В России такие машины ходили бы ещё не одно десятилетие... Пока полностью бы не сгнил, благодаря нашим реагентам👍
@gravissens38522 жыл бұрын
Щас и будем на говне ездить, из Китая. И старые нормальные марки до дыр доезживать.
@dinar98812 жыл бұрын
@@gravissens3852 даже это говно из Китая не смогут купить 80 процентов населения
@gravissens38522 жыл бұрын
@@dinar9881 весту даже не могут купить. Не то чтобы Китай.
@Dead_andro2 жыл бұрын
В глубинках моей страны - автомобили утилизируются сами по себе прямо на ходу но постепенно....а эти только обкатку прошли)))
@PeterParkerParker-s1g2 жыл бұрын
100℅
@Vale-l8f2 жыл бұрын
А потом, когда они утилизируются их заново дядя Толя сварщик в гараже делает за 5000 руб)))
@JDLargeАй бұрын
This is far the best breakdown Ive seen on KZbin for recycling prep! Break it down, resell it all whether in parts or scrap but such a thorough job here, 👍🏼👍🏼 from this guy!
@P4ULC71 Жыл бұрын
this is the best recycling of a car and re use of parts ive seen on youtube to date. great job .)
@antharro Жыл бұрын
This is how to recycle a car - by hand, separating as many of the materials as possible for proper recycling. Other countries could learn a lot from this. Good job. My only complaint is that in a lot of Asian countries, cars are recycled long before they're past their working life, which is a real waste.
@GhettoWagon Жыл бұрын
Its in all countries. Ever see USA scrap cars? When they need a battery the AC breaks or the alternator stops charging people turn them in for scrap.
@imnotbeluga007 Жыл бұрын
@@GhettoWagon Craziness. Instead of spending 200 bucks at most they just buy a brand new car which costs like 25 grand new..
@R1998U Жыл бұрын
In many countries cars are scrapped in one piece, ruining potential spare parts for other cars. Thank you Korea for doing it the right way, even though I have to admit that many cars shown in the video meet the junk yard long before they should.
@MariAna-sl2ly Жыл бұрын
@@GhettoWagon90
@NormanJaquemotRebel Жыл бұрын
Warehouse facilities could handle most of the stock recuperated, and nothing should be scrapped, to the smallest bolt, unless accidented. Car designers should be thought on how to implement recycled car parts in their new designs, making it possible for manufacturers to utilize as much material possible from the stockpiles. This methodology permits stakeholders and shareholders to get higher returns on their R.O.I.s. Even under chassis could be kept if corrosion is light, be sandblasted, gravelguarded, and made readily available for body shops.
@zyklon1983 Жыл бұрын
Nice that in Korea before scrapping still a maintenance is made. Engine oil did not look old, transmission oil was new and the air filter was also new.
@stignatiousstigy Жыл бұрын
exactly my thoughts too...
@UncleMort Жыл бұрын
All that money on servicing and .......it was still scrapped
@АндрейСухоруков-ы3ч2 жыл бұрын
Дааа, глядя на такое, у многих владельцев корейских машин сердце кровью обливается🙂
@MrYevgeniy19782 жыл бұрын
Загнивает корея🤣
@nismoOO72 жыл бұрын
Правильная утилизация. Пластик к пластику, проводка к проводке, металл к металлу. Жидкости сливают. Все как положено. Эти детали оживут в новом обличии. Респект мастерам.
@avtolubitel782 жыл бұрын
Да не только у владельцев. Как можно автомобиль в таком идеальном состоянии уничтожать?
@ДенисЯрыгин-й7я2 жыл бұрын
@@avtolubitel78 какое идеальное? Три года, пробег за 100+ уже и экологоя не та, и усталость металла, износ, выше вероятность отказов и технических причин влияющих на безопасность... в нормальных странах это нормальный подход! А не ездить по 20-30 лет пока асфальт из салона видно не станет...
@avtolubitel782 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я, не нужно о крайностях говорить. Тут ржавчины и близко нет. Экология, пока катализатор выполняет свою функцию, что контролируется электроникой, страдать не будет. А вот создание нового автомобиля- это нагрузка на экологию. Безопасность, если во время всё обслуживать, тоже страдать не будет, пока коррозия не сделает своё дело. По этому автомобилю видно, что ресурс ещё далеко не исчерпан.
