Обзор kia soul с точки зрения альтернативы бюджетным китайским кроссоверам rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай! t.me/rogovmobil - а так же телеграм
Пікірлер: 94
@user-io8yv5fs7n6 ай бұрын
Полностью поддерживаю взгляд про альтернативу китайцам. Со всех утюгов большинство блогеров льют хвалебные оды об этих авто. Благодарю, Дмитрий за то, что Вы доносите эту полезную информацию до людей!
@rafaildoctor9676 ай бұрын
Я думал дмитрий уже никогда не выпустит видео, давно не видел его в ленте… рад что он вернулся)
@user-gz4wf6cg1f6 ай бұрын
Дмитрий,когда надо продать Geely из Китая: музыка Bose, Infinity играет отлично Дмитрий, когда надо продать Киа из Кореи: ну вся эта музыка Bose, Infinity в Китайцах полная ерунда по сравнению с Bose в европейских/корейских брендах Логично)
@Siboc6 ай бұрын
0. На вкус и цвет все фломастеры разные! 1. Вечно возникает вопрос - люди, которые жалуются на жёсткий салон, вы на нем спите? Не скрепит и не внешне выгляди красиво (не забываем что каждому свое) и отлично. Щупать каждый раз перед поездкой пластик на торпеде - ну ОЧЕНЬ странный ритуал. 2. Нет багажника - факт. Но как часто вы перевозите шкаф в машине? А все остальное влазит. 3. Мое имхо - отличный аппарат для города. Со своими минусами, но кто без них?
@Serajdi6 ай бұрын
Каждый раз удивляешься разнообразию русского языка .) У всех хвалить то, что они продают, выходит здорово!
@baksmentv31536 ай бұрын
Зделай пожалуста обзор на авто из Кореи в диапазоне от 1500000 - 2000000руб. и 2000000-2500000руб. , при курсе сто рублей за доллар.
@konstantinkovrik4 ай бұрын
Люблю Соул, хоть у меня и двигатель 1.6. Подушки сидений коротковаты для моего роста 190. А так классная посадка, похожая на кросовер, хороший интерьер (с рио тех же годов небо и земля). По брусчатке хреново в видео машина едет, потому что колеса больше и резина низкопрофильная, у меня нет такой проблемы, колеса поменьше, а резина больше. GT Line спереди очень симпатично на мой взгляд выглядит. С удовольствием обновил бы свой автомобиль на эту комплектацию. В этой комплектации GT LINE минус это стоимость запчастей передней оптики, нужно прямо беречь авто )
@Evjenius6 ай бұрын
Купил жене Сола 2.0 в 23 году с пробегом 23 т.км в Москве, выбирал между ним и кулреем новым, по цене Сол на 100 тр был дешевле, но сильно беднее оснащен. По ощущению автомобиля, по езде, Сол сильно лучше, очень упругая машина, салон приятный (хоть и весь пластик твердый) но визуально очень приятен, как снаружи, так и внутри. Жена ездит, очень довольна, посадка хорошая, динамики хватает, салон очень удобный, места на втором ряду очень много, больше чем на моей q5 (багажника в соле, конечно почти нет) обзорность суперр, клиренс 190 мм, карплей есть почти на всех комплектациях, рекомендую.
@asheron86 ай бұрын
Кудрей едет как Рио. Соул гораздо благородней
@frap3d6 ай бұрын
Качество картинки стало огонь)
@monog63296 ай бұрын
А про робот что-то было сказано?
