Kia Sportage (2019) 1.6 CRDi: tagliando a 33.333 Km

Kia Sportage (2019) 1.6 CRDi: tagliando a 33.333 Km
---------------
Kia Sportage GT Line, 1.6 CRDi, AWD, DCT7
Cambio automatico doppia frizione
Quattro Ruote motrici
Anno di fabbricazione: 2019
------------------------
Il primo tagliando si effettua a 30.000 Km oppure dopo due anni, dipende da quale dei due viene raggiunto prima.
Avendo effettuato 27.000 Km nei primi 12 mesi dall'acquisto (consegna agosto 2019) ho dovuto fare la revisione ai primi di ottobre 2020.
Tutti controlli di routine, cambio olio e filtri e nulla più. Costo di circa €260.
Nel video mostro il contachilometri che indica 33.333 km nel giorno del ritiro della Sportage dal concessionario Kia che ha effettuato il tagliando.
--------------------------
Ottobre 2020

[@umbertoguarini6742]

Ciao, non hai più aggiornato con altri video, ma hai ancora la Sportage ❓😎

[@bramans888]

Ciao Umberto, si sono ora a Km 109.000, molto soddisfatto ad eccezione di un problema col sistema di raffreddamento a 103.000 km. La KIA ha dovuto cambiare pompa e termostato, ed ora tutto funziona bene. L'intervento è stato gratuito (rientrando nei 7 anni di garanzia KIA), ma i tempi di riparazione sono stati inaccettabili. Se trovo un po' di tempo faro' un video. A proposito, ma quanto è brutta la nuova KIA Sportage?

[@umbertoguarini6742]

@@bramans888 ciao Bramans888, ci sono aggiornamenti sulla Sportage??

[@bramans888]

@@umbertoguarini6742 - Si, purtroppo l'ho dovuta vendere per disperazione 8 mesi fa. Dopo un problema al sistema di raffreddamento, il mio riparatore ufficiale KIA ha impiegato oltre 2 mesi a fare una diagnosi corretta per una riparazione in garanzia, sbagliandola per ben tre volte, e poi ho avuto la macchina ferma per oltre tre mesi, dato che "aspettavano i pezzi". Ad un mese dalla riparazione (ma fatta come?), la macchina ha fuso 1 cilindro e, sebbene la macchina avesse 7 anni di garanzia, mi è stato rifiutato il servizio di riparazione perché avevano "troppo lavoro". Dopo varie peripezie, trovo un'altra officina ufficiale che me la ripara (in garanzia) dopo 5 mesi. Il meccanico mi ha detto che avevano una cinquantina delle stesse Sportage con un identico problema, chiaramente un errore di progettazione/fabbricazione, e che anche loro non avrebbero accettato più nuovi clienti. In conclusione, dopo la riparazione, ho venduto la Kia sopratutto per lo scandaloso servizio di assistenza, e le difficoltà nel far valere la garanzia, in tempi ragionevoli. Ora guido felicemente una BMW. Tra l'altro, ho descritto tutto il problema a KIA Europa, ho fornito i dettagli del concessionario che ha negato la riparazione in garanzia, ho chiesto chiarimenti sugli standard di assistenza post-vendita, e sulla trasparenza delle loro pratiche commerciali circa i 7 anni di garanzia e l'accesso reale a tale garanzia.... ovviamente silenzio completo. In conclusione, guiderò d'ora in poi solo automobili la cui rete di assistenza sia altamente professionale ed affidabile, diffidando da marchi Coreani, Chinesi e simili.