Ciekawy wywiad. Twój gość Aleksander, pracowity, odpowiedzialny, miły człowiek i przystępnie i ciekawie opowiada o swoim zawodzie! Dуmitr, jesteś szczerym człowiekiem i świetnym dziennikarzem. Dziękuję za wspaniałą pracę! Zawsze Pozdrawiam!❤✌👍
@dormk8875 Жыл бұрын
Bardzo dobrze słucha sie pana Aleksandra .Empatyczny ,miły kierowca .Jezeli stosuje sie do tego co mowi to wieksza premia sie należy .😁 Pozdrawiam z Wawy
@Marcel_Kliszewski Жыл бұрын
Ciekawa rozmowa z tym kierowcą autobusu. Trochę się dowiedziałem, jak to jest w tej pracy. Mam nadzieję, że Aleksander znajdzie taką pracę, jaką chce robić już na stałe. Pozdrawiam. ❤😃
@ewamatysiak13 Жыл бұрын
Ale sympatyczny pan 😊 usmialam się kilka razy z jego opowieści 😊
@RafaGierbich-fe4fc Жыл бұрын
Panie Aleksandrze wielki szacun
@autobusem Жыл бұрын
Fajny wywiad, sympatyczny rozmówca 🙃. Dobre podejście kolega ma, również uważam, że nie jest to praca na całe życie, psuje zdrowie psychiczne, fizyczne i życie towarzyskie, nie za takie pieniądze 😉.
@musiszznac Жыл бұрын
Miło mi :) Mam perspektywy z różnych stron, dlatego dążę do tego :)
@Ewa_Guga_Papuga4 ай бұрын
45:00 polecam płytę poślizgową każdemu kierowcy. Są firmy, które przeprowadzają takie jazdy, jeśli zrobi się u nich przegląd techniczny. Wtedy swoim autem jeździ się z instruktorem na takiej płycie. Fajna sprawa. Powinno być na każdej kategorii.
@joanitka18 Жыл бұрын
Bardzo interesujący wywiad. Dziękuję bardzo P. ALEKSANDRZE za wizytę ;) pozdrawiam ze Szwajcarii 😂 bez nawigacji ❤
@musiszznac Жыл бұрын
Gdzie w Szwajcarii? Jaki język musisz tam znać, żeby jeździć? Angielski czy niemiecki też?
@joanitka18 Жыл бұрын
@@musiszznac Nie wiem jakie sa wymagania, to zalezy od czesci szwajcarii, u nas sa 3 jezyki urzedowe, niemiecki, francuski albo wloski, zalezy jaki region. kierowca sprzedaje bilety w autobusie wiec musi znac prznajmniej podstawy.
@musiszznac Жыл бұрын
@@joanitka18 właśnie o niemieckim słyszałem, ale mi inne języki szybciej idą od tego mimo, że byłem 1.5 roku w Niemczech xD
@joanitka18 Жыл бұрын
@@musiszznac podobno niemiecki w szwajcari jest troche inny dialekt i tez trzeba sie przyzwyczaic.
@Adasko86 Жыл бұрын
Ciekawy odcinek. I sympatyczny pan Aleksander 👍
@musiszznac Жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@musiszznac Жыл бұрын
Dziękuję za rozmowę. Milo było poznać :)
@Kari_97 Жыл бұрын
Ciekawa rozmowa, dziękujemy Dymitrze 😊
@chrupek2k352 Жыл бұрын
Dymitr, jakbyś chciał nagrać kiedyś rozmowę z motorniczym z Poznania to chętnie wpadnę 😂 Pozdro, fajny odcinek.
@beztajemnic Жыл бұрын
Napisz maila!
@mariusz66811 ай бұрын
Uwaga atencjusz
@sprzetoznawca Жыл бұрын
Więcej Pana Aleksandra w odcinkach, dobrze mówi, dobrze się go słucha ❤
@musiszznac Жыл бұрын
Miło słyszeć :)
@mateuszjastrzebski3597 Жыл бұрын
I co ty chcesz w każdym odcinku o autobusach słuchać xD?
@sprzetoznawca Жыл бұрын
@@mateuszjastrzebski3597 a jeśli tak?
@musiszznac Жыл бұрын
@@mateuszjastrzebski3597 nie, on by chciał więcej technologii 😁
@KuB42077 Жыл бұрын
Jestem kierowca C+E na trasach międzynarodowych. Szczerze mówiąc to podziwiam kolegów z autobusie miejskich 🙂
@robertzalman4333 Жыл бұрын
Jak wyglądają zarobki na międzynarodówce?
@KuB42077 Жыл бұрын
@@robertzalman4333 bardzo zróżnicowane. Zależy od systemu, kierunku, regionu w Polsce.
@ados95 Жыл бұрын
@@KuB420778-16?
@kaszmax Жыл бұрын
@@robertzalman4333 to wszystko zależy od regionu firmy itp.
@plebs1009 Жыл бұрын
My kierowcy MZK podziwiamy kolegów trucker'ów
@parallel_highway666 Жыл бұрын
Ale sympatyczny pan!
