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エンジン不調の【原付の整備】劣化した部品を交換、点火時期を調整で復活。絶好調へ!ベスパ50s
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イタリアの原付【ベスパ】のメンテナンス!プラグ交換・塗装の手直し・マフラー修理!
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Жазылу 104 М.
きくしん ちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 82
@k.urasaki9044
Жыл бұрын
全く詳しくないんですがひょんなことからチャンネル登録。ベスパ動画から見始めました。おっかけでここまで見てきてなかなかハマっております。👍👍👍
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
ありがとうございます!!
@paco9339
Жыл бұрын
北国で雪道を走ったら下廻りに付いた「塩」を落とすのは必至 😲 そしてだんだん美人になっていくベスパちゃん。命名はしないのかな? 春になったら東京のオシャレな街で走らして欲しいです。🤗 プラグを新品にした時って誰もが期待するもの。 それでも吹け上がりが悪いのは燃調を疑いますが、プラグコードなどの電気も疑わしいです。 ボアアップによる圧縮比なども・・私は素人ですが一つ一つ解決する楽しみってありますよね。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
次回は2次エアと点火時期についても見て行きたいと思います!! 先月赤坂に仕事で行っていたのですが、クリスマスイルミネーションの下をカップルが歩いていたのですが、男性の方が白いベスパを押しながらだったんです☆ とっても素敵でした~☆
@ロックマン-u5x
Жыл бұрын
コツコツと仕上げていって納得のベスパになることを期待してます😊
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
次回はエンジンを見て行きます!なんとか綺麗に回るようにしたいですね☆
@元整備士-i4b
Жыл бұрын
きくしんさん 手直しをしているとどんどん綺麗に成から愛着が深まりますね♪
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
そうなんです!自分の分身の様な感じになって来ました。 バイクが調子が悪いと私の元気もでないです・・・(笑)
@善勝星
Жыл бұрын
冬の洗車は大変ですよね。私も15日にバイクに乗ろうと考え益田が融雪剤が道路に散布してあるので諦めました。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
定期的に洗わないと直ぐにサビますからね・・・・この時期は動かさないのも大事かと思います☆
@uetsune6371
Жыл бұрын
北国ですね、雪のちらつきにも情緒が有りますね、ベスパも綺麗になってきましたね エンジン快調でキャンピングカー曳いてる画が見えそうですね頑張って下さい。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
今年は雪が少ないですね!!昨年だともうバイクで走ろうとは思わない状況でした!
@きくちたかお-k2u
Жыл бұрын
凄く、きれいになりましたね♪あとは、ふけあがりが、よくなれば完璧!
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
次回色々と見てみます~☆
@大野恵美子-c3t
Жыл бұрын
一段と細かい部分も綺麗になりましたね😆 きくしんさんなら😆きっと上手く行く👍
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
とりあえず外装は良いので、次回からはエンジン回りを絶好調に向けて整備します!
@エース-e9d
Жыл бұрын
遠回り すればする程 好きになる ってやつですね😁
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
絶好調より、すこしグズッっている方が可愛いです(笑)
@masamasa6640
Жыл бұрын
寒いけどバイクいじり楽しいっすよね😄 2ストマフラーにありがちなカーボン詰まりはどうでしょう?🤔
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
マフラーの詰まり問題ありませんでした。年式から考えて一度交換していると思われます。純正でした。
@BeetRacing
Жыл бұрын
ビッグキャブ行っちゃいましょう‼︎
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
ビックキャブ&102ccも考えています!
@gozentomoe1279
Жыл бұрын
ベスパを見ると型は違いますが、小学生ぐらいの時みた探偵物語を思い出します。ドラマの中では結構雑に扱ってたなぁ~🤭
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
探偵物語の車両はもう少し大きいタイプですね!!
@armbanktv6978
Жыл бұрын
待ってました!
