Kia Sportage 1.6 T-GDI PHEV (2023) im Test: Preislich gut, Fahrwerk und Lenkung zu unpräzise

[@themp9632]

Der Unterschied zwischen normalen und adaptiven Fahrwerk ist schön zu spüren. Habe den Wagen letztes Jahr als Basic gefahren, und fand das Fahrwerk gut, aber mit dem GT Line war das schon ein Sprung.

[@herbertlandgraf6891]

Ich fahre selbst einen Sportage PHEV in GT-Line Ausstattung. Diese hat eine adaptive Fahrwerksregelung. Dadurch liegt der Sportage wie ein Brett auf der Straße und in den Kurven ohne jegliche Wank-Bewegungen. Dies sollte man eigentlich wissen und zumindest mit erwähnen. Von einer unpräzisen Lenkung zumindest im Eco-Modus habe ich bisher nichts gespürt. Im Gegenteil, ich empfinde sie direkt und präzise. Was die HK-Soundanlage anbelangt klagen viele über eine schlechte Qualität. Immerhin muss man ja dafür einen Aufpreis von ca. 600€ berappen. Mit meiner Standard Soundanlage bin ich zufrieden. Dolby-Surround und HiFi -Qualität ist jedoch nicht zu erwarten. Wenn ich das genießen will setze ich mich auch nicht ins Auto, sondern ins Wohnzimmer. Seit dem Dezember-Update hat sich der Klang nach meinem Dafürhalten(allen voran die Bässe) deutlich verbessert.

[@AUTOmativ]

Ist doch super - und das freut uns - dass sie mit Ihrem Sportage so zufrieden sind! 😉

[@marcleuchter2355]

Ich finde es immer wieder erstaunlich, das bei allen Tester immer die Sportlichkeit eines SUVs zu Sprache kommt. Wenn man sportlich fahren will, ist ein SUV nach meinem Erfinden der falsche Autokauf. Unabhängig davon braucht man um die Vorteile eines PHEV zu nutzen zwingend eine Wallbox zuhause. Die Ladezeit liegt bei allen Herstellern, auch beim neuen X1, bei durchschnittlich 2 Stunden.

[@AUTOmativ]

@@marcleuchter2355 .. SPORTage 😉 Naja, nicht unbedingt sportlich. Aber straff und präzise sollten auch SUV sein, das ist einfach der Anspruch und den erfüllt der Sportage PHEV eben nicht zu Hundert Prozent.

[@djpoldi1993]

ich fahre den HEV 230 ps ... hatte vorher BMW540i xdrive.. also ich weiß nicht ,das immer den Herrn Moderator immer so auffällt.. er ist der einzigste wo nie ein Auto Präziese fährt.. also ich kann mich nicht über Fahrwerk beklagen.. das Auto ist Top.... Meckern kann man immer.. wenn ich bedenke Auto.. BMW 105.000 Euro und der Kia Sportage vollausstattung 56.000 Euronen.. muß ich sagen.. Kia ist nicht viel schlechter als BMW.. achso.. werde in zukunft Kia Fahren.. Preisleistung einfach besser.. und 7 Jahre Garantie...

[@AUTOmativ]

@@djpoldi1993 Das stimmt nicht! 😁 Es gibt sehr wohl einige präzise fahrende Autos!

[@PaoloZeus]

Hallo - Etwas verwundert bin ich schon - wenn man ein solches Fahrzeug mit Durchschittlich 150 Km/H über die Autobahn jagt und sich dann über 9L Spritverbrauch wundert ist schon seltsam . Ich kann auch 200 fahren darf mich aber dann auch nicht über den Verbrauch beschweren bei einem solchen Auto. Es geht allerdings auch bei durchschnittlichen 120 Km/H mit etwa 6,3 l . Hab ich bei vollgeladenem Fahrzeug auf der Fahrt an die Nordsee ( 600km Strecke ) geschafft. Hab bei inzwischen 7000 Km bei der GT - Line noch kein schwammiges Fahrwerk oder eine unpräzise Lenkung feststellen können . Vielleicht liegt es ja am Fahrstil oder der Tatsache daß der Tester SUV`s nicht leiden kann wie er selbst sagt. Ein Tester sollte doch eigentlich vorurteilsfrei sein - schade drum.

[@AUTOmativ]

Ich bin durchaus vorurteilsfrei, deswegen erwähne ich meine persönliche Meinung, bewerte aber - so weit es geht - neutral. Gewiss, kein Journalist dieser Welt berichtet zu hundert Prozent sachlich-neutral. Bzgl. Fahrwerk und Lenkung: Sollten Sie mal die Gelegenheit haben, direkt im Vergleich einen Tiguan zu fahren, tun Sie es. Dann verstehen Sie vielleicht auch was ich meine: Ein Tiguan bspw. ist deutlich strammer, das Fahrwerk meldet präziser zurück. Das Fahren ist dadurch aktiver. Ähnliches bei der Lenkung. Bzgl. Verbrauch: Da räume ich ein, dass 9 Liter/100 Km/h bei 140/150 schon in Ordnung sind. Dennoch gibt es auch hier sparsamere und effizientere Aggregate als den 1,6-Liter-Vierzylinder.

