KingSong KS-18L после месяца использования

[@ДенисСвистоплясов-л5ь]

Очень колоритно смотрится хреновина за 100+ тыр. на фоне разломанных поддонов импровизированного жд перехода (7:55), прям киберпанк по русски))))). Обзор толковый!!!

[@ShadKS18XL]

Разве это большая сумма?..

[@АндрейРостовцев-ч2е]

Отличный позитивный обзор, хорошая интонация без заигрывания со зрителем, грамотная речь.

[@pti4ka573]

Благодарю. Очень хороший обзор, много чего розсказали) Лайк=)

[@KoichiTanakaBlog]

Отличная модель, откатал 2100 км, что-то шоркать начало, других проблем нет. В магазине сделали гидроизоляцию - катался под ливнем, в феврале пару раз по полузатопленным дорожкам в Стрешневском лесопарке. Ни разу не открывал. Ручка в отличном состоянии, люфта практически нет. Всем доволен. Минус только один - 1036wh хватает с весом 115 всего на 50-55 км, но это уже вина не колеса :) Серьёзных косяков реально - нет, кроме тензо. Максималка набирается очень быстро, торможение хорошее. Падений за весь пробег было два, одно вообще на стоящем 😂 Cлишком резко стартанул на мокрой дороге и где стоял, там и прилёг, а второй раз, хотя это скорее первый - когда только начинал ездить и ещё ничего не умел - просто не удержал равновесие. Единственное, что работает не так, как задумано - тензодатчик. Бывает, 1-2 раза из пяти он может и не сработать, поэтому как только я начинаю поднимать колесо - слушаю, если не пискнуло, то ставлю обратно и поднимаю снова - в 99% второй раз сработает. Это единственное, что вообще в нём не так. Калибровка штатной утилитой делалась много раз - ничего не меняется. В целом модель реально супер. Счас хочу колесо с батарейкой потолще - либо XL с 1600wh возьму либо может можно и моё доработать можно.. Из колёс с 1600wh пробовал Z10 - педали супер, всё остальное плохо :-( Всё идёт к тому, что и дальше у меня будет KS, чего и другим рекомендую. По крайней мере в данное время, июнь 2019.

[@andrushkoandrushko]

Михаил, благодарю за хороший обзор, слушать вас приятно. выбираю между этим и супер х. сейчас на кс16. батарея уже заметно уменьшила емкость, подходит время менять колесо.

[@pavelnovikov108]

Ни одного косяка в видео не затронуто, что исправлено 8 августа не понятно, обычное видео в стиле "мое колесо- лучшее, несмотря на то что я его уже 20 раз разбирал после покупки, но об этом промолчу". Объективности не хватает, особенно если вспомнить момент про ручку V10, лучше не используйте подобных сравнений в будущем. Ручка V10 несмотря на люфт работает у всех так, как она должна работать без малейшего допилинга, ручка 18L... ну вы знаете, может даже расскажете когда нибудь в своих видео. Из полезного могу отметить только тест максимальной скорости. Из не полезного - нахваливание тензодатчика без упоминания необходимого допилинга для того чтобы он корректно работал. Вообще как рекомендация на будущее - рассказывайте что делали с колесом, какие проблемы были, и т.д. и т.п., это реально поможет людям. Смотреть сладкие сопли о том что все хорошо - не интересно, даже если это так. Но это не так, и насмотревшись такого - человек который купит колесо будет разочарован, т.к. повелся на подобные хвалебные отзывы. Лучше сразу знать о проблемах и быть к ним готовым, тогда колесо реально будет доставлять удовольствие, и любые нюансы не станут неожиданностью.

[@Mdenisov78]

Все косяки и с ручками и с фарами исправлены. Обзор выпущен после того как все вопросы были решены. Про ручку смотрите диалог в комментариях ниже.

[@pavelnovikov108]

Правда? Обзор выпущен 19 августа, решение с фарами опубликовано Ecodrift 24 августа. На простой вопрос ответьте: сколько раз вы разбирали лучшее колесо 2018 года? Я собственно не спорить о том, какое колесо лучше, а какое нет, а конкретно о вашем обзоре, где колесо подается идеальным.

