Kia Sorento Prime / Ownership History - Episode 1 / First Impressions

[@ВиталийКудряшов-и3щ]

Хорошему человеку - хорошая машина. Удачи на дорогах!

[@STATUS81]

Спасибо огромное!!!

[@Jromashin]

Минифильм вышел! Ждем видосы по обслуживанию. И самое главное - поздравляю с покупкой! Ни гвоздя, ни жезла!

[@STATUS81]

Да уж, не свойственный мне фильм))) Спасибо Юлий!

[@СанСаныч-у5я2ш]

Отличный рассказ. Прайм - близнец моего. Подпись и удачи! 🤝

[@STATUS81]

Благодарю!)

[@KO4EBHUK_Igor]

0:40 не делай таких маневров больше ,а то в бочину прилетят. Будешь виновен) Машину больше жалко

[@ВикторШахназаров-в9ж]

Хороший обзор.Завтра такую же забираю

[@STATUS81]

Мои поздравления! Пиши если будут вопросы, ну и впечатлениями делись))

[@ВикторШахназаров-в9ж]

@@STATUS81 Обязательно

[@STATUS81]

👍

[@ВикторШахназаров-в9ж]

Забрал,после бензина непривычно

[@STATUS81]

Шумно? Тяга другая? До покупки тестдрайва не было? Нужно было обязательно покататься, вдруг дизель это не ваше

[@Макс-ш2о7г]

Привет. Спасибо за обзор. Очень познавательно. Ситуация как у тебя, свою машину продавать не планировал, всю обслужил, а тут хороший вариант с праймом подвернулся))) в комплектации люкс, белая, но на бензине. Появился вопрос: с салона можно закрыть багажник?

[@STATUS81]

Привет. Можно. Есть отдельная кнопка слева от руля

[@gurdan777]

ДА

[@IAmNicM]

Спасибо за обзор. Отдельное спасибо за крышку подлокотника, даже не заметил. что там можно ту же карточку заправочную приткнуть. :) Вопрос - под водительским сиденьем тоже болты торчат?

[@STATUS81]

Я тоже эти зажимы заметил не сразу) Да, болты так же видны под сиденьем если смотреть в открытую дверь. Странно... могли бы спрятать

[@Parapenteus]

Кто знает зачем они ?

[@STATUS81]

Я не в курсе, детально не изучал, но заглушить их хочется))

[@IAmNicM]

@@Parapenteus логика подсказывает, что на них может крепиться некое доп. оборудование. Может у кого есть вентиляция сидений, подскажите, не она ли туда крепится?

[@МаксимПодкидов]

Николай Моркунцов точно не для вентиляции. Спросил у дилера он не смог ответить для чего они

[@Мистер-я3у]

7 Местный, дизельный, с традиционным автоматом, будь он 6 или 8 ступенчатый, Соренто Прайм является ЛУЧШИМ ПРЕДЛОЖЕНИЕМ по критерию ЦЕНА - КАЧЕСТВО. Да, есть лучше, есть круче, но Вы не найдете новый, большой 7 мест., дизельный, в хорошей комплектации "Люкс" от 2,5 млн.р. К тому же, машина достаточна надежна и сравнительно с одноклассниками не дорога в обслуживании. Есть еще конечно и Санта фэ в новом кузове, но он все же дороже.

[@STATUS81]

Согласен с комментарием. Собственно поэтому и остановил свой выбор на нем

[@ВиталийИванцов-ч4з]

На счет ПТФ. Желтый свет лучше пробивает туман,думаю поэтому и галогенки стоят.

[@STATUS81]

А ведь действительно, не подумал об этом. Упомяну мнение в следующем видео! Спасибо

[@АлександрПарфеев-ю6и]

Солидная машина...!👍👍👍

[@STATUS81]

Благодарю! Я доволен)

[@romagpa2163]

Приятного пользования обновой!!!! Скажи какая магнитола на Каптиве была, по подробней? Спасибо

[@STATUS81]

Спасибо! На Каптиве была китайская голова на винде. Название сейчас не помню, покупал машину уже с ней.

[@Макс-ш2о7г]

Ещё интересно по комплектации. Была ли сетка в багажник? Есть ли щуп для проверки масла в коробке?

[@STATUS81]

Сетка была. Щупа думаю нет, потому как дилер проверял уровень через сливную пробку (в 3 видео есть). А вообще комплектации дизеля и бензина отличаются.

[@StereoVario]

Именно так температура всегда так и стоит. Катаю уже такой же около пяти лет, если что интересует - спрашивай.

[@STATUS81]

Благодарю за ответ! Я так понимаю коробка не 8ступка? Больше всего сейчас интересует она. Как в целом, доволен машиной?

[@StereoVario]

@@STATUS81 Да, 6ступка. А что интересует? Пару недель поиграешься в режимы, потом поставишь в нормал и забудешь про нее. Тачка великолепная, особенно в трассовом режиме. Езжу быстро, на дороге стоит как утюг. Перед Праймом была Санта 2, тоже с дизелем - на ней выше 150 не хотелось. На этой, чисто по ощущениям, 110 от 180 отличить трудно, просто ландшафт быстрее мелькает. Из ремонтов: одна стойка стабилизатора, один парктроник и замена боковинок пер.сидений. Боле ничего. Регистратор советую запитать от плафона.

