Trima kasih Mas..toturialnya, sudah saya coba laksanakan stelan platina 0,4 mobil kijang pick up 2004 jadi mantap tatikannya
@trisumantri393 жыл бұрын
Gak nanggung, ya klo kasih tutorial. Jelas, gamblang. Sukses, dan semoga jadi amal ibadah. Salut masbro!
@yasminarina84813 жыл бұрын
Aminnnnnnn
@lemansudono96775 жыл бұрын
tutorialnya sederhana, tapi jelas tdk bertele tele, mantab mas.
@KeluargaBahagia_MesinBordir4 жыл бұрын
Saya baru pertama punya kijang plus mobil pertama , Langsung bongkar silinder head , bearing roda belakang plus platina , bushing swing arm dan ganti sayap bawah kiri kanan
@segarbiruchannel5 жыл бұрын
Jadi tukang servis sekarang itu enak ya pak, penghasilannya dobel2. Dari servis dapat dari youtube jg dapat. Gk repot2 cari bahan video, sambil menyelam minum air... Alhamdulillah rezekinya yasmin arina
@rizalrizal64904 жыл бұрын
Salam Dari Malaysia .....tutorialnya jelas mas......tq
@sonymu63485 жыл бұрын
Wah itu gmpg bget mau rmbak cdi pn gmpamg dn mudah
@mrkanthong93244 жыл бұрын
Mantap tutorialnya bozz sukses selalu👍👍
@MinnyNnymi5 жыл бұрын
mantul tips nya gan
@anwaridrisidris99525 жыл бұрын
Manteb bang. Minta tutorial slang vakumnya
@normanhidayat60832 жыл бұрын
mau nanya Punya sya lsx 2002 Klo jlan nanjak keluar asap trs tenaga lemah.klo jln rata biasa gk ngasap.mohon solusi nya gan
@andeslam5490 Жыл бұрын
Om..mobil kijng saya kabel yg menuju ke platina putus di gigit tikus om.. apa bisa kabelnya di sambung dengan kabel biasa ja om.. kabel yg untuk lampu???
@aryo29024 жыл бұрын
Mantab terus berkarya mz bos
@yasminarina84814 жыл бұрын
Siap mas bos. Terima kasih
@arifuddinst83603 жыл бұрын
Om... Apa tanda2 kondensor delko mulai rusak...?
@Supiani-im7vj4 жыл бұрын
kalau sdh pakai cdi gimana Bang..tarikan ketika mau nyalip ..naik gunungan..dan awal jalan terasa berat
@jejakspanar22874 жыл бұрын
Mas aku tertarik dgn ungkapan terakhir jika terlalu rapat platina berat jika terlalu besar knocking..berapa yg paling bagus sekali ada yg bilang 0.03 hingga 0.05 ada yg 0.45/040/0.50/0.60 saya lagi permula dan saya suka dgn tunjuk ajar mas kereta 2 berusia..atau saya harus rasa sendiri yg enak mas?
@willemdafoe95612 жыл бұрын
Kalau di mobil saya pakai ukuran 0,50 mm udah enak. Mungkin bisa dicoba2 dulu beberapa kali sampai ketemu yang pas
@andravlog13084 жыл бұрын
Ptokan tma nya di as rotor ap mas,gmbrnya krg jelas soalnya
@afrizalsantanasiregarrizal74465 жыл бұрын
O,50 mas.mantul
@anitaanita3414 жыл бұрын
Klo dah panas di star hrs pke gas dikit .tp dingin enteng hidupnya .apaslhnya boss
@yasminarina84814 жыл бұрын
Kayaknya pengapian terlalu awal mas,coba geser delko sedikit ke kanan
@blontengjava70284 жыл бұрын
Kl delco sudah mentok... Tp tetap ginjal/mesin getar bagaimana om? Kira2 solusinya bagaimana
@yasminarina84814 жыл бұрын
@@blontengjava7028 stel angin karburator mas
@firaannaila26743 жыл бұрын
Klo mesin getar saat langsam apa itu ngaruh sama platina y om
@englishlearner64804 жыл бұрын
Bang mau tanya, kalau kijang 5K platina diganti CDI, apa pemasangan delconya masih 5 derajat sebelum TMA? dan kalau starternya berat (ngek ngek ngek), apa penyebabnya ya? terima kasih penjelasannya
@yasminarina84814 жыл бұрын
Kalo berat coba kocok dulu gas nya,kalo ternyata jadi enteng berarti TMA perlu digeser lagi
@englishlearner64804 жыл бұрын
@@yasminarina8481 ok terima kasih, memang masih perlu di kocok gasnya, jadi perlu digeser lagi
