KINGSONG F22 PRO - Обзор РУ

KINGSONG F22 PRO - Обзор РУ
Зеркала заказать можно тут: t.me/zerkalo_tretii_glaz - Откройте для себя мир комфортного и безопасного передвижения с Третьим глазом!
www.eucsale.com - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.eucsale.com
www.eucsale.com - Best EUC in Europe.

[@Kraynov_Vitaliy]

О, кино 🍿 на вечер). Спс! 50 кг, идут лесом. А то , что оно едет, пофикситься ближайшими прошивками. 😅

[@EUCfixer]

Pro, это когда ЛГБТ колонка сзади 😂😂😂 Артемке нравиться 😅То что нужно экодристу - колхоз услуги можно реализовать

[@АйратРахманкулов]

спасибо большое за обзор!

[@orcishhorde]

Куда делись колёса до 25кг? 50км/ч мне за глаза. 50км качественного пробега мне тоже за глаза (я кончусь раньше чем аккумулятор). Дайте мне колесо в 25кг с амортизацией, которое не боится мокрой погоды, которе просто хорошо работает из коробки.

[@TheMarkAvreliy]

Nosfet Aero 25кг, новое абсолютно

[@FilSerge]

begode falcon ещё в кучу

[@ChinkovSV]

Inmotion E25

[@user-ds8kw7gg1x]

только фалькон можно свободно купить, остальные оба два ждём

[@валерийкузнецов-н9я]

Все по делу, мне нравится взвешенный подход к обзору колеса.

[@nagoryans_key]

Интересен обзор на маленькое колесо от носфета

[@SERGEI_ULITYCH]

2:50 Я удивляюсь людям: ну, не нравится - перемотай, кто запрещает. Я, наоборот, люблю, когда всё разжёвывают подробно. Молодые, конечно, тиктоком воспитаны...

[@bulatischemgul8359]

Иногда человек высаживат за 10 минут накопления за год, зато ему есть что вспомнить, и мечта осуществляется 😅

[@petrov2339]

У меня было 2 колеса инмо в11 и экстрим булл мини, и мне совершенно ясно что 30 и 40 килограмм это огромная разница при чем что мой вес 92 но миник таскать значительную сложнее чем в11, и таскать приходится чаще, из за диаметра колеса миник заезжает не везде где v11 заезжал, я имею ввиду ступеньки лестницы и так далее. Мне теперь очевидно какое колесо я хочу, батарея от 1000 в/ч, подвеска, вес до 30-32 кг., диаметр колеса 18. И здесь только салат и блиц. Но блиц страшно брать, после видео Паши Юна в тг про блиц, и сколько там метала выбрано и что всё очень тоненькое даже пидали метал выбран на столько что кажется что они игрушечные, и так во всём, в моторе стенки настолько тонкие что страшно ехать на нём, я понимаю что это для того чтобы облегчить вес, но настолько пожертвовать прочностью это перебор

[@РоманЕжков-е3у]

Тоже выбирал из-за веса, выбрал Т4. Правда придётся допиливать, иначе все ноги и спина будет забрызгана. Но с другой стороны можно колесо сделать не как у всех. У меня была Тесла 2. И после неё взял на подвесе Т4. Теперь балдею от Т4. И весит примерно 35 кг. Таскаю по ступенькам до 3 этажа. И цена не очень высокая на это колесо. На алиэкспрессе брал за 1780 евро. с доставкой из Франции.

[@фанатПекарса]

Слава ютубу, что есть ускорение 2х. После Свободного рекламщика ЭД приятно посмотреть независимый обзор.

[@tredlacmonde8209]

Ждем версию на 220 вольтов тяги

[@bulatischemgul8359]

Ставлю как снотворное 😊

[@TheHagov]

@@bulatischemgul8359 ну хоть так

[@bulatischemgul8359]

@TheHagov это не досмотрел, но если потерпеть, информация достойна внимания, иногда смотрю без звука чуча, с подачи Юрия профессионала. 😊.Вкупе, экодрифт и Вы даёте сбалансированное представление. Спасибо за информацию.

[@tazman870]

А я два раза посмотрел,тут хотя бы всё по делу,а есть блогеры которые за видео в лучшем случае 50% инфы по делу, остальные 50% тупые шуточки и вставки мемов -меня это крайне раздражает. По этому Хагов хорошие обзоры делает.

