οποιος δεν εχει ταξιδεψει με τραινο στην Ελλαδα μας,,,εχει χασει πολλα,,,🌺💕🌺
@taniola0072 жыл бұрын
Το ταξίδι, στο κομμάτι μετά τη Δράμα, δεν υφίσταται πλέον εδώ και μερικά χρόνια. Δεν υπάρχει καμία προοπτική να ξαναστριγγλίσουν τα φρένα του τρένου μπαίνοντας στο Σταθμό, να τρίξει το σπίτι του παππού στη Σταυρούπολη, ούτε θα ξανακουστεί να μπαίνει με ορμή στα Στενά ... Η πανέμορφη αυτή διαδρομή κρίθηκε ασύμφορη. Ο σιδηρόδρομος που πρωτοπέρασε από αυτά τα μέρη το 1896 επί Σουλτάνου Αμπτούλ Χαμίτ, σταμάτησε το 2017 επί Ελληνικής Δημοκρατίας..το βίντεο αποτελεί πια ένα στιγμιότυπο από το παρελθόν.
@gidoras2 жыл бұрын
Όμορφο βίντεο. Ελπίζω κάποια στιγμή να πηγαίνει Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη χωρίς μετεπιβίβαση και καλό θα ήταν Καλαμάτα-Πυργος-Πάτρα-Αθήνα μέχρι Αλεξανδρούπολη με όλα τα παρακλάδια για τις πόλεις μας.
@solon71162 жыл бұрын
Με κάλυψες με το Καλαμάτα-Πύργος-Πάτρα
@goatgamer0012 жыл бұрын
Υποτίθεται ότι μετά την ολοκλήρωση της γραμμής Αθήνας -Πατρας ότι θα φτιαχτεί το ΣΚΑ που θα γίνεται η μετεπιβίβαση για τη Θεσσαλονίκη Όμως δεν είμαι τοσο σίγουρος για τη μοίρα του ΣΚΑ
@spyridonandreou26304 жыл бұрын
Μπράβο πολύ ωραίο βίντεο!!
@claudedeville9134Ай бұрын
❤ C'est très joli. Bien réalisé. Amitiés de Belgique. Ancien cheminot de Belgique.
@taniola007Ай бұрын
@@claudedeville9134 χαίρομαι πολύ που σας άρεσε! Μας ενώνει ο σιδηρόδρομος!
@ΚαθημερινόςΠαρατηρητής7 жыл бұрын
ζούμε στην πιο πανέμορφη χώρα του πλανήτη, το ταξίδι με τραίνο σε όλη τη χώρα είναι όνειρο ζωής!
@MikesIZempillas6 жыл бұрын
Πολύ ωραία μουσική επιλογή! Έκανα εγγραφή στο καναλι σας
@ΑλέξηςΟρτεντζάτος2 жыл бұрын
Θερμά συγχαρητήρια για το βίντεο.Όμως το ταξίδι με το τρένο εδώ και 3 ολόκληρα χρόνια τερματίζεται στη Δράμα και οι επιβάτες μετεπιβιβάζονται σε λεωφορεία. Γιατί;;;;;
@chrissarafidis46202 жыл бұрын
Ο λόγος για τη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων είναι ότι η γραμμή από τη Δράμα και μετά είναι σε άθλια κατάσταση και είναι μεγάλος ο κίνδυνος για την ασφάλεια των επιβατών. Γι' αυτό διέρχονται μόνο εμπορικές αμαξοστοιχίες με πολύ χαμηλές ταχύτητες κάτω των 100 χλμ./ώρα. Ελπίζουμε ότι η ανακοίνωση της Σιδηροδρομικής Εγνατίας θα φέρει την πολυπόθητη ανακαίνιση και επαναλειτουργία του συνόλου της γραμμής...
@LondonPower3 жыл бұрын
και εγω φιλε μια ζωη ταξιδευω στον κοσμο να εισαι καλα
Μακαρι να ειχα προλαβει να κανω την διαδρομη . Ειδικα ξανθη δραμα με τρενο.. τωρα εκλεισαν της δραμας εντελως και ευχομαι αυριο κιολας να μπει τρενο απο ξανθη μεχρι αλεξανδρουπολη για να κατεβαινω κομοτηνη οπου και σπουδαζω
@user-pantelukos6 жыл бұрын
Στο 3:22 το βουνό δεν είναι ο Ελικώνας, αλλά ο Παρνασσός.
@taniola0076 жыл бұрын
Έχεις δίκιο φίλε μου, ευχαριστώ
@axblondtiger11155 жыл бұрын
Μπραβο καταπληκτικο video,πριν πολλα χρονιατο 1994 με λεωφορειο περασα απο ξανθη ,κομοτινη,αλεξανδρουπολη,ομως το ταξειδι με τραινο ειναι μαγικο
@Thomas_Papa7 жыл бұрын
Στο 7:41 λες "το σπίτι του παππού μου" και είναι στον σταθμό της Σταυρούπολης.έχεις καταγωγή όντως από εκεί?
@taniola0077 жыл бұрын
Θωμάς Παπαδόπουλος έχω!!
