Hyundai Ioniq 6

Hyundai'nin elektrikli atılımının en yeni adımı Ioniq 6, baz versiyonuyla konuğumuz. Arkada tek motora ve 53 kWsa'lik pile sahip bu versiyon, yüzde 10'luk ÖTV dilimine girdiği için çok çekici bir fiyat etiketine sahip. Peki sundukları elektrikli otomobile giriş için yeterli mi?
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

[@Huseyin1422]

Daha çok abone sayınız olması lazım. Çok iyi izlenimleriniz var 🎉

[@gokhankokusari6861]

Hyundai elektrikli modellerde gerçekten güzel bi atılım yaptı. Bu modelleri yalın beyden dilemek de ayrıca keyifli. Elinize sağlık güzel inceleme olmuş 👏

[@ekrememre806]

Teşekkürler Yalın hocam

[@blackbird34]

Yalın senin net yorumlarını seviyorum, işlerin rast gitsin.👍

[@ugurlus]

Emeğinize sağlık

[@Dgn85]

Israrla 74kw tek motorlu versiyon olsaymış iyiymiş demişsiniz, aslında var ve vaadedilen 600küsür km menzili de var fakat tr ye getirilmiyor.

[@drsbuldur]

Almanya’da 5000 euroya alabiliyorsunuz. Ama onu alırsanız 5100 euroya dinamik paketi de zorunlu olarak ekliyor. Bizde dinamik paket standart geliyor, pil büyük olursa ötv dilimi değişiyor fiyat çok artıyor sorun burada.

[@purplecreative1378]

Gelirde ötv üst dilime girdiği an fiyat 2.2 bandına gelir

[@Ege-ty6uw]

olması gereken bir video çok iyi olmuş

[@burakpul1]

Yaaa çok beklemiştim

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insan emeğinize sağlık

[@ercanonbasogullar6968]

elektrikli araçlar candır

[@aycanaydn1371]

araç gerçekten efsane. bu benim ikinci aracım, gerçekten adamlar çok rafine, sessiz, verimli, dinamik, donanımlı ve kararlı bir araç üretmiş. Hyundai bu işe ayrıca çalışmış altyapısı mükemmel. tam bir F/P aracıç bataryası da gayet yeterli, aracı pahalı yapıp üst dilime sokmak yerine optimum seviyede tutup alınabilir rakamla getirdiği için çok iyi bir iş çıkarmış. bu arada araç 350kw ile şarj almıyor hyundai kelime oyunu yapmış %10 dan %80e 18dakika da şarj oluyor diyor o da 120kw ya denk gelir

[@drsbuldur]

Küçük batarya için max hız 175kw, ben kendi deneyimimde 150kw sıkça görüyorum.

[@aycanaydn1371]

@@drsbuldur evet bende 140kw ları gördüm. önden batarya ısıtma yapan bir arkadaş trugo da 178kw gördü. şarj hızı çok iyi

[@purplecreative1378]

154 kw gördüm zes de.

[@burak8326]

Araba Porsche anahtarına benziyor

[@coskunorsizmir]

Hyundai coupe fx modeline çok benziyor. Sanki ondan esinlenip, grand coupe sini yapmışlar ve elektriklendirmişler. Tasarım olarak güzel bir otomobil.

[@p.oficer36acv79]

Valla güzel iş hee porschenin üzerine Hyundai amblemini köy sonra tasarım yaptım de, gerçi bunların Genesis işareti de Aston Martinden Bentleyden aşırmaydı

[@salih4069]

Selamlar Yalın Bey, Sssangyong Torres testini sizlerden bekliyoruz lütfen. İnanın incelemeleri var sırf ilk sizden izlemek için hiç birine bakmadım. Seyirci sabırsız, lütfen iletin Ssangyong Türkiye'ye. Pazarlama, müşteri hizmetleri ve satış tarafına mail de attım. Buradaki arkadaşlar da lütfen darlasınlar kendilerini bence :)

[@birtan812]

seni dinleyip yeni üretimlerde advance modelinde pil 111kw olmuş hocam. Nokta atışı incelemeler yaptığınızın kanıtı

[@muhammeducar2718]

Hyundai çıta atlıyor. ❤❤❤

[@brikardii]

Standart menzil 175kw şarj gücü var 350kw uzun menzil büyük pil için geçerli.

