А я была морально готова к маленькому багажнику, но он меня приятно удивил. В подпол, во второй уровень, где докатав, легко уместились сумка автомобилиста, канистра с омывайкой, компрессор, ещё место осталось. Основной отдел багажника остаётся пустым и чистеньким:)
@killerkit54023 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор или просто прокомментируйте такой автомобиль как Volkswagen Touran всех поколений. Обзоров очень мало на данный автомобиль. Народ поддержите лайками, что бы увидели. Всем спасибо.
@АндрейРыжов-п1б3 жыл бұрын
Го в пабг
@killerkit54023 жыл бұрын
@@АндрейРыжов-п1б сто лет как не играю в него. 😂
@АндрейРыжов-п1б3 жыл бұрын
@@killerkit5402 тьфуй . За то ава то 😂😂
@НиколайГромилин-ж9в3 жыл бұрын
Тоже за
@satana2753 жыл бұрын
а что интересует по тоурану то? с 2011 года гоняю такой 1.4тси+7 дсг....пробег 180тыщ....мотор лег на 140тыщах но было 2 перегрева мотора (гильзовка- элипс в цилиндрах- блок жидкий),недавно умер мехатрон эвакуатор с фронтальной погрузкой 10тыщ+67 ремонт мехатрона.....а так только лампочки за все эти года...брал новую машину 7 мест,но ни разу так и не пользовался...но багажник огромен,700кг щебенки влезает))) да и такое было, п.с. подвеска вся родная,хотя нет вру менял передний стабилизатор 12тыщ рублей,он идет в сборе...
@ФедорЯковлев-я5т3 жыл бұрын
Поддерживаю автора. Отличное авто для города!Сам владел 8 лет первым поколением. С двумя детьми , багажника хватало даже в отпуск съездить, главное не брать ничего лишнего.
@LUCKYCROWN3 жыл бұрын
Изначально корейцы взяли довольно удачную идею, скопировать японские бестселлеры Nissan cube и Toyota Bb, и в общем то получилось очень хорошо, Но только внешне. Вся изюминка японцев была в трансформации салона, который при внешнем минимализме внутри оказывался просто огромным, и складывался во всех мыслимых и не мыслимых положениях. Кстати в последнем поколении, действительно крутой дизайн получился, и наличие турбо мотора тоже плюс, он не всем нужен, но те кто хотят смогут его взять. За это спасибо корейцам
@unspoken5753 жыл бұрын
В том то и дело, что от японцев лишь скопировали общие формы дизайна. А по характеристикам это взяли концепию Ford Fusion. Тоже высокая посадка, тоже жесткая подвеска, рулится неплохо, небольшой багажник. Только Fusion брал доступной ценой и надёжными моторами, чего нет у корейца
@ОлегСергеев-й6с3 жыл бұрын
Я в темноте похож на Стэтхема)
@luckiest71543 жыл бұрын
неаааа на Брюса ЛИ :)
@НикитаГоликов-с4ы3 жыл бұрын
Дмитрий, будет интересно если начнете снимать что выбрать в текущее время до 1 млн, 1,5 млн и т.д
@Alex608483 жыл бұрын
Солярис что ле? 😂😂😂
@Ximik-spb3 жыл бұрын
У меня такая машина , я доволен
@Ximik-spb3 жыл бұрын
Купил за 1.1 lux
@EykaOne3 жыл бұрын
Mazda cx-5
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
За эти деньги теперь только жигулесла.
@georges61098 ай бұрын
Ох... Где же те цены 😢
@StammLive3 жыл бұрын
В темноте похож на Ренж Ровер. А если глаза закрыть - наверное на Майбах?
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
Зачем ты взял и насрал за шиворот владельцу
@Alexus15043 жыл бұрын
"Я в шапке сижу!"))))))))) Так сказал как будто в шляпе сидел!))))))))))))))
@Gnomishe3 жыл бұрын
тоже самое, когда говорят фразу "я снимаю шляпу"
@ИванИванов-ы5и4й3 ай бұрын
Ага! В цилиндре!
