Они обе выиграли, причем не заезды, а нашу бесконечную любовь и уважение к этим легендам…
@DAG_GRUZINSKI4 ай бұрын
Четко сказал
@serjos27s3 ай бұрын
@@DAG_GRUZINSKI породистые тачки! Не то что щас Китайцы каждый год выпускают по модели. За год устаревают.
@Lucas_Tutaev5 ай бұрын
Е39 - самая, САМАЯ красивая 5ка всех времен. Главное преимущество м5 е39 поколения, перед AMG w210 это механика, в амг её не было ни в каком виде. Когда мне было 22 года (тогда бабло по 30 рублей еще было, это вообще другая жизнь), я горел идеей найти идеальную е39, мне она очень нравилась, но к сожалению, пересмотрев ВСЕ машины в продаже в своём регионе, их было более 50 штук, ни одной машины достойной востановления, я не нашёл. Сперва я руководствовался тремя критериями: кузов, мотор, коробка. На всё остальное я готов был закрыть глаза, вложиться и сделать после покупки. Очень быстро, я плюнул на мотор с коробкой, и искал хотя бы живой кузов. Это был примерно 2010 год, НИ ОДНОЙ живой машины, в продаже уже не было. Были живые машины +/-, но все они были клубными(местный бмв клуб тех лет) и не продавались, даже за х2 цену. Тогда я обратил внимание на w210. Мне никогда не нравилась его внешность, и я смотрел на него, как на временный вариант. Эх как я ошибался. Оказалость, что в плане надёжности и повседневной эксплуатации, это просто не сопоставимые машины. Мерседес оказался бескомпромисно надёжным, безукоризненным авто. Ща пойди найди такую тойоту бесмертную, как тот мерс - хуй там ночевал. Внимание к деталям, ебанёшься, просто прикиньте, там блять натуральный кипятильник, в бочке омывайки, сердитый стиль. Я сильно в него влюбился, и спустя почти 15 лет, я могу смело сказать, что это лучший автомобиль из всех, что у меня когда либо были. Ни более новые автомобили, ни автомобили выше классом, ни многократно более дорогие машины, мне не доставляли столько удовольствия, как тот, мой старенький е280 / w210. Всего 200 сил с копейками, но настолько честных, породистых, настоящих, атмосферных, и безотказных. Пофиг какой бенз, какая погода, какой зацеп, какая там фаза луны и прочее, он просто безотказно хуярил на все бабки. Никогда меня не подводил, и несмотря на любые неприятности в дальней дороге - он так или иначе, всегда добирался до заданой точки, и только после этого, я вёз его на сервис. Мне попался, как я и искал "скурпулёзно", очень живой вариант, кузов безупречный, мотор коробка чуть сопливились, я все поменял, все обслужил, собрал новую подвеску, новые колеса, и был первым парнем на деревне. Ах да, воссены, у меня же были самые первые воссены в Ярославской области, тогда это еще не считалось моветоном, это был ебейший стиль. Эх, настольгия....) пойду найду страничку на драйве, фоточки посмотрю своего старичка)
@nikitanta5 ай бұрын
Привет, про дальнюю дорогу верно говоришь. Мой также, довезет всегда до дома и у дома скажет «пора уделить мне внимание!». Скинь страничку на драйве, почитаю. У меня тоже w210, e280 2001 год 👍
@George_E.5 ай бұрын
Не, некрасивая
@afsaladdinamiraslanov5 ай бұрын
Отличная история!Дай глянуть страницу на драйве
@Tales_from_the_Neva5 ай бұрын
Красота!
@bauyrzhanmyrzhykbayev73185 ай бұрын
На w210 e280 было 197 л/с, а не 200 с копейками ... )
@SaintD1ablo5 ай бұрын
Тачки, локации, съемка, монтаж, цветкор, звук, подача, ну все огонь, господа, очень красиво! Окунулся в юношество, много раз смотрел видео с Мадонной, хотелось такую м5, но смог купить только 535 с топовым салоном и автоматом, мне казалось это просто космолет в те времена) спасибо за ностальгию!
@viktorvito59585 ай бұрын
Какая же 39 красотка. Слов нет. Обе машины легендарны, не устану это говорить. Спасибо за тест!
