Ден вы не одиноки в борьбе за чистоту, убрал мусор в лесу + 100500 к карме)))
@upsychannel20263 жыл бұрын
Согласен
@vadymmudryi79782 жыл бұрын
Истребить их всех, чтобы землю не топтали.
@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
Про технические детали: да, нам интересно, продолжайте в том же стиле!
@GenYi-mi2rr3 жыл бұрын
Это важнее чем кнопочки в салоне
@vielfra45933 жыл бұрын
и я - о том же)))
@aleksandrpushkin15973 жыл бұрын
За то что убрали мусор огромнейший респект!
@whiteline19843 жыл бұрын
Смотрел тут недавно репортаж, как кашалоты умирали, потому что желудок был забит мусором и они не могли есть, доставали оттуда по 500кг пластика, эту планету уже не спасти, есть мнения ученых, что точка невозврата пройдена. Как не сложно догадаться больше всего пластика в океан попадает в Азии.
@Biolab73 жыл бұрын
Давайте обзор skoda kamiq 1.6 mpi
@alexmalik4123 жыл бұрын
Хм!!!! Очень информативно и увлекательно!!!
@АндрейТерентьев-ж2я3 жыл бұрын
Удивляют мудаки, которые так оставляют мусор. Это типа не комильфо везти его в город между ног или в багажнике? Но вы же его УЖЕ аккуратно сложили в ЧИСТЫЙ пакет, потрудитесь теперь не нарушив карму довезти его до ближайшего контейнера мусора и почувствовать себя человеком, а не обезьяной!
@mehpvm3 жыл бұрын
@@whiteline1984 це жахливо(( вся азія так скидає сміття в океан, там вже цілі острови з хламу.
@ОлегМеделян-щ2о3 жыл бұрын
За позицию по защите природы👍👍👍
@marsmars27533 жыл бұрын
Рассказывайте абсолютно всё, что вы знаете об автомобиле. Каждый, что захочет, то и будет слушать. Ни чего менять не надо, всё отлично, так держать!!!!! Молодцы, спасибо вам большое
@Ya_Rus3 жыл бұрын
Уже два года езжу на таком же бегемоте, сколько обзоров не смотрю все топят за то что нет динамики, при этом большинство ездят на бюджетных тачках с движками от 1.2-2.0 литра и не в самом лучшем состоянии. По трассе 100-120 очень комфортно, если хочется быстрее то ощущаешь раскачку на хреновой дороге, если обгон, то обгоняю лишь тех кто едет на трассе меньше 100 кмч, здесь обогнать динамика вполне позволяет, ну если фура нужен запас конечно по времени, но вполне реально, если ездить с умом, а не глаза на выкате и обгонять все что перед тобой, безусловно динамика этой машины не вызывает восторга, она здесь как на обычной машине, без претензий на спорт и драйв))
@alexrogozny63573 жыл бұрын
Да нормальная у 1,6 динамика,если на ручке.Обгоняю всех,кого хочу.А кого нехочу-тем уже дорога за облака,пердолят по трассе 160-170,аж поршни через капоты выпрыгивают.Так что,все с спортиком в порядке.
@solo_dima3 жыл бұрын
У меня так же бомбит от мусора
@Sergey-le8xz3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня такая, 1.6. Вожу детей в школу и обратно, и в магазин за едой. Ну иногда по Киеву в пробках. За 1.5 года пробег 10тысяч. На динамику вообще пофиг. И таких как я много. Не всем же каждый день по трассе туда-сюда.
@nataliiarivlin89493 жыл бұрын
скажите пожалуйста какой расход топлива
@romanjeskin7903 жыл бұрын
У меня такая,6-7 литров в среднем...., если очень экономно ехать,даже 5,9 на 100км бывает
@mykhailokor90153 жыл бұрын
@@nataliiarivlin8949 в киеве расход будет 10 и больше, в городах по-меньше где нету пробок пробег можно и 8 добиться(на автомате). по трассе 6-7 по автобанах 10-11 есил выжимать с нее все соки
@mykhailokor90153 жыл бұрын
за эти деньги ты ничего не купишь лучше(новое)
@Куканобыкновенный3 жыл бұрын
Хорошо, что есть такие непритязательные люди как вы
@Tim33-o7v3 жыл бұрын
Ещё есть подогрев задних сидений ,если это комплектация комфорт
@antonkondratsov3 жыл бұрын
За разжовывания про замену масла для чайников ,коих огромное количество - лайк.
@АндрейТерентьев-ж2я3 жыл бұрын
Интересно откуда цифра 250 моточасов? К примеру 10000км пробега до интервальной замены, пусть при средней скорости 90км/ч выходит 111часов для трассового пробега, а для города пусть средний 55км/ч = 181ч. Выходит с запасом интервал в 10кКм до 250 моточасов.
@shrajjk3 жыл бұрын
@@АндрейТерентьев-ж2я в городе не будет средней 55. Будет 25. Вот и считай.
@АндрейТерентьев-ж2я3 жыл бұрын
@@shrajjk Ну это скорее в селе, по плохом дорогам 25, у меня в городе средняя выходит в районе 40. Хотя, да, логика есть, пробки, прогревы, на холостых стоишь. Только посчитать эти моточасы неудобно.
@antonanatoliyovych20023 жыл бұрын
@@АндрейТерентьев-ж2я Зимой по Киеву - 21 км/час, чисто город. Летом - 28 км/час (20%трасса)...
@aleksandrtrofim83423 жыл бұрын
За чистоту в лесу, возле которого живем, поддерживаем всей немалой компанией, которой периодически проводим "беседы" с "человекообразными", следы которых упомянуты в видео.
@Владислав-н7е8д3 жыл бұрын
За тему мусора люто плюсую, всегда из леса увожу полный багажник чужого мусора, люди что ж вы так не любите свою родину!?????
