Нашли НОВЫЙ Nissan GT-R R34 1999 года! Капсула времени!

[@АлексБонд-к7ы]

С учётом того что автомобиль был в ДТП, и судя по всему повреждения были серьёзные, ценник очень большой, лично моё мнение: не нужна такая машина.

[@Farid-Renatovich]

Согласен, в первую очередь это техника, железка и относиться к ней нужно соответственно, а культовость ей дали сами люди, по факту же в ней ничего культового и легендарного. Средне. стат. авто

[@MoNsTeR-dv7ml]

​@@Farid-Renatovichвот тут я согласен полностью

[@autogermanydanila]

Сейчас глянем 👍

[@R1g3l]

@@Farid-Renatovich По такой логике, можно любую машину куском обычного железа считать. Культовость любой вещи или человеку, дают именно люди. Если бы в ней не было ничего культового и легендарного, за неё не отдавали бы космические суммы по всему миру. Как по мне, "Средне стат. авто." это то что можно встретить на улице десятками, а то и сотнями.

[@ШизанутыйПельмешка]

​@@R1g3lв идеальном состоянии, прямиком из Японии, с пробегом в 30 - 40 миль обойдется +/- 100.000$, а на видео конкретный тотал со скрученным пробегом.

[@Artyom_Sergeevich]

Илья, добрый день! На мой взгляд, приобретение R34 в подобном состоянии не целесообразно. Наблюдая за Вами и понимая как Вы относитесь к автомобилям, я думаю, что после приобретения данного экземпляра Вам всё-равно будет хотеться найти и приобрести R34 в первозданном состоянии. По моему мнению, данная покупка не закроет полностью Вашу потребность во владении идеальным R34. Вспомните MB SLS AMG, столько вложено было сил и денег в восстановление, но , по итогу, новым то он не стал. Сугубо личная точка зрения, всего доброго 🤝🏼

[@abdurahimzokirov5457]

Полностью с вами согласен

[@coolguy_2997]

Что значит выражение новым он не стал про Слс? Новым он никогда теперь не станет априори, но в идеал и даже лучше стока по технике привести всегда можно при желании, если только он не битый критически .

[@alexander_sti]

Согласен, можно с Японии привести в намного лучшем состоянии.

[@zed8931]

Если в рынок выкинуть это машину ее не кто не возьмёт !!!! Просто надо реально все взвесить! это раз! И второе! Надо предложить одыкватную цену хозяину может чуть 🤏 больше!!!! Илья ну если жопа чешиться по этой модели то можно найти ! Сколько гаражей в России 🇷🇺 !!!! Это три😂

[@samurrai4888]

@@coolguy_2997 вроде нисмо делают с нуля гтр 34й не так давно видел видео, но это не точно, по таким повреждениям на видео, будто на боку лежал не понятно что с крышей

[@dursmusaev2863]

Капсула времени это когда машина вся в родне до болтиков,а это просто тачка после множество ремонтов😊

[@ЕвгенийЕвгеньев-з4п]

Макс посредник,это Маки Румус,прикольный чел,много знает про JDM и контент у него годный

[@EtyWr]

*красная цена ведру из новосибирска 2 миллиона рублей*

[@user-eq4nh3ox7y]

@@EtyWr нуу, думаю все таки 4 можно поставить, вообще в среднем сейчас gtr стоит 3-4, если там двс все таки с минимальным пробегом, и все остальное оригинал, может быть даже 5. Но камон, 18 это за настоящую капсулу времени, когда она выезжает просто без единного рыжика, все эти годы потихоньку обслуживалась, и не БИТА, а вы взяли битую машину за эти деньги, лол, да не просто битую а или перевертыш, или дерево упало.

[@jujuka7784]

Какое-то подобострастие пере ведром с болтами...

[@EtyWr]

@@jujuka7784 *старый гнильсан с деланым низом и мятой зашпатлеваной крышей за 18 миллионо, это смешно, даже за 2 миллиона бы не купил, макисмум дал бы миллион если себе бы брал*

[@eugengridin2469]

Странные вы ребята! Когда я предлагал новый ГТР, 99 гв, от Нисмо, с пробегом 2700 км, без дтп и т.д. и, вдвое дешевле - ваш менеджер шлёт меня лесом. А теперь вы летите в Новосиб...

[@YourBadFakeSkill]

Контент

[@Miha_BIYSK]

Клоуны получается)))) Я им инспуху свою тогда 96 года, как они говорят "в почти оригинале" могу лямов за 5 предлагать))))))

[@KICKDOWN001]

Добрый день! Это когда было и какой менеджер?)

[@eugengridin2469]

@@KICKDOWN001 добрый вечер! Это было в середине февраля. Числа 13-15 го, примерно. Я, помятуя о серии про "Волчка", позвонил на номер 1390707 и предложил ГТР. Это был единственный номер, который я нарыл. Парень, имя не помню, сказал, что... цитирую: "Илье Алексанровичу ежедневно поступают подобные предложения и он в них не заинтересован, особенно, от людей, звонящих с иностранных (я в Германии живу) номеров. Всего доброго!".

[@eugengridin2469]

@@KICKDOWN001 написал на номер, для рекламы. Здесь коменты удаляются, почему-то.

[@Ko6pa]

Пользуюсь по жизни одним правилом. Когда это оно, то и вопросов не возникает, если есть сомнения - не делай 😉

[@EtyWr]

*красная цена ведру из новосибирска 2 миллиона рублей*

[@HardHeavySTYLE]

@@EtyWr красная цена твоей аналитике пить пивас у подъезда))

[@EtyWr]

@@HardHeavySTYLE *этот битый хлам дороже 2 лямов не стоит, лям за корыто и лям за историю модели и то за гнильсан дорого*

[@viaceslavv905]

Не битый стоит своих денег. Битый нет. NSX на ручке тарга как вариант, дешевле в двое

[@GodofLust-616]

Nsx лучше согласен

[@_HeroInside]

А когда то nsx можно было за 3.5 выхватить)

[@viaceslavv905]

@@_HeroInside в 2012

[@dimakrut5619]

Где же такие ценны на NSX ?