@Dag_Witcher5 ай бұрын
Теперь ждем зарубу Е60 с w211 (5.5 и 6.3)🔥
@konujlka82165 ай бұрын
Е60 5.0
@908gunib5 ай бұрын
@@konujlka8216 в стоке 0.100 и квотр е55 kompressor выиграет,дальше 200 е60 и 6.3 отьедет от е55
@performer59905 ай бұрын
Только не 6.3, а 6.2 и не 5.5, а 5.0
@908gunib5 ай бұрын
@@performer5990 5.4
@Dag_Witcher5 ай бұрын
@@performer5990 а причем тут объемы двигателей ? Я и без тебя знаю какие у них объемы😂 Чел пытался показаться умным, не получилось(
@Шампунь-д1ф5 ай бұрын
Всем кому за 30 за такие видео и за такую работу, вам говорят спасибо)
@ВадимПаничерский5 ай бұрын
Мне 25 и я кайфую от видео и своего 210
@Rinatovich5 ай бұрын
жалко что он е60 продал
@СвітлічнийВячеслав5 ай бұрын
Мне 17 и мне тоже очень нравится, очень интересно прочувствовать как люди воспринимали эти машиины в то время.
@siniyden5 ай бұрын
за всех не говори
@Шампунь-д1ф5 ай бұрын
@@siniyden в семье не без урода
@Akarma3575 ай бұрын
Что та, что та, легенда, мечта!
@oleg87465 ай бұрын
Ради такого видео я даже пыль с экрана протер😅
@sergiosergio75275 ай бұрын
пхахахах... Орнул в голос ! ))) Я даже наушники одел, чтоб звук мотора послушать
@АсланИбиев4 ай бұрын
А я этот ролик смаковал, смотрел не спеша, кусками в течение 2-х недель. )
@edgarskitoks4495 ай бұрын
Кайфанул от просмотра! 👍 е39 м5 это эталон автомобиля для меня! Классический красивый седан, мощный v8 под капотом, шестиступенчатая механика, задний привод, диференциал повышенного трения, звук, качественный красивый салон, шумоизоляция, сочетание комфорта и спортивности!
@ИванШестопалов-я4и5 ай бұрын
Нет лучше БМВ, чем е39, следующей удачной БМВ считаю F90. Через время про неё тоже будут снимать как про комфортный седан, который едет на ровне с суперкарами. Спасибо за видео, Е39 авто с душой❤
@vandamsaakashvili5 ай бұрын
нет лучше,ты перегнул )е46 М3 запомнилась больше и будет легендарнее,чем е39,это мнение многих людей.
@siniyden5 ай бұрын
@@vandamsaakashvili )е39 М5 запомнилась больше и будет легендарнее,чем е46,это мнение большинства людей.
@crea675 ай бұрын
В том то и дело, что самая красивая БМВ это е38
@siniyden5 ай бұрын
@@crea67 и такая же бестолковая.
@ВаМи-и2ф3 ай бұрын
У меня была 46, сейчас 39. И для меня они две офигенные
@ЕгорДолиненко5 ай бұрын
Ждем тоже самое с w211 и e60
@badbush24145 ай бұрын
Не ждем
@shamil11404 ай бұрын
@@badbush2414ты не жди
@ЛезгинЛекъ2 ай бұрын
Эти авто уже маркетинг!
@shamil11402 ай бұрын
@@ЛезгинЛекъ вообще не маркетинг мотор коробка миллионики стханский И кузов не гниет как на 210
@РоманРоман-ч2ф2 ай бұрын
глядя на 39ку до сих пор сердце замирает. имхо - Кузов, красотой вне времени. Качество салона феноменальное. Конкретный образец по цветовому решению что-то вообще возвышенное. Лупатый рест тоже невероятно красив. Спасибо человеческое за такое видео, такую работу!
@Khamkhoev_174 ай бұрын
Обожаю эти машины ,что та что другая обе легенды, но М5 Е39 просто словами не передать мою любовь к этому автомобилю🔥Ⓜ️
@vip04045 ай бұрын
Мерседес это как строгий мужской костюм
@МотоБрат-ы9ц5 ай бұрын
ты еще jaguar s type r не видел
@mikavolkov25595 ай бұрын
Беха быстрее но мерс как то по душе
@МотоБрат-ы9ц5 ай бұрын
@@mikavolkov2559 расскажи это s type r 🤣
@Selivan_ukg5 ай бұрын
Который похоронный 😂
@argenibraev83995 ай бұрын
А бмв спортсмен в Черном костюме
@eclipse_vero5 ай бұрын
Илюха очень бы хотелось бы твоего сравнения идеальных е38 и W140!!! Поддержите лайком чтоб увидел!!!!!!!
@ipe200565 ай бұрын
Моя первая иномарка, которую я иногда мог взять у отца, который работал водителем в корпорации это была чистая немка BMW е39 525i 2002 г. в. цвет какой-то серебристо-зеленый перламутр, CD проигрыватель на 8 дисков на багажнике, эти эмоции останутся со мной до конца жизни, драйвовей машины в моей жизни больше не было, если только что-то подобное, я ездил пару месяцев на А6 кватро 3.0, на мерсах не ездил. Спасибо за обзор 🤝
@ОляБереговая-о6х3 ай бұрын
525 это дорест, он был до 01", рест 01-03 были 523, 528 и тд, доброе утро
@nikitasidorov58033 ай бұрын
@@ОляБереговая-о6хв точности - наоборот)
@bredbull26765 ай бұрын
е39 внешкой до сих пор не стыдная, что не говори у бмв 5ки на 10 лет вперед дизайн актуально получается в отличи от 7ки
@aleksandrsergeevic50855 ай бұрын
Е38 альпина в синем цвете,на 20х спицованных альпина дисках,в таком же состоянии что и это 39 будет не хуже м5,просто разный подход!