@ИльдарИбрагимов-ж4ш27 күн бұрын
Спасибо за обзоры, все кратко и по фактам👍🤝
@taha_____3 жыл бұрын
Плюс-минус за те же деньги можно взять кашкай или сид sw, зачем нужен соус в принципе как машина?
@Roman_alekseevskij3 жыл бұрын
Первым компактвэном стал Renault Scénic, признанный Европейским автомобилем года в 1997 году. Позднее появились Opel Zafira, Citroën Xsara Picasso, Ford Focus C-MAX, Volkswagen Touran и другие.
@lafaet19873 жыл бұрын
Брал соула в сентябре за лям 359.без допов,но скидку не сделали.Странная машина но мне понравилась.Живем с женой без детей,багажника пока хватает.
@DimaSD433 жыл бұрын
Фанаты JDM на 08:53 сразу определили, что на фото не БиБи, а Румион рядом с Кубиком на фото)))
@ol39423 жыл бұрын
У Форда был такой одноклассник - Fusion. На базе Фиесты. Прекрасно продавалась. Испугались чего-то, видимо, каннибализма внутрифирменного - и свернули производство..
@ИванИванов-и5ш7х Жыл бұрын
Щас такая б/у 2+ стоит
@АлександрВостриков-в8к3 жыл бұрын
Хороший материал, Дмитрий 😉
@Savage_voyage3 жыл бұрын
Купили престиж 2.0 в марте. Очень довольны машиной! В салоне места вагон. Если что-то нужно перевезти - складываешь задний диван, и у тебя образовывается хороший такой куб.
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
Ая взял вторую серия за 825 всего
@ЕвгенийГаврилов-ж1ю2 жыл бұрын
@@ВасяВасилий-с2т какой мотор, сколько пробег?
@Aiboliter3 жыл бұрын
Был у меня соул 1 поколения, на 16 колёсах 55 профиль, спокойно ехал 170-180 по Днепропетровской трассе, без рысканий. (По пути в Крым и обратно). В целом отличная была Машина с острым рулем, до сих пор ее вспоминаю с положительной стороны. Единственный был минус- он никому кроме меня не нравился внешне. Сейчас бы и такую взял, однако такие не продаются в Украине.
@АндрейЛункин-ж5ж3 жыл бұрын
Удивительно, я ездил по трассе на Киа Соул 1-е поколение дорест, 1.6 бензин АКПП (4-е ступени), те же колеса 205/55 R16, максимальная скорость, которую он показал по своему спидометру - 150км/ч.
@Aiboliter3 жыл бұрын
@@АндрейЛункин-ж5ж 1.6 механика, вообще без проблем
@АндрейЛункин-ж5ж3 жыл бұрын
@@Aiboliter Охотно верю, видимо у старого четырехступенчатого автомата был совсем низкий кпд.
@Aiboliter3 жыл бұрын
@@АндрейЛункин-ж5ж на тот момент он мне казался очень резвым авто, с острыми повадками и точным сцеплением, про автомат ничего естественно не знал
@timurgaysarov56223 жыл бұрын
@@Aiboliter а как со стоимостью авто в Украине, судя по ценам э, там машины дороже чем в России?
@alexkrafter4393 жыл бұрын
Хороший городской мобильчик
@soldierfortune6963 жыл бұрын
Дима! Не делай пожалуйста в следующий раз заставку на видео в стиле В.Соловьева)
@Myname-tp1do3 жыл бұрын
Ха ха реально на Соловья похож!
@soldierfortune6963 жыл бұрын
@@Myname-tp1do да и я о том же)
@jessupinkman77123 жыл бұрын
Зато название зачётное👍
@Myname-tp1do3 жыл бұрын
У знакомого Санта Фе стал проглатывать неприлично много масла на 60ткм. Итог - 2 месяца на подмене и замена двигателя. Это на авто за 2кк+ Ко всем корейца сегодня нужно присматриваться с прищуром.
@АртурНугаев-ь1в2 жыл бұрын
Багажник маленький, но полногабаритная, не узкая стиральная машина при опущенных спинках задних сидений влезает без проблем. Проверено!
