Cách chỉnh áp thủy lực ,Tìm hiểu về van giảm áp chính ̣̣(van tổng)trong hệ thống thuỳ lực

[@quehuong4233]

Bác cho e hỏi máy của e dx 140 lốp đi chuyển hơn chục km là sôi thủy lực ,con làm việc thì ko sôi nhưng cũng tăng nhiệt độ cao .mong bác trả lời hộ e với

Bệnh này khó đấy bạn nhé . Trước hết phải kiểm tra két làm mát dầu thủy lực có bị tắc bẩn không , kiểm tra van hồi trên đường hồi về két có vấn đề gì không , kiểm tra áp suất bơm chính có cao quá không...thậm chí bạn phải thay cả dầu thủy lực nếu dầu chất lượng kém...

[@quehuong4233]

@ dạ dầu e thay mới vẫn thế .e mua máy bãi từ 2017 về đã bị rồi. Đi đâu toàn thuê xe chở

[@minhthien4970]

Cho hỏi sài loại nhớt nào là ngon được ạ

[@quynhtranvn4581]

Bác chỉ giúp em với. Nhà em có máy cày thay bơm mới mà chạy khoản 2h thì nhớt 10 nóng ko hoạt động đk. Mong bác giúp em, cảm ơn

[@hieuvo1762]

Bơm thủy luc ap2d36 mình xã hết lưu lượng nhớt rồi mà sao xe vẫn lam nhanh và lịm tại là bị bơm thủy lực phải k a,nho a giúp de

Bạn nên kiểm tra bơm và bộ điều chỉnh của nó

[@iencothequang7989]

con van này vừa là van an toàn,vừa cân bằng áp suất,vừa là van giảm áp có điều khiển.Bác còn clip nào nữa k ,rất hay và bổ ích

Cảm ơn vì đóng góp này

[@iencothequang7989]

@ chúc Bác năm mới an lành

[@ThuanTran-kt8em]

Anh cho e hỏi nếu thủy lực của mình nhanh khoẻ,nóng ko chậm,ko ghì động cơ, hệ thống làm mát tốt,dầu thủy lực vẫn đẹp, có nguyên nhân nào dẫn đến nóng dầu ko a...hay cảm nhận của mình sai?

Nóng dầu thủy lực cũng có rất nhiều nguyên nhân bạn nhé

[@cuonglaocai2475]

Con cua minh sua dc chua toi cung co 1 con dx 140 lam binh thuong tam 4 tieng thuy luc nong toi dinh chua bt cach khav phuc

[@khangtran9360]

Trường hợp thường thấy nhất là do lực ma sát cua mặt chà ép quá lớn gây hiện tượng nóng nhớt vẫn khỏe nhưng chạy thời gian lam việc hiệu suất cao thi sẽ hư mặt chà và yếu các động tác xe hoặc có những dòng xe cơ bản khi hoạt động đã là nóng nhớt và yêu cầu có khét mát nhớt thủy lực riêng Đó trường hợp thường gập nhất khi nóng nhớt thủy lực

[@yajsu1998]

Cho e hỏi Máy cobelco làm 30 phút mà thủy lực nóng chạn ty rất nóng là nguyên nhân gi ạ .em cảm on

Có nhiều nguyên nhân , nhưng trước hết bạn cần vệ sinh két làm mát dầu thủy lực , thay hết các lọc thủy lực , nếu dầu kém chất lượng thì bạn phải thay dầu mới ....