@arisnoorsetyo62704 жыл бұрын
Titik mati atas itu posisi pas platina ke dorong noken as Pak
@yasminarina84814 жыл бұрын
Iya mas, pas platina terbuka sepenuhnya
@imzack13473 жыл бұрын
Min kijang rover ane klo rpm bawah nyendat2 knpa ya
@mr.dhani99153 жыл бұрын
Bang mobil Kijg grandk pingcang bru g kuat mndaki
@NgatijaNgatija4 жыл бұрын
Oo, titik mati atas itu pas tonjolan ya om
@cfrpotovideo35894 жыл бұрын
Mantap bg sukses terus bg
@normanhidayat60832 жыл бұрын
Lsx 2002 karburator bos ku
@DilvaCh5 жыл бұрын
Meski sering sy utak-atik tp blm brani stel platina bg..😁
@ekosugiarto85814 жыл бұрын
mau nanya mas , patokannya titik mati atas itu seperti apa ? apakah poros atau rotor harus mengahadap salah satu busi ?? atau apa adapatokan yg lebih akurat ? maaf mas saya masih belajar heee
@mamansaefullah92214 жыл бұрын
Maaf mas..yang penting tonjolan as rotor pas menekan platina sehingga platina terbuka dengan celah 0.5 mm
@ekosugiarto85814 жыл бұрын
Makasih mas penjelasannya 🙏🙏
@reyhanfarizi76484 жыл бұрын
Kalo untuk kijang 7K efi gimana Bossku.. Soalya waktu jalan datar normal tapi pas ketemu tanjakan langsung loyo kaya kehabisan nafas
@ekosugiarto85814 жыл бұрын
@@reyhanfarizi7648 7k efi apakah masih pake platina ? Itu kapsul ya mas ? Yg saya tau klo tanjakan kurang tenaga platina terlalu dekat/jauh , bisa juga kampas kopling udh abis .
@reyhanfarizi76484 жыл бұрын
@@ekosugiarto8581 sudah pake CDI Om.. Kalo kampas kopling udah di cek bengkel masih bagus
@dindin64563 жыл бұрын
Tukar cdi mas bro boleh gak
@blontengjava70284 жыл бұрын
Bang mau tanya ini kenapa oli power kadang muntah keluar sperti itu?
@yasminarina84814 жыл бұрын
Kurang faham saya kalo soal power steering mas,maaf
@glennsudrajat76214 жыл бұрын
Keluarnya kmna? Saran saya isi oli nya sesuai ukuran saja
@erikambarita86684 жыл бұрын
Dr tutupnya itu sealnya udh keras
@kusmansudrajat61402 жыл бұрын
Gk di amplas dulu om?
@ihzamahendra98974 жыл бұрын
Itu apa harus di top kan dulu, nggak yg penting pas platina buka??
@yasminarina84814 жыл бұрын
Yg pnting pas tma saja mas, posisi platina terbuka
@ihzamahendra98974 жыл бұрын
@@yasminarina8481 Soal nya kijang saya pas TMA platina nggak terbuka sempurna, apa bisa di geser dikit biar terbuka sempurna, terus kalo nggak tma tapi platina terbuka sempurna apa nggak bisa di stel??
@yasminarina84814 жыл бұрын
@@ihzamahendra9897 diputer bagian pully kruk as nya mas, pake kunci 19,penyetelan harus terbuka sempurna mas
@didinkhabibi41174 жыл бұрын
Cara lihat TMA nya gimana bang/tandanya apa
@ainulyakin36024 жыл бұрын
@@didinkhabibi4117 ada tanda macam garis di bibir roda pulley poros engkol,putar poros engkol sampai tanda tersebut berada diposisi sejajar atau tepat diposisi angka 0 di bodi mesin,itulah posisi TMA tinggal cek pusrud nya poros noken as caranya buka tutup blok mesin cek pusrudnya di silinder nomor berapa yg bebas disilinder itulah TMA berada , kurang lebih seperti itu .
@mohdfitriimanothman26434 жыл бұрын
Walaikum salam
@aankhusnalintayang64812 жыл бұрын
Kalo CDI gimana mas
@sugikarto15974 жыл бұрын
Mutar crangshafnya saat melakukan top 1 kok arahnya kebawah... bknne ke arah searah jarum jam
@agusarabia32943 жыл бұрын
Karburator kok ga dibersihkan dan stel klep jg.
@didinkhabibi41174 жыл бұрын
Klo di stater panjang bahkan berkali2 baru hidup masalah nya apa knpa bang?