[@viaceslavv905]

@@dimakrut5619 какие цены?

[@vadimzarinov4018]

Опыт души, дороже денег ) Это как подержать в руках самурайский меч, для увлеченного человека. Или увидеть своими глазами редчаюшую марку. Или рвануть за годовой бюджет, в только обнаруженный эко-оазис в Латинской америке. Сходить под парусом через атлантику, Съездить на Gumball 3000 или Burning Man. Купить коня или поужинать например с Шерон Стоун. Поиграть в тенис с Джеком Николсоном... Это вещь из меню где цена всегда выше стоимости. Потому что "пацаны" которые за такое платят, платят за мечту.

[@IgoroN-qr6qt]

Сравнение отличное, но цена просто ограбление без регистрации и смс. Ну ладно 10млн, но 18...

[@tuvenc3545]

​@@IgoroN-qr6qt Как мне для такой машины цена нормальная

[@Dorabotkin]

Это лучший комментарий

[@Moi_Gospodin1]

Не бери. Цена высокая. Битая. Плюс хозяин на дает объяснение что с ней было. И большой вопрос, будет ли она рости в цене в будущем

[@Чел-щ6л]

Цена обусловлена тем, что сейчас эти машины массово скупают и везут из той же Японии в США, новых таких уже не будут, а большинство этих машин разбиты в хлам, стали донорами или же заколхожены. Я думаю рост в цене будет, потому что это очень популярное культовое авто. Но опять таки, если брать, то брать автомобиль музейного состояния не б/к и с маленьким пробегом.

[@marataliev4826]

@@Чел-щ6л рост в цене будет до тех пор, пока ниссан не сгниет на 5-% , А ГНИЮТ ОНИ ОЧЕНЬ БЫСТРО

[@Chill_My_Boy]

@@Чел-щ6лмузейного состояния с малым пробегом, даже на мировом рынке очень мало! А если и будет, то стоить будет просто космос! Особенно после того как авто исполнилось 25 лет. Цены на NUR SPEC и NUR 2 SPEC в этом году взлетели почти в 2 раза, я молчу про N1 версию.

[@karatt16]

Будет ли рост в цене ? Вхахахах

[@rghujjjgtdeee43dhj]

@@Чел-щ6л лучше взять битый с аукциона сша и восстанавливать самому

[@amancioamaro1878]

Какая же легендарная тачка. Спасибо ее создателю. Просто окунаешься в те времена и ностальгируешь. Это больше чем автомобиль. Это целая автомобильная эпоха

[@ЛесанизаторДИЧИ]

К тому же 18 лямов за проблемный ГТ-Р - ну это борщ. Я почему-то думал что около 10-ки попросят - а здесь совершенно нецелесообразно.

[@АлександрОрлов-у7ь]

Если в голове есть мысль брать или нет то однозначно нет не брать. Эта машина только для тех у кого в голове одно точно беру не смотря ни на что.

[@гостьгостевой-с3с]

Хреновый совет если честно, человек должен рисковать а иногда и в банк пойти, человек должен стремиться достичь чего не может ему подобный

[@ИщуСправедливость]

@@гостьгостевой-с3с это не тот случай

[@EtyWr]

*красная цена ведру из новосибирска 2 миллиона рублей*

[@ИщуСправедливость]

@@EtyWr за 2 миллиона рублей весту в универсале себе купишь с пробегом.

[@EtyWr]

@@ИщуСправедливость *это старое битое ведро больше не стоит*

[@henrytomassino6515]

GTR R34 великолепен! Вечная память Полу Уокеру, который дал этому автомобилю медийности, огромный респект компании Nissan за то что создали это чудо! Ну и благодарность компании EA за серию игр NFS🤝

[@MrExpromt]

Это этот автомобиль дал популярность актёру, а не наоборот, не надо тут нести бред, я смотрел Форсаж в кинотеатре в день релиза и тогда всем было похуй на Уокера , все пацаны смотрели на Вин Дизеля и тачки , особенно на Супру и RX-7 , Пола все воспринимали как мусарского стукача 😊

[@skandinav_nummer1]

@@MrExpromt ты о первой серии говоришь. А Skyline был во второй, где вин Дизеля даже не было!

[@AnToN_ChiGuRH_777]

@@MrExpromt Я тоже в кинотеатре смотрел, даже на обратном пути в дтп попал 😂 На Марк 2 был

[@Strizhov77]

по х на полупокера )

[@TheDimaudi]

@@skandinav_nummer1 во второй части Уокер на Лансере вообще-то гонял без Дизеля, а на Скае он гонял как раз в первой) кому-то пора пересмотреть Форсажи 😆

[@waylanderjzx]

Действительно проще найти живой по кузову R34 отвезти его на полный ребилд в Nismo они этим занимаются, получится не дешево зато качественно и оригинально без кривых рук наших недомастеров

[@ecr33Rider]

Точняк наши только каЛхозят люто😂

[@Benny-q5r]

Миллион баксов будет стоить отребилденый и затюненый в нисмо 34 гтр) Макс который был в видео как раз выкладывал недавно такой продается в шоу руме нисмо) вы просто цен не знаете и фантазируете)

[@junglekenzo5651]

​@@Benny-q5rза что там лям?

[@haze1nut629]

Стереотип, что «там» сделают лучше, чем в России.