[@h.ibrahim9333]

Bataryası 75-80 kwh arası olaydı iyiydi

[@muhammetbozar9829]

Yalin bey opel astra elekt. Testi yapmanız mümkünmü acaba.

[@brikardii]

İoniq 5 ve 6 ikisininde yurt dışında 77.4kw arkadan itiş tek motor versiyonu var ancak motor daha güçlü olduğu için vergi değişiyor, bu yüzden de getirmiyorlar. Makul bir farkla gelseydi, kullandığım 58kw yerine kesinlikle tercih ederdim 77kw versiyonunu ama makul bir fiyat sadece motor gücü ve baz fiyatla çok mümkün olmuyor sanırım.

[@fatihkaki]

büyük batarya ve 160kw motorlu bir versiyonu da var. Bu arabayı getirseler belki vergi dilimine girebilir

[@brikardii]

@@fatihkaki aynı araçtan bahsediyorum tercih ederdim ancak fiyat olarak awd ile çok yakın oluyor herhalde fiyatı onu da hyundai assan istemiyor demek ki. Halbuki düşük mtv yeterli performansı ve daha da uzun menzili ile benim ve bir çok kişinin tercih edeceği bir araç olurdu.

[@brikardii]

@@fatihkaki fiyat olarak %10 değil %40 ötv dilimine girdiği için getirmediklerini düşünüyorum.

[@samandag8558]

Okadar detaylı anlatıyorsun ki üreticiler bile bukadarını bilmiyordur

[@azucoss]

Model Y videosu gelsin

[@skececioglu]

çok başarılı bir anlatım. Fakat nedense kimse bu araçta over the air özelliği var mı yok mu bahsetmiyor? Ioniq 6 güya OTA özellikli ilk Hyundai’miş ama bizim yorumcular değinmiyor.

[@YalinGulmez-KimGecer]

Türkiye’de bağlantılı servisler çalışmıyor. BTK ile bir orta yol bulunmuş ama ne zaman devreye girebileceği belirsiz.

[@DenizYenen]

Yalın Bey, çocuk kilidi aktif edildiğinde bu ön yolcu koltuğunun kenardaki ayar düğmeleri devre dışı kalır mı ?

[@YalinGulmez-KimGecer]

Denemedim ama zannetmiyorum.

[@MayavelunaTV]

Eleştiri yada merak diyebilirsiniz. Hyundai neden direksiyona artık amblem koymuyor. Kendi adıma amblemsiz kötü durduğunu düşünüyorum.

[@ahmetouztrk]

Amblem yerine 4 nokta koymaya başladılar. 4 nokta da mors alfabesinde H harfine karşılık geliyormuş.

[@brikardii]

Çok sevdiğim bir detay. Dreksiyonda sürekli bir amblem görmek beni hep rahatsız etmiştir. Hatta amblem aracın kendini pazarlaması araçta olmasını da sevmiyorum.

[@oguzacar2510]

Bu tip tabanı yere yakın elektrikli otomobil alacaklara uyarımdır: Kanada'da bir 2022 model Hyundai İoniq5 sahibinden, pilin alt koruması darbe aldığı için, gördüğü darbe gerekçesiyle, pilin yenilenmesi gerekiyor denmiş, garanti dışı işlem denmiş ve CAD60000 fatura çıkarılmıştır. Yenileme ücreti aracın oradaki sıfır km fiyatından pahalıdır. Türkiye yollarında pil koruması kolayca darbe alıp hasarlanabilir. Aynı fatura sizin önünüze de konabilir!

