Kia Stonic: Veja 10 detalhes do SUV híbrido mais barato do Brasil

Peça-chave da Kia para enfrentar SUVs compactos como Fiat Pulse e Volkswagen Nivus, o Stonic acabou de chegar ao Brasil com chancela de híbrido mais barato do País. Por esse motivo, a marca sul-coreana também mira a clientela do Toyota Corolla Cross. Mas será que o SUV compacto híbrido importado da Coreia do Sul tem condições de fazer frente a esses e outros rivais? Por ora, a crise dos chips limitou o primeiro lote a 150 unidades, todas já reservadas.
O Kia Stonic usa o motor Kappa 1.0 3-cilindros turbo GDI, com injeção direta de gasolina (e tanque de 45 litros). Trata-se do mesmo motor dos primos HB20 e Creta. Entretanto, o SUV traz um sistema híbrido leve (Mild Hybrid), que incluí um motor elétrico de 48 Volts. Com ele, entrega potência combinada de 120 cv a 6.000 rpm e 20,4 mkgf de torque entre 2.000 e 3.500 rpm. Porém, o motor a combustão, sozinho, entrega 118 cv a 6.000 rpm e 17,1 mkgf a 4.000 rpm. O conjunto é conectado ao câmbio automático de 7 marchas e dupla embreagem.
Com esse conjunto, segundo dados do Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o Kia Stonic faz médias de consumo de 13,3 km/l na cidade, e de 13,2 km/l na estrada. E aí, será que o novo SUV compacto vai fazer sucesso? Um obstáculo é o preço sugerido de R$ 150 mil.
#Kia #Stonic Híbrido #JornalDoCarro #Estadão #avaliação

[@williamferreira2834]

Esqueceu de falar que por ser Hibrido ele fica livre do rodízio de SP e desconto no IPVA, claro! se isso for relevante

[@luisandersoncerinopires]

O sistema da bateria poderia ser vendido para carros comuns como Kit já que as rodas traseiras não fazem nada mesmo. Uma ajuda nos sinaleiros já diminuía bem o consumo do combustível e dava uma sobrevida a minha carroça flex.

[@laersonal4]

Eu quero saber é onde você comprou esse seu tênis amarelo que você tá usando. Quanto ao carro, é show: Consume pouco, é alto, é lindo, tem um tamanho médio muito bom, possui uma variedade imensa de cores e tem tudo que se precisa. Todo carro falta alguma coisa, não sei porque existe tanta crítica sem conhecê-lo de perto.

[@Alecbariani]

O carro é perfeito e faz mais de 20km por litro. É lindo. Uma mistura de BMW e Sportage.

[@juliosouza608]

Entre compass e esse Kia, precisa pensar?

[@paulo3564]

Muito boa avaliação. Mais um carro que ñ vale o que custa.

[@rafaelxavier5201]

Oque custava colocar um câmbio CVT tão acertado em outros carros. Colocar um cão de dubla embreagem. Graças a powershift da Ford Ecosport eu acabei meu primeiro casamento. Gastei o preço de um rim no câmbio.

[@juniorguendes5433]

A sua voz pareceu a do murilo do the noite

[@alexandreoliveira5537]

E na minha opinião eles deveriam colocar o motor flex funcionando também a etanol se eles quiser concorrer com a Toyota . Vamos esperar a Kia fazer um motor flex. E o preço está muito caro. Precisa baixar o preço para que o cidadão de baixa renda venha ter como aderir .

[@henriquedonizetti1688]

sou mil vezes esse carro do que um Nivus cheio de plastico !

[@semcortes2343]

Ficou parecento que foi feito uma gambiarra do hybrid, carro simples demais, vai micar que pena, kia tem carros bons, mas o marketing é horrível.

[@juliosouza608]

Só se fosse no preço do Nivus

[@gilr.martins6817]

Ele não é um "súvi", é um "esse u vê"

[@ranieredepaulaoliveira7323]

Embreagem de cárter seco igual o powershift da Ford...... Sei não....

[@jaderjunior4000]

CONTROLES SEMI-AUTÔNOMOS NÃO ME FAZEM FALTA NENHUMA. EU SEI DIRIGIR E ADORO FAZER ISSO. EU CONTROLO O CARRO,.

[@vendasimports7227]

Da pra comprar 3 up fazendo um consumo melhor kkkk

[@vagnerfsilva]

100Mil num carro 1.0??? Na Europa o Stonic e 1.2 ou 1.4. Definitivamente, acham que o Consumidor Brasileiro e Palhaço.

[@Davi-ni1lh]

1.0 turbo, lá fora os 1.2 e 1.4 são aspirados

[@Severo0007]

Sem frenagem autônoma não rola. Infelizmente..

[@Davi-ni1lh]

Frenagem autônoma quando o carro n tem o radar é o mesmo que nada, e nenhum na categoria conta com radar

[@Severo0007]

@@Davi-ni1lh eu tenho uma equinox e a frenagem autônoma já me salvou algumas vezes.