@slaviks.14563 жыл бұрын
Брал с нуля Sportage в 2017 году, "на минималках". Ну что сказать, машина на свои деньги - топ, для бюджетного семейного покупателя - самое оно. Классные сиденья, просторный салон, 1.7 дизель неплохо дружил с 6-ст. ручной коробкой - благодаря этому машина с всего 116 лошадей вовсе не казалась "овощем". Сочетание дизельной экономичности и бака на 62 литра давало неслабую "дальнобойность" на одном баке. Короче, если нужен кроссовер и мало денег - это хороший выбор. Из минусов - от дизайна салона через 3 года меня начало подташнивать, много жёсткого пластика внутри. Кроме того, эти машины продаёт УкрАвто, а у этой шарашки нет понятия "гарантии", только на бумаге - если что сломалось, тупо посылают в лес, мол, а что ты нам сделаешь, в суд пойдёшь? Короче, в свою цену тачка огонь, если не смотреть на БУ конечно.
@евгениймед3 жыл бұрын
Да Укавто барыги!И трейд ин машины барыги
@евгениймед3 жыл бұрын
А так да!Сам пересел с дизеля на бензин!На 30%тяга пропала!Но жить можно
@ДимаЦукерман3 жыл бұрын
3,
@Gaber-d2m3 жыл бұрын
Вам гарантию не укравто даёт а КIA, вы можете обслужить машину по гарантии у любого официального дилера KIA.
@slaviks.14563 жыл бұрын
@@Gaber-d2m - я не в Киеве живу, а в Ужгороде у КИА только 1 дилер.
@КолькаСтупает3 жыл бұрын
Без технической части - картинка не полная!)
@polmax173 жыл бұрын
Что рассказывать. Простая тачка
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@polmax17 всегда есть что рассказать, как минимум по проблемам
@КолькаСтупает3 жыл бұрын
@@polmax17, да, но по 2,4 тема не раскрыта! Почему он так рано умирает у отдельных владельцев?
@polmax173 жыл бұрын
@@spamkomar9821 боже да какие там проблемы, тачка простая как молоток. Если следить будет ездить 10 лет не ломаясь
@polmax173 жыл бұрын
@@КолькаСтупает ничего там не умирает. Тачка очень надёжная. Отдельные владельцы просто насилуют их жестоко. Масло не меняя по 50 т.км
@Erickche3 жыл бұрын
Технічні деталі цікаві. Також цікаво дуже побачити від вас огляд Рено Каджар останнього покоління)
@gefo03 жыл бұрын
і рено колеос всіх поколінь, розглядаю 2009-2010 рік наступною машиною
@vagowner_3 жыл бұрын
@@gefo0 таке собі бажання
@Vadim19233 жыл бұрын
Спортейдж надо брать 2.0 дизель и с полным приводом. А там цена 33000. За такие деньги уже и Киа не хочется.
@Viktor-Maliy3 жыл бұрын
За штуку евро хорошая машина
@demchukRD3 жыл бұрын
@@Viktor-Maliy ))))) ещё и бак заправят.
@ВладиславБаринов-с4т3 жыл бұрын
В России уже давно нет новых спортейдж на дизеле. В других странах ещё ставят 2.0 дизель?
@IgorS-kl4rg3 жыл бұрын
@@ВладиславБаринов-с4т да в Молдове 2.0 дизель 8акпп в комплектации комфорт 23800евро.
@Agafon-y7e3 жыл бұрын
Ее не хочется и за 20ку
@yuriisieniahin13703 жыл бұрын
А в чем проблема с эмоцией? Если тебе надо на ней резко ускориться, а она не едет - вот тебе и эмоция
@brd_243 жыл бұрын
Тогда уж лучше получать эмоцию от резкого торможения) Полдня разгоняться, а потом тапку в пол, только не газ, а тормоз. Чем не эмоция))
@Bigimot32793 жыл бұрын
Тормоза у него отличные
@АлексКерн-ф3ы3 жыл бұрын
Поставил на педаль газа немецкий блок от Dte за 200 уе - и вот она ускоряется на ура) и это при 1,6
@Hi-Ok-h1b3 жыл бұрын
@@АлексКерн-ф3ы а можно по подробнее про этот блок и что с расходом. Спасибо
@AlexandroMuchachos2 жыл бұрын
@@АлексКерн-ф3ы С таким успехом можешь мне еще просто передать 200 у.е и думай что будешь ехать еще быстрей ))))
@Дмитрий-и9л7н3 жыл бұрын
За природу- огромный лайк)! Наверное в конце видео к "не забывайте пристёгиваться и уважать в комментариях ", можно добавить- не мусорить.
@flyingeagle89763 жыл бұрын
Как и всегда отличный обзор, но есть маленькая просьба к команде SRT : если это незатруднительно, когда рассказываете о двигателях и называете их по коду (маркировке) - говорите (или делайте вставочки на экране) сразу про их тип топлива, обьем и мощность. Просто по кодах не всегда можна сориентироваться (таким чайникам как я) и нужно искать инфу в гугле. Заблаговременное спасибо.
@Дмитрий-и9л7н3 жыл бұрын
Спасибо за новый видос! По технике- отлично, особенно что рассказываете о всех моторах и их проблемах модели.
@YS-cs4ie3 жыл бұрын
Вы когда говорите о цене 23000 у.е., так вы ещё и договаривайте, что это чисто цена авто, а при покупке нового авто владелец платит 3-5% в ПФ (в данном случае 4% за это авто - 920 у.е., плюс полис гражданки на такое авто - 80 у.е., плюс многие владельцы покупают КАСКО (а если авто в кредит, так 100% надо КАСКО) - это ещё 4-5% - 1000 у.е., да ещё и у дилера какие-то приблуды типа сигы и т.п. - где-то 500 у.е. Итого авто 23к плюс все остальное 2,5к, итого надо на машину, чтобы она выехала с салона не 23000, а минимум 25000.
@николайиванов-д5з3 жыл бұрын
Единственный канал который говорит конкретные вещи, а не белиберду про политику, погоду, курс евро, тёщу, людей но никак не про машины. Спасибо пацаны. Лайк.
@ВалентинТ-з1д3 жыл бұрын
Хороший автомобиль у меня такой 2 года и 29 тыс. пробега. Только у меня механика с таким мотором. Проблем не разу не представлял. При покупке был выбор хуже комплектация но мощнее мотор или слабее мотор но выше комфорт. Я не жалею что взял комфорт по городу сил хватает, а по трассе 120-140 нормально для умеренного расхода в 7.5 л.