[@hongduong1824]

Ống dầu làm việc nặng bắc vào bơm con hả anh

Không bqnj nhé , nó lấy ấp suất dầu thủy lực ở bơm con , nhưng ống đó không nối trực tiếp vào bơm con nhé

[@teotaixe47e61]

Bác cho e hỏi? Mình cắm đồng hồ vào bơm hay căm đồng hồ vào bộ ngăn kéo để mà chỉnh áp này ạ

Bom ban nhe

[@DungNguyen-ru7nk]

Qua hay lun a oi . mong anh ra them 2 video ve benh khoi den va khoi xanh nua

Ok bạn

[@DungNguyen-ru7nk]

@ cam on anh

[@DungNguyen-ll7yg]

Rất hay ..cảm on bác đã chia xẻ cho a em lái máy

[@taiphan3936]

Cho em hoi van của xe lu dinapac sao lai bi kẹt vậy ạ

Có thể do dầu bẩn hoặc dầu có nước , lọc không tốt

[@tuananhinh5631]

Anh oi quay toa mà đẩy hết tay trang thì không sao,còn nhả dần tay hoặc đẩy nhẹ thì máy bị gì đôi lúc bị giật cục là do áp mở phanh kém hay là chết phanh vậy a

[@tienpham3509]

Rất hay chú à

[@binhnguyen6776]

Bác cho em hỏi ngăn kéo máy hitachi 150_1van chỉnh áp chính ở chỗ nào cám ơn bác

Bạn tìm con van nào gần đường hồi và gần cả đường từ bơm cấp đến

[@trangluu2346]

E mới mua kobenko đời 92 03 mà cái bơm phu của tay lại nó bị kêu qua ma kg biết sao chính đc mong cao nhân gặp rồi xin chi dup e ah

Bạn vệ sinh lọc hút trong bình dầu thủy lực thử xem , nếu không được phải kiểm tra bơm nhé

[@tannguyen2692]

Video Rất hữu ích

[@HuyenLe-vd3rr]

cho hỏi làm sao để khi tháo mấy cái van đó ra k bị chảy nhớt vậy

Nó sẽ có chảy nhớt thủy lực nhé , mình tháo rồi láy nilon sạch chặn lỗ đó lại cho dầu không chảy ra

[@thanhthaodoan5439]

Em chao anh .anh cho em hoi.em su dung may kobelco sk 75 ur - 1 .thao tac tro bi dong dua va bi tre khi minh vo thao tac tro bi tre khoang 6 giay.em rat cho cau tra loi.em xin cam on anh nhieu

[@thanhong6460]

Mình có co B6-6 máy làm ì không thoát máy phải ga to mới làm việc đc.yếu máy

[@trongnguyen-zn3qp]

Cảm ơn bác rất nhiều ạ❤❤❤

[@quangnguyen2616]

a cho e hỏi . xe e tải 1t25 vào số 1 nhả nửa côn xe rung giữ lắm mà e mới làm lại nồi rồi .

Bạn kiểm tra lá côn chưa , lò so giảm giật của lá côn kém quá có thể là nguyên nhân

[@quangnguyen2616]

Dạ thay bố mới rồi a mà vẫn bị vậy . Hay lúc thay e bị bùa không có mặt ở đó nó bùa thay lá bố đểu a nhỉ

Nếu bạn vào số 1 nhả nửa côn , côn không bám hoàn toàn và cũng không cắt hoàn toàn , bạn nhả thêm để côn bám thì xe di chuyển và không còn rung nữa . Vậy là bình thường

[@quangnguyen2616]

@ dạ .thế trương hợp rung như v là do vấn đề gì a nhỉ . nhả nửa côn xe vẫn bò từ từ nhưng mà nó rung kinh khủng

[@minhgiangang6255]

cao su chân máy hư

[@khaingoc7449]

Cẩu tanado 566 ngăn kéo không có áp là do nguyên nhân gì vậy anh. Cảm ơn anh

Bạn cần kiểm tra van giảm áp của nó và bơm thủy lực nhé

[@vunhai1936]

A làm video chỉnh bơm PC 450-6 Komatsu đi a

[@TRỊNHTHỊSƠN-n5u]

Vì sao ra cần thì chậm, nhờ bạn chỉ giúp.