[@stegocifal]

Когда в обзоре кингсонга привели в пример колёса бегод 😅 ну а так, колесо у них конечно получилось на любителя🤔

[@z7017155504]

Согласен с вами Денис полностью.

[@ИванИванов-м6ч1о]

на зарядку левый гон. Мощное ЗУ это всегда плюс. Если вилка в розетку входит, и розетка сделана по нормам, а не полудурком, то ноль проблем

[@ervinromel977]

Если есть желание гонять то проще купить мотоцикл. На колесе мне кажется и 40 кмч будет вполне достаточно..

[@familytvbox5218]

Именно так. Моноколесники сошли с ума и потеряли связь с реальностью. Нет никакого смысла в таких колесах тяжёлых. И на ПЧ оно опасно для окружающих, при любом серьезном падении улетит как ядро из пушки в пешеходов на тротуаре, или в автомобили на дороге. У колеса нет ни нормальной фары, ни габаритов, а поворотник показывает поворот только во время поворота, что бессмысленно, ведь и так видно, что поворачивает, надо заблаговременно показывать поворот. Зеркал нет нормальных (кто-то вешает на шлем, а кто-то нет). Моноколеса всегда были про компактность и удобство на замену самокату и велосипеду, но никак не в качестве мопеда. 4000$, 50кг, без качественного света, без нормальной подвески, без годного сиденья - абсурд. Мотороллер в разы комфортнее будет и стоимость сравнима.

[@xxMaZeratti]

@@familytvbox5218 вы бы ещё и коньки с лыжами сравнили по удобству. Каждому свое, у кого-то пузо на 120кг и рост 2м,а кто-то 45кг и 1.5м. Кто-то гонщик и каскадер по профессии, кто-то айти кодер. Но то, что имеются проблемы по техническому решению, и недоработки и косяки - это да, нужно обсуждать и дорабатывать. А советовать удобный мопед и скорость 40кмч - ну точно не вам обоим в этой ветке комментов

[@ovrepin]

Нет, не будет. Вернее, есть ниши, где достаточно. А есть, где нет. Вы бы накатали свои тыщи км.

[@msvru]

Мотоцикл это вообще про другое. И ощущения другие и хранить его негде.

[@TheMarkAvreliy]

@@xxMaZeratti я сам моноколесник с 2019, но даже для тропинок и лесов легче на Озоне мотоцикл новый 125 кубиков за 100-140 тыс руб. купить до двери, там и Иж есть с колесами широкими за 100к, на котором везде проедешь и скорость будет 80км/ч. С колесами за 300+ тыс продавцы просто ох..ели. И на моте я и до речки, и до Крыма доеду, и по дорогам могу ехать, а на колесе так, ближайшими парками покататься и то, 35 кг нельзя уже ни на велосипедных дорожках, ни на тротуарах, а на дороге только при отсутствии обочины и пешеходной зоны, т.е. 35 кг нельзя нигде, кроме полей-лесов.

[@mr_Gurme]

Я думаю настройка аморта находится под ручкой неспроста. Скорее всего чтобы случайно не сбить эти самые настройки. А настраивать просто - нужно иметь китайские пальцы. Там где-то в коробочке должен быть запасной комплект, судя по всему )

[@xxMaZeratti]

@@mr_Gurme найдёте, заверните мне два

[@SEREGAAAGERES]

Я Вас послушал и просто ощутил и как будто на нём прокатился и на ет максе) пока мой идеал это мотор С40, перемотанный.

[@ramsport2767]

Я тоже кайфанул от этого сравнения

[@Мироныч1]

Подскажите пожалуйста обзор на конкурента lynx на x-wey планируется?

[@смеХши]

Мы как то раз с парнями, 4 человека, заехали на заправку, зарядить мастеров, у каждого по 2 зарядки. Через 20-30 мин выбило свет, нам сказали тех неполалки, не знаем в чем дело. Мы улыбнулись и уехали)

[@xxMaZeratti]

@@смеХши ппц вы типки, конечно, спасибо хоть улыбнулись

[@Dima5273191]

Много сказано по делу и четко, но в одном - самый практичный экран - это на begode умолчал. Там была предвзятость к липеркиму и это чувствуется.