[@miker8720]

В японии криворуких колхозавров тоже хватает, притом бывают еще лютее наших))

[@THEAMANBAYEV]

Битый GTR интересная покупка, учитывая вашу возможность её восстановить + можно пару выпусков с ней сделать на эту тему, но за 18млн рублей за битую тачку точно нет 😁

[@Alviona_WoW]

Я обожаю этот кузов, мечтаю о нём. Но 18 миллионов рублей, нет. Можно взять что то более современное и радоваться. А это пускай и останется просто приятной и тёплой мечтой из детства. R34 GTR - One love

[@kuper8150]

35 gtr беспонтовый и тяжёлый и крайне не надежный

[@dmitrycarter9795]

Не бери. 18 лимонов большие деньги, за ,как по мне, очень мутный gtr. Такую машину стоит купить, но не торопись с выбором, тебе обязательно попадётся более живой вариант и возможно за меньшие деньги

[@serg7650]

При всём уважении, эта машина не для тебя. Ты не видишь в ней ценности "руль из бардачка, в кузове купе выглядит не очень". Пусть машина достанется ценителю JDM, который будет любить ее всем сердцем. Спасибо что показали Nur версию, слюни потекли.

[@Дмитрий-ю1ю3х]

Руль из бордочка это левый руль p.s я из Приморья 😊

[@СергейЧистяков-з7ы]

​@@Дмитрий-ю1ю3хЧушь не неси. В России левостороннее движение. И вам больным людям это должно быть известно.

[@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б]

Ну я мог себе представить что продаван залупит ценник до 8-9 лямов; но то что он запросил 18 шку🙅🏻‍♂️🤒🫣 не не Илья это борщ... Очень борщ. 9 000 000 возможно .

[@junglekenzo5651]

Да за что 9 мультов отдавать, за что!? Что бы постоянно вкладываться в него?

[@ВасяПупкин-й1в6ю]

@@junglekenzo5651 Когда эту машину берут не думают для чего.Они знают для чего

[@STANTDRIVE]

@@junglekenzo5651правильно, пару лямов за глаза и то подумать сутки

[@underground_dayz]

@@junglekenzo5651 а что собственно вкладывать в автомобиль с таким пробегом? На качественные расходники денег отвалить жаба душит?

[@МишаАнтипов-ь1ъ]

Диванные аналитики

[@ИльяЛукин-л8з]

Похоже на Ютюбе осталось немного таких любителей как Илья,настоящих машин легенд❤надо брать, их становиться всё меньше и дороже,когда нибудь они совсем исчезнут,но благодаря таким людям как Илюха мы пока ещё можем наслаждаться такими автомобилями! Спасибо Илья.

[@mihailmomo9360]

Японец: заморачивается, ставит фирменный обвес, дорабатывает двигатель в дорогом сервисе, украшает салон. Автолюбители в россии через 20 лет: колхоз

[@ТимурТимуров-д3ч]

неужели ты это отметил... ненавижу ублюдков когда видят даже правильное улучшение вида и доработки сразу кричат "КОЛХОЗ!"

[@Череп-у9в]

, 😂

[@Tvoy495]

Короче Илюха, не нужна тебе такая тачка брат, поверь мне на слово! Если сомневаешься, не бери. Во первых она не в идеале, во вторых цена завышена минимум в три раза, в третьих она с правым рулем. Наверное, чтобы купить эту машину за эти деньги, нужно прям очень сильно любить Ниссан, думаю, что у тебя такой любви к ней нет иначе она бы уже давно появилась в твоем автопарке!

[@Alexander_Gvozdenko]

00:15 он ответил на комент.

[@topmaniac4000]

Ну не в 3 раза конечно. Ибо за 6млн не найти такой авто нигде в Мире. Но млн 15 она по мировому рынку стоит это 100%

[@topmaniac4000]

К тому же в России не больше 40 машин в целом сейчас, поэтому не думаю, что о таких низких ценах может вообще идти речь, хотя это и 25 летний ниссан

[@Tvoy495]

@@topmaniac4000 я просто не понимаю почему эта машина должна стоить больше 6:) За 6 можно ниссан гтр взять, который по всем показателям превзойдет этот скай, у него еще и руль будет слева

[@gtxbullit4891]

что плохого в правом руле

[@GodofLust-616]

Илья, таких автомобилей уже не будет. Вы лучше меня знаете что такое аналоговая классика, какие это эмоции и какая это инвестиция, покупая такой автомобиль сейчас (при условии исключительного состояния) Вы обеспечите себя ещё одним прекрасным образцом инженерии. В будущем Вы не просто заработаете на продаже, а осуществите чью то мечту продав такой автомобиль, и не забывайте, что своему ребенку в будущем покажите отличный пример настоящего автомобиля.

[@AmoratlaY]

Вас явно "надрессировали" на тренингах) Извините это шутка

[@retrospective32]

190 SL дешевле стоит ало👎

[@GodofLust-616]

@@AmoratlaY 😁я написал от всей души

[@Alextraza77]

​@@GodofLust-616 Не за такие бабки уж точно.

[@Zeit40]

Мое мнение , видимо машина обняла столб - с учетом повреждений ценник очень большой

[@Dimas3b]

Была бы у меня финансовая возможность купить, то купил бы я? Однозначно, да!!! Дядь, прыгай в уходящий поезд! С каждым годом он все дальше и дальше едет, а у тебя возможность сейчас находиться рядом с ним

[@ДимычПеров]

Блин. Чувак, ты меня окунул на 10 лет назад. Я в июне 2014 в Новосибирске покупал себе 34 купе 2л на автомате за 350000, и он до сих пор у меня. Это невероятная машина. Она дала мне просто смысл жизни. Были бы у меня 18млн я бы купил, оно того явно стоит. Да не идеальный, но тачке 25 лет. Я когда свой покупал мне продавец говорил все кости целые, это моя первая машина, я купил особо не глядя, потом со временем понял что надо некоторые кузовные элементы менять, тогда еще все стоило адекватных денег и я успел все поменять, я успел купить 34 турбо седан и сейчас у меня хороший 34 купе в заводской турбо комплектации. Пробег почти 91000 в настоящее время

[@DomikVleske]

Очередной школьник 😂 было бы у меня 18 млн… было бы у тебя 18 миллионов, ты бы уже другие авто смотрел. Это как про тех, зачем мне крузак, я бы лучше самый дорогой Марк на дроме бы купил 😂😂😂😂 только когда у таких появляется хотя бы 1, бегут покупать Приус