@zbigniew8688 Жыл бұрын
😂 chcemy więcej! Poproszę o część 2 😂 ❤
@sebastianzadecki3129 Жыл бұрын
Czas posłuchać będąc kierowcą autobusu 😄🔥
@vital_charomin Жыл бұрын
Miły gość, dziękuję za wywiad. Pozdrawiam
@zacknobody9525 Жыл бұрын
W toi toiu mało która będzie chciała 😂😂 Mistrz 😅
@kasiaw94379 ай бұрын
no wlasnie ihihih
@pawe8750 Жыл бұрын
jestem kierowcą w Bydgoszczy i wiele rzeczy które ten Pan mówił to tylko teoria.. obsługa auta 15 min to za mało.. przerwy to często marzenie.. bo prawie zawsze są opóźnienia przez korki i remonty w mieście.. I jakby ktoś pytał to tej pracy nie polecam :)
@musiszznac Жыл бұрын
My na zajezdni mamy 15 min na przygotowanie przed jazdą. Przerwy musimy pilnować, bo czepiają się potem a kontrole są. Nie dla każdego jak mówiłem :)
@sluditv1405 Жыл бұрын
@@musiszznacA to z ciekawości zadam pytanie. Jakiś czas temu widziałem kierowcę na przerwie, któremu inny kolega dawał alkomat. Dmuchał i wydmuchnął chyba więcej niż 0,2. Czy te kontrole są normą lub zapowiedziane, czy z zaskoczki któregoś dnia do was przychodzą i każą dmuchać?
@musiszznac Жыл бұрын
@@sluditv1405 przy każdej zmianie kierowca powinien resetować alkomat, aby drugi musiał dmuchnąć. Tak samo jeśli autobus jest wyłączony dłużej niż 10 min to musi dmuchnąć w alkomat.
@sluditv1405 Жыл бұрын
@@musiszznacTo widzę restrykcyjnie do tego podchodzą. A jeśli np. Kolega wydmucha powyżej 0,2, to czy dostaje jeszcze te 2 próby na alkomacie, każda po 15 minutach, czy już do domu jest odsylany i zwalniany?
@musiszznac Жыл бұрын
@@sluditv1405 jak dmuchnie więcej niż 0 to blokada, nadzór ruchu, który przyjeżdża z ręcznym alkomatem i wtedy druga próba, aby było 0. Potem nie wiem, ponieważ nie spotkałem się z taką sytuacją i nie wiem, ale zwolnienie raczej, bo nie słyszałem o innej opcji.
@radosawforysiuk7967 Жыл бұрын
Mieszkam w Warszawie i jeżdżę, z tym wpuszczaniem to jest tak, że np jadę sobie Radzymińską, przy wileńskim skręcam w lewo na Targową i wiem, że już os szwedzkiej muszę lewym pasem jechać. I często jest kolejka na tym lewym, no spoko. Ja sobie grzecznie jestem w tej kolejce, na prawym dużo mniej samochodów i wiele osób jedzie prawym i się wpierdziela na lewy... Odechciewa się kogokolwiek wpuszczać
@bartekyhm6310 Жыл бұрын
Nie mieszkam w Warszawie, ale jak mam tam jechać autem to jestem chory. Kiedyś jak wjechałem, to miałem właśnie taką sytuację jak opisujesz. Potężne korki, 4km jechałem godzinę, i bus pasem jechały sobie auta i się wpieprzały. Nawet policja
@aya.yama88534 ай бұрын
58:10 ja jak widzę że autobus podjeżdża na przystanek gdy właśnie akurat się do niego zbliżam a z tyłu za mną ktoś biegnie to przyspieszam kroku, chcąc stwarzać wrażenie że też zamierzam wsiąść i żeby ten co biegnie zyskał trochę czasu. gdy już tamta osoba wsiada do autobusu to zwalniam i idę se spokojnie dalej jak gdyby nic xd.
@teczowyjednorozec79404 ай бұрын
Swoja drogą wywiad z kanarem, to byłby świetny pomysł. Praca niewdzięczna, bardzo źle opłacana, czasami wręcz ryzykowna. Niewielu ludzi wie, że często nie odpuszczą mandatu,nie dlatego, że są złośliwi, lecz inaczej po prostu nie zarobią. Wypłata za same kontrole jest po prostu śmieszna. Przynajmniej w moim mieście. Fajnie byłoby usłyszeć tę stronę medalu. Miałam okazję usłyszeć kilka histori i już patrzę na to inaczej, a co dopiero po pełnym wywiadzie. Może wielu ludzi by zmieniło podejście do kontrolerów.
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
Spedytor to hardkor!!!! Spedytor wypala. Praca 24 h na dobę. Nikt przy zdrowych zmysłach nie planuje pracy " do emerytury"
@musiszznac Жыл бұрын
Tak, to hard job
@Michal_87 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek . Ja jestem zdania że najlepsza komunikacja miejska jest we Wrocławiu i Gdańsku . Pozdrawiam 🤜🤛
@kasiaw94379 ай бұрын
"39:26" W toi toiu mało która będzie chciała ;) super wywiad!
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
Przesympatyczny i szczery człowiek. Oby więcej takich kierowców autobusów miejskich. Jestem klientem KZKGOP... no niestety, tu kultura Panów sięga dna.