[@Mdenisov78]

@@pavelnovikov108 пытаясь поймать на лжи меня, Вы обманываете себя. Публикации выходят тогда, когда у Ecodrift на это есть время. Но это не значит что информации не было ранее. Не считал количества разбираний колеса потому, что делал это не всегда из-за поломок. А поломок было две, фиксатор стойки ручки первой ревизии, которые мне заменили в сервисе Ecodrift, и перерогевшая фара. Можно было вообще не лазить в колесо, а ездить просто с фонарем в руке, что я и так делаю, т.к. свет нужен прежде всего поворотный право- лево, а такого в моноколесах не придумали. Итого, вынужденной необходимости лезть в колесо самостоятельно не было ниодной. Да и зачем говорить о том, что было "когда деревья были большими". Есть факт: завод КингСонг облажался с выводом на рынок продукта не проведя достаточное количество эксплуатационных испытаний, спору нет. Смотрим на календарь: конец августа 2018г. И понимаем, что если бы этого не произошло, на 18L мы бы ездили только в сезоне 2019г. Не знаю как Вам, а мне ездить охота. За два месяца я получил гораздо больше положительных эмоций, чем мнимого негатива от поломок. Мне пофиг, колесо едет и намотал я уже более полутора тысяч км за это лето, чему безумно рад. Те люди кто получат колеса сейчас. Тоже будут получать положительные эмоции, уже с обновленной ручкой, и, скорее всего фарами. - Теперь об V10F, на сравнительном тесте V10F, 18L, Msuper X, я честно на камеру сказал, что отношусь к числу неоперелившихся в выборе между V10F и 18L, даже не смотря на то, что я владелец 18L. Был бы V10F 18", я бы выбрал его, и мне было бы насрать на болтающуюся ручку, и я так же ругал бы адептов 18L, как Вы сейчас, но V10F 16" а стоит как 18L. Если бы меня спросили сейчас о том ,что выбрать, мой выбор 18L уже однозначно. В заключение давайте вспомним о дырке под кнопкой включения V10F, попадание влаги в которую приводит к поломке индикатора батареи , о хреновой гидроизоляции, которая привела к пожару, о фаре, которая не вара а ходовой огонь и фонарь в руке вынужденная необходимость, а не добровольное улучшение, об отломанных педалях, и это только то, что я , как человек не следящий за темой V10F знаю. Поэтому с чистым сердцем и душой повторяю KS-18L- лучшее моноколесо 201 8года. А так же за супер клиентоориентированность I ❤️ Kingsong, да прибудет с Вами Экодрифт, который реально заботиться о своих клиентах, репутации, и продвижении моноколес на Российском рынке.

[@pavelnovikov108]

Вот чего-то подобного я и хотел бы видеть в этом видео. Реальные мысли, а не рафинированную идеальность. В моем понимание лучшее колесо то, которое купил и ездишь, а не разбираешь/возишь в сервис. И таких колес сейчас только два - 16S и V8, и хоть эти колеса не 18 года, и не 18 диаметра, но они по прежнему актуальны в своем сегменте, и по прежнему лучшие колеса. Я ругаю адептов Кинга не потому что колесо 18L плохое, а какое то другое хорошее. А потому что количество инженерных просчетов в нем достаточно, уровень необходимого допилинга не лучше уровня готвеев, но адепты кинга продолжают выпускать видео и отзывы об идеальности колеса. При этом ругают MSupX просто за то что он Gotway, а V10 за ручку, потому что до определенного момента больше нечего было сказать. Вернувшись к реальности, я бы согласился с фразой "лучшее колесо 2018 года" с учетом субъективизма владельца, только тогда, когда приехала бы партия колес, где все эти косяки исправлены из коробки, где стоит нормальная ручка, которую не надо подкрутить, чтобы нормально работал тензодатчик. В которой фонарь который работает (пусть лучше это будет ДХО, чем полное отсутствие, как Вы уже сказали - нормальный фонарь должен быть в руке, но это не умоляет просчет разработчиков, которые суют 3 Вт диод не думая об его охлаждении). Но никак не 8 августа, когда вы смогли приручить свое колесо, и добиться от него того, чего хотелось бы ожидать с самого начала. Ну и завышение пробега на 15-20% 18L (не путать со скоростью) исправлять вообще никто не собирается. Не знаю зачем вы пишете все это про V10, во первых я все это знаю, во вторых я не адепт V10, просто указал что его ручка выполняет свою функцию, в отличие от 70% 18L. Новых колес с новыми ручками еще скорее всего нет в продаже. Когда новинки только должны были приехать, я тоже не мог выбрать между V10 и 18L, V10 мне больше нравился, но у 18L лучше максималка, а это для меня важно, поэтому больше склонялся к 18L. Однако когда колеса приехали и все это началось - решил что этот сезон перебьюсь без нового колеса.