@Dmb.577 Жыл бұрын
Сердце кровью обливается глядя, как курочат хороший автомобиль.
@marcco9542 жыл бұрын
For people who's asking why this car is being scrapped. Usually here in Korea, cars older than 10 yrs are considered old vehicle and when the cars age more than 20 yrs, they usually end up in scrap yard or get exported to other countries. It is because it sometimes costs more to fix it or can get more money when being exported. But if the car has frame damage (even if it's fixed), it is hard to sell it to other countries since buyers don't really want them. Or when you consider the transport fee and tax, it sometimes make the car difficult to be exported. Or, maybe it may get better value in parts rather than whole car.
@envitech022 жыл бұрын
I see...
@kevincampos37972 жыл бұрын
And why is that? People don't maintain their cars properly so in 10 years it's total junk?
@nego1erry2 жыл бұрын
@@kevincampos3797 Well. If you belive this is bad. Take a look about the loot of BMW's on Canada that they are brand new since I belive 2019 and getting rust in middle of nowhere bc they got "Damaged" during the export (The damages were scratches that could come out with a little bit of polish). People say that probably got water damage inside but again those cars are literally new.
@bordercollie15242 жыл бұрын
20 years ? thats new for me in czech republic
@nego1erry2 жыл бұрын
@@bordercollie1524 I live on Mexico. My car is almost 20 years old (It's a 2005 MK4 VW Jetta) I haven't reached the 200k km. I'm literally struggling to get out of the 190k km.
@СергейИгоревич-ч7ц2 жыл бұрын
Да тачка в идеале!!! Сидухи не просижены, руль не вытерт. На литье. Да ещё и на автомате. Ещё бы пару сотню км побегала! Зачем же так?
@Drako98742 жыл бұрын
Why was this beautiful vehicle scrapped? What was the problem? It still looked very good. However, I think it's very good how the parts are offered for sale there. I hope that also applies to the bumpers, engine etc?
@henktulp44002 жыл бұрын
Assuming the car is basically sound scrapping it like this is a violation against ecoligical principals in every way....
@Tyler_1.02 жыл бұрын
i think it had frame damage
@Tyler_1.02 жыл бұрын
small frame damage Korea is very strict about the safety of cars
@sekopiski2 жыл бұрын
Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D
@Drako98742 жыл бұрын
@@sekopiski That can easy be fixed. That's why you don't have to throw away a car. Then you sell it to someone who appreciates it and fixes it again.
@astoriastudio64102 жыл бұрын
В нормальных цивилизованных странах у машин есть срок службы и это я считаю нормально не то что у нас пока на дороге не развалится и не убьёт кого нибудь не утилизируют.. Ну а с другой стороны чтобы так было нужно людям дать достойную жизнь чтобы они могли себе позволить менять машины.у нас это ни кому не интересно .
@ЩэпомЭрлаУкраееена2 жыл бұрын
Я меняю машину каждые три года.
@Dead_andro2 жыл бұрын
У нас еще и принудительно сокращают ресурс отвратительным топливом и той гадостью что рассыпают по дорогам зимой
@@АнтонПивоваров-г5и это переводится как "машина" с этого языка на русский
@vitales34982 жыл бұрын
Обычный ширпотреб,вот действительно больно смотреть когда пилят Японские легенды,или масклкары.
@밍밍-n1n8 ай бұрын
해당차량은 한국에서 2개월 아르바이트 한다면 구매 할 수 있습니다. 그러나 영상속 브랜드 자동차는 수리비가 많이 들어가요 아마도 엔진 미션 고장으로 수리비가 비싸서 폐차 하는거예요
@АндрейЗахаров-п6в7 ай бұрын
Рассмешил😂
@autolife11602 жыл бұрын
Антифриз чистенький , атф красненькая , воздушный фильтр как новый, кондиционер заправлен - новая блин машина, ездить и ездить ещё …
@anatorl49692 жыл бұрын
Даже при таком небрежном разборе, что-то поломать сложно. Это аналог альмеры н16 что ли? Норм машина
@autolife11602 жыл бұрын
@@anatorl4969 Очень похоже
@Lada_VFTS2 жыл бұрын
Это маркетинг и забота об экологии вместе взятые, почитайте комментарии выше, особенно ответы к ним
@АндрейРбц-е6ф2 жыл бұрын
Общество потребителей, работают на нелюбимой работе, чтобы купить говно которое им ненужно.
