J'ai racheté une 50cc !! (10ans après !)

[@KIKANINAC]

Je crois que vous m’avez chauffé pour un 100 Fast, mais c’est pas ultra fiable non ? On va faire une dinguerie 😇

[@Moi29510f]

Prend un 115lmr si tu peut

[@tombossard1715]

En vrai un 100 fast peut être super fiable si il est monté avec la bonne prépa, les bonnes pièces et un bon entretien. Par contre la nostalgie des vidéos 50 c’est un truc de fou! J’espère vraiment suivre un projet super aboutit!

[@twinkylebinky9749]

Un 100 fast c’est fiable si c’est réglé par un bon préparateur, que la carburation est niquel, mais une fois bien réglé c’est ultra fiable, perso je te recommanderais plutôt un 100 roost, c’est un cylindre qui a plus de couple qu’un 100 fast et qui est plus originale qu’un fast

[@DrdRed38]

Vois avec zinzinprepa 😈

[@guillaumesueur9064]

115 lmr

[@TixSud]

Il lui faut un 96 Bidalot, un kit déco et un shifter 😈

[@AlexBKLF06]

naaaaan 94 italkit haha

[@ouiavecplaisir]

Et toi tix il te faut un masque supermot 👀

[@leodefachelle9549]

La légende du 50 a parler

[@dtlstryks5895]

Un 100 fast au pire ça ira plus vite

[@maximemesdagh7168]

96 bida prépa zinzin preparation là ça serais le top pour kikaninac

[@KCAnorkito]

Il y a presque 9 ans, j'allais passer mon BSR et avoir ma toute première moto, j'ai appris à passer les vitesses (satané première qui m'a fais bien galérer) grâce à toi et je te suis depuis. Je crois n'avoir jamais commenté, mais c'est le moment de te remercier pour toute ton aventure, tout le divertissement que tu as pu nous apporter. Merci et bravo

[@baptistevignocchi3149]

J’ai vu la notification j’ai sauté dessus, maintenant j’espère l’annonce d’une grosse prépa!!!

[@Anonymous_-37]

Ouai ça serait incrr comme celle de mini kika

[@AcruxYT]

Ça me rappelle quand j’ai eu ma derbi d’origine ahah….

[@88bidabel50]

Maintenant c’est devenu un monstre elle est magnifique

[@saine4625]

Ta oser faire ce que personne as osé faire et ça rend super bien continu ✌️

[@AlexBKLF06]

regarde la bete qu'il a maintenant...

[@raphvlk]

la nostalgie de dingue, j'en ai des frissons carrément de revoir ce spot devenu légendaire, hâte de voir l'évolution de cette petite derbi

[@Grosnuf]

L'intro qui te fait prendre des années rien qu'à la regarder ! Bien vu en tout cas, la nostalgie de fou, je regardais tes vidéos à l'époque ne serait ce que pour savoir comment passer les vitesses justement haha ! Gros V à toi, et amuse toi bien sur ce projet :D

[@TrafalgarSan_]

J'ai commencé à regarder tes vidéos quand t'étais en 50 et peu de temps après j'ai eu ma première 50, même modèle que toi mais une 2016, te revoir en 50 et surtout revoir cette intro légendaire me rappelle énormément de souvenir de cette epoque, merci pour cette nostalgie le K, j'ai hate de voir le projet derbi terminé ! :)

[@demossthefull8680]

Sa rappelle tellement de souvenir, tes vidéos d'y il y a 10ans , les balades avec nico, les vlogs, les tutos, te revoir avec l équipement et la moto d'y il y'a 10 ans un régale. Ps: il me semble qu il doit rester une bride entre le carburateur et le manchon qui va à la boîte air, sa ressemble à une pastille à l entré du carburateur avec des trous pour freiner l arriver d air. C'est un régale de te revoir la dessus et sa le sera toujours à chaque notification de vidéos yt.