@patrykojciec3797 Жыл бұрын
Nie ma już KZK GOP tylko jest ZTM Katowice
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
@@patrykojciec3797 a co to zmieniło?
@lodrandil Жыл бұрын
ten pan jest miły
@musiszznac Жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@PolandKrzysztof Жыл бұрын
Jako że wykonuje ten sam zawód od przeszło 10 lat to w dużej mierze zgadzam się z Aleksandrem. Natomiast na pytanie czy warto zostać kierowcą autobusu ... myślę że warto wspomnieć o kilku sprawach. Otóż zarobki na poziomie 7 tyś miesięcznie to chyba przy wyrobieniu z 250 godzin jak nie lepiej. Z moim stażem bez nadgodzin to 4100 - 4200 zł na rękę. Koszt zrobienia uprawnień to ok 10 tys złotych. Praca w soboty w niedzielę i święta. Byle drobna kolizja to mandat w wysokości min 1100 zł. Inna kwestia że to zawód dość mało prestiżowy i mało szanowany przez ludzi. Rozkłady jazdy to często radosna twórczość oderwanych od rzeczywistości urzędników. Kierowca samochodu ciężarowego nie może przekroczyć 9 godzin pracy. My jeździmy nawet do 11 godzin w mieście, zwykłe jednak między 9 a 10. Odpowiedzialność jest ogromna, za ludzi za autobus. Większość przewoźników ma problemy kadrowe bo do tego zawodu garnie się coraz mniej osób.
@damiandamian3161 Жыл бұрын
Czy zawód musi być prestiżowy? Skąd Wy macie takie myślenie... 🤔🤔🤔
@Elomelo-wc7yg6 ай бұрын
Bycie szoferakiem w miejskim autobusie to jest dno drabiny spolecznej, codziennie prawie ktos cie wyzywa albo pokazuje faka , non stop na oriencie bo samochody, dodatkowo jak sie trafi jakis inwalida to robisz za lokaja i mu podest rozkladasz skladasz , wpychasz do autobusu, ogólnie mu za darmo uslugujesz. Jezdzisz nocnymi to sie nasluchasz krzyków meneli i nawąchasz ich rzygów. Ogolnie tragedia
@Scania855JG4 ай бұрын
No ewentualnie z pasji jak Ja 😊 pozdro MZK JG❤
@Griszas244 ай бұрын
@@Elomelo-wc7ygmusiałeś chyba to z palca wyssać albo nasłuchać się opowieści o tej pracy u prywaciarza
@Kamil-wn2pf Жыл бұрын
Dymitrze gdzie sie podział odcinek z kardiologiem?
@beztajemnic Жыл бұрын
Będzie w sobotę, jakiś błąd wystąpił
@michamajnusz1380 Жыл бұрын
To było w Brunszwiku w Niemczech Wracaliśmy z kolegą autobusem z kliniki gdzie byliśmy na odwiedzinach prosto do roboty taki był plan Naraz okazało sie że autobus skończył normalnie swój kurs no ale ten turas kierowca zawiózł nas tym autobusem do fabryki za darmo w czasie swojej przerwy On tego nie przeczyta ale sala malejkum turasie 😅😅😅😅😅😅😅😅
@patrycja1055 Жыл бұрын
Dlaczego kierowca wspomina o przerwach w pracy obowiązujących w kodeksie pracy gdzie pracuje na umowie zlecenie i obowiązuje go kodeks cywilny?
@musiszznac Жыл бұрын
Nie ważne jaka umowa to czas pracy kierowcy trzeba przestrzegać. Poza tym prawie wszyscy są na umowę o pracę i też byłem to wspominam o tym jak by przyszły kandydat na kierowcę chciał wiedzieć.
@andrzejcywindski6981 Жыл бұрын
Kolego czas pracy wpisuje się w kartę drogowa w rzeczywistym czasie !!!
@daverasta97 Жыл бұрын
4 i 6 odcinek wrzucony wcześniej? To chyba błąd.
@beztajemnic Жыл бұрын
Jakiś błąd na YT :(
@szewqsgh64779 ай бұрын
20:20 to nie do końca tak tak jest w momencie kiedy kierowca stwierdzi że musi jak najszybciej uwolnić kreta to może powiadomić górę że zjeżdża na najbliższą stację nie pomijając żadnego przystanku i po załatwieniu spraw wraca na trasę
@milosz12123 Жыл бұрын
Masakra, jak bym miał wozić te niedojdy w autobusie to chyba non stop bym robił awaryjne hamowanie 😅 jeszcze Ci idioci z osobówek którzy nie mają wogóle pojęcia o jeździe ehh przerąbane z takimi przez cały dzień pracować
@DenizDeniz-us9gm Жыл бұрын
Miły gość.
@konrad2324 Жыл бұрын
Na youtubie chyba nie ma takiego filmu jak film z pracownikiem metra w Warszawie.