[@TheHagov]

Po vashemu vyskazyvanije licnogo mnenija kotoroje otliciajetsia ot vashego ot predvziatost'? Pojasnite razvernuto cem begode ekran kotoryj dnem pri jarkom svete ne vidno, kotoryj ne lzia kustomeirovat', ili cerez kotoryj nel'zia posmotret' ili meniat nastrojki ustrojstva lutse cem u leaperkima?

[@Dima5273191]

В видео было сказано что на нём отображено, а как мы знаем​ у Begode цифры километраж в 2-3 раза больше чем у липеркима с монохромным дисплеем и не разу не вызывало затруднений с видимостью, а настройки колеса это вкусовщина, мне например один раз настроить колесо достаточно приложения нежели лишние кнопки на колесе @@TheHagov

[@xxMaZeratti]

@@Dima5273191 а мне в лишний раз включать приложение и коннектить блютуз западло. По мне так включить колесо, тут же посмотреть остаток заряда, сбросить текущий километраж и помчал - намного удобнее, чем снимать перчатки или другую защиту запястий, чтобы достать из далекого кармана телефон. Яркость и подсветка достаточная при любом раскладе. Не езжу 100кмч, чтобы смотреть каждый раз себе в пах и замерять свою скорость при каждой поездке. Вы правы в одном, это все вкусовщина

[@xxMaZeratti]

Утро начинается не с кофе, а с годноты. Сколько столов уже поменял с момента обзора первых колес? 😅

[@bulatischemgul8359]

Kingsong s 16 pro, пожалуй лучшее колесо у кингсонга.

[@ZloyLobok]

25 ампер автомат и 2.5кв мм провод это 5 киловатт, его хватит дома заряжать, но вот сама розетка двойная не факт, что выдержит.

[@TheHagov]

@@ZloyLobok сложно однозначно сказать но вот такие зарядки на пределе бытовых ел систем.

[@ZloyLobok]

@TheHagov спасибо за обзор. Очень хорошо и грамотно все рассказываете, без спец эффектов и лишнего шума. Наконец то скоро легкие колеса для народа).

[@валерийкузнецов-н9я]

Пантер , очень интересно и еще говорят новый абрамс на 5200 должен выйти

[@bulatischemgul8359]

Когда появится достаточно много реплик, цена должна упасть раза в 2

[@petrov2339]

У меня было 2 колеса инмо в

[@VassiliIztallinna]

Пора уже розетке для зарядки электро девайсы на 380 делать!!! А что? Видеокарты уже на 220 работают! Тут и тепло бесплатное...

[@xxMaZeratti]

Как называется музыка на которую летить грязь? грязная музыка или самолётная дискотека?

[@K.I.G.]

А зачем ставить колесо на стол и закрыть его картинкой? ! Вы нормальный?

[@And198890]

[@АлександрГромов-э6ш]

Странное колесо. Реально в13 от кингсонга. Много веса на не очень много батки, мощное, и с не такой как у всех подвеской. Музыка на колесах которые едут 50+ - абсолютно лишняя. На этой и большей скорости ее один хрен никто не слушает. Шерман Л явно лучше по всем параметрам.

[@apb64]

Сразу огромный респект и жирный лайк!

[@TheMarkAvreliy]

Я сам моноколесник с 2019, но даже для тропинок и лесов легче на Озоне мотоцикл новый 125 кубиков за 100-140 тыс руб. купить до двери, там и Иж есть с колесами широкими за 100к, на котором везде проедешь и скорость будет 80км/ч. С колесами за 300+ тыс продавцы просто ох..ели. И на моте я и до речки, и до Крыма доеду, и по дорогам могу ехать, а на колесе так, ближайшими парками покататься и то, 35 кг нельзя уже ни на велосипедных дорожках, ни на тротуарах, а на дороге только при отсутствии обочины и пешеходной зоны, т.е. 35 кг нельзя нигде, кроме полей-лесов.

[@TheHagov]

@@TheMarkAvreliy да я согласен меня тоже неадекват цена бесит. В лично моем понимании это макс 2000е за устройство пусть там хоть 8 амортов поставят и 200кмч сделают. Мне все одно это моно колесо и не надо из него делать гоночный мотоцикл

[@ovrepin]

На колесе катать по лесу гораздо лучше, чем на моте. Тихо, птички поют... Если препятствие, просто перенес и все. Я примерно так же думал про мот несколько лет назад. Но щас на моте почти не катаю.