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
いつもありがとうございます(*´ω`*)
@キウイを食べよう
Жыл бұрын
溶接やってみようよ。 きくしんさんの器用さなら絶対できますよ、
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
どの機械がよいでしょうね?SUZUKIDのバディにしようかと考えてます☆
@マシーンラブ-l7y
Жыл бұрын
実に丁寧だ。😆
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) 大切に乗っていきます!
@sieihakuyou1975
Жыл бұрын
冬の洗車つらいですよね😅wwww ベスパちゃんが少しずつ綺麗になっていくのが楽しみです😊
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
手がとっても冷たくてたいへんです!! 次回はエンジン部分も調子を取り戻してくれるように手を入れて行きます!!
@久井伸重
Жыл бұрын
きくしんさんご苦労様です。ベスパに乗って気分はローマ,ナポリ?のツーリングかなになればいいですね。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
そういう雰囲気のある素敵な街並みを走ってみたいですね! どこでしょう??近場にありますかね??
@松本進-k1g
Жыл бұрын
暖かくなるまでに少しずつ直していきましょう
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
春には絶好調で乗りたいですね!!
@あっちゃん34
Жыл бұрын
だんだんVespaが新品になっていってる🛵 エンジンの調子良くなったら良いですね!
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
あとエンジンの調子が良くなってくれたら完璧ですね!!
@kakehamu
Жыл бұрын
なかなかゴールが見えない、がしかし旧車の道は奥深い。手直しが続きますがゴール目指して下さい。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
外装の方は大体今回で良いかなと思っています。 エンジンの不調を修理して、後は椅子ですね! そしたら、リヤカーで引っ張るキャンぴぐかーの方に作業を進めて行こうと思います☆
@kakehamu
Жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる エンジンの不調が気になりますよね。キャンピングカー楽しみです。
@こじまみのる
Жыл бұрын
マフララーは50Sのノーマルなんでしょうか?ボアアップシリンダーついてるならそれに見合ったサイズのマフラーじゃないと焼けが悪くなりそうな?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
あるかもしれないですね。マフラーはノーマル純正です。 詰まってはいませんでした☆
@ガルフネット-m5l
Жыл бұрын
ボディが鉄だから、凍結防止剤を落すのは必須ですからねぇ。 マフラーパテは耐熱性は良いけど脆いんで、振動の多い2ストには不向きですね。 ガス溶接で塞ぐのが最良ですけど、モトコンポのマフラーを溶接して貰った所に頼んだ方が良いかもですね。 排気音もまだ漏れている感じがします。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
溶接機にそろそろチャレンジしたいですね!今年の目標にしましょうかね!! 溶接できれば作業の幅も広がりますね。どんな溶接機が初心者が練習するにはよいのでしょうね??
@ガルフネット-m5l
Жыл бұрын
@@きくしんちゃんねる ガスは資格が必要なんで、すぐには無理ですけど・・・ 家庭用電源(100V)で使用するのだったら、 ・交流アーク・・・安い!お手軽!溶接棒を変えるだけで色んな金属に対応可能・・・だけど、薄板溶接は苦手(結構練習が必要) ・直流インバータ・・・交流アークよりお高めだけど、薄板をやるならコッチがオススメ。 ・ノンガス半自動・・・溶接棒がワイヤーで出て来るので、コントロールが楽。ワイヤーのセッティングがチョイ面倒。 ってな所ですね。 特に薄板を溶接するのであれば、電流調整機構が付いている物が必須です。 なので、今回のマフラーや外装の修復だと、直流インバータかノンガス半自動の2択ですね。 溶接棒の管理を考える(溶接棒は使用期限があります)と、ノンガス半自動タイプで電流調整機構がある機種って所ですかねぇ?
@山田光太郎-l2t
Жыл бұрын
綺麗になりましたね。エンジンはどこに問題があるんでしょうね?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
エンジンの回転の上昇がいまいちのような感じがします!