@musiszznac Жыл бұрын
Cichociemni ktorych nikt nie widzi nigdy i nic nie wie o nich :)
@martanowak1799 Жыл бұрын
Obsługa SKM ma tylko toi toi na obrotach, poza tym ustawione są tak daleko, że przez krótkie obroty nie ma możliwości do niego się udać. To jest masakra. Albo idziesz i zastanawiasz się czy stoi czy leży i masz pozamiatane
@agatas8612 Жыл бұрын
Bardzo sympatyczny gość :)
@MrRoki245 Жыл бұрын
zgadzam się z tym kiedyś sam mieszkałem w Warszawie od 15 lat mieszkam w Belgii i teraz uważam że w Warszawie są najgorsi kierowcy , dolatuje A2 do Wawy to trzeba się skupić bo wyprzedanie jest z każdej strony lewa prawa nie ma znaczenia zero kultury jazdy szkoda gadać , zapraszam do Holandii ,Belgii zobaczycie na czym polega kultura jazdy
@emilszaja91405 ай бұрын
100% zgadzam sie
@michalpyszynski3579 Жыл бұрын
Super rozmowa. Jedyne do czego mogę się przyczepić to że nie ma tego na Spotify. Nie wiem czy się nie zaktualizowało, ale musiałem słuchać z KZbin w drodze, ale to mały problem. Pozdrawiam 😊
@grzegorzr6624 Жыл бұрын
Dla zasięgu
@silkoplpl7363 Жыл бұрын
A Ciebie starzy zrobili dla 500 plus frajerze.
@malysz23 Жыл бұрын
@@silkoplpl7363XD
@Baranek-_- Жыл бұрын
Jak siadacie na fotel w tramwaju/autobusie to pierwsza siada dłoń potem my.
@dziewczynazsekskamerek Жыл бұрын
W sensie chodzi ci o to żeby być uważnym na to czy ktoś się nie odlał na to siedzenie?
@mr.incognito Жыл бұрын
Ja też za bardzo nie rozumiem...
@Baranek-_- Жыл бұрын
@@dziewczynazsekskamerek dokładnie.
@joanitka18 Жыл бұрын
Moglibyscie z nim pojezdzic jedna zmiane i pokazac jak wyglada jego dzien ;)
@musiszznac Жыл бұрын
Na kanale „Do roboty” było coś podobnego :)
@Pablo-mn3jyАй бұрын
Prawdziwy ranking największych chamow za kierownicą to kierowcy TIRa potem autobusów a ranking zamykają taksówki. Wszystkie te 3 kategorie była na głowę chamy z wawy. Każdym innym mieście jak miejscowy widzi rejestrację z innego miasta to grzecznie wróci ale nie w wawie. Tam nie ma zasad i kierunkowskazów. To tak nienawidzone środowisko że gdy czesto rezerwuje nocleg w pensjonatach czy schroniskach górskich pytają mnie skąd jestem. Jak powiem ze z Warszawy to BAN. Posiadam 30 lat prawko i wszystkie uprawnienia mimo to nigdy nie c,ukem klimatu z kategoria C i D. Ogólnie zawód kierowy C.D i taxi to są ludzie którzy nic innego nie chca i nie potrafią robić czytaj nieroby!!!
@pandriverski2587 Жыл бұрын
Gadajcie jeszcze! Dlaczego tak krótko. ? Super wywiad. !
@polonista2965 Жыл бұрын
Odnośnie otwierania drzwi bo ktoś dobiega do przystanku.Miałem taką sytuację w Glasgow kiedy pracowałem jako kierowca w komunikacji.Otworzyłem drzwi mimo tego że byłem opóźniony 5 minut a chłop postawił nogę w progu i wołał resztę rodziny w tym jedna osoba była na wóźku inwalidzkim.z 5 minut zrobiło się 10 a w Glasgow autobusy jeżdżą co 10 minut
@musiszznac Жыл бұрын
Jak Arka Noego xD
@tonymontana-tj2rb Жыл бұрын
Polecasz Szkocję? Ile tam byłeś?
@zmutowanyaniol Жыл бұрын
Dlaczego tego odcinka nie ma na spotify?
@damianjasper Жыл бұрын
to teraz czas na kierowce ciężarówki
@tenzly3249 Жыл бұрын
Gdzie znajduje się studio ?
@musiszznac Жыл бұрын
@@tenzly3249Wrocław
@eni3170 Жыл бұрын
A ja pozdrawiam kierowcow autobusow w Zielonej Gorze, jezdżę rzadko, ale zawsze jest wszystko w porządku
@konradgorny59966 ай бұрын
Pozdrawia kierowca zielonogórskiego MZK 😉
@wojciechgosiewski8794 Жыл бұрын
Jest kierowcą autobusu, to może kierowca ciężarówki. Może sam bym się skusił poopowiadać 😊
@kamilkamil1193 Жыл бұрын
A kto zabezpieczał autobusy w 1999 - 2005 jak nie mafia, która od ZMK Warszawa płaciła za ochronę linie ZMK, totrz3ba powiedzieć 😂😢😂 A TrzaSSkowski płacił jako wynagrodzenie dla kierowców, wiem że tak było, co na to sam Trzaskowski POmyje z POmyji,, czas pościć,, Czajka,,
@pilot34922 күн бұрын
No niestety to co się nazjeżdżało do Warszawy i się tutaj ostało strasznie popsuło reputację tego miasta i utrwaliło pogląd, że największe chamstwo jest w dużych miastach...nazjeżdzało się to i jest chamstwo niestety.