[@ronaldhenry-u3y]

Subtitles please

[@TheHagov]

You can find also EN version of review in my channel

[@Sulla-j2e]

Зарядится с двух зарядок за 50 минут поправочка

[@serg_3455]

А ведь когда-то на 18L твой обзор смотрел!!! Имеют ли такие колеса-монстры право на жизнь?

[@familytvbox5218]

Нет. Ничего лучше 18л/хл кингсонг ничего не сделал

[@xxMaZeratti]

@@familytvbox5218 это классика. Учиться вставать на колесо как первое, для несильно нетяжелых райдеров - самое оно

[@alejandromuschkin5995]

🥱

[@Kuta-Nova]

Я зашёл посмотреть обзор колеса, первые 5 минут "короткая" реклама и говорильня.

[@TheHagov]

@@Kuta-Nova 2минуты 10сек ни как не 5. Штука нужная может кто ищет, вот и помог ребятам

[@MegaDisk]

Зря спорите насчёт воды в обзорах, это реальная проблема ваших роликов: минуту рассказывать о том, почему колесо на столе это надо постараться😂😂

[@TheHagov]

@@MegaDisk реальная проблема что вы привыкли слушать сухой заученый текст по списку, если так спешите не смотрите, вас никто не заставляет.

[@MegaDisk]

​@@TheHagov ох уж эти обидчивые ютуберы, на всё один ответ

[@xxMaZeratti]

@@TheHagov мне такие напоминают людей по ту сторону кабинки туалета, которым нужно быстро-быстро сделать дело и свалить, как бы посмотреть, откомментить и перепрыгнуть на следующий контент, будто времени у них нет остановиться и успокоиться. Вот то, что они называют "Излишняя вода" - это их криптонит. Они не готовы мириться с затягиваниями, так как разучились смаковать, но в то же время и несмотреть твой контент не могут, как бы на дозе :)

[@TheHagov]

@@xxMaZeratti я понимаю что он лежит на диване, одна рука в кармане чешет, второй телефон держит. Ему надо за 5мин рассказать как устроен самолет, ну как бы не понравилось дизлайк ну и махнул пальцем в бок по экрану, а вот нет надо написать сочинение на тему как другим жить и что делать.

[@ElectroT9Ga]

​@@TheHagov Денис не тратьте время и нервы на тех кому не дано думать и ценить чужой труд)

[@soorgka6600]

Райдеры на ф22 катаются и роняют все заведения с розетками

[@ZorgKirill]

По поводу веса и оффроуда заблуждение. Конечно если участвовать в гонке, где надо много вилять в тесных местах, то может и да, но просто путешествовать вес не мешает, просто нужно больше скилла. Я на шмеле на 2500-2600м поднимался по оффроуду с каменными насыпями, с асистами вполне хорошо ехалось. По поводу вялой езды на 50% и меньше тоже спорный момент: если 150В шмель в режиме докатки (ниже 0% в обычном режиме) позволяет разгоняться 60кмч+ без писков, то ф22 со своим 176В на 50% заряда будет иметь 150-155В напряжения, больше чем заряженный шмель. Хоть там и на 2 параллели меньше, но запаса для навала все еще предостаточно. Там же еще ХС режим на ф22 появился, с ним-то точно. А еще не упомянули "Dustproof design", когда еще в пдф презентации колеса было видно, что защитные пластины защищают амортизаторы только снаружи, а внутри из арки колеса все говно полетит прям в гладкую поверхность амортов. Возможно кинги неудачно сэкономили на весе в этом месте.

[@nechaevia]

про просадки на банку не забывай, они на шмеле и ф22 будут разные при навале на разряженном. 168 ячеек напрягаются против 216 в шмеле

[@ZorgKirill]

@@nechaevia так я об этом с учетом просадок и пишу. Те же супры с 4 паралелями и 96 ячеек могли в почти разряженном состоянии 50-60кмч разгоняться.