@chad45095 ай бұрын
E38 красивее
@siniyden5 ай бұрын
почему? 7-ка очень даже хороша, только вот как машина неактуальная баржа
@bredbull26765 ай бұрын
@@siniyden единственная семерка для меня идеальна по внешке предыдущий рест, есть монументальность для своего класса, остальные 7ки что та да не то, унылые передки
@bredbull26765 ай бұрын
@@aleksandrsergeevic5085 ну это как классика уже
@vip04045 ай бұрын
Звук амг это как будто дьявол полошит горло гвоздями
@densky94885 ай бұрын
Послушай звук выхлопа Dinan на М5 Е39, охренеешь) А еще сильнее, если послушаешь выхлоп который на него сделали Level Performance)
@deividaska22915 ай бұрын
@@densky9488 несровнитсья с амг выхлопом
@densky94885 ай бұрын
@@deividaska2291 правильно, он будет лучше чем АМГ выхлоп) поймите что АМГ звук не эталон)))) да он хорош, но далекооо не эталон, атмосферные БМВ S62, S65, S85 звучат намнооого лучше, в том плане что звук более яркий, больше разных нот, более спортивный. Единственный настоящий звук на АМГ это 6.2 атмо (М156), остальные фальш))
@deividaska22915 ай бұрын
@@densky9488 я имел ввиду, что амг по лучше будет звучат, многие так считают
@vip04045 ай бұрын
@@densky9488 у амг звук породистый а у биэмдаболю громче но звучит как сруший олень 😀😀😀
@thebimmer97305 ай бұрын
Обе машины супер! Но БМВ в приоритете 😂
@СоколОрловОрелСоколов5 ай бұрын
Приора в приоритете)
@ВадимПаничерский5 ай бұрын
Не сказал бы, мне например 210 намного больше нравится, даже по внешке, коэфиц аэродинамики лучше, ручки дверные современнее, повторители поворотников в зеркалах, это придает более современные черты, комфортнее, просторнее, при этом мощный и удобный, мне плюшки 39 бмв не заходят!
@siniyden5 ай бұрын
@@ВадимПаничерский с чего бы у мерса коэфф-т аэродинамики лучше? У е39, я знаю, он 0.28, у мерса сколько? Салон у мерса это вообще бабкин сервант и выгдяит он в принципе весь несмотря на рюшки что ты перечислил устаревшим, в нем не хватает резких граней, он выглядит как жаба. Мой рост 194 см, какого-то недостатка простора в е39 я ни разу не ощутил, разве что за мной не сядешь. Управляется е39 даже с м-паком по современным меркам уже не то чтобы остро, мерс меня бы выбесил думаю
@Russian-i4i3 ай бұрын
По мне мерс в приоритете
@AhriWhiteFox5 ай бұрын
Супер!!! Ждем M5E60 и W211 AMG
@nikolaiborisovich92665 ай бұрын
Прекрасное было время, достойные автомобили. Спасибо что сохраняете такие шедевры.
@swevtkey78035 ай бұрын
Вот ребят и вся отличия немца с китайцами, в этих машинах душа , которая будет жить вечно и останется в памяти
@fayziddindarveshov21195 ай бұрын
Спасибо большое очень долго ждал, этот тест, БМВ для реальных пацанов ❤ Е-39 Легенда всех времён
@ArTuRkrut135 ай бұрын
Эхх Илья позабыл езду на механике... БМВ или по нашему БМЗ, красота и величие😊
@abu-bakr777264 ай бұрын
Две легенды своего времени и у каждой своя изюминка! Отличный выпуск, спасибо!
@kanikchorobekovkanikchorob41825 ай бұрын
E39 one love Привет из Бишкека 👋
@Тропосфера5 ай бұрын
Жаль что ешка не в серебре и не на моноблоках. Самый красивый классический седан. И самые лучшие авто, на то время.
@МайнСтик0025 ай бұрын
В черном цвете она более строгая
@siniyden5 ай бұрын
ешка это жаба, что в ней красивого? Салон так вообще бабкин сервант, превед 80-е
@ВладимирБорзыкин-е9щ5 ай бұрын
Е39 М5 просто 🚀
@Daniil_spb13 күн бұрын
Картинка- просто сок, спасибо большое за такую работу!