[@ester888]

⁠​⁠@@DomikVleske у меня два марка, один я продал. Был у меня приус. И был у меня прадо 120. И могу смело сказать, за лям сейчас приус не купишь. Живой норм приус в 50 кузове от 1.8 стартует. Крузак от 3х за 2008 год. С учетом что мотор отрыгнет в любой момент, особенно если он дизель. Так что с продажи марка приус не купишь. А турбовый марк около 2х живой стоит. Но нах он нужен. Про крузак он тоже сейчас нах не нужен, не за 3 ляма 2008 года, не за 13 лямов за 300, лучше купить альфард роял лаунж за 4 с японии 20 года, и приус 20 года. А для бездорожья и нива или уазик сойдет. Это я про 13 лямов. И еще денег останется что бы их 10 лет заправлять

[@ДимычПеров]

@@DomikVleske сам ты школьник. У меня есть 34 купе турбо и я довольствуюсь тем что есть

[@mt8_8]

Я думаю если покупать такую тачку, то точно в идеале. Нет смысла отваливать такое количество бабок не за музей. Всякий раз когда будешь садиться за руль, будешь вспоминать что она с нюансами. Постараться поискать без нюансов, но может на другом пробеге, может чуть с колхозом, привести потом в божеский вид, но не брать битую. А в целом тачка культовая, но слишком переоценена в данный момент. НЕ БЕРИ БИТУЮ!😀

[@nismo232]

Привет. Сам катаюсь на 33 скайлайне (турбокупе) и зимой и летом. Машина повседневная. Да по московским пробкам иногда неудобно на механике, да капризная порой, да гаишники останавливают чтобы спросить что это и как я это собрал, да за запчасти придется драться с перекупами и пару раз купишь несуществующую запчасть. Но это все улетучивается когда садишься за руль. Я каждый раз еду с улыбкой не смотря на обстоятельства и проблемы. Этот звук, вибрации и эмоции не забудешь. Ты будешь страдать, но радоваться будешь в разы больше! Бери не думая. Все окупится эмоциями)

[@Timoshk97]

Илья привет,если уж и покупать культовый гтр так это в достаточно редкой комплектации. Во первых он мощьнее,реже встречается и в любом случае он будет дорожать! я благодарен людям которые такие автомобили хранят и дают возможность окунуться в 2000е года и пережить тот момент! выбор за тобой!!

[@АлексейПетров-ц4ф]

Да, я считаю, что стоит взять эту машину. Но только с учетом, что ты не продашь её через 1-2 года. Купи и сохрани. Их действительно очень мало, оно того стоит

[@artkirillo]

У тебе есть уже огромное количество игрушек, взять ту же феру. Снять обзор на гтр, взять на тестдрайв - кайф. За 16мультов купи 10 Вест и подари нуждающимся, будет афигенный слезовыжимательный контент. И ты будешь большим красавчиком.

[@opby3]

Нуждающиеся пусть работают!!! Он сам все заработал ,и с золотой ложкой во рту не родился

[@kirillsklyarenko6481]

Илья, взять биток за 18 мультов-ты еще советуешься? если ты ку-ку, то бери конечно ( без обид), но глядя правде в глаза, живем мы один раз, и не известно что случится завтра! Живи здесь и сейчас, кайфуй от реально того что ты хочешь, но глядя как ты прокатился на ГТР лично я огонька в глазах не увидел, и тем более есть сомнения, когда ты в эйфории от машины от ее форм, звука мотора, оптики - тебе плевать на чье либо мнение и цену, ты берешь и делаешь , а здесь все очевидно бро!

[@prodbyhappy]

Опа, Маки Румас. Неожиданно. Стоит-ли потратить такую сумму на GT-R? Да, более чем. Я в принципе удивлён видеть человека, отнёсшегося к GT-R'у с холодной головой и непониманием цены. Чёрный - за него стоит поторговаться, но всё-же его надо выкупать, пускай и дорого, M-Spec - он более чем стоит своих денег. Почему его стоит покупать - ну а когда ещё? Они больше не подешевеют, и чем больше ждёшь - тем дальше они от тебя. Бери сейчас, либо жалей потом. По крайней мере, ты с этой покупки уж точно не обанкротишься.

[@СанекАлександр-з1х]

Это просто GT-R а он катался на спец версии

[@prodbyhappy]

@@СанекАлександр-з1х На то он и стоит дешевле.

[@Tvoy495]

@@prodbyhappy закапывать 18 лямов в праворукое ведро 90х годов из-за того, что маленький пробег и узкий круг лиц у которых он не сгнил считают, что он должен стоить дороже чем современная спортивная машина, ну такое себе. С таким успехом мой батя должен продавать свою Нексию 2004 года миллионов за 5, потому что она не ржавая и таких Нексий больше нет😂Тамаев м5cs у level вроде за 18 взял и это современная бмв с ох…м тюнингом от серьёзных ребят. Я просто не понимаю, что в этом скае, что за него просят 18 лямов, он с пробегом, еще и битый, соответсвенно не в идеале

[@diormillions]

​@@Tvoy495это коллекционная машина, еще спроси почему мерс 300SL стоит несколько миллионов долларов хотя он 1955года, это как ценная картина в музее она будет только дорожать

[@haze1nut629]

@@Tvoy495через 25 лет м5 ф90 ни одной штуки на ходу не останется. Останутся на ходу, свапнутые на остатки узетов.