[@beratcan057]

Bana göre gelmiş geçmiş en iyi hundayia den bir kaçı

[@erdalfatmasony6836]

Bu kadar uzun diz mesafesi yerine bagaj hacmini artırsalardı. Çok saçma bir seçim olmuş. Makam aracı olmaz bundan…

[@hasanuyar9036]

Mondeo dan olduysa bundan da olur.

[@VOLKANASLIM]

Coupe bi aracı makam aracı niyetine kim niye kullanirki, burada on koltuk önemli

[@erdalfatmasony6836]

@@hasanuyar9036 mondeonun arka koltukları bunun iki katı daha rahat.

[@erdalfatmasony6836]

@@VOLKANASLIM hyundai öyle söylüyor, makam olarak da kullanılır felan…

[@Ali_Ercan]

Sol ön kapı boyalı.

[@Alperen_1023]

Subaru XV yi sizden dinlemek isterim

[@themaniaxx]

bu araçta bayiler hala yok çekiyor, ileride sürünürler inşallah

[@goktugilhan1379]

yo var biz bugun teslim aldik

[@schweizbaselstatd6016]

onden PORSCHE ..... yan profil tamamen MERCEDES CLS... ama seni seviyoruz hyundai ......yalin bey size kolay gelsin

[@fenugurlugelir]

Son dönemde bagaj hacmi küçülüyor ve diz mesafesi artıyor böyle bir eğilim var araçlarda

11:43 Dedemin arabasının cam düğmeleri bile daha şık. Arabadan soğuttu beni o kadar yanii :( Çok mu zor böyle teknolojik bir araçta dokunmatik yada basmalı bir düzenek koymak. Emeğiniz için teşekkürler Yalın Bey.

[@ekremgundogdu9224]

Görseline bişey diyemem fakat hissiyatı güzel.

[@purplecreative1378]

Kapıya düğme koymak bir sürü kablolama soket vb kompenent gerektirir. Bu da ekstra ağırlık demek elektirikli araçlarda herşey verimlilik üzerine kurulu, ilerde çok araçta görebiliriz bu yaklaşımı

[@VOLKANASLIM]

Acaba bu araci yeteri kadar tedarik edemedikleri icin mi getirmiyorlar, yoksa az getirip kiymete binsin mi istiyorlar, 2023 icin 100 adet arac gelmis, bunun buyuk bi kismi bayilerin test araci olacaktir, geri kalanda es dost tanidiga gidecektir. Bu isi pompasina pek deginmemissiniz ama ozellikle Ankara gibi kisin geceleri -10 lari bulan bi havada hatri sayilir bi menzil avantaji olacaktir.

[@cuneytcck]

Müstakil evim olsa hiç düşünmeden aracımı elektrikli ile değiştirirdim. Belki bir gün o da olur!..

[@brikardii]

Evden şarj imkanı olmadanda kullanılıyor. Günlük yaptığınız yolu bilmiyorum ama yinede değerlendirebilirsiniz. Tabii km masrafını 1₺ civarında oluyor istasyonda şarj ile.

[@cuneytcck]

@@brikardii Elektrikli olacaksa evden şarj edebilmelisin bence. Bulunduğum şehirde çok fazla şarj istasyonu yok malesef

[@brikardii]

@@cuneytcck evden şarjın avantajı tabii ki tartışılmaz.

[@brikardii]

Son fiyatlar ve kış koşullarında 1.25₺ ye çıktı km masrafı güncelleme olsun dedim.

[@muSu035]

Biraz daha pil lazım. Benim için tek sorun bu.