@Thomas_Papa7 жыл бұрын
Tania Lazaridou χαίρομαι πραγματικά.έχεις κάνει πολύ όμορφο βίντεο.εγώ έχω καταγωγή από τον Κεχροκαμπο.υπέροχα μέρη με σπάνια ομορφιά....
@taniola0077 жыл бұрын
Ο παππούς μου είχε το καφενείο στο Σταθμό παλιά....
@jimijo863 жыл бұрын
Από το 3:10 εως το 3:20 δεν ειναι ο Ελικώνας .....είναι ο Παρνασσός .
@taniola0073 жыл бұрын
Σ ευχαριστώ, το ξέρω είναι λάθος μου!
@GeorgiosBoutsis7 ай бұрын
Στον καμπο της Λαμιας το τραινο εχει κατευθυνση προς Αθήνα.
@taniola0077 ай бұрын
Ναι, έχει κάποιες "παρατυπίες" για να ολοκληρωθεί η μεγάλη διαδρομή!
@bobartany3658 жыл бұрын
οι περισσοτερες ληψεις ειναι στην αντιθετη διαδρομη!!
@taniola0076 жыл бұрын
Bob Artany άντε φτιάξε ένα στην ίδια κατεύθυνση εσύ, να το δούμε!😉
@berlinathen54416 жыл бұрын
Ανατολίτικη μουσική έβαλες βρε παιδάκι μου. Άλλη δεν έχει το μουσικό σου αισθητήριο;
@taniola0076 жыл бұрын
Berlin Athen Δηλαδή το δικό σου μουσικό αισθητήριο για ανατολίτικη την κόβει??? Μάθε λοιπόν ότι είναι οι Omega Vibes είναι Έλληνες και το κομμάτι λέγεται "Διασπορά"...
@berlinathen54416 жыл бұрын
Ανατολικότατη είναι, μόνο που επειδή η μουσική στην Ελλάδα σήμερα έχει πάθει μεγάλη ζημιά με τους αραβικούς και ασιατικούς ρυθμούς που ξεκίνησαν με τον Καζαντζίδη δεν το αντιλαμβάνεσαι. Για ρώτα τον παπού σου από την Σταυρούπολη, αν ακόμη ζεί, αν γνώριζε τότε τέτοιες μουσικές εκτός από τον κεμεντσέ ή αν οι Θρακιώτες με τις γκάιντες έχουν κάποια σχέση με τα σημερινά κλαψιάρικα και τα ξαναλέμε
@taniola0076 жыл бұрын
Berlin Athen μάθε εν τέλει ότι η μουσική δεν έχει σύνορα...
@berlinathen54416 жыл бұрын
Βρε κορίτσι μου μην λες κοινοτυπίες, πάρε θέση σ' αυτά που έγραψα και ξαναέλα. Άντε, και έχεις και ρίζες απότη Σταυρούπολη
@taniola0076 жыл бұрын
Berlin Athen λοιπόν, αυτή μου αρέσει κι αν σε χαλάει λυπάμαι!😩
@Α Μακρυγιάννης καλά μη το λες...μετά τη Δράμα προς Αλεξανδρούπολη δεν έχει καν τρένο πάνω από τρία χρόνια τώρα!!! Τρένο μόνο Αθήνα Θεσσαλονίκη....μετά το χάος...
@vissarionasnanos54085 жыл бұрын
Αθήνα - Ξάνθη πόσες ώρες και αν είναι καλά να ταξιδέψεις γτ με στέλνουν φαντάρο στην Ξάνθη δεν ξέρω πολλά
@taniola0075 жыл бұрын
Να πας στο Φρουραρχείο στο Σταθμό Λαρίσης να σου δώσουνε το εισιτήριο που θα παρουσιαστείς. Μπορείς να ταξιδέψεις και με τρένο( πρέπει να αλλάξεις τρένο στη Θεσσαλονίκη) αλλά καλύτερα με ΚΤΕΛ απ' ευθείας. Με το καλό! Η Ξάνθη είναι πανέμορφη και ζωντανή πόλη θα περάσεις πολύ όμορφα!
@vissarionasnanos54085 жыл бұрын
@@taniola007 ευχαριστώ πολύ έκλεισα να φύγω βράδυ για Θεσσαλονίκη και εκεί θα αλλάξω για να πάω Ξάνθη
@teokonst45477 жыл бұрын
Τι ώρα περίπου βρισκόσουν στον Σταθμό Των Σερρών ;
@taniola0077 жыл бұрын
Teo Konst Σχεδόν έξι το απόγευμα.
@ethnikistis898 жыл бұрын
ο προαστεικος αθηνα θεσαλονικη ποτε θα ειναι ετοιμος?
@nikosgnk72598 жыл бұрын
Αν εννοείς το παθεπ υψηλών ταχυτήτων 200χλμ/ώρα, το 2020 και βλέπουμε
@ethnikistis898 жыл бұрын
καταλαβα Ξερεις αν θα φτιαξουν σιδηροδρομικη γραμμη μεχρι την κυλληνη που λεγανε? ο παθεπ της πελοπονησου δεν ειναι?