Kia Sportage EcoGPL - test drive, consumi e autonomia di questa SUV compatta a gas.

La Kia Sportage EcoGPL è una delle poche proposte a GPL nel segmento delle SUV compatte. Il suo impianto GPL "di fabbrica", installato e garantito dalla Casa, è frutto della partnership tra BRC-MTM e l’olandese PRINS AutoGasSystem e introduce la tecnologia Valve Care al fine di proteggere l’usura delle valvole attraverso l’iniezione di un additivo lubrificante.
Quanti litri di GPL contiene il serbatoio toroidale? Quanto consuma? E qual è la sua autonoma a GPL?
Vediamolo in questo test drive.
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[@pietrocingolani7692]

Perché sulle auto a GPL non è mai previsto il cambio automatico?

[@lucaromiti988]

Io ho uno sportage gpl “energy” e mi trovo molto bene...ma ci sono alcune cose inconcepibili. 1-la macchina non si accorge che stai andando a gpl e continua a segnarti i km residui come se stessi andando a benzina ,quest’ultimi, quindi scalano verso lo zero,mentre la tacca analogica che indica il livello della benzina non scende(perché,appunto, stai andando a gpl) 2- i km residui del gpl(ed i consumi) vengono non minimamente indicati,ma vengono indicati solo quello della benzina(come detto prima anche sbagliati)il che è assurdo per una macchina il cui carburante principale è il gpl. Ho avuto anche macchine di livello molto inferiore alimentate a gpl e ció non accadeva,anche la spia che segna il livello di carburante è in un punto molto scomodo,infatti basta che si mette anche solo il portafoglio nel vano portaoggetti che non si vede piu(e nel display,come detto prima,non si hanno i km residui),e per vedere quanto gpl si ha bisogna spostare tutto(oltre che abbassare lo sguardo dalla guida). Nelle altre vetture che ho avuto a gpl la spia del gpl era nel display vicino al tachimetro e venivano anche indicati i km residui sia a gpl che a benzina. Ovviamente non è un grosso problema ma se si viaggia tanto in autostrada e non si sanno i km residui a gpl,ma solo quanto ne hai,diventa difficile pianificare la sosta(che come sappiamo in alcune zone non ci sono chissà quante aree di riferimento gpl)

[@issacray9124]

sorry to be so offtopic but does any of you know a way to log back into an Instagram account? I was stupid lost the password. I would love any tips you can give me

[@devonreign9128]

@Issac Ray instablaster =)

[@brucefake2732]

ma quelli che esaltano ancora il diesel vivono per caso su marte? hanno almeno la minima idea della fine che vogliono fargli fare? lo dico da possessore di Euro 5 ormai bloccato dalle ordinanze cittadine !!!!

[@angeloflovenapoli80]

Perché sui modelli gpl non è previsto il tetto panoramico?

[@meteofotovideo]

Percorrendo in media 25mila km annui, da un punto di vista di economia di consumi, converrebbe acquistare questa versione GPL della Kia Sportage, oppure la versione diesel mild-hybrid? A parità di allestimento, s'intende.

[@federicobeni7526]

Ciao...a 130 orari quanti giri motore in 6 marcia?...grazie...bravissimi

[@giovanninicolai1749]

Buongiorno mi piacerebbe sapere se un questa macchina è possibile mettere il gancio di traino grazie

[@andreaeng9736]

La Vs Recensione è ben fatta ma NON esaustiva. Mi spiego, per una vettura che usa Gpl più un quantitativo minimo di benzina in contemporanea ad un lubrificante salva valvole i costi al km vanno considerati sommando tutte le 3 componenti della spesa. Chi acquista auto GPL pone massima attenzione ai costi non alle prestazioni. Quindi per fare i famosi 100km quanto consuma sommando Gpl +benzina +liquido valve care?

[@mbareturiddu1346]

Anche se consuma di più per me ne vale la pena se salvaguardia il motore ... Se invece torniamo agli stessi difetti del passato .. sn ca**

[@tommasocosta5597]

Il liquido Valve care Costa 50 euro e ti dura circa 10000 km

[@cristiant.1972]

Il liquido valve care incide 25 centesimi su ogni pieno da 30 Euro circa (quindi niente), la benzina si inserisce nei momenti di massimo sforzo ed in accensione quindi lì dare un prezzo è impossibile perchè dipende da quante accensioni fai, il meteo della tua zona (se abiti in Val d'Aosta consumerà sicuramente di piu, fa freddo per periodi piu lunghi e le strade sono maggiormente in salita piuttosto che una pianura pugliese con temperature piu alte). Se poi viaggi tanto in autostrada i costi diminuiscono + o meno leggermente.