[@zaferpolat7566]

Yalın bey sizin sunumlarınız anlatımlarınız gerçekten çok profesyonel sizden ricam Tesla model y de anlatır mısınız Daha önce de çok yazdım fakat cevaplamadınız lütfen yapar mısını kendi aracım var model y dilerseniz ben de verebilirim

[@YalinGulmez-KimGecer]

Maalesef Tesla’dan test aracı isteyebileceğim sağlıklı bir yöntem bulunmuyor. Sahipli araçları kullanmak benim prensiplerime aykırı. Kullandığım aracın yetkili kurum tarafından sağlanması gerekli ki kondisyonunun yüzde 100 olacağının garantisi olsun. Bu konuda ne yazık ki elim kolum bağlı. Fakat günün birinde Tesla basın iletişimi yapmak ister ve test aracı sağlarsa kesinlikle anlatmak istediğim bir araç.

[@zaferpolat7566]

@@YalinGulmez-KimGecer sizi çok iyi anlıyorum teşekkür ediyorum şuna inanınki yalın bey meslekdaş larınızı kötülemek gibi olmasın fakat bu işi sizden iyi anlatan yok bir aracın tüm detayları ile anlatmak en güzeli ve siz bunu biliyorsunuz Emeklerinize sağlık teşekkürler

[@muaz_uzun]

Arabayı bulsak alacağız da Hyundai sadece inceleme yapan youtube kanalları için sayılı getirmiş sanki. Kime sorsak yok yok yok!

[@sezgin_toscali]

videonun ilk 2 dak icin yorum yapacak olursak \atma ziya\ gerisi icin ise guzel ve ogretici bir video olmus

[@hakikatpesinde01]

tipinden mi boyasından mı nedir eski duruyor araba.. hani 10 20 senelik bir arabayı yeniden toplamaya çalışmışlar makyajlamaya çalışmışlar gibi duruyoor..

[@ozgurekinaydn6420]

%10 diliminden %40 a gitme ihtimali var mı?

[@suatulutas5959]

Kur sıçramazsa girmeyecektir

[@nurettin-sezer]

1640 dan 1810 a yükseldi. Herkes fiyatı cekerken yükseltiler. Daha ne olsun. Şu anki fiyatı bile 1 ay öncesine göre 200 bin tl zamlı

[@ozgurekinaydn6420]

siz zamdan bahsediyorsunuz ben teknik bir konu soruyorum@@nurettin-sezer

[@hakanakdag9491]

300km uzun yol menzili çok kötü. sadece şehir içinde kullanmak için bir araç. demek oluyor bu. işe avm ye git gel için yani. Tesla da mı böyle acaba? merak ettim şimdi.

[@purplecreative1378]

Her yerde şarj etme imkanı var artık nerdeyse ve bu araç çok hızlı şarj alıyor. 15dkda 300 km menzil alıyorsunuz..

[@ilkerguler9573]

Bu batarya bu menzil ile alinmaz

[@kapadokyali_arabaci]

üstadım, sizin videolarınız ders olarak okutulmalı. şu anlattıklarınız çok ciddi birikim ister...

[@batuhanbasark2821]

Bulsam alacağım ancak Hyundai olmayan aracın reklamını yapıyor, alan da sarı siteye ilan verip üstüne ekstra istiyor 😂

[@mucizevimandarin8369]

Hyundai / Kia grubu son dönemde çok güzel işler yapıyor, takdir ediyorum ama fazlasıyla Porsche kopyası olan bu aracın tasarımını hiç sevemedim.

[@alikocoglu1859]

Bu eski citroenlerin kopyası gibi olmuş. CX ve DS'e Porsche arkası eklemiş gibi. Kişilik sıfır.

[@ozguronde]

Hyundai niye her modelini farklı tasarlıyor, sanki deney yapıyorlar her modelde. Derken Yalın Bey verdi cevabı😅

[@easezgin]

Satmıyorlar ki bu arabayı.