@thomas_vercetti2 ай бұрын
Зачем людей такими страшными словами пугать)
@RomaRomanMoscow3 ай бұрын
У меня был турбо Соул, отличная машина. Сейчас новый Спортейдж, тоже всё нравится, но вот с чем не соглашусь... я много путешествую и стараюсь арендовать авто для этого, часто беру Джолион или Тигго 4 (4 про). Каждая поездка от 6 до 14 тыс км.,так вот никаких нареканий к тому же Тигго4 про у меня нет, высоко сидишь, довольно тихо внутри, ничего не скрипит даже на ямах и т.д., экраны, камеры, мультимедия, все хорошо работает. И за 2 с небольшим млн.,ты получаешь новый вполне симпатичный авто. Да бесспорно тот же Соул шустрей и получше управляется, но это б.у.авто, что будет с расходниками даже через полгода, год? Неясно. Я сам хотел сменить Спортейдж на обновлённый Селтос с 1,6 турбо 4wd и там робот сменили на автомат, но как (именно насколько качественно) мне его смогут тут обслуживать не ясно (я в Москве живу). И потом выбрать такой Селтос можно только по фоткам, что тоже как-то стрёмно...
@user-zu4ft5qp5d3 ай бұрын
2022г. 1,6 или 2,0 литра с Акпп в какую стоимость до Москвы под ключ?
@Lexa16336 ай бұрын
Шкода йети, 18 год, 1.8 tsi, dsg, 4x4, я все сказал
@konstantinkovrik4 ай бұрын
Yetti классный, жаль они перестали его делать
@bernik82646 ай бұрын
Вы же ваг любите, снимите про Jetta vs5-7... Нравится машинка. Можете ли привезти и какая может быть цена...
@user-gc7dd2zt6x6 ай бұрын
Подчеркнул и преувеличил преимущества Soul перед конкурентами, умолчав о существенных недостатках.
@DaimonF15 ай бұрын
Каких?
@dvsorel2 ай бұрын
Нету никаких существенных. 5 лет соул в семье, только масло меняем
@user-ux4dn6hu4r5 ай бұрын
А как же утиль сбор по привозу машин?
@thomas_vercetti2 ай бұрын
Ох, Дмитрий, а ведь вы один из тех людей, которые меня в эту самую секту Задранных Корейцев и вовлекли)) Вспомните, было у вас даже видео-эксперимент с осмотром корейцев) Но тогда вы не продавали и не возили машины из Кореи, и были более честны…))
@KapMo4ka6 ай бұрын
Кому нужно, тот найдет информацию об этом моторе и этой коробке какие они беспроблемные и как они легко кладутся.
@user-xv8tg9bj5n6 ай бұрын
Этот двигатель ОЧЕНЬ ЖДУТ В СЕРВИСАХ😂😂😂 Ходят до 130-150 тыс и это в пенсионерском стиле. Запчасти на этот двигатель в 3 раза дороже чем на 1.6 обычный И ИХ НЕТ В НАЛИЧИИ
@denv18076 ай бұрын
Дмитрий, с каждым выпуском всё интересней! И про "трезвый" взгляд на китайцев спасибо. Про руление мнение понравилось. Являюсь владельцем Фольксваген Поло седан 5 рест. выпуск конец 2016 года (110 л.с. комплектация хайлайн), пробег более 185 тысяч км (65-70% трасса) - по хорошей дороге это сказка!! И рулежка в поворотах 130-150 км/ч без проблем! И наслаждение (!!!) от управления!
@daddddad78516 ай бұрын
Катался на обычном соуле, ну уж ОЧЕНЬ ОН ДУБОВЫЙ И ЖЕСТКИЙ ПО ПОДВЕСКЕ
@user-ei8et5ro6w6 ай бұрын
Для хороших дорог норм машинка, тоже в каршеринге катался. Очень острый руль, в городе удобный авто
@rpuropuu6 ай бұрын
Это же те самые легендарные перчатки. Еду переобуваться.
@georges6109Ай бұрын
Это машине передние колёса мягкие всесезонные 16 215/65 если вы не гонщик, и она очень комфортная становиться мягкая
@user-zz2dn9we7r2 ай бұрын
Электрические соул сколько стоит бу
@PetterGriffinTVАй бұрын
Думаю за 2.5кк со скидками по трейд-ин можно кулрей 2 новый тут с салона взять. Так что сравнение с кулреем не корректное...