[@leninpedroza1295]

Ciao, volevo sapere il motivo tecnico che non si possa mettere gomme 18/19"....grazie

[@FaustoM7432]

si fa presto a dire gpl, sopratutto sulle asiatiche con i loro motori in lega. Bisogna vedere l'affidabilita' sugli anni e le percorrenze. Io con un 1.6 VW a gpl, sono arrivato a 320.000km con la manutenzione ordinaria. Dubito che questi motori possano fare altrettanto.

[@cristiant.1972]

che auto hai, GOLF?

[@sainikamli]

ciao...vuolevo sapere una cosa...macchina kia sportage gpl...hai qualcuni problemi o no....anche quanto cosuma gpl? peno gpl 30 euro quanto km posso fare?...mi rispondi perche io vuolvo comprare...dimi posso comprare o no..

[@francescoviva3973]

Ho la Kia Sportage GPL da circa 2 mesi, ho fatto 3500 kmt... Ho fatto un pieno di Gpl e sono arrivato a mettere 58 litri x un importo di 35,00 euro, percorrendo 600 kilometri, ma ho notato un consumo eccessivo anche di benzina, ma nessuno mi ha spiegato se solo all accensione spruzza benzina o anche durante la marcia, quando si surriscaldano le marce. Per farvi un esempio pratico avevo messo 50,00 euro di benzina, e dopo circa 4 pieni di GPL, ho dovuto rimettere 20 euro di benzina. Quindi mi sembra eccessivo il consumo di benzina; l ho presa per risparmiare rispetto al Diesel, ma così facendo non so dove sia il risparmio.

[@MrRoberto984]

X risparmiare un suv? Meglio un utilitaria 5 posti..sn piu leggere

[@cristiant.1972]

@@MrRoberto984 utilitaria si , ma per un bagagliaio da 500 LT devi optare per un segmento tipo SW o furgoni al trasporto persone come Doblo , Proace City , Dokker , Berlingo , Combo ecc. con Utilitarie non superi i 350 e i passeggini ad esempio , entrano solo in obliquo. dipende dalle esigenze

[@ettorenacchi5921]

Vabbè 20 euro di benzina su 4 pieni di GPL mi sembra buono... Cioè sono 5 euro di benzina ogni 450 km ....

[@tommasocosta5597]

Gran bella macchina!!!

[@xiaomimipad4199]

Per il valvecare ci vogliono 56 euro litro

[@Ivan-om7hg]

Scusate ma quando dicono che quando viaggia a GPL spruzza anche un po di benzina....vorrei sapere quanta ne spruzza perchè per sentito dire ne spruzza il 20 %......se così fosse non c'è tutta questa convenienza

[@FaustoM7432]

anche di più di 20%... personalmente siamo più vicini al 30% che al 20, ossia 1 litro di benzina ogni 4 (e anche meno) di gpl.... e c'è anche il valve care. 1 litro ogni 5-6000 km, e costa 35 euro litro e lo trovi solo da Kia e Brc. diffidate gente, diffidate.

[@marcoveroli]

io non vedo tutto questo risparmio. 40euro di benzina+gpl+valvecare per percorrere 600km????

[@ettorenacchi5921]

Ma forse hai capito male.... Cioè 40 euro benzina più 20 euro di GPL. 600 km?? Impossibile

[@gipoemmanuele2627]

Buongiorno a tutti, sto per acquistare la nuova kia sportage 1.6 GPL, quanti km percorre con un pieno di GPL e sopratutto quanto costa. Spero siano stati risolti tutti quei problemi che avevano i modelli precedenti... Qualche possessore di un modello recente sportage gpl saprebbe darmi qualche delucidazione? Grazie mille! Giuseppe

[@cristiant.1972]

Lo dicono nel video : 9.5 km/Litro X 53 Litri = 500 km . Conta che oggi il GPL si aggira sui 57 cent / Litro sei a 30 Euro con un pieno

[@tmeriangjata7999]

Provengo da una Kia Rio con la quale ho avuto un esperienza piu che positiva, quindi questa macchina é rientrata nelle mie aspettative. La ripresa é un po lenta ma non é stato niente di diverso da quello che m'aspettavo. Sicuramente chi compra questo tipo di macchina la compra per altre motivazioni(risparmio, comodita), non di certo per le prestazioni. Chi provviene da un diesel ne sente la differenza, se cerca prestazioni é meglio se resta al diesel. Personalmente per ora mi ritengo soddisfatto.

