

[@user-ji2wg9uu1f]

Спереди страшный дизайн, слишком «нагружен» решёткой и изгибами пластика И в новом и в предыдущем кузове - на любителя.

[@los203]

Выехал из салона и сразу на кап ремонт двигла пока на ходу . )

[@fedorgrushin9735]

Вы из прошлого века?

[@user-rz3ti9pp1l]

Внутри вроде как и ничего так...норм...но снаружи...как то не айс. .Багажник на сундук бабушкин смахивает...))

[@ilshar4946]

“Больше стала ширина...»

[@makayd3425]

Кому она нужна)Солярис с ценой оптимы - дно продаж!

[@systemfat16]

Солярис-то сплошной обман. А это тем более...

[@user-ju7nm6rt9m]

Почему на новой Элантре нет механической коробки, эта машина для женщин?

[@user-eu8kj5bk8q]

В Украине доступна ручная кпп для двигателя 1.6

[@user-je5sv2ik4i]

Ирония жизни . В СССР ездили на жигулях ,движки 1.3 . 1 .5 разгон до сотни на много медленнее чем сейчас на этом авто . Все обгоняли как то ни кто не жаловался . А сейчас ,2.0 ,разгон меньше 10 сек , необходимый минимум . У меня для семьи киа рио 1.6 , всего везде хватает ,для обычного использования. 😊

[@user-vm7eu2cf6s]

Разница между Церато и Элантрой ,что Элантра может ездить на бензине 91+ а Церато 95.Странный кружочек,это кнопка Driver mode для комплектации N-Line ,которая пока не поставляется в РФ. В Иране этот двигатель 158 л.с.

[@sansanych6242]

По тихоньку будущее наступает) Панель передняя классная)

[@user-ot7fx5wi5s]

Корейское будующее если только. У меня на 5-летней трёшке пробег от полной заправки 1100 км по трассе и электроники столько же. При этом везде диоды, салон не скрипит, все системы работают, привод полный, мотор в 2 раза мощнее и в 1.5 раза экономичнее. По-вашему эта элантра - будующее?

[@sergensv]

@@user-ot7fx5wi5s Не подскажешь где новую трешку можно взять за полторашку? Прикуплю парочку)

[@biba894]

У него трёх годовалую и купи 😁

[@user-ot7fx5wi5s]

@@biba894 фиг! Такая корова нужна самому! ))

[@sergensv]

@@biba894 а чего не пяти или десяти? Такие будут ещё круче. Ну а то, что новое с бу сравниваем какая хня)))

[@mitsubishilancer5563]

Главный вопрос надёжный и ресурсный автомобиль или это современное одноразовые ведро до 80 тысяч км

[@alexfilmstudio7228]

1.6 300-400 тыс км ходят, только каталик вовремя выбить. Октавия 100-150 тыс км и на свалку

[@rileovo1979]

@@alexfilmstudio7228 я смотрю, в kpower одни октавии на капиталке. 😀

[@alexfilmstudio7228]

@@rileovo1979 меньше смотрите. Я имею ввиду 1.6, посмотрите внимательно про 1.6. А турбодвижки новых ВАГов они просто не берут в ремонт. Но то что на Октавии движки одноразовые г..но это факт

[@statstopfinish]

Головастик какой-то получился. Странное расположение переднего поворотника, это вообще как то регламентируется ? Как на перекресте понять что машина начинает поворачивать, с боку его хрен увидишь .

[@systemfat16]

Сиденья отделаны дермантином с потолка вазовской классики)))

[@webbspace001]

Нахер эта перегородка, для пассажира с права это пипец неудобно

[@user-hz1wv3hn8p]

Хорошая машина. Меньше будет "отмороженных" водителей - безопаснее будет на дорогах.😉😀

[@user-lx3wg5xp3o]

Мотор g4na или другой?

[@SerzhKiaCerato]

G4NL же, Smartstream

[@user-lx3wg5xp3o]

@@SerzhKiaCerato gdi или mpi? Или как на новом комбинированный?

[@user-eu8kj5bk8q]

@@user-lx3wg5xp3o mpi 8 форсунок

[@user-ih8on6dk2o]

Ну и чем она лучше Весты ??!

[@kostyk7676]

всем!

[@user-ju7nm6rt9m]

Лучше хотя бы тем, что это полноразмерный автомобиль класса С, а не недоносок непонятно какого класса, как Веста

[@user-fy6ox4kk6n]

Я так понимаю видео рекламное? Потому что, в ролике нет рекламных вставок от ютуба....

[@paralonplastik5812]

Зажигалочка прямо выглядит.

[@user-yv3ef1co1k]

Зачем вы рекламируете масло с такой вязкостью, чтобы быстрее на капиталку приехать?

[@youtube_and_Igor_V]

Элантра на российском рынке впервые появилась в NFS.

[@user-xu2kk1xi2t]

За такие лютые деньги, лучше октавию амбишен + хоккей эдишн и зимний...

[@ruslanrus9794]

Ожидание 4-6 месяцев и допы на 150-200 тыщ в комплекте)

[@user-xu2kk1xi2t]

@@ruslanrus9794 у нас шкода без допов продаётся, от слова абсолютно без допов....

[@ruslanrus9794]

@@user-xu2kk1xi2t у вас это где)?По всей стране допы пихают)

[@user-xu2kk1xi2t]

@@ruslanrus9794 да не везде так или может не для всех.... В Москве понятно что, да.... Был я там недавно... Жесть... Человейник!

[@Maxim_Miroshnichenko]

За такие лютые деньги лучше Гранту Лифтбек, а на оставшиеся деньги - на курорт =) Мне вот Шкоды абсолютно не нравятся ещё с позапрошлого рестайлинга или что там у них происходит... Корейцы хоть интересно рисуют свои самобеглые экипажи, а у немцев вечный квадратиш, практиш и нифига не гут.

[@antony4351]

Эта машина ни в одном месте не конкурент Шкода Октавия. Это ведро с болтами в котором корейцы экономили обсолютно на всем.

[@sergensv]

Опытные люди, расскажите какого оно жить с автоматическим открыванием багажника? Очень удобно, когда подошел с тяжелыми сумками? Может быть. А в остальных случаях к заду вообще не подходить, а то вдруг чего оно подумает?

[@user-cz7tf6mf8t]

Это функция имеет возможность отключения

[@user-wc6un2zm9u]

А че там лежит в салоне на задней полке? И в челюсть крышкой

[@olegkhabibrakhmanov8690]

Автоматическое открытие багажника только когда машина закрыта.

[@TheJbpasha]

Элантра топчик

[@hedge129]

сттранно, Владимиру Мельникову шумка сильно не понравилась, да и по другим аспектам мнения разошлись...