@polonista2965 Жыл бұрын
Miałem kiedyś podobną sytuację z dwójeczką jak pracowałem jako kierowca autobusu miejskiego.30 minut trzymałam bo wiedzialem ze bedzie bar obok przystanku.Niestety w tym dniu byl zamknięty😂Dojecjałem do zajezdni 20 min przed czasem siny ale nie popuściłem 😅😅😅
@bzowaable5 ай бұрын
😂😂😂
@maqic1979 Жыл бұрын
Ja lubie i umiem jeździć po warszawie, trzeba wejsc w tą specyficzną wibrację, w krakowie spokojniej kierowcy jezdzą w swojej masie ale mają mniejsze umiejętności, przejezdzilem całą Europę wzdłuż i wszerz i w polsce brakuje nam ciagle jeszcze luzu, uprzejmości czy zwykłej życzliwości wobec innych na drodze ale jest znacznie lepiej niz na wschod czy wschodnie południe od Polski.
@musiszznac Жыл бұрын
Zgadzam się, brakuje luzu. Tego mi brakuje w Polsce u innych kierowców.
@maqic1979 Жыл бұрын
@@musiszznac szkoły bezpiecznej jazdy uczą go po części poprzez naukę jazdy defensywnej oraz umiejętności w sytuacjach skrajnych jak wychodzenie z poślizgu czy utracie przyczepności.
@musiszznac Жыл бұрын
@@maqic1979różni instruktorzy są. Jeden pozwoli przekroczyć granice, a drugi nie.
@karolowisz5266 Жыл бұрын
Pozdrawiam sąsiada😁 Olek zawsze na propsie
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa Жыл бұрын
Potwierdzam, kiedyś na przystanku Ratusz Arsenał tramwajowym w kierunku Pragi Płn. właśnie, żul próbował wjechać z wózkiem sklepowym wypełnionym grubymi rurami i rynnami wyrwanymi z jakiegoś budynku Wywalił się z tym wózkiem na "dziurze" pomiędzy peronem a podłogą tramwaju , a tramwaj odjechał chyba po 12 minutach...
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
Sytuacja ostatnia w Bytomiu godz. 7:44, biegnę z przychodni po pobraniu krwi. Autobus miał odjechać o 7:41, ale dobiegam do świateł- czerwone. Widzę, podjeżdża! 3 min spóźniony, mój!!! Dobiegam ... z wyplutymi płucami. Pukam w szybę pierwszych drzwi. PAN WŁADCA AUTOBUSU odwraca się do mnie na nie. Drzwi nie otwiera ( stojąc na czerwonym w zatoczce na wyjeździe z dworca) Stoi kolejne 3 minuty, ja na deszczu, kolejne 20 minut, spoźnionza do pracy ponad godzinę.
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
Sorry, ale mi się przepełniło, stąd tak ekspresyjny komentarz, chyba adekwatny do tematu. Pozdrawiam.
@Sandrrrra Жыл бұрын
Stał na czerwonym świetle a nie na przystanku? To chyba logiczne, że już Cię nie wpuścił. Do autobusu wchodzi się na przystanku. Pasażer może być rozczarowany, ale z jakiegoś powodu są specjalnie wyznaczone miejsca do wsiadania i opuszczania autobusu.
@joannaryczek1291 Жыл бұрын
@@Sandrrrra stał jeszcze na peronie dworca autobusowego
@julkad.8914 Жыл бұрын
w dużych aglomeracjach jest łatwiej się poruszać ponieważ ruch jest przewidywalny, to jest jak system, system bardzo uregulowany, łatwo go ogarnąć i się dostosować. Trudniej jeździ się w małych miastach gdzie jest dużo "wyjątków" to jest, tak zwanych cwaniaków i mułów (jeśli wiecie co mam na myśli) trzeba być bardzo uważnym, bo nie wiadomo co się wydarzy, wtedy lepiej być uprzejmym lub super sprytnym... a w dużych aglomeracjach wszyscy jeżdżą tak samo, tj. sprawnie i w miarę szybko.
@MrBubunio Жыл бұрын
art. 18 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Opisuje on "obowiązki kierującego zbliżającego się do przystanku autobusowego". W punkcie pierwszym czytamy: Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię. Nie wiem ile razy będę to wklejał....
@musiszznac Жыл бұрын
Do niektórych nie dotrzesz nigdy.
@piesciawsto2307Ай бұрын
Jeszcze osobówki potrafią cię strąbić , że śmiemy im wjeżdzać na ICH pas. Arystokracja w suvach...a ty wieziesz tylko plebs, emerytów.
@Pprzemo77 Жыл бұрын
Ja chce oglądać dalej o kardiologii ^ ^
@beztajemnic Жыл бұрын
W sobotę ❤️
@janwez83249 ай бұрын
W każdym zawodzie... są mili i są buce.