@andrewkybalo15163 жыл бұрын
Тоже самое только пробег у меня за 2 года 17 тысяч, авто нравится, своечасное ТО раз в год с заменой расходников и пока никаких проблем
@назва-д2б2 жыл бұрын
A Suzuki SX4 після 2016 року кращий варіант ?
@ВалентинТ-з1д2 жыл бұрын
@@назва-д2б не знаю не рассматривал как по мне у Suzuki сдержанный дизайн. Мне больше нравится более динамичный спортивный. И спортейдж больше внутри и багажник.
@AlexandroMuchachos2 жыл бұрын
При средней по трассе 120-140 у нен расход 11 а 7.5 при 100
@ЕвгенийКозырев-в3е3 жыл бұрын
Ребята привет из Караганды. Я Вас и раньше уважал а после первых двух минут просмотра я просто влюбился. Я про мусор.
@s0uldr3dd3 жыл бұрын
ездил 5 лет на 210 4.3, надоела вся эта динамика, особенно в городе в пробках, когда ее там нет :), а бензина то двигатель потребляет 14-16 на 100км. Купил себе в 2020 спордедж 1.6 в этой же комплектации, очень доволен. Эта машина отлично подойдет для семьи и тем людям которые чувствуют себя спокойно и никуда не спешат.
@евгениймед3 жыл бұрын
Молодец!Старый Воин-Умный Воин!Удачи..
@ВікторШилан3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g Газ поставили?😁Что бы экономить по полной...
@ВікторШилан3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g А я наоборот, пересел с Lancer 1.5(109 л.с. 9L/100км.)на Edge 2.0 turbo(245л.с. 15L/100км.)Так вот эти +6 литров плата за эмоции и драйв.
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g когда покупаешь дорогую машину,кажется что она сделает тебя счастливым а потом проходит пол года-год и привыкаешь,но не к высоким расходам)Сам к этому пришёл к 35 годам,после трёх не дешевых автомобилей.Продал,сейчас езжу на рабочем авто и присматриваю какой-нибудь электрокар)
@ArenKharkiv3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g я рендеры купры буквально вчера смотрел)))Но что то мне подсказывает,что она будет явно дороже id 3
@MaksymShysha3 жыл бұрын
Напомню универсальное лечение от "неедущего" мотора - грамотное планирование поездки, когда нет необходимости выёживаться на однополоске или слушать мотор на 170км/ч
@Volodymyr04053 жыл бұрын
Не глядя лайк!) Ещё бы сонату YF!) Коммент в топ)
@_Odesamama3 жыл бұрын
И Мазду3 ВМ!!!
@M...H.3 жыл бұрын
И Jeep Cherokee KL ...
@Простий-п2й3 жыл бұрын
Смотрю вас давно) но Хотелось бы видеть как вы автомобиль поднимаете на подъёмнике и делаете осмотр) а ещё о стоимости запчастей тоже)
@ВіталійТурчак-с9ш3 жыл бұрын
Чудовий автомобіль, в 19 році їхав в Італію, 1750 км подолав за майже 18 годин розхід 8.2, на механіці, динаміки вистачало.
@АлДух-т9х3 жыл бұрын
Чудовий автомобіль?? А Ви з якими порівнюєте?
@Viktor-Maliy3 жыл бұрын
Так в Италию с горки всё время ехать
@ВіталійТурчак-с9ш3 жыл бұрын
@@Viktor-Maliy так і є, бо на обратці 8.3 вийшло
@ВіталійТурчак-с9ш3 жыл бұрын
@@АлДух-т9х не порівнюю, це моя думка.
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
Так на каком моторе?
@ДикіЧернівці3 жыл бұрын
Рассуждать об авто можно только поездив на нем. Обзор позитивный, хотя не со всеми тезисами согласен. Да это кроссовер в основном для езды по городу( у меня 80% город, 20% трасса). Да да именно по городу. В нормальных странах в городе ездят на "А" классе, а у нас на кроссоверах и отнють не от большой любви к ним. Макс160 км/ч, а где у нас можно даже 160 ехать?? Даже в Европе 160 не везде можно. Да и нужно ли!!? Замерять разгон от 0 до 100 и говорить об эмоциях....ну извините. Почему не замерить торможение со 100 до 0, или с 50 до 0, или разгон от 80 до 110, или от 0 до 50, что более актуально?!! На кроссоверах люди ездят на работу, в супермаркет, возят детей в школу. А эмоции надо получать на Чайке или Нордшляйфе на 911, АMG, или М-ке. Из-за эмоций на дорогах у нас и смертность на них не малая. Аналогов по цене среди новых почти нет, причем зачем за жоповозку платить космические деньги я вообще не понимаю и поездив больше 20 лет на разных б/у авто, 13 из них на Мерсах, скажу что новое есть новое. Покупайте, нормально обслуживайте( кстати замена масла по моточасам это правильно) и будет все ок. Поэтому катаю 1,6 GDI AT6 и не парюсь. А что с ним будет лет через 10 или 200 тысяч пробега....ну зачем об этом думать покупая новую машину! Ну разве только тем, кто покупает раз и на всю жизнь.
@sergiogapon82462 жыл бұрын
Максималка 185 на механике. 170 на бориспольской трассе идет уверенно ,проверенно
@odinwirt3 жыл бұрын
Технические нюансы - это важно и не скучно, пожалуйста продолжайте в том же духе
@alexveretelnik23163 жыл бұрын
Технічна інформація необхідна: без неї вся ваша робота перетвориться на такий собі рекламний огляд.......
@niknexus46153 жыл бұрын
У меня такая же тачка. Купленная за 23000 в 2017 году. И там 1.7 дизель который едет норм и расход 6.5 средний. Только механика и без мультимедиа ну можно андроид поставить) Тачка просто супер за 4 года владения никаких проблем за свои деньги это просто пушка. Ну что ещё из нового за 23 можно купить такого качества? Ничего!