@user-xo6ht9xo8b6 ай бұрын
Вы не упомянули что на ней стоит робот вместо классической АКПП. На всех киа-хундайках с мотором 1.6 турбо устанавливают роботизированные акпп
@travelbrain57425 ай бұрын
сухой робот 7 ступеней
@PetterGriffinTVАй бұрын
Отечественный потребитель с настороженностью относится к работам, так что такие детали не стоит оглашать...
@vlworld50096 ай бұрын
Хотя бы как раскладывается диван нужно было сказать.
@user-ne2ep7vh8o3 ай бұрын
Эргономика. Вместо бестолковой подсветки динамиков лучше бы сделали память настройки сиденья. Да и park assist так себе. Поставил меня под 45 градусов и сказал мол пользуйтесь рулём
@pavelbratchenko3885Ай бұрын
Столько всего хорошего про машину сказано и ни слова о самом важном - коробке на этом самом GT-Line. Робот с сухими сцеплениями, который пинается, перегревается в пробках (особенно летом) и на 70-80к может и вовсе приехать, если вовремя не заменить сцепления. Я рассматривал эту машину к покупке, но не взял ее именно из-за коробки, хотя там и по двигателю есть вопросы. Машины с 2.0 атмо никуда не едут и беднее по комплектациям, а жирные GT-Line страдают из-за этого робота. Если динамика не принципиальна и готовы мириться с отсутствием некоторых плюшек, то берите 2.0. Киа сами отказались от этой коробки и сейчас ставят восьмиступенчатый робот с мокрыми сцеплениями. Ужасный совет к покупке, имхо.
@user-km9yz8se6w6 ай бұрын
Как же все блогеры привязаны, теперь только китай и Корея😡
@grantmalikov17746 ай бұрын
Спасибо! Был бы багажник чуть больше! А так машинка огонь)
@user-ei1yl5xg4d5 ай бұрын
Альтернативы? На TIGGO 4 PRO тестю дали 7 лет гарантии и за ТО он не больше десятки отдаёт. И с расходниками проблем нет, и оснащение хорошее, и комплектация неплохая. А корейцы что могут предложить кроме конского ценника и хрустящего на морозе пластика?
@valentinkorotkov23626 ай бұрын
Мне не понравился, ездил в каршеринге и воняет очень сильно выхлопом в салоне, как будто из под капота подсасывает воздух в воздухозаборник салона. Зашел на форум по соул и почитал про эту проблему, оказывается она актуальная… Машина обычная пластиковая погремушка…
@Bigimot32796 ай бұрын
Как и все современные авто
@netsvodobnihnikov6 ай бұрын
Тоже не зашла, рулится хреново, не едет и тормозов нет... А внешне хорош
@travelbrain57426 ай бұрын
Вы сравниваете соул самый дешевый из каршеринга и версию GT 😮 это разные машины
@user-iy6pl2wf3p6 ай бұрын
Я тоже ездил в карше. Лучше любого китайца) когда ехал поймал себя на мысли что на хтом впринципе можно ездить. В отличие от всех китайцев что в карше. Самый отстой это джолион, а в мск их так много. Я вот удивляюсь как на них люди ездят. Это же дно просто.
@maclaud806 ай бұрын
Странно, у меня уже второй соул, и ни в одном не воняло
@user-lm2vw3lc4z6 ай бұрын
Лучше я возьму 3-4 летнего Корейца, чем нового Китаёзу✌️✌️✌️
@marinichandrejj52516 ай бұрын
Супер 👍
@user-mm4sp5uf9f6 ай бұрын
Самые дохлые 204 лошади, расход дохрена, обороты выше 110 улетают в космос. Хорошая тачка под привоз за полтора была в прошлом году, сейчас уж лучше китаец... Тем более, что за 2.5 спокойно тугелла б/у привозится
@travelbrain57426 ай бұрын
На днях ехал 170 это 3.5-3.8 обороты на 7 передаче, расход в среднем 8.8 в смешанном
@user-mm4sp5uf9f6 ай бұрын
@@travelbrain5742 в каком то обзоре показывали, что на 130 > 3000 оборотов. Для семиступки многовато по-моему
@systemdeveloper55326 ай бұрын
А какая цена?