@kierowcazbombowca911 Жыл бұрын
Witaj Dymek Oglądam Cię od początku na Sprawdxam jak i teraz ten nowy kanał też. Kiepski wywiad, gościu się mota, opowiada nieścisłości, tu pracował tydzień tam dwa a teraz zlecenie. Miłośnik komunikacji nie wniósł nic ciekawego i prawdziwego. Pracuję 22 lata i sam bym lepiej wypadł albo wskazałbym Ci kogoś ciekawszego. Nigdy więcej tego DJ- eja bajkopisarza
@beztajemnic Жыл бұрын
Niekoniecznie, bądźmy wyrozumiali 👋
@piesciawsto2307Ай бұрын
Pełna zgoda. Temat wymaga bardziej profesjonalnego, kompetentnego autobusiarza. Szkoda ....
@predi3112 Жыл бұрын
Z perspektywy pasażerki w Warszawie, która porusza się o balkoniku: kierowcy autobusów nie opuszczają podwozia o spuszczaniu platformy nie ma co marzyć, nie sprawdzają pasów bezpieczeństwa dla niepełnosprawnych, ale balkonik nie ma hamulców innych niż ręczne na tylne koła (mój balkonik waży 7 kg plus moja waga), jeżdżą szarpiąc jakby kartofle wozili, rozkład jazdy sobie, a życie sobie. Kierowcy autobusu z perspektywy kierowcy samochodu: standard to wjeżdżanie na czerwonym, ruszanie z przystanku bez kierunku lub daje kierunek i jednocześnie rusza. Samochód jest lżejszy, ale w miejscu też nie stanie. Do dyspozytorni tramwajów Warszawie: jak w rozkładzie jest niski, to puszczanie wysokiego tramwaju jest bardzo częste :( z perspektywy osoby niepełnosprawnej ruchowo to dramat. Trzeba wychodzić kilka tramwajów wcześniej, bo nigdy nie wiadomo co akurat podjedzie.
@musiszznac Жыл бұрын
Niestety w każdej grupie zawodowej będą różni ludzie. Jedni z pasji, a drudzy bo muszą w zasadzie. Niektórzy mają zły dzień np Autobusy szarpią często, ponieważ hamulce nie wyregulowane i też kierowcy mają co chwilę inny autobus i starają się. Mnie często głowa boli tak autobus szarpie np Solbus
@andrzejcywindski6981 Жыл бұрын
W każdym autobusie czy też tramwaju jest telefon aby składać skargi i wnioski a nie podchodzić do kabiny i denerwować kierowcę
@k.celinska9241 Жыл бұрын
Wg mojego osobistego rankingu najwiekszymi burakami sa ludzie z gdanska (jesli chodzi o jazdę komunikacja miejska). Krakow rowniez slabo wypada. A najmilej mi jezdzic wlasnie w warszawie i lublinie. Nie jestem kierowca, to jest moj ranking moim okiem z perspektywy pasazera i milosnika jazdy komunikacja miejska i innych srodkow transportu :p
@musiszznac Жыл бұрын
A jaka linia najbardziej zszokowała w Warszawie? :)
@k.celinska9241 Жыл бұрын
@@musiszznacojjj na to nie jestem w stanie odpowiedziec. Teraz eksploruję komunikację za granicą. I to w tej chwili! Pozdrawiam ze Szwedzkiego autobusu 😂
@mateuszm6760 Жыл бұрын
Najmilej w Warszawie? Największe korki i najgorsi kierowcy.
@chlopakzpolski Жыл бұрын
Byłem w Gdańsku samochodem w wakacje i to chyba najgorsze miasto do jeżdżenia , więcej buców niż w Warszawie x 2 przynajmniej.
@musiszznac Жыл бұрын
@@chlopakzpolski tylko ja mam pytanie kto to jest buc? Zbyt ogólne pojęcie.
@wiktormichalak86529 ай бұрын
Bardzo ciekawy wywiad wiele sie dowiedzielm moze zrobisz kiedys wywiad z maszynista? Pozdrawiam
@bzowaable5 ай бұрын
Najfajniej jak wsiądzie jakaś niunia , która usadzi się tuż za kierowcą i nawija swoje dyrdymały przez telefon na cały autobus.. już pomijam, że to ogólnie jest irytujące.. ja się często wtedy przesiadam gdzie indziej ale ten biedny kierowca...
@Planetainformacji Жыл бұрын
Pan Olek trochę trudny rozmówca 😢
@musiszznac Жыл бұрын
Czemu trudny?
@StKec4 ай бұрын
OC 15 minut to tylko sprawdzenie. Jak przyjdzie do uzupełniania to trwa niejednokrotnie godzinę.
@pawecuryo62927 ай бұрын
Mi się po Warszawie jeździ super . Jeżdżę autokarem turystycznym . Wystarczy tylko nie ryć się na siłę i zawsze Cię wpuszcza wszędzie . Lubię Warszawę 😉
@chlopakzpolski Жыл бұрын
Kiedyś jechałem autobusem, wsiadła kobieta z dzieckiem , tylko zamiast usiąć (było pusto) łazili, kierowca wyjechał z przystanku , juz dobil do 60 i mu wyjechala osobówka przez maskę, po hamulcach, ja na pleksi , a dziecko przeleciało pół autobusu jak superman.
@tenzly3249 Жыл бұрын
Mam c+e jestem codziennie w domu praca od 17 do 2 pozdrawiam
@mr.incognito Жыл бұрын
Żaden rarytas wg mnie. Bliska kurierka lub poczta. Stała linia pewnie.