@anatorl49692 жыл бұрын
@@Lada_VFTS ну с этим никто и не спорит
@steves99052 жыл бұрын
I don't understand the intense manual labor in disassembling the car to basically save just the taillights and mirrors, sorting everything else into random bins for scrap and then probably crush the carcass...most yards shred or cut up the cars and pass magnets for the steel/iron
@johnkaimins99982 жыл бұрын
Maybe the Koreans have strict environmental laws?
@SethCocker058 ай бұрын
I drive one of these (Western version obviously, Nissan Pulsar) and this video has actually been very helpful for me in figuring out how to remove panels to perform upgrades 😁 thanks
@maksimka0132 жыл бұрын
В России бы ещё лет 10 ездило без ремонта
@asv6a2 жыл бұрын
С помощью лошадки плюс 20 лет.
@vizortrion38702 жыл бұрын
Нам в рашке вообще нельзя такое смотреть=)
@ХитрыйДжо-ж8ю2 жыл бұрын
Это новые машины которые не продались за пол года -год их утилизируют. чтобы не продать дешевле... потом удивляемся почему мы так хорошо живём........
@ВиталийС-я6с2 жыл бұрын
@@ХитрыйДжо-ж8ю она не новая, тыщ двести накатал, только в хороших условиях
@ХитрыйДжо-ж8ю2 жыл бұрын
@@ВиталийС-я6с Ну так с мотором милионником это не много.
@user-sl309jd902 жыл бұрын
엄청난 작업이네요. 들어가는 시간, 노력과 전문성이 새삼 존경심마저 듭니다!
@КанатИбрашев-у3э Жыл бұрын
Запаска скорее всего даже дорогу не видела.😥
@billybussell1908 Жыл бұрын
That car was better than anything that we are currently driving. I’d be happy to just have the tires and/or battery
@SethCocker058 ай бұрын
I drive one and can confirm they’re great 😎👍
@toyotacorollaaltis86133 ай бұрын
I own and modified my N16 Almera and I would’ve happily took this one and made something of it as well leather seats was an uncommon option in these cars
@kempaswe40222 жыл бұрын
When I worked at a place were we scrapped old american classics we let the windows and the interior still be in the cars if it wasn't in mint condition. Most of the times we only took out enginge, transmission, sometimes rear axle and the wheels. If no one needed any other part from the car it was crushed after a few years.
@garycorbin27892 жыл бұрын
That was the way here in OZ now it's going like what the video covers most are disassembled then sorted . Too many gits wrecking the cars and damaging parts to get the one they want and too many injuries
@bigcrowfly2 жыл бұрын
Car is a Samsung, which is part of the Nissan/Renault group. (grille emblem; engine cover at 1:27) That is why many features look similar to older Nissan models.
@robertofalero026 ай бұрын
Because that is Korean market Nissan Almera i think
@toyotacorollaaltis86133 ай бұрын
It is definitely based on the N16 Nissan Sunny/Almera platform but those are slightly different taillights
@АнтонПетров-я4г3ы2 жыл бұрын
У нас ещё 20 лет бы ездили
@КоролевВладимир-ц4й2 жыл бұрын
Она бы ездила пока не стёрлась вся об асфальт.
@asv6a2 жыл бұрын
Выглядит как контроль на таможне! 😂🤣😂
@Dikii-yr7rt2yx2v2 жыл бұрын
Изверги! Пока смотрел, плакал! Без сердечные люди!((((
@TheVoland19852 жыл бұрын
просто ты нищий и живешь в нищей стране
@MishaPhaeton Жыл бұрын
@@TheVoland1985 По каким параметрам ты определил что он нищий?
@shmyakush7316 Жыл бұрын
@@MishaPhaeton по тем что корейцы это считают за лом
@MishaPhaeton Жыл бұрын
@@shmyakush7316 А почему они так считают?
@shmyakush7316 Жыл бұрын
@@MishaPhaeton потому что это старьё
@frankkudos73382 жыл бұрын
One car has an extraordinary amount of parts 😮
@xrisdavid7852 жыл бұрын
I'm sure the auto insurance companies make use of these parts for accident repairs
@Rock-Bottem1982 Жыл бұрын
The first car was interesting, because the car had nearly no rust, body was in great shape, paint looked really nice. Overall, the cars condition is very good, and is in no way ready to be crushed
@alphasquadron9619 Жыл бұрын
Yeah true. If I had that car in that first video, I would still do proper maintenance and perform cleanliness even still looks new at older age vehicles.