[@Mdenisov78]

@@pavelnovikov108 очень многие сложные электронные и механические продукты к покупателям попадают с "детскими болезнями". Только вот бывают они разной тяжести в том числе неизлечимые. Косяки эльки на старте продаж не более чем сыпь, которую очень оперативно вылечили "доктора" и KingSong. И до сих пор совершенствуют свою "вакцину". Инмоушен ждут пока пройдет само и только в тяжелых случаях начинают что-то делатт. Gotway ничего не делают до последнего. Из идеального 16S я вырос за месяц, и, порой, когда ради интереса беру его катнуть у коллег по хобби, удивляюсь как я на нем ездил. Не катался, а ездил, для меня моноколесо- транспорт, скорость использую по максимуму. А на скорости любые просчеты в прошивке и эргономике колеса чувствуются гораздо сильнее. Таких просчетов в эльке нет. 24.08.18 анонс исправлений от Экодрифт, первые "здоровые" колеса приедут осенью, уже на закате сезона и по выросшей цене из-за курса доллара. Вы купите 18L с учетом этих моментов?

[@BETEP9]

Вот он какой! Вербовщик в секту моноколёс! :-))) Хороший и полный обзор. (не хватает только вида в разборе) =))

[@Mdenisov78]

BETEP, видео с разбором есть на канале EcoDrift.

[@ryrikh2523]

Михаил Денисов а гидроизоляцию не делал ему??? Не боишся замочить его???!

[@Mdenisov78]

@@ryrikh2523 у кингсонг заводской изоляции вполне достаточно для вменяемого экстреного попадания под дождь или езды по мокрой дороге. Ели намерено мочить, то достаточный минимум надеть пакет сверху на колесо.

[@execube]

Самый лучший обзор на данное колесо! Жду новых партий с исправленной ручкой в Экодрифт и буду обновляться с v8.

[@Mdenisov78]

E v G, ручку будут менять всем, у кого сломается, вроде как, поэтому я бы не ждал, сезон уходит.

[@execube]

Михаил Денисов На этот сезон пока на v8 покатаю, а вот зимой как раз в пору больших скидок для форумчан, возьму на след. сезон кс, если более достойных конкурентов не появится.

[@ИгорьЛисовский-п2е]

Москвичам с этим проще. Ребята из регионов вроде меня подождут, пока с завода сразу нормальная ручка будет. А то устанешь туда-сюда колесо СДЭКом гонять.

[@vidim6023]

так и не понял болячки с ручкой .тензодатчикоми .креплением крышки устранили или нет

[@green.smiling]

Денис привет,как считаешь стоит ли усиливать пластинами?я про18 xl

[@sinalenik]

Классный обзор! Полностью согласен. На данный момент KS 18L лучшее моноколесо!

[@KoltovichLAB]

Ну не объективно же :-). Не лучшее, а одно из лучших. v10f и Z10 прямые конкуренты. Все три в чем то лучше/в чем то хуже.

[@sinalenik]

@@KoltovichLAB Я ждал от Inmotion 18" но увы мы видим 16", то есть меньшая проходимость, а у Z серии проблемы с маневренностью, об этом уже на всех форумах указано...

[@KoltovichLAB]

Алексей Синкевич ну я же и написал, что субъективщина... :-). Ждал не ждал... На тех же форумах и про говноручку 18L постов море. Кстати, в обзоре этот момент чувак как то пропустил :-). Косяк и со складыванием и с датчиком через раз срабатывающим. Причем от реальных владельцев. А вот блбла про манёвренность Z основана на «блондинка рулит Камазом с вздохами ай ой оно не поворачивается» и теоретических выводами кучи кто на колесе не стоял. Что там техника управления другая (ближе у мотоциклетной) это и ежу понятно.