[@mawro23340]

Che comodità ci sarebbe a fare rifornimento col GPL? La Sportage è comoda anche a benzina e diesel, anzi anche più pratica.

[@tmeriangjata7999]

@@mawro23340 Forse mi sono espresso male. Quando dico comodita la intendo come categoria di macchina rispetto a una utilitaria e secondo me, prestazioni e consumi passano in secondo piano. Ovvio, nessuno si comprerebbe una macchina che fa 5 km/l anche se comoda ecco perche ritengo che la Sportage a GPL viene un po incontro alla spesa sui consumi. A qualcosa alla fine bisognerà rinunciare altrimenti vedremmo solo Sportage a giro.. no?

[@mawro23340]

@@tmeriangjata7999 Ad ogni modo comprare un SUV per risparmiare è quanto di più lontano ci possa essere dalla logica, auto più pesante delle berline classiche o SW, poco aerodinamica e più costosa all'acquisto. Poi uno ci monta il gpl, che costa poco alla pompa, ma che consuma un bel 20% in più del benzina, i cui consumi saranno in ogni caso assurdi, vista la stazza del mezzo.

[@tmeriangjata7999]

@@mawro23340 Mi dispiace ma non sono d'accordo. Intanto nessuno compra un Suv per le sue capacita aerodinamiche ma ripeto per la comodita,lo spazio, l'estetica e sicuramente anche altro(fattori soggettivi che variano da persona a persona).Se per berlina intendi una Golf sei fuori scala come metro di paragone e per una SW puoi star certo che il prezzo della Sportage lo eguagli e lo superi alla grande.A meno che tu non opti per una Dacia(nessun rancore per la Dacia ,a scanso di equivoci).Per quanto riguarda l'ultimo fattore, dati alla mano io in media faccio 9L/100km con un costo alla pompa di circa 5 euro.Sfido chiunque(benzina o diesel ) ad avvicinarsi a quei costi.Poi ripeto,se uno non gliene frega di quanto consuma una macchina si prende la 2.0 GT e amen.Sono cmq filosofie di vita, senza voler giudicare nessuno.

[@mawro23340]

@@tmeriangjata7999 dati alla mano i SUV costano più delle omonime berline o SW. La Kia Ceed Sportwagon 1.4 benzina costa 2000 euro meno dell'omonima Sportage 1.6 benzina bussiness, senza sconti che per le SW saranno ben maggiori rispetto alle Suv (più vendute). Spazio? La Sportage ha un bagagliaio di poco più di 500lt al max fino a 1482 max. La Ceed che è più lunga, ma più stretta, vanta una capacità di minimo 625 lt fino a quasi 1700. E' inutile negarlo, se non vai a fare un po' di fuoristrada leggero le Suv sono buone solo come auto alla moda. Quanto all'aerodinamica beh, mi sembrava il minimo, visto l'uso preponderante che uno ne farà e cioè SS o autostrada, ma poi capisco che se fai l'aperitivo in centro viene meglio parcheggiare sul marciapiede, ma questo è un altro discorso. In ogni caso contento te di avere costi di gestione maggiori e minore spazio contenti tutti. Che l'auto faccia 9km/lt di gpl è palese che consuma come una petroliera, visto che a benzina, ciclo WLTP dovrebbe fare 12,7 contro i 14.6 della Ceed benzina, che col 1.4, pesando 200 kg di meno ha le stesse prestazioni della Sportage. Se risparmi è solo per il costo basso del carburante, ma non finirà lì, perché quanto l'hai pagata in più dell'omonima a benzina? Inoltre le vecchie Kia iniettavano benzina sotto sforzo, mentre adesso entra un additivo. Si insomma se non fosse per i blocchi meglio il diesel per questi bestioni. Le SW sono solo una moda costosa, anche per l'ambiente, visto che consumano e inquinano di più delle omonime a benzina e se anche le faranno mild hybrid, poco cambierà, ma andrà bene per l'omologazione e per aggirare qualche blocco, o per avere qualche incentivo, tanto le amministrazioni comunali, mediamente sono gestite da gente incompetente in materia, vedi anche gli assurdi incentivi statali più recenti. Per finire, il gpl è un combustibile secco che usura di più il motore, che se è molto sofisticato potrebbe col tempo non reggerlo, per cui ecco, spera che non succeda mai se no addio risparmio. Per finire auto col baricentro alto sono belle, ma soprattutto sicure da guidare?