[@PaoloZeus]

Wie hier schon mehrfach erwähnt - die GT Line hat ein adaptives Fahrwerk - fährt sich halt anders als die Basis Version. Zum Tiguan nur soviel - mein Nachbar hat einen Tiguan . Er hat über 1 Jahr darauf gewartet. Ich hatte meinen Sportage GT LINE nach 3 1/2 Monaten vor der Tür. Er ist mit meinem KIA gefahren und war begeistert. Als er Wochen später seinen Tiguan bekam und den direkten Vergleich hatte war er vom VW absolut enttäuscht. Genau so sieht die Praxis aus. Gebe zu einen Lenk oder Schwammigkeitsvergleich haben wir nicht gemacht. Mussten wir auch nicht denn der KIA liegt wie ein Brett. Ich respektiere natürlich ihre gegensätzliche Meinung auch wenn sie völlig an der Realität vorbei geht. Ich wünsche ihnen daß sie in Zukunft nur noch bessere Autos testen dürfen als den KIA. Herzlichst....

[@d.j.nderground]

@@PaoloZeusn der Familie hat jemand den Sportage als Vision Modell mit dem „Standard Motor 150 PS“, das Fahrzeug liegt wie ein Brett und ist sehr komfortabel. Der Verbrauch liegt um 6 bis 7 Liter. Jedes Auto verbraucht wesentlich mehr, je schneller man fährt 🤷‍♂️ Den PEHV in der GT Line Ausstattung bin ich selbst schon als Vorführwagen gefahren, da war nichts schwammig, im Gegenteil, ich hatte nicht das Gefühl einen großen SUV zu fahren. Die Sitzlüftung ist ein Traum.

[@peterp8732]

Fahrwerk ist absolut okay und er ist hervorragend in Kurven, das Einzige, was ich nicht gut finde, ist der Überblick vorne links und rechts, die Sensoren sind zu hoch.

[@AUTOmativ]

Fahrwerk könnte - genau so wie beim Hyundai Schwestermodell - schon nochmal präziser sein.

[@wowow404]

Was würden Sie bevorzugen, also welches Auto ist als Diesel und Ausstattung besser: VW Tiguan, Kia Sportage, Mazda 5, Scoda Karog?

[@carlosclaptrix]

Ich hatte mich schon fast für den Kia Sportage plug-in hybrid entschieden, als ich merkte, dass er keine Vorheizung hat, wie etwa der Ford Kuga oder der Seat Tarraco. Tja, das war's dann.

[@AUTOmativ]

Und was ist es jetzt geworden?

[@carlosclaptrix]

Noch nichts. Wohl der Kuga, der aber Bestellpause hat. Es hat für mich keine Eile. @@AUTOmativ

[@ulas-2023]

Kann man beim Kia Sportage auch die Rekuperationsstärke mit den Schaltwippen hinter dem Lenkrad einstellen, so wie beim Kia Niro?

[@didimeuterei3646]

Ich fahre auch einen HEV 230 PS GT-Line Plus . Die Probleme wie zb. Einparken , habe ich nicht. bei mir erkennt er den Bordstein. Habe das Auto im Oktober bekommen und bin voll zu frieden. Bei meinem Model ist in 2023 noch einiges überholt worden.Sind zwar nur Kleinigkeiten wie zum Beispiel die Gurtführung , muß aber auch sagen es ist ein Re- Import. Fahrwerk Top und das mit der Beschleunigung ! Ich kenne nur SUV die schneller sind , wie in etwa SUV jenseits der 300 PS oder eben E - SUV die mit mehr als 400 PS daher kommen. Was ist mit Mercedes und BMW ? da steckt auch einiges von ein und dem anderen drin und das sind keine Schwesterfirmen wie Hyundai und Kia. Ich finde das ist Geschmacksache und bei dem Preis sollte man die Kirche im Dorf lassen.

[@chris793]

Leider bist du nicht mehr auf die Rückfahrkamera während der Fahrt eingetragen. Kann man die beim fahren nun einschalten?

[@AUTOmativ]

Ah ja, das stimmt! Das geht tatsächlich - während der Fahrt. Hatte ich vergessen, sorry.

[@Mohammed-iu8uu]

Wie kann man klavierlack für den Innenraum benutzen sowas ist unverständlich für mich ganz schlecht gemacht

[@AUTOmativ]

Sieht schön aus bzw. kann schön aussehen aber verschmutzt auch ziemlich schnell, klar

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,fahre Kia Sorento GT Line,2.2 Liter Diesel Habe 4 Fahrprogramme

[@AUTOmativ]

👍👍

[@Andyaudi1980]

Meiner fährt präzise….Glück gehabt.