[@eagltv8859]

Илья, да да и еще раз да , вы просили расписать конкретно почему. Хорошо. 1) Не секрет что этот автомобиль легендарный , но пусть это будет первым пунктом 2) Аналогичных автомобилей в нашей стране осталось очень мало тем более с таким пробегом и в таком состоянии 3) Для вас это хороший контент и новая аудитория среди дждм любителей что тоже не сомненно плюс 4) Технически это апогей инженерной мысли японского авто строения и многим будет очень интересно послушать от вас про него побольше 5) Наверное для меня вы выполните мечту какого то мальчишки который смотрел, видел и хотел эту машину с самого детства 6) Не дать такому сокровищу сгнить в гараже Новосибирска , а дать ему вторую жизнь в Brooklands 7) Ну и наконец с точки зрения инвестиции это отличное авто которое будет расти в цене еще не один десяток лет

[@zagurchik9768]

Был бы гтр не битый - да, но за битый, такой ценник... Пожалуй не надо

[@Nilepkin]

У такой машины есть душа, это как инвестиция на будущее и в то же время она будет дарить эмоции…)))Думаю стоить брать, но постараться найти вариант по состоянию по лучше…

[@nekish7398]

Машина феноменальная. Ее мощность, ее дизайн. Для многих парней эта машина просто мечта. Даже хотя бы к ней прикоснуться, прокатиться. Именно на стоке, а не на битом колхозе. Видеть сейчас дорогие ну да вау Феррари или Ламба. А когда видишь такую машину это прям ВАААУУ!! В цене он будет только дорожать, а со временем их будет все меньше и меньше.

[@stspace8539]

Всё так, только не праворульный хлам, а нормальная версия из США

[@nekish7398]

@@stspace8539 в США и праворульных тоже очень много и они там тоже дорогие

[@un_reveur]

​@@stspace8539в каком смысле "не праворульный хлам"? Это настоящий JDM и леворульных GTR34 официально - не существует! Некоторые экземпляры, у которых руль слева - колхоз, а не заводское исполнение.

[@valikoization]

@@stspace8539 Они с завода праворульные только шли, если увидишь такой с левым рулем то это как раз и будет хлам и колхоз,, посмотри фильм Форсаж 2 какой там был !?

[@Дмитрийосмотр]

@@stspace8539 как раз правый руль это показатель, что они делали для себя, а это значит, что она сделана в лучшем виде... Все остальное далеко не факт, что собрано так идеально.

[@igorsol9717]

задняя оптика на все времена просто класс !!!

[@ЕвгенийБаскаков-т2ж]

Илюха,бери серый и не думай…лет через 7-10 он будет еще дороже на 30-40%…только в прокат не выставляй ради бога🙏

[@anton952]

18% годовых дает депозит, какие 7-10 лет 30%?))...мамкин бизнесменбля!))

[@retrospective32]

Мдааа

[@DIZZIEL]

Ага, 30 миллионов долларов будет стоить, только её покупать никто не будет

[@reeboksshoes9485]

Не знаю , увидишь ли ты это сообщение , но в Японии у компании Ниссан , было такое что они восстанавливали все р34 на заводе Ниссан , узнай , может быть стоит рассмотреть и узнать стоимость заводского восстановления ? И взять эту машину . Да дорого , да очень дорого , но такого никто еще в России не делал

[@grisha2669]

Это не Ниссан, это ГТР 34. Если есть возможность купить то однозначно надо брать. Это в данный момент не покупка машины, а инвестиция которая может дарить офигенный эмоции.

[@-y125]

Машина очень переоценена, в прямом и переносном смысле.

[@neilarmstrong5014]

Напиши адекватный ценник в 2024

[@-y125]

@@neilarmstrong5014 миллионов пять, не больше

[@neilarmstrong5014]

@@-y125 в Таганроге сейчас продается за 5 со 140к пробега

[@marataliev4826]

@@neilarmstrong5014 гавно это тачка, машина должна ездить, ни разу не видел валящий 34 гтр, ток как телки в амстредаме, за витриной стоят, и сиськи показывают. Порше вот настоящая легенда.

[@Sidor71rus]

​@@marataliev4826хуйню не неси друг, если ты не видел это не значит что их нет, я лично не видел валящих 911,но я видел gtr 34 на 1000 сил)

[@vogect]

Несмотря на все проблемы Илья продолжает радовать нас! Спасибо за ролик! Крутая без преувеличения машина. Именно с этого автомобиля и игры Grid у меня началась настоящая любовь к автомобилям! 7:58 Илья на самом деле пошутил, но в каждой шутке есть доля шутки, всё остальное правда. На самом деле сильный буст цен на R34 за последнее время дало, то что их можно будет ввозить легально в США. Страшно представить, что ещё скрывают вот такие гаражи по всей стране!

[@ingrave3388]

Проблемы?

[@oldirty4260]

Я бы с сомнением брал такую тачку даже если бы бы лишние деньги были на него. История? Да ! Икона ? Да ! Но есть такая фишка как идиотизм фанатов , 18 лямов за что за купэ Ниссан из 90 ? В основном за эти деньги они как стояли так и стоят. Пакупают их коллекционеры, а сколько вы знаете крупных коллекционеров в нашей стране с крутыми автомобилями ? Их единицы. В любом случае если чувак не хочет подвигаться по цене то смысла нет брать. P.S это лично мое мнение, и я уважаю мнение других людей которые ЗА плюсы и ЗА покупку за 18 лямов этой ( без условно) шикарной машины. Я просто хочу сказать что мир не замкнулся на мерсах, бэхах, старых супрах, и 34х Ниссанов. Есть другие легенды и дороже стоят и дешевле. Просто за 18 с нюансами. За такие деньги нюансов быть не должно.

[@neilarmstrong5014]

Интересно как это у вас работает? За ламборгини 1999 года 18 лямов ок, за Феррари 1999 года 18 лямов ок, а ниссан нет? При чем ниссан в разы надежнее и чаще готов свою всю мощность

[@marataliev4826]

@@neilarmstrong5014 в разы надежнее ниссан? вы точно в ниссанах разбираетесь? Можно пару ссылок где он вваливает? Ну кроме той, где корч с левым рулем с буггати едет. Сравнить ламбу и ферари с гниющим ниссаном это уровень.

[@neilarmstrong5014]

@@marataliev4826 легогараж показывал ламбу из квадратных труб внутри и фар от митсубиси, это что ли стоит 18 млн?