[@sinalenik]

@@KoltovichLAB с ручками были проблемы только в первой партии, а в общем ручка очень хорошая, многим нравится

[@KoltovichLAB]

Ну на счет того, что их менять будут, это я знаю. Экодрифт обещали. А вот, что у кого то есть вторая партия... здесь сомневаюсь. Её еще не было. Поэтому, это пока только выдача желаемого за действительное.

[@pandabear5667]

Хороший обзор и видеоряд! Спасибо!

[@Генерал-щ3и]

Хороший обзор, спасибо.

[@AutoProCali]

Кто бы снял сравнение между L и XL, а также сравнить версии...

[@АндрейСоломеин-й8ю]

Самый информативный обзор и без словоблудия. Косяков у колеса много, но это другая тема и времени на пересказ займет много.

[@artem1174-f4u]

Лучший обзор

[@vadim._.m]

Михаил, здравствуйте! А какое бы Вы колесо порекомендовали новичку? KS-18L, KS-16S v2, Inmotion v8 или Inmotion v10f? С тем расчетом, что браться оно будет не на один год, нет опыта управления моноколесом, соотношение цена-качество и дальность хода, а не скорость в приоритете?

[@Mdenisov78]

Пишите в личку, контакты в описании канала.

[@28atlas]

@Михаил Денисов возник вопрос: если у меня рост 175, но при этом очень маленький вес (всего около 50кг), не станет ли вес данного колеса проблемой? Имеется ввиду как при езде на нем, так и при возникшей необходимости провести его в метро и т. п. Просто очень заинтересовался темой моноколес, и хочу ближе к следующему сезону купить (знаю, что многие круглый год на них ездят, но мне кажется, что сейчас не самый подходящий сезон для обучения, хотя не знаю даже), но считаю, что если уж покупать, то сразу такое, чтобы полностью меня устраивало и с запасом на будущее как по мощности, так и по максималке, вот поэтому и присматриваюсь к 18L.

[@Mdenisov78]

Проблем с управлением не будет. Кстати, планмрую менять 18L на 18XL. Выставил колесо на продажу: www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/monokoleso_kingsong_ks-18l_1387273011

[@maxmidas]

Где-то тихонько плачет Давид Размадзе ;)

[@DrGleb]

А как влияет датчик подъем на прыжки? Не заметил у вас в обзоре ни одного запрыгивания на высокий бордюр или перепрыгивания рельсов.. не отключится ли колесо в прыжке?

[@Mdenisov78]

Не отключается.

[@andrushkoandrushko]

брызговик конструкции "мухобойка"

[@ВикторСоловьёв-б1ы]

Как динамики? Как басы? Можно ли слушать Death metal или лучше прикрутить другие внешние блютуз колонки?

[@Mdenisov78]

Встроенные динамики подходять только как акустическое сопровождение движущегося моноколеса. Натходу подробностей звучания не слышно. А в статике однозначно лучше отдельная блютуз колонка.

[@vidim6023]

Виктор Соловьёв лучше наушники

[@НиколайНевашедело]

Не еби мозги прохожим, купи наушники.

[@ВикторСоловьёв-б1ы]

@@НиколайНевашедело Надо воспитывать у людей правильный вкус. Вокруг засилье попсы.

[@mikhailbabkin1165]

Здравствуйте Михаил! Ответьте, пожалуйста, появилось ли на данный момент, моноколесо на 18'', превосходящее по своему уровню 18 L?

[@Mdenisov78]

Здравствуйте, KS18XL причем из посдедних партий, с новым внутренним корпусом, механическими выключателями колеса при подъеме, вместо тензодатчиков.

[@andrushkoandrushko]

@@Rapha194 донашиваю кс 16. при всей любви к нему, его уже мало по всем параметрам (кроме веса, конечно)

[@MRRascolbas]

Привет! Ребят, а если у меня в стране нет официальных магазинов, насколько сложно будет с расходниками? Я очень серьезно задумался о покупки именно этой модели. Если есть опыт заказа такого девайса - буду рад советам.

[@Mdenisov78]

Расходники, по сути не нужны, если только сломается что-то. Как я уже озвучивал в обзоре, фары и ручки в последних партиях стоят уже новые. Ориентируйтесь на черный цвет стоек ручки, когда она разложена, это самая последняя версия.

[@matriiks5829]

Говорят у 18L часто воблинг спонтанно при разгоне и торможении. Это так?