@Goruyn2995 ай бұрын
Легенды 🫠
@АсылбекДжунушалиев-к2е3 ай бұрын
Вы прям кино про этих легенд сняли, успехов и удачи ваших работах, просто лайк, достойно уважения
@vfr99975 ай бұрын
Были обои эти кузова е39 530д и е210 220д в начале 2000г. БМВ более спортивная и быстрая а Мерс более комфортный. А сейчас не смейтесь но езжу на Ауди А6 3.0д уже много лет и мне больше нравиться. Менять пока не собираюсь,открываю капот только что-бы масло поменять.привет с Германии 🇩🇪🍻✌️
@ВадимПаничерский5 ай бұрын
У меня А6 С7 с 2,0 tfsi, в сервисы еду как к себе домой, думаю продавать это ведро, хотя была мечта
@МотоБрат-ы9ц5 ай бұрын
e39 3,0 не очень едет мы вставали jaguar s type r 396лс за щеку дал
@vfr99975 ай бұрын
@@ВадимПаничерский надо было дизель брать.всегда надёжней мотор 2.0 или 3.0
@friday75255 ай бұрын
А как вы по обоям определили что бмв более быстрая, а мерс более комфортный? Надо бы для начала в машинах посидеть))
@МотоБрат-ы9ц5 ай бұрын
@@friday7525 это же мамкины эксперты собрались в коментах и у них никогда не были эти машины
@andruxa76835 ай бұрын
Эти тачки победили всех , больше таких не будет через 25 лет они дарят кайф а это самое главное для настоящего ценителя и любителя автомобилей , огромное СПАСИБО очень круто
@siniyden5 ай бұрын
ну а нынешние тачки дают еще больше кайфа
@ЮрийИоргачёв5 ай бұрын
"Редко ,но метко " не должно касаться ваших роликов😂надо по больше выпускать!!! Привет из Одессы ❤
@Sergey535 ай бұрын
E39 😍😍😍😍😍
@R.Khankov5 ай бұрын
С Е-39 БМВ заняло место в моем сердце)
@CRL1990UA5 ай бұрын
Только у меня мурашки по телу пошли на 6 мин ❤❤❤ если у вас тоже то Ти любишь BMW Василий 😂😂😂😂😂
@Cassper1635 ай бұрын
М5 Е39 мечта детства, покупал все журналы где на обложке было её фото, наизусть помню все её характеристики)
@siniyden5 ай бұрын
пригодилось?
@KairKair-b4w5 ай бұрын
Достойно держался мерс, учитывая разницу по силам.
@АлександрНевский-в7ф5 ай бұрын
А ты как думал?
@Vovandoc5 ай бұрын
У мерса можно сказать обычный 113 мотор ток обем увеличен другая поршневая от амг достойно держится
@KL1C-k6l5 ай бұрын
У мерса автомат а у бехи механика так что)
@TheJoSef1n5 ай бұрын
@@KL1C-k6lу него что мотор, что коробка от трактора. Коробка у мерса медленная и длинная, даже на рестайле 55 с компрессором. 5g троник медленный без тюнинга, но 500к пройдёт полностью оригинальный)
@Вячеслав-ы9п5 ай бұрын
55 сил это разница?
@АртемЕрмак-ь6з4 ай бұрын
Эстетическое удовольствие как от главных героев выпуска, так и от видеоряда и диалога Ильи. Спасибо.
@genby53265 ай бұрын
Очень не хватает рс6 того времени, в Европе противостояние между Ауди и БМВ, Мерседес чуть не в этом классе считается у них. Мерс, БМВ и Ауди было бы очень интересно увидеть эту тройку
@Игорь-у1н2д5 ай бұрын
Проще найти единорога, нежели rs6 первого поколения)
@НикитаДанилевский-с7л5 ай бұрын
@@Игорь-у1н2дда не, я недавно в Иваново ездил из Владимира, какой то удивительный город, там куча легендарных тачек, просто по улице на ежедневке катаются, и видел там рс6 1 поколения, седан 210000 пробега, и продавал мужик ее вполне адекватно, 2.2
@НикитаДанилевский-с7л5 ай бұрын
@@Игорь-у1н2дну вполне, адекватно, это для такой машины, редкой, и в хорошем состоянии конечно, так то 23 летняя Ауди не адекватно за 2.2 покупать
@siniyden5 ай бұрын
рс6 это уже что-то против е60 м5
@captain5162 ай бұрын
У меня был е-39 540, был е-60 3.5D сейчас е-46 М3 да да именно М3 По счастливой случайности пришлось урвать за 1.9 ляма, да да купил тачку 2000 года за 1.9 ляма в идеале с пробегом 43т-км в 2021 году. И счастлив что у меня есть такая малышка
@ДмитрийАстафьев-ф9ж5 ай бұрын
Ребят спасибо за поддержание этих машин в рабочем состоянии и что нам показали. Спасибо за Ваш труд.