@alekseyslavgorodskiy92273 жыл бұрын
Ну тогда пора обзор на VW CADDY. Места над головой, вместительность, а сдвижные двери, А?
@ayazkin62283 жыл бұрын
Поддерживаю! Очень интересная семейная машинка! Даже можно типа батла устроить SOUL vs CADDY
@ИЛЬЯДАНИЛОВ-р3ч3 жыл бұрын
У меня 2 соул 2017гв пробег 100т. Машина по эксплуатации просто супер ничего лишнего кроме регламетного ТО. Машина комфортная и в городе и на трассе. У багажника есть дополнительный подпол каляска помещается. Соул хорошая и комфортная машина за свои деньги.
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
Вопрос не в том что багажник низкий или высокий, он узкий. И это минус.
@Jacktrammel3 жыл бұрын
Дмитрий приветствую, подскажите нужен кроссовер симпатичный, мощный, 4wd, на севере живу, снега много. Бюджет до 1.4млн , что посоветуете?
@unspoken5753 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander
@Vikzvv3 жыл бұрын
Семейная машина - обязательно большой багажник, без вариантов.
@lagutin983 жыл бұрын
Просто жену нужно умную Брать изначально, а не дуру которая берет 10 чемоданов а пользуется одним
@ArthurAlexLange3 жыл бұрын
Глупость это всё, не всем нужен большой багажник.
@eugenn69663 жыл бұрын
Машинка классная. Для города самое то.
@alexeygrushko16823 жыл бұрын
Не работают ваши ссылочки. Никто на мой запрос не ответил. Пришлось самому подбирать Авто.
@АндрейЛункин-ж5ж3 жыл бұрын
В марте 2020 Kia Soul 2.0 Prestige стоил 1410тр, не 1500тр, как сказал автор. Сейчас 1540тр.
@ЮрицАудицкий3 жыл бұрын
Согласен
@admiral00133 жыл бұрын
Сейчас в районе 2🍋
@ВячеславКовальков-в2п2 жыл бұрын
сейчас в районе 3🍋
@ДонДрон3 ай бұрын
Сейчас люкс 3млн
@ИванЕднак-л2д3 жыл бұрын
как можно бмв променять на киа?
@nighteyes75533 жыл бұрын
Киа круче. на беэмве денег не напасёшься
@Grh2303 жыл бұрын
Епть батенька зайдите в салун Хавал, там люди БМВ х5 бросают нахрен ( да нах , он нужен) а потом, как начинают на Хавал ездить и бед не знать.. 😁
@kibatara3 жыл бұрын
Легко в БМВ нет магии, такие же машины
@Станислав-ю1в3ч3 жыл бұрын
Сколько стоит подбор машины?
@РусланМухаметшин-д7п3 жыл бұрын
Дмитрий, как так владелец КИА пересел с ф 20 на КИА? Это же земля и небо!!!
@korst1k3 жыл бұрын
Привыкли нынче новое покупать, а вот цены уже ушли вверх - поэтому хозяин теперь вторяками догоняется ...
@karpmir23063 жыл бұрын
Слышно _ что в салоне очень тихо!!!
@ВасяВасильев-б9э3 жыл бұрын
Эта машина яркий представитель того самого "не рыба не мясо" )
@andrewcocos3 жыл бұрын
А ты яркий представитель неграмотности, спасибо.
@andrewcocos3 жыл бұрын
А ты яркий представитель неграмотности, спасибо.
@СергейКондря-б7б3 жыл бұрын
У крэты, тоже маленький багажник, но берут же
@NoName-20-3 жыл бұрын
Ничего не маленький. Запихивать надо уметь просто.
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
Не сравнивай багажник креты и этот. Здесь его практически нет.
@АндрейЛункин-ж5ж3 жыл бұрын
@@Igor_Sudak У Креты 402л., у Соула 364, у Креты всего на 10% больше. Как по мне, его мало и там, и там. У Тигуана моего (2013) багажник 470л., и тоже не скажу, что его достаточно. В этих машинах главное, что можно задние сидения сложить и тогда получается мини Газель)
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
@@АндрейЛункин-ж5ж в крэте он удобный. А в соуле багажник просто высокий. С точки зрения эргономика соул проигрывает сильно. Складывание сидений не панацея, особенно если у тебя в салоне 4 человека.