[@JCPROD_]

Incroyable, les souvenirs

[@michaelpampalone-dl5se]

tu est quand meme un exemple pour la commu ! malgré qu'elle fait 45km/h tu porte ton equipement !!!! 🙏💪

[@esn25gaming36]

1:37 regardez ce qu'il se passe quand je tourne la poignée ...Bah rien... Ahahaha trop bien, le retour en arrière ça donne un petit coup de vieux, j'ai commencé de te suivre avec ma première moto et j'en suis à la quatrième et toujours là !!!

[@maelferrier7994]

Ça me rends si nostalgique, je t'avais découvert avec un tuto pour convaincre ses parents d'avoir une 50cc, les conseils ont marché, merci pour tout Kika !

[@KIKANINAC]

Incroyable !! On a grandi ensemble 😍

[@lefevrethomas1970]

Moi aussi 😂🦾🙃

[@imi4266]

@@KIKANINAC le cdi doit etre bridée

[@lademimollette2012]

10 ans déjà 🥲

[@maxou46]

Mais moi c'est pareil 😂

[@guilhemgranat9392]

Woow ça ma fait une vrai émotion quand j'ai vue l'introduction exactement comme ton tuto wheeling!!! Mais qu'elle kiffe j'ai hâte de voir la suite 😍😍😍

[@Jojo67494]

C'est grâce a toi que j'ai su passer les vitesses le jours ou j'ai eu ma première 50 ! Qu'elle nostalgie de fou ça fait plaisir ;)

[@weestunt8782]

Dire que tes vidéos avec Nico m’ont tout appris de la 50cc ! Tant de reconnaissance dans tes vidéos 💪🏼

[@tytysride3036]

il reste une bride entre le carbu et la boîte à air et il faut un boîtier CDI débridé elle prendra beaucoup plus les toures et et un petit réglage carbu et c’est nickel 👌🏽

[@maxenceroger8988]

Les euro 3 y’a pas besoin de changer le Cdi

[@Bibigt600]

Ya une bride sur sa nouvelle ligne vu qu’il a jamais était monté

[@Beta.men0]

@@Bibigt600 yasuni c débrider de base 😂

[@remy1870]

​@@Beta.men0 absolument pas, ya une bride à l'entrée de l'échappement qu'il faut casser car soudé,

[@thibaut2396]

@@Beta.men0 nn il y a une bride à l’entrée du pot

[@tnulwoirta4643]

Incroyable la nostalgie, c’est ta vidéo que j’ai regarder des dizaines de fois pour être sur de savoir passer les vitesse, juste avant d’aller acheter ma première moto, une petite sherco 50cc, aujourd’hui j’en suis au pallier 450 mais j’ai l’impression que c’était hier !

[@twinkylebinky9749]

Franchement, j’ai trop hâte, quand t’avais annoncé que t’allais peut être faire une prepa en 50cc j’étais trop hype, hâte de voir le résultat final, t’en fais pas on vas te conseiller à fond 😁

[@KIKANINAC]

Lourd !! Je t’avoue que j’ai l’impression de devoir tout ré apprendre mais ça va être trop bien !!

[@PaulMARTIN-z3y]

Je commente rarement (voir jamais) mais là te revoir en 50cc c’est improbable! C’était la bonne époque ça on a tous des souvenirs de fou de notre époque 50 ahah Par contre évite de dire que c’était il y a 10 ans ça nous donne un coup de vieux à tous 😂

[@shatteurgoing1516]

Sur ces derbi là tu a aussi une bride entre le carbu et la boîte à air ! Sinon quelle kiff de savoir que tu va faire un projet 50cc ! Continue !

[@KIKANINAC]

Bien vu !! Je vais voir tout ça 😎

[@batstunt9632]

Et peu être aussi que le pot est bridé aussi

[@shatteurgoing1516]

@@batstunt9632 peut être mais il a dit qu’il était débrider et on vois que la moto en a gagner alors que normalement avec un pot brider on en gagne pas

[@erwanfonteny9330]

Salut ! Ajoutes entre 5 et 10 points à ton gicleur principal suite à l'ajout de ce pot... Et si t'enlève la bride de la boite à air ajoute encore 5points environ, corrige un peu ta vis d'air et ça devrait être mieux ✌️