@ЖоодарАлыбаев-ю9е5 ай бұрын
Аж захотелось с Дагестана взорванный Амг за лям притащить 😅
@НикитаДанилевский-с7л5 ай бұрын
Спонтанное желание раз в какое-то время, всегда хочется)
@НубиаТащит4 ай бұрын
На ухоженные Е39 и W210 и сегодня очень приятно смотреть. Даже в базовых версиях. А если это универсал, что еще реже встречается, вообще кайф)
@Igor_2225 ай бұрын
М5 Е39 это просто мечта. Просто гляньте на ее дизайн он будоражит. На мерседес смотришь и он как будто из под такси, фанаты без обид. Дизайн эмки вне времени, мерседес как будто устарел слишком чтобы соперничать с Е39. Ей в пору с 211м конкурировать по дизайну, по технике понятно но дизайн у Е39 шикарен по сей день
@ЛазарМоисеевич5 ай бұрын
На это тебе дал ответ Остап Бендер в 12 стульях: - Кому и кобыла невеста !
@ataipacquiao57135 ай бұрын
W211 ее разрывает в пух и прах. Никакой конкуренции. Хотя 211 Е55 вышел в 2002 году и еще 2 года они с Е39 выпускались.
@siniyden5 ай бұрын
даже в211 смотрится устаревше относительно рестовой е39, а 210-й это жаба, салон там видел? Он из 70-х как будто
@ЛазарМоисеевич5 ай бұрын
@@siniyden e39 по сравнению с 211 смотриться как убогая архаика. 211 и сегодня выглядит современно. , а по салону то там вообще пропасть.
@ataipacquiao57135 ай бұрын
@@siniyden тут уже у каждого свои вкусы, то что кажется прекрасным для одного, покажется уродством для другого. Я считаю у 210 салон не сильно уступает е39, разве что мультимедией, но Мерс всегда в этом плане проигрывал. А по функциям вообще не хуже.
@НиколайЗавьялов-ж6ч5 ай бұрын
Наконец-то, как долго я этого ждал, это сопосталение, спасибо Илья, что сдела это. BMW М5 Е39 до сих пор в моих мечтах, хотя мне уже овер до фига лет😂 но суть не в этом) вспомнил когда я себе купил 523 Е39 на палке, а у друга был Е320 W210 и постоянно вытворяли невероятные вещи, в то Золотое время, невероятные воспоминания и эмоции, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, не промотал ни секунды😉👍
@prodbyhappy5 ай бұрын
Как насчёт попробовать прислушиваться к комментариям? Уже неоднократно писали поработать над звуком - речь твою зачастую почти не слышно, зато всякие эффекты громкие. Как в кинотеатре.
@ynichan79265 ай бұрын
Полностью согласна, хотела уже сама написать, первый раз попалось видео в реках, с первых минут уже слух приходилось напрягать и постоянно регулировать громкость, осталась, потому что данные модели нравятся 🙄
@ЮрийПодкопаев-с1е4 ай бұрын
Поработайте над дикцией и произношением
@user-dobryak73 ай бұрын
Ну в наушниках все норм
@prodbyhappy3 ай бұрын
@@user-dobryak7 Смотрю в наушниках - мне не норм.
@oleglavrov68835 ай бұрын
Дай вам бог здоровья, делаете очень интересный и правильный контент. Владелец е38 на протяжении 16 лет. Спасибо.
@ulukmankarabaev78825 ай бұрын
Выпускали бы Е39 в 2024 я бы купил с завода😢
@tolegenkonurbekov40035 ай бұрын
W210 кузов это просто великолепие! Внешность, надежность, комфорт - всё в одном! Кто бы что бы не говорил на просторах СНГ W210 кузов намного популярнее чем Е39 на мой взгляд! Огромная благодарность за такой крутой ролик! Контент, съемка, монтаж всё на высшем уровне! Ждем w211 & e60✌🏻
@siniyden5 ай бұрын
да сгнили все ваши в210, ни одного в хорошем состоянии не видел. в210 это чорная пленка и носатый за рулем. е39 как раз намного больше, ибо не такое ведро гниючее
@user-rm1cl1ov7s3 ай бұрын
@@siniyden ещё как е39 гниют
@lorsamadey24355 ай бұрын
Е39 просто лучший кузов! Самая красивая машина из всех! (Правда вкус - сугубо субъективное понятие) Но как же я с нее тащусь!