@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
Жыл бұрын
細かい手直しお疲れ様です。ちょっとでだいぶ違いますね。 不調の原因ですが、タンクって中は洗ったんでしたっけ? 放置車両ならガソリンに比べてオイルは残りそうだし、オイルリッチになってる可能性はないのかな?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
タンクは綺麗です☆ 点火時期と2次エアを疑っています!!次回調整していきます☆
@茶吉-d3l
Жыл бұрын
原付は薄めの方が回りますよね、発熱が多くなりますが。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
メインジェットも気になってはいます。 次回は2次エアと点火時期の確認をしてみようと思います☆
@andosator
Жыл бұрын
(´・(ェ)・`)北海道の雪堪能してきたよ!
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
(´・(ェ)・`)ぐるめは?
@山本栄一-l4z
Жыл бұрын
点火時期合ってますか?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
あやしいな~って思っています。次回はそこらへんも調整してみます!
@幸一後藤-p9h
Жыл бұрын
ガレージがあっていぃなぁ〜www ベスパは昔から今も欲しいのですがぁ…故障とか多いですか?ジョルカブで我慢してますがぁ…やっぱりベスパ欲しい
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
構造はとってもシンプルなので、ある程度構造をマスターしてしまえば、たぶん維持するのはたいへんではないと思います!! 私も只今猛勉強中です!!
@kousakuguma
Жыл бұрын
「東京で買ってきたから高性能」そんなこともないと思いますがw ガツガツ当たるのが避けられない場所は、あのゴムみたいな塗装はいかがでしょう。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
たしかに~ ガツガツ当たっている所はゴム塗装ありですね!!
@ユーシスクラウド
Жыл бұрын
ベスパ手をかけてますね
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
だんだんと愛着も沸いてきています☆
@algieba
Жыл бұрын
左のハンドル、シフトチェンジなんだ。グラグラしているのかと思った。自転車のギヤチェンジみたいにグリップが回るのではなく、付属品込みで回るのね。
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
そうなんです!なのでブレーキは足で操作します☆
@tkobayashi1302
Жыл бұрын
ガソリンをハイオクにしませんか?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
ヨーロッパ車なのでハイオクの方が良いかもしれないですね!
@noborukoyama6540
Жыл бұрын
エンジン何だろね🤔燃料行き過ぎかな?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
点火時期と2次エアについても次回確認してみたいと思います☆
@にゃんこちゃんにゃー
Жыл бұрын
きくしんさん゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚こんばんはー☆ うろ覚えなのですが、確か今はイエローバルブは違法になったと思います。 (○○(←何年か忘れちゃいました!)年以前に純正でついてたのは除く…だった様な気がしますので、イエローバルブ化の際には、その前に、今一度確認なさったほうが良いかもです(;>_<;)ノ)
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
そうなんですね!!貴重な情報ありがとうございます(*´ω`*) 調べてみます~
@rinrin.withmiyko
Жыл бұрын
東京のエナメル塗ったから、走りもパワーアップするはず…ᕦʕ •ᴥ•ʔᕤ
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
なんていったって!東京で買ったやつですからね!!
@まさきいたくら
Жыл бұрын
マフラーパテはあまり役に立たないですよ。多分すぐわれてまた亀裂入ります。出来れば交換か、溶接したほうが無難だと思います。頑張ってください毎回楽しみに見ています❗️
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
溶接にチャレンジしてみたいですね!! 買ってこようかな~
@fujinyanchannel
Жыл бұрын
🐻👍🐻👍🐻👍
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
いつもありがとうございます(*´ω`*)
@esdjyd6y5edfufl
Жыл бұрын
マフラー詰まってませんか?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
口でフーーーーて息をいれてみましたが、大丈夫でした☆
@goldengole2681
Жыл бұрын
塗装が割れるのは厚いのと完全硬化してないからでは?
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
なるほど!アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
@hirosa42
Жыл бұрын
動画や傍で見てると塗装の粗とか全然目立ちませんよ?w
@きくしんちゃんねる
Жыл бұрын
ありがとうございます(*´ω`*) 近くで見ると雑な所もあります(笑)
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