[@clementbillaud8727]

le pot est encor bridée a mon avis

[@piou10paille36]

​@@clementbillaud8727 il a dit que non

[@RSL-974]

Oh purée merci Kika pour cette vidéo qui m'a replonger dans le passé, les vidéos simple, marrante de l'époque, 10 ans cela passe à une vitesse 😊🎉 bon courage pour la prépa

[@KIKANINAC]

Ça fait tellement bien ce genre de vidéo simples 😍

[@RSL-974]

Je suis entièrement d'accord, merci pour tout 🙏 prend soin de toi

[@gsisou-eg5695]

Incroyable franchement, Prend le pot txt v21 sur un 100 fast c'est le meilleur

[@Enzo0oooooo]

Change le kit chaine en pignon de 13 et la courone en 53 dent 😉,les stage6 et most sont très bien

[@mayrs388]

Incroyable l’intro !!! Nan tu régales, tous les détails c’est trop

[@t0m579]

Tout dépend ton budget Kika, si tu veux mettre un budget raisonnable y a le pack top perf racing 86cc ou le 88 stage 6 big racing, tous les 2 fiables et performants… 😉

Les souvenirs des années 2015/2016 c’est dingue !!! Même lieu 😅

[@davyntr4749]

Il doit te rester le CDI qui est bridée , la boite a air aussi doit être bridée , tu a 2 bride a faire sauter dans le pot , et un gros réglage carbu et puis la sa sera débridé

[@spm7496]

Salut mec les derbi de ces anner la ne sont pas brider au cdi ni a la boite a air ces sur la version juste d apres que ces brider au cdi et boite a air

[@davyntr4749]

@@spm7496 c'est obligé regarde la vidéo , il change le pot et sa reste comme bridée , avec un son bien bridée

[@davyntr4749]

@@spm7496 oui voilà bridée au pot oe

[@savage_bklf0719]

Sur c est année la c est entré d’air carbu et le pot entrée échappement et même voir le silencieux defois

[@EsteDu06]

Pour une grosse prepa met un 96 bidalot , pot krm 90-100 c le meilleur pot. Gros carburateur, changement de l'embrayage, passer en double radiateur Clapet v force 3 J'espère que sa te sera utile

[@Takanome.]

Jusqu'à en garder ses anciens équipements.. Non c'est fort ! C'est fou de voir que tu rentres toujours dedans 🤣 Hâte de voir le projet fou !

[@bricejacob4544]

Les souvenirs sont incroyables! Je m’en rappelle comme si c’était hier Merci pour cette passion de la moto que tu nous as transmis

[@davyntr4749]

Faut gaffe si tu monte un pot et que tu ne fais pas de réglage carb tu risque de serre !

[@KIKANINAC]

C’est ce que je me disais ! Je vais faire gaffe 💪🏻

[@Gaspardccy]

Lets go Kika en 50

[@FtnWardead]

franchement ça va être insane, j’imagine déjà les vidéos de malade !

[@hugocoustillet]

je t'ai découvert exactement dans ce contexte avec les tutos passage de vitesse, antivol etc... les souveniiiiiirs !!!!

[@AlbanPa-vs4tn]

Je kifffffff PREND UN 112 ATHENA ! Sa date juste l'intro le parking légendaire les tuto t le meilleur !

[@mlop09]

96 bidalot , pot krm 90/100 , allumage pvl bidalot, Vilo stage 6 suivi d'une prépa carter ,embrayage renforcé top Performances ,, boite a clapet vforce , Carbu de 34 sun world , pour la prépa moteur 👍👍

[@sweakyyy6264]

Sur les derbi (euro 4 perso) j'avais le pot, la boite a air, une capsule trouée à l'entrée du carbu et le cdi qui étaient bridés En ce qui concerne les prépas, les cylindres qui fonctionnent le mieux sont chez 2Fast et Bidalot, pour les pots les passages bas donnent plus d'allonge sont ceux qui libèrent le mieux le moteur (le txt v11 est l'un des meilleurs ils me semble pour le 100fast), les passages hauts donnent plus de couple mais on perd pas mal d'allonge.