@musiszznac Жыл бұрын
Jeździłem długi czas zmiany popołudniowe właśnie max 2, ale teraz zacząłem poranne, ale początek o ludzkiej porze i jest mi lepiej, ponieważ mogę z kimś się spotkać po pracy np ale tak drugie zmiany też fajne :)
@tenzly3249 Жыл бұрын
@@mr.incognito Ruda Śląska Warszawa Ruda Śląska 635 km w kółku
@tenzly3249 Жыл бұрын
@@musiszznacja mam praktycznie cały dzień na to bo od 2 do 9 wystarczy snu i do tej 17 mam czas wszystko pozałatwiać spotkać się z kimś
@MadamRosmerta24 Жыл бұрын
mi kierowcy kojarzą się z granatowym swetrem, a nic nie powiedzieliście o złośliwych kierowcach którzy uciekają tym co dobiegają do busu 😂,
@Maniura2003 Жыл бұрын
Przecież rozmawiali o tym pod koniec😊
@Super_swinia_bojowa Жыл бұрын
Oczywiście ze warszawiacy to buce i po pierwszym przyjechaniu do prscy na teren warszawy juz to sie potwierdziło. Pierwszy klient.. jeszcze nie wysiadlem z auta a on do mnie z pyskiem "jak mi zjebiecie to was pozwę i was zniszcze" po tygodniu roboty jade do 3 klienta u ktorego trzeba bylo przeciągnąć 7 przewodow w peszlu 25 mm 180 metrow (oczywiscie z pilotem) no to przeciagamy, zajelo nam to okolo 2,5 godziny gdzie po skonczonej pracy sie cieszymy ze sie udalo. Nagle właściciel wsiada w samochód cofa przejeżdżając nam po tym przeszlu i trxeba bylo wyciagnac co zajelo 2h i na nowo przeciagnac i kolejne 2,5h...
@pawelkowalczyk770 Жыл бұрын
Naprawdę tylko w Warszawie? Pojedźcie do Krakowa czy Poznania tam dopiero jest chamów
@dziewczynazsekskamerek Жыл бұрын
Ale tylu co w wawie to nigdzie nie ma 😂
@musiszznac Жыл бұрын
Wszędzie są 😁
@julkad.8914 Жыл бұрын
@@dziewczynazsekskamerek bo tam jeżdżą w przeważającej większości tak zwani przybysze z innych miast, stąd te odchylenia od normy, dużo turystów i ludzi przybywających do wawy, wszyscy nowi w panice bo tak dużo się dzieje, warszawiacy mają przegibane...popatrzcie na to obiektywnie.
@michal7926 Жыл бұрын
Zapraszamy do Płocka
@mariusz66811 ай бұрын
Prosty chłop czyli kierowca autobusu , też nim byłem. Cofnąłem się o 10 lat intelektualnie i postarzałem się fizycznie o 10 lat w rok
@tonymontana-tj2rbАй бұрын
A teraz co niby robisz?
@mariusz668Ай бұрын
Mam trzy firmy i w tym momencie pisze z plaży na Bahama
@kamilkamil1193 Жыл бұрын
Kiedy u człowieka jest stres, a to kiedy nie ma gdzie oddać kupy 😂😂😂
@prawieanonim973 Жыл бұрын
czarne golfy
@89899 Жыл бұрын
Szkoda że nie zaprosił pan do studio kierowcy autobusu " drzwi wyrywa z korzeniami" chętnie jego wersję bym usłyszał. PS. W kiosku walisz w wiadro.
@tomaszkuta9888 Жыл бұрын
Wrzucanie w 1momencie 2odcinkow...za dużo 😋
@beztajemnic Жыл бұрын
Nie wiem co się stało :(
@ysyzpoloneza34656 ай бұрын
Babka Luśka jak robiła u kiosku to miala wiadro do zalatwiania sie , i kartonem tylko zastawiała szybe z przodu i tyle rozumiesz .
@AnnaMaria-pi2zx Жыл бұрын
Tak samo jak busiarze w Wwa to buce, ile razy taki wymusza pierwszenstwo, bo jest autobusem i krolem drogi. Multum razy bedac np w Radomiu, nie spotkałem sie z takim chamstwem, a kierowcy busow sa bardzo kulturalni i wpuscic takiego az milo :)
@kaszmax Жыл бұрын
Ciekawe i prawdziwe jak byś chciał to mogę ci opowiedzieć moją historie kierowcy c+e 15 lat w tym zawodzie i już nic mnie nie zdziwi areszty itp
@plebs1009 Жыл бұрын
0:30 pan Bruski wyobraża sobie. A widzisz, Wy w tej "Warszafce" mało wiecie :-)
@edy6913 Жыл бұрын
Oczywiście, że w niemczech można się na przystankach zatrzymywać samochodem. Ważne tylko, żeby "mieć samochód na oku"
@piotrlibert2179 Жыл бұрын
No, a Pan z budki z kurczakami?
@musiszznac Жыл бұрын
To samo pytanie. Gdzie?