@MilorArdbelava-wn9en4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@TheSergey6985 ай бұрын
Два потрясающих автомобиля Я даже не могу выбрать кто лучше. Хочу обе машины 😅
@артурпирожков-ч8ь5 ай бұрын
Помню когда вместо w124 стали пригонять w210 с германии…это был шоооок
@madmax74465 ай бұрын
Отдельный Лайк, за заезды на время на автодроме чтобы не подвергать риску в городе людей, а ещё в 90тые года на таких машинах сзади шильдик скрывали и клеили другой 2.4 или 3.0, чтобы не выделяется в потоке, а потом дроссель на 100% открыл и уехал в точку🎉
@ХайбулаХайбула-н7ш5 ай бұрын
Любая модель BMW укрощает мужчину, как укрощает бриллианты женщиныу❤
@badbush24145 ай бұрын
Главное что ты сам понимаешь, что пишешь
@happywifehappylife26702 ай бұрын
@@badbush2414угараю 😂
@ketsh13 ай бұрын
Просто хочу оставить комментарий, ракурсы монтаж, драг рейс все огонь
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф5 ай бұрын
1:46 женщины смотрят и думают чё за красавчик 😂😂😂
@ИльяАлексеев-д7ъ5 ай бұрын
Возле моего дома с камерами 😅
@gionikabadze27425 ай бұрын
у меня уже 11 лет Е 39 я доволен и не хочу менять на другую машину.самая лучщая машина не смотря что 1998 года 11 месяца выпуска .уже 409 000 км без ремонта и еще в хорошем состоянии .
@КириллКозин-е5у5 ай бұрын
Мне нравится е39 , но когда я увидел е34 у меня аж сердце загорелось
@Trankonero5 ай бұрын
Не ну гонять на механике против старого автомата это героизм😂😂😂
@TheDonkostoev5 ай бұрын
этот автомат себя очень достойно показал!
@esenbekov7775 ай бұрын
Смысл твоего комента? Amg на механике не было
@петякатков-щ8ъ5 ай бұрын
Видосы про эти автомобили не кончатся никогда😍😍😍
@Тимур-п6я2э5 ай бұрын
БМВ сила 💪
@КостикТынц5 ай бұрын
да, сиденья у е-шк того времени это просто шедевр, до сих пор помню, как вроде в 98г, на Красной Пресне, проходил Автосалон и после кучи разных автомобилей я сел в мерс и понял, что до этого были средства передвижения, а это Автомобиль😂
@Holmes261105 ай бұрын
Я владелец БМВ но ,210 топ..е39 тоже хороша ,но она в заднем зеркале 210
@ВадимПаничерский5 ай бұрын
Мне тоже 210 больше нравится
@СергейЮрьевич-б2л5 ай бұрын
И тут ты проснулся 🤦♂️
@ВадимПаничерский5 ай бұрын
@@СергейЮрьевич-б2л Проснулся, и это оказался вещий сон!
@физ-ь1у5 ай бұрын
Шикарный материал💯 Одна из самых шикарных тем тема 90-х годов автомобили. Сюда бы ещё Ауди 6
@СтепанШироков-в1д5 ай бұрын
Лупатый поинтереснее выглядит
@Даня-б6з5 ай бұрын
он как сутулая собака выглядит, 39ка элегантная
@siniyden5 ай бұрын
он выглядит вообще отвратно, устаревше на века
@ГришаВласенко-ы9п5 ай бұрын
Обычный взгляд потребителя, 210 это автомобиль как раз про искусство и на века, ты еще скажи Бентли устаревший и отвратный, тот же бентянга. Не суть, но этот дизайн это искусство
@siniyden5 ай бұрын
@@ГришаВласенко-ы9п да ну, жаба, притом и не классика, выглядит как скуф
@ОмарМамхягов5 ай бұрын
Нет слов одни эмоции, обе тачки дух того времени, не возможно остаться равнодушным.
@ВадимПуртов-п2и4 ай бұрын
Легенды!!!!! Сложно сделать выбор! Ильюха 🤝
@GolybisportIvanov4 ай бұрын
Лучший канал на мой взгляд видущий очень приятный человек в отличие от других авто блогеров нет никакого хамства и вульгарности. Спасибо за вашу работу . И удачи вам во всех ваших делах
@ГибаНуршабеков4 ай бұрын
А что RS6 C5 где? 😅 Или поняли что эти 2я не осилять?!
@ottoshults64714 ай бұрын
вагодрочи в своем репертуаре)) попей чайку, ауди в те времена была лишь догоняющей и твоей рс еще и в помине не было когда М5 и Е55 вышли.
@MaksymShahov3 ай бұрын
Много упущено мною...но там полный привод против заднего. Это нельзя сравнивать. Тут равные соперники.