[@Mdenisov78]

Воблинг зависит только от пилота и давления в покрышке.

[@ShadKS18XL]

Ни одно исправное колесо не воблит просто так. Воблинг скорее зависит от райдера. До первой тысячи км у меня 18хл воблил в ногах уже на 30-40км/час и я едва справлялся с этим на ходу. С опытом данный эффект пропал как таковой и сейчас иногда ловлю легкий воблинг только когда на ходу нагибаюсь что-то подхватить, или фару включить на скоростях от 40км/час.

[@signorRobinzon]

Михаил, как сильно фара сажает аккум колеса?

[@Mdenisov78]

Сам диод потребляет не более 5Вт, то есть батареи фаре хватит примерно на 200часов

[@ОлегКудасов-г3щ]

на 50 если рухнешь то мало не покажется.... у меня мотоцикл медленней едет ))) За видео Лайк.

[@Mdenisov78]

Рухнуть можно, только если прям что-то очень не ординарное случиться, с родни вышедшему из леса лосю. В остальном колесо ведет себя на 50км/ч отлично и надёжно.

[@ОлегКудасов-г3щ]

ну это кому как ,пока не покатаюсь - не поверю что на одном колесе устойчивей чем на двух.... но выглядит чертовски заманчиво )))

[@Mdenisov78]

@@ОлегКудасов-г3щ не то что выглядит, а это так и есть, исключение- не поездишь по грязи и очень скользкому льду.

[@ОлегКудасов-г3щ]

и багажника нет )))

[@vidim6023]

Олег Кудасов это что за мотоцикл

[@AutoProCali]

Лайк!

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@baracuda50]

Hi, where did you buy your helmet? It is very good. And best 18l review on youtube.

[@Mdenisov78]

www.bike-discount.de MET Parachute

[@ДенисОвчинников-г1т]

я новичек и подбираю себе первое колесо. Выбрал KS16s, но я ростом 160см. Скажите, а 18L гораздо больше, обьемнее 16s? или мне 16s более чем достаточно. Посмотреть, попробовать не могу, живу в дыре.

[@Mdenisov78]

Денис Овчинников своими глазами видел, как на 18L ездили 6-ти летние дети. Так что для Вашего роста 18L вполне подойдет по размеру корпуса. А вот с точки зрения опоры на подушки у меня есть сомнения. С этой точки зрения, я бы все же обратил внимание на 16S.

[@Суетолог-к4т]

бери эльку

[@vincentkim2721]

Oh good ^^*

[@ТатьянаКурилова-л8з]

Михаил,а сколько стоит батарея?Вот пройдет срок службы и через пару лет опять 20-40 к.рублей выложь (((???

[@Mdenisov78]

Тем с меньшей токоотдачей работает Батарея, тем дольше она проживет. А ели на разряжать ее ниже 3.7В на элемент и не заряжать выше 4.0В на элемент, но жить будет десятилетия

[@ТатьянаКурилова-л8з]

@@Mdenisov78 Спасибо)!!

[@bartholomewlyons]

Михаил Денисов а поясните, как это сделать? Типа, не дать разрядиться ниже 20% и не заряжать на 100%? Или зарядка под 1.5 ампер час?

[@Mdenisov78]

В автоматическом режиме только с модернизацией зарядного устройства и контроллера. В ручном, елси только мониторить напряжение.

[@tredlacmonde8209]

В чем заключается ненадежность откидной ручки V10F?

[@Mdenisov78]

Tred Lacmonde, болтается в разложенном состоянии во все стороны уже с новья, и со временем еще больше. Порой везти колесо и контролировать его направление из-за этого не удобно.

[@tredlacmonde8209]

@@Mdenisov78 Люфт ручки конструктивная особенность для беспроблемного складывания. Чтобы не разбалтывалась - можно использовать фиксатор резьбы для винтиков сочленения ручки. Вы путаете неудобное с непривычным. И так и не ответили - в чем именно заключается не надежность откидной ручки V10F? Поломками и колхозингом телескопических ручек kingsong исписано тысячи страниц! А у кого сломалась откидная ручка V5/V10? Эта ручка даже при падении не ломается! Если даже погнется - тоже не проблема. Каждый кулик свое болото хвалит!