@АндрейЛункин-ж5ж3 жыл бұрын
@@Igor_Sudak И Крета и Соул маленькие машины (кроссоверы B-класса). А стало быть компромисс, Крета в целом более дельная (есть полный привод), а Соул интереснее Креты по экстерьеру/интерьеру, тут кому что нужнее. Вот если бы Соулу полный привод, или Крете салон Соула, не машина бы была, мечта)
@justcheess3 жыл бұрын
Купил такую жене новую. Не на радуемся...
@retoxxx13 жыл бұрын
а у самого какая машина?
@kostyk76763 жыл бұрын
еспи в киа есть на всех комплектациях...даже на самых дешманских...
@ФилК-у4х Жыл бұрын
На 18" перелли летит 150 как спортивный болид, никаких влияний, едет как по рельсам. Динамика 2.0л пушка для такого класса. Салон большой и удобный.
@myhaberbiog95413 жыл бұрын
снято офигенно. мое почтение
@ЮрийНеиванов3 жыл бұрын
Если слышно как снег барабанит по днищу-то шумки нет совсем!!
@Sergey-ys9lj3 жыл бұрын
Ну да, как раз по снегу едешь - не слышно шума от колес, а его больше всего в салоне
@АндрейЧистяков-ь8у3 жыл бұрын
Почему этот Соул конкурент Кашкая первого поколения? Наверное все-таки второго? А если так, то Кашкай, на мой взгляд, куда более интересный выбор
@Путник-ж2т3 жыл бұрын
Кто знает, сколько стоят их услуги по подбору? Напишите пожалуйста
@voi5e2 жыл бұрын
5 тыщ и жвачка 😄
@Сергей1-й6ь Жыл бұрын
Мой китаец с высоким клиренсом, с большим багажником, с высокими потолком, чувствующий себя уверенно на 165 км/ч и стоимостью в 2 раза дешевле))))
@Gnomishe3 жыл бұрын
скоро с такими ценами даже на автоваз не хватит. у меня уже не хватает. хотя работаю и не в самой усратой компании...и не в самой усратой должности...а денег что то не хватает. 1,5 ляма блэт за соул...я в 2016 году еще думал - брать сид первый в рестайле за 490 или соул за 550. и взял сид. теперь жалею, что продал - думаю, он и сейчас бы еще ездил...я куею от цен, извините
@sergeant_dornan_6 ай бұрын
2024, три с половиной за соул)
@Gnomishe6 ай бұрын
@@sergeant_dornan_ да уж. Оказывается, не все так хреново было раньше) интересно, сколько соул ещё через три года будет стоить)
@yuriy47213 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, очень хотелось бы увидеть от Вас большой обзор Вэнов : Opel Zafira Life, Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, хотелось бы услышать от Вас объективное мнение, хотя они на одной платформе, но все таки они разные....
@mr.bigpaul3 жыл бұрын
Пока успех этой машины зависит от конкуренции с Азии, но когда-то Ford fusion был очень популярен и вполне справедливо
@Дмитрий-ж1н2з3 жыл бұрын
Задняя часть как у кайена была бы,думаю спрос бы у нее вырос в разы.
@mkSargeras3 жыл бұрын
Двигатель 1.6 G4FG на 3 поколении!! Не ожидал от тебя, что ты не шаришь. С дизельными на соул коробка отрыгивала, так что и тут автор не шарит.
@RomaRomanMoscow3 жыл бұрын
Да? Я на дизельном Соуле 1 поколения откатал 232 тыс без проблем
@СергейЛичидов2 жыл бұрын
Блин забираю свои слова обратно ..именно о двигателе и хотел услышать.
@НиколайХолодницкий3 жыл бұрын
Не. До кроссовера она не дотягивает..