@МуслимСулейманов-н5я4 ай бұрын
Просто отлично сняли лайк и респект, жду следующих выпусков. 👍🏼👍🏼👍🏼
@Ruslan_Ruslanov5 ай бұрын
Е39 в видео коасивая
@siniyden5 ай бұрын
при засилиии черных бэх баклажан даже сморится необычно, по мне такой, фиговый, но состояние вытаскивает
@karenrlan5 ай бұрын
Так, секунду! Е55-й от 0 до сотни должен ехать 4.8… получается, что ваш мерс не в хорошем состоянии. Потому что низкие 6 секунд едет мой дизельный лупатый. Что-то тут не то.
@egorgusev585 ай бұрын
потому что диски стоят тяжеленые от амГ
@karenrlan5 ай бұрын
@@egorgusev58 у меня тоже диски AMG. К тому же разборные.
@egorgusev585 ай бұрын
@@karenrlan попробуйте брабус или лоринзер, Карлсон, они нааамного легче
@karenrlan5 ай бұрын
@@egorgusev58 не, я за внешний вид… мне очень нравятся мои диски.
@siniyden5 ай бұрын
в лучшем случае он 6.5 поедет. 4.8 с куда более мощная с блокировкой и ручкой м5е39 поедет только с горки, 5.3 ее время, куда ты суешься со своим диваном?
@ДмитрийИноземцев-н8ч5 ай бұрын
У меня е 39. Но этот 210...аж сердце бьётся чаще .
@mercedes-benz72995 ай бұрын
Мерседес другой не знаю🔥
@BRSIC5 ай бұрын
( Другого )
@ЛазарМоисеевич5 ай бұрын
@@BRSICспорный вопрос , Мерседес -она.
@mercedes-benz72995 ай бұрын
@@BRSIC какая разница?
@МусаАлиев-п3у5 ай бұрын
В оригинале звучит наоборот 😂😂
@ЮлияЛесовая-е8э5 ай бұрын
Спасибо большое видеть эти автомобили в таком хорошем состоянии в наше время это круто
@levchenkop5 ай бұрын
Есть два типа автомобилей: Мерседес и остальные!
@MrBody875 ай бұрын
Хорошая шутка😂
@pukki-nakki5 ай бұрын
Выздоравливай
@siniyden5 ай бұрын
и что ты сказать этой тупостью хотел? Ну да, остальные что-то хуже, а что-то лучше. Любую марку вставь и в принципе не ошибешься. Есть вот ваз и все остальные. И что?
@constantinvesheron5 ай бұрын
Приятно слушать профессионала своего дела. Любовь к этим машинам делает свое дело!
@vovchenski89125 ай бұрын
Где ауди? Немецкая тройка
@gv1025 ай бұрын
Они не конкуренты Ауди РС6, обе курят в стороне
@JackJones-cx3xf5 ай бұрын
Против полного привода на квотере тяжко
@gv1025 ай бұрын
@@JackJones-cx3xf там и сил поболее
@АлександрКо-ь9ъ5 ай бұрын
Какие были времена, когда первый раз увидел на дисках рекламные ролики от Гая Ричи это был первый опыт что-то непередаваемое, целые фильмы с БМВ и Клайв Оуеном, эт было очень круто и неповторимо, с тех пор и зародилась любовь к этой марке, семёрка, какая была семёрка это нечто.
@Nika-tk6nv5 ай бұрын
Мда , такая легенда е39 и додик за рулем
@Халәл5 ай бұрын
Ты про Илью?
@РустамКрымский-г2г3 ай бұрын
Всю жизнь езжу на БМВ пробовал много мереседес мазда киа лексус Инфинити но до сих пор езжу на бехе это любовь длинною в жизнь а мне уже 50
@АлександрВетюгов-е7ч5 ай бұрын
Не то уже время чтобы сравнивать два этих прекрасных автомобиля. Время ими любоваться и кайфовать от дизайна и инноваций тех времен. Два прекрасно очаровательных автомобиля!❤
@aleksandrfedotov95364 ай бұрын
Выпуск просто бомба! Хотелось бы увидеть такое же про М3 Е46
@_ne.majorka39545 ай бұрын
Прекрасные автомобили, прекрасная эпоха , прекрасное видео 🤝
@313Гор5 ай бұрын
Илья, хорошо что ты разбогател!!! Прям от души!!! Мы теперь такие тачки можем лицезреть! С грамотным оператором и мантажором! Спасибо команде, спасибо тебе!🎉
@ВладимирМелехин-н6в5 ай бұрын
Потрясающие автомобили! Красота и грация
@samiraliyev83184 ай бұрын
Ребята спасибо вам за такой ролик. Труд был огромный.👍А на счёт машин они обее КЛАСНЫЕ АВТО .Но все таки 2- поршня 50+ лошадей + Механика все решало!
