Kingsong S19. Part 3

  Рет қаралды 9,506

EcoDrift.ru

EcoDrift.ru

10 ай бұрын

Continuation of the Kingsong S19 monowheel review. We remind you that this is a pre-production version of the popular model.
The first meeting with S19 is here: • Kingsong S19. Первое в...
We analyze and make preliminary conclusions on the design: • Kingsong S19. Разбираем
#ecodrift #моноколесо #euc #kingsongs19

Пікірлер: 69
@PainMEL
@PainMEL 10 ай бұрын
Спасибо за чудесный обзор! 👍 Скучал по таким обзорам
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 10 ай бұрын
Есть ключевой момент - 32 кг. Плюс давно все обысные пользователи со средним и малым бютжетом ждут подвеску на более дешевых колесах. Автопроизводители обычно внедряют и отрабатывают новую технологию на дорогих версиях, потом отработанное переносят на более дешевые модели.
@alexaao6366
@alexaao6366 10 ай бұрын
Шикарный обзор, спасибо Тарас за твой труд! ❤
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Отличный выпуск! Тарас, офигенно рассказал всё! На одном дыхании посмотрел. Жду следующую часть. Пока не понял, стоит ли распаковывать с19 или сразу продать 🤣🤣🤣
@AVG1899
@AVG1899 10 ай бұрын
Канеш продать и взять патрона!
@eucsvoboda
@eucsvoboda 10 ай бұрын
Неожиданно хороший обзор, респект
@Polly_Alexandrova
@Polly_Alexandrova 10 ай бұрын
Спасибо за обзор❤
@KirillCHIKAN
@KirillCHIKAN 10 ай бұрын
Колесо мне не нравится, но обзор топовый! Тарас как всегда молодец! Очень приятно смотреть ролик, реально на одном дыхании)
@Onelastrun
@Onelastrun 10 ай бұрын
Cant wait to see more reviews. You do a excellent job. But sadly, for the price, i would expect a wheel to hold up over time. But i dont think this one will do that either. If the pedals are damaging itself already, that is a bad sign. And the thin tire, scares me. If the tire swap is very difficult, then i think that is going to be a big hold up from people getting this wheel.
@user-ef1gd5yb7f
@user-ef1gd5yb7f 10 ай бұрын
Спасибо за ролик!)
@thebaur512
@thebaur512 10 ай бұрын
Прекрасный обзор!! не смотря на то что это предсерийный образец, думаю колесо будет пушкой когда его полностью доработают 😁
@segway-ninebot
@segway-ninebot 10 ай бұрын
круто выглядит колесо. Тарас отлично рассказывает 🔥
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 10 ай бұрын
Тарас и правда неплохо справляется, а вот колесо выглядит как ведро помоев
@silentspy235
@silentspy235 10 ай бұрын
Супер! Тарас спасибо! И выглядишь хорошо)))
@sergeykovalev6144
@sergeykovalev6144 10 ай бұрын
Отличный обзор!
@user-je3yl2yy3y
@user-je3yl2yy3y 10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Жду Тэслу на амортизаторах и с весом не более 25-27кг. У меня TESLA V2, и мне 30км/ч для города вполне хватает.
@user-iy3ie1xw6i
@user-iy3ie1xw6i 10 ай бұрын
Ну в эти потребности же укладывается KS S18 и по скорости и по весу
@stvital2
@stvital2 10 ай бұрын
Спасибо за обзор
@Laenthal
@Laenthal 10 ай бұрын
Сразу прикидывать сколько будет стоить допил: Удаление сенсора с установкой нормальной кнопки. Брызговики. С нуля линки из нормального материала с ровнопосажеными подшипниками. Пружину вместо воздуха. Ампутация передних "упоров". Ампутация/перенос колонок. Фиксатор на ручку, удлинение ручки с креплением седла и само седло. Неслепящие корпуса фар. Резина.
@user-if2ev9pu3t
@user-if2ev9pu3t 10 ай бұрын
прекрасный обзор
@pticeraptor3127
@pticeraptor3127 10 ай бұрын
Тарас как всегда красив и справедлив )
@user-qd2wt9vn2s
@user-qd2wt9vn2s 10 ай бұрын
Спасибо!
@fortis-lt
@fortis-lt 10 ай бұрын
Шикарно!
@user-dq3tz1on4l
@user-dq3tz1on4l 10 ай бұрын
Очень симпатичный обзор, и колесо тоже. А что лучше едет, в плане подвеске? Покрышку можно поменять!)
@RNassonoww
@RNassonoww 10 ай бұрын
Хороший обзор
@YASAJTV
@YASAJTV 10 ай бұрын
Nice review.
@aa.delite
@aa.delite 10 ай бұрын
Отличный обзор! Ещё бы как-то заставить китайцев собрать и отправить колёса. Такое впечатление, что они чего-то ждут, чтоб ничего не отправлять, достали. Интересно, в другие страны тоже не отправляют ещё?
@azimutpolius990
@azimutpolius990 10 ай бұрын
Веешне очень красивое колесо и ...мягкое и комфортное...
@user-yy6uz4lu3r
@user-yy6uz4lu3r 10 ай бұрын
Интересно
@bulatischemgul8359
@bulatischemgul8359 10 ай бұрын
поставил брызговики - городское , максимально открыл колесо , добавил мощи - гряземес .гряземесы тоже нужны
@user-iy3ie1xw6i
@user-iy3ie1xw6i 10 ай бұрын
Тарас, спасибо за ролик, любопытно, а подскажите что это за место для съемок 2:38 такое приятное у вас?
@StibiumSTB
@StibiumSTB 10 ай бұрын
Парк Малевич, кмк
@TheAurumsan1
@TheAurumsan1 10 ай бұрын
👍
@dobreckTV
@dobreckTV 10 ай бұрын
единственный обзор который я посмотрел Хотя колесо вообще не интересно
@BattleBorg
@BattleBorg 10 ай бұрын
Интересно как колесо себя покажет по прошествии года. У тогоже S18 было все не так уж и плохо.
@yb8425
@yb8425 10 ай бұрын
у S19 подвеска на роликах, и крепления амортизатора не на втулках а на подшипниках, за подвеску можешь не переживать
@user-fn3du5ki7l
@user-fn3du5ki7l 10 ай бұрын
@@yb8425до тех пор пока эти самые ролики не начнут сыпаться, а подшипники клинить от воды.
@taraskin45
@taraskin45 10 ай бұрын
надо понимать, что ролики - это расходник и их придётся переодически менять. Увы, не знаю, на сколько легко это можно будет сделать.
@user-fn3du5ki7l
@user-fn3du5ki7l 10 ай бұрын
@@taraskin45 у одного моего приятеля уже третий комплект роликов за сезон полетел, а это при условии что он по говнам не ездит, в основном только городская эксплуатация.
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 9 ай бұрын
Как кексонг по надёжности?
@taraskin45
@taraskin45 9 ай бұрын
Старые колеса были надежнее.
@arseniyfomin
@arseniyfomin 10 ай бұрын
Не этого я ждал от Кингсонг, как владелец S18, совсем не этого. Наверное то, что я ждал, правильно было бы назвать S18 L/XL. Скорости для меня у S18 за глаза (больше 40 не езжу), мощности за глаза, а вот аккумулятор и вес печалят.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 10 ай бұрын
Очень странное и, мягко говоря, не популярное мнение. Если вес печалил при 1кВч аккумуляторе - то чего ты тогда ждал? Ватт часы из ничего не получаются, добавили батарейку - добавился и вес. Раз никто пока не создал накопители энергии с большей эффективностью - то снизить вес можно лишь за счёт других агрегатов, например отказавшись от подвески. Вот 18хл имеет гораздо больший аккумулятор чем s18, прочнее внешний корпус, лучше ручку, ту же максималку, при одинаковом весе, вроде даже 18хл полегче на килограмм. Так-что ты определись, что тебе нужно. Если вес меньше и батарейку больше - то уходи от подвесочников. Других вариантов нет. Законы физики никто не отменял. Конечно, можно было бы уменьшить вес убрав ненужные колонки, пластик и подсветку - но тогда кто бы вообще эту хрень брал? Так хоть для людей нетрадиционной ориентации s19 может подойдёт, а без радужной подсветки и колонок получится недоS22pro на велосипедном ободе. Существенной разницы в максимальной скорости между s18 и s19 нет. 10кмч - ни о чем. Да и речь тут о "кингсонг километрах". Салат был мусором и это новое колесо тоже мусор - очевидна преемственность линейки😂 До S22Pro последним нормальным колесом от Кингсонга был кисель (KS18XL).
@taraskin45
@taraskin45 10 ай бұрын
@@ShadKS18XL нет... S19 существенно быстрее... оно почти до 30% заряда едет полтос.. и именно едет, а не уныло ползёт.
@arseniyfomin
@arseniyfomin 10 ай бұрын
@@ShadKS18XL я прекрасно определился с тем, что мне нужно. Я никогда не уйду из подвесочников, потому что нагрузка на колени в других колесах меня совершенно не устраивает и никогда не перейду на более тяжелое колесо, потому что нагрузка на спину тоже не устраивает. Пусть используют более легкие, но дорогие материалы, вот чего я жду. А еще с момента появления S18 от Кингсонга ждали колесо на подвеске МЕНЬШЕГО диаметра, а не большего. Видимо, не дождемся.
@azimutpolius990
@azimutpolius990 10 ай бұрын
..."ход подвески стал меньшим" чем на S 22...?
@taraskin45
@taraskin45 9 ай бұрын
Да
@vitaliydeliyev5230
@vitaliydeliyev5230 2 ай бұрын
Последние колеса идут с пружиной и маслом
@Neposeda__CL
@Neposeda__CL 10 ай бұрын
Поставьте на моноколесо ,человека с высоким ростом. С моим 190 не на все колёса можно удобно сесть. А тут.
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 9 ай бұрын
С такими ногами можно и пешком пройтись, не сильно дольше получится😂
@user-ro1lb1le7x
@user-ro1lb1le7x 10 ай бұрын
Перевед, кагдела?! Лайккоммент, всегда пажалст (=
@pashkakroy3332
@pashkakroy3332 10 ай бұрын
Ну все. Беру s18
@lostday5964
@lostday5964 10 ай бұрын
Не понимаю сравнение. Вы не думали о людях которые любят чилить с музыкой. Им не нужно наваливать 100 км в час по лесу и горам. Думаю с подсветкой, музыкой и подвеской хорошее городское колесо.
@taraskin45
@taraskin45 10 ай бұрын
чилят с музыкой на тяжелом огромной широченной бандуре, на которой даже нельзя присесть? Которая не правляема на малых скоростях? Для музыки есть колонки JBL, наушники и прочее.. Тут никакой монополии у S19 не существует, тем более что музыка там такое себе... Ну, и главное, что я рассказал собственный опыт. Есть сомнения в существовании этого опыта? А вы уж там думайте, как оно вам )
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 10 ай бұрын
Бредовый аргумент. Колесо весит 34КГ!!! 34кг для чила с дерьмовыми колонками за пару рублей с АлиЭкспресс - ну ты и сказанул. Хочешь "чилить" на подвеске - купи салат или v11 - они не быстрые, а на остаток веса можешь 10 хороших колонок JBL Flip 6 с собой взять или бумбокс вообще - качество звука и громкость будут ГОРАЗДО лучше. Ну а про радужную подсветку - так месяц гордости уже прошел, до следующего 11 месяцев ещё, там и новые колеса выйдут😂
@lostday5964
@lostday5964 10 ай бұрын
@@ShadKS18XL Причем тут вес? На спине его нести? Меня про мастер тоже все пугали и продавцы, встал и поехал. Конечно у каждого свое мнение.
@ArtXaoc
@ArtXaoc 10 ай бұрын
"я НЕ хочу затягивать ролик. НО запишу ЧЕТВЕРТУЮ часть."
@EnduroStanis
@EnduroStanis 10 ай бұрын
Обзор хороший, колесо посредственное.
@yb8425
@yb8425 10 ай бұрын
продали все места по предпродаже, теперь можно и обоsрать)
@taraskin45
@taraskin45 10 ай бұрын
Моё мнение до появления в руках этого колеса было намного хуже. Но юные заговорщики везде видят заговор. Ну, и ни на одном этапе нигде не тормозил выпуск ролика. Мешали только ливни.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 10 ай бұрын
В смысле? Там только ленивый не говорил, что колесо говно. Да и Экодрифт, при всем желании, нельзя упрекнуть в отсутствии честности. Постоянно ещё Игорян говорил в обзорах, что Готвей говно и ничего, обзоры были огонь, да и продажи не страдали. Люди знали что берут и зачем. Именно Экодрифт первым открыто раскрыл фатальные косяки того же V13, как и раньше V12. В общем, ребята, понятное дело, работают в магазине и цель продать, но все максимально честно с их стороны. В отличии от того же Хагова и, тем более, продажных американских блогеров, что хвалят абсолютно все колеса, лишь бы ewheels им и дальше на обзоры колеса присылал.
@pticeraptor3127
@pticeraptor3127 10 ай бұрын
Патон на данный момент ультимативная вещь в подвесочном сегменте с малой баткой , s19 , s22 pro , T4 , до него далеко , ждём begode extreme на него есть надежды
@Zanozus
@Zanozus 10 ай бұрын
Взяли все самые худшие решения и запихнули в одно колесо. Называется "Я его слепила из того что было". Модель выпустили только для того, чтобы почистить склады от запчастей перед обновлением модельного ряда.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 10 ай бұрын
Не только. Там ещё тренды современные покрыты - радужная подсветка, колонки... Жаль только с датой выхода прогадали, на летний месяц гордости S19 разлетались бы как горячие пирожки.
@danilrosser
@danilrosser 10 ай бұрын
Ощущение что они в угоду дизайну сделали кучу глупых ошибок в проектировании. И преследовали не те цели.
@slavaslavny1287
@slavaslavny1287 10 ай бұрын
хороший обзор, у Хагова лучше
@user-wf6hn9nh3l
@user-wf6hn9nh3l 10 ай бұрын
Одни минусы
@alexglikman8629
@alexglikman8629 10 ай бұрын
При живом паттоне , s22 pro и бегоде екстрим - s19 это мусор.
@user-ge7fy7wm3b
@user-ge7fy7wm3b 2 ай бұрын
Скуф какой-то
Kingsong S19. Часть 4
18:24
EcoDrift.ru
Рет қаралды 6 М.
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 16 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 14 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 17 МЛН
1 день до ОГЭ. Решаю слитый вариант?!
27:19
Обществознание ОГЭ Умскул
Рет қаралды 67 М.
Kingsong S19. Разбираем
29:42
EcoDrift.ru
Рет қаралды 7 М.
KingSong S16 vs Inmotion V14 Challenge
21:40
ElectricUnicycles
Рет қаралды 13 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 478 М.
Kingsong S19. First impression
7:04
EcoDrift.ru
Рет қаралды 10 М.
BMW car with remote www #ruhulshorts
0:28
Ruhul Shorts
Рет қаралды 4,5 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31