Riêng động tác ra cần bị chậm là do ngăn kéo , có thể do van an toàn thứ cấp của nó có vấn đề . Hoặc cũng có thể không hoà bơm ( ra vào cần sử dụng áp suất của cả 2khoang bơm , nếu chỉ một khoang lên được áp còn một khoang không lên thì sẽ bị chậm

[@dungletandung4039]

Anh ơi cho em hỏi Máy ép thủy lực khi ép đạt đủ thì bị rung giật và xi lanh bắt đầu đi lên là lỗi do gì ạ

[@toanoan8377]

Máy khỏe mà chậm chỉnh lưu lượng bơm tổng k nhanh lên vậy chỉnh van ngăn kéo cho động tác quay toa nhanh lên dk k ạ

[@ThaiNguyen-is2mr]

xe em Kobota 01.75 chạy vô tải liệm máy thì sauu ạ

Bạn cần kiểm tra động cơ , cân chỉnh lại bơm cao áp , thay lọc dầu và lọc gió trước nhé

[@duongnhan7637]

Bác ơi.cho e hỏi máy e là Komasu sk120 e chong gèo de chống máy len ma ko len.mot luc sau no mói len..luc có áp.lúc mất là bi gì ạ

Bạn nghe xem bơm kêu không , xem đường ống từ bơm lên ngăn kéo có rung không , kiểm tra lọc hồi xem có mạt đồng không . Nghi ngờ vỡ bơm

[@quocvietquocviet347]

Bac co nhan day nghe sua chua thuy luc ko a

[@quanghienle3046]

Máy 450-7 báo lỗi e11 thì sử lý sao ạ.nhờ bác tư vấn

[@dinhkhangta8919]

Vậy còn vanh của nân hạ cần và các vanh của các động tác khác mình chỉnh là phải có đồng hồ đo áp hả a

[@longhan5518]

A ơi e lắp bị nhầm 6 cái van ở ngăn kéo máy hitachi 60urg.a chỉ giúp e đx k ạ

[@denluu3083]

Chủ thớt cho hỏi có van tổng có đường ống vào có cái ko có đường ống, vậy loại có ống và ko có ống nó làm việc ntn vậy,

Loại không có đường ống van sẽ mở khi áp suất tăng và thắng được lực căng lò xo trong lõi van ( giảm áp 1 giai đoạn ) . Loại có đường ống hoạt động tương tự khi không có áp suất dầu bơm vào đường ống ở đuôi van . Khi có áp suất bơm vào đó thì van mở ở áp suất cao hơn ( giảm áp giai đoạn 2 )

[@denluu3083]

@ cảm ơn nhé chủ thớt

[@TranDung-pz1wl]

Xin chào ,mình có thẻ nói chuyện với. Bạn đc ko

[@quannong4138]

Máy e giờ có hiện tượng di chuyển yếu hai chân bác ạ

Trước hết bạn nên kiểm tra áp suất bơm chính đã nhé

[@hoanle6723]

Cảm ơn anh ,rất hay và ý nghĩa

[@trangdinh3190]

Cho mình hỏi thay sim phớt bơm mà quây toa va cần chỏ không hoạt động được ag

Có lẽ do lắp sai ở đâu đó

[@trangdinh3190]

@ tim ma k sai o dau cả, quây toa quay cứ bị giật giât

@@trangdinh3190 trước khi thay sim máy vẫn bình thường . Thay xong nó bị , chắc chắn do lắp lỗi bạn nhé . Ngoài thay sim bơm bạn còn làm gi nữa không

[@trangdinh3190]

Cho minh sdt duoc k à, để goi truc tiêp

[@trangdinh3190]

Hiên tại vào ti am không duoc

[@thaovu8597]

Quá chuẩn luôn anh ơi

[@tuly1717]

Rất hay cảm ơn bác. Xin bác hướng dẫn cách chỉnh vẫn bơm pc_6 và nguyên lý hoạt động của van bơm