@user-sy5zt5pp3r6 ай бұрын
Если успеешь - у дилеров в люксе можно взять сейчас новую за 2.4-2.5 млн с гарантией
@travelbrain57426 ай бұрын
@@user-sy5zt5pp3rза мотор 1.6 130лс в самой простой комплектации
@vnn-8006 ай бұрын
А где новые Шевики, по цене этих б/у корейцев, которые обитают у Лисы, Кликонкара, ,,, Просто б-уха доходнее?
@user-pk4sb1dd8f6 ай бұрын
Машина в которой два бордочка. Ну а вообще как этот канал переобулся на продажу корейцев, с объективностью обзоров у меня большие вопросы.
@doctor.sedinin6 ай бұрын
Так он может и китайца, и корейца привезти. Кулрей тот же возят.
@user-gc7dd2zt6x6 ай бұрын
@@doctor.sedinin, основное направление работы - Корея.
@AleezeMegaTrueFan6 ай бұрын
Как интересно выходит, хаят китайцев на ютубе только те кто возит по паралельному импорту :) Соул хорошая машинка для городского жителя без семьи. Но за такие деньги для взрослого мужика есть хавал который и практичный и для семьи и кучу лет у нас ездит и ничего с ним не происходит
@user-gc7dd2zt6x6 ай бұрын
Давно это заметил. У блогеров, которые занимаются ввозом из Кореи, лучшие автомобили оттуда, неважно, корейские или немецкие. Те, кто возит из Китая, нахваливают китайские. На этом канале последнее время очень уж нахваливают Киа и Хёндэ с 1,4 и 1,6 турбо с роботом, хотя нареканий к ним много, по надёжности эти агрегаты наверное уступят и китайским. Кому интересно - поищите в Интернете. Информации хватает о них. Даже Петр Баканов нелестно о них отзывался в последних выпусках своей программы.
@michaeljordan79796 ай бұрын
Был кореец с 12 года 33т пробег , в 2020 продал 160ткм , подгнили задние , арки , ремонт копейки, и запчасти есть, купил 2018 2л в 21 году русской сборки опять соул, едет супер ,обслужил , посматрел цилиндры чисто, всё! Масло 7т меняю и всё, машина для работы и души)) на 200л не ездил, к Китаю пока отношение ,подождём, запчасти чума не подходят по вину, Едет норм на трассе , всё можно сделать, кроме турбо,😊 кобыл за двести , )) Если за машиной ухаживать ,будет тебе всё, а тойоты с пробегом за 200т и ценник конь, на данный момент не актуален!!!
@user-sy5zt5pp3r6 ай бұрын
В любом случае лучше чем новый китаец
@4elovek-0076 ай бұрын
В любом случае в салоне скучнее чем в китаеце
@user-sy5zt5pp3r6 ай бұрын
@@4elovek-007 вас манят планшетики и подсветочки, и вы перестаете видеть что находится за ними.
@user-gc7dd2zt6x6 ай бұрын
@@user-sy5zt5pp3r, не ведитесь на стереотипы. Если сами видите только планшеты😂. Техническая начинка у современных китайских автомобилей, как минимум, не хуже, чем у корейских.
@user-sy5zt5pp3r6 ай бұрын
@@user-gc7dd2zt6x ну если чери тигго 4 да и почти вся линейка признаются адекватными блогерами как недоавтомобили - то что говорить про техничку? Это просто повозка, ни управляемости, ни узнаваемости, ни безопасности
@user-li4cn7fc3o3 ай бұрын
@@4elovek-007 Москвич 3 лучше?)
@user-iy6pl2wf3p6 ай бұрын
Хороший аппарат, но я бы взял 2 литра на акпп. Ездил на таком в карше. Понравилось, но салон да дубовый пипец😂
@maclaud806 ай бұрын
У меня 2 литра на автомате комплектация стайл, впереди всё мягкое :)
@user-bc4fk1gm3z6 ай бұрын
За 2.2 из китая можно привести такое. Что тусон будет просто нищебродским казаться.