[@nechaevia]

@@ZorgKirill да какая разница сколько там параллелей или напряжение в случае подсаженной батки.чем больше батка , тем больше она будет жизнеспособна к концу заряда. И то что у ф22 напруга будет выше чем у заряженного шмеля - это ни о чем не говорит, вс равно шмель будет в этом плане стабильнее

[@xxMaZeratti]

@@ZorgKirill ну могли и могли, а могли и лицом упасть, те кто пожелали потестить максимальную возможность на разряженной батарее. Автор, ведь, обобщая, суть пытается донести, что при заряде ниже половины, нужно быть менее безответственным и более учтивым. Возможно, многие не имеют опыта езды на разряженном колесе, вот послушает ваши рассуждения про 60кмч на 0% без писков и разложится. Пздц как дети малые.

[@TheHagov]

@@xxMaZeratti да тут он несёт такое что на 50проц ф22 вольтаж вышем чем у заряженого шмеля, ;)) как будто акум это ведро с бензином, а то что они собраны из ячеек у которых 4.2в полный заряд а на 2.7 фактически деградация ну это не важно. Там и такие рассуждения

[@Bbfygdyhssegyrs]

Рассказывать так долго о том, почему так много воды... Сделайте тайминг, что бы те, кому не интересно слушать нудятину, могли перемотать на разговор о фактах. Выключил на 11й минуте 🤢 так и не поняв, что это за колесо. Отписка. Скоро начнёт рассказывать, сколько раз на покатушках в туалет заезжает, потому что на НГ съел не свежий салат, а в прошлом году такого не было. Да и вообще, по молодости 2 раза в день в туалет ходил, а сейчас 7, а зимой вообще 10-15. Возраст навнрное. Хотя чего это я... Ах да, моноколесо... Так вот, на стол я его минут 10 поднимал и то с соседом... Хм... Почему сосед не срётся, мы же вместе тот салат ели... Всё. Отписался.

[@ElectroT9Ga]

Ну это мнение нуба, чудаки начали самовыпиливаться и это хорошо, те кому нужны реальные ощущения и замечания по колесу смотрят Дениса с удоволтствием.

[@Bbfygdyhssegyrs]

@ElectroT9Ga ты хоть знаешь, кто такой нуб? Вот как раз тебе, видимо как нубу и интересно смотреть то, где долго нудят об одном и том же. А вот людям с опытом, хочется разговоров по делу, с фактами.

[@TheHagov]

@@Bbfygdyhssegyrs Po delu otkroj PDF s tablicej, tebe po delu budet. Vot otkroj komentariji na angliskom jazike v EN rolike. hotia ja na angliskom ploho razgovarivaju. liudi rady vse poslusat' i ne kto ne nojet sto ja tam ploho kakto objasniaju. No tolko Ruskogovoriahije vecno obiznenije, vecno gonorovije, i vecno vseh uciat. Eto priam realno vasha nacionalnaja problema. A potom cego eto nas po miru ne liubiat. Dogadyvaeshsia pocemu? Potomu sto popadajutsia takije toksiki s goloj zopoj i so svoimi 3 kopejkami

[@Bbfygdyhssegyrs]

@TheHagov а ты обидчивый 🫣😄 Причем здесь Русские, причём здесь какая-то не любовь по всему свету? 🤦‍♂️ Ты сейчас этим высером, часть русскоязычных зрителей от себя отвернёшь! Полезло из Олежки дерьмо... Обиженные, недовольные, учите, вас не любят... Да ты батенька идиот! Зачем ты притянул за уши всю эту ерунду к тому, что ты просто ГУНДИШЬ в своих скучных видосах долго и об одном и том же?!?! Ты скучный гундос! Причём здесь Русские и вся остальная хрень, которую ты написал?!

[@MrInzer]

@@TheHagov Да потому , что ломали и издевались над народом последние 100 лет. Деградация и опустошение. Сам Петербуржец и замечаю это везде - от соцсетей , работы и даже компьютерных игр. Лет мне 49 если , что. Но это всё долбаная политика и пропаганда. Есть нормальные люди, немного, но есть. И мне например всё интересно и как Хагов колесо на стол затаскивает и как американцы катят по их прекрасным трассам и болтают за жизнь. Ибо контента с колёсами крайне мало , а какого то общения (хотя бы одностороннего хочется). Сори за стену текста. За обзор конечно же лайк.