@Ss-xc7kc3 жыл бұрын
Також брав 1.7 турбо дизель в 2016 році, машинка бомба, за 5.5 років накатав 42 тис.проблем ніяких,але реально достала механіка 6 ступка,постійно переключаєш передачі, в місті напрягти почало, щойно продав, хочу на автоматі бензин такий самий спортейдж
@Kaba44 Жыл бұрын
@@Ss-xc7kc купили такий новый?)
@Ss-xc7kc Жыл бұрын
@@Kaba44 так купив ,вже майже рік їжджу
@PROLIVE4x43 жыл бұрын
За чистоту на природе огромный лайк, респект и Уважуха! Обзор хороший🤘🤘🤘
@ЯтутИвезде2 жыл бұрын
показуха
@PROLIVE4x42 жыл бұрын
@@ЯтутИвезде всё может быть...
@AlexandroMuchachos2 жыл бұрын
@@ЯтутИвезде видно кто так срет
@_Odesamama3 жыл бұрын
У меня у кума жены такая (1,6). Сначала кум говорил, что овощ страшный... А когда установили камеры, сказал, что в самый раз - фиг превысишь)))
@makssila35723 жыл бұрын
Скажи куму пускай купит антирадар только хороший и будет пох на камеры, и ментов прячущихся в кустах😉
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@makssila3572 вишь, это дополнительный траты... А так... Машины сама не едет быстрее))
@makssila35723 жыл бұрын
@@_Odesamama дополнительные траты это платить штрафы, а купить радар это вам сэкономит не одну штуку грн
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@makssila3572 зачем платить, если машина не может превысить?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@Alexey-h1g красавчик!
@khan19423 жыл бұрын
Давайте Форд ЭэээээДдддддЖжжжж,очень нравится поддержите тюлайками чтобы коллектив SRT увидел
@valentinshishlevskiy47553 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор. Ребята, вы взяли в тестирование самую дешевую конфигурацию машины. Нельзя ждать от нее мощный мотор и полный привод. В линейке есть и то, и другое. Естественно, за дополнительные деньги. А мое личное мнение - полный привод в городе 100 % не нужен. Только зря возить с собой лишних 50 кг. Говорю, как владелец Субару с 10-летним стажем.
@AndrewSamos3 жыл бұрын
Спасибо что убрали мусор, я стараюсь всегда благодорить людей которые убирают в городе за своими собаками. Обязательно расказывайте все ттх, именно из-за этого я и зацепился за Ваш канал!
@papa_stas3 жыл бұрын
Даже не стал досматривать до конца ролик, сразу Лайк за мусор и Ваше мнение о Существе его оставившем)
@ivanAccountent3 жыл бұрын
Ребята спасибо. Очень приятно удивлен качеством контента. А как удивлен тем что его делают Сумские и в Сумах) Уже и машину выбрал а все-равно продолжаю смотреть ради удовольствия и расслабления. Спасибо
@coolesh843 жыл бұрын
Странно, что в конкуренты не записали Renault Kadjar: 1.2 турбобензин (4 цилиндра, между прочим) в топе (Intense) стОит 25683 против 26483 Black Edition у Sportage. Или даже 1.5 dCI в топе у каджара 27668 (цены взяты с инфокара). Kadjar очень достойный агрегат и по габаритам, и по оснащению, и по двигателям.
@ЕгорУсик-о8з3 жыл бұрын
Уважаемые, SRT! Конструктив в технических вопросах - это то,из-за чего я смотрю Ваш канал! Всего хорошего!
@essaywritingservice4students3 жыл бұрын
Лайк! Давайте обзор на SUZUKI VITARA (2020-2021)
@РусяЗадорожный3 жыл бұрын
Плюсую, тоже думаю Витара 1.6 на автомате или спортейдж
@andsoblet3 жыл бұрын
Але 1.4, бо 1.6 також слабо їде
@MetallHead3 жыл бұрын
@@РусяЗадорожный у мене Вітара 1,6. Динаміка трохи краща за Спортейдж, через те, що Вітара на 350 кг легша. Ціни у них приблизно рівні за ті саме комплектації, але Вітара значно менша. Для моєї ж родини із 3 людей вона підходить, а вибрав саме ВІтару, а не корейців (дивився на Крету, Спортейдж, Стонік), бо там перевірений на СХ4 двигун, витрати палива на 1-1,5 менші ну і взагалі, Сузукі дуже надійне авто, в якому впевнений на 100%. Моїй Вітарі 5 років і окрім ТО та заміни гальмівних колодок, на сервісі не буваю.
@OlekcaDovbush413 жыл бұрын
Всего год прожила... Хороший был авто
@РусяЗадорожный3 жыл бұрын
@@MetallHead дякую, також це підкупає, для мене надійність та витрати палива найголовніше, бо меньше 40 тис. на рік не їзджу.
@АртемИванов-у8б3 жыл бұрын
Так там схема простая: либо раз в 8-10 тыс км масло меняешь, либо раз в 50-70 тыс км двигатель. Кому что нравится.
@seriydslvylkov3773 жыл бұрын
Эот бред расскажи кому нибудь в Европе 😂😂
@АртемИванов-у8б3 жыл бұрын
@@seriydslvylkov377 Вот есть люди, которые по незнанию или из каких-то принципиальных соображений пренебрегают физическими и химическими свойствами материалов. И в Европе масло в двигателе меняют. Только межсервисный пробег там больше из-за специфики эксплуатации автомобилей (автобаны, отсутствие жёстких пробок) и более высокого качества горюче-смазочных материалов. PS А ещё бывает так, что двигатель без масла работает. Такие чудо присадки для чудо людей.
@seriydslvylkov3773 жыл бұрын
@@АртемИванов-у8б Вы в Европе были вообще! Наверное нет,если про отсутствие пробок)) Париж,Гамбург и т.д.пыли так же,топливо то же,уже проверяли на анализ 100 раз,что ещё???Небо другим цветом,воздух?))
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Мой сват менял на 6-7 т.км и на 42000 дрыгатель дал клина.
@Magnitikus3 жыл бұрын
За чистоту спасибо! Желательно напоминать об этом в каждом видео. Технических аспектов много не бывает.
