KIA Sportage 1 2003г. 2.0L 16V

В данном не совсем коротком видео будет разборка, замена неисправных деталей и сборка. В данном видео принимал участие Виктор с канала @user-ph8zb7do1p. Он изготавливал подшипник вентилятора охлаждения.

[@user-rs1rj9oy5e]

Здорово. Хороший ремонт. Стараюсь делать сам. Таких как автор данного видео мало осталось. Вымирает ответственный человек.

[@user-eu4ul4rb8v]

Смотришь аж глас радуется , я бы к тебе тоже привёз бы спорта!

[@svoimi_rukami68]

Как говориться как ты к технике относишься, так и она к тебе)))

[@user-us1jd7ds5k]

Мооодец !!!

[@user-th7fd6hi1h]

Красава автор. Очень полезно благодарю

[@user-tm9mc7oz7y]

Шикарная работа!

[@user-ph8zb7do1p]

А почему лайки кроме меня никто не ставит ?

[@Bgiktut]

Приветствую, отлично получилось, в какую цену вышли запчасти?

[@svoimi_rukami68]

К сожалению, уже не помню.

[@Gosha.obiknoven.]

Собираюсь такой-же 99 года покупать подскажите на что обратить внимания? И в целом хорошая машина? Стоит брать или лучше нива шеви моложе года.

[@svoimi_rukami68]

Даже не знаю, что сказать. В свое время я рассматривал Спортаж. Но он мне показался тесным и выбор пал на санту. Проблемы как у всех практически машин. ВИН на раме -90% сгнил. Рама в плачевном состоянии, пороги, местами кузов(в моторном отсеке тоже). Двигатель в принципе не сложный. С запчастями есть проблемки(либо дорого, либо не найдешь). Если авто обслуживался и за ним следи, возможно много чего из выше перечисленного не будет. Посмотрите KIA RETONA - как вариант, их мало. Вроде как клон джипа. А так Спортаж неплохая машина, а особенно лонг(вместительный и просторный). По поводу выбора авто, тут только на Ваш вкус. Я когда выбирал я пересмотрел КИА, ЛандРовер, Митсубиши, Мазда, Форд, Хюндай. У всех были плюсы и минусы. Шеви я не смотрел, маленькая и почему то тесная мне показалась. Советовать можно много чего, а ездить за рулем на авто Вам. Удачи!!!

[@Predgorec]

@@svoimi_rukami68 Лиа Ретона - клон Киа Спортейджа, а не Джипа. У них всё один в один: мотор, сцепа, коробка, мосты, подвеска и т.д. Разница только в кузовах.

[@RonDog90]

Скажите пожалуйста. Охлаждения тасол кокую сторону гоняет на печку отопителя?

[@svoimi_rukami68]

Вопрос не совсем понял. Ссылка на книгу по ремонту данного авто disk.yandex.ru/i/AFAw5XaoE3Z7ZA. Смотри 114 стр.

[@user-wn9lx4xg7c]

Здравствуйте а как снять дроссельную заслонку 1спортейдж 8 клапанов у вас есть видео

[@svoimi_rukami68]

Нет. Пока незаезжала.

[@user-gx6cy7og5e]

Хороший ремонт!!! только я не понял по головке,что ничего не делали,не шлифовали?

[@svoimi_rukami68]

В данном случае не нужно было.

[@user-gx6cy7og5e]

@@svoimi_rukami68 спасибо

[@in1el301]

Здравствуйте.Вот тем же самым щас занимаюсь.Спортик 1995 год.

[@in1el301]

Буду гбц перебирать.вкладыши и кольца менять.Ну и как на видео,по ходу дела устранять всё что нужно.

[@svoimi_rukami68]

@@in1el301 удачи

[@in1el301]

@@svoimi_rukami68 Привет.Ну всё,отремонтировал я свою тачку.Ваш видос очень помог.

[@svoimi_rukami68]

@@in1el301 этж хорошо. Осталось ещё смонтировать 4 видео по другим машинам.

[@timurb8005]

Скажите пожалуйста есть ли там сливной болт охлаждающей жидкости? Не знаю где она как заменить антифриз

[@svoimi_rukami68]

Кроме крана на радиаторе не видел. И в мануале о нем ничего.

[@svoimi_rukami68]

disk.yandex.ru/i/AFAw5XaoE3Z7ZA 118 страница

[@RonDog90]

Есть. стороне в генератор под ключ на 14 пробка стоит.