[@ShopFpt-kh1kv]

bác cho e hỏi xe cuốc sam sung mx6 bánh lốp nâng tải bị yếu là sao các động tác khác thì bình thường. e cảm ơn bác nhiều ạ

[@tienkieu1334]

Xuc lật hết dau thủy lực có di chuyển được không anh

Tùy xe nhé , nếu là côn cơ số cơ thì di chuyển bình thường

[@binhnguyen6776]

Anh cho em hỏi may hitachi 150_1 van chính nó nằm ở chỗ nào cám ơn bác

Bạn tìm trên ngăn kéo , nó gần đường dầu chính từ bơm đến

[@betramchi3388]

tăng ap lên có ảnh hưởng j ko admin

Phải làm đúng newus không có thể phá đường ống , phá phớt , thậm chí là hỏng bơm nhé

[@nhutran-yw8pq]

Rất bổ ích

[@nraughmoobkhosiabnraughmoo4057]

a ơi cho em hỏi mình muốn chỉnh bơm đẻ cho máy Làm nhanh thì chỉ kiểu gì cơ

[@VuHoang-ce6jo]

Chỉnh lưu lượng

[@HieuNguyen-kl5on]

Ben máy cày của e nâng lên được mà ko hạ xuống được mong bác hướng dẫn dùm e

Bị kẹt ngăn kéo bạn ơi

[@HieuNguyen-kl5on]

@ cảm ơn bạn

[@CuongTran-rc1rs]

Thầy Cho e hỏi là máy 60 thì áp bao nhiêu là được ạ..mong thầy trả lời. cảm ơn thầy.

Khoảng 180 đến 200 nhé

[@minhtruongphan2086]

Chỉnh áp moto di chuyen ko a nhỉ. Hitachi200_1

Mô tơ di chuyển lấy áp từ bơm tổng nên bạn cần bảo đảm bơm tổng tạo áp suất tốt

[@tuatnguyen9317]

Cam ơn anh da chi cho mn

[@khacquyen1699]

Áp tăng k chỉnh được xuống là do làm sao hả a?

Có thể do van bị kẹt hoặc tắc ở đâu đó

[@tinhnguyen8170]

A cho hoi no co lon nhot va yeu bom hok a

Khi áp suất quá thấp máy sẽ yếu

[@tinhnguyen8170]

@ a co the noi tai sao ap suat thap ma may yeu hok a

[@iencothequang7989]

nhớt xả bớt qua van là cân bằng áp suất ,an toàn cho hệ thống,giảm tải cho máy kéo.bình thường thôi

[@nguyenloc5025]

A ơi. Máy của e là máy xích 135. Sao 1 bên chạy khẻo. Bên kia yếu và chậm là bị j vậy a. A có thể chỉ e cách sửa chữa dc ko ạ

Bệnh này liên quan đến nhiều vấn đề , một khoang bơm yếu có thể làm di chuyển yếu ; hoặc trục trung tâm bị thông ; hoặc do mô tơ di chuyển ... phải loại trừ dần bạn nhé

[@thanhthaodoan5439]

Ban oi .co khi no bi ket van ngay chan bi yeu ban xem lai van tren pan poi cua ben dui bi yeu

[@quocvietquocviet347]

Neu day thi cho e xin so dien thoai e lien lac

[@quangtran8942]

Rất hay

[@hoangvanphong8094]

A làm video máy xúc bánh xích và lốp có thể lái đc bên trong trục quay vậy và bánh xe có thể chạy được

[@Khangka.]

Xe đang làm việc ngưng quay tròn (quay toa) máy vẩn chạy rồi quay tròn (quay toa) bị khựng 1cái là bị gi ae? ( Khựng 1cái là het êm re...mổi lần ko quay là khựng tiếp?