[@Sidor71rus]

Ну за данный экзепляр согласен, но то что они весят и никто их не покупает это бред они уходят из нашей страны, да не быстро но все же уходят, если человек хочет gtr r34 то надо брать сегодня, завтра их может и не быть больше)

[@maksonxz]

Как фанат ская 34, могу сказать что машина классная, но какая бы она хорошая не была, цена не оправдана( Да и если и была бы возможность купить, ездить было бы страшно, запчасти мало того что дорогие, так ты попробуй их ещё найди

[@НикитаСтепанов-х9д8ц]

Илюха это легенда японского автопрома. Легенда на весь наш земной шарик. Да цена это ппц,я у себя в городе могу купить 3шт 3-х комн.кв и ещё денег останется,в Волгограде. Да аппарат огонь Но для тебя мне кажеться это по силе. А ощущений ты с ней получишь много. Тем более зная как ты подходишь к делу,ты из нее сделаешь конфетку.

[@denisshumin5354]

Если с первого взгляда машина тебе не понравилась, значит, она точно не для тебя.

[@MarkLevi-j7s]

Самый новый ГТ-Р 2024г стоит 16млн, а выглядит он как космос🤣🤣 а это какой то лохотрон, для бохатых

[@DIZALERAIN]

так этот гтр прекрасен, он легендарен, новый это совершенно не то

[@You_Tuber.]

@@DIZALERAIN сейчас это старое ведро, легендарным он был в свое время 90е годы.

[@mightbecursed]

Самый новый гтр помойка по сравнению с 34.

[@ulan1295]

Очень не однозначный авто. Назвать его "капсулой времени" - не стоит. Наличие ДТП, да и мутная история... Не, зря только смотрел выпуск, если честно.

[@Sleepqot]

Да, это для меня самая красивая машина, я одногодка этого автомобиля и вырос вместе с ней, фильмы, игры , наклейки , постеры , у меня по сей день цель чтобы этот автомобиль стоял у меня в гараже, пусть многие скажут ой это из-за форсажа 2 , на что я скажу что в фильме минут 5 был этот автомобиль, а запомнился больше чем другие машины из фильма, не просто так, для меня в этой тачке есть душа , да во многих тачках 90-х японцы обогнали время, а сейчас тупо маркетинг всякой шляпы, если была бы такая сумма , я бы купил без раздумья, никакие ламбы , Бугатти и прочее никогда мне так в душу не западут, вот правда как будто это автомобиль бог , а по его подобию делают уже остальные.

[@luciferheel]

Да потому что , это легендарный автомобиль, у тебя будет оехеренная история с ней , зная твой уход за машинами и твои вложения , она тебе прям 1000% подходит. Вы пара.

[@Smart-hu8yv]

Столб ловила, возможно. Раз крыша в одном месте, по центру практически

[@deadtiger6517]

Привет, машина подлетела в цене - да, но, это культовая японская машина , огромное количетство людей ей восхищаются и мечтают, дорожать она будет 100%, в хорошем состоянии их очень мало , у тебя есть средства и возможности сделать идеальный гтр, либо ездить наслаждаться либо как капсулу времени, в 2014 они стоили отсилы 2-3 миллиона за 10 лет цена поменялась в 5 раз, представь что будет еще через 10. Уверен эту машину не забудут. По сей день считаю что это самая агрессивная морда вообще впринципе. Надеюсь примешь верное решение.

[@junglekenzo5651]

Хз кузов на любителя

[@STANTDRIVE]

Закопать 18 млн на 10 лет…? В случае бедняка норм план, в случае московского бизнесмена не рационально. Но пусть сделает подарок продавцу который для него хранил столько лет эту машину))) Илья то не обеднеет, 3-4 видоса, а потом продаст кому нибудь в наваром, и барыга будет доволен и будет рассказывать как продал москвичам Ниссан за 18)))

[@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б]

@@deadtiger6517 а ты смог бы вернуть эти деньги снова через месяц попытавшись продать эту тачку? Нет . Вернешь лямов 7-8 при лучшем раскладе , прямо сейчас ты такую машину не за 18 не за 14 не продашь.

[@Nikden96]

Цена как за вертолёт, ну а зачем тебе вертолёт, когда ты можешь купить такой самолет 🔥

[@retrospective32]

Бот что ли?

[@stepangorbunov5457]

Конечно стоит своих денег. Машина культовая. В свои времена она была лучшей в своем классе. Ей не было равных. В то время ее стоимость в сравнении со стоимостью европейских спорт каров, сильно выигрывала. Ехала не хуже них. Эта именно та машина, которую хочется иметь в своем гараже из японских авто производителей. Nissan GT-R R34, Mazda RX-7 FD3S, Toyota Supra mk4, Nissan Fairlady Z S30, Toyota 2000GT, Nissan Silvia. Просто где-то в сердечке каждого человека, который разбирается в машинах…

[@Zetgdsgvjv3]

Когда есть такая возможность , тут надо без раздумья брать , эта мечта каждого пацана кто любил и смотрел форсаж , и память о брайне, когда есть возможность ее не надо упускать

[@NSK1208]

Именно этот GTR не стоит точно таких денег.... Крыша 2000мкр😮 18 млн.... Серьезно...) Да и какой то он подозрительный...

[@hdfutura2873]

Не нужна тебе такая, как я думаю ты больше по европе , JDM надо искренне полюбить даже заболеть им (тогда ты поймешь ее полностью) а так ты правильно сказал ты хочешь игрушку ,GT-R это не она (без обид )

[@BIGHULK55]

Мир сошел с ума 😅😅😅....за битьё 18 миллионов 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@QosiwAliw]

мне 20 лет гтр 32 или 34 это машина моей мечты я живу в Узбекситане и никогда не видел эти машины в жизни, если бы у меня были деньги, если бы я мог прибрести себе такую тачку то почему бы и нет. Я знаю что можно купить более быструю, интересную, современную но зачем мне они если я выходя с машины назад не оглядываюсь... я люблю гтр за то что его можно кастомизировать, за то что ты водишь машину на котором сам поменял колеса сам поменял спойлер и так далее, это по сути конструктор но по взрослому. я люблю все машины маслкары, германские но гтр или любая япошка из 80-00 годов имеет особое место на моем сердце

[@peteriszanevezis3608]

как ты сказал в видео. Это другое ощущение от вождения на таких автомобилях, чем на тех, которые производятся сейчас. И коллекционировать или не коллекционировать, помните, что это очень хорошая инвестиция в будущее.