@mitolly3 жыл бұрын
Езжу на 2 поколении,. 1.6 никуда не едет, но для города правда хватает. Также рост под 190 и дико кайфую от посадки (сидел в бнв х1 - было тесно). Расход вокруг 10. Имхо в 1000 раз лучше, чем соляры/рио/поло
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
Ну не в 1000 раз. Не надо преувеличивать. Есть и свои минусы в сравнении с этими авто. Расход на в классе будет ниже, ехать, скорее всего, динамичнее. Багажник у любой из этих машин гораздо больше.
@mitolly3 жыл бұрын
@@Igor_Sudak лично мое мнение - не претендую на объективность) насчёт ехать - не уверен. Расход - факт. Багажник За 3 года ни разу не вызвал проблем - если что то больше перевезти, то сидения раскладываются, а для габаритных грузов всегда хватало (но я без детей). Главное, что отторгает у в класса - салоны, у соула намного приятнее, чем у Рио/соляры тех же годов
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
@@mitolly салярис и Рио будет быстрее, даже если посмотреть на аэродинамику. У соула больше сопротивление, поэтому скорее всего факт. Если лично вам багажник не пригодился, то это ещё ничего не значит. А если вас 4 человека в салоне и нужен багажник? Тут сиденье уже сложить не получится. Плюс, салярис и рио, это универсальные авто, они могут быть одним авто в семье. С соулом тяжелее. Очень специфична. По начинке конечно соул и по салону.
@Gnomishe3 жыл бұрын
@@Igor_Sudak именно по этой причине я взял не солярис или рио, а рапид - он унылый пипец, но багажник просто сказка. Я это все к тому, что у людей потребности разные, поэтому и берут разные авто, правда, я забыл упомянуть - на что деньги есть((()))
@РустамХ-х6у3 жыл бұрын
Проще взять было карог в 2020м за эти деньги, что я и сделал
@ФедорЯковлев-я5т3 жыл бұрын
Карок за эти деньги будет пустой как барабан.
@РустамХ-х6у3 жыл бұрын
@@ФедорЯковлев-я5т 1450 (нал) средняя комплектация. Я говорю про июнь 2020, не сейчас. Этой динамики Солу не видать за эти деньги
@unspoken5753 жыл бұрын
Как и обычно, корейцы ничего сами не придумали, а взяли концепцию Ford Fusion. Тоже высокая посадка, жесткая подвеска (неплохо рулится) и маленький багажник (при этом просторный салон). Только добавили современный дизайн. Но Fusion брал надёжностью двигателей и доступной ценой. Soul же за счёт дизайна задрал ценник высоко.
@СергейКанашин-ь9р3 жыл бұрын
для семьи ,из б\у , наверное лучше Гольф+ или Сеат Алтея , тут тебе и управляемость и простор и комфорт и багажник , примерно при таких же габаритах
@okbmxmn3 жыл бұрын
Какая хоть там управляемость))) не смешите, пожалуйста
@СергейКанашин-ь9р3 жыл бұрын
@@okbmxmn любой пример лучше , афишируйте пожалуйста
@kilogram4ik3 жыл бұрын
Вы не правильно расставили. Эти моторы иногда ходят до 200-250 т.км. В основном кап. ремонт приходит в 80-120 т.км.
@MrGusikov3 жыл бұрын
А ещё есть электрические версии данных моделей, но не для российского рынка
@AlexDaCT3 жыл бұрын
Эта машина - калька с более раннего Nissan Cube. корейцы просто скопировали удачную машину с внутреннего японского рынка, подтянув под современные требования евро рынка. Правда на eAWD сэкономили.
@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
И нажал я газ в пол и все стали меня обгонять🤣
@Denis_Mixalich3 жыл бұрын
Соловьёв ты ли это?