@asheron86 ай бұрын
Да нормальная тачка. Это ж венга чуть в другом кузове
@alexeykuznetsov54366 ай бұрын
Владельцу Венге в Soul неплохо, но ... багажник реально маленький!(
@covidforeignagent90996 ай бұрын
Лисяо, Зикр, Аватар 🤣 ну и названия
@luckiest71546 ай бұрын
вот честно ) не нравится мне внешне этот автомобиль ( в салоне же очень даже неплохо
@user-pf4bj2nn4c6 ай бұрын
Внешне круто смотрится) на вкус и цвет☺️
@luckiest71546 ай бұрын
@@user-pf4bj2nn4c все фломастеры разные 🙂
@viktorkuznetcov98406 ай бұрын
Я думаю селтос с Корее хорошо зайдет
@user-km9yz8se6w6 ай бұрын
Не в обиду как говорится на вкус и цвет , лично свое мнение на редкость страшный авто
@konstantinkovrik4 ай бұрын
Да уж точно, вопрос вкуса. Мне лично очень нравится )
@vados4276 ай бұрын
Сокольники!🎉
@alexlug3236 ай бұрын
И ни слова о проблемном роботе... Куча людей ближе к 40 000 пробега меняют сцепление по гарантии, но ключевая фраза "по гарантии".
@Bigimot32796 ай бұрын
Как и у ваг
@puhlyakovvadim84916 ай бұрын
@@Bigimot3279Это Вы на личном опыте делаете такое умозаключение, или, как многие, кто не владеет автомобилями ВАГ-группы, просто прочли об этом в сети интернет и принимаете такую информацию за истину?
@user-gc7dd2zt6x6 ай бұрын
При том, что у того же Кулрея, которого назвали в качестве конкурента, вообще нет проблем с роботом и на пробегах за 100-150 тысяч.
@ar4et-ru6 ай бұрын
@@Bigimot3279у современного вага сцепление по 100-150 тысяч ходит
@dolby58surround6 ай бұрын
Хрени🎉 наговорил😂
@imindear6 ай бұрын
Мне хонда Везель с 1,5 турбо больше нравится
@user-go2by4ji2x6 ай бұрын
Наверное все-таки автомобиль, не имеющий даже опционально полного проивода, не может называться кроссовером. Ладно еще привод, с такими свесами и бампером, не гоовря уже о клиренсе, это даже не приподнятый хэтчбэк. Киа рио х-дайн больше кроссовер чем Соул. А багажник не просто так не показали)
@vlworld50096 ай бұрын
Показали через заднее сиденье.
@konstantinkovrik4 ай бұрын
Я как владелец машины (не GT LINE) могу сказать, что да это не кросовер, это ситикар (поэтому по концепции и нет полного привода). Тем не менее очень неплохой клиренс для города и небольших загородных поездок. Багажник маленький, но высокий. Отвозил семью брата в аэропорт, +4 человека в машине, в багажнике 2 больших чемодана + 2 детских все вошло. (там убирается полка и он становиться еще глубже). Ну а если сложить задние сиденья, то можно и стиралку перевезти или любой другой крупный груз. Так что я бы не сказал, что эта машина не практичная или тесная. Ее идея в том, чтобы ездить в основном по городу семье из 2-3 человек. Если нужна вместимость для этого есть другие модели Seltos, тот же.
@kutep54336 ай бұрын
кореец 1.6 раздутый во все ноздри на 200+ лошадей ходит 200-250к км)))) можно дальше не смотреть этого клоуна
@user-xg7qm6ex6c6 ай бұрын
Зигир хуигер
@user-fs2mj2ri5d6 ай бұрын
Становится страшно от того , что вы рассказываете о заявлениях и комментариях ведущих политиков мира и тех бизнесменов, которые могут влиять на эту политику. Что касается видео, так это из области: « да, все понятно, но что конкретно?» . Справедливость- это книжное понятие, я её ещё не встречала, а живу уже достаточно лет… Остается только верить в благоразумие тех, кто принимает решения и храбрость тех , кто их выполняет🇺🇦