@olegstrel4013 жыл бұрын
16:00 Одной рукой баранку держишь, другой слёзы вытираешь. Слезы счастья.)) Как это по BMWшски😁
@Голден-з7п3 жыл бұрын
Например?
@Noname-vo8pl3 жыл бұрын
За мусор в лесу я с вами солидарен, спасибо за такое отношение. Я от курю Гло в машине и кидаю окурки в пепельницу, на батю ругаюсь если из окна кидает на дорогу... злит его очень))) всем добра
@dimaalekseenko7973 жыл бұрын
SRT как всегда на высоте приятно смотреть:))) Зделайте обзор на BМW Виктора, как она себя чувствует за то всё время в использовании, отзывы владеца итд...
@ДмитрийСолонина3 жыл бұрын
Езжу на таком же авто только в базе на автомате, брал с салона в январе 2019 , за 19200$. Проехал 81тыс км, только плановое ТО: -замена масла каждые 7000- 8000 км с фильтрами масла, салона и двигателя.( от замены до замены ни грамма не подливаю). -замена передних колодок на 45 тыс.км -замена задних колодок на 78 тыс. км. -еще раз замена передних колодок на 80 тыс. км. -частичная замена масла в коробке на 60 тыс.км. -замена лампочек ДХО по очереди на между 45-50 тыс.км и между 65-70 тыс.км. - замена лампочкек ближнего света на 67 тыс.км Свечи буду менять на 85 тыс.км. Заливаю топливо только 95+. По ходовой все ок ничего не делал.Проверяю каждое ТО. По динамике авто соответствует Тойота Халюкс на ручке 2,5 турбодизель 2013 г.в.(отьездил на нем 114 тыс.км) По расходу город Киев 10 л.,трасса 7,5- 8 л. P.s 2 раза туда и обратно съездили по маршруту Киёв-Душанбе 4500 км в одну сторону,романтика ).
@sergoak47res13 жыл бұрын
Машина хороша за свои деньги) "Езжу на такой же."
@avtodromua12753 жыл бұрын
Уважение за поднятый пакет и поднятую тему уважения к природе ! По бензиновым двигателям у Hyundai / KIA : я вот для себя сделал вывод на основе множества переделанных двигателей корейских, и разных их моделей, на которых ездил - БЕНЗИН нет, ДИЗЕЛЬ - да. К теме полного привода..1,6 и полный привод ,да куда? По поводу опций в машине: Каждому свое...моя жена в премиальной дизельной Санта Фе обрадовалась больше всего подогреву руля :) .. Замена масла: полностью согласен и этим принципом пользуюсь и он не подводит, меняю каждые 5-6 тысяч масло, купил бочку и меняю...фильтры копейки стоят, поэтому мой рабочий ауди А4 имеет пробег 420 тысяч . ..в общем для нормального человека и города Sportage - вполне приемлимый вариант
@MegaTABIB3 жыл бұрын
Нет таких людей ,которым не нужна динамика. Они брешут что им пох:)
@spamkomar98213 жыл бұрын
просто не для всех это приоритет. многим важнее цена, практичность и надёжность. за 23 тысячи долларов в новом кроссовере динамики не может быть. а многим нужен именно новый авто
@MegaTABIB3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 таких мало
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@MegaTABIB как раз тех, кому нужна за 23 именно новая машина, хватает. это не 10-12, когда можно купить из нового максимум сандеро. за 23 хватает нормальных новых автомобилей для комфортной езды. для гонок, конечно, они не подойдут. зато они новые
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@MegaTABIB кто хочет гонять- за этм деньги много чего есть. но старого
@flyingeagle89763 жыл бұрын
Таких "отрешённых" хватает: едет себе да и едет. И пофиг как... У них крейсерская скорость на хорошей трассе 80 км в час. Зато безопасно якобы (и пофигу, что современный поток едет быстрее, и они ему создают помехи, провоцируют на обгоны и резкие торможения). А еще есть водители-пенсионеры, женщины, неопытные, флегматы с плохой реакцией и т. д.
@eclatium3 жыл бұрын
Касательно технических деталей - было интересно послушать, даже как владельцу такого же пепелаца) Полностью согласен с оценкой динамики - да, машина никуда особо не едет. При необходимости обгона на трассе, то тут два варианта: либо тапку в пол, подождать 1-2 секунды чтобы коробка поняла что от нее хотят, и дальше вполне неплохой рывок со 100-110. Либо второй вариант - перевести коробку в ручной режим и понизить на две передачи (при этом времени это занимает столько же, сколько и в первом варианте, но возникает забытое с механики чувство контроля над авто). Все же, основная задача данного авто - это комфортная езда в городском режиме с небольшим бонусом в виде возможности спокойно запрыгнуть/слезть с бордюра
@ГалактионДубовский3 жыл бұрын
Еще как вариант можно рассматривать - аутлендер , он тоже не маленький , да и цена в бюджетной комплектации интересная .
@YevheniiTr Жыл бұрын
За єкосвідомістиь величезний плюс. Респектос!!!
@ЧорнийКозак-с1ъ3 жыл бұрын
Информативно и доступно, спасибо Вам! Как всегда лучшие!!!
@vladyslavmarchenko73303 жыл бұрын
Владею данным авто Год комплектация «комфорт» Из плюсов: - цена за качество и данную комплектация - не гремит, комфортность при передвижении, мягкость подвести что мне нравится - и много другого Минусы: - динамика, но что ожидать от 1.6, когда тестируешь и покупаешь данное авто должен понимать, что это не турбо и ее 3.5 атмо Но меня и это устраивает - арки шумноваты как по мне Сравнивать есть с чем, ещё катаю на А6 3.0 ТДИ и т д Машинка супер - за эти деньги. Не жалею о покупке.
@luka_3883 жыл бұрын
Добрый день. Если команде SRT попадется VW passat alltrack, было бы очень интересно узнать ваше мнение.
@СергейПанченко-ш9х3 жыл бұрын
Красавчики, наконец- то... Очень ждал этот обзор от Вас. 👍👍👍👍👍
@lucezar3 жыл бұрын
Моточасы может кому так удобнее: средняя скорость 27.7км/ч умножаю на 250 часов и получаю 6975км до замены масла.