@CGJ77558 ай бұрын
Looked perfectly functional and ready for years and years more service.
@ayeshaclassesgk2 жыл бұрын
King ji❤️plz keep making videos like this❤️Everyday new content we appreciate you for taking your time to make great and awesome videos❤️❤️❤️
@ronaldoqueiroz2962 жыл бұрын
😘 😘 😘
@loveofchrist5808 Жыл бұрын
I don’t know why but I feel so sorry for that little car. Does anybody else feel the same way? God bless you my brothers and sisters repent Jesus Christ is coming very soon to this disgusting world so repent and accept our Lord and Savior Jesus Christ into your heart so you can be saved amen. ✝️✝️✝️🇺🇸
@TAHKill2 жыл бұрын
а пресс? кстати, а лобовуху нельзя снять аккуратно, чтобы как фары на авито выставить?
@ravillainlive63572 жыл бұрын
Нет
@a.d75662 жыл бұрын
Никто заморачиваться не будет, на современных машинах лоб вклеен, надо помудохатся чтоб аккуратно срезать и стекло не треснуло.
@Philip_No.11032 жыл бұрын
A coisa mais triste doq isso, é ver como é o fim de locomotivas a vapor...
@nikolasamson9560 Жыл бұрын
concordo
@Philip_No.1103 Жыл бұрын
@@nikolasamson9560 mn, os bicho desmonta a locomotiva parte por parte.
@الشمري-ر5د2 жыл бұрын
هذه هي صفات الدول التي تريد لشعبها الرفاهية والراحة ولذلك فهي تحرص دائما على توفير سيارات حديثة بدلا من القديمة ...
@avtolubitel782 жыл бұрын
Но эти страны не учитывают, чего хотят люди. Многие люди любят старые автомобили. Если автомобиль не представляет опасности и не наносит вред экологии из-за неисправных экологических систем, то не нужно принуждать хозяина утилизировать.
@الشمري-ر5د2 жыл бұрын
شكرا لك على المداخلة ... هل تعلم أن في بلدنا سيارات من موديل ١٩٦٠ ولا زالت تسير في الشوارع ...
@joonsnooaarb61012 жыл бұрын
من المؤسف ان يتم التخلص من هذه السيارة مازالت تبدو بحالة جيدة لا تدمرها بعها البلدان الاخرر
@1chish Жыл бұрын
Imagine being a mechanic and not having to bother about saving nuts, bolts and clips. Narnia is the workshop floor! Looked too nice a car to be scrapped though
@hadipakravan10882 жыл бұрын
Unbelievable, this car seemed completely new and there wasn't even a scratch on it!😔
@sekopiski2 жыл бұрын
Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D
@ristusnotta16532 жыл бұрын
@@sekopiski the oil didnt look bad tho
@damcyk42 жыл бұрын
In Korea that car was about 20 years old. It was in a good condition though. Even gearbox oil was still red. World is pushing for emissions standards and unfortunately cars like that are going to be scrapped even if they are in good working order
@kennethsouthard60422 жыл бұрын
@@sekopiski I disagree. Even if that were the case it would have taken about one 100th of the time to replace the timing chain that it would have taken to scrap this whole car.
@TheTorkerman Жыл бұрын
At least they removed all the plastics and other materials, this was recycled a better ya than we do it in the west. Here they just get crushed with only battery, cat and motor removed.
@1985_Honda_CRX_SiАй бұрын
the worst thing is scrapping mechanically sound cars
@hugoboyce96482 жыл бұрын
For sure the older guy with no eye protection is a violation of Korean OSHA
@davidfleishman22752 жыл бұрын
Same with the guy working under the car on the forklift
@knobsdialsandbuttons2 жыл бұрын
Excellent video ! 👍
@КиримПолтаржицкий Жыл бұрын
Аж сердце заболело.
@tcsandro2 жыл бұрын
Pra países de terceiro mundo como o Brasil, isso é impactante. Circulamos com carros deteriorados com 25 anos ou mais.