[@goldrideur]

Une bonne grosse prépa comme un bon gros 115 LMR ou FAST sur des carter néo ca peut être méchant haha

[@zouel_3483]

Ça c’est une vidéo qui me plait pleine de nostalgie !

[@bgbnbbrenhngbf]

Trop bien 🤩 et oui mes un 100 fast sa va la débridé inpeu

[@ekpweedo]

Cette INTRO des Frissons merci kika ! Le casque qu'elle souvenir ! MERCIII 💙

[@weedboy54300]

Salut Kika quel nostalgie de te revoir en 50 et pour la prépa demande a zinzin prépa lui va te sortir un moteur de fou ,mai je dirai 100 fast sur carter néo taillé masse avec un pot txt ou krm ,hâte de voir tout ça 🔥🔥💪💪

[@KIKANINAC]

Bien vu !! On va faite une belle prépa ça va être dingue 😍

[@yotna594]

In-cro-yable !!!!! La dinguerie de ouf ^^

[@stephsteph6218]

Tellement de frissons et de nostalgie dès le début

[@sandratellier7165]

Continue comme ça et elle est magnifique

[@gros2latess459]

Incroyable on t’adore kika t’es le bosss ❤❤

[@maelclerot3069]

Toujours là le bosse

[@Robin-jt3wv]

ça rappelle des souvenirs ! les tutos, les daily observations, nico...

[@joshuacestunpeunul6022]

Pour la prépa le kit pour lever je te conseil le 96 bidalot parce que le 100fast tu va très vite serrer et pour le pot prend un krm

[@quentinchappe]

Le retour de la derbi je t'ai découvert avec tes tutos weeling je te suit depuis se jour la et aussi le retour de piggy ! 🐽 bravo à toi hate de voir la suite ✌🏼

[@marcrodrigues94]

Salut Kikaninac. Ca me rappelle tellement de souvenir cette vidéo quand je voulais une 50cc mais que mes parents ne voulais pas m'en offrir une donc j'en ai jamais eu. J'ai hâte de voir les avancé de la préparation de ta 50cc. Je n'ai pas vraiment de connaissance pour te conseiller pour ta 50cc. J'en ai un peu plus pour les mobylette MDR mais je pense que sa se rapproche, non ? Moi j'ai un projet avec une Puch Magnum mais pas trop les finances pour l'instant et moi contrairement à toi ca se jouera plus sur l'esthétique que sur les performance moteur. En tout cas même d'origine comme ça on sens que tu es un frais motard passionné et qu'il y a pleins de souvenirs qui revienne. Je te souhaite une bonne journée.

[@rider-yl1gw]

Oua le truc de fou kika le vrai retour à la source incroyable et oui les brides reste au kit chaîne pour la pointe ext et à le boîte à air

[@liefkil]

Je viens de prendre un de ces coups de vieux ! C’est à cette époque que j’ai découvert ta chaîne et j’étais moi même en 50cc. Maintenant je regarde toujours tes vidéo et je roule en street triple triumph. Le temps a passé 😅

[@zedzef7074]

ahhhhhhhhh punaise trop la veille intro et tous troppp cool ca fais plaisir !!!!!!!

[@zilogbeats]

Quelle nostalgie que je viens de me prendre la woa. Merci kika, aujourd’hui j’ai le permis gros cube et je travail chez bmw Motorrad. Sans tes vidéos je n’aurais sûrement pas découvert cette passion. Énorme merci, un régal cette vidéo

[@Indra7x]

Idée de config: 100 fast,pot KRM 90/100, allumage MVT DD: carbu 34 ou 36 ,clapet vforce ,pipe most,carter néo ( si tu peux) etc

[@Diimiitrii]

Pvl c’est mieux pour un fast

[@samgaudin2078]

Vilo renforcé, boite a clapet v force, traitement ceramique plus prepa carter

[@komica1847]

tu me régale la kika ! 😂 merci à toi pour ce projet de fou

[@jeromesavonet6996]

Salut kika, j’attend de voir ta prépa avec impatience et de mon côté je suis pareil que toi,je ne m’y connais pas du tout en 50. Force a toi et ça va ètre lourd j’en suis sur !