[@tredlacmonde8209]

@@Mdenisov78 Откидная ручка V10 настолько удобна надежна неубиваема и ухватиста что можно отключенное колесо катить без проблем. А телескопические ручки бояться малейшего чиха!

[@Mdenisov78]

@@tredlacmonde8209 рад, что Вам нравиться болтающаяся ручка V10F. Мне она не нравиться. И, повторюсь, она более шаткая чем ручка 18L. Абсолютно неважно сколько страниц исписано проблемами ручки KingSong, поскольку на 18L она вообще с другими фиксаторами и отличается от всего того, что было ранее. Сразу скажу. Что ручки нового образца ещё только едут в Москву, и будут меняться всем, у кого ручка отличается, поэтому искать информацию о поломках сейчас не будет отражать картины.

[@Mdenisov78]

@@tredlacmonde8209 выше написал, что рука на 18L иная. Да и раньше за вытянутую ручку катал и 16S и 14D.

[@ОлегНазаров-ь7х]

Где продаётся и сколько стоит ? У меня вес 100 кг . Оно мне подойдёт ?

[@Mdenisov78]

Описание колеса в описании к видео. Ссылка: ecodrift.ru/product/monokoleso-kingsong-ks18l-1036wh-rubber-black/

[@BRITVA-6_4]

Всем привет! Интересно, а сколько стоит.

[@Mdenisov78]

Ссылка в описании.

[@YuryGolovko]

Сколько пробег? Длина тормозного пути?

[@Mdenisov78]

Юрий Головко, пробег зависит от скорости, мне меньше 45 км проехать не удавалось. Тормозной путь тема для отдельного видео.

[@leshashe1326]

А какой вес райдера при таком пробеге ?

[@Mdenisov78]

@@leshashe1326 73кг нетто.

[@ИванОн-л2м]

Какая на вас защита одета?

[@Mdenisov78]

Powerslide и шлем Met Parachute

[@ИванОн-л2м]

Михаил Денисов когда учились щитки для голени какие нибудь использовали?

[@Mdenisov78]

Нет. И это было ошибкой. Правильнее было бы замотать пенистой пленкой колесо. И от падений и для мягкости.

[@ВалентинАнатольевич-з9т]

что за шлем на тебе?

[@Mdenisov78]

kzbin.info/www/bejne/mnmcpaOCgdWbptk

[@ЭлВел]

Велик забросили?

[@Mdenisov78]

Эл Вел, да. Я префекционист и скряга, это два качества не совмечтимые с моим видением электровелосипеда. Когда дошел до уровня резкой нехватки умений что-то доработать так, что бы и нравилось и работало как надо, стал остывать к электровелосипеду, проблемы копились как снежный ком, в итоге решил велосипед продать. Так как ездить охота оставил моноколесо, ну и понеслось. Кстати на моноколесе за меньший период времени, я наездил больше, чем на последнем своем Teleport Ligt.

[@ЭлВел]

Видимо просто все ваши запросы на передвижении себя в пространстве удовлетворяет моноколесо.

[@Mdenisov78]

Эл Вел, с учетом полного сочетания с любым общественным транспортом потребности в перемещении закрывает полностью в том числе у меня полностью развязаны руки с посещением любых торговых центров, кафе и ресторанов, с моноколесом можно пройти практически везде. Ну за исключением гос.думы.

[@Mdenisov78]

Эл Вел kzbin.info/www/bejne/j3eZn4SQir6KpJo

[@ЭлВел]

Прекрасно, что вы нашли свой транспорт, вопрос, куда вы ранее катались на велосипеде? ) Он диссонирует со всеми вашими потребностями.

[@Pogodindenis]

Громкое заявление... на счет лучшего колеса 2018. А как же десятое зло и inmotion v10??

[@Mdenisov78]

Зло это другое колесо. Его сравнивать ни с чем нельзя. Зло это изгой, красавец с гнилой натурой. Жесткое, с дурацким звуковым спидометром, плавающими педалями и продавливающееся. Да, да, зло продавливали уже многие, причем без агрессии. Выдвижная ручка зла категорически ненадежная, сломалась уже у многих. Из всех пользователей с которыми я общаюсь а их около 100, есть только один опытный кому зло нравится. Человек ездит осторожно и неспешно, обычно не выше 30км/ч. V10F лучшим его назвать нельзя потому, что при весе 18L оно 16" и едет максимум 40км/ч. Еще у v10f есть косяк с кнопкой включения, которая негерметична, как выяснилось, и через нее во время дождя затекает вода на плату индикатора батареи, постоянно грязная откидная ручка, отвратительный головной свет, как и у зла, в сравнении с 18L. Вот в итоге и получается, что 18L лучшее. Кстати ручку самой последний версии уже видел в живую, как технарь скажу, что ее сломать будет уже очень сложно. Фары новые тоже уже не будут переглрать, а гдавное, что все эти замены пользователи получают бесплатно по гарантии. Надеюсь развеял Ваши смонения.