[@vegan_bro_official]

Ммм... Это видео подарок, наслаждение, восхищение... Эти вечерние съёмки в стиле NFS Undegraund 2... Ох спасибо Илья, монтажоры, операторы... Спасибо! Только купе, только такой кузов вызывает это удовольствие от пропорции кузова. Спасибо, я счастлив от просмотра. Nissan skyline gtr 34 - мечта детства. Спасибо Пол Уокер.

[@Александр-в2в5м]

Илья , найди и купи лучше Lexus LFA !!! Он уже подорожал, а лет через десять цена будет ещё в несколько раз.... Мне кажется лучше и выгодней покупать легендарные тачки на опережение... С GTR уже поздно.... Да - машина легендарная , но не да такой степени....

[@НикитаВоеводин-ы9р]

LF-A бесспорно "раритетный раритет", но там бюджет уже в разы больше нужен!

[@-AAS]

Нет, за такой прайс кузов должен быть в лучшем состоянии...... Тем более крыша......

[@dmitriysandash4962]

Машина отличная и ЛЕГЕНДАРНАЯ поэтому она бесценна.

[@gsm787]

Спасибо за эмоциональный кайф.моя жена горит желанием чтоб мы приобрели гтр,надеюсь сбудется.❤всем полных баков а вам успехов в развитии и новых увлекательных видео🎉

[@ИванИыанов-г7д]

Относительно давно, в 2003 году, сразу после универа я устроился на свою первую работу в банк (отдел по работе с клиентами). Начальником у меня был просто мега-супер продажник. Причём тогда ещё не было никаких тренингов, просто реальный чел, прошедший 90-е. Так вот, как-то раз он сказал одну фразу, которую до сих пор помню, применяю и, думаю, здесь она будет очень уместна. Итак, фраза: "Нет понятий дорого-дёшево, есть понятия "есть деньги или нет денег". А говорить о качестве автомобиля смысла нет. Сами же сказали, что их не то что в России, а во всем мире считанные штуки остались.

[@Treska_opt19]

Ненавижу людей,которые не зная собеседника переходят на «Ты» Максимальное не уважение

[@Comments25275]

Ишаки суки забыл добавить 😂😂😂😂

[@sever8888]

Это твои комплексы. Вообще на Ты это максимально доверительное общение

[@OvEarabrususa]

Ненавижу людей ,которые разделяют на вы и ты!

[@igorkruz8044]

​@@sever8888 У воспитанных людей.Это называется фамилиярность

[@sever8888]

@@igorkruz8044 у тебя это комплексы скорее всего

[@ЗаурГергов]

16 за Ниссан , я тут рядом живу, могу приору 2010 года за 1.3 привезти, так что лайк от Ильи если готов 😂

[@urdopamine]

Пока я смотрел этот ролик, заплакал 3 раза в прямом смысле. Настолько я был рад видеть эти машины в хорошем состоянии без колхоза.

[@IrkHustler]

Думаю стоит брать, в цене растут а становится их меньше и меньше, захочешь купить тот, что будет лучше, и не найдешь такой, а этот продаст мужик, будешь потом очень сильно жалеть, машина культовая, и очень хорошее вложение средств, уверен в будущем она себя окупит

[@ПавелВолоткевич]

Поддержу что битый теряет всякую музейную ценность. А что насчёт NSX?

[@peteriszanevezis3608]

Я вижу, что тебе это так нравится, что у меня есть к тебе вопрос. Чего ты ждешь? Пойдите и купите это. Прежде чем это сделать, проверьте, все ли детали автомобиля оригинальные, и если да, то не раздумывайте, а покупайте, и потом вы ни о чем не пожалеете. Восстановите его, и вы получите удовольствие от езды на нем, вы увидите, и в этот момент вы вспомните мой комментарий и улыбнетесь. Потому что вы будете счастливы, и он стоит того, чтобы поехать и забрать его. Если не купишь, то потом пожалеешь и подумаешь, почему я в конце концов его не купил. Многие вещи люди хотят купить, а потом, когда они не покупают, они думают, почему я не купил. И чаще всего в подобных ситуациях некоторые другие купили перед вами эту вещь. Так что не думайте и не ждите, покупайте и наслаждайтесь поездкой.

[@verygood8123]

Не стоит именно этот экземпляр этих денег, не кто в здравом уме не отдаст столько бабла.

[@krisman4074]

Если есть возможность, то конечно надо брать. Ты купишь, прежде всего, не автомобиль, а эмоции и историю. Плюс возможность привести его в идеал и потом насладиться результатом проделанной работы.

[@Danilret]

Проще уж брать гтр с пробегом и везти его в Японию в нисмо на полный ребилд и доработку, но брать нормальный по техничке гтр, а не вот это чудо за 18млн

[@stspace8539]

Вот эта праворульная уйня стоила 18? 🤣

[@mark2drfittechnopointsavage]

согласен .сток простой/ берешь сток и в японию на тюнинг и расширения в обвесе z tune вообще сок

[@MakiRumas]

А вы знаете сколько стоит постройка в Оумори Фактори и какой срок очереди на это?

[@kevlarov5294]

от 40 млн рублей тебе выйдет ребилд в омори, так что нет, не проще, 18 млн за этот экземпляр еще даже не много в условиях нашего рынка

[@Hddsh]

@@MakiRumasконечно они не знают, рассуждения пятиклассников

[@MrFarmacevt18]

Бери, сделай ее в идеал, дай ей жизни. Без тебя она погибнет в том гараже.