[@ZFR_Mat]

La notif qui fait plaise Incroyable retour a la case départ continue 🎉

[@KIKANINAC]

Ça va être ouf !!!

[@valoux0391]

Incroyable l’intro de la vidéo juste les souvenirs de malade tu te rend compte qu’on a grandi ensemble avec tes vidéos pour le coup c’est toi qui m’a donner envie d’avoir une 50cc et je passe bientôt mon A😁incroyable et la elle tourne pas mieux avec juste le pot car il faut changer le carbu

[@saveriorapp1761]

Un choc mental cette vidéo 🫨

[@FtnWardead]

oh oui enfin ! vite une bonne grosse configue! et ensuite un run/ balade avec bouzi

[@iineyzii2357]

Fait un vidéo avec @TixSud il est trop chaud ce gars pour les 50

[@nelsonpetit746]

C’est une dinguerie revoir l’équipement me ramène au collège là !

[@theoniess5784]

Je trouve ça serait bien plus cool de faire une prépa de fou mais d’il y a dix ans, genre trouver un vieux kit 80 mhr. Car on voit vraiment trop de 100 fast etc

[@gatsubasako2565]

c'est marrant , j'ai découvert ta chaine après avoir acheter ma première 50 , tu a sorti ton tuto pour passer les vitesse le meme jour , aujourd'hui je roule en 450 crf haha

[@elmano3284]

Ololo , comme dans le temps , ça en donne des frissons

[@guitarboy63]

Ah l'époque du 50 ! J'avais un x-race de 2004 avec laquelle j'ai fait 25 000 km 😅 revendu en 2010. L'époque où je faisais des vidéos "cross", filmé au portable, j'arrivais à faire du 10 000 vues, truc énorme pour l'époque quand on y repense. De mémoire le yasuni est homologué, donc il y a une bride à faire sauter. Il y a aussi une bride dans la boîte à air ou à l'entrée d'air du carbu. Puis reglage du carbu, genre gicleur principale de 90/95 ça devrait déjà mieux marcher. Après pour les pièces modernes, je suis complètement à la ramasse aussi 😅 Mais je sais que la référence c'est plus derbi, mais rieju maintenant. Ah ouais et un truc à savoir, si tu montes un kit qui marche, va falloir sortir le dremel pour retoucher les transferts des carters.

[@stephmayala]

Que de beaux souvenirs avec cette vidéo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@craquy5758]

essaye un 110 paramakit c'est casi du jamais vu !

[@bayeuxenzo1967]

Sa vas être magnifique

[@benjaminF40]

S’est simple l’endroit, la moto, l’équipement,l’intro …. J’ai eu des frissons carrément.

[@KIKANINAC]

Tout nous replonge 10 ans en arrière 🥹

[@raysox9135]

Punaise que des bon souvenir qui remonte 🥹

[@tonydrt2583]

Fidèle des premières heures , autant je kiffer t’es vidéos et de la dynamique que sa prenait. Malheureusement c’est dernier temps je me suis détourné de la chaîne je n’aimer plus trop c’était plus le même délire … je vois cette vidéo tu nous fais voyager dans le temps et j’aime ce type de format moins de prise de tête plus de fun . Si tu vois mon commentaire V à toi 😂😂😂

[@alexis-2319]

Ahhh oué tu ma mis un coup de nostalgie de malade là

[@vins3832]

Oh les vibes à l'ancienne avec l'intro et les équipements 🔥

[@julesbklf]

Si tu sens que c’est encore bridé ça doit être le cdi tu débranche quelques câbles et c’est good

[@elios4826]

la vidéo de ouf des souvenirs de dingue 🤣

[@Antoriik]

Ahaha les souveniiiiirs ! J'avais trouvé ta chaine en cherchant un tuto comment passer ses vitesses ! On devait être en 2015 c'est quand j'ai eu ma 50 ! Excellent

[@agalox_]