@otaviorezende5991 Жыл бұрын
No Brasil seria anunciado como semi novo.
@AntoineRueda Жыл бұрын
Este coche parece nuevo es una pena de verdad
@marcioreisquirino75902 жыл бұрын
Cara esse carro tava novo é loucura que esses cara faz dá para quem tá precisando então já que não dá para sei lá sem palavra um absurdo
@envitech022 жыл бұрын
This car looks quite new. It looks like it's still has a good many miles left to it's life. Why is it being scrapped?
@lyuperson27632 жыл бұрын
South Korea government gives Old Car Scrapped Subsides(500$) to car owners.
@sekopiski2 жыл бұрын
Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D
@envitech022 жыл бұрын
@@sekopiski For sure not a Nissan. The car logo on the steering wheel is different.
@sekopiski2 жыл бұрын
@@envitech02 it's a Samsung SM3 which is just a rebadged Nissan Almera.
@envitech022 жыл бұрын
@@sekopiski Tq sir. I didn't realize Samsung is into cars, albeit rebadged ones.
@ashtags8482 Жыл бұрын
La voiture a l'air tellement en bonne état, bravo l'écologie.
@РусланКисловский-м8у2 жыл бұрын
Жаль ! У нас такие машины , бегали бы ещё лет 25. Как новые.
@vitriol_11332 жыл бұрын
Holi ship* i cant stop thinking those cars are better than my first car 😦
@billcovington13805 ай бұрын
I work at an a collision repair shop and it's interesting to watch the process of what we do in reverse. Those guys must be tired and sore at the end of the day. He needed a small cordless screwdriver to save all that twisting, or maybe even one powered by some air. Division of labor would seem to call for the skilled guy to focus on his thing while a lower-paid guy does all the lifting and sorting. Also was surprised to see the guy using a cutting torch with no eye protection. He must be half blind. Admirable efficiency. It occurred to me, if this were the Germans, say BMW or Benz, it would be just as efficient, but everything- tools, scrap piles, etc- would be laid out in geometric perfection and the entire place would be absolutely spotless, as in: if a drop of grease were to hit the floor, some guy would scurry out of a door in the wall to wipe it up and then scurry back. Spotless. Those Germans are scary.
@evgeniyev4748 Жыл бұрын
Кто плакал, когда эту хорошую машину разбирали
@babaikaizxisgini1146 Жыл бұрын
😢масло аж крсного цвета
@ابوسارةابوسارة-ز6د8 ай бұрын
بعد مشاهدتى لهذا الفيديو ونوعية وحالة السيارات لايسعنى الاقول لاحول ولاقوه الا بالله العلى العظيم متى سوف نصل الى هذا المستوى ذات يوم من الايام اتمنى محرد تمنى ذات يوم نكون كمثل هؤلاء فى كل شئ وشكرا للجميع من مصر❤❤❤❤❤ 3:08
@deniskaragandinskiy20112 жыл бұрын
А интересно, какие эмоции были у бывшего владельца этой машины при просмотре данного видео....
@shmyakush7316 Жыл бұрын
хорошие от новой и ему пох на эту
@petermc17432 жыл бұрын
It seems they're dismantled with more care than British Leyland could muster on assembly
@claudioramirez31262 жыл бұрын
Pero, ese vehiculo esta en buenas condiciones !!!. Es que solo por tener algunos años se le desahucia !!! ???
@marcoantoniomartinez26182 жыл бұрын
La obsolesencia programada Los obliga a retirarlos de circulación , De acuerdo contigo !!!!! En México ese auto minimo unos 50 a 60 mil $ si fue de 4 cilindros Y estandar Sorprende cuantas cosas componen un todo en cada automotor
@andiheryawan71802 жыл бұрын
Cocok ini bagi pekerja yg tingkat emosionalnya tinggi, ada tempat pelampiasan bongkar mobil secara extrim
@sulivansilva85062 жыл бұрын
Mais novo que meu carro Queria entender por que isso
@zizimatin97289 ай бұрын
علي ما اعتقد أنه يتم تسليم السيارات المستعمله للحصول على سيارة موديل السنه من المصنع ويتم دفع باقي ثمن السيارة الجديدة
@jacobstraessle58742 жыл бұрын
Absolutely loved the music. It's amazing how many small parts there are in a car.