@kamilkamil1193 Жыл бұрын
Właśnie potwierdziłeś że metal jestjak 🚾 dla nie każdego 🎉😮🎉
@edd8k2 Жыл бұрын
Teraz więcej kobiet prowadzi autobusy, bo mają wspomaganie kierownicy. Ikarusami potrafią jedynie jeździć tylko w przód i tył.
@MarxFlame Жыл бұрын
Kto pytał o Twoje żale
@edd8k2 Жыл бұрын
@@MarxFlame tvoya stara
@Jubeuszek Жыл бұрын
Jakie zycie towarzyskie moze miec kierowca autobusu miejskiego o wzroscie 158cm?
@zyciegraciarza Жыл бұрын
Myślisz onuco ze obrażając cześć Polaków w tym mnie tytułem tej padliny zachęcisz do oglądania? Zapraszasz jakiegoś bobka z piździchowa i uważasz że wyświetlenia i kasa się będą zgadzały?
@X-X-X-X-X-X-X-X-X-X Жыл бұрын
Silnik autobusu katowany 🤣🤣🤣 Olek chyba nie zdaje sobie sprawy jak wygląda jazda „wanną “
@musiszznac Жыл бұрын
Jeździłem wanną starym Dafem najstarszym w firmie i byłem trąbiony ciągle, bo już siły nie miał 😂
@aniaporanaj379 Жыл бұрын
245 nadal jezdzi
@musiszznac Жыл бұрын
Ale trasa inna jest.
@niewazne112 Жыл бұрын
Mam nieodparte wrażenie, że prowadzący jest lekko upośledzony..
@Uberprzemysl7 ай бұрын
Większego buca niż Aleksander nie mogłeś zaprosić?
@tiagotiago7256 Жыл бұрын
🍀🍀🍀🍀
@anabukis.9528 Жыл бұрын
Clicbajtowy tytul i kasiorka sie zgadza.🤬
@musiszznac Жыл бұрын
Nikt nie pracuje za darmo.
@mateusztomczyk22 Жыл бұрын
Z moich obserwacji to kierowcy autobusow to największe "buce"
@Marta.50 Жыл бұрын
A kobiety? Bucówy? 🤣🤣🤣
@beztajemnic Жыл бұрын
Każdy na każdego 😄
@mr.incognito Жыл бұрын
Z perspektywy kierowcy tzw. TiR-a. 4l lata jeździłem po samej tylko Warszawie zaopatrując sklepy TESCO. Jako jedyni kierowcy autobusu potrafili wpuścić lub ułatwić mi jazdę. Nigdy nie powiem o nich że to buce. Raczej odwrotnie. To osobowe wpychają się wszędzie gdzie tylko mogą i patrzą jak innego przerobić, wepchnąć się, przycwaniakować...
@musiszznac Жыл бұрын
Dlaczego „buce”?
@andrzejcywindski6981 Жыл бұрын
Jeszcze się taki nie urodził aby każdemu dogodzil ( chyba tylko ..taryfy )
@Gregor_translator Жыл бұрын
To prawda, kierowcy autobusów to porażka. Co drugi do wywalenia!
@Marta.50 Жыл бұрын
Przejedź się ze mną to zmienisz zdanie ❤❤😊
@musiszznac Жыл бұрын
To mają nie jeździć wogóle? Często rozkłady nierealne, korki itd
@damiandamian3161 Жыл бұрын
To samo można napisać o kierowcach samochodów osobowych: Co drugiemu należy zabrać prawo jazdy.
@WojciechSzczepanik-k1z11 ай бұрын
Tak są najgorsi bo wożą z punktu FIZYKI najgorszy "ładunek" - - - - - nie stabilny, nie stały, nie przewidywalny, roszczeniowy, wybuchowy
@Elomelo-wc7yg Жыл бұрын
jprdl tak sie ten pacjent trzęsie jak mówi ze mu nie ufam jako kierowcy , powinien zostac skierowany na badania psychometryczne, co ? uderzenie wozaka w autobusie to jestes skazywany jak za zabójstwo ? skad Ty wziales tego memlaka ? jeszcze chwali ze mu dyspozytor powiedzial czy jest ok czy on ma sie przejechac , no co za opowiesci z podstawowki. Na pewno dyspozytor by wstal opuscil miejsce pracy i pojechal i byl za 40 min.... juz by tego szoferaka przekopali 10 razy a tamten nawet jak by przyjechal to co by zrobil jak tam na dudziarskiej to mieszkala taka patola ze ich w ciagu minuty by sie moglo zrobic 10 czy 15 ... zreszta jesli juz to od tego jest policja
@kamilkamil1193 Жыл бұрын
Ale tu już kit wciska, że jeździł w tylu firmach, sam się sprzedał jaki z Niego pracownik autobusów, teraz niech się zajmie hulajbogami, albo stok dla skoczków zrobi tak żeby nikt inny nie mógł przekroczyć granice RPA 😂😂😂 aTemu Panu bym jeszcze proponował latać jako pilot w LOT - u, z tej opowieści żaden klient by nie wszedł do samolotu, bo by zapomniał się zatonkowac😂😂😂 Ten człowiek sam skasował swój mózg, tylko pytanie czy sam wyraził a to zgody, Lewica Mu pomogła, a dziś Marszałek Hołownia ma swój program w Sejmie v,, Mam Talent,, 😢😮😢