[@Saint_pass812]

Респект за Маки Румаса

[@Сергей-щ2н5ф]

Старина, ты же совершенно определено решил для себя , что купишь ее! Возможность у тебя есть , поэтому бери и кайфуй! Вспомни себя мальчишкой, когда играл в nfs или смотрел форсаж и мечтал как бы покатался бы на такой ! Сделай из нее конфетку и порадуй еще и нас !

[@ЛесанизаторДИЧИ]

Ниссан GT-R 34 - это верхушка японского автомобилестроения, всё лучшее вложено от умов и инженеров этой компании, это не просто Ниссан за 18 лямов, это в первую очередь ГЭТЭР, тот самый, легендарный, который стал культовым автомобилем и фигурировал во многих фильмах и до сих пор есть в гоночных симуляторах. Стоит ли он сейчас таких денег? Ответ прост - для коллекционера, для любителей раритетных авто и если есть деньги - конечно стоит. С позиции практичности, купить как просто авто или перепродать - конечно не стоит.

[@-4yk4a-]

Камон, ты покупаешь не за Nissan, ты покупаешь частичку истории, пол ролика вздохов и явно горящие глаза. Ты явно не потеряешь в деньгах, он будет всегда дорожать, а когда через 10 лет ты скажешь что у тебя есть R34, тебе никто не поверит, пока не увидят) Этот биткоин, в цене не падает. А вот эти загоны о руле в бардачке, пустой трёп, десятикратно уверен в том что это тебе ещё и доставляет свои приколы) И в конце концов, кто-то должен же в РФ делать контект из разряда "IS THE A SUPRA!!!"

[@dyzyoff]

Расскажи про синий GTR 34 Томми Каира тот что был раньше в гТула а потом его видели в моренди в мск на мск номерах, таких машин по руке одной посчитать можно на всей планете

[@КостянСамарский-п1х]

Оо да

[@mishlensavage]

Кто с включённым vpn Я с вами ребята 😢

[@viktorjapan817]

Я без...

[@VovanProdan]

Я😂😂😂

[@ДанилДанил-ж8д]

Однозначно стоит, цена большая. Но это легенда, история, прикоснуться к этому большая честь. Это уходящие машины, очень скоро их не станет.

[@rober44444]

Если душа лежит, то деньги пыль. Если есть сомнения то не стоит в это ввязываться и рассмотреть действительно тот вариант, который ближе к себе, когда есть сомнения, наврятли получишь положительные эмоции.

[@Evgeniy_Tomilov]

Илюха скоро перестанешь спортивные тачки снимать, не влезешь))) 😂 Дуй в спортзал!))) 🤝

[@monsters.e3078]

С ценами сума посходили,если б не игры и фильмы,тогда нах никому они не нужны были бы. Лямов 5 еще ладно,но не 18

[@mayday5365]

Купи мне дом, если бабки девать некуда.

[@VovanProdan]

Хотябы кладовку с койкой😂

[@Anatoly_Dorofeev]

все кто пишут что покупка не целесообразна ! у вас всё хорошо ? это не просто R34 а GTR, это не просто GTR а M-spec Nur, всего выпущено было 285 машин. это классная инвестиция !!!

[@ЕвгенийМищук-э5ч]

Не может этот автомобиль стоить таких денег на правом руле !

[@Чидори-щ3х]

Какая разница какой руль это мелочи, это такая легендарная тачка)

[@immelman8]

Нужно пригласить Макса "Автокриминалист" Шелкова. Он всё расскажет! 😂

[@vlad.petrukhin.92]

Мечта хотя бы посидеть за рулём этой машины! Легенда 😢

[@Uncontrolled_RU]

Ты покупаешь по сути не просто машину, а целую историю, которую не стыдно рассказать показать детям, поторговаться явно еще стоит, ты максимально заинтересованный покупатель, который не убьет машину, а будет ее только улучшать и показывать это тут, нам Не просто так найти тоже покупателя на данную машину т.к. не все выкупят весь этот вайб ! Поэтому что, ему интересно продать ее и залутать кэш, а тебе купить, показывать и снимать ее, нужно искать золотую середину и все, мне кажется 15.000.000₽ и по рукам 🤝

[@НикитаЧугляев]

Мурселаго надо брать. Мне нравится твоя любовь к итальянцам, с теми же мечтами живу. Эти рули из бардачка не плохо, но не наше))

[@_baron_8153]

Я думаю стоит купить, в будущем он может вырасти в цене ещё сильнее, ведь их всё меньше и меньше на рынке. Да и это же самая культовая японская машина всех времён, те эмоции стоят того.

[@Alextraza77]

Легендарная машина, бесспорно. Она сумасшедшая, как демон из преисподней. Купил бы я её за 18 лимонов? Думаю что нет, если бы даже у меня они были. Думаю что фанат именно этого авто не пожалел бы бабок, при их наличии. Так что если есть сомнения, то я бы не рекомендовал брать. Такую машину покупают уверенно только те люди, которые знают что они покупают.

[@maxkutov]

если это принесет яркие эмоции - однозначно оно того стоит. Деньги пофиг, сегодня есть - завтра нет, их всегда можно заработать. А эмоции останутся навсегда. Что касается цены - если смотреть на рынок, то он примерно таких денег и стоит. И не важно, что там за шильдик)

[@НиколайАсланов-э4й]

Деньги не дают эмоции! Деньги это бумага! Эмоции даст машина с историей❤ Деньги можно поменять на эмоцию 😊 так что не думай, деньги деньги деньги грязь

[@Den_r33]

Конечно брать! Не много его в чувства привести и просто кайфовать причем цена постоянно растет в минусе не останешься 💯

[@Dzuba4]

Самое печальное, что у нас с приятелем был марк турбовый в 2002 году, скай в 2004 году, была супра. Все покупали, баловались.... и я еще ехал и говорил другу, что мол представляешь, мы последние кому эти тачки актуальны. Что после 2015 года это будет хлам ненужный за копейки........ кто бы мог знать......