@danielcr8311 Жыл бұрын
pero si está prácticamente nuevo....😢
@Rickanroc2 жыл бұрын
That's sad to see those 2000s cars being scrapped like this specially when current cars look like they sucked a lemon. :p
@monarch1957 Жыл бұрын
They should do that in the states I seen videos of car being crushed with nothing being saved, it's such a waste especially when some parts are hard to find.
@otpad_1 Жыл бұрын
Are the cars at least used for spare parts?
@РодионовАлександр-у6д2 жыл бұрын
Не смог досмотреть...Больно
@alfredogonzalez8991 Жыл бұрын
Es un daño al medio ambiente, el auto todavía tiene mucha vida útil 🤨
@ELCORZO_2001 Жыл бұрын
Si, todavía esta bueno
@simonmariogondowidjojo45962 жыл бұрын
In my country that kind of car and in that kind of condition still worth a lot of money.
@Billion._.Master2 жыл бұрын
회사 이름에서 신뢰가 간다.. 동강동강
@olzhasvip-persona80202 жыл бұрын
Лучше бы мне отдали 😅
@KSG-Catyear3 Жыл бұрын
이 영상이 원본입니까? 극한직업 방영분이 원본입니까?
@kingprocess Жыл бұрын
원본입니
@ni7762 жыл бұрын
Для нас это новые машины после обкатки, учитывая что половина страны катает на гнилых жигулях 30 летней давности
@christianalvarezortiz52497 ай бұрын
CUANTO OS PAGAN?
@sakasakitakuma29292 жыл бұрын
Buen dia no habra manera de que me puedan vender un coche de esos que estan desmantelando yo no tengo vehiculo para poder tener uno. Si se pudieran comunicar con un servidor para que puedan venderme un coche. Gracias
@w.miller728211 ай бұрын
This recycling process looks way better than in the USA.
@kara74772 жыл бұрын
하….나 sm타는데… 이거 마치 국과수에서 처참하게 부검하는 느낌이네…
@Владимир-й6ч4ш Жыл бұрын
Современные автомобили одноразовые 150.000 км пробега или 3года гарантии на большее они не разчитаны .
@alexanderkovrezhkin61712 жыл бұрын
Процесс и аккуратность разбора салона прям как у дилера киа
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Тоже удивился) У нас во многих сервисах такой аккуратности и трепета нет.
@космоскосмос-щ5у Жыл бұрын
Столько,машин новых ещё,глаза болят смотреть на это
@TheKimberlyashton Жыл бұрын
It looked like a Nissan/Samsung pulsar n16. By the way, it's the most thorough car wrecking process ever seen.
@이름을입력하세요-z7k Жыл бұрын
nissan bule bird/ sunny rebaged
@anthonyturner97266 ай бұрын
So how long does it take for them to scrap a vehicle to it's frame?
@PaulMyers-q1m8 ай бұрын
Seem very efficient how in South Korea scrapes a car usable part are not wasted
@johandelaunay479 Жыл бұрын
Très belle vidéo j'adore très jolie endroit magnifique
@hamvasjoe Жыл бұрын
Korea is a very rich country ( I mean, new rich) . In my country the average age of cars is 12-13 yrs...
@ilkanoniz35492 жыл бұрын
Biz Türkiye de 20 sene daha binerdik.
@egehanfix2 жыл бұрын
aynen içim acıdı şu arabalara ya
@ersoygoktas7337 Жыл бұрын
Ne yirmisi mis gibi arabayı mafettiler adamlarda nasıl bir ekonomi var
@topsangtheman7068 Жыл бұрын
It's actually nice how they slowly scrap the car by taking off useful parts for use on other vehicles that are the same model which are still running. In America, cars are destroyed after being in a junkyard for a very long time with still some usable parts on them.
@АлександрСвистоплясов-ф9х8 ай бұрын
Я плачу😢
@alpzerlaken6 ай бұрын
20 years later Kia Stinger and Genesis will end up here too. It best to take care of the car as much as possible
@ssweeps5 ай бұрын
I always wanted to remove those annoying seat belts! 😊
@bastelkoenig2 жыл бұрын
Ordentlicher und sauberer als die meisten Verwerter in Deutschland...
@илья-з5е5х2 жыл бұрын
Не могу на это смотреть без боли!как разберают (б/у) автомобиль который лучше по качеству современного шлака за эти деньги!