@oleg-oleh3 жыл бұрын
На газе можно больше , это научный факт
@katerina_skazkaproject3 жыл бұрын
А если автомобиль стоит с работающем двигателем? например зимой такси весь день с работающем мотором. Тогда такой подсчёт не актуален?
@ЄвгенМітєв-ь7г3 жыл бұрын
@@katerina_skazkaproject Как раз таки актуален. При таком режиме у вас будет меньшая средняя скорость и умножив на 250, соответственно получите меньше км от замены до замены. В этом и суть этой формулы.
@ЄвгенМітєв-ь7г3 жыл бұрын
@@katerina_skazkaproject Как раз таки актуален. При таком режиме у вас будет меньшая средняя скорость и умножив на 250, соответственно получите меньше км от замены до замены. В этом и суть этой формулы.
@АлександрШипилов-з7ю3 жыл бұрын
Это человек , чистоплотный, и воспитанный.респект.
@_Odesamama3 жыл бұрын
По корейцам еще прикольно посмотреть K-powertuning))) Именно после этого (и того, как у кореша стуканула Оптима), решил продавать Сонату)))
@_Odesamama3 жыл бұрын
@Ярослав Солярис 1,4 или 1,6. Там таких проблем нет (проблемные именно 2,0 и 2,4). Но, согласен, что абсолютно непонятно КАК обслуживались машины, которые потом показывают... Есть автоблогер Сошников, так у него Спортэйдж на 2,0 уже под 400К намотал...
@volodumyrvasylovych99303 жыл бұрын
@Ярослав на рахунок гаражних , експертів ви погарячились ,я про 'Kpower') , там люди кращі спеціалісти ніж половина офіційних сервісів. , різниці тільки у ціні ремонту, на сервісі зроблять те ж саме , іноді гірше , але обов'язково дорожче рази у два.
@АлександрМаксимов-б6ф3 жыл бұрын
А ничего, что у Оптимы и Сонаты не много разные моторы?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@АлександрМаксимов-б6ф нет, абсолютно одинаковые. Как и коробки. И шасси.
@евгениймед3 жыл бұрын
@Ярослав так точно!Друзья профи чинят мерседес и все остальное....!А мне вечно ...!После то потечёт то не едет...!Хотя и плачу больше !А автосалон дорого но в точку !На гарантии можно первый год а потом в вольное плавание!Но по некоторым вопросам придётся ехать к ним
@Vlad_JuS3 жыл бұрын
Наконец-то сняли что-то популярное. А то, что нравится только ведущему
@dsv2193 жыл бұрын
От у людей подгорело от "скромных" 23К. Хорошо, скажите сколько должен стоить новый авто? И назовите, что Вы хотите купить за эту сумму?
@Viktor-Maliy3 жыл бұрын
250 грн с комплектом зимней резины на колесо что осталось
@spamkomar98213 жыл бұрын
не все меняют машины каждые 5-6 лет. мой отец ездит на своём аутлендере с новья уже 15 лет. хотя возможность есть. просто интересы и приоритеты другие. машина ездит, и мозг не парит, вот и не меняет. и вообще, немало знаю людей, которые ездят на машинах уже по 10-12 лет с новья. и далеко не всегда это из-за отсутствия возможности купить другую
@slaviks.14563 жыл бұрын
Эту машину надо брать с дизелем и на ручке, тогда она живая. 1.6 атмосферник с автоматом это для бабушки, чтобы в церковь по воскресеньям ездила.
@philprokopenko78883 жыл бұрын
На сиде ездил с 1,6, тяжеловато было на обгонах по трассе.
@aleksandr8520 Жыл бұрын
Взял себе новый Лексус RX 350 за 75000$, машина огонь
@Paul_MuadDib_Atreides3 жыл бұрын
23:32 Ахахах, спаси и сохрани )) Владелец там случайно заглушки не поставил в замки ремней безопасности? )))
@futuroma_13643 жыл бұрын
Владелец латентный верующий, спрятал иконки 😁 Некоторые же на половину торпедо наклеивают
@ПетрПетров-э2н6м3 жыл бұрын
Многоуважаемый коллектив SRT, смотрю Вас только потому, что Вы рассказываете про технические подробности тестируемых авто. Это как раз то, что интересно.
@arinavesenina49533 жыл бұрын
Я очень довольна своим Спортидж. Никакой американец не нужен ☺️
@Tornado_original3 жыл бұрын
Вы одни из совсем не многих благодаря которым можно хоть какую-то тех инфу узнать из обзора! А не охи и ахи их про ту или иную крутилку в салоне!
@GopStopUA3 жыл бұрын
В среднем в городе надо менять масло каждые 7500-8500км 😇
@LemonnomeL3 жыл бұрын
Поддержи те лайками что бы увидели и прочли Ведущие!!) 5:51 Конечно лезть в технические нюансы !!! Еще было бы замечательно говорить на какой подвеске машины все , так как некоторой «премиум» продаёт бюджетные варианты подвесок передних. Хотя за эти же деньги можно покупать и пневму , я говорю о стойках MacPherson . В то время как у одноклассников уже 2х рычажка , а это управляемость и комфорт , так же много рычажка , пневмостойки . Просто люди реально не знают о таких вещах , и дело не в дешевизне обслуживания , для клиента , а в простоте сборки для производителя . Ты когда выбираешь машину за 30-40$ б/у ты смотришь машины которые придуманы для комфорта + управляемость и мало важно сколько раз в 30-50тыс км надо положить туда для того что бы чувствовать себя на эти деньги . А получаешь тоже что и владелец шкода рапид и vw polo , если конкретно то лексус рх ,ивок рендж ровер , ягуар и пейс , имеет то о чем я говорю. НАПРИМЕР akura tlx 2021 , изменила свое мнение по поводу СТОЕК и поставила много рычажку вперед несмотря на поперечное расположение двигателя и коробки , и тепер играет полноценно в Д классе в отличии от бмв 3 серии , или мазды 6 или камри акорда сонаты оптимы .
@kotbarmaglot84363 жыл бұрын
Лайк за сварку на уродів з їх сміттям! Також так роблю, кожен раз з лісу везу повний багажник 'пакетів' Срт респект Вам хлопці!
