KIA SPORTAGE I 2004г заглохла на ходу,и больше не заводится.

Поиск неисправности авто,машина то заводилась,то могла не заводится в течении нескольких дней, последний раз заглохла в движении и больше не завелась,разбираемся в чём причина.Проблема была решена проверкой главных входных и выходных цепей питания.

[@megapont65]

Да, увидел настоящего диагноста, не прошивана. Который вместо беготни с компуктером идёт звонить разъем на ЭБУ после прозвона предов. Респектище. Вообще на этой машине 90% неисправности - масса, сосы, бензонасос и форсы. Что и произошло - масса.

[@kaumkau9065]

Сразу видно специалист! 👍

[@user-ip1jp2to6l]

👍🏻

[@farizBff]

здраствуйте.у меня sportage 2006 г. 2.0 бензин.проблемма которого не могут найти.плавно едешь со скоростью 60-80 и глухой 1 удар снизу и все .машина едит нормально,никакой другой проблеммы.иногда этот стук бывает и на скорости 100.остановливаешся и через 1-2 сек опять этот стук.я даже чествую под сиденью.кто сталкивался? прошу ответьте.техсмотор прошел ,не нашли

[@user-po5ew5ym4m]

Здравствуйте подскажите а когда вы замыкали на массу реле лампочка на индикаторе должна ярко гореть или тусклеть.

[@diagnostic4417]

Здравствуйте везде ярко так как в этих цепях везде бортовое напряжение линия 15 появляется бортовое по ВКЛ замка зажигания 30 линия - неотключаемое питание.

[@user-gg9sd6sf8p]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чем может быть причина,у меня такой же автомобиль,на прогревочных оборотах гдето 1100 работает пока не прогреется до рабочей температуры,а ведь такого не должно быть,датчик температуры менял не помогло,и да после полного прогрева сбрасывает до холостого хода.

[@user-bg8oz4dd3n]

У меня тоже такая проблема! узнал причину?если да, то подскажите.

[@user-gg9sd6sf8p]

@@user-bg8oz4dd3n нет,не узнал,продал с той болячкой.

[@rekeasin4384]

Датчик температуры! Я тоже менял пару раз, пока продавец мне не сказал, бери хороший, купил и забыл про мороку!!!

[@OstryPerec]

Где у спотейджа находится пищалка открытой двери. Хочу вырвать это устройство для пыток и поставить что-то более приятное

[@diagnostic4417]

Не в курсе, по звуку с ориентироваться можно .

[@user-ue8wj2lb9m]

Я кнопки глушил на дверях.

[@user-wq8yp2fx7w]

Хочется ослепнуть и оглохнуть посте просмотра такого шорхающе бубнящего видео. А можно уточнить чем именно болел владелец авто, выздоровел ли полностью?

[@diagnostic4417]

Слепому ответ всё равно не прочитать.

[@user-wq8yp2fx7w]

@@diagnostic4417 так чем владелец машины заболел и помогли ли ему в больнице?

[@andreymma]

В 2006 было уже 2 поколение

[@diagnostic4417]

2 уже совсем другой кузов

[@diagnostic4417]

Я не вдавался в подробности клиент сказал 2006г а так да шли до 2004г

[@Vitalijvrn]

Да, заводы киа перестали выпускать 1 поколение в 2003 году и с 2004 начали 2, но до 2006 его продолжали собирать на Калининградском автозаводе. Вот по этому и получилось пересечение поколений.

[@IvanIvan-yj5dt]

О великий бла бла бла сначало неделю искал причину а тепотом когда разобрался решил супер электрика видос запилить

[@diagnostic4417]

Самокритично.

[@user-pq9he2dt6x]

Добрый день,у меня спортик 2003г,с таким же ЭБУ и блоком пред.под капотом. Заглох на ходу,при вращении стартера сгорает предохранитель на 15А ,насос качает ,не могу найти причину почему не заводится ,подскажите

[@diagnostic4417]

К сожалению с такими вводными подсказать нечего.

[@user-pq9he2dt6x]

@@diagnostic4417 фишку с насоса скидывал,датчики отключал,потом поочереди подключал и смотрел на каком перегорит,безрезультатно,воткнул вместо предохранителя контрольку,она загорелась потом потухла и еле видным накалом загорелась,полез к ЭБУ,пошевелив жгут проводки ,который идёт в моторный блок ,контролька несколько раз загоралась ярко,подумал что нашел место замыкания,размотал всю изоляцию ,подтянул внутрь салона ,но так и не обнаружил ни чего подозрительного, ЭБУ тоже вскрыл,обнюхал,палёным не пахло,дорожки целые,лампа контрольки больше не вспыхивала,решил поставить предохранитель на 5А,попробовать крутануть с поочередным подключением,датчика кислорода,датчик распредвала,разъем какушек(прозвонил, сопротивление в норме),резистор шумоподавления,холостого хода,ну всё,кроме форсунок и предохранитель НЕ сгорел!,но и машинка не завелась.Вторую неделю на улице вокруг неё ползаю,автоэлектрика у нас нет,до города далеко,вступоре я,может пропустил что?на форсунки так и не понял как идёт питание и как проверить,да и что дальше делать в каком направлении двигатся незнаю.Вот.

[@diagnostic4417]

Предохранитель то какую цепь защищает?

[@user-pq9he2dt6x]

@@diagnostic4417 бензонасос,главное реле,форсунки

[@diagnostic4417]

Разъем на форсунки если есть отсоединить во впуск немного брызнуть быстрым стартом если схватит то копайте в направлении форсунок может перетерло где провод плюсовой идущий на форсунки.

[@anpmalmalygin352]

За кадром шум ! Пищит чавкает ! Недосмотрел достало !

[@diagnostic4417]

Благодарю за отзыв,ваше мнение очень важно для нас.)

[@user-ho3go4ok6s]

Vtoroe obd stoit pod rulem

[@diagnostic4417]

Его там нет,проверены были все возможные места установки колодки OBD

[@OstryPerec]

Если это калиниградец, то обд там нет. Автотор тогда не умел в такие высокие технологии)

[@user-gt3mw5qi7x]

Короче, склиф...