[@anatoliypylkov8211]

Не работают 2 цилиндра? Это скорее дело в искре! Если,катушка стоит 1 на 2 цилиндра! Дерзайте.!

[@user-ui5qo5fn3h]

В каком городе вы находитесь?

[@svoimi_rukami68]

Тамбов

[@erlanzhantleuov5671]

Здравствуйте можете подсказать причину двигатель работает на 2 цилиндрах

[@svoimi_rukami68]

Катушка идёт одна на 2 цилиндра. Если есть чем проверить то подкиньте заведомо испра вную. Могут конечно и форсунки барохлить, там система хитрожопая))). А какие цилиндры не работают вычислили?

[@erlanzhantleuov5671]

@@svoimi_rukami68 ещё не лазил по ходовой делаю а так машина на газу чтобы на форсунки грешить

[@svoimi_rukami68]

@@erlanzhantleuov5671 а шланги на форсунка целые?

[@user-ui9gv3jn4p]

как найдешь отпишешься в чем причина

[@user-milka4567]

Здравствуйте. Подскажите как правильно прокачать тормоза на спортике таком же и из выхлопной начал валить сизый дым,после перегазовки дым не исчезает. Что это колпачки или уже кольца.

[@svoimi_rukami68]

Тормоза также. Начало самая длинная трасса потом короткая крест накрест. По дыму. Скорее всего задубели маслосъёмных колпачки. Если кольца то будет долгий запуск. И не только. Попрубейте раскоксовку лавр залить перед заменой масла и свечей. А если пробег большой то возможно и то и другое. Но все равно нужно проверять копрессию. Эндоскопом посмотреть на клапана через вечные колодца и на сами свечи. Если кольца то должен дымить через сауны или вентиляцию и под клапанной крышкой будет все черно. Удачи Вам.

[@user-milka4567]

@@svoimi_rukami68 снова здравствуйте компрессию мерил в 1ом от радиатора 13,6 13,6 14,2 14,4 свечи были залиты маслом после работы двигателя, на горячую. Эндоскопа нет. На свечах был нагар темно коричневого цвета.

[@svoimi_rukami68]

@@user-milka4567 это колпачки

[@user-milka4567]

@@svoimi_rukami68 спасибо. Буду вскрывать. Но лучше ещё лавр залить да?

[@svoimi_rukami68]

@@user-milka4567 в данном случае лавр не поможет. Хуже конечно не будет и первого раза тоже не поможет. Если сильно льёт масло через колпачки. То маслосъёмные кольца должны залечь а на клапана нагар сильный.

[@user-oo8ee1ul2i]

😂😂😂 если бы ты был счастливым обладателем данного автомобиля,то разбирал бы впуск за 10 минут🤪

[@svoimi_rukami68]

А смысл торопиться. У меня 2.7 v6. Ещё неизвестно где изащреней

[@user-xb6tv2lm3h]

А кто знает где номер двигателя найти не могу?

[@user-bl2rs5si1b]

Ну и как, нашел номер?если не нашел он со стороны генератора в верху.

[@user-xb6tv2lm3h]

@@user-bl2rs5si1b нашел спасибо

[@user-ui9gv3jn4p]

у меня 2 цилиндр не работает все поменяли и все равно пропуски

[@svoimi_rukami68]

Сергей так сказать сложно. Что меняли и на какие запчасти? Нужно смотреть форсунку в паре с катушкой. Катушки там две, по 1 на 2 цилиндра. Смотреть провода и разъемы. Проверь заодно компрессию в нем.

[@user-ui9gv3jn4p]

@@svoimi_rukami68 меняли катушки ,свечи головку блока, эбу ,рхх, дпвк, топливный насос ,дмрв все родное Форсунки проверяли , компрессия в 2 цилиндре 12. еще регулятор давления топлива меняли. а машине пофиг на малых оборотах простреливает. а на оборотах вроде все в порядке . чек бывает загорается после перегазовки тухнет. вот и пойми че за хрень.

[@user-uy1tj9fk6m]

Нашли причину?

[@user-ui9gv3jn4p]

@@user-uy1tj9fk6m на данный момент от воздушного коллектора трубка идет к рхх она всасывает воздух я ее заткнул и пропуски почти исчезли. Думаю что что то в пускном коллекторе или трещина или подсос. Буду все скрывать и инспектировать. Может после перегрева поведен коллектор и где-то подсос хотя генератором проверяли.

[@igorgolushko3107]

это не подогрев форсунок а воздух для дополнительного распыления топлива