@kotbarmaglot84363 жыл бұрын
@@xoxlampizda вчи мову, у наш час москвороті довго не живуть!
@БатькаОтцов3 жыл бұрын
У нас говорят, отношение человека к природе это отражение его души!
@nikolaysokolov50332 жыл бұрын
Это хороший кроссовер, имею такой 2.0 150 л.с 4*4 автомат 2019 год, проблем не доставляет, обслуживать его комфортно по ценам, сравнивать есть с чем, до этого были новые авто кроссоверы, субару форестер 3 дорестайл и рено дастер рестайл. И кстати по поводу динамики, он едет так же как и любой другой автомобиль со 150 л.с не быстрее и не медленнее.
@vadimvariant8 ай бұрын
Та ладно дизельный гольф универсал тоже 150 сил но это самолёт а киа ??? У корейцев лошадки пони а у немцев породтстые скакуны😂😂😂
@nikolaysokolov50338 ай бұрын
@@vadimvariant бензин 150 атмосферник без турбины, все одинаково едут
@vadimvariant8 ай бұрын
@@nikolaysokolov5033 не соглашусь Была джетта 2.0 fsi , правда 115 сил - очень долго набирала
@nikolaysokolov50338 ай бұрын
Я ж говорю 2.0 150 стандарт, не больше и не меньше, все едут одинаково
@vadimvariant8 ай бұрын
@@nikolaysokolov5033 так вес же у машин разный бывает
@ruslannikolaevich81292 жыл бұрын
Вот бы еще обзор с двигателем 2.0 и 2.4 ☝️☝️☝️😁😁😁очень интересно))
@zloyyakim3 жыл бұрын
По мотору и коробке техничка нужна однозначно. Кому не нужно пусть промотают
@evildill11233 жыл бұрын
03:20 СРТ лучшие. Вы не только о машине рассказываете, но и воспитываете. 💪💪💪👍👍👍
@xiaomirwdmi6473 жыл бұрын
Брат поехал на тест-драйв такой тачки, ему нужен кроссовер на автомате, подманила цена, но прокатившись понял, что это не его машинка, катаясь на дизелях, пусть даже гараздо меньшей мощности, он привык к безопасным обгонам на трассе, чего спортедж не даёт
@ВладимирШеренков-о1щ3 жыл бұрын
Лайк за чистоту природы. Люди берегите природу, мать вашу ...
@Евгений-я7р3р3 жыл бұрын
Забыли про конкурента Аутлендер. Может его лучше купить. Что думаете?
@KsaiRoN19773 жыл бұрын
ну если Вас не смущает вариатор "очень" надежный и угар на последующей продаже, то тогда можно
@alexzarinov34413 жыл бұрын
@@KsaiRoN1977 вроде надежный или нет? угар в каком смысле?
@DimanSoLo0073 жыл бұрын
Спасибо за очень адекватный тест. Если кому то надо больше технических деталей, можно выпустить несколько роликов с расширенной версией. По просмотрам сможете понять стоит ли давать больше технических деталей
@wishmaster75093 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос. Машина имеет место быть и действительно лишь для тех людей, которым скорость вообще не нужна. Чисто в городе 50км/ч, за городом 100-110 и не больше. Таких людей лично знаю (но не я). Хорошо если детки есть, в садик отвезти, потом в магазин сьездить затарится. Вобщем машинка нормальная. На счёт технички - ну мне очень интересно знат ьпро мотор, нюансы нынешних движков)))
@romanSumy1 Жыл бұрын
За контент и уборку мусора респект! Сумчани найкращі!)
@ИванИванов-ж7и2т3 жыл бұрын
По поводу кроссоверов, интересно Ваше мнение про Субару Кросстрек,хотелось бы увидеть авторитетный обзор😄
@alexandergalkevich61603 жыл бұрын
Могу предоставить свой Крострек да ещё и гибрид. :)
@Pavel-rf6bf3 жыл бұрын
А что такое крострек???
@alexandergalkevich61603 жыл бұрын
@Серебряный Пла́вник расход по Харькову 6-7,5. Про батарею не вкусе. Электромотор стоит в корпусе вариатор.
@alexandergalkevich61603 жыл бұрын
@@Pavel-rf6bf у нас он продаётся как Субару ХВ. Форестер, только с маленьким багажником
@alexandergalkevich61603 жыл бұрын
@VOL'ter logiC можно и так сказать. Но рулиться все равно классно, особенно по грунтовке.
@BohdanPrykhodchenko3 жыл бұрын
Технічні нюанси - ДУЖЕ цікаві! Тому що так компетентно і повно, як ви, їх ніхто не розкриває.
@sergeybichenov26193 жыл бұрын
Все прекрасно. Всё что рассказывайте: важно, нужно, интересно. Хорошая тачка для семейного, спокойного человека. Для жены! Чтоб не гоняла и возила детей. 😄
@aliaskersuleimanzade42443 жыл бұрын
Про технические детали: да, нам интересно, продолжайте в том же стиле! поддерживаю
@lesha1980503 жыл бұрын
При пробуксовке передних колес до 40км/ч Зачем такой полный привод Только обслуживание выростает Не известно как себя поведет эта эластичная муфта на наших дорогах
@vladislav_44453 жыл бұрын
Так 99 процентов до 40 км/ч
@vladislav_44453 жыл бұрын
Кроссоверов
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Отлично себя ведёт муфта . А при 4-4 буксовать не будешь .в любую погоду жмёшь газ и едешь .теоретики блин
@GoodMorningMrTunky3 жыл бұрын
Если не берешь полный привод, возьми сид. Багажник больше, рулится лучше, за те же деньги получишь больше опций. Расход меньше. Отдавать деньги просто за то, что «выше сидишь» это как то жирно
@PavloRedko3 жыл бұрын
@@GoodMorningMrTunky це зручно в місті на трасі, це безпечно.