@egorokorokov18433 жыл бұрын
Да этот звук харман шарман так себе. В новом планшете Хуавей с Харманом звук и тише и хуже, чем в старой Ленове с "просто динамиками". Харман опопсел, везде суёт нос, а если такое происходит, качество проседает. Не ведитесь на маркетинг. Про автомат - надо было додуматься засунуть фильтр внутрь коробки, хотите заменить фильтр - будьте добры снять и располовинить, потом собрать, не нарукожопив, и установить обратно. Хотя о чём это я, можно вообще масло и фильтр не менять, как говорит производитель )
@ЕвгенийЧистяков-я7р3 жыл бұрын
Ну я бы не сравнивал эту машину с Йети, Кошкаем и АSX. Тут простая легковушка с увеличенным клиренсом, ничего больше. По мне КИА еще не доросли до уровня Японии и Европы, а цены уже сделали высокие. Ну не стоит она 1650000р. Эта машина не для семьи. Она для одного, двух человек, желательно до 30 лет. Когда в заднице играет задор и хочешь больше понтов, огоньков и т.д. Парусность, плохая шумка, проблемы с рулем на колее, средняя подвеска, проблемы с движками, отсутствие багажника. Оно надо за такие деньги?)))
@talisman60753 жыл бұрын
Его задача - прорекламировать автомобиль,который никто не покупает.
@mishkark73 жыл бұрын
вариация миникупера
@whitebear31113 жыл бұрын
Дмитрий веселый, видимо уже прибухнул.... ))))
@allbitte24673 жыл бұрын
Теперь про X-Ceed расскажи.
@МихаилСмирнов-я3л3у3 жыл бұрын
да классная тачка
@vaseafrolov683 жыл бұрын
Бампер стоит 200 тысяч
@BBA843 жыл бұрын
Ездию токо на Киа первая машина Киа Рио 2005 г пробег 190000км без проблем в 2010г купили Киа спортейдж 2 пробег 230000км .щас ездию на Киа Соренто второе поколение 2019г пробег 37000км полет нормальный. По мне Киа хорошая машина
@unspoken5753 жыл бұрын
Сочувствую
@FinecSPb3 жыл бұрын
Приступаю к просмотру! Я первый 🔥🔥🔥
@chichulya3 жыл бұрын
Поверь, всем на это пох@й! 😂😂
@Bornforrocknroll3 жыл бұрын
Второй ряд сделали просторным за счет багажника! Багажник при осмотре расстроил((
@ПавелИванов-у7ч5к3 жыл бұрын
Это потомок Хендай Гетц
@andrewcocos3 жыл бұрын
Так можно и про Стингер сказать.
@FofSp3 жыл бұрын
Для чего это машина создавалась трудно понять... Багажника нет, просвет смешной, подвеска городская. И все это под соусом а-ля кроссовер. Ну может быть от кроссовера только крыша повыше и посадка , но больше увы ничего. Странно, что у нас в стране ее покупают.
@myhaberbiog95413 жыл бұрын
зря, тачка офигенная
@kibatara3 жыл бұрын
Почему кроссоверы считают семейными авто? С нашими дорогами это идеальный заменитель хэтчей и седанов
@АлексейБунаков-ч4ю3 жыл бұрын
Все равно на кого похож. Внешность на любителя...нишевая. А мне нравится. В топе 2.0.
@vladshap7773 жыл бұрын
На 1:25 ключевое слово в темноте))
@rom4ik67egorov3 жыл бұрын
Машина для мамочки возить своих деток в сад, школу, секции.
@AndreyTen973 жыл бұрын
Задиры, это неправильная эксплуатация автомобиля! Мотор ходит спокойно 280к+ 1) главное не лить масло w40 2) не прогревать мотор на холостых! только на ходу не более 2000-2500об. В течение 30-35мин.после можно крутить. 3) менять масло в 10-15к. Корейского робота бояться не надо, на него сцепление стоит всего 27-30к рублей. Будете менять его на 60-70к.
@AndreyTen973 жыл бұрын
Это просто компактный, молодежный, городской "кубик"!
@FinecSPb3 жыл бұрын
«Душа», главное, чтобы она не задушила 🤣 Кстати, я первый 👍🔥
@ТимурК-ф6и3 жыл бұрын
На превьюшке я думал Соловьев ))))))
@vaseafrolov683 жыл бұрын
Длинная подушка сидений? Владельцы наооборот жалуются что она короткая.