[@GiudittaDeiFermatori]

Mi sapete dire se ha le sedi valvole rinforzate? Quali case automobilistiche lo fanno?

[@giancarlopavanello3031]

Da quello che mi hanno detto, in concessionaria , usa liquido lubrificante e benzina perché non ha le valvole rinforzate e usa gli stessi iniettori , io ho Opel mokka x 1.4 140cv gpl e nasce con valvole rinforzate

[@mawro23340]

I motori Kia mal digeriscono il GPL, infatti se non erro, se sotto sforzo, il motore passa a benzina e addio risparmio.

[@lucapetrucci9124]

Un problema dei primi modelli, ora come anche altre case utilizzano un prodotto che lubrifica le valvole, o semplicemente hanno nella mappatura della centralina GPL il contributo benzina che fa tot iniezioni di benzina durante il funzionamento a GPL. Altre case utilizzano accaio sinterizzato con sedi e valvole rinforzate. Quindi nessuna usura valvole per le vetture GPL con chilometraggio pressoché invariato al benzina o diesel.

[@mawro23340]

@@lucapetrucci9124 kzbin.info/www/bejne/rJq0oIKgmLySg9U

[@lucapetrucci9124]

@@mawro23340 video vecchio!

[@mawro23340]

@@lucapetrucci9124 Si infatti, invece della benzina ora ci va un additivo costoso, quando per altri motori (non KIA) basta e avanza la benzina iniettata nelle partenze. Ad ogni modo spero che la cosa serva a preservare le delicate sedi valvole dei motori KIA.

[@magnomisterx1505]

Ok andare a GPL per spendere di meno .. ma per un mezzo di una simile massa serviva un motore più "corposo".

[@mawro23340]

Per un mezzo del genere serve il diesel. Piuttosto a chi serve un mezzo del genere? Probabilmente modello dedicato solo al mercato italiano e per gente che pensa che montato l'impianto finisca tutto lì e si possa solo risparmiare per 10 anni, senza fare null'altro.

[@magnomisterx1505]

@@mawro23340 col giusto motore puoi fare tanto anche a GPL.. ma con un 1.6 aspirato le possibilità si limitano.

[@rosarioformicola1921]

MAU RHO il diesel? Fra poco con il diesel potrai circolare soltanto nel tuo cortile di casa ormai il diesel è bandito da tutti tante città useranno divieti di circolazione per i diesel.

[@brucefake2732]

@@rosarioformicola1921 già qui a torino siamo segnati !!

[@gimmijovinelli1021]

nel 2020 solo cambio manuale ? Sempre a smanettare in città ? No grazie Vw insegna.

[@yyx2366]

L'automatico in città è una gran comodità ma Vw insegna che con i suoi automatici dct a doppia frizione è un gran terno al lotto: all'inizio hanno avuto tutti un'infinità di problemi, ora non so

[@stefanovigna1974]

Perché spiegate come fosse solo Kia a fare le valvole rinforzate, i motori del gruppo FCA sono da una decade che fanno i motori alimentati a gpl hanno le valvole rinforzate.

[@mawro23340]

Guarda che ci va pure un additivo piuttosto costoso, in quanto il rinforzo delle sedi non basta. www.alvolante.it/news/kia-sportage-versione-gpl-365111

[@stefanovigna1974]

@@mawro23340 grazie per l'informazione, allora è proprio vero che l'erba del vicino non è sempre piu verde la Panda gpl di mio padre ha più di 200 km e non ha mai avuto problemi senza mettere nessun additivo.

[@mawro23340]

@@stefanovigna1974 Forse volevi dire 200.000 km. 😊

[@stefanovigna1974]

@@mawro23340 si scusa scrivevo mentre camminavo😽

[@andreaeng9736]

Mi meraviglio di sentire ancora parlare diesel come unico motore performante Ho una alfa 1.4 turbo Gpl montato dalla casa madre ho percorso 250.000 mai un problema motore perfetto da 0 a 100 8 secondi..... Purtoppo politiche strane é fuori produzione Con 20 euro percorre 400 km costi al km inferiori alle auto elettriche Perché non montano più i GPL sui turbo benzina?

[@sammy80615]

131 Newton metri di coppia, ha più spinta il Ciao della Piaggio. Con questa manco al cesso ci vado ahah.