[@goktugilhan1379]

yo satiyorlar biz bugun teslim aldik

[@easezgin]

@@goktugilhan1379 ilk geldiğinde yoktu. Belki 200 bin tl zam yaptıkları için bulunabilir olmuştur. Güle güle kullanın

[@dogukanergul]

Ne gösterdiler ne vermişler komedi gibi

[@ahmetyalcin7077]

Neden hiç tesla model y videosu çekmiyorsunuz ? 😂

[@YalinGulmez-KimGecer]

Çünkü Tesla’nın test aracı isteyebilceğim bir iletişim kanalı yok. Başka yerlerden tabii ki temin edebilirim ama birilerinin aracını videoya çekmek istemiyorum.

[@ismailaltay9362]

toog testi beklıyoruz

[@ekremgundogdu9224]

19/12/2023 Salı günü bu arabanın aynısını Bolu'dan aldık, Ankara'ya geldik. %77'yle aldığımız araba, eve geldiğimizde %14'e düşmüştü. 35 km menzil gösteriyordu. 1 gün sonra, çarşamba günü 429₺'ye %100 1:06 saatte doldurduk pili ve o halde yaklaşık 160 km yol yaptık, pil %35'e düştü ve bu km'nin 80'i uzun yolda, Ankara Kırıkkale arasında yaptık. Bugün yine şarja takacam, Kırıkkale'de şarj yeri bakıyorum. Bu 4 günlük süreçte 2'nci kez şarja gitmek, gerçekten çok can sıkıyor. Bu aracın her ne şartta olursa olsun büyük pille gelmesi gerekiyordu. Değilse aracın donanımına, konforuna, kalitesine, yol tutuşuna, tarzına, hissettirdiklerine,… Diyecek hiçbir şey yok. Yalım Beyin anlattıklarına kesinlikle katılıyorum. 36:08 36:08

[@moderntalkng]

Merhaba ne kadara aldiniz bayi ne fiyay veriyor şuan bir kampanya felan var mi ?

[@user-zy1ku5sq1r]

Ekrem bey merhaba. Batarya konusu aynen devam etmekte mi. Ankara Sehir içi 250 km gibimi düşünmek lazım satj konusunu. Kimileri 350 km diyor. Gerçek kullanıcı yorumlarınızı merak ediyorum. Gue günlerde kullanın aracinizi

[@ekremgundogdu9224]

@@user-zy1ku5sq1r %90'lık şarjla ve İPedalla şehir içi kullanımı; 350 km'si, kesin var. Üstü bile çok rahatlıkla görünüyor. Bu veri; Ankara'da ortalama 4 derecelerde. Uzun yolda ise; yine %90'lık şarjla ortalama 250 km gibi. Cuma gününden bu yana arabanın kapısını bile açmıyorum. %67 ile brakmıştım. Önümüzdeki cuma günü bakacağım. Ankara'da hava sıcaklığı -5'lere -6'lara düşmüşken kayıp, arabanın bir haftalık yatışında bakalım ne kadar olacak?

[@drsbuldur]

Araç menzili son 1 haftanın ya da birkaç günün ortalaması olarak alıyor. Siz araca alıştıkça menzil artıyor. İzmir şehir içi 400 km’yi geçiyor, tabi pilin zarar görmemesi için %10-80 arası kullanıyorum o şekilde 300 km civarında oluyor.

[@gokboru951]

Bayiler hala yok çekiyor, tüketici sahipsiz

[@toprakgogem3946]

Basit, önemsiz bir detay gibi gelsede benim gibi kullanıcıları çok rahatsız eder bu dümdüz boş direksiyon. Pazardaki neredeyse bütün markalar logolarını güncelliyor, tabiri caizse bu konuda bile bir yarış halindeler özellikle peugeot bu konuda baya güzel bir iş çıkardı. Hyundai de hangi aklı evvel logo yerine bir halta benzemeyen mors alfabesi fikrini ortaya attıysa direkt kovsunlar 😂

[@rdvanozdemir4477]

Tipsiz bir araba hiç albenisi yok tasarım kaporta olarak hiç yeni modele benzemiyor eski Citroen modellerine benziyor