WoW la nostalgie j’ai connu la 50cc avec cette époque manque plus que niko

[@louisrimb9014]

Je t'avais découvert avec tes tutos en 50cc, sur ce parking. J'ai toujours pas de moto mais tu es entrain de me remotiver à aller passer le permis

[@KIKANINAC]

Motive toi !! Tu vas kiffer 😎😎

[@enzothomine4991]

Ca va etre une dinguerie venant de kika il va peter tout ceux qui sont dans le 50 depuis bien plus longtemps que lui j ai hate🤩🤩

[@paullaval6337]

La tu régales tout le monde !! Il reste une bride au carbu , le pot yasuni est également bridé !

[@remmoser]

Wouah la nostalgie, l'intro surtout!

[@KIKANINAC]

Comme en 2013 😂

[@zerkio636]

Pour la prepa déjà niveau des sites je te conseille entre maxiscoot et scootfast, c’est les plus complets et t’arrivera à trouver tout ce que tu cherches, la différence entre les deux c’est que maxiscoot a le monopole sur la marque stage6, et scootfast la marque most. Sinon pour les config, dans les grosses cylindrées t’as le 90 ou 96 bidalot, 100 fast, 115 lmr si tu cherches vraiment la perf

[@zerkio636]

Après va falloir adapter ton vilebrequin à la course du cylindre que t’as choisi, pour l’allumage par sur un type pvl c’est ce qui marche le mieux

[@KIKANINAC]

Merci pour tes conseils précieux !! 💪🏻

[@twinkylebinky9749]

Il y en a pleins d’autre, 100 roost, 90 mxs, 100 stage 6 et le 110 parmakit 🥴

[@qrave7504]

115 je pense c'est peu trop de mécanique pour lui sur le monde du 50cc il faudra faire beaucoup de réglage et passé des heures dessus sa va l'énerve mais 94 iltalik c'est pas quand il voudra lever avec c'est l'une des références

[@kyliangrx5655]

Fait et demande des conseils à tixsud, le duo en 50cc serait juste monstrueux

[@smsiprodz]

La nostalgie de fou 😱

[@StarvingPepper]

Le spot, l'intro, la bécane à l'ancienne !!

[@baptisteaudouin]

incroyable comment t’es trop chaud pour lever un origine bridée, et oui y’a aussi la bride au cdi la bride au filtre a aire et certaines y’a aussi une bride au niveau des pignons (sur les euro 5 par exemple)

[@lestreeteuh]

Je te suis depuis les tutos avec nico, une époque bien drôle

[@enzoooooo83]

Bahaaaaa incroyable sa sa fais kiffer l intro a l’ancienne et tout sa rappel de vrai souvenir 😮😍

[@KIKANINAC]

Vraiment ! Là où on a tous commencé !!

[@rinho_9]

wa l'index levé et l'intro les souvenirs 🤩

[@flouze9058]

Quelle nostalgie 🥲🥲❤️❤️❤️

[@arnaud-jd-agri-vendee85]

Ahh au top ça 😍😍. Regarde si tu a pas une bride au carbu, ensuite ton pot doit l'être aussi, sortie de cylindre et silencieux ! Pour une config qui marche bien, il faut sortir des rond... tape dans du 80 malossi mhr, bidalot.

[@joanhst56]

Salut kika ça c'est un retour qui fait plaisir 😭😂 sinon pour ta prépa demande ua dieu du 2t tournois rcaing 🙏 sinon tu as aussi zinzin préparation qui était venu a féroce pour le rasso la c'est deux valeurs sûre

[@vivoxflo3642]

Tu as une bride au niveau du CDI et de la boîte à air. Au niveau de la prépa le plus gros kit qu'on peut mettre sur une 50 c'est un 112 athena mais perso c'est mieux un 100 fast. Avec un 100 fast je peux te dire tout ce qu'il faut mettre avec. Merci pour tes vidéo

[@clencyhoarau9795]

@zinzin préparation le plus chaud dans ce monde ! 100 fast reste le meilleur !

[@simonbastien1558]

les souvenirs sont doux