@anton_e_sumin3 ай бұрын
Что?) V8 там и там))
@nikitanta5 ай бұрын
Спасибо за это видео, приятно смотреть! Снято красиво и со вкусом! Езжу на 210-м, передаю вам привет 👋 🫡
@АркадийМыщ5 ай бұрын
Красивейшие авто🥹 Можно смотреть и без звука
@ОлегОлегович-и4н5 ай бұрын
Я бы сказал это лучшая твоя работа как авто блогера!
@МихаилНовиков-х9э5 ай бұрын
Оба автомобиля шедевральны, чего уж там. Спасибо за видео?
@alt.885 ай бұрын
Великолепное видео, впрочем как всегда)Господи, я на столько стар, что помню эти машины новыми)) #bmwonelove
@boeing6675 ай бұрын
Какое крутое качество съемки и монтажа 🔥 Отдельный лайк за Ace of Base
@aimondoom31675 ай бұрын
Ну наконец-то есть действительно, что приятно смотреть и не перематывать!!!! Респект Илье , лайк и конечно жду с нетерпением следующей серии подобного контента ...
@CntrlCCntrlV5 ай бұрын
Респект за то что вспомнил про маркетинг и короткометражки. Кто-то и не знал что они были!
@ordanast40394 ай бұрын
Душевно! Лайк! Молодцы!
@amosha_015 ай бұрын
Легендарные кузова от вида которых понимаешь вот в былые времена было машиностроение,были настоящие инженеры,а самое главное закладывалась душа в эти автомобили
@siniyden5 ай бұрын
те инженеры никогда бы не создали машину сегодняшнюю, сейчас перед ними стоят куда более сложные задачи. Что за чушь вы несете? Сейчас палемежду мотором и чем-нибудь еще под капотом не влезет. Ты вот так вот рассчитай все. Откуда вы такие беретесь? Ты инженер? Вот не инженер ты и повторяешь как баран чью-то мантру. Сложнее сейчас машины в инженерном плане
@amosha_015 ай бұрын
@@siniyden А вы инженер?Во-вторых кто говорил,что те инженеры должны были создавать сегодняшние машины,я говорю про то,что в этих машинах,точнее даже в этих кузовах сохранилась легендарность,то поколение машин которое до сих пор вызывает бурю эмоций.На вами сегодняшний день покажите ту машину,или тот кузов который на протяжении 20-ти лет будет по сей день актуальна.И в третьих за так называемого «барана» могли бы получить уже в лоб!Научитесь соблюдать субординацию!
@siniyden5 ай бұрын
@@amosha_01 Субординация такова, что бараном я могу называть тебя сколько захочу. Ибо ты и тебе подобные - стадо, мычащее одно и то же и не думающее, ибо не способное к этому. Я -да, я инженер по образованию и работаю по профилю, а ты кто такой? Еще раз, проработка новых машин такова, что палец ткнуть некуда. На их фоне машины 20-летней давности примитивны как довоенные авто в сравнении с машинами 00-90-х. И если старые машины чинились чуть ли не проволокой, то с новыми такой трюк не пройдет, вот что вам не нравится. а не то что там какая-то легендарность, что это слово вообще значит? Да ничего оно не значит, ее ни пощупать, ни измерить. Новая м-ка или топовый амг не дают бури эмоций? Не говори ерунды, дают столько, что не унесешь. А е39 или в210 неплохие авто своего времени, не более, по некоторым параметрам устаревшие и уступающие бюджеткам сегодняшним. Еще меня прикалывает фразочка "эх, раньше делали инженеры, теперь маркетологи", это тоже чушь, всегда проект рассчитывается в экономическом плане и на предмет нужен он или нет, кто его будет покупать и что этому покупателю нужно. е39 и в210 - не исключение. Те кто с этим не считался - ушли на помойку истории или продались китайцам. Вот и все. Как ни крути, в бмв и мерсе сидят в кб прагматики, а не какие-то душевные люди. И насчет того о ком будут говорить через 20 лет? Да будут сегодняшние машины в легендарности обвинять, ибо все будет китайское и электрическое. Этот процесс бесконечен. Точно так же происходит с разными версиями винды. Те кто раньше с хрюши не слезал, не слезает сейчас с 7-ки, когда уже пойдет какая-нибудь 12-я, они будут сидеть на 10-ке, которой я пользуюсь сейчас и ныть что 12-я не торт У меня кста, е39, ну неплохая машина, но сидя в ней какой-то там легендарности я не ощущаю. да, простая как угол дома. Все про нее известно, но новые машины лучше рулятся, лучше тормозят, лучше поворачивают и у них полно плюшек интересных. Безопасность тоже шагнула хорошо так и глупо с этим спорить.
@ТёмаАртёмов-р6ц5 ай бұрын
Шикарные тачки, шикарный ролик. Лев и Тигр! А там уже сам для себя решит кто лев а кто тигр 😎