@joonsnooaarb61012 жыл бұрын
ليس لديهم قلب مازالت السيارة تبدوا بحالة جيدة من المؤسف تدنيرها د
@Human4262 жыл бұрын
Я бы на такой ещё лет 10 ездил
@dundonrl Жыл бұрын
Talk about labor intensive! Just use a huge metal shredder turn it into small scrap and use a magnet to remove the ferrous (magnetic) metal.
@TalalAbuYazan2 жыл бұрын
I have a Daewoo Nubira model 99 and it is still working no now
@엄태영-m4p4 ай бұрын
저런 승용차 폐차비는 어느정도인지요? 폐차지원금은요?
@72rimru Жыл бұрын
колёса новые. У нас бы ещё лет 10-15 ездила. Если нет дыр в кузове это считается хорошим автомобилем.
@Topiccx2 жыл бұрын
У нас таксисты ещё бы столько же проездили(
@alabaalaba28102 жыл бұрын
Can i get those batteries or other parts shipped to Ghana?
@DRMDstyle Жыл бұрын
The South Korean government offers cash incentives to car owners to promote the early scrapping of their seemingly functional vehicles, particularly those classified as Euro 1~4, which were manufactured under more lenient emission standards in the past. This initiative aims to improve air quality and overall environmental conditions. By opting for early scrapping, car owners can enjoy the dual benefits of receiving money for scrapping their cars and taking advantage of the government's incentives. It's like hitting the jackpot with two advantages at once. Scrap car dealers, on the other hand, meticulously separate reusable parts and sell them as second-hand components. They also sell the remaining scrap metal to steel mills, generating profits. Moreover, both the central government and local governments in South Korea are deeply concerned about increasing the adoption rate of eco-friendly vehicles. To encourage this transition, they provide significant subsidies for the early scrapping of non-eco-friendly vehicles and the purchase of eco-friendly vehicles such as electric cars and hydrogen fuel cell vehicles. Additionally, heavy taxes are imposed on internal combustion engine vehicles to discourage their usage and promote sustainable transportation options. Furthermore, in Incheon, you will find a thriving presence of foreign used car importers acquiring a substantial number of vehicles that exhibit conditions similar to those depicted in the deregistered video. If you have an interest in exploring the Korean used car import-export industry, Incheon would be an ideal destination for your endeavors.
@조호윤-b9k Жыл бұрын
Words with wisdom!
@ВалентинТимошин-в9й2 жыл бұрын
Жалко машинка то ещё живая была
@ВиталийС-я6с2 жыл бұрын
Новая лучше
@baruhkit54242 жыл бұрын
@@ВиталийС-я6с в чем? в надежности?
@WeAreTheTWD122 жыл бұрын
What car is this? It looks like a Nissan Maxima but it has an i4 engine which looks same as Primera and Almera qg engines.
@tmtm51122 жыл бұрын
once samsung had an automobile company. samsung sold it to renaut with car brand mark. so that is a renaut car.
@WeAreTheTWD122 жыл бұрын
@@tmtm5112 oh, thanks for the reply.
@toyotacorollaaltis86132 жыл бұрын
Where I live this car is called a nissan sunny or an Almera
@tmtm51122 жыл бұрын
@@toyotacorollaaltis8613 no. i watched both. and both are very different. both share parts, because samsung had no experience to make car and was first car that manufactured. samsung imported the parts from nissan. my dad's friend had maxima and my friend had sm5. i remember maxima had better ride comfort and center fascia then.
@WeAreTheTWD122 жыл бұрын
@@toyotacorollaaltis8613 I know sunny and almera. This is not one of them, but thanks for the reply. The engine for me looks like nissan almera/primera qg15/18 engine but with renault sign.
@ELCORZO_2001 Жыл бұрын
Pero si estaba funcional y en muy buena estado En Colombia ya alguien lo habría comprado, aquí no nos da vergüenza comprar carros de segunda
@helmutweber8941 Жыл бұрын
what is with the Airbags???
@therighthandmann Жыл бұрын
When are the air bags detonated? Or does this one not have them. Some countries probably don't require them.
@andrewpercival14273 ай бұрын
Interesting video...don't really understand other than decontaminating the car why it wouldn't just be crushed and shredded if not reselling the parts...seems very labour intensive , maybe laws are different in Korea?