[@bryk1nn]

@@Mdenisov78 правда что у 18л разгон очень плавный и резко в гору не поедешь с нуля.У в10л такой проблемы нет.он резвый и бодрей?

[@Mdenisov78]

@@bryk1nn моноколесо либо едет, либо продавливается от нагрузки, параметр мощности отодвигает этот порог в зону недостижимого. Резвость зависит от пилота

[@bryk1nn]

@@Mdenisov78 я уже неделю смотрю обзоры и не могу определиться 18л или в10ф купить.опыта ноль

[@Mdenisov78]

@@bryk1nn если 30Км пробега хватит, то выбирайте, что нравится визуально. Оба колеса достойный вариант. На забудьте защитный чехол сразу.

[@z-4568]

Очень, очень "лояльный" обзор. Так "замести под ковёр" все косяки- это надо было постараться. Выдайте там ему премию штоле.

[@Mdenisov78]

Не озвучены детские болячки, которые устранены. Про свой негатив Вы быстро забкдете, т.к. в новых партиях косяков нет, поэтому в обзоре речь об устраненных косяках не нужна.

[@shevron11]

У меня на кинге 18L после 25 км/ч. Колесо начинает вихлять и дальше разгоняться страшно,что это может быть, на 16 такой проблемы нет вплоть до ограничения 30 км/ ч. Может что с колесом?

[@Mdenisov78]

Неравномерно стоите на ногах. Избыточно накачана шина. Для справки при весе 75 кг давление должно быть 2.3-25. Ну и просто потренируйтесь.

[@firdev]

Не обзор, а реклама. Где минусы, от которых страдает большая часть владельцев?

[@Mdenisov78]

Минусов на момент обзора не было. Потом появились, их исправили, в итоге обзор актуален. :P

[@razdwa8451]

0:03

[@839gena]

GPS врёт не меньше! Это не эталон точности!Всё зависит от качества приёма!

[@Mdenisov78]

Однозначно. Но в любом случае как ориентир вполне пойдет.

[@Вадим-ъ7м3б]

Сравниваю с вело компьютером расхождение на 50 км около 500м

[@SplashT]

ох и дорогие же эти колеса черт подери. 1.5-2к евро, както ппц дорого

[@Mdenisov78]

Если копнуть тему стоимости поглубже, и разобрать сколько стоят основыне составляющие, то цена вполне адекватная. Львиную долю цены занимает батарея 20s4p из элементов LG MJ1 стоимость порядка 60 000р. Далее контроллер, а он в разы умнее большинства тех, что стоят на самокатах и велосипедах, цена, допустим, еще 15000р. Мотор-колесо с покрышкой, допустим еще 12000р. Ну и остается переферия и корпус допустим еще 15000р. Это просто прикидки. Первый во всей линейке самокат который можно со скрипом противопоставить моноколесу это Speedway mini 4, он хоть и не дотягивает по ТТХ, но как отправную точку взять можно, но сравнивать его нужно с продукцией моноколесного бренда Gotway.

[@eZjik]

@@Mdenisov78 стоимость аккумулятора сильно завышена по моему

[@vidim6023]

Splash смотря какая зарплата

[@Mdenisov78]

@@eZjik www.li-force.ru/configurator-battery просто пример. Со стандартной одной BMS получается 50т.р. с учетом того, что BMS в моноколесе две и они специально спроектированы, а так же что батарея в корпусе с примерной ценой в 60 т.р. я не ошибся.

[@Mdenisov78]

@@vidim6023 речь не о возможность покупки, а о стоимости моноколеса.

[@3861795]

Очень скучно рассказываешь! Эмоций ноль! Хотя говоришь про топовые модели..

[@Mdenisov78]

Пример?