Kicx QS-1.1000 ОБЗОР

[@MusiaLuk]

Q CONTROL - это та же PHASE, чтобы переключать когда динамик стоит магнитом наружу и наоборот внутрь!!!

[@MrBKlyne]

у него нет вентилятора на охлаждение ?-только в алюминий тепло отдает? очень важно

[@300-33]

скажи, а кулеры охлаждения есть в усилителе?

[@danilahmetov5939]

Какая кислота в багажникD? Минимум 2 агм 100+ амп

[@ильячуланов-й8к]

хай. подскажите пожалуйста. на многих интернет магазинах пишут спаренная работа 2-х усилителей! это как их подключать?

[@картманбро-г9ч]

мостом (в нете есть схема),но просадки будут адские...

[@mrgozeff]

Степан, продолжайте в том же духе! очень хорошо говорите.

[@vitaz47]

а еще QS 2.750)))А так все по делу сказал)

[@sanOkification]

эээх горе обзорщики,почему вы не говорите инфу про ремоут?????почему вы не удляете внимания функциям вторичной комплектации???имеет ли дистанционный пульт отключение?есть ли регулировка клипа?почему нет рекомендаций по использованию массы и сечения проводов???

[@forcennov]

что ты несёшь чайник?

[@qwertqwerty4556]

потянет два таких тысячника мостом AE GR18F?

[@Sabotashe1]

конечно. ГГлавное про питание не забывать

[@DarkTechnology666]

Где купить можно его?

[@DarkTechnology666]

Я купил норм!

[@Илья-ц6ь7т]

этот усь раскачает 4 урала 12.3?

[@Sabotashe1]

с хорошим питанием в 0,5 ома можно послушать ) Думаю, будет достаточно для среднестатистического повседнева

[@dimaav8516]

этот усил вытенет Сабвуфер Kicx PRO 382 два динамика

[@vilqq]

один дин

[@h2134ful]

Он перечислил моноблоки qs серии.)

[@h2134ful]

ну тогда и QS 2.65 QS 2.95 QS 2.160 QS 4.65 QS 4.95 QS 4.160 QS 5.300

[@БенАк-т9с]

на 900сотом так же распаложено

[@vitaz47]

ну вообще то 2.750 тоже QS серия

[@amargolden860]

Какой нахуй ремоут ? Это выносной регулятор

[@АндрейГамзаев-ю2ъ]

Автор ты сказочник

[@владимирворонцов-ж7ч]

как ты собираешься слушать такой усь в машине насколько я сам собираю уси всякие то могу сказать тебе 1 вещь что на стадионах включают от 800ватт и до 1500ватт т.е я понял так что заедет машина на стадион и раскачает весь стадион без проблем ? я собрал усь в машину 4 по 150 ватт и саб 350ватт там же в одной начинке преобраз на 800 ватт просадка на акумме 0.5 воль на преобразе 4 вольта и просто невозможно стоять рядом с машиной глушит напрочо не говоря что будет если сесть в машину и закрыть двери бошка просто лопнет мне ролик показался смешным без обид так как я професионал но тебя по поводу мощей обманули там максимум 2 по 250 ватт и это в клипе

[@enemytw]

Ну ты и клоун,понятно дело что 150 вт на СЧ и ВЧ это много,тут сабовый моноблок Д класса,в 0.5 ома честные 3квт выдаст при отличном питание

[@Sabotashe1]

владимир воронцов авто-звук - это сила. У каждого свои предпочтения и мощь разная. Сабы типа sundown audio x серии, например, очень дубовые и у них маленькая чуйка. у 10" порядка 80 дб. Поэтому здесь и нужна эта мощь ) Если вы профессионал - значит поймете, да и без меня. А насчет номинальной мощности этого уся, то естественно, это все мериться в идеальных условиях, где питание 14,4. Ну и конечно любимый маркетинговый ход нынешних производителей, это + 200-500 ватт от балды, что бы на коробочке сверкало ). И еще, вы, я так понял, считаете что это 2*канальный усь что ли ? Это моноблок.

[@владимирворонцов-ж7ч]

Степа Хлюмовя хочу понять для чего такие мощи в машине наверно спортивный интерес т.к слушать такую громкось в машине ну просто ни кто не будет а насчет динов если правильно расчитать короб то в таком случае такая мощьность на усе втемболее не нужна сам короб будет выполнять то резонанс и давление что и требуеться если конечно измерить дин на добротность резонансную частоту и проход диффузора а если не правильно расчитать короб и не брать во внимание вышесказаное то тогда да чем выше мощь уся тем выше звуковое давление но в таком случае нахер ращитывать короб воздух и так выходить будет из не ращитанного

[@Sabotashe1]

владимир воронцов Бессмысленно здесь что то говорить о том, кому нужна эта мощь, а кому не нужна. Не судите других по себе. Насчет правильности в сборки короба, это само-собой, но то что вы писали про короба, я даже понять не смог. Если мало мощи у уся, то делают, как правило, немалые обеъемы, относительно стандартов. Но если есть мощь, зачем гробы в багажнике ? А если прям вообще сомневаетесь, что ни кто не будет так громко слушать, то я , так уж и быть, кину вам пару ссылок, где вы сможете увидеть этих людей )

[@владимирворонцов-ж7ч]

ладно для тебя лично сделаю обзор на 70 ватт но в доме посмотришь как там и что там епть но в машине пока не могу т.к холодно зима