Bạn cần kiểm tra phần mô tơ quay nhé , có thể mặt chà mòn quá

[@dinhkhangta8919]

Hyundai 2900-5 vanh tổng Sao khó phân biệt vậy anh

[@TienPham-kx4kt]

A chỉ cho e chỉnh áp Komasu PC200_8

[@thanhan7230]

Xe e làm 2 nóng lên làm chậm với yếu lại là do nguyên nhân gì v bác

Có nhiều nguyên nhân , bạn nên kiểm tra vệ sinh và thay các lọc thủy lực trước nhé

[@thanhan7230]

Nguyên nhân chủ yếu thừong là do đau a

[@quangbao6629]

Bơm tổng bị lòn áp

[@dungtranngoc3287]

Máy xúc hay bị dâng áp là điều chỉnh cái van tổng này hả bác?

Hiện tượng dâng áp có thể có nguyên nhân khác

[@TungNguyen-fp1ey]

Cho e xin sdt di a

[@anhmuaanhmua9625]

anh có đi sửa ko ạ

Mình ít ra ngoài lắm , vì mấy năm nay sức khỏe không được tốt

[@voquoccuong2819]

Máy kobelco sk60 van chỉnh áp nắm chỗ nào a

Nó ở ngăn kéo , thường là gần đường áp chính từ bơm chính cấp đến

[@SonNguyen-tt2tp]

Làm video hướng dẫn sửa chữa van áp đi a ơi

[@thanhleon771]

Đường dầu cung cấp để điều khiển van là từ đâu vậy anh? Em cảm ơn!

Thường thì từ một van điện bạn nhé

[@thanhleon771]

Em cảm ơn !

[@TinhNguyen-gs3wv]

Cho em hỏi áp lực của bơm máy xúc là bao nhiêu kg vậy các Anh ? Em k phải dân trong nghề

[@magicrom6292]

Nói lòng vòng

[@minhthien4970]

0:25 a có số đt cho e gọi hỏi dc ko ạ

[@HuyHoang-hc3ev]

Máy gia nhot ơ ống xa thì bị làm sao ah thay phớt vít cũng 0 được

Bạn kiểm tra turbo chưa

[@HuyHoang-hc3ev]

@ máy 0 có turbo a

@@HuyHoang-hc3ev vậy thì phải kiểm tra kỹ xem là nhớt hay là dầu đi ê ren

[@HuyHoang-hc3ev]

@ nhot thì bi làm sao dầu thì bị làm sao ah dup e mấy

@@HuyHoang-hc3ev nhớt : nếu không phải ghít thì do hơi quá kém . Dầu : động cơ có máy nào đó không nổ , do kim phun hoặc bơm có vấn đề ...

[@nguyetle5346]

Thầy cho Em hỏi mấy xúc khi bình thường đe rất dễ nổ còn khi nóng lên đe khó nổ là bị gì thầy

Bạn thử kiểm tra và điều chỉnh lại khe hở su páp , kiểm tra điện đề nhé

[@thaopham5832]

Anh dạy cách chỉnh áp ở bơm chính anh

[@quanngo467]

Ban Cho mình biet xe Hitachi ex100 hiên bi 2chân Chay de manh Ðiêù Chay töi bên manh bên yěu phãi chinh õ Ðâu lam bô phân phōí rôì bên Chay manh. Ðiêù môt bên Chay de manh Chay tröí yěu &Ðôï ông thi tröí manh de yêu dây chïnh ö Ðâu ban chî dung cam ön nhiêu

Có lẽ bạn phải thay phớt trục chia dầu trung tâm trước đã

[@ThạchLý-t1t]

❤

[@tandungngo3492]

Cám ơn Anh

[@L_V_Q]

A lm cách tăng áp đi

[@loicaovan592]

Vặn mấy con ốc đằng sau đó

[@KhuyenNguyen-ut1qh]

Cho em hỏi máy em khi làm việc kết hợp nâng cần vào cần kêu è è.mak kiếm tra hết rui

[@هيثمرمضانسرحان]

السلام عليكم انا من مصر معي حفار سوميتومو120a1به مشكله عند وضع الزراع في الأرض ورفع الحفار لا يستطيع رفع نفسه ومساعده من حركه أخري يرفع وعند لمس ذراع التحكم يعطي حركه عكسيه ودرجه حراره الهيدروليكي مرتفعه جدا ارجو الافاده نوع المضخه k3

[@nguyenlequoc6034]

Bác có nhận đệ tử học nghề không bác

[@vantruongquan31]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ, xin fb bạn đc ko ạ mình muốn hỏi thêm đc ko ạ.