[@AUTOmativ]

@@Andyaudi1980 “Präzise” ist ja relativ und für jede und jeden anders zu beantworten. Aber es gibt deutlich schärfer reagierende Vorderachsen als hier beim Sportage. Und das ist einfach angenehmer auf Dauer.

[@aws7820]

Mein Kia Sportage Diesel 1.7 115 PS, braucht im Schnitt 5,5 Liter. Und hat nahezu Vollausstattung, 35.000€ bezahlt..

[@AUTOmativ]

Mit leerem oder voll geladenem Akku? Schnitt Autobahn/Überland/Stadt?

[@aws7820]

@@AUTOmativ kein Akku, Autobahn bei 130 knapp über 6, Stadt etwa 6,5 über Land, ungefähr 5,2

[@wowow404]

Hybrid?

[@aws7820]

@wowow404 nein

[@burkhardandrae6846]

Also, wer sich für dieses Auto …. Mit diesem Antriebskonzept entscheidet… wird auch auf der Autobahn nicht ganz so hohe Dauergeschwindigkeiten fahren… Beispiel: Autobahn ca. 350 Km… Tempomat , Geschwindigkeit zwischen 120 und 130… Durchschnittsverbrauch lag bei 5,8 l/100 km…

[@CRISTALSU]

Bei der ersten Inspektion wurden mir 330,00 Euro berechnet. Ich fand es zu teuer, mein Auto hat nur 7000 Kilometer drauf.

[@AUTOmativ]

Erste Inspektion bei 7.000 Km? Heißt, Sie sind nicht viel gefahren und die Zeit hat die Maximal-Kilometer überstiegen.

[@michaelgrodzka9627]

Flattrat beim Kauf dazu buchen dann hat Mann nicht das Problem kostet für 7 Jahre 2700€

[@wilfriedwittenfeld3675]

Statt Autos lieber Angelrollen testen....und wenn Autos dann in der Preisklasse über 200.000

[@AUTOmativ]

Angelrollen?! 😂

[@Justdigit2]

Jah jah..... Bitte sehe mahl die Videos von Autommybiel ganz andere Geschichte mit Verbrauch.

[@AUTOmativ]

Bedeutet?

[@Justdigit2]

@@AUTOmativ The fuel consumption is not that high as you say.... Even on other reviews it's not 9 till 10 liters per hour you are the first.... I guess you have a heavy right foot.

[@AUTOmativ]

@@Justdigit2 I really have a heavy right foot 😂 that is true. But: This is the real fuel consumption with empty battery we tested at 130/140 Km/h combined with city driving.

[@simavali2357]

Kaufen Sie bitte mit ihrem Gold und Geld kein Blech. Ich habe Kia Sportag 2022 E. Auto mach was selbst will. Aufladekabel während auflafden mit geschlossen Auto ist zu klauen. Laden dauer nicht wie Autobuch 2:30 Stunden ,sondern circa 13 Stunden. Abstandwahrnen schatelt von alleine aus, deswegen habe ich ein kleinen Schaden verursacht, ich freue mich, dass ich keine Menschen verletzt habe. Sehr schlechte Material und Qualität.

[@wilfriedwittenfeld3675]

Wo gab es letztes Jahr schon einen elektronischen Kia Sportage?Oder hat man dich verschlüsselt?

[@brigitte-m5u]

na ja 9-13ltr??? wie fährst du anfänger

[@AUTOmativ]

Linke fuz Bremze. rehts gas un dan lets goooooo

[@rhhouhddou8217]

Ich weiss nicht, was an dem Auto schön ist... Auto für diejenigen, die Handyersatz suchen...dann haben die da was zum spielen.

[@AUTOmativ]

Handyersatz?

[@2wheeler1]

Selten so ein diletantischen Autotest gesehen wie bei AUTOmativ.

[@AUTOmativ]

Ok danke für die Rückmeldung. An was lag es?

[@WolfgangWildanger]

aha mal wieder ein Wichtigtuer der vollkommen ungeeignet zur Fahrzeuganalyse ist - gehen sie lieber in einen Klatschkurs für Walldorf Schüler

[@AUTOmativ]

oha oha 😂 bitte „Sie“ auch groß schreiben, sonst ist es respektlos!

[@yt-user7639]

Ja, danke Kia, dass sie in DE diese Stummelversion anbieten. Hier sieht man was sich Kunden im Ausland kaufen können kzbin.info/www/bejne/gGirpaCEapmUiqc

[@AUTOmativ]

Ist nur eine verlängerte Version außerhalb Europas.

[@yt-user7639]

@@AUTOmativ na ja, dieses "nur" bringt zusätzlichen Laderaum den ich gut gebrauchen könnte. Weswegen das Auto für nicht nicht in Frage kommt. Außerdem wenn das "nur" warum hat man es nicht auch für EU so gelassen?

[@yt-user7639]

@@AUTOmativ ich glaube dass sich viele Kunden ebenfalls gewundert hätten und bei Kia nachfragen würden warum das so ist. So das Kia beim nächsten Mal das nicht mehr so machen würde.