[@STATUS81]

8 ступка по отзывам хуже 6 ступки. Пинается уже на минимальных пробегах. Регистратор хочу запитать от плафона, надо только толковую инструкцию найти, а то я в электрике не особо, да и плафон ещё надо снять чтоб ни одной защелки не сломать))

[@StereoVario]

@@STATUS81 Завтра найду, где процесс подключения описывал - дам ссылку. По надежности 8ступки ничего не скажу, но по общей надежности и удовольствии от владения, могу сказать, что Прайм - первая тачка, которую решил эксплуатировать не 3-4 года, а ДОЛГО. Вообще не вижу смысла ни продавать, ни менять на что-то другое.

[@STATUS81]

Это хорошо, надеюсь коробка мне малину не испортит))

[@ПолынБурьяновичТравкин-ш6ц]

Добрый день!!! Сделали мне адаптацию коробки, изменений нет, при переключении скоростей бывают толчки, проверили масла в коробке, дилер сказал что в норме, а толчки не пропали 🤔🤔🤔 Что делать не знаю???? Обратиться в другой сертифицированны центр??? Какие последствия потом могут быть, что не в дилере был???

[@STATUS81]

Я думаю никто не узнаёт что вы были в другом сервисе если там ребята уж конкретно не накосячат. За адаптацию деньги взяли? Что вообще сказали по поводу этой процедуры? Нужна, нет? Я считаю нужно писать претензию, относительно работы коробки, и пусть разбираются в причинах. Это не ваша головная боль должна быть.

[@СергейОбручков-н3щ]

Есть алгоритм обнуления, погуглите

[@cat_lucifer]

Я езжу на Каптиве, и... тоже посматриваю только на Соренто Прайм.

[@STATUS81]

Ну вот, теория подтверждается)

[@xaraty4]

привет! подскажи пжлст куда карту памяти вставлять для музыки? или тут нет этой дырки?

[@STATUS81]

Для Карты памяти я дырку не нашёл, только usb

[@pavelsnefedovs4684]

@@STATUS81 Карта памяти над экраном , нужно открыть(подковырнув маленькую панельку)

[@STATUS81]

Серьёзно? Это на всех так? Я до сих пор не в курсе, пользуюсь USB рядом с прикуривателем. Хотя это наверное в магнитолах с навигацией.

[@dursundusunov5756]

Здравствуйте, скажите пожалуйста каком автосалоне купили?

[@STATUS81]

Здравствуйте. Автомир на Щелковском. (1 мая)

[@АндрейКокорин-ю8в]

21:34..... "Ложить"??? Или мне послышалось ...

[@ЕвлампийПантелеевич]

У меня на андатре в жизни не падал расход меньше 13 литров, было по трассе 9.9 но потом опять 13 литров даже после чипа.

[@STATUS81]

Вот и у меня на каптиве так же, а тут последние дни расход по жестким пробкам около 10.5л

[@ЕвлампийПантелеевич]

@@STATUS81 Не думаешь сразу вырезать саевый и прошить?

[@STATUS81]

Я не сторонник подобных мероприятий, ещё со времён Каптивы повторяю)

[@ЕвлампийПантелеевич]

@@STATUS81 А меня вот прожги достали, я и провёл сие операции.

[@STATUS81]

Меня они и на каптиве не беспокоили особо, а как тут дела обстоят пока ещё не знаю)) На гарантийной машине в любом случае такие вещи делать не стоит.

[@Сергей-п9ю1н]

Привет.Что хотел бы отметить а как тебе ручник в Соренто ножной?Современная машина ну не ужеле электро нельзя было сделать?В Каптиве удобен он.Но и не только в ней щас у всех почти электро ставят.

[@STATUS81]

Привет! У меня у самого электронный ручник последние 10 лет, а тут, да - ножной. В более дорогих комплектациях он электронный. Что могу сказать, вещь удобная, мне нравится, НО, в отличие от электронного он естественно сам не снимается при начале движения и об этом оповещает звуковой сигнал. Крутящего момента хватает настолько, что ты даже не чувствуешь что машина на ручнике, едет как обычно)) поэтому если б не звуковой индикатор катались бы все на ручниках)). Подытожу - по электронному ручнику не скучаю.

[@Сергей-п9ю1н]

STATUS 81 обычно к хорошему привыкаешь быстро)))Лобовое не подогревается?Случаем микроавтобус не расмматривал Peguent или Citroen?Класс другой конечно но простор и места вагон)))

[@STATUS81]

Не, лобовое к сожалению без подогрева. Автобус тоже не рассматривал)))

[@IAmNicM]

Мне поначалу был непривычен, плюс ногой несколько раз задевал, когда садился в машину. Но сейчас привык, до упора его вдавливаешь и все, а с обычным ручником на Cerato всегда мысль пролетала, как бы тросик не оторвать :) Ни еще в плюс - нет торчащей ручки под правой рукой. ДХО кстати тоже отключаются при зажатом ручнике.

[@gurdan777]

У меня электроручник .

[@Eshkinckot]

ложить... ложить... ну е-мое...

[@ЭдуардПаулинь]

Лучше бы не заморачивался

[@_sentropez7944]

+1