@matros7273 жыл бұрын
КАСКА Дарта Вейдера 😶
@Alek-Oss3 жыл бұрын
В этом автор тоже не прав... Про каску - это рафчик от Тойоты, он больше похож... )))
@ИмМя-я3э3 жыл бұрын
Я такую купил в такой же комплектации за 1380000 , сейчас конечно ценик подняли жесть 2.0 автомат
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
Ей бы клиренс побольше да полный привод было б заебись вапще
@andryelensky2693 жыл бұрын
Все-таки karog за эти деньги интереснее выглядит.
@eugenn69663 жыл бұрын
А есть караоке за это деньги?))
@kibatara3 жыл бұрын
Карока нет за эти деньги
@ИванИванов-ы5и4й3 ай бұрын
Машина хороша. Смотрю для себя именно с такой оптикой сейчас. Но обзор это же полный трешнячëк, сколько оговорок, сколько повторений одного и того же. А соул для перевозки задних пассажиров ваще порвало! 😂 Я то всю жизнь думал это а8, мб s, bmw 7. Ну на крайняк генезис какой-нибудь. А тут на ка! Выкуси! Киа соул для задних пассажиров! И как жить теперь после такой информации?
@НиколайСтепанов-б4у3 жыл бұрын
Это корейский тойота пробокс. Только более современный. Но у тойоты есть саксид - в нем багажник здоровый и полный привод. Минус - тойоты эти косорукие.
@di_elite3 жыл бұрын
Geely Coolray веселей)
@nighteyes75533 жыл бұрын
Вместо этого, взял бы Х-лайн.
@hallybarton3 жыл бұрын
у икс-лайна нет двигателя 2.0
@nighteyes75533 жыл бұрын
@@hallybarton 1.6 ему вполне хватает.
@Indeprensus3 жыл бұрын
Компактвэн??? Шутишь?)))))
@marati41333 жыл бұрын
Микровэн
@dansanya99613 жыл бұрын
Имхо конвейер в России и Корее это две большие разницы.
@ПавелМиргалеев3 жыл бұрын
Багажник маленький, подвеска жестковата, но скорость хоть 150 ни чего не водит, идёт как по влитая
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
С балкой как влитая? Ну ну... разве что по прямой)
@ИгорьМарченко-л2э3 жыл бұрын
О уже новых
@николайЛукьянов-б1о3 жыл бұрын
Бросьте солярисы спокойно под пол ляма ходят,
@TheVladimiriv3 жыл бұрын
Да ты хоккеюга!!!
@СергейЛичидов2 жыл бұрын
Обзор ноль 4 мин о маленьком багажнике .
@hopeshyhopeshy20883 жыл бұрын
газель бред.
@АлексейЯзыков-м5я3 жыл бұрын
Маленький багажник, не практично.
@МаксимНеважно-э7ю3 жыл бұрын
Машина хорошая, можно 5 тером поехать в магазин или на природу погулять посмотреть НО купить ничего нельзя ( багажник для буханки хлеба и "пачки молока") а на природу вам нельзя шампур не поместятся)))).
@myhaberbiog95413 жыл бұрын
нафига самому покупать, полно доставок разных. не понимаю, зачем терять время в магазине
@МаксимНеважно-э7ю3 жыл бұрын
@@myhaberbiog9541 оооооо... Как ты такой приехал на природу а потом звонишь и говоришь Аллло доставка мне пожалуйста ; мясо моргал шампура уголь удочку немного червей да и так по мелочи покрывало стаканчик вилку списки хлеб кетчуп напитки ребенку канфет и сок и да чуть не забыл зонтик от солнца и водички по 0,5 на каждого а то доставка будет дорого .
@myhaberbiog95413 жыл бұрын
@@МаксимНеважно-э7ю все что ты написал влезет и в этот багажник
@МаксимНеважно-э7ю3 жыл бұрын
@@myhaberbiog9541 у тебя наверное такой автомобиль и ты его пытаешься оправдать в своих глазах .
@myhaberbiog95413 жыл бұрын
@@МаксимНеважно-э7ю не, у меня 2 разных, один с большим багажником, а другой, маленький, можно сказать вообще без багажника. так чаще езжу на маленьком, на нем удобно парковаться и вообще перемещаться по городу, по пробкам. багажником пользуюсь ну очень редко