[@hungnguyen-bx4nd]

A cho e sxdt

[@DatNguyen-gd6hr]

Rat hay

[@minhho6869]

A chi gium e van tong cua kumatsu 120 .6 e

[@nguyenlamofficial1944]

A có bán van tổng của uh045-5 hk ạ

Mình không bán đồ bạn nhé

[@vanphuocnguyen5405]

Anh cho em hỏi muốn chỉnh áp bơm di chuyển doosan dx140 chỉnh ở vị trí nào ại?

Áp suất chỉnh ở ngăn kéo , lưu lượng chỉnh ở bơm

[@giapthuong8663]

A cho e hỏi chỉnh cho máy nhanh nhậy hơn và khỏe hơn thì chỉnh áp hay lưu lượng ak

@@giapthuong8663 muốn nhanh thì chỉnh lưu lượng , muốn khỏe thì chỉnh áp

[@longthanh7674]

A cho e hỏi Chỉnh lưu lượng có ảnh hưởng i tới máy k

[@phuongnguyenvan5594]

@ chinh ap qua ,co bi gi khong vay a ,chinh luu luong qua ,co bi gi khong a ,mong a tra loi dum e ,e dang can tra loi cua a

[@NguyenPhuong-ir5xm]

Ihi 30 cac dong tac k deu la bi j a

[@khexucvanhanhmaycogioi2877]

Xin huong dẫn chỉnh kobelook

[@hiephoang3109]

Van tổng hay còn gọi là van an toàn chung của ngăn kéo, về cấu tạo và nguyên lí hoạt động ô còn chưa nắm kĩ, cái pitong phía trên thì cứ gọi là lõi van, nguyên lí của đường dầu vào và ra ông còn chưa biết, nói linh tinh, cái pitong phía trên tác dụng khi đường dầu mở sẽ nén pitong ép căng đầu tên lửa ko cho xả, khi đó máy làm chế độ toàn tải, còn ông bảo khi làm việc dầu luôn nén mở pitong đầu van thì chịu ông rồi, ô xem lại nguyên lí đầu vào và ra của thuỷ lực đi nhé, chưa làm thợ đã làm thầy rồi, đến bó tay với mấy ông thầy youtuber

Ok bạn , cảm ơn bạn dã xem và góp ý

[@danhkhoa375]

bác ơi cho e hỏi con pc 78-6 trên ngăn kéo có 1 thớt đầu tiên bên hông có 1 van áp đường dầu đó đi vào balo bơm . nhiệm vụ của con đó là như nào bác có thể giải thích giúp e ko ạ. máy e vào tải ko bắt tải máy chạy ko có lưu lượng

[@trantu289]

Cho em xin số điện thoại

[@duytranvan642]

👍👍👍👏👏👏

[@hanguyen202dn]

Ko hiểu nguyên lí hoạt động

[@minhquanbui2440]

giống sumi120 quá

[@hoangbac3014]

A cho e xin sđt của a e hỏi a tí

[@hanguyen202dn]

Chả hiểu gì

[@minhgiangang6255]

mx8

[@VuongNguyen-ex6pl]

A làm video xem dễ hiểu. A hãy làm nhiều video nữa nhé

[@DuongNguyen-xp3bg]

Anh cho em hỏi nhà em có con ex200-5 làm khoảng 2h là kết hợp hai động tác bị chậm và có lúc đơ luôn thì bị sao vậy anh sdt của em 0356540709

[@MinhHuynh-zo6mb]

Tào lao