@vladimir533 жыл бұрын
Брал супруге спортеджа 2.4 л 4wd комплектация GT line за год проехал 40000 км проблем 0 отличная машина за свои деньги, свет Bi Led отличный, динамика норм 9.4 0-100 по спидлогу, жесткая подвеска на R19 штатных дисках дорогая резина в целом авто хорошее 😉 конкурентов в его цене тупо нет
@МиколаКолодєєв Жыл бұрын
Вітаю , як авто , скільки вже проїхало ?
@oleg-oleh3 жыл бұрын
Отсутствие запаски роняет цену машины на 50процентов, Сколько раз за мою практику было так что колесо не подлежит восстановлению и что мне делать , где-то в поле вечером или ночью , заграницей и т.д Не производитель просто урод... Кроссовер почти внедорожник без запаски , кто тебе поможет где-то в поле или в лесу или в горах , выйдешь искать помощи , так тебя там и похоронят в наше время Эта практика современных производителей просто преступна
@BadBoy-bs7qj3 жыл бұрын
👍🏻
@ihorstakhnov54133 жыл бұрын
Вопросы не к производителю, а к нашим маркетологам, это они решают как комплектовать автомобили для нашего рынка. И кстати говоря, запаски нет только у бензинок.
@Tronzvasse3 жыл бұрын
Мы когда брали спортейдж тоже недоумевали. Потом оказалось, что эта беда только в комплектации"комфорт". Остальные идут с запаской. Даже базовая.
@YevhenMolodetskyi3 жыл бұрын
Пару замечаний из личного опыта. Да, двигатель овощной. Я пересел с Soul`а с почти тем же движком, по крайней мере по лошадям, так это сильно заметно. Но тут второй момент, при этом у Sportage получился довольно вменяемый расход, за который вполне можно простить его слабую динамику. У меня за 12 тыс. средний выходит 8.6 (город - трасса примерно пополам). Словацкая сборка - та еще. Тоже не ровные зазоры по крышке багажника и капоту. Заметил, правда, где-то через полгода после покупки, сначала расстроился. Но потом стал смотреть машины на парковках, увидел и похлеще. Так что просто перестал обращать внимание. Резюмируя, за те деньги, что авто стоит, а у меня комфорт на автомате, передний привод за 19,6 евро - это просто бомба, несмотря на недостатки, которые присутствуют. Автомобилем доволен. P.S. Рейстайл был не в 20-м году, а в 19-м.
@byrilshikwon78543 жыл бұрын
киа спортеж 2019 1.6 ручка 60 000 средний расход 10 ногу с педали газа не убираю, при скорости 90-100 по трассе в режиме эконом рекорд 5.6. коллеги ездят спокойнее средний 7.7
@ВікторіяЯковюк3 жыл бұрын
На автомате по городу 9 - 9,5, выше практически не было. Тож 1,6л 2019.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ВікторіяЯковюк Суперб 280 сил 4-4 в городе 10.5. Давайте не будем о расходе корейцев . Слишком древние моторы .
@ВікторіяЯковюк3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus Это реально правда. Зачем мне вам лгать?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ВікторіяЯковюк я как раз вам верю . Но очень уж сильно технологии ушли вперёд чтобы останавливаться на таких автомобилях . Понимаю что надо дешевле и подолговечнее но все таки .
@ВікторіяЯковюк3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus На счёт технологий полностью согласен, НО цена!) 20 за новый кроссовер неплохо. За такие деньги можно было только Октавию 1,4tsi взять, но не хотелось..)
@peter_sun2203 жыл бұрын
Турбодизель 2л. катаюсь 5й год. Ломалось и менялось всякая мелочевка, подруливой карданчик, передние опорники, доводчик задней двери, ну и ловил сверчков, сейчас их нет, всех уничтожил)) только периодически вылазят из-за скрипа дверных уплотнителей, смазываю силиконом раз в три месяца и все ок! В целом доволен как слонопотамищеще)))
@hobbydz3 жыл бұрын
Когда зажрался тогда 23тыс долларов это уже скромная сумма...
@oleksandrtrush7713 жыл бұрын
Блогеры люди бедный
@lucezar3 жыл бұрын
23 за новый кроссовер это низкая цена в сравнении по рынку. Денис так и сказал.
@spamkomar98213 жыл бұрын
скромная имелось ввиду за новый кроссовер с акпп и нормальным фаршем. и притом не тесный
@uaFighter123 Жыл бұрын
лайк на 3 хвилині за реакцію на сміття! дякую за високоморальну життжву позицію і за якісні роліки! Слава Україні і її захисникам!
@Natan_from_Haifa3 жыл бұрын
Активный водитель со стажем 40 лет и после 15 лет на всех Infiniti, последний 6 лет был дооснащенный спорт. тормозами QX56 - на шоссе средняя скорость 160 км/час ;) купил Sportage 1,6Т (177 л.с.) с семиступкой ;) Оказалось лучшее сочетание цена/качество. Последние два года полный привод в Израиль не привозят. В Израиле цены на авто сильно выше европейских. Прайс на топовую версию (с электорорегулировками пер. сидений и эл. ручником) и год назад, и сейчас порядка $54 тыс, а со скидкой для репатриантов обошелся в $44 тысячи. Езжу быстро и только в спорт-режиме и расход по горкам Хайфы и трассе примерно 14 литров/100 км ;)) Выбираю авто для дочери и выбор свелся между Hyundai Kona (переднеприводная, мех. пер. сиденья и ручник, с тем же двигателем и коробкой обойдется в прайсе $43 тысячи с репатриантской скидкой $37 тысяч) и опять же топовый для Израиля Sportage - доп скидка перед сменой модельного ряда через год. Самые топовые комплектации своих авто в Израиль не привозит ни один производитель/дилер. Полный привод найти нельзя даже среди Audi. Не забываем дорогие страховки и тех. обслуживание авто в Израиле. Вижу на дорогах очень много Sportage разных годов выпуска и комплектаций. Помимо высокого расхода бензинам, неспортивного сиденья и валкости, еще периодически отваливается соединение iPhone по проводу Car Play.
@Oleksii882123 жыл бұрын
Люди, берегите природу)
@АндрійГрещук-я8т3 жыл бұрын
Технічна частина і надійність авто дуже важлива інформація,через